キャンピングカー総合スレッド その10
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
キャブコン、バンコン、バスコン、フルコン、トラコン、国産、輸入車
キャンピングカーの事ならなんでも語ってくれ。
※適当な用語集
キャブコン：車の運転席部分を残したシャシー部に、ヤドカリの様に居住部分を載せた最も一般的なタイプ。
バンコン：1BOX車のボディには手を加えず内装のみをキャンピングカーに改装したタイプ。
バスコン：バンコンのバス版。ネタ車として主にマイクロバスが使用される。
フルコン：キャンピングカーメーカーによりボディも内装も全て作製されたタイプ。ただし、シャシーや走行装置は
既存の車メーカーのものを使用。究極のキャンピングカー。
トラコン：トラックの荷台に居住部分を載せたタイプ。居住部分をそのまま荷台に載せるだけなので車は無改造でOK
※関連スレ
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 ８
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1499866383/
※過去スレ
キャンピングカー総合スレッド
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1428191116/
キャンピングカー総合スレッド その2
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1440074153/
キャンピングカー総合スレッド その3
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1447086315/
キャンピングカー総合スレッド その4
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452212468/
キャンピングカー総合スレッド その5
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462658222/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
キャンピングカー総合スレッド その7
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1489387097/
キャンピングカー総合スレッド その8
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496045620/
※前スレ
キャンピングカー総合スレッド その9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1504883839/ >>150
人に頼む前にお前のを見せるのが礼儀だろ？
あれ？
サービスエリアとかでいきなり声かけちゃう人種？ 自分がアドリアだからマトリックスはカッコいいと思うけどね。
ソニックみたいなフルボディはちょっと微妙かなと思う。
マイクロバスとかトラック顔はお世辞にもカッコいいとは言えんだろ。 コジキかよwwww
頼むから護送車みたいなバスコンで道の駅とか行くなよ キャンピングカーのタイヤ＆アルミホイールが走行中に外れた！
ベースのカムロードにおける初の重大トラブル・ハブボルト折れ発生！
あわや大事故
> https://www.youtube.com/watch?v=kM2hQjwArQI
> カムロードオーナーはこの動画見てみ。怖くて乗れないだろこんなの
クレア出してるナッツでクレソンボヤージュを買ったこのユーチューバーが心配w
キャンピングカー外装＆内装を一挙公開！キャブコン・クレソンボヤージュ納車直前の巻！
ttps://www.youtube.com/watch?v=iQfTx167mZk >>160
バスコンかっこいいなんて言ってるのはキャンカーオタクのみ
世間一般から見たらただのマイクロバス ボーダーバンクスでもマイクロバスに見えるの
天井に衛星アンテナつけたら放送局の中継車に見えるけど バスコンって乗ってるの見かけるのは年寄りばっかり。
バスコン自体高いから若い人には手が届かないイメージもあるけど、輸入車も同様の価格帯なんだから、バスコン乗りってカッコ構わない人なんかなって思うけどね。
価値観は人それぞれなのでここで優劣を言い合ってもしょうがないけど。 バスコン買えない人の愚痴スレなの？
うちのNewNSXをキャブコンにしたらカッコイイねとか言うんかな いくら乗り心地良くてもクラウンとかイラネってのと同じかと >>165
バスコン買えないって、、、輸入車は同価格帯なんだから別にバスコンだって買えるでしょ。
ただ、買えるけど自分ならダサいから選ばないって書いたつもりなんだけど行間読みにくかった？ >>119みたいなものに1500万出すんなら
バーストナーとかの同価格の車の方がいいよな
海外メーカーのいいところはフロアプランと車の長さがいろいろあるところ
日本のはどれとっても大きさ違ってもみんな一緒 >>166
乗り心地の良い護送車で移動ですか？
おじいちゃんお家で寝てなよ迷惑だよ >>165
コースターベースのバスコンなんて貰っても乗らないよ
クソダサい >>171
貨物の乗り心地が好きならそれでイイんじゃない？ >>170
ベース無関係な話だがレイアウトは指定すりゃいいだろ。つまりワンオフだ。
徹底的に拘るならこれしかない。これに異論はないはずだ。
そういう点で言うなら俺の場合アドリアもバーストナーも購入候補に入らない。
長年乗ってるのか最近乗り出したのか知らないが2台なり3台なり乗り続ければ
そこに気付くはずだよ。
ベースも同じだ。国産だとカムロードが多いのは確かだけどこれでしか
作れないわけじゃない。金さえ出せばプロフィアでもセレガでも
製作は可能だしここは輸入車も同じだ。デュカトに限定させる事はないはず。
スプリンターでもニューデイリーでもトランジットでもいい。
このジャンルは既存で出来たものだけに固執する必要はないだろ。
個人的にむしろその枠のなかだけでああだこうだと言ってる方が理解できない。
逆に聞くが例に挙げたそれが考える理想そのものかね？
理想のモノがないなら理想と思うのを作ってもらえばいいでしょ。簡単な話だ。 >>169 >>172
みたいな人たちは海外のメーカーに発注かけて、好きなように作ってもらえるんでしょ
そうすればレイアウトも外観も好きなだけ拘れる
他人の車を攻撃する理由までは分からないけどね >>174
素朴な疑問なんだけど、レイアウトってあるものそのまま使うじゃダメなのか？
逆にどういうプランに変更してもらうのか興味ある。
3台乗ってきたけど、いつもカタログにあるレイアウトから選んでたわ。 >>176
いいダメと言うのもあるけど使用人数等によっちゃ不要だってものもあるでしょ。
自分の所有車のレイアウトを言うとトイレは最後部になってる。
液剤流して消臭してるとはいえ車体中央部より後部の方がいいだろと判断した。
他に大抵のは運転席と助手席以外はFASPシートが4名分あってそこ乗車したり
食事をするようになってるけどうちは夫婦2人だけで子供はいないからここは2名分しかない。
エキストラベッドも要らないから。
同じ理由でバンクベッドはなくそこに該当する部分は単なる収納になってる。
それと自分は割と深夜に運転するのが好きだが妻は起きていられるとは限らん。
かと言って走行中にベッドで寝るのは違法覚悟にしても当然危険だ。
なんで運転席後ろに1脚だけ夜行高速バス用のオットマン付で145度まで
リクライニング出来るシートを載せてそこは周囲を遮光カーテンで覆う事が
出来るようにしてある。
バンコンではあるみたいだけどキャブコンで完全な2人旅用を作った。
あと最後にタンクは洗面とかの使用を考慮して100L選んでるしシンクはそこそこ
大きくしたけど調理はしないのでコンロ自体はカセットコンロだよ。
バンコンから乗り始めてキャブコンは2台目だけど各部のクリアランスが欲しいので
選んでるのは国産2トンでもワイドの7.3ｍだしレイアウトも今までの経験上何を削って何を
加えたらいいかとか考えたらこういう形になった。 >>178
クソダサいバスコンから見えるお前の顔を想像するだけで笑えるわ
なんの送迎ですかぁ？ 荒れるだけだからもうバスコンイジるのヤメレ。
それより道の駅をキャンプ場と勘違いしてる日本地図爺を何とかしたいわ。
ああいうのをモザイク入れて写真上げても罪になるんかなぁ。 自分も輸入車４台目だけど、レイアウトはそんなに気にならんな。
既存の物でとくに問題なし。 輸入車って移住性はいいんだろうけど定員が4名が多いんでバンクスの6名乗車は魅力的
運転性が回転しないからヘッドの部分は切り捨て状態で空間が無駄になってるような感じもするけど
4名乗車ならカムロードでいいわ
また進化したボーダーバンクスで発電機積まなくてもいいってのがいい
昔はサーフィンいくのもハイエースの荷台で寝てるだけで良かったけどやっぱキャンピングカーは便利 リチウムイオンあれば急速充電しなくても充分使えるよ。
輸入車でも特に安い方のブランドは8人とか多人数乗車出来きるね。
でも個人的にはバンクベッドは空力的に安定感ないのでプルダウンベッド仕様の方がオススメ。 居住を たぶん
い じゅ う
って、読んでるじゃね。 >>180
ある意味アンダーグラウンドなジャンルのままの方が良かったかもね。 道の駅でキャンピングカーを見かけたらここは車中泊禁止ですよって声かける風潮になりそう
妬みもあいまってキャンピングカー持ちには辛い時代になってきたな
短いブームだった >>159
いろんなユーチューバーの動画見てるけどそいつだけは不快だった
洗車してみたってタイトルでガソリンスタンドの店員に洗車させてて頭おかしいと思った >>189
今時車中泊してるのは暇な普通車のジジババだからキャンピングカーを排除しても状況は変わらないぞ >>160
キャブコンと比べたらデザインはスマートだな
バスコンは走り、乗り心地、運転の疲れにくさが強み
売るときも高値が付くし >>160
キャブコンと比べたらデザインはスマートだな
バスコンは走り、乗り心地、運転の疲れにくさが強み
売るときも高値が付くし >>191
普通車はタープ広げたり、バーベキューしたり、糞袋捨てたりしないから >>194
あぁ、在宅キャンパーだから知らないか… バンコン検討だが快適と断捨離、許容範囲の見極めに悩む。
大人二人の就寝スペースにトイレ、バッテリーに…FFヒーターだけでなく
クーラーをチョイスすると途端に悩ましい構成になるわ。 安いなあ。と、感じるのは
日本のビルダーの値段が高いからかなぁ >194
キャンピングカーは車内で簡潔してるから外に椅子は出さないよ。
テーブルもキッチンも中にあるしね。 >>200
ビルダーがもあるけどベースが高いのもある。
他に並行でベースにスプリンター買おうとしたらガス検他込みで
国産4トン買うのと大して変わらんかったって話もあるよ。 道の駅やPASAで車中泊禁止の流れになってキャンピングカーって意味がなくなったな
RVパークとか数自体少ないし停めれる台数も少ないし有料だし
道の駅やPASAで車中泊できるっていう前提の上に成り立ってたんだよなキャンピングカー業界は
それが根底から崩れた
今までドヤ顔でキャンピングカーで車中泊してたのにこれからはあのキャンピングカーって車中泊しにきてるんだろうな迷惑だよなって後ろ指指される側になってしまったな
道の駅やPASAに後ろめたさを感じながらキャンピングカーを駐車しないといけない
高い金出してキャンピングカー購入して国交省から道の駅やPASAで車中泊はしてはいけないって言われて今どんな気持ちなんだろ？ 一部の車中泊禁止の姿勢見て全部と思い込み馬鹿な長文レス晒す人で笑う日曜日かw 道の駅やPASAで車中泊禁止の流れになってキャンピングカーって意味がなくなったな
RVパークとか数自体少ないし停めれる台数も少ないし有料だし
道の駅やPASAで車中泊できるっていう前提の上に成り立ってたんだよなキャンピングカー業界は
それが根底から崩れた
今までドヤ顔でキャンピングカーで車中泊してたのにこれからはあのキャンピングカーって車中泊しにきてるんだろうな迷惑だよなって後ろ指指される側になってしまったな
道の駅やPASAに後ろめたさを感じながらキャンピングカーを駐車しないといけない
高い金出してキャンピングカー購入して国交省から道の駅やPASAで車中泊はしてはいけないって言われて今どんな気持ちなんだろ？
おれ親父がホリデーオートよく買うんで、この業界にはけっこうくわしいんだ >>205
災害時には避難シェルター代わりになるやん 特にキャブコンタイプのキャンピングカーユーザーは
年取った引退ゴミジジイが多いからな
自分のことしか考えないことが当たり前になった社会のクズが多い
他人に気を使うことを忘れた害悪爺ジジイが問題を大きくしたんだよな
あと釣りにグループで行く一般者のジジイもひどいのが多い >207
自己の経験から言うことだけど
キャブコンユーザーは群れてる奴らのマナーが最悪。 ソロは結構ちゃんとしてる。
バンコンユーザー スパロン以外の車はほとんど車外になにかだす。 みんな道の駅で車中泊なんてしてないよな。
事故防止のための仮眠取ってるだけで。 >>204
国交省が道の駅やSAPAは宿泊施設ではないという見解出してるだろ 見解出す以前にそれ常識だから
ごく一部の糞カスジジイがキャンピングカーユーザー全体のイメージを貶めてる このあと日テレで
▽車中泊ブームの裏で道の駅“占拠”のワケ キャブコン乗りの数人が洗濯物干す専用台出してほしてて
さらに椅子を何脚も出して談笑してやがったw
つか家がなくて車内生活してて洗面台で洗い物してるカスのほうが大問題じゃん 終わった
ＲＶパーク併設して車中泊車を誘致してる道の駅も紹介されてた 道の駅でやばいのはこういう車上生活者だな
http://www.odnir.com/cgi/src/nup79530.jpg
まあキャンパーの椅子出しとかも非難されるべきだけど 3ヶ月も滞在してどうやって食っていけるんだろ？
楽しいんだろうか？ >管轄する国土交通省は、「宿泊目的の利用はご遠慮いただいています」としているが
だから、これをどこで利用者に向けて周知しているんだ？
ちっともみつけられねえ それ局が問い合わせした結果の答えだから
一般のSAPA道の駅に行ったって掲示物を発見することはできないよ 問い合わせをした人にだけ、車中泊を遠慮いただいているということなのかよ >>223
わざわざ問い合わせる人なんて至って善良な部類の人なんだけどな。
悪質な奴はそんな事絶対にしないから >>224
更に悪質なやつは粗大ごみを不法投棄していくぞ キャピングカーだけお断りみたいにならなきゃいいが。 「国土交通省の見解」とやらもなんとなくうさん臭いけど、
そもそも道の駅って国土交通省が管理者なのか？ >>226
なるさわみたいにキャンカーお断りの看板が立つのも時間の問題じゃない？ >>229
やっぱりキャピングカーダメって道の駅あるんだ？最悪だな。 宿泊お断りはまだしも、立ち入り拒否は問題対応だな。 >>228
土地の管理はそう建物や営業権は民間だろうけど
だから一部立ち入りによる営業の妨害とかで営業権のある人が申し立てればいいんだろうけど
営業権ある人が立ち入り禁止と言ってるならダメでしょ
基本的にドライバーの休憩所という立ち位置だから違法改造してる車とかでない限り立ち入り禁止は行政上できないと思う >>229
オートキャンプ禁止って看板は見えたけどキャンピングカーおことわりなんてホントに書いてあるの？？ 道路を合法的に走行できる車両を立ち入り禁止することは法律上できないろ思われるが
公共の場所である以上利用目的の制限は法律的に問題ないと思う。
公共の福祉（一部の者によって多数の利益に損害を受ける行為）や公序良俗に反するものは断ることに問題はない そういう道の駅があれば、そこを避けるだけで充分。
車中泊大歓迎の道の駅を探してそこへ行くだけ。
オートキャンプ場でさえ、無料の所がある地域もあるんだから、
その地域の人間性の問題。
車中泊禁止やキャンピングカー禁止なんていう道の駅がある地域は、
利用者もそう言う情けない常識の持ち主が多い地域だって言うこと。 キャンピングカーを所有してないのでよくわかんないだけど道の駅で寝泊まりして楽しいの？
キャンピングカーってテント張るようなところでテント張る手間が省けるぐらいのイメージしかないんだけど
道の駅でテント張ってる人って見たことない高速のデカいPAの端の方では見たことある
魚釣りに行くとき出港が早いので港で仮眠できない場合近くの道の駅で仮眠することもあるけど >>236
そんなの人それぞれだろ？
他人の価値観なんて、すべて違うから。 >>237
文章読めないのか？
そういう原因つくった情けない常識のない奴らが多いって意味が？ >>239
それなら
利用者「も」じゃなくて「に」だろ >>239
いや、ちょっと読みにくくて違うとらえかたしてた。
ただ、キャピングカーで乗り付ける道の駅利用者と地域性は関係ないんじゃ？ >>235は素行の悪い利用者が悪いのは当然だがキャンパーを締め出すような道の駅も悪い！って怒ってるんだろ。
ま、車種によらず締め出すような事してる道の駅は無いと思うけどな。オートキャンプ禁止ってだけで仮眠禁止じゃないし。 法律で規制されてないからって障がい者パーキングに停めてるようなものか
スペースが広いからってキャンピングカーを停めるところではないし
例え障がい者や老人が乗ってたとしてもキャンピングカーを停めるのはよろしくないと思うが
同じような人たちなんだろうか
目立つってこと考えない人達なんでしょうか
キャンピングカーに障がい者シール貼ってるのは100％嘘だと思います。
要介護者には非常に使いにくい車両だと思う。リフトでもついてるならわからなくもないが で、仮に土地の所有者やら管理権者が「キャンピングカーお断り」と掲示したとして、
そこにキャンピングカーが進入するとどういう罰則が適用されるの？ 税金突っ込んで作った施設で、進入お断りとか無理でしょう。
そんな制限かけたら、要件満たさないのでは。 >>246
市役所なんて私有地に税金で作った建物だが、入って良いか否かの権限は施設管理者にある
権限のある者の指示に従わなければ住居侵入罪だよ 私有地に市役所を建ててる市は少ないと思いますが、
いずれにしても住居には当たらないと思いますよ。。。 >>246
世の中で嫌われ始めてることを素直に受け入れなさい >>246
道の駅の基本コンセプトの一つが、24時間無料で利用できる駐車場・トイレって言うのがあるからな。
そのために自動車税やガソリン税などからの税金が（直接ってわけじゃないけど）補助金で支払われているんだからな。
ある県の一部の道の駅なんて、夜間トイレを使えなくしてあるところもある。
そんな道の駅は、補助金剥奪（返却）で、道の駅の称号を取り消すべきだと思う。 >>247
道の駅の要件だよ？
権限があるのは誰かな？？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
