マツダコネクト総合スレ ver.74

2018/01/17(水) 23:59:17.23

「まもなく、目的地周辺です。」
でナビを切られて困ること多し。

2018/01/18(木) 00:16:13.25

>>617
マツコが車両制御に関与できる能力を有したらむしろ買えないわ。
バグった瞬間に文字通り人命が失われかねない。
地図も古くて不正確なものを採用するメーカでは信用から程遠い。

今はどうでもいい機能の定数いじって終わりだから無視すりゃ問題ないだけ
マツコに求められるのは「もう役立たずでもいいからせめて無害であってくれ」

2018/01/18(木) 00:31:20.91

>>624
可能。たまにエンジン始動後は本体の音楽が再生されるけど笑

2018/01/18(木) 01:10:31.50

次期マツコネってサムスン傘下のハーマンが供給するみたいだね
既にスズキは採用してるようだが

ちなみに、いまのマツコネに実装されてるahaもハーマンのサービスみたい

2018/01/18(木) 02:52:29.50

そのハーマンのスズキ純正ナビも糞ナビで不評の嵐なんだよな

2018/01/18(木) 03:05:00.59

スズキはハーマン製から手を引いたよ
他の機能は良かったらしいがナビ機能がダメダメだったらしい

2018/01/18(木) 03:23:35.12

ハーマンはおとなしくガスコンロ作ってればいいよね

2018/01/18(木) 08:00:00.13

>>640
節子それ違うハーマンや

2018/01/18(木) 08:43:30.21

スマホを音楽のみBluetooth接続したいのにエンジン切ったら
なんで電話まで接続しようとするの？バカなの？

もしかしてやり方ある？

2018/01/18(木) 09:10:26.37

スマホ側で音楽だけに設定しなされ

2018/01/18(木) 09:15:55.95

三菱は日産ルノーに買われたから
三菱電機は全然関係ないのかな

2018/01/18(木) 09:17:52.11

>>637
マジなら最悪やね

2018/01/18(木) 09:48:53.50

>>642
マツコネ側のBluetoothの接続設定で選択できますよね。

2018/01/18(木) 11:11:26.72

>>644
日産は株式の約34%を持ってるだけで、三菱グループも持ってるから

2018/01/18(木) 12:23:01.39

>>642
iPhoneじゃね？マツコネの問題ではなくiPhone側のプロファイルの問題がどうとかいってた気がする
実際、マツコネ側で選択できるがiPhone側では接続するかどうかだけで選択できないでしょ
ちなみにサイバーナビでも、サイバー側でiPhoneを音楽のみで接続しても次接続したら両方になってる

2018/01/18(木) 14:20:37.07

ナビに関しては海外に作らせては駄目だと思う。
なぜなら日本製と考え方が違うから。
日本のきめ細やかなナビに慣れたら海外製なんて使えない。

2018/01/18(木) 19:12:49.78

OSとハードがトヨタと共同開発でソフトは自社製か
ハーマンに変わるってことは一応は有名メーカー製ってことになるのかな

2018/01/18(木) 19:15:10.64

ソフトもトヨタに任せろよもう
失敗から学ばない企業だな～

2018/01/18(木) 19:22:16.82

>>650
レクサスもハーマンだし

2018/01/18(木) 19:43:53.43

オーディオもBOSEからJBLに変わったりして

2018/01/18(木) 20:26:58.54

>>653
それは助かる

2018/01/18(木) 21:07:28.87

オーディオはBang & Olufsenにならんかな
まぁこれもサムスン傘下だが

2018/01/18(木) 21:18:05.53

オプション金額釣り上げそうだなww

2018/01/19(金) 00:07:56.99

>>655
アウディ→ B&O
レクサス→マークレビンソン
トヨタ、スバル→ハーマン、JBL

ブランド別に使い分けてるみたいね

2018/01/19(金) 08:48:02.25

ボーズはそこそこの音でそこそこの価格でバランスいいと思うけどね。

2018/01/19(金) 09:11:05.20

>597
おなしゃす。

2018/01/19(金) 10:11:07.00

昔レクサスにマークレビンソンが載った時
米のTVCMですごく宣伝してたな

2018/01/19(金) 12:09:53.83

>>658
高音域がクソだぞ

2018/01/19(金) 13:11:38.12

マツダ車海苔がハイエンドオーディオなんかについて語るなよ痛々しい
BOSE腐しときゃ通ぶれると思ってるのか？

2018/01/19(金) 13:48:41.18

>>662
おっ煽るねぇ(笑)
ハイエンドオーディオ詳しいのかな？
車だけじゃなくて、家でもこれ好きだってメーカー教えてくれ♪

2018/01/19(金) 14:04:14.53

まぁBOSE言っても、スピーカーの素材は純正スピーカーと同じだからね

2018/01/19(金) 14:06:04.20

BOSEがハイエンドオーディオw

2018/01/19(金) 14:15:44.45

というかカーオーディオとハイエンドオーディオは全く別のもの。

2018/01/19(金) 14:27:42.99

>>666
答えいうなよ。
逃げちゃったじゃん。

2018/01/19(金) 14:56:47.61

高級車とか高機能ナビを使ってきた人なら、マツコネは物足りないだろうな
。

俺は安いマイナー車からアクセラに乗り換えだから、あまり不満はない。オーディオの誤作動、ロード待ちにイライラはするけど…

2018/01/19(金) 15:48:17.97

カタログ落ちしたDIATONEのスピーカーのが遥かにBOSEよりマシな気がする
スピーカーだけで3万超えだったし

2018/01/19(金) 16:44:42.14

マツダのBOSEって飾りというかブランド名だけ借りたレベルの最廉価BOSEだろ？

2018/01/19(金) 16:55:36.71

>>670
そうだが。
それしか選択肢がない。
他付けるとナビ合わせて50万見ても足らないかも。
でも付けないよりは普通にいいよ。
カーオーディオってこの位で充分ってのが分かって良かったよ。
そのうちマツコネスレもなくなるだろ。

2018/01/19(金) 17:32:56.91

BOSE博士がﾀﾋんでしまったからそのあたりもユルユル

2018/01/19(金) 17:33:50.46

車業界の技術は今の技術の進歩についていけてないね残念ながら

2018/01/19(金) 17:36:21.12

年々よくなってるらしいから……https://e-nenpi.com/article/detail/210670
http://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/innovation/technology/gihou/2017/files/2017_no005.pdf

2018/01/19(金) 18:36:49.81

残念ながら技術云々の前にピュアヲタは自分で組んだものしか認めない
純正採用ってだけで否定の対象なんだよ、二言目には「BOSEはドンシャリ」ハイハイｗ　
まぁ金持ちは経済発展のために大枚叩いて素敵なオーディオシステム組んでくれ
貧乏人のオカルトネタは勘弁してね

2018/01/19(金) 18:47:23.38

CX-9の8インチって、フレーム周りは現行7インチと一緒だから、
モニターだけ移植できそうなんだけど、だれかやって。

2018/01/19(金) 18:56:39.57

マツダ車買うまでBOSEは映画館とノイズキャンセリングのイメージしかなかったわ
それ以降は家庭用をいくつか買ってる

2018/01/19(金) 19:43:55.13

うちのアクセラBOSE 3年で右のスピーカー壊れたわ
重低音でビビる
ディーラーに聞いたらスピーカー交換だとさ

2018/01/19(金) 21:28:29.02

502からアプデまだー？

2018/01/19(金) 21:52:34.62

540来てるらしいよ

2018/01/19(金) 22:10:57.69

>>678
錆びが干渉するらしいな、それ。

BOSEシステムはコスパ的にはこんな物かと思うわ
音像の定位に関してはかなりしっかりしてるよね

2018/01/19(金) 22:24:47.37

BOSEなんかより、ディーラーオプションでソニックデザインを用意してくれれば音質的には充分なのに。

2018/01/19(金) 22:25:37.56

BOSEがどうこうより再生機としてのマツコネがクソなんだけどね
スピーカーを変えてみたところでマツコネ経由で再生した時点で低音出すぎ
AUX inとCDでまったく同じ音源を使ってもバランスがぜんぜん違う

2018/01/19(金) 23:04:04.70

初代アクセラやNCロードスターのBOSEに着いてたスピーカーはメキシコ製だったが、今は中国製だからな

2018/01/19(金) 23:07:08.32

>>678
俺も初代アクセラで同じ現象出たけど、スピーカーを留めてるネジが緩んでただけだった
自分で治そうとして、スピーカー1個12000円完全に損した

2018/01/19(金) 23:50:36.06

今回のバージョンアップでナビ案内中に交差点拡大図が夜画面にならない問題が解決してたら嬉しい

2018/01/20(土) 07:58:29.69

でも三年越えは有償なんでしょ？
機能アップならわかるけどバグ取りで金は払いたくないな

2018/01/20(土) 08:30:22.55

バグっぽい挙動があるからといって、
いつまでも保守されると思ったら大間違いだ

2018/01/20(土) 10:10:15.67

もう音響やオーディオ、映像、アプリなどの進化の早さについて行けてないな
もうGoogle、アップル、Amazonこのあたりと組んだ方が手っ取り早いんじやね？

MAZDAとその下請けに無理だろ

2018/01/20(土) 10:11:31.13

MAZDAが無理と言うよりは自動車メーカーには無理
保守的で改革しないから未だにゴムワイパーとかだもん

2018/01/20(土) 10:36:59.11

>>689
現状じゃパナソニックが元凶
近々デンソーテン（富士通）が元凶になるか

いっそ、BOSEやめてTechnicsを前面に出せばパナも暫く切られずに済むと思う

2018/01/20(土) 10:37:17.75

>>690
「車はいまだに地面と設置して走っている。進化してない！」って言ってるのと同じだよ。
ガラスに付着する雨水を取り除くという行為に対して、ワイパーで弾くという物以上の効率的な行為が発明されるまで変わらないと思う。

そんな革新的な物はノーベル賞取れるし、そういう発明は自動車メーカーはやらんぞ。
発明と開発は別物。

2018/01/20(土) 10:59:56.10

>>691
technicsか。pioneerなんだけど今。
松下電器にいっそするか！

2018/01/20(土) 11:25:15.56

>>693
πはもうダメだろうな

「ナショナル」だとダメリカ輸出出来ない件

昔の技術供与先で現在のODM元の大昔のブランド名を復活させる手もあるw
（AnamNational、韓国・亜南電器）

昔のサブブランドを使う手もある
（Quaser）
ダメリカ老人には家電かと思われるだろうけど

2018/01/20(土) 11:36:02.16

>>694
ここはあえてのアイワ投入!!!!
でも最新だからっていいもんでもないよね。
Jeepのビーツはちとなしだった。

BOSEだめだめ言うのは分かるけど、CX-5専用機だから定位だけは確立されてるよ！
CX-8はまぁまあ良かった！

もうトランクルームにマランツとＢ&W詰め込んどけば良いんじゃない(笑)
Quserは名品ぞろい。

2018/01/20(土) 11:58:40.98

オーディオなんて鳴ればいい
高級オーディオだろうが純正だろうが、
なにかしら文句は出るだろう

2018/01/20(土) 12:06:46.63

世間一般はスマホのスピーカーの音で間に合ってる気がするなぁ

2018/01/20(土) 12:10:42.31

んなこたーない

2018/01/20(土) 12:14:23.26

>>695
あえてやらなくても、もう少しフォード支配が続いてたら
純正ナビは間違いなくフォードと同じソニーになってたはずだ
AIWA（あえて大文字）投入しようというなら
わしゃSansui投入で対抗じゃw

2018/01/20(土) 12:18:52.93

>>688
期間内に無償で意図的にバグを仕込んで、金儲けしたいもんね

2018/01/20(土) 13:14:56.98

>>699
サンスイ♪

2018/01/20(土) 13:32:28.27

Switch On!

2018/01/20(土) 13:36:12.43

>>691
トヨタのナビ会社切りは着々と進んでるけどな
クラウンですら市販2DINが装着可能になった
他がやらないのが不思議でならない

2018/01/20(土) 14:08:46.33

MAZDAのように変な糞システム作ってユーザーが激怒みたいな流れがまだ続きそうだな

2018/01/20(土) 15:52:37.83

>>699
サンスイブランドは日本国内では今ドウシシャが権利を持っているようだが、海外では他社が使っているようなので使えない。

2018/01/20(土) 19:33:27.38

>>699
サン・トリ・パイｗ

2018/01/20(土) 22:54:51.20

ディズニーシー案内させようとしたら駐車場に入れないルート提示してきたんだが。知ってたから経由地指定してことなきを得たけどさ

2018/01/20(土) 23:27:21.99

>>707
そうそう。バスのロータリー側に案内されちゃうんだよね。
主要施設は、ちゃんと駐車場アクセスポイントを使ってほしいわ。

2018/01/21(日) 00:21:09.81

>>490
マツコネ再起動したらあがると思う。
ステージ2と3連続でなった。

2018/01/21(日) 01:20:22.85

>>705
ならサンスイから出てった人が作ってるPHASSで

2018/01/21(日) 08:01:49.94

音楽はエイベックスしか聞くなよ
あれも当初はサンスイのレコード部門だった

2018/01/21(日) 09:55:40.01

>>706
では、いっそのこと
生き残っているKENWOODで
これでサン・トリ・パイが揃ったw

斜め上でトリから創業者が脱走（春日二郎）して出来たAccuphaseにしてみるとか
サントリパイの対抗勢力になりそうな頃に設計者が脱走（上杉佳郎）して出来たUESUGIにするとか
更に斜め上でUESUGIの逃亡前のブランドのEroicaにして後に名前をパクった韓国メーカー（泰光産業、元・天一社（星標電蓄））に作らせるとか（泰光産業は2006年に電子機器関連から撤退してるけどw）
みんなナビ作れないけどなw
Nakamichiがあった位なので良いかと

2018/01/21(日) 12:37:32.01

BOSEオプションで付けて喜んでいる人たくさんいるんだから夢を壊すなよ。

2018/01/21(日) 12:51:52.92

BOSE付けてもマツコネ自体の質はかわらんしなぁ

2018/01/21(日) 19:02:59.17

540Aにあげた人いる？
更新内容どんな感じかな

2018/01/21(日) 22:24:15.31

>>713
>>714
BOSE付けて喜んでいる人はいるの？
4スピーカー事実上2chのダイアトーンか、仮想5.1CHのBOSEかの二択だから、お金余裕あればBOSEにしてるだけじゃない？

2018/01/21(日) 22:28:02.44

これ以外選択肢がないから喜ばざるを得ないんだよ
アクセラにBOSEつけてるけど、カー用品店の展示品のほうがいい音してるよ

2018/01/21(日) 22:56:22.76

BOSEもマツコネと同じで社外品の扱いを止める為の囲い込みでしょ
つまりマツコネとおなじ発想だから質は言わずもがな

2018/01/21(日) 23:02:16.69

アテンザBOSEだけどそこそこいいと思うけどな

2018/01/21(日) 23:40:21.34

感覚の問題だからな
極論を言えば100するスピーカーでも合わないヤツは合わない

2018/01/22(月) 00:13:38.20

ロードスターの場合、幌の開閉とか外部ノイズに合わせて調整してくれるもんでBOSEは必須
音はカッスカスだけど無いよりはマシ、、

2018/01/22(月) 01:12:54.00

BOSE聞いたことないけど高かったんで後でスピーカーだけ変えればいいと思ってつけなかった
セパレートとサブウーファー付けたがオーヲタじゃないんで満足してる
いろいろ面倒だったから次があればBOSE付けると思う

2018/01/22(月) 07:13:34.88

うちのi-DMおかしくなったのかな？

昨日の夜降りる時には4thSTAGE☆☆だったのが、今朝になったらなぜか5thSTAGEに上がってた。

誰か勝手に優しい運転しやがったんだろ!!
犯人誰だ！ありがとうm(_ _)m

2018/01/22(月) 09:07:34.37

>>723
アベレージ4.8以上を連続して規定回数維持できたからだろ

2018/01/22(月) 09:09:06.74

車を国内で生産してアメリカへ輸出する場合、その車へBOSEシステムを一定数装着しなければならないと輸出協定で定められている。
日産とマツダくらいかな？他のメーカーは現地生産のはず

2018/01/22(月) 10:21:30.73

>>724
お前はこんな単純な文章も理解できないのか

2018/01/22(月) 15:01:49.18

>>715
対応iPodの追加
ルートの精度を上げた

こんなもんだった
ただこれは客に告知する内容であって、他にも告知しない修正などは入ってると思う

2018/01/22(月) 19:09:43.11

高速道を300kmぐらい走って自宅に帰るときに、敢えてマツコネのディスプレイをオフにしてみた
マツコネの不出来にイライラすることもないし、そもそも帰り道が分かってるルートならナビ画面すら邪魔な情報でしかないことに気づいた
運転にすごく集中した感じで楽しかったー
たまにやるのオススメ
音声コマンド「ディスプレイオフ」便利

2018/01/22(月) 19:37:42.41

ナビ画面は地図を見る為ももちろん有るけど
むしろ渋滞情報を見るウエイトが高い
ただマツコネのVICS情報もたいがいアテにならんけど

2018/01/22(月) 19:53:12.13

>>728
成る程～。次やってみよ。

似たような例で、高速を同じく300kmくらい巡航するとき、レーダークルーズとレーンキープは素晴らしく半自動運転的で疲労度が低いんだが、ふと全部オフで走ってみたら疲れたけど楽しいのなんの。

2018/01/22(月) 19:58:19.96

はやく５０２のバグつぶしたのだせや。
次かわねーぞ、くそが。

2018/01/22(月) 20:08:48.44

Gracenoteを潰すのを誰か作ってくれ

2018/01/22(月) 20:29:06.07

>>725
ボーズに限らずレクサスのマークレビンソンやホンダのクレルもそうでしょ

2018/01/22(月) 21:36:41.02

>>730
Dだが大して回転数上がらない割に速度だけ立派に出て高速ブリブリ走るのも楽しいね
MRCCベースで通常走行アクセル踏んでバイーンと加速

2018/01/22(月) 22:23:19.49

ディスプレイオフは仮眠する時よく使う

2018/01/23(火) 00:22:56.72

結局2はどこと作るの？

2018/01/23(火) 00:35:28.26

>>736
公式発表が無いと、ここでの話なんか当てにならんよ
ミックナビみたいに

2018/01/23(火) 07:18:24.29

>>736
アイリスオーヤマ

2018/01/23(火) 08:53:07.53

>>738
ＦＵＮＡＩ

2018/01/23(火) 09:36:21.31

59.00.540Aの次は60系にアップデートされるらしいね
かなりのアップデートみたいだけど詳細は不明

2018/01/23(火) 11:15:03.83

>>740
ソース

2018/01/23(火) 14:01:18.50

オタフク！

2018/01/23(火) 14:05:05.92

どうせバージョン上がっても新たなバグてんこ盛り追加のループだから何も期待せずにいるわ

2018/01/23(火) 14:54:21.04

540の公式発表はまだなのか

2018/01/23(火) 15:00:05.42

もう保証切れてアップデート有料の人いるから、公式にアップデート情報発表しないつもりじゃ
だとすればかなり感じ悪いな

2018/01/23(火) 15:25:51.88

>>745
発表してないバージョンもいっぱいあるし、発表したバージョンもネット上で存在確認されてからだいぶ後だったろ

2018/01/23(火) 15:30:03.48

バグ追加して戻すばかりのサイクルが有料化したんだから恐ろしいよな

2018/01/23(火) 17:58:13.20

v60来たら上げるわ

2018/01/23(火) 18:54:53.28

>>748
なぜ急にボルボ？って考えてしまった
疲れてるな

2018/01/24(水) 00:20:15.27

スマホとブルートゥースで接続しました。
最初はスマホに保存された曲が聞けたんですが
２回目はUnnownとやらが３つ並んで鳴らなくなりました。
早送りしても反応なし。これどうすれば良いのでしょうか

2018/01/24(水) 07:01:37.06

>>750
Android7.0以前のスマホを使う

2018/01/24(水) 07:51:00.93

6.0なんですけどねぇ

2018/01/24(水) 07:53:21.08

んじゃお互いの機器登録を削除して再ペアリング

2018/01/24(水) 10:39:04.51

俺のマツコネはUSBが一番安定してるけど、おま環が多すぎてあんまりアドバイスできないよな
マツコネが悪いのとスマホが悪いのどっちの場合もあるし

2018/01/24(水) 12:10:13.56

マツダコネクトが旧バージョンが低いという可能性もありそうな。

2018/01/24(水) 12:17:52.97

マツコが新バージョンでバグ追加という可能性まである

2018/01/24(水) 12:21:00.18

iOS11に上げてから曲送りが遅くなって困る。

2018/01/24(水) 12:25:17.34

マツコネもユーザーがアプデ出来る設計にすればこまめに対応出来ただろうに
当然フェイルセーフな設計にしてアプデに失敗しても大丈夫なようにしてな

2018/01/24(水) 13:29:15.64

>>758
実は出来るんだな。
海外のサイトに最新バージョンから過去のバージョンまで置いてある。
日本版は無いので入れるなら色々いじらないと日本語化出来ないけど。

フェイルセーフな設計しても使う人間が駄目なら同じ。失敗する奴は失敗する。PCのBIOSだってデュアルBIOSとかあったけど、失敗するときはあるしね。

2018/01/24(水) 16:49:50.55

>>759
へぇ、出来るんだな
でもアプデ失敗してもマツコネが文鎮化せずに、ディーラーで最低限のリカバリーすれば復旧出来る程度にはして欲しい

2018/01/24(水) 19:39:28.95

海外は日本ほどディーラー網がしっかりしてないから、
とかの理由じゃないの

2018/01/24(水) 22:50:37.33

ディーラー網がしっかりしていなかったら文鎮化しても困らないのか

2018/01/25(木) 00:11:06.73

莫大な手間コストをかければアップデート可能というのは
ぶっちゃけアップデート不可能なシステムに等しい。

車の全損判定が技術的な修理可否ではなく
修理費＞車両価値であるように

>>759
それ全くもってフェイルセーフな設計じゃないな
フェイルソフトでさえない最低のフェイルアウト

2018/01/25(木) 13:45:44.93

公式きたな

2018/01/25(木) 13:52:59.69

>>764
しょぼい変更だったな…

2018/01/25(木) 14:02:51.66

>>764
これね
ttp://mazda-faq.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/501

USBオーディオ
　・iPod nano第5世代をご利用いただけるようにしました。
ナビゲーション
　・街道名だけでなく路線名称もステータスバーに表示できるようにしました。
　・ルート学習において、学習頻度を増加させる仕様としました。
　・細街路に目的地がある場合、一般的に考えられる自然なルートが設定されるようにしました。

2018/01/25(木) 14:06:32.99

マジで古いiPod対応復活だった。>>595
53*が最新で変更ないのにバージョン名を変える意味がわからない。
道路名表示なんか誰も求めてないし音楽名出せばいいのに

＜マツダコネクト　プログラム　Ver.59.00.540※の主な変更点＞
※参考：現在の最新プログラムは「Ver.59.00.53＊」です。今回ご案内する「Ver.59.00.540」のバージョン名は異なりますが、機能面での変更はございません。

2018/01/25(木) 14:19:09.76

で金盗るの？バージョンアップに

2018/01/25(木) 18:07:12.40

>>595
一度GPSの初期設定したほうがいいんじゃないかな。
車は東西南北方向のどれかにきっかり合わせてやるとうまくいくはず。

2018/01/25(木) 18:20:50.21

読んで思った率直な感想
一般的に考えられる自然なルートを案内させるのに何年かかったんだ

2018/01/25(木) 18:24:20.77

これがマツダの限界。
よくこんな程度のアップデートで金取れるな。
客をなめてる。

2018/01/25(木) 18:57:33.44

右折1回で済むところを左折3回させて、まあ初心者に優しいルートだなと思ったら、
よく見ると右折3回、左折2回という更にドイヒーな案内をされることが稀によくある。

アプデで直るかしら。

2018/01/25(木) 20:07:51.96

>>771
プレミアムなアップデート

2018/01/25(木) 21:09:56.61

稀によくある・・・

2018/01/25(木) 22:55:11.58

>>771
アップデートに金を払ってるわけではない
工賃を取ってるだけ

2018/01/25(木) 22:56:32.30

>>772
稀なのかよくあるのかどっちだよw

2018/01/25(木) 23:02:19.95

このアプデで中央分離帯のあるところを右折させる不具合が直っていてほしい

2018/01/26(金) 00:35:11.89

ようやく自称一般的、フツーニツカエル
こんな設計不具合を修理してフツーにするために5000円か

工賃としても数分に一回忘れず踏むブレーキ何回分だろうか
2000円のオイル交換のほうが手間かかってね？

2018/01/26(金) 01:00:29.34

>>776
稀にある
○○●○○○○○○○○○○●○○○○○○○○○●○○○○○○○●○

よくある
○○●○○○●●○○○●○○●○○○○●○●●○○●○○○○●○○

稀によくある
○○○○●●●○○○○○○○○○○○○○○○○●●●○●○○○○○

↑まさにこんな具合で、特定のエリアで頻発するんだな

2018/01/26(金) 03:28:35.02

iPod nano 第3世代ずっとコンソール置きっぱで使ってて全く問題なかったが...
第5世代固有の不具合だったのか？

2018/01/26(金) 07:28:27.83

>>779
なるほど
分かりやすい！

2018/01/26(金) 07:56:58.45

この先、３ｋｍ道なりですって言うから走ってたら
微妙なY字路があって違う方に行ってしまった
普通の右左折ともに、お店の目印が出ないときは
めっちゃ分かりにくいし

2018/01/26(金) 08:14:41.66

>>777
それは道路データ側の問題だろ

2018/01/26(金) 09:42:00.91

>>771
マツコネのアラウンドビューモニタも日産の特許に抵触しないように作った粗悪品だからな
エクストレイル試乗したけど、あっちは映像の歪みもないし、人や物の検知機能が付いてたりでマツダのとはとても比べられるシロモノではなかった

2018/01/26(金) 09:49:40.50

>>783
パイオニアとか日本のナビ屋は実走部隊ってのが日本中を走り回ってデータを収集して
それを道路データに反映させてるそうで
そうする事で中央分離帯や歩道など、車で走れない場所をナビする不具合を出さないようにしてる
コスト高になるだろうけどマツダもそういうところから地図データを買えばいいのにね

2018/01/26(金) 09:57:42.69

いい加減ステータスバーに音楽の名前出せるようにしろよ

2018/01/26(金) 10:15:55.81

Navigation(クソデカ文字)

2018/01/26(金) 10:23:58.86

>>784
マツダ自体が開発してないでしょ？
ああいうシステムを作ってる会社から購入して使ってるだけだと思うけど

>>785
まあ1年に1回の更新なので、なるべく金のかからないものや方法っていうのが大前提なんじゃない？w
精度とか新鮮さとか二の次

2018/01/26(金) 10:47:19.96

その妥協劣化版しか選べないようにしてるのがマツダだな

2018/01/26(金) 11:46:57.16

>>785
トヨタのマップスターから買ってるから、まともだよ
カロも実際は色々問題あるし
元はゼンリンやろ

2018/01/26(金) 12:03:32.48

ディーラーにアップデートの予約をしたら、バージョンアップは無償だって
有償ってホントかよ

2018/01/26(金) 12:34:13.30

>>791
それ、どこのディーラーか差し支えなければ教えてもらえる？

2018/01/26(金) 12:40:02.24

>>791
三年 or 60000㎞の保証範囲超えてる？

2018/01/26(金) 12:49:31.62

ステータスバーにナビや曲名より携帯の充電/電波状態は常時表示したいんだが
なんか設定あるん？

2018/01/26(金) 12:51:09.92

〇〇できる→できません
ってテンプレに無かったっけ

2018/01/26(金) 13:14:03.62

>>794
iPhoneをBTで接続してる時はでてたと思うけど

2018/01/26(金) 13:18:16.86

>>791
延長保証入ってない？

2018/01/26(金) 19:04:03.24

>>728
本当は初代アテンザや前期RX-8みたいに収納出来るのが理想なんだがなぁ……

2018/01/26(金) 19:09:50.53

収納機能とかつけたら大事なときに限って画面が出てこなくなりそう

2018/01/26(金) 19:31:54.45

>>792
オートザムだよ

2018/01/26(金) 19:33:27.61

>>793
初期のBMアクセラだからもう4年かな

2018/01/26(金) 19:37:54.81

>>797
延長保証は入っていないよ
これまで何回もマツダコネクトのアップデートに行ったから、ディーラーとは顔馴染み&今年で5年になるので買い替えるかも、と言ってるので優しいのかもね

2018/01/26(金) 20:32:49.57

工賃はディーラー次第だからそうなるわな
有料は関東マツダだけなんじゃねｗ

2018/01/26(金) 20:33:31.79

今後の更新は有料ってのはマツダの方針じ

2018/01/26(金) 20:38:25.80

途中で送ってしまった

今後の更新は有料ってのがマツダの方針でしょ（マツダのお客様相談窓口で確認済み）
マツダ100パーセント出資のディーラーでは更新が無料というのはありえない
オートザムだったら営業権の剥奪もありうるよ

2018/01/26(金) 20:47:01.43

ウェブサイトで告知したアップデートに限っては致命的な欠陥の改修であって無償なのだろうか？

2018/01/26(金) 20:47:52.76

というか、サービスキャンペーンの日付は2015年5月21日なんだからそこから3年ってなってるだろ
なので今年の5月20日まではマツコネとナビPLUSについては延長されてる

2018/01/26(金) 21:27:10.05

金取られたとか言ってた人は何だったのか

2018/01/26(金) 21:38:32.59

走行距離が保証対象外だったんでしょ。
一般保証をよく読めよ。

2018/01/26(金) 21:59:44.88

一度起動してしまえば不満はないんだが
立ちあがりが遅すぎやしませんかねぇ？
しかもVer.UPで遅くなってるからねぇ。
あ、USBね。

2018/01/27(土) 00:17:28.44

>>810
音が鳴るのに1分近く、選曲まで2分待たされて、
流石に使い物にならんと判断、よく聞く普段使いはiPodに切り替えた

8GBのnanoならすぐに鳴り出す、ことが多い

2018/01/27(土) 01:46:20.99

1分は盛りすぎだろ

2018/01/27(土) 05:48:59.00

システム起動までの時間が
ドアロック開から最短45秒、もしくはエンジンONから最短30秒のいずれか遅い方

個別ソフトの起動はそれ以降だからそんなもんじゃね？
最近のはさらに遅くなってる気がするな。

音が鳴り始めてからも
選曲(不要なgracenoteのデータベース作成？)がさらに遅く
音声コマンドなんかはさらに遅い。

2018/01/27(土) 08:33:06.41

起動が遅いと言われているけど、例えば出発時は無音の方が自車周辺の安全確認に集中できて良いなと思った。

2018/01/27(土) 09:56:45.33

少し前までは始動後に意図しない曲が流れてた

2018/01/27(土) 11:31:44.65

USBのシャッフル再生は改善されてるのか…

2018/01/27(土) 12:06:39.62

同じUSB違う車で全く同じ曲順で流れた

2018/01/27(土) 14:58:42.52

540にしたらipodマツコネで操作できなくなったぞ…

2018/01/27(土) 16:08:27.61

16GBのUSBメモリによく聞く曲だけまとめれば多少起動速度はマシになるのか？

2018/01/27(土) 17:09:46.24

>>819
普段64gbのusbメモリに30gb程詰めてて糞遅いから、
試しに16gbのusbメモリにアルバム15枚程度詰めて試したけど、
それでも40秒ほど鳴り出すまでにかかるわ。寝起き悪すぎ。

まあ、エンジン等に異音がないか発車時にチェック出きるから良いか…

2018/01/27(土) 17:59:12.46

ハードではなくて、ソフトの問題だよなー。
起動するたびに全ファイル一覧の取得とかしてるんだろうか。

2018/01/27(土) 18:15:48.90

>>821
公式FAQより

>USB機器を接続してから音楽再生までに時間がかかる。なぜですか？

>音声認識機能対応のため音楽データを整理し、データベース化するために時間がかかっています。

らしいっす。
ハードも性能不足だし、ソフトもまだ発展途上だし。

2018/01/27(土) 20:38:11.37

USBオーディオにMediaGoでプレイリスト転送したらプレイリスト内の一部の曲がマツダコネクト側でプレイリスト内に表示されない
m3uファイルをメモ帳で開く限りは問題なさそうなのに
解決法知ってる人いたら教えて

2018/01/27(土) 21:12:14.52

>>823
ファイル形式or拡張子をmp4以外のmp3とかm4aにする
それでもダメならおれと同じ症状だからアキラメロン

2018/01/27(土) 22:01:13.54

低品質なのに意識だけ高いからムカつくんだよな、マツダコネクトはｗ

2018/01/27(土) 22:03:11.16

>>823
ファイル名に全角が含まれてるかどうかは関係なし？

2018/01/27(土) 22:55:46.40

V60で初期型はCarPlayやAndroidAutoに託してマツダコネクト2に移行って感じなのかね

2018/01/27(土) 23:55:51.78

>>824
ありがとう、試してみる

>>826
ありがとう、でも何度か試すと同じ曲でも入ったり入らなかったりするからそれではないっぽい

2018/01/28(日) 00:02:41.86

>>828
それでも疑ってみる。
メモ帳で開いて、名前を付けて保存。
ダイアログに表示されてる文字コードは？

2018/01/28(日) 00:15:51.17

>>827
それならそれでも構わない
むしろ好ましい

2018/01/28(日) 06:23:23.52

USBにアルバム毎タイトル名入れたフォルダー作ったにも関わらずアルバムがぐちゃぐちゃになったのですが、原因わかる方教えて下さい

2018/01/28(日) 07:29:51.19

>>831
タグ

2018/01/28(日) 13:34:08.32

他社車のUSBオーディオも似たようなもんなのかね
USBメモリの使い勝手がワルすぎる