AT限定免許は、廃止しろ Part15
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
そう言えばMT厨のアークセーは2ちゃんの過去ログをソースにしてたね
スレタイにMT免許って言葉が使われてるスレがあれば認知されてるでいいんじゃないの?
探してないけど https://www.sn-ms.jp/License/car/index.html
まあ教習所が普通に言ってるくらいだからねぇ
AT免許の対義語としてMT免許って言葉が生まれるのは当たり前だし
何らおかしなことはない
むしろなぜMT厨がMT免許と言われるのを嫌がるのか謎だな
俺もMT免許持ちだが別に何とも思わんが エア免許のブーイモ MM嘘付きうんこマンが何か吠えてらw これ君だっけw
根拠は妄想なんだよなwwww
964 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sxc7-0hJY [126.167.42.67]) [sage] :2017/09/01(金) 20:54:53.25 ID:FTDIuIhux
馬鹿だから、いちいち細かく説明しないと理解出来ないw
某画像アップローダーに、同じ免許と資格証明書の画像が載ってた。
自称AT限定の無免小僧がこのスレで自慢げにアップし始めた。
アップローダーの画像はログが流れてしまい、今は見る事が出来ない。
無免小僧に拾いモンと指摘したら、ゴチャゴチャ言い訳してきた。←now
968 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-fooM [49.98.154.54]) [sage] :2017/09/01(金) 21:03:25.49 ID:r7HXaCi5d
元画像もなしに拾い物と難癖つけた馬鹿が必死に言い訳しててワロタw
969 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff6f-8VWr [125.205.104.237]) :2017/09/01(金) 21:06:21.69 ID:E2HVw5bP0
>>964
>ゴチャゴチャ言い訳してきた。←now
↑お前じゃね??
970 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMff-NWDO [163.49.210.45]) :2017/09/01(金) 21:22:58.49 ID:ZKQpT0ujM
全くだね(^ν^) >>101
普通免許と
普通に至らない、普通じゃない人用免許に区分けしたいのだろう こんなクソスレの過去ログを後生大事に保管してる、キモい嘘付きうんこマン >>104
生憎どっちも普通自動車免許なんだよねw
むしろ今じゃ取得割合もAT免許が上だしこっちが普通なんだよなww
>>105
お前に都合の悪いレスが詰まってるからねぇ
ほじくり返されたくないのはわかるよww これがオートマ限定擁護の無免許な嘘付きうんこマン? >>101
AT免許の対義語なんてものは存在しない。
あくまで、「AT限定の付いた普通免許」だ。
それに対するのは「限定なしの普通免許」だよ。
「MT限定普通免許」では絶対に無い。
そもそもある年代以前は「普通免許」だけでAT限定なんてものは
そもそも存在しなかったしな。
AT限定免許は「普通自動二輪車免許」と「普通自動二輪車小型限定免許」の
違い同様に、フルの免許に限定条件が付いてるもの。 1000万超えで愛着の無い趣味性の愛車
年収1000万以上
資産1億以上
大型から牽引から各種免許を持ってる
オートマ限定は採用し、限定無しは採用しない会社の経営者
嫁がいて子供もいる
毎晩バーに出掛け、おねーちゃんをナンパしてシマくってる
嘘付きうんこマンが今まで述べた嘘のごく一部 【嘘付きうんこマン】とは?
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
草男とかつて呼ばれていた。
このスレで唯一のキチガイで、24時間365日粘着するのが生き甲斐。
散々喧嘩を吹っ掛けるが、逃げ道が無くなると白々しく嘘を突き通し、
話を反らしとぼける。
最終学歴が中卒なため、非常に稚拙な日本語しか使えない。
学歴だけでなく知能も低い莫迦なため、日本語の読解力が低く、自分の
都合が良い様に勝手に曲解し話を強引に進める。
また、追い詰められるとテンパって日本語として意味不明な文章になる。
もう逃げ場が無くなると、大切保存してたこんな糞スレの過去ログから、
自分が有利になると思い込んだ発言を使いコピペ荒らしをする。
ブーイモMM、ワッチョイ、スップ、ササクッテロなど複数回線を使ってバレバレな自作自演や
自己擁護、自己弁護、俺様ルールを繰り返すのが嘘付きうんこマンの特徴。
AT限定免許のが非限定よりも事故率が低いとか、
AT限定より非限定がAT車を運転すると事故率が高いとか、
国会で発言があるし議事録もあるとか、
非限定だと採用を蹴られるがAT限定なら採用される会社ばかりだとか、
その会社の経営をしているのは自分だとか、
年収が1000万円以上とか、
資産が1億円以上とか、
1000万円以上の愛車に乗ってるとか、
大型や大型二輪をはじめ多種多様な運転免許を持っているとか、
ホームセンターで見掛けた貸出し軽トラはATしかないとか、
数 多 く の 今 ま で の 発 言 は 全 て 嘘。
運転免許証を持っていないし、車の運転をしたことが無いので、運転について
の発言は間違った事ばかり垂れ流す。話にリアリティさが全く無いのも特徴。
国会の議事録について質問や追求をすると必ず逃げます。
実際の嘘付きうんこマンは、高校中退してから30年以上、職に就いた事が無く、
ずーっとヒキニート。既に50歳を過ぎている。50過ぎなのに童貞で、セックスに
夢憧れ、妄想上の嫁がいたり女友達がいる。妄想でね。
年金生活の70過ぎの年老いたご両親は、鬱憤が溜まった嘘付きうんこマンの暴力と
我が儘に毎日泣いてます。 おや、君が証拠もないのにログが流れたとか妄想だけを根拠に無免許と言うアークセー?
悲しいことに今のimgurってなかなか消えないんだよねぇw
俺のアップした免許も未だに消えないんだし元画像があるならあるはずだよね?どこだい?ww
ところで君ってMT厨のくせにAT車に乗ってLから発進するMTゴッコ好きだったっけw
その恥ずかしい運転、まだ続けてるの?www 嘘付きうんこマンは嘘付きうんこマンと呼ばれると火病を起こします。
楽しいので皆様も嘘付きうんこマンと呼んであげましょう! >>108
「普通自動車免許」になったり「普通免許」になったりと、随分ブレてるねぇww
MT免許とAT免許の方がよっぽど安定して使われてますけどwww
>AT免許の対義語なんてものは存在しない。
だとしても、それは君の中でだけだからねぇw
既に上がっている2箇所の教習所でもすでに対義語として使われている純然たる事実を認めては?w
>それに対するのは
それを「対義語」と言うんですよ?おバカ?ww
>AT限定免許は「普通自動二輪車免許」と「普通自動二輪車小型限定免許」の
>違い同様に、フルの免許に限定条件が付いてるもの。
小型二輪免許も知らないとかダッサww
小型二輪は普通二輪の限定免許じゃねえぞwww >>112
あれーどしたの?
もっと君の自慢のAT車の話を聞きたいんだけどなぁw
車種は知らないけどLがあるってことはマニュアルモードもないんだよねぇww
ねえねえMT厨なのに何でAT車に乗ってんの?やっぱMT車がゴミだから?ww 嘘付きうんこマンは免許を持ってないから、実際の車の運転に問われると答えられなくなる
嘘付きうんこマンは車を持ってないから、実車について話題に付いてこられなくなる
嘘付きうんこマンは船舶免許を持ってる設定だけど、実際には何も知らない
嘘付きうんこマンは大型二輪も持ってる設定だけど、なにに乗ってるかは絶対に答えない
嘘付きうんこマンは愛着の無い趣味車でLSと言ったけど、ミラにLS700って型式があったよね
そっかーミラって1000万なんだwwww >>113
なるほど、お前はここでないどこかの並行次元の人間だったんだなw >>117
そりゃ君だろ?
何しろこの世界には「普通自動二輪車小型限定免許」なんて存在しないからねww お?と思ったらググってみたら小型二輪って限定なんだなw
知らんかったわw失敬失敬www スップ系他で自作自演、自己弁護、自己擁護する嘘付きうんこマン 会話では車の免許ぐらいしか使ったことない
AT限定限定ナシまでこだわった会話を多分したことない もちろん、「MT免許」なんてのも存在しないわな、どこかの並行宇宙ならともかくw >>108
だから俗称って言ってんじゃん
誰がMT免許が正式名称だって言ってんのさ そっそ
教習所も普通にMT免許と言ってるんだから
十分広まってる俗称だよなぁw 結局、存在してるのは、「普通自動車免許」と「普通自動車免許(AT限定)」
俗称?そんなオレサマ定義なんて無限にあってキリがないわな。 >>127
「違反で減点」くらい広まってるってか?www どうでも良いがID:4G9RkFPE0って友達いなそうだな そうそう、言い返せなくなったら人格攻撃、コレに限るねwww >>128
俺様定義の俗称は〜って言われても君に認めてもらいたくて使ってる俗称じゃないからね
君が知らないと言っても使われ続けるでしょ 「普通自動車免許」と「普通自動車免許(AT限定)」
があって、どうして「普通自動車免許(AT限定)」をわざわざ選ぶんですかね……
まさにクソハゲウジムシだな まともに行けば初心者マークが取れた奴が
1人もいない普通免許の話かい >>134
「わざわざ選ぶ」なりの魅力があるんだろうよ MTに乗る気がないからだろ
むしろ乗らないのに限定なしを選ぶ人の理由が知りたい
みんなiPhoneだから自分もiPhoneと同じ理屈か? >みんなiPhoneだから自分もiPhoneと同じ理屈か?
おかしいじゃないか
最近は限定取るやつのほうが多いんじゃないの??w
限定なしを選ぶ奴は周りが何と言おうと我が道を行くタイプ
いうなればあえてandroid機を使う
これはむしろブーメランだな。限定持ちは「みんな限定だから自分も限定」の体で限定取ったんだろw 免許費用出資者のお父様が限定無し又は91年以前に免許取得していてMTに乗れるから
お前もMTで取れと言われるパターンって多いんじゃない? 大型二輪も乗ったことのないクソハゲウジ虫MT厨ワロタww バイクなんて、でっかい方が安定していて運転も楽なのに、小さいバイクが楽に免許とれて、でっかいバイクの免許は取るのが難しいという矛盾 >>139
おかしいとは思はないけどなぁ
乗らないのに取る人のことがiPhoneの例え話であって乗らないから限定は理にかなってるから例える必要がないでしょ バイクなんて小排気量扱えれば大排気量も普通に扱える
あそこまで細かく免許分ける必要ないわ
MTとATも同じだな
なぜ細かく区分化するのか >>143 >>145
それは大型二輪に乗れる立場で言っているのかな?
実際に乗っていたらとてもそんな言葉は出てこないけどねw >>330
400ccは乗れても、600ccは乗らないという理論が理解できない
単車なんか、何ccでも運転できるよ 日本語もおかしい上に未来にレスするキチガイかw
まあ乗ったことがないのは間違いないようだww 基地外でいいけど
400ccは運転できても
600ccは運転できない
これを理論的に説明してよ
なんで排気量が大きくなったら、運転できないの?
きちんと正しく説明してね 昔はバイク免許なんて排気量制限無かったんだし小さいのも大きいのも運転性能に差はあれど基本動作は同じ
何故運転できないのかな?
400cc以上なら何でも乗れるってことは8000ccのボスボスも運転できるんだけど400ccから上は差がないの? 俺はバイクに乗らないから知らんのだが排気量制限ができた経緯はどうなんだ?
経緯も語らず必要ないと言われても個人の主張から抜け出せんと思うが >>150
ブーイモが困窮する質問はやめて差し上げろ そりゃ大排気量になるほど重量も増して取り回しも大変になるからねぇ
だから大型二輪の教習はより高いバランス感覚を求められる訳で
600ccと400ccはそりゃ大して変わらんだろう
だが400ccと1800ccじゃかなり違う
閾値前後の排気量で比べたらさほど違わないのは当たり前
だから400ccも2400ccも同じ扱いにしろってのは暴論だわな
まあ気に入らないなら最初から大型二輪取ればいいんじゃね?
普通二輪は大型より安く短時間で取れるライト免許みたいなもんだしな >>151
当時流行っていた珍走に使われていた多くがナナハンだったの
馬鹿な役人は400ccまでにすれば珍走も減るだろうと馬鹿な事を考えたの
そして大型中型に分けて大型取得をかなりの難易度にしたの
今じゃ珍走も絶滅危惧種になったし大型取得もかなり容易になった >>153
だが750ccと1800ccじゃかなり違う
閾値前後の排気量で比べたらさほど違わないのは当たり前
だから750ccも2400ccも同じ扱いにしろってのは暴論だわな
↑
おまえのはコレと同じ主張だな。 何言ってんだコイツは
二輪の区分をもっと細かく分けて欲しいのか?w
大型二輪の創設はおそらく〜1800ccくらいを想定してるだろうから
ハーレー並みにボスホスがポピュラーに走るようになったら
中型区分が必要と判断されて新設されんじゃねーのww
まあそんな未来はありえんけどなw 750ccが運転できて8000ccのボスボスが運転出来ないわけないだろって話
二輪に区分化は必要ない >>154
それなら、
四輪の珍走は2000ccが多かったしスポーツグレードに1600ccが多かったから、
四輪の乗用車は1500ccまでで免許を分けようとは考えなかったのだろうか。 大型二輪の教習はもともと大排気量を扱えるようにと厳しい教習内容だからねぇ
普通二輪は400cc程度の軽量バイクを扱える程度に教習内容が緩い訳で
まあ気に入らないなら普通二輪も原付も廃止すりゃいいんじゃね?
スクーターに乗りたいだけでも高額な大型二輪の教習を受けなきゃならなくなるけど
区分をなくすってそういうことだから仕方ないよなww 区分化無くなりゃスクーター何てビックスクーターみたいなのばかりが売れるようになるだろ
50cc何て不便なもの乗らなくて良くなるんだからいいだろ それが便利ならいきなり大型二輪を取ればいいだけだろ?
今はそれができるんだしww んな話してねぇよ
区分化の必要性について話せよポンコツ >>153に書いてあるだろww
大排気量を運転できるような厳しい免許が大型二輪
小排気量限定で簡単に取れるライト免許が普通二輪
区分が嫌なら大型二輪を取ればいいだけなんだが?w
お前は要するに小排気量向けの普通二輪教習の内容で大排気量を運転させろと喚いてるだけだろ?
区分なしで運転したいなら現行制度で区分なしの大型二輪があるんだからそれを取ればいいだけだろうがww >>151
いま普通免許取っても4dトラック運転しちゃいけなくなったのも同様の理由だろうな
昔のひとは原付バイクみたいなオモチャで試験パスしただけで無制限に乗れるんだから無茶苦茶だわw 昔じゃ想定していなかった排気量やサイズが増えれば
安全のためにより取得が厳しく細分化するのは当たり前だよな
普通車免許しか持ってない奴が運転するバスなんて恐ろしくて乗れんだろww おや、ポンコツは論破されて逃げたかw
他愛もないなwww 小型に乗れれば、大型も乗れる
これに対し、それは大型に乗ったことないから言える
小型に乗れても、大型には乗れない
と言ったアホがいたわけ
それがいつの間にか、免許制度がどうの、文句あるなら大型をとれだの意味不明
いいか、単車なんか排気量がどれだけ大きくても、中型免許しかない俺でも運転できる
これができないという明確な説明をしろと言ってるわけ
くだらない言い訳ばかりで逃げ回らないようにな ふーん、なら試験場で大型二輪の一発合格も簡単だろ?
さっさと大型二輪にしてきたらどうだ?w ちなみに普通二輪から試験場で大型二輪に一発合格することで
普通二輪より大型二輪の方が簡単だと言う君の主張を証明できるぞw
逆に大型二輪の扱いが普通二輪より難しいことは、現在の免許制度と教習所の実習内容が既に証明している
ぜひ君の持論を身を以て証明してくれよww 関係なくないだろ
試験場で一発合格できることが何より君の主張の証明になるw
普通二輪の卒研は超えたんだから楽勝なんだろ?
頑張れよww 意味不明なこと言って、逃げるなっての
中型しか持ってなければ、大型は運転できない
これを理論的に説明しろ
試験が云々、関係ねーわ >400ccは乗れても、600ccは乗らないという理論が理解できない
>
>単車なんか、何ccでも運転できるよ
おいおい、これが君の主張だろ?
運転免許試験場で大型二輪に挑めば、その場で大型二輪に乗れるし
合格することで何ccでも運転できる証明になるだろ?
意味不明な言い訳してないでさっさと持論を証明してこいよww 中型しか持ってなくても、CBR1000持ってて、何回も乗ってるけど?
関係ないことはいいから、大型を運転できない根拠を教えてくれよ 突然のDQN告白とか笑わすなよwww
じゃあさっさと大型二輪とって証明してみなよww
落ちればなぜダメなのかも理解できるだろwww 免許の無いGPライダーが、NSR500やRC213Vを運転できる理由を教えてよ
くだらない言い訳はいらんよ 言い訳ばっかりで全く行動に移さない奴だなw
そもそも無免で運転してるお前にゃ免許制度なんて関係ないだろww
ちなみにお前は見えない未来のレスから主張を開始している上に
日本語すらまともでないから何を主張してんのかさっぱりわからんぞwww 普通二輪しかなくてもサーキットなんかでリッターSS乗り回してる奴なんかいくらでもおるだろ まあサーキットで練習すりゃそりゃ乗れるわなぁ
教習所だって練習して乗れるようになるんだしw
ただ公道を走る上では路面のコンディションもバラツキがあるし
サーキットとは違う他の車やバイクに迷惑をかけないための技術もいる
大型は重量もあってバランスも崩しやすいだけに
普通二輪以上に高いスキルが必要だから免許を分けてんだろw
それでも運転できると言うなら教習所をすっ飛ばして大型二輪を取ることができるし
それの何が不満で何を主張したいのかさっぱりわからんなww
ところで>>330には何が書いてあるんだ?www >>181
上にも書いてるけど免許区分を設けた経緯って珍走対策なんだよね
それまでは自動二輪免許で中型も大型も関係なかったよ
二輪車を運転するスキルは400ccで十分習得できるよ >>182
公道って一言も書いてないが...
クローズドコースかもしれんだろ そうかい?
大型二輪では波状路でみんな苦労してるけどなw 波状路で苦戦した覚えないなぁ
スラロームのタイムトライアルの方が必死だったよ 中型しか持ってない奴が、大型は運転できない理由早く
いつまで逃げてんの? そういう免許制度だから、としか言いようがないけど?ww 免許の無いGPライダーは、運転できてるだろ
できない理由を言え
免許制度の話じゃない
いつまでも逃げるなよ はあ?
練習すりゃ乗れるししなきゃ乗れないだけだろww
そもそも
>>187
>中型しか持ってない奴が、大型は運転できない
これを一体誰が言ったんだ?ww
未来で>>330が言っているのか?wwww >>186
あったねぇ
俺はスラロームは苦労した覚えがないな〜 おや、無免許DQNは恥ずかしくなって逃げたかな?ww
久々のホンモノの気狂いだったなww で、中型しか持ってない奴が、大型を運転できない根拠は? そんなこと一言も言っていないが?www
マジキチすぎて草wwww
146 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMfe-1P2W [163.49.205.168]) [sage] :2017/12/14(木) 07:53:48.95 ID:Nyld4rQFM
>>143>>145
それは大型二輪に乗れる立場で言っているのかな?
実際に乗っていたらとてもそんな言葉は出てこないけどねw 免許の話なんかしないしな
どこぞの馬鹿が、必死に話をそらしてるだけ >>143のレス対象である>>143も>>145も免許の話しかしていないのに
お前は何を言っているんだ?www
マジキチwwww 運転できると安全に運転できるはまた別問題ではないのか?
上で誰かが自分にレスをくれていたが安全に問題があるから排気量制限ができたのではないのか?
事故ってもかまわないならそれは誰でも運転できる
子供でもな 自分や他人に怪我をさせないための免許だからねぇ
勝手に死ねばいいサーキットとは全く別物だわな >>189
二輪運転免許なしにGPライダーなれるの?
少なくとも日本だと運転免許がないとMFJすら取れんぞ >>201
中免GPライダーは、珍しくもなんともないね
大型なんてもってなくてOK
外国では、運転免許なんかなくても無問題 小さなバイクは機敏の反面フラフラして危ない
大きなバイクは安定してるが機敏性に劣るのでパイロンスラロームが難しくなる
そして、倒れてるバイクを起こすのは重くて大変。
危なさと安定のどっちを優先するのかって問題 小さいバイクはコケそうになっても軽いから強引に立て直せるんだよね
大きいバイクはちょっと傾けすぎるともう人の力では立て直せない
必要なバランス能力が違うんだよな で、結論は「AT限定免許」は大型二輪免許が取れず
仕方なく普通二輪免許で過ごしてる輩同様に惨めな
半端者ってことだな。 と言うことは、MT普通免許は大型免許が取れず
仕方なくMT普通免許で過ごしている事になるがw
キチガイの珍論だねぇww さすがにこれだけ長きに渡りフルボッコにしたせいか
MT厨の詭弁も勢いがなくなって来たなぁw 二輪の話題に何故なった?
わたしゃ大型二輪の教習車はハーレーやったから750のネイキッド乗る自身ない 原付免許しか持ってなくて、日本一になったプロライダーもいたな。
あ、それとボスボスじゃなくてボスホフです。
嘘付きうんこマンは自動車は当然ながら、原付免許すら持ってないから難しい話は
グーグルで探す時間を与えてやってwww ボスボス?ボスホフ?何言ってんだこいつw
無知が背伸びするとみっともないねぇww 気づかなかったが>>150も間違えてたのか、恥ずかしいなこいつらww
ボスホスを知ってたのは俺だけとかww
何でMT厨ってこんな恥ずかしい生き物しかいないんだよww 知っていたwwww
だったらもっと早く指摘してみろよwwww
ボスホス以外にもアメリカンV8エンジン積んだバイクメーカーは幾つもあるぞ。
物知りの振りしたシッタカ嘘付きうんこマン、全部あげてみろよwww ボスホス見たことないけど8000ccのアメリカンだっけ? 指摘も何も>>156でボスホスと言っているんだよなぁww
で、顔真っ赤にしてるところ悪いんだけど、ボスホフってどこのメーカーなの?webサイトはどこ?ねえねえww >>215
アメ車のエンジンをそのまま使ったバイク。
受注生産だからビッグブロックを指定すれば7リッターオーバーだし、
スモールブロックを選べば5リッターぐらい。
リアタイヤが車用のタイヤを使ってるけど、意外と普通にバンクする。
トライクみたいにハンドルキッテ曲がるのかと思ってた。 ぶっはははwww
無かったことにしたいのか笑えるwww
まあこんだけ恥かきまくってたら一つ二つ増えても変わらんよなwwww >>216
オートマ限定免許は採用して、限定無しは不採用にする会社の求人票を出して。 タイプミスくらい誰でもあるんだが、嘘付きうんこマンはいままでに一度もタイプミスを
したことがないと? どう打ち間違えるとSを打つつもりでFやHを押すんだ?ww
言い訳が見苦しすぎて笑えるwwww >>221
オートマ限定免許は採用して、限定無しは不採用にする会社の求人票を出して。
タイプミスくらい誰でもあるんだが、嘘付きうんこマンはいままでに一度も
タイプミスをしたことがないと? はいはい、タイプミスねはいはいww
君の中ではねww
ドヤ顔で間違ってて超恥ずかしいなwwwww >>223
オートマ限定免許は採用して、限定無しは不採用にする会社の求人票を出して。
タイプミスくらい誰でもあるんだが、嘘付きうんこマンはいままでに一度も
タイプミスをしたことがないと?
無免許なのに車板に粘着してキモいです。早く死ね。 俺は免許の証拠をアップしていて、君は無免の証拠を何も持ってないww
君のはただの妄想なんだよねぇwwww
しかしカッコ悪いなww
>あ、それとボスボスじゃなくてボスホフです。(キリッ
ぶっははははwwwwwwお腹いてぇwwwww ぱぱのめんきょは、ぼくのめんきょです!
っつーのは通じねえってwwww もしかしたら東南アジアや途上国にあるかもしれないぞ?ボスホフwww
大恥を誤魔化したいなら必死で探してワンチャンに賭けてみたらどうだwwww オートマ限定免許は採用して、限定無しは不採用にする会社の求人票を出して。
あ!嘘付きうんこマンが(脳内で)経営してる会社だっけかwwww
タイプミスくらい誰でもあるんだが、嘘付きうんこマンはいままでに一度も
タイプミスをしたことがないと?
無免許なのに車板に粘着してキモいです。早く死ね。 無免許の証拠もなければ
ボスホフなんてものもありませんし
バーにはホステスはいませんけど?wwww
君って無い無い尽くしだよねwwww
さーて、阿呆で盛大に笑わせてもらった事だし
女の子と楽しく飲んでこようかなwww 嫁と子供がいる設定www
負けを認めたくないから飲みに行くなんて、嘘付きうんこマンの予定なんて
誰も気にしないよwwww いつも俺にベッタリ張り付いてる君が何言ってんの?ww
ひょっとしてギャグのつもりなのかな?www 嘘付きうんこマンは嘘しか言わないからな。
俺に真っ先に粘着して来るのは、いつも嘘付きうんこマン。 ほう、ならボスホスも嘘と言うことになるのか?w
じゃあ君の言うボスホフが真実だと証明してみなよwwww
これでどっちが嘘つきかハッキリするなww頑張れwww 早速酒場に出掛けた設定を忘れる嘘付きうんこマン。
あ!女の子と5ちゃんトークだっけ?www
ウソ臭えwwww あー、やっぱり君が嘘つきだったねww
お疲れさんwww 【嘘付きうんこマン】とは?
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草男とかつて呼ばれていた。
このスレで唯一のキチガイで、24時間365日粘着するのが生き甲斐。
散々喧嘩を吹っ掛けるが、逃げ道が無くなると白々しく嘘を突き通し、
話を反らしとぼける。
最終学歴が中卒なため、非常に稚拙な日本語しか使えない。
学歴だけでなく知能も低い莫迦なため、日本語の読解力が低く、自分の
都合が良い様に勝手に曲解し話を強引に進める。
また、追い詰められるとテンパって日本語として意味不明な文章になる。
もう逃げ場が無くなると、大切保存してたこんな糞スレの過去ログから、
自分が有利になると思い込んだ発言を使いコピペ荒らしをする。
ブーイモMM、ワッチョイ、スップ、ササクッテロなど複数回線を使ってバレバレな自作自演や
自己擁護、自己弁護、俺様ルールを繰り返すのが嘘付きうんこマンの特徴。
AT限定免許のが非限定よりも事故率が低いとか、
AT限定より非限定がAT車を運転すると事故率が高いとか、
国会で発言があるし議事録もあるとか、
非限定だと採用を蹴られるがAT限定なら採用される会社ばかりだとか、
その会社の経営をしているのは自分だとか、
年収が1000万円以上とか、
資産が1億円以上とか、
1000万円以上の愛車に乗ってるとか、
大型や大型二輪をはじめ多種多様な運転免許を持っているとか、
ホームセンターで見掛けた貸出し軽トラはATしかないとか、
数 多 く の 今 ま で の 発 言 は 全 て 嘘。
運転免許証を持っていないし、車の運転をしたことが無いので、運転について
の発言は間違った事ばかり垂れ流す。話にリアリティさが全く無いのも特徴。
国会の議事録について質問や追求をすると必ず逃げます。
実際の嘘付きうんこマンは、高校中退してから30年以上、職に就いた事が無く、
ずーっとヒキニート。既に50歳を過ぎている。50過ぎなのに童貞で、セックスに
夢憧れ、妄想上の嫁がいたり女友達がいる。妄想でね。
年金生活の70過ぎの年老いたご両親は、鬱憤が溜まった嘘付きうんこマンの暴力と
我が儘に毎日泣いてます。 こんなとこに24時間張り付いて延々言い訳カキコしてるヒマがあるなら、
さっさと限定解除した方が早いぞ、AT限定厨クンw MT車が存在しないに等しいのに
MT免許取ってどうするん?w >>245
ヨーロッパ諸国に旅行行ってレンタカー借りる時に困るかも? >>247
限定免許じゃないから、何にも困らないよ
ていうか、外国では車なんか運転しない
タクシーのみだよ 慣れない右側通行の国の道路なんか走りたくないし、
鉄道に乗ってどうのこうの、みたいな旅行会社のツアーに参加するわ
例えばフランスならTGVに乗ってどうのこうの、みたいな 日頃ATしか乗んないからいきなり海外でMT運転する気にはならんわな そうじゃないよ
日頃MTばっか乗ってるんだよ
だから車は安全な乗り物であると同時に、危険な乗り物であるという認識がある
正直に言えば、車の運転は怖いから、あまりやりたくないんだよ
休日は鉄道で旅に出たり、隣の街におでかけしたりしてますよ 仮に限定免許だったとしても
EUじゃマニュアルも運転できるんじゃ無かったっけww >>254
MT運転したことないやつが、EUに行ったらいきなり運転できるようになるかよw
アメリカじゃ、自動車泥棒もMT運転できないやつが多いから
盗難されにくいらしいぞMT車。 注:海外旅行はしたことありません
↑
こう付け足しとけよ どういうことや?
海外にat限定免許が無いから日本のat限定でも欧州では運転していいということか? バイクの件とおんなじ
乗ってもいい事になってたとしても運転できるとは話が別だな そう言えば普通自動二輪でもアメリカ行ったらレンタルバイクハーレー乗れるもんな お前ら限定だ限定なしたの前に国際免許持ってんのかよ
国際免許証取得するくらいならその時に解除すりゃいいだけじゃん 秋の高山祭、からくり奉納で若い女が2人ばかり倒れたらしいな
隣のオッサンだかが言ってた
ま、おそらくAT限定の女だろうね
運転がヘタクソとか以前に、体が弱く不健康なんだろう
そんな人間が、ワイドビューひだを使わず、「わざわざ」車で高山に来たとみえる
何故かはわからないが、
AT限定みたいな虚弱人間に限って、鉄道を使わず、「わざわざ」車で旅行したがるんだよな…… 国際免許って海外渡航予定の上での申請しか出来ないんじゃなかったっけ? すなわち海外渡航予定もないのに海外で運転すること心配してんの? つまり予定が立ってから限定解除でも問題ないということか
限定なし取って何年もATに乗ってからいきなり海外でMTよりはブランクないから良いかもしれんね 嘘付きうんこマンは免許を持ってないのは皆さんご承知ですが、
海外旅行もしたことがありません。全てネットで知った知識のみで、
実はシッタカ野郎だと言うことも、、、ご承知のようですね。 老人にMTを運転させろというが、
ATに慣れてしまった人たちだし、今更MTをあの人たちが運転したら、かえって危ないだろうね
メーカーは仕方が無いから自動運転のAT車を老人に運転させようとしてる
しかし、老人のAT車の踏み間違え事故は増え続ける
結局、今までATでラクをしてきたツケが回ってきてるんですよ、あの人たちは
鉄道やバスを使わないので足腰が弱い、移動の基本である徒歩すらしない
だから、いい年こいて車(しかもAT車)に乗ってるわけでしょ?
田舎者の不健康な老人は話にもならんよ…… 今度はMTを健康法みたいに言いだしたのかww
うさんくせぇ健康詐欺商法みたいだなwwwww >>268
そうそう、老人やそれと同等レベルの脳味噌のヴォケに
MTの運転は無理だわ。
AT限定で一生を過ごすのが無難だ。 パチンコも老人に良いらしい
そんなレベルなんでしょうね MTを必死で持ち上げてるとこ悪いけど
MTも全くボケ防止にはならないぞww >>270
ボケててもヤク中でも動かせてしまうAT車便利だよな MT車も運転できちゃうんだよなぁこれがw
MT車が動かせないくらい頭が弱っているなら
AT車じゃDレンジにすることすらできないからねぇww >>277
AT車ですらないくらいまで改造してるな
犬が出来てるのはハンドル操作だけ まあ運転できるって言うからには
車庫入れくらいは出来ないとなw
そこまでお膳立てして動かすだけなら
そりゃ電車でもバイクでも動かせるだろw
こんなんでATを下げてるつもりなんだから程度が知れるわなw イヌでも動かすことができてしまう優れた乗り物だと持ち上げてるんだけどなあww エンジンをかけるだけで走り出すMTと比べたら
ATはまだまだ動物には敷居が高いんじゃないかな?w どんだけAT車を持ち上げようともMT免許で運転できることに変わりはないんだよなあww え?公道をATで走る犬がいるの?
本当ならソース貼ってよ >>285
わかってるじゃんw
だから誰もMT車なんて買わないんだよww >>289
売ってないに等しい
MTはみんな中古に乗ってる 免許も持ってない嘘付きうんこマンが何を言ってもなwww <MT設定のある国産車>(限定車、軽自動車・商用車除く)
●トヨタ
86、カローラアクシオ/フィールダー、オーリス、ヴィッツ
●ホンダ
フィット、シビック
●ニッサン
フェアレディZ、マーチニスモS、ノートニスモS
●マツダ
デミオ、アクセラスポーツ/セダン、アテンザセダン/ワゴン、ロードスター、CX-3
●スバル
BRZ、WRX STI 、フォレスター
●スズキ
スイフト、ジムニーシエラ
●光岡
リューギ/リューギワゴン <MT設定のある現行輸入車その1>(限定車、並行輸入車は除く)
■フォルクスワーゲン
ポロGTI、ゴルフGTI/R、UP!GTI
■アウディ
S1
■BMW
320i、M240iクーペ、M2クーペ、M4クーペ
■BMW MINI
3door
■ポルシェ
ボクスター、ケイマン、911
■ジャガー
Fタイプ
■アストンマーティン
V8ヴァンテージSクーペ、V8ヴァンテージSロードスター、V12ヴァンテージS
■ロータス
エリーゼ、エキシージ、エヴォーラ
■ケータハム
セブン <MT設定のある現行輸入車その2>(限定車、並行輸入車は除く)
■シトロエン
DS3
■プジョー
208、308GTI
■ルノー
カングー、ルーテシア、トゥインゴ
■アバルト
124スパイダー、500、595、695ビポスト
■シボレー
コルベット
■モーガン
全車種 ※参考<MT設定のある現行軽乗用車>
(軽自動車ネタは軽自動車板がありますので、原則的にはそちらで)
■スズキ
アルト、ハスラー、ジムニー
■ダイハツ
コペン セロ、コペン エクスプレイ、ミラ
■ホンダ
S660、バモス、バモスホビオ
■スバル
プレオ
■ケータハム
セブン160 トヨタヴィッツ、ルノールーテシアにMTモデルが復活しました
UP!GTIにMTが追加されます
プジョーRCZは終了
ルノーメガーヌはモデルチェンジに伴い終了です
旧メガーヌの限定車R.S. 273 FINAL EDITION(200台限定)の在庫がまだあるかも知れません
サトリアネオは既に生産終了との情報
フィアットパンダ4x4の限定販売あります
貴重な5ナンバーAWD MT車ですので、ご用命はお早めに
ルノートゥインゴGTの限定販売は締切られました
来春カタログモデルになるらしいのでそれまでお待ち下さい
その他MT仕様車の情報をお待ちしております う〜ん………
欧州はまだしも国産車のラインナップは… 日本には自動車産業があっても自動車文化は無いと言われてたからなー
昔、中嶋悟がF1デビューした時は
日本人はドライバーも工場で生産すれば優勝出来るかもな、なんて揶揄された
今は自動運転の実現に向かっているので、まさにドライバーも工場で生産されるような時代に近付いたね ミニバンとか軽自動車が走ってるのって日本くらいじゃね >>302
軽自動車は日本独自の規格だし。ってお約束は置いといて。
世界の幾つかには軽自動車みたいに、税制面や免許で優遇された規格はある。
欧州は原付き自動車って規格があって、筆記試験だけで合格する。
日本で言えばミニカーに相当するのかな?排気量などはもう少し大きいけど。
ミニバンは日本メーカーから世界中に、特に欧州で広まりつつある。
日本同様に、商業車ベースのミニバンが欧州の各メーカーから出揃ってるし、
アメリカはダッヂ・ラムなどがミニバンで、既に一般化してる。日本車の
ミニバンより遥かにデカイけどね。 >>304
税制面を含めめっちゃ優遇されてる。
アメリカって燃費が悪い車には増税されるけど、ピックアップトラックには
適用されないようになっていたはず。 ヴィッツ見たらMTはボッタクリモデルしかなくて笑ったわww
しかも遅いとかww罰ゲームかよwwww MT自体が現状は
ATに順応出来ない老人
MTを過大評価している初心者&頑固者
にしか需要が無いから今のヲタクか老人向けの寂しいラインナップしかないのは仕方がないな 現状必要はないんだが
限定持ってるやつはMT操作に順応できなかった奴ともいえる
俺はMTを過大評価してはいないと付けておくがw 選択肢として除外した人は対応できない人とかわけわからん理屈で吹いた
いや、限定全員が限定なしから限定にコース変更してるなら対応できないでいいんだけどさ
そうなの?>>307君 あーはいはい
順応するつもりもなかったでいいよそれで ATより遅いMTに今更乗る理由がない
ランナップも皆無に等しいしね >>312
まあそれは同意だな
今から限定無しを取る意味は全くないわな >>313
速さや正確性はそうだけど、発進をトルコンの倍力に頼る3ATや4ATが残っているうちはライトバン等の貨物系は工事現場の悪路を通る事があるから、それぐらいはMTを残すべきだと思うけどな ライトバンの発信性能なんか、どうでもよくね?
限定免許が、一般的に普及してる今に、MT車なんか使ってちゃ人材確保も難しいぞ >>315
ハイエースはとっくにMTがなくなったと思うけど
それで困ってる風でもないし問題ないんじゃね? トヨタの中でもオーリスとヴィッツは欧州車っぽい感じがする
しかし、「それらを買うくらいならゴルフやポロを買おう」
みたいに思って、結局欧州車好きな人も買わない(他のを買う) それ以前にボッタクリグレードしかないからなぁ
絶滅した走り屋()なんてターゲットにしても誰も買わんよw RSとか、ああいうグレードってオタクの人たちばっか乗ってるよね
マツダはそういうのにブチキレて、マツダスピードを出さなくなったのでは そういう車を喜ぶ人種はもういないんだよ
MT車が1%も売れないのが全てを物語ってる >>318
ハイエースは2000ガソリン車で5MTが生き残ってるな。
以前はあったディーゼル車のMTは無くなったようだ。 腐れオートマ車は「アクセル踏むと走り出す」のため無理な割り込みをする下手くそが多い
免許の種類なんてどうでもよいが無茶なタイミングで割り込むクソオートマゴミ車は行動出てくんなボケ ウインカーも出さずに幅寄せで強引に割り込んでくる最も悪質な運転をする代表格がMTのタクシー
特に名古屋や金沢はそれはもう酷いものだった 金沢とか京都は市バスの街で、
観光客はほとんど皆、市バスとかで移動してるのに、
ごく一部の観光客だけがタクシーで移動してるんだよな
そういう変わり者を相手にしてるタクシーだけに、タクシー自身も変わり者なのかもしらん MTのタクシーは殆ど消えたけど?
走行距離が半端無いから、どんどん入れ替わる。
今は9割以上のタクシーがAT。
MTのタクシー? ああ>>327はよっぽどド田舎なのか、
家から出た事がないヒキコモリなんだろうな。
嘘付きうんこマンだし。 もちろん商用・営業車もMT車なんか残ってない
ソースはブーイモ >>328
今の駅舎になる前だけど、金沢駅前なんかはほとんど誰もタクシーに乗らないから何時間も客待ちする劣悪環境な上に
近場の客は稼げないからと乗車拒否する有様だったからねぇ
社会に必要とされていない環境で働き続けて歪んでるんだろうな
荷物が多くてワンメーターの距離を言えば「歩けば」と言って乗車拒否してみたり
拒否されないように遠くを言って乗車して途中で行き先を変えた時は
わざと急加速急ブレーキで八つ当たりw
もちろんウインカーを出さずに幅寄せ割り込み当たり前
意地でも譲らず無理に割り込まれるとクラクション
MT二種取ってさえそんな運転だし、MT免許と安全に
なんの関連性もないのは明らかだねw MT車がなくなろうとどうなろうと気にしちゃいねえよ >>336
「MT免許」なんて存在しないのに、限定世界の井戸のカエルには
「AT限定免許」が自動車免許の全てなんだなw 自らの意志で、クッソダサイオートマ限定を選んで取ったくせに、非限定に対して
惨めなくらいコンプレックス丸出しなのが、このスレで暴れてる馬鹿なんだよなw てか限定認定しないと相手にレスも返せないヘタレが集まるスレはここですか?w MT厨がMT免許持ちに叩かれている現実を受け入れたら
こいつらはなにも主張できなくなるから
AT限定だの無免許だの根拠なくファビョるしかないんだよな
笑えるww >>342
むしろ、自分が「限定免許」であることを認識しないアフォが
負け惜しみを垂れ流すスレだろ、ここw 確かに中型8t限定免許だが、お前は大型なのか?www ブーイモ MM嘘付きうんこマンは免許すら持ってないから、何を言われても無敵だよなw
しかも無職だし。 限定免許であることを忘れていたアフォはMT厨だったというオチに草w 俺のようなおっさんは、当然限定無し免許なんだが、MT厨は心から軽蔑する まぁ俺もオッサンだから年代的にも限定なしなんだがここのMT厨には呆れるばかりだな
平成も終わろうかという時代にいつまで昭和の話を持ち出すつもりなんだろうか よっぽど「限定免許」と呼ばれるのが悔しいんだな。
「MT免許のMT厨」だってさw
違法ダウンロードしてる奴が「割れ厨」と呼ばれたのが悔しくて
「購入厨」なる珍妙な言い返しを必死でしてるが同じようなバカだわ。
おまえら、誇りを持って「AT限定免許」を取ったんだろ。
ならしっかり胸を張って「わたしはAT限定免許厨です」と名乗れよww 何としてでもAT限定って事にしたがってて草www
まあ相手も同じMT免許だと他に何も誇れないお前らじゃ何も言えないもんなwwww あー、そういえば「購入厨」って言葉にそっくりだな
「MT厨」だってさ
バカだねー 効きすぎワロタw
どんなに強がってもMT厨が嘲笑の的なのは変わんねぇからw
今どき基準がMTw 皮肉が古すぎて逆に笑われてる現実を見たくないのは分かった MT厨もうそれしか言えなくなったのかw
ブーイモごときに負ける実力じゃこれが限界w お互い仲が悪いんだから免許更新の時は普通免許とオートマ限定とは並ぶ列や講習ルームを分けてほしいね AT限定免許を廃止しろとまでは言わないけど
左上肢下肢の機能不全で障害手帳を持ってる者に限定すると共に、
AT限定免許の者が運転している車両であることが
解る証票を車体前後に取り付ける事を義務付けのがいい MT厨の主張がネトウヨとパヨクのハイブリッドになってきたなw いや別にいまや限定でも問題ないのは明らかではあるんだが
こっちこそスタンダードでありむしろ謗られる存在であると言い出してるのが噴飯ものではある また頓珍漢なことを言い出したw
スタンダードなのは限定免許じゃなくAT車な
んでAT車がスタンダードなら免許もそれに合わせとけば問題ねえだろって言ってるだけよ低脳w もはや乗りたいMT車なんて存在しないからなぁ
このスレの名物MT厨もMT車なんて持ってないしなww ブーイモ MM嘘付きうんこマンは車どころか、免許すら持っていません。
ご注意! 無根拠で妄想を垂れ流すのってMT厨共通の特徴だよねw MT厨は論理的に話すと自滅するからレッテル張りで逃げるしかねえんだよw 普通車はAT車しかない()
この方がしっくり来るなあw AT車の使用は左上肢下肢機能不全2級以上の身体障害者に限る >>376
こんなとこで愚痴ってないで警察に行って陳情してこいよw >>379
妄想レッテル張り連投を見るに統合失調症を始めとする精神病の類だな
とりあえず精神科だw >>379
自己愛性パーソナリティ障害の症状もMT厨に似ているな MT免許なる架空の免許が有ると思い込んでる、健常者なのに自らの意志で
オートマ限定を選んだのに、非限定を怨み厄っかむ輩こそ、重篤な精神障害者だ。 危険物扱う仕事に就くなら乙4で十分、甲種は必要ない
配達の仕事でバイク乗るなら小型二輪で十分、普通二輪は必要ない
通勤や買い物等で車使うならAT限定で十分、非限定は必要ない
これが理解できない奴こそ、真正の知障 俗称や通称を架空の免許と言う所も精神疾患を疑う症状だが 話は変わるが…
車板は趣味から乗り物にカテゴリー変わったんだな 「自らの意志で」だもんな
手とか足とかに障害があるならともかく、
健常者が「自らの意志で」、だもんな…… >>385
MT使ったこと無いのに充分かどうか、何故解る? 借家に住んでオートマ限定の惨めな免許で軽自動車に乗る恥ずかしい男 >>384
アスペルガーもそういう症状あるみたい
MT厨って脳に先天的な障害があるんじゃないかといつも思うよ
>>389
俺は教習車で乗ったが全く必要性を感じない
MTを愛するMT厨ですら何一つ必要性を挙げられない
それ即ち全くMT車に全く必要性がないって事に他ならないよ すなわちMTなんて教習所でしか乗る機会がない乗り物にまで成り下がったってことじゃん このスレでしか書き込めない、キチガイなオートマ限定原理主義者は、
自宅警備員で自宅から出ないから世間を知らないんだろう。
友達も当然居ないだろう。
MT車なんて意外と普通に見掛けるけどな。
特に車を趣味としている仲間が居れば。 見ないよ
タクシーだってもうMTじゃないって言い切ったのアークセーでしょうよ
トラックはまだ見かけるけどもう普通免許じゃ乗れないしね
後はスポ車と軽トラくらい? 「実際に乗ったことないのに〜」
↓
「乗る機会がないでしょ」
↓
アークセー「意外と見かける」
↓
「見ないよタクシーだってMTないって言ってたじゃん」
↓
アークセー「車趣味が乗るのがタクシー」
いやホントこの人(アークセー)の話の流れが理解できない
いつ車趣味の話になったのかと バスですらATになってきてるもんな
MTなんか乗る理由がない 相変わらず自分の都合が悪い事は理解出来ないようだ。
仕方ないね、健常者なのにオートマ限定を自分で選んだキチガイなだもんな。 どこから車趣味がきたの?という問いにスルーですか
相変わらず自分に都合が悪い事は理解できないようですね
MT厨はキチガイだから仕方ないか
こうレスしとけば良いの? 精神障害者のオートマ限定原理主義者は日本語が理解出来ないようだ。
>>395で
>MT車なんて意外と普通に見掛けるけどな。
>特に車を趣味としている仲間が居れば。
と書いたのを読めないのか理解が出来ない。
まあ、費用的に数万、教習時間も数時間しか違わないのに、あえて
運転出来る用途を狭めるオートマ限定を自らの意思で選ぶような
キチガイだからな。 現在、新車と中古車も含めて売られている乗用車の99%がAT車
今や絶滅危惧種となった数少ないMT車に「万が一」乗るかも知れないと言う理由で
非限定免許を取るのは構わないが、人に無理強いしてまで勧めるものでもないな >>389
>>385に会ったこともないのにその言をなぜ否定できる? >>404
車趣味の仲間がいないと見ない時点で普通に見かけるとは言わないと思うけどね
そもそも車趣味の人を見かけなくなってるよ 現実でAT煽りしてる免許所持者は見たことない
ただATである自分を必死で擁護するAT限定免許の人はいた >>412
あれ、特に限定に対してどうこう言ってるわけでもないのに必死に言い訳してるのが痛いね ああ、MT厨はリアルでたまに見るね
今更何の優位性もないのに必死で面白いw 世の中にオートマ限定しかいなくなるとMTの車にキー挿したまま放置してても盗まれない時代が来るね MT車は世界的に価値がないし
すでに今がその時代じゃね? 今どきキーを車にさすなんてやならんだろ
もしかしてMT厨ってエンジンはキーを回さないとかからないと思ってるのか? いまどきのAT車は全てキーを刺さないみたいな言いっぶりですなぁ ほらな?健常者なのにオートマ限定を自ら選ぶような馬鹿は、世間一般の常識を知らない。 限定君が好きそうなミニバンで調べてみたけど
普通にアルファードでもグレードによっては鍵差し込んでエンジンかけるんじゃねこれ 軽ですらキーを刺さないご時世に
そんなモデルがあるとは思えんな >>423みたいなのがいざメカキー車に乗ると
キーが回らないだの抜けないだのと大騒ぎするんだろうな これで分かった
MT厨の車のイメージは昭和のまま止まってるんだ
そら昭和の頃なら限定なし必須だもんなぁ
平成も終わる時代に昭和w
キーをさす…馬鹿じゃね?
今どきそんな言い回ししないわ >>426
メカニカルキーのことだろ
普段はインテリジェントキーの中にあるから使わん代物
つかメカニカルキーとは言ってもメカニカルキー車とはあんま聞かんわな 自動車板でそんなことを説明しなきゃわからない時代到来か そらメカキー車なんて言葉は誰も使ってねえからな
どんな田舎モンがそんな言葉を使ってんのか知らねえけど推測すんのも大変だわ てゆうか俺一言も何も書いてないのに
お前なんでそこに到達すんの?
お前田舎モンなの? 話題そらすな田舎モンw
メカキー車なんて田舎の方言なんざ知らねぇって言ってんだよ それにしても相手は田舎もんだと叩くなら
その田舎もんの発想とやらと同じところに
到達するようなことなんて書かなきゃいいのに
馬鹿じゃねえの なんか田舎モンって呼ばれて逆上してんな
汚名を晴らすならメカキー車が一般的な言葉と証明すればいいだけだぞ田舎モンw 5ちゃんでマウンティングすると最高に気持ちよく寝られるね 首都圏でわざわざ車に乗ってる奴(特にAT車の奴)って、クルマオタクって感じだね
だって、鉄道網などが発達していて車を所持する必要が無い環境なのに、その人だけ持っている
そのくせ、首都圏にひきこもり、西日本まで鉄道で旅に出たりはしない
西日本とか東海の人たちは西にも東にも鉄道とかで旅をしていますよ >>440
私は首都圏じゃ高い車の維持費を払えない田舎の貧乏人ですまで読んだw 普段、キーでエンジンをかける昔ながらのMT車に乗っていて
プリウスに乗る機会があったんだがDからNにいれようとして何度も
RとDを往復させてしまってイラついた。w
プリウスで事故が多いのはATのセレクタの構造に問題があるのでは?
と煽ってみる。w システムを止めたいがオーディオを止めたくないとかだろ オートマもクラッチ操作無しのH型ゲートにしまらいい >>446
クリープとブレーキのせめぎ合いを無くして停止寸前のブレーキ踏力解除で静かに停止するため なるほど、そういう要らん操作をする奴が事故を起こすわけだなw なんかよく分からんNに入れる理由だがプリウスのエゴ運転とはよく言ったものだと感心した >>446
Nポジションは何の為に存在するんだろ?
不要ならなくてもいいよね
(・∀・)ニヤニヤ >>449
まともに運転できないなら、免許証を返納しなさい >>452
エンジン故障時に牽引されたり押したりするためだが?
こういう馬鹿にAT車を運転させないためにも
MT免許はMT車専用にすべきだな >>446
エンジン故障時に牽引されたり押したりするためだが?
こういう馬鹿にAT車を運転させないためにも
MT免許はMT車専用にすべきだな >>452
クリープとブレーキのせめぎ合いを無くして停止寸前のブレーキ踏力解除で静かに停止するためらしいぞ>>449 ついでに>>446はプリウスに乗ったことがないと思うよ
レスを見るにDに入っている時にレバーがDに入っていると思っているようだが
実際は違うからなぁw プリウスのあのわけのわからんレバーみたいなの、気持ち悪いね……
代車でしばらく乗るだけならいいが、
あんなのをマイカーとして「わざわざ」選んでいる連中の気がしれんわ 機能が劣り、操作性も最悪のMTを選ぶ奴こそわからんね AT限定「俺AT限定なんだ」
普通免許「へーそうなんだ」
これで終わりだろ普通
AT限定が無駄に劣等感抱えてるのはわかるけどいちいち限定じゃない人に弁明しなくていいよ 普通免許は限定廃止の上AT車で教習して取得させてもいい気がする
どうせMT車に乗る機会なんて少ないだろうし
MTが好きな奴は準中型の教習でも受けて練習すればいい おや、乗ったこともないプリウスの話をフカしていた>>445をもう抹殺したのか
都合の悪い話はすぐ闇に葬るんだなぁMT厨どもはw >>466
なにも下手クソに合わせる必要ないだろ、むしろ免許取得のハードル上げたほうが事故減少には効果があると思うけどね ハードル上げたいなら二輪免許みたいにひっくり返った車を起こす教習でも入れたらいいんじゃない?w
衰えた老害が免許の取得が困難になるし一石二鳥だろww そうかねえ?
一定以上のスキルを担保したとなると、
「この程度避けられて当然だろ?」という考えが蔓延して
現状ですら引くことを知らないのがゴロゴロしている中、
一旦事故が起こったら悲惨なことになる可能性が高くなるかもな。 >>468
お前バカだね
その理屈だと限定ができて事故が増えてなきゃいけないんだけど実際は減ってるのよね
つまり事故の要因として免許の種類はそんなに比重は大きくない トランスミッションと安全性には何の関連性もないから当然だよね イナカモンがとっくに解説しているじゃないの
そっちじゃ表示されてないのか? >>475
田舎モンのアウアウカー逃げ回ってんぞ?
お前アウアウカーの別垢か?
違うなら黙ってろよw AT車ではもはやレバーは必要すらなく、切り替えスイッチでいいという風潮
いまやフロアから生えてるようなのは骨董品だな 変化の終着地は自動運転だからな
そらシフトレバーはなくなる方向になるだろ
完全自動運転はまだまだ先だろうがね >>476
お前って正月から誰も彼もが敵に見える平常運転なんだな >>480
正月から対立スレに顔出すお前さんも俺と同類だ
仲良くしようぜ 他人が考えて開発したものを自慢げに語る限定厨
お前は偉くないぞ?w AT限定の大半は希望したんじゃなく
一段階の途中で教官に見切られ
仕方なくAT限定にしたんだよ。 大型が取れなくて諦めた奴ってそういう発想になるのかw
笑えるなww MTのほうが受講料高いからオートマ限定の男は貧乏人か、あるいは鈍臭さ全開のへたれ 正確に書こう
普通自動運転免許の方が受講料高いから
普通自動車運転免許(AT限定)の男は貧乏人か、
あるいは鈍臭さ全開のへたれ
※長くなるので第一種は省略 >>486
そろばんが上手い奴から見れば、そろばん使えない奴は鈍臭いと思われてるのかな? >>487
金がなかったり鈍臭さ全開のヘタレで大型免許が取れなかった奴はそういう発想になるのかw
笑えるなww まずは、誰の金で教習所へ行ったかだな
甘ったれ以外は他人を貧乏とか蔑まないもんだよ 大型を持ってなければ何を言っても言い訳でしかないんだけどなw >>492
まあ言うだけなら何とでも言えるよなぁw
持ってたとしてもお前一人が持ってたとして
だからどうしたって話だがww わたしゃ限定無しは限定無しだが
違う限定の5t限定準中型や8t限定中型でない時点で劣等感有るよ 大型二種はそれほど難しくない
難しいと言われる鋭角もそれほどでもない
難所は50cmまで接近するやつ(名前忘れた)
小回りすれば巻き込みが発生するし、大回りをすればオーバーハングが発生する
小回りと大回りの使い分けが大事 隘路(あいろ)かな?
運転席くらいまで来てから思い切り切れば楽勝だよね いや、違う
「後方50cm」だったかな?
縦列駐車して、そのついでにバックする奴 後方50cmは、後部窓とポールとの
なんとなくの見え方だったな
理屈ではなく「なんとなく、このくらい」
これで殆ど狂い無かったからな
逆に、普通車のセダンや傾斜のきついハチバクとかの
後部窓とポールとの見え方の方が難しいかもな
バス型の方が、いくら運転席から遠くても
垂直の窓ガラスだし最後部だから
それなりに分かりやすい
普通の感覚だと逆なんだろうけどね へえぇ
一種のトラックの方がずっと難しそうだね
その項目は一種にはないのかな 大型二種は一発試験の路上の採点が厳しすぎて諦めた
必要になれば金出して教習所で取るけどね
>>504
大型一種仮免からの受験も可能 >>506
下手糞にでも車を売りたいメーカーが困る
日本に車を売りたいアメリカも困る(輸入されるアメ車は100%AT車)
非限定免許だと二の足を踏む人が増えるから、教習所は死活問題
むしろ非限定免許の直接の教習がなくなり、限定解除のみが残る可能性が高い まあMT厨はプリウスのシフト操作すら満足に出来ないことが>>445で露呈してしまったからなぁw
MT免許とAT免許は別々に取得するようにしないとマズいだろうなww >>507
って事は下手糞が公道を我が物顔で闊歩する事が減るかもね >>507
へ〜ATを限定と限定なしが運転すると上手い下手の差が免許の種類で出てくるんだ
限定だと検定が甘くなるのかい?
どこの国の話か知らないけどね 限定のほうがAT車をうまく扱える・乗りこなせるということにしたいんだよな 事にしたいもなにも、現実に>>445が満足に扱えていないんだがww
現実から目を背けるなよwwww 国民車であるプリウスを満足に扱えないような
>>445始めMT厨は免許を剥奪すべき プリウスまともに扱える気がしねえというか
3ナンバー乗れる気がしねえ 限定厨「僕が一番AT車をうまく扱えるんだ!!1」
pgr ATは運転が難しいので何十年もMTで無事故無違反だった者だけに楽させる為に運転を許可すべき。
何十年もMTを乗りこなせ無い者は楽なATは許可しない。 AT限の人なら初めて乗る車でも手足の様に扱えるんだよ ここは精神を病んだキチガイMT厨のとんでも解釈を読みながらニヤニヤするスレになったな >>519
自分の左手&左足すら自在に使えなくて普通の免許取れなかったオートマ限定のやつがほざくなよ(笑) こないだ、坂道でMT車がエンストしてやがった
エンジンがストールするのは、MT車の致命的な欠点だよな >>521
日本語が不自由みたいだけど生まれどこ? >>522
だから自動ブレーキはMTには不向きなのかもな 坂道といえば渋滞してる立駐のスロープでエンストしたMTが下がってきてヒヤリとしたな
車間とってたからぶつかんなかったけど1メートルくらいは下がってきた
さっさとブレーキ踏めや下手くそ!って怒鳴りそうになったわ
5年位前の話だけどね AT車で坂道発進に失敗する事なんてまずないからねぇ
MT車は構造的欠陥が多すぎるし社会から排除しないとダメでしょ 操作ミスで止まっちゃうのは、まだ許されるが暴走しちゃうのは危険 下手クソと言えるのは?
MTのエンスト
限定なし→○
限定→☓(そもそも運転してない)
ATの暴走
限定なし→○
限定→○ ATはダイナミック入店を起こしやすい構造的欠陥がある 無い無い
クラッチ切ったとこからスタートするから胃の反した動きをしたら瞬時にクラッチ切る。
ATはブレーキ踏んでると思い込んでるのに動き出すと驚いて止めようとさらに深く踏み込みキックダウンして強烈に加速しちゃう >>533
事例はあるがな
エンジン始動時に
MTのパトカーで暴走、とか
コンビニダイブの前に、運転者自身の親を引き殺した
とかな
ただMTが売れないから、事故件数が少ない
あるいは表立ってないだけだろ 稀な例を出して反撃
構造的欠陥とは、そういことを言うのでは無い。 それならそれで、あたかも
AT車、もしくはAT乗りみんなが事故るかのような
言い回ししてるのはMT厨なのでは? 構造的欠陥呼ばわりしてるのがMT厨(の言い分)だろ MT名物はサイド甘くて無人で転がり落ちて止めに入ったドライバーがアボンだろ
何故か人力で止めようする馬鹿 >>534
MT乗ったことないんだね、ずいぶん前からMT車ってクラッチ切ってないとエンジンかけられないんだよ >>539
お前の言う「ずいぶん前」よりも以前に造られた車も存在するんだよ >>541
オートマ限定の落ちこぼれのくせにタメ口はやめろよ(笑) MT車でクラッチ切ってエンジンかけて
ニュートラルだと思ってクラッチを離したら
暴走したってケースも見た気がするが >>542
中古の安物MT車のくせに、タメ口はやめとけや >>544
妄想
半クラせずにドンッと繫いで暴走しちゃうような大トルク車は、そうそう無いな >>546
クラッチ滑ってたらあり得る
無知は黙ってれば? >>547
クラッチ滑ってるような故障車が急発進かよ?オイ
MTはエンストエンスト連呼する猿スト厨がニュートラル確認サボった時だけエンストしないとは都合が良いな(笑) MTの場合は、エンストするので、
暴走する可能性は少ないと思いますが・・・・
それでも、私は意図しない急発進をしてしまうことがありました。
安全装置つき車の場合
私の愛車でいえば、DWデミオアレッタ、DYデミオスポルト、BKアクセラ15Cについてます。
クラッチを踏んでないと、エンジンがかからないので、一見安全そうですが・・・
これがついていても、私は急発進してしまいます。
上記と同じく坂道に駐車する場合。
ギアを入れていたのを忘れて、エンジンをかけます。
もちろんクラッチを踏んでいるので、かける際の急発進はしません。
・・・が・・・
ここで、ギアが入っているのを忘れているので、
クラッチを戻すわけです、無意識に。
普段エンジンをかける時は、ニュートラルに入っているので、
クラッチをストンと戻して、ギアを入れて発進していきますが・・・
ギアが入っているのを忘れていると、クラッチをストンと戻してしまった時に、
急発進。
もちろんエンストしますから、暴走には至りませんが、
やはり1mほど進んでしまいます。
これでコンビニの縁石に乗り上げそうになった経験あり。
…だってさw >>548
ドンとつないで、うまいことエンジンがかかったとして動き出したとして、
前進する速度はATでいえばクリープで出る速度。
それを暴走だというなら暴走なんだろうなw 【MTもATも乗れる健常者男子】 vs 【ATしか乗れない自称健常者男子】
この勝ち目の無い闘いに挑んで戦死するAT限定を憐れむスレです
前者はMT操作の訓練を受けており、ATは「MTに比べたらあんなもん楽勝だから乗っていいよ」のレベル
後者は、前者と大差ないカネと時間をかけながらも、ATしか乗れないという残念な子
後者が乗れるものは前者は全て乗ることができ、しかもおそらく、より上手に乗りこなす
よって正攻法では勝ち目がなく、あれこれ詭弁や屁理屈、スレチネタで反撃してくるのだが
どのみち戦死www
そもそもスレタイが釣りなのであって、本気で「MTなんか一生縁がねぇ、ATでいいじゃん」って
自分で納得してAT限定にしたヤツは引っかからないと思うのだ
嘆かわしいことだが車離れが進んでいる昨今だから、興味無いような連中はどうでもいいんだよ。
そんな連中は限定でも何でも取っとけよ、正直どうでもいい。
しかし……だ。
そんなスレタイに引っかかってファビョって反論かましてくる連中が現実に存在するわけだ。
お前らだよ。
こういう連中は何かしら自分がAT限定であることにコンプレックスを抱えてる。
元々興味持ってるから、「男のAT限定がクルマ好きからどう見られてるか」の予備知識もあるわけだ。
予め知っていた筈なのに、わざわざ自分で「AT限定の男」という道を選んだくせに何故かこの「ホイホイスレ」でファビョる。
で、選んだ理由は全く理由になってないときたもんだ。
全くお笑いだよ、お前ら(笑) >>548
クラッチ滑るから動くんだろうが
お前ってMT運転したことない無免だろ >>550
人が死んでるからね
挟まれてさ
ゆっくりなら人が死んでも事故じゃないならそれでいいんじゃない? >>555
?
火病んなよ無免くん
あ、ペーパーくんかな? クラッチは知らんけど実際にエンジンかけた後にクラッチ放したら車が動いて嫁さんが車と塀に挟まれて亡くなった事故はあったな
確か軽トラだった気がする こういうのもあるね
↓
17日、世田谷で下校中の小学生の列に軽トラックが突っ込んだ事故で、重体だった9歳の女子が翌日死亡しました。
運転していたのは61才の男性。
17日の事故は、東京都世田谷区代沢の狭い路地を下校途中の小学生の列に、61歳の男性が運転する軽トラック(マニュアル・ミッション)が突っ込み、9歳の女の子がクルマと電柱に挟まれ重体となっていましたが、18日に病院で亡くなりました。
加害者は、事故直後に駆けつけた人に「ギアを間違えた」と話していましたが、警察には「子供が飛び出した」と供述しています。
事故車は、建物の外壁に沿って平行に電柱にぶつかっているようですから、子供が飛び出して急ハンドルを切ったようには見えません。
おそらく最初の証言通り、ギアを間違え( リバースのつもりでローに入れ)、前進したことでパニックになり、アクセルを踏み続けたのでしょう。 >( リバースのつもりでローに入れ)、前進したことでパニックになり、アクセルを踏み続けた
どうにもならんわw >>546
妄想ってより、免許制度上MTを運転した経験が無い方々なんだから
「想像」と言ってあげてw ちょっと話題ふったら事故のニュース出てくるのに妄想とかね
MT厨が知らないだけで普通の人はMTの事故の記憶があるってことよ
つまり現実を直視できない現実逃避してる人達がMT厨になるわけだ んな適当に繋いで走っちゃうんなら路上でエンストするMT車はどうやってエンストしたんだとツッコミが入りますよ 事故の例を出しても現実逃避ね
ほんと知能が低いわ
チンパンジーのほうが知能よくね? 無免許の子供がキーを回すだけで人が死ぬ車だからねぇ
MT車は普通車の枠から外した方がいいなマジで
30日午後3時35分ごろ、長野県中野市立ケ花の民家で、この家に住む中学2年の少女(14)が、車庫付近に停車中の軽自動車のエンジンをかけたところ、車が発進し、前にいた祖母で自営業手伝いの清水済子(さいこ)さん(78)をはねた。
清水さんは市内の病院に搬送されたが、心破裂による死亡が確認された。中野署は任意で少女から事情を聴く方針。
中野署によると、清水さんはこの車で外出予定だった。孫の少女が車外から手を入れてキーを回したところ、突然発進したという。
車内に人はおらず、何らかの理由で車が走行可能な状態になっていた可能性があるという。事故の直後、少女が自ら119番通報した。 君らの非限定に対してのAT限定ガーの方が噴飯ものだよww ブーイモ MM嘘付きうんこマンは免許を持ってないし、車の運転方法も知らないから。 上のニュースのJCの発言がホントなら
atMTが問題じゃない AT限定免許なんか廃止したほうがいいな
AT限定免許の人はMT車を知らないんだから、
へたにMT車を扱って何か事故が起こる可能性がある 爺「車のエンジンかけといてくれ」
JC「わかった」
こんな具合だろ
カギを渡した爺がアホだ >>574
なんで、そんなことわかんの?
エスパーじゃあるまいし エンジンをかけただけで人を殺すMT車が元凶なんだから
MT車を無くすか自動車税を10倍にするくらいはしないとなw 高頃のクルマは不用意にエンジンかからなくなってんじゃ? >>578
MTは未対策の車がまだまだ走ってる
軽トラとか >>581
MT車ならねw
AT車はギアを入れたままでは始動はできない
MT車が構造的欠陥車って事だわなw >>578
最近のAT車は踏み間違い防止装置が付いてるから安全だ、と言い
その一方でMT車については安全装置の付いてない車がいっぱいある、と言うこのオモシロさ MT厨が必死にAT巻き込もうと必死になっててワロタw
限定なしの使い道が軽トラしかない現状でクラッチ踏まなくてもエンジンかかる軽トラいっぱい走ってるよねで発狂w
ATも〜w
くそダセえwww >>584
最近のMT車はクラッチスタートシステムが付いてるから安全だ、と言い
その一方でAT車については安全装置の付いてない車がいっぱいある、と言うこのオモシロさ >>586
AT車の安全装置って何の意味で言ってるの? >>589
>>584をコピペ改変して逆さに言っただけ
AT車にも安全装置が付いてるのもあれば、付いてないのもある
MT車にも安全装置が付いてるのもあれば、付いてないのもある
それだけのことだろ
AT、MT、どっちでもいいけど
なぜか、一方には付いてる前提にして、もう一方には付いてない前提で
強引に繰り広げようとするんだよな いやまったくその通り
危険なのはMT車だけじゃないよなw 事故のパターン
エンジン回すだけで轢殺→MT車のみ
シフトチェンジミスで轢殺→MT車のみ
坂道発進で後方追突→MT車のみ
駐車時サイドブレーキ不十分で追突→MT車のみ
踏み間違いで轢殺→AT車、MT車いずれもあり
先進安全装備
ヒルスタートアシスト→AT車、MT車いずれもあり
サイドブレーキ、Pの二重停車機構→AT車のみ
前車追従クルーズコントロール→AT車のみ
車線逸脱防止機能→AT車のみ
衝突防止機能→AT車のみ
うん、MT車に何のアドバンテージもないね ブーイモ MM嘘付きうんこマンは運転免許証を持ってないから
車の運転方法も知らないよ。 おやMT厨なのにAT車に乗っていて
バーにホステスがいると思い込んでいた自称夜遊びの帝王のアークセーじゃないのw
本人と断定できる免許証のアップの実演から逃げっぱなしだけど、そろそろ実演してみたらどうだい?ww ATを廃止しろってのは、MTで免許を取った方が運転技術が向上するとか何か根拠があるの? ないよ
常識的に考えてクラッチ操作できたくらいでATの運転が上手くなるわけがないじゃん >>592
クルマオンチはアクセラのディーラー行ってカタログもらってこいよ >>583
馬鹿?
インヒビターで電気的に制御しているだけで
やっていることはMTと大差ない >シフトチェンジミスで轢殺→MT車のみ
DとR間違え突撃は除外するのかよ
ATは停車時ブレーキ踏力緩んで追突ってのもあるしw
>サイドブレーキ、Pの二重停車機構→AT車のみ
こんなもん先進安全装備に混ぜんなw
都合よく選定しすぎだな
やり直しw >>601
>DとR間違え突撃は除外するのかよ
直進するだけでも変速操作を必要とするMT車とは違うからねぇ
>ATは停車時ブレーキ踏力緩んで追突ってのもあるしw
そりゃMTにもあるわなw
>こんなもん先進安全装備に混ぜんなw
MT車の設計の古さに比べれば先進だよww
はい残念、やり直しwww >>600
制御してるしてないは大差ないどころか大違いだろバカたれwww
ほんとMT厨バカばっかw お前インヒビターがなんなのか解らないから引用しなかっただろ どうでもいい知識で必死でマウントを取ろうとするMT厨www このネタは未対策の軽トラが今も走り回ってる時点でMT厨に勝ち目はないと思うが 未対策の車両がいまだに新車販売されてるAT車の立場が無いな >>608
え?
DやRでエンジンかかるAT売ってるの?
車種教えて >>610
で、ブレーキペダル踏んでなくてもレディランプ点灯したっけ?
Dは初耳だ プリウスのDレンジはわざわざシフトレバーを動かしっぱなしにしないとNポジションに戻ってしまうんだよなあ。
Dに入れたままエンジンきっても、次回起動時は自然とPになってるし。 そもそもプリウスにはスイッチでエンジンをかけるという概念はなかったはずだが
>>610が何を指してエンジンがかかると言っているのか分からない
まぁプリウスに乗ったことがないからなんとも言えんが >Dに入れたままエンジンきっても、次回起動時は自然とPになってるし。
これならDのままエンジンかけることはないと思うけど>>610と>>612どっちが正解? https://youtu.be/ofiOcuZHdKA
ご覧の通りプリウスのレバーはDに固定できないんだがw
>>445といい、MT厨は脳に深刻な欠陥があるとしか思えんなwww なるほど
レバーがDに固定されていないときはDに入ってるとは言わないとい主張するんだねw ヤンマガのMFゴーストの応援企画での格言で
カーマニアをめざすなら(モテたいのなら)
MT車を操れるようになるべし。
MT車だと女にモテるらしいぞ。w >>617
エンジンを切った時点でDレンジは解除されてPレンジに移行してるから
Dのままエンジンをかけることは不可能ですよ >DやRでエンジンかかるAT
と聞いて
「プリウス」と答えたわけだが
ここまで釣れるとは思わなんだよ まさかプリウスはDでエンジンを切ったら次かける時もDのままだと思っているのか?w
それただの電気式スイッチで一度切ったらDじゃなくなるんだがwww
MT厨の知能って想像以上にヤバいレベルだなwww ソフトウエア制御のモーメンタリースイッチってモノを知らないんだろ ハイブリッドやEVは別免許にしないとこういうMT厨が事故るからあぶねーな
頭コチコチのMT世代にゃ高度すぎて理解できんようだしなww MT厨って、脳が更新できないんだろ
だから最新式のはワケワカメで
旧式のMTに、しがみつくことしかできない
まぁ、そこまでは自由かもしれないけど
あたかもMTを扱えることが自分の中では
凄いと思っちゃってるわけよ >>626
全然凄いと思ったことない
難しいと思ったこともない
健常者なら当たり前だと思ってる。 呼吸スフ用に無意識に操作出来るシフトチェンジごときを怠けたい奴は
呼吸も怠けたらいいのにね シフトチェンジだけは、自動ではダメで
他の操作は自動で良い理由を言え >>629
へえ、健常者なら大型くらい簡単に取れると思うけど
MT厨が大型を持っていないのは健常者じゃない事に他ならない訳かw
自己紹介乙www >>621
後釣り宣言が一番ダセえよなwww
消えろカスwww >>632
免許の話なら必要ないから、でFAになる。
AT限定免許の人だってAT車しか乗らないからだし。
>>629は免許の話じゃなくて技能の話じゃないの? >>631
むしろクラッチ操作の違いしかないよね
シフトチェンジでクラッチが必要な理由が必要なんだけど
今まで一つも挙がったことはないねww クラッチ操作の教習を受けてないとクラッチ操作ができなかった認定される謎理論w
クラッチ操作の教習を受けてないと全ての運転操作が劣っていると認定される謎理論w また逃げたのかMT厨は
論破された時の、逃げ足の早さは一流だね MT厨は論破されるとコピペに現実逃避するんだよなw >>639
電光石火のシフトチェンジで逃げていくのさ ブーイモ君まだやってるんだな
もう一生ここから抜け出せなさそうだね 「MT車は暴走の危険があるから廃止すべき」とか言ってる人がいるけど、
いわば、「ヒンジドアはドアパンの危険があるから廃止すべき」って言ってるのと同じだよ
MT車もヒンジドアも構造に問題があるわけじゃない >>629
健常者ならなら当たり前だって主張なら
脳の更新も、普通にできるんだろ?
しかしながらMT厨は、プリウスのような操作も機能も
把握できてないようでなにより >>644
使い方さえ間違ってなければ問題ない
正しく使ってさえいれば問題ない
って言うなら、ATもMTも関係ないだろう
「AT車は暴走の危険があるから廃止すべき」とか言ってる人がいるけど〜
これも同じだわな MT厨のアホな詭弁を置き換えて煽ると必死に反論してくるから笑えるw
鏡の向こうの自分と戦ってるのに気がつかないなんて動物以下の知能だなwww https://www.youtube.com/watch?v=noYh4dVt_M0
普通のセレクトレバーでDとかNとかRの位置に入れるタイプのオートマと
違ってプリウスのセレクトレバーって間違えやすいと思う。 プリウスのエンジンってさ
走行中にも止まったり掛ったりするだろ?
「Dのままエンジンが掛かる」ってそういうことなのよpgr MTの普通免許持ってる人は別に他人がAT限定かどうかなんて気にしてないのにAT限定の人がMT厨とかバカにしてる逆転現象面白いな
劣等感抱きすぎw 【MTもATも乗れる健常者男子】 vs 【ATしか乗れない自称健常者男子】
この勝ち目の無い闘いに挑んで戦死するAT限定を憐れむスレです
前者はMT操作の訓練を受けており、ATは「MTに比べたらあんなもん楽勝だから乗っていいよ」のレベル
後者は、前者と大差ないカネと時間をかけながらも、ATしか乗れないという残念な子
後者が乗れるものは前者は全て乗ることができ、しかもおそらく、より上手に乗りこなす
よって正攻法では勝ち目がなく、あれこれ詭弁や屁理屈、スレチネタで反撃してくるのだが
どのみち戦死www
そもそもスレタイが釣りなのであって、本気で「MTなんか一生縁がねぇ、ATでいいじゃん」って
自分で納得してAT限定にしたヤツは引っかからないと思うのだ
嘆かわしいことだが車離れが進んでいる昨今だから、興味無いような連中はどうでもいいんだよ。
そんな連中は限定でも何でも取っとけよ、正直どうでもいい。
しかし……だ。
そんなスレタイに引っかかってファビョって反論かましてくる連中が現実に存在するわけだ。
お前らだよ。
こういう連中は何かしら自分がAT限定であることにコンプレックスを抱えてる。
元々興味持ってるから、「男のAT限定がクルマ好きからどう見られてるか」の予備知識もあるわけだ。
予め知っていた筈なのに、わざわざ自分で「AT限定の男」という道を選んだくせに何故かこの「ホイホイスレ」でファビョる。
で、選んだ理由は全く理由になってないときたもんだ。
全くお笑いだよ、お前ら(笑) >>650
MT厨こそがAT限定うんたらかたら言ってる現実をみなさい >>649
エンジン始動時の暴走の話にそんな話で笑えるならマジもんのアスペじゃん
MT厨はマジキチって本当だったんだね なんかここまでくるとAT限定の人のイメージを悪化させる為にAT限定になりすましてる人がいるんだろうなぁと思う
まぁ頑張って 心配しなくても、AT乗りの池沼MT厨が大暴れしたおかげで
MT厨の地位は燦々たるもんだw
あと必要な免許を取っただけのAT限定よりも
趣味だの走りガーだの言うくせに普通MT免許しか持ってないMT厨が猛烈にダサいw
大型二輪程度も持ってないくせに趣味語っちゃうとかマジウケるww
あちなみに俺はMT厨は大嫌いだけどAT限定じゃないんだ悪いなw 限定擁護だから限定ではない
これさんざん言われてるけどいまだに擁護してる人は限定って前提でレスする人いるのね
こういう妄想に取り憑かれてる人は糖質でよかったんだっけ?
どっちにしろ病気ですわ 【MTもATも乗れる健常者男子】 vs 【ATしか乗れない自称健常者男子】
この勝ち目の無い闘いに挑んで戦死するAT限定を憐れむスレです
前者はMT操作の訓練を受けており、ATは「MTに比べたらあんなもん楽勝だから乗っていいよ」のレベル
後者は、前者と大差ないカネと時間をかけながらも、ATしか乗れないという残念な子
後者が乗れるものは前者は全て乗ることができ、しかもおそらく、より上手に乗りこなす
よって正攻法では勝ち目がなく、あれこれ詭弁や屁理屈、スレチネタで反撃してくるのだが
どのみち戦死www
そもそもスレタイが釣りなのであって、本気で「MTなんか一生縁がねぇ、ATでいいじゃん」って
自分で納得してAT限定にしたヤツは引っかからないと思うのだ
嘆かわしいことだが車離れが進んでいる昨今だから、興味無いような連中はどうでもいいんだよ。
そんな連中は限定でも何でも取っとけよ、正直どうでもいい。
しかし……だ。
そんなスレタイに引っかかってファビョって反論かましてくる連中が現実に存在するわけだ。
お前らだよ。
こういう連中は何かしら自分がAT限定であることにコンプレックスを抱えてる。
元々興味持ってるから、「男のAT限定がクルマ好きからどう見られてるか」の予備知識もあるわけだ。
予め知っていた筈なのに、わざわざ自分で「AT限定の男」という道を選んだくせに何故かこの「ホイホイスレ」でファビョる。
で、選んだ理由は全く理由になってないときたもんだ。
全くお笑いだよ、お前ら(笑) >>656
へぇ、「燦々たるもん」なんだ。
某国人はコレだからw しょうもない揚げ足取りしかできなくなったかw
哀れよのうww しょーもない揚げ足ばかり取ってた嘘付きうんこマン。 発進や1速以下の速度調節用のみのクラッチペダルの付いたセミATが市場に出ると期待していたが、基本的にMT好きは頑固で違った操作性に対応出来ない事と法律上AT限定では乗れない事から、時が過ぎてとうとう全般的にATが優れる時代になっちまったな 優れる劣るの問題では無い
あるべき場所にある物が無いのは気持ち悪いんだよ
足下の左側スッカラカン もうそういうのいいからw
左足はフットレストに置いとけよ クラッチペダルがないと、気持ち悪くなるMT厨
間違いなく病気だわ 新年会などで急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい !
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、エヌピーオーホウジン、エスティーエーでケンサク! MT厨は順応性が皆無ってことか
そら最初はブレーキ踏むたび左足が動いてたけどAT初日だけだなそんなの >>668
頭の優劣の問題だろうな
頭を鍛えていないから切替えが出来ないんだろう
頭スッカラカン >ブレーキ踏むたび左足が動いてた
どういう運転してんだw >>672
MTからATに乗り換えた時だよ
止まる時に無意識にクラッチ踏もうとしなかったか?
あぁ…すまん
運転したことない無免には通用しない話だったな
そういやプリウスはDレンジでエンジンかけられるって無知晒したのもお前だったな MTとCVT持ってるけど両方普通に運転してるわ、CVTでは左足ブレーキも多用してるしね >>674
余計なお世話だが左足ブレーキやるなら徹底してやったほうが良いと思う
右と左を使い分けてるとふとしたきっかけで踏み間違える可能性がある
事故は一度やったらお終いだから今まで大丈夫は通用しないからね >>677
年間一万五千キロは運転しているけど事故ったことないし、今度の更新でゴールド免許だよ 左足ブレーキしたことないが
あれって褒められた運転じゃないんじゃなかったっけ? 14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [] :2018/01/08(月) 15:36:49.12 ID:QQIvt9zA
最初から目的意識持ってAT限定にした方が運転が上手い事にも気づかないMT厨は哀れだww >>673
ええ?
ATに乗ったら左足はフットレストに置いてるから動かんけど?
お前は、左足を床から浮かして乗ってるんか?ご苦労なこった。 初めてATの運転でついついクラッチペダルを踏みそうになる話は自分もよく聞くが
一人ならまだしも二人揃ってそんなことはないと言うMT厨に違和感を感じる
MTしか運転したことがないのか車の運転をしたことがないのかわからんが >>682
ATに乗り換えた最初の1日目の話だぞ
文盲は話に入ってこないでくれる? まともに反論できないMT厨が揚げ足を取ろうと必死で笑えるww
小学生かよwwww >>684
一日目だからって、なぜか左足を床から浮かして乗ってたのは事実だろ。
何が文盲だよw
乗り換えたって普通そんなことはせんわな。 18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [] :2018/01/08(月) 21:48:55.56 ID:sY9sGdeM
最初からAT限定で免許とったら教習所に通ってる時もAT車に乗り慣れてるんだからAT限定免許の方が運転上手いのは少し考えれば誰でもわかる >>686
あのさぁ…
ブレーキ踏むときに足が浮くをどう解釈したら足を浮かして運転してるになんだよ
本気で言うけどお前バカだろ あるべき場所に、あるべき物が無い状態はカタワと言う クラッチペダルを取り外したMTを例えてるのか?
そら欠陥だわ >そら最初はブレーキ踏むたび左足が動いてたけど
ブレーキを踏むたびにクラッチ操作をしていた過去MT乗りに噴く
クラッチ操作が要るときにしか左足は動かんだろ 昔バイクに乗っていた時に、たまたま原付スクーターに乗る機会があったんだが
思わず左手がクラッチを握るように動いたもんだ
四輪車でも同じようなことあるんじゃないの? 必要なくともクセで動いてしまうという話は過去にMTに乗ってた人ほど理解できると思うが
ここのMT厨は本当にMTを運転したことがあるのだろうか? ないと思うよw
散々騒いでたMT厨もAT乗りだったしなww >>693
ブレーキ踏む=クラッチ踏む人かも知れないぞ?w
例えば、ブレーキ踏む=ヒール&トゥの人とか。
でもその様な運転してたら緩い減速の時にもアクセルオフで左足が動き出すんだよな……。
ぶっちゃけ俺がその類いの運転だが、
ATを運転中にその挙動が出たことは無いなぁ。
乗り込んでエンジン始動時に左足が空振りした事はあるけどw >>694
クラッチも何もそれって普通のブレーキ行為だが
リアブレーキどうしてたんだ? クラッチ操作=シフト操作が必要となるようなブレーキ操作を普段からやってるとかMT乗りの恥
ATに乗ったからってその癖が抜けずにやらかすのは応用力無さすぎて公道に出てこないでほしいレベル しかしMT厨の脳内変換も末期症状になってきたなぁ…
バカ正直と言えば馬鹿しか読まず突っ込んでくるようなもんだからなw >>695
MT厨はMTに乗ってた乗ってない以前に文章を読み解く読解力が小学生以下なのよ
まともな論法でMT厨のレスを読もうとするから理解できないで不思議に思うわけ
ウンコ連呼のやつとかいただろ?
幼稚園児かサル並みの知能が喋ってると思えば良いのよ お?
また譫言が始まったぞ
病気が悪化したのかMT厨w >>699
横からだがクラッチ感覚でブレーキレバーを握るという話ではないのか?
クラッチペダルを踏むようにいきなりブレーキペダルを踏んだらどうなるか
普通のドライバーなら想像つくことだとおもうが >>706
それは分かってる
足のリアブレーキのブレーキペダルの感覚はどうしたのかということ >>699
スピードが出てきたら、変速しようと左手が動きそうになるってことだ
変速時にリアブレーキなんか踏まない >>708
いやあるもの握るのと
ないものの空振りは意味合い違うやろということ スピードが出てきたら変速するだと?
何のために変速するのか分かってなくねーか 揚げ足取りにやっきになっている池沼MT厨の粘着にワロタwww クラッチと足踏み式のブレーキ間違えたやつはおらんのやろか 「スピードが出てきたな。そろそろ変速すっかw」
どういう運転だよ >>713
取り付け位置とペダルの高さが全然違う、おまえMT運転したことあるの? >>713
カワサキのW1とか、60年代の英車トライアンプだとかノートンだとかBSAとかの、
右ブレーキ左チェンジのバイクに初めて乗ると、リアブレーキ踏もうとしてシフト
ダウンとか有り得そうだな。
他には、ハーレーのハンドチェンジでリアブレーキを踏もうとしたらクラッチだった
ってことも有り得そう。 あ!
足踏み式のサイドブレーキと間違えてってことか。それは有り得んな。
そもそもクラッチペダルより左に寄せられていて高さもブレーキペダルより
高い位置にあるから、踏み間違えるなんて有り得ない。 >>715
信号待ちから発車し、速度が上がると変速するんだけど?
馬鹿は出てこないでよね MT厨はここまで説明しないと怒り出すキチガイかもしれない…
ニートでいいから表に出ないでください
http://labaq.com/archives/51146466.html 妄信的な信者は一般人にとって害でしかない良い例
「阿呆連中」「言葉が通じない」
ここのMT厨と一緒だな
https://www.j-cast.com/2018/01/09318221.html?p=all >>719
クラッチペダルは自然に踏める位置と角度
足踏みパーキングは脚をヨッコイショして踏まなきゃならんからな
足踏みパーキングは膝が悪いと苦しいから欠陥装備だな >>724
足で踏んでロック、レバーを手で引いて解除、なら俺は気にしない。俺も膝が悪いけど。
クソなのが、もう一度踏んで解除ってタイプ。インジケータ見ないとロックしてるのか
解除されてるのか分からん。
もっとクソなのが、ベンツが最初に導入したPに入れると電磁式にロックが掛かるタイプ。
ベンツと言えば190E以外のMTだとペダルが4本あって、初めて乗る時は混乱しそうになった。
アメ車にも同じ様にサイドが足踏み式のMTなのがあったはず。 >>717
MT免許だが足踏み式のサイドブレーキのったことない 履歴書に恥ずかしいからAT限定って書かなかったけど
免許証コピー提出したらバレてしまった うわぁ、MT厨はこんな自作自演までするのか…
健常者だったらこんな異常な行動はしないよね どっちでもいいと思うぞ
8t限定だって別に書かないしなw いまどきAT限定だから採用しないなんてこともあるまい 履歴書の資格に普通免許しか書けない人にとってはどう書くかが重要なのかな? それより普通免許を就職に結びつける思考がわかんない
普通免許なんて通勤の足くらいの価値しかないでしょ 嘘付きうんこマンが経営してる会社では、限定無しは不採用。
勤務先派嘘付きうんこマンの脳内。 >勤務先派嘘付きうんこマンの………
これ日本語なの? >>738
そうそう
今時MT免許なんて持ってるのはMT厨か資格マニアが殆どだし
そういうのって大抵役に立たないし面倒だから書類で落としてるよw MT厨の鬱陶しさが半端ないせいで静かに過ごしている限定無しが迷惑を被るってのはあるな 大型免許や2種免許持ちも、嘘付きうんこマンにとっては資格マニアらしいぜwww 今時MT免許なんて持ってるブーイモがなんか言ってるな 俺は運転を伴う仕事は底辺だと思ってる
要するに肉体労働だからね
そういう会社に行かなくていいように努力した方がいいと思うよ 親の年金で遊んでる、無職のヒキニートな嘘付きうんこマンが
働いたら負けだと言ってる。 ダイトク持ってると言うブーイモがなんか言ってるww まあ趣味で大特を取ったと言っても
なんの趣味に使うか想像もできないだろうなw >>742と>>747を読み解く。
嘘付きうんこマンいわく、普通車AT限定以外の免許は資格マニアが取るもので、
資格マニアは仕事には使い物にならないって明言してる。
だから大特免許も資格マニアが取る免許で、有用かもしれないが、大特有資格者は
仕事に使えないってさ、嘘付きうんこマンが言うにはな。 趣味で大型特殊取るのは可
趣味で限定無し取るのは不可
とかいう謎理論 だから嘘付きうんこマンは免許を持ってないとバレバレなんだが。 MT厨ってブーイモの話になると生き生きして笑える >>753
どこを縦読みするとそうなるんだ?
誰もそんなことを言っていないと思うがw
趣味なら好きな免許を取ればいいじゃんww 742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-XwCo [163.49.202.89]) [sage] :2018/01/10(水) 22:16:34.84 ID:0VTRhEznM
>>738
そうそう
今時MT免許なんて持ってるのはMT厨か資格マニアが殆どだし
そういうのって大抵役に立たないし面倒だから書類で落としてるよw
747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMcf-XwCo [163.49.208.104]) [sage] :2018/01/10(水) 23:58:19.28 ID:fTc2ZKlhM
俺は運転を伴う仕事は底辺だと思ってる
要するに肉体労働だからね
そういう会社に行かなくていいように努力した方がいいと思うよ だから嘘付きうんこマンは無職だし免許は1種類も持ってないし。
原付きくらい取ったら? やれやれまたかw
狂人の言うことは全く理解に苦しむなww よっぽど運転に不向きで機械のアシスト無しじゃシフトチェンジやクラッチ操作出来ないような運痴でない限り
AT限定免許は要らないよ >>761
シフトチェンジは手動じゃないとダメで、それ以外の操作は自動でいい理由をどうぞ 「MTも運転出来ないような老人に運転をさせるのが間違い」
じゃなく、そもそも「老人に運転させるのが間違い」だわな
バスとか走らせても、不便だから使わないとかだしな…… 手動じゃなくちゃダメとは言わんよ
どっちでもよいし好きな方乗るわw
むしろ逆
自動じゃなくちゃダメだと言っているのが限定厨な ほんとそうだよ
MT車もAT車も乗りますよ
AT車にしか乗って無くてワーワー言ってるのが、A限定免許の人じゃないですかね…… というと限定なし持ちのAT擁護MT叩きが湧くパターン 湧く何も最初からMT厨嫌いの非限定ばかりなんだがw
MT厨嫌い=AT限定というのがそもそもMT厨の妄想なんだよなぁww MT厨が言うどっちでもほど信憑性のない言葉もないw
どっちでもでいいならAT選ぶし限定でいいわ
って言ったら
クラッチも操作できない障害者www
んな感じで草生やして発狂するのがMT厨だからな
日頃の行いが悪いから信用されないオオカミ少年がMT厨
いい年こいたおっさんのくせになw ああ、ちゃんとクラッチ操作できる健常者に対しては何も言わないから心配しなくていい やっぱどっちでも良くねえってことかw
ほんとMT厨の知能って低いよな
こういう支離滅裂なのは精神分裂病だっけか? >>770
免許を見せても絶対認めずに
延々と必死で無免だのAT限定だの喚くMT厨を目の当たりにして
よくそんな言葉が出てくるもんだwww >>771
数レスで破綻するMT厨はやっぱバカなんだな…
MT免許は書類審査で落として正解だなw 良くもまあ毎日飽きずに発狂できるねえオートマ限定君たちは(笑) MT厨はよくまあ毎日現実逃避して
妄想上のAT限定と戦っていられるもんだなw ここにはいないAT限定についての話な
>湧く何も最初からMT厨嫌いの非限定ばかりなんだがw >>765
>自動じゃなくちゃダメだと言っているのが限定厨な
自動じゃなくちゃダメって言っている(そもそもそんな奴すらいないが)のが限定だと自分で言っていたのをもうお忘れかい?
MT厨は脳障害が深刻だなwww はて、AT限定が限定厨でないなら限定厨とは?
定義がさっぱりわからんなww つか擁護のスタンスはあくまで好きなので良いであって限定にしろではないだろうがよ
限定で問題ないはあっても限定なしを取るなとは誰も言ってないわ
ほんとMT厨のレスは知的水準が低いから理解に苦しむわw 限定で問題ない
だから限定なしは要らない。限定で良い と言う
これが限定厨の定義
所持免許は問わない事とする >>783
違うよ。
オートマ限定のが限定無しより優れてる!と本気で思い込んでる。
ブーイモ MM嘘付きうんこマンを見りゃ分かるだろ? 知り合いに二輪免許が大型二輪免許at限定のみのやついるが
これはうーんてなるけど普通車at限定でうーんとはならんと思うがね まーたMT賃厨の妄想が始まったw
被害妄想も精神分裂症の症状だぞ?
んで妄想語りだすIPだいたい同じなんだよな
はよ病院いけ
いやマジでw >>787
ブーイモに言わせればむしろ「大型二輪AT限定?オオー」となるだろうがな >>787
趣味と実用の差だな
相手が使う実用品に自分の好みを求めるのがMT厨だ
だからキモイと言われんだよ 自演の前科を作っておきながら
MT厨は相変わらず懲りないねぇw 軽く15年以上は同じ事繰り返してるのに懲りてないからなw このスレのMT厨の中に漏れ男がいると思うと笑えるわw 漏れ男は知らんがMT厨が総じて池沼のキチガイなのは深く理解できたよw >>793
MTならともかく
限定ならなんとかなるよ。
最初は勇気がいるかもしれんが
一回乗れば直ぐ慣れるよ。
自分も20年間ペーパーだったけど
最近カーシェアリングで乗りまくってる。 教習所であまりに運転できなくてAT限定にするように勧められる奴がいるって噂は聞いた事あったがブーイモちゃんがそれだろうな
MTを貶めなきゃ自分の無能を正当化できないんだ
みんな優しくしてやってくれ また免許証を見ても信じたくないキチガイかw
さすがMT免許程度で有能と勘違いしている低脳だけあるなww >>800
いや、MTなんて誰でも取れるだろ
敢えてAT限定で取ることに意味があるんだよ そう
>>445みたいな奴を生み出さないためにもね 限定で取ることに意味があるってより限定なしで取ることに意味がないのよね
実用品なら当たり前の理屈 >>803
AT限定取得はプリウスの扱い方も学ばないといけないからなw
ちゃんとできないとハンコ押してくれない 楽したい奴はAT
楽しみたい奴はMT
それでいいじゃん わざわざMT車に乗りたい奴だけ取ればいい免許でしかないからねw 四輪のMTガチャガチャしても、面白くも何ともないね ハイブリッドカー特有の回生ブレーキの挙動を学ばせるべき 限定なしで取ることに意味がないから限定で取る
という
限定で取ること自体には特に意味は無いようだ 今の人が乗るのはATだからなぁ
ATしか乗らないのに限定なしで取る意味がないってことじゃね? >>815
都会になればなるほどクルマの必要性が無くなるから、会社絡みで使う事もあるから取り敢えず取得しとくだけって乗りでAT限定で良いって感じだろうな そもそも都会田舎関係なくMTに乗らない
このスレでも軽トラぐらいしか例が出てこなかったもんな MT86乗りてーって嘆いているat限定が周囲にいがいといる
限定なしが完全に不要とは言いきれないね ウチの会社の営業に限定君がいるけどさ
マニュアルで取りなおす気はないらしい
確かに会社の営業車はオートマだし問題ないけど男としてはどうなん?って思うわなw
普通免許を取得したら現場系に配置されるかもしれないから嫌だと言ってたなw
所詮免許の違いなんぞ取得した(する)
本人が必要としてるかしてないかだけの事だよ
マニュアルの楽しみを知らないまま人生終わるのは勿体ないとは思うけどなwww 言ってみれば
限定君は草食系
普通免許は肉食系てトコかな? 四輪車なんか、ハエがとまりそうなドンガメ
マニュアルなんか、楽しくもなんともないので、何ももったいなくないわ 年収1千万もないなんて男としてどうなん?って思うわなw
免許証が普通自動車免許しかないなんて男としてどうなん?って思うわなw
1千万もしないショボい車に乗ってて男としてどうなん?って思うわなw
いい歳こいて家庭の一つも持てないなんて男としてどうなん?って思うわなw
まあ他人の物差しをいちいち気にして生きてるアホが最も男としてどうなん?って思うがなw 86乗りて〜
いや、限定なしも乗らないじゃん86なんて >>820
ここって、趣味系カテゴリの板じゃなかったっけ?
好きでも無い奴が、何しに来てんの? 板なんぞ知ったこっちゃないな
俺は車種板に貼られたリンクから来ただけだしw ところが車板は趣味カテゴリじゃなくなったんだよな〜www まあ「車種板にここのリンクを貼る」という行為自体もとんだ間抜けだな >>823
だったらそれでいいんぢゃね?
べつに価値が解らんようなヤツに押し付けるつもりもないし
ただお前が想像するよりも速い4輪は世の中に幾らでもいるぞ?www 免許もそうだが
誰も人に推しても押し付けてもいないんだよな 言えないと思うよw
バイクより速いMT車なんてないでしょww GPSライダーversusF1ドライバーでは
コーナーリング速度は四輪が上
一般人では変わらないと思う 車板が趣味カテゴリーだと困る人=オートマ限定(笑
車板が趣味カテゴリーでも困らない人=限定無し
車板があると困る人=嘘付きうんこマン まだMT厨は趣味カテとか言ってんのか
そもそも免許は車趣味のためにあるもんじゃねえってのは前にも言われここは趣味カテだって発狂したのがMT厨だろw
もう言えなくなったけどなwwwww
テンプレ変えられた挙句に趣味カテからも外されるというマヌケっぷりには腹抱えて笑うわw 限定免許持ってれば通勤通学おつかいに使えて十分に用が足りるからな
限定でもんだいない コンプレックスになるくらいなら限定取るな
限定で十分と思ってんなら胸を張れよ
MTの女にイヤミ言ってるヤツなんざ、みっともなさの極地 なるほどMT厨はそういう発想になるのかw
そう言えば大型以外は全部持ってる免許を見せたら
MT厨が発狂してたのは今思えばコンプレックスだったんだなww 追い詰められたMT厨の伝統芸
くらえ限定認定!お前は限定だ!
くそワロタw
被害者ぶるなら最初から他人の免許に口出すなよw ほんとこれ
コンプレックスになるくらいなら限定取るなよww
限定で十分と思ってんなら胸を張れよww
ああ、もちろん非限定の人に対しては言ってないからwww そもそもコンプレックス持ってる限定って誰だよw
壁に向かってブツブツ言ってないでそいつがいる場で言えよチキンw mt乗ってたのに限定を教習所で示唆された人はコンプレックスを持つ傾向あることないかい こんなとこで愚痴ってないでそいつの前で言えばいいだろw
そもそもコース変更示唆されたやつが本当にコンプレックス抱えてるのかも知らねえけどw MTなんて面倒と言えば否定するのに
バイクは寒いと甘えるダブスタw 真夏に真冬にバイクに乗ったことも無い嘘付きうんこマンがホラこいてもなw クラッチ踏んでる間に目的のゲートに入れるだけの事が面倒なら
左右の足を交互に前に出し続ける歩行は更に面倒なんだろね >>858
それが面倒だから車に乗っているんだろ? なんならアクセル操作も面倒だからACC付けてるし
ハンドル操作も面倒だからさっさと自動運転が実現して欲しいね
運転なんて趣味じゃなくて単なる面倒な作業なんだよなぁ >>862
クルマに乗り込むまで歩くのが面倒なので車椅子を押してくれる人も雇わなきゃな 雇わなくても運転大好きな単純脳がいるからね
スノボに行く時楽でいいわw 飯を食うのも、呼吸をするのも、生きていることすら面倒臭そうな
ブーイモ MM嘘付きうんこマンは、死ねばいいと思う。マジで。
全ての面倒事から開放されて楽になれるよ! 息を吸うのも心臓動かすのも自分の意思とはかんけいなくはオートでやってくれてる。 これ昔で言えばCDしか聞かないからレコードプレーヤーなしのコンポにしたのと同じ理屈だよね
んで逆ギレしてレコードプレーヤーなしのコンポ廃止にしろって言ってるのがスレタイ
馬鹿かよw 昔なら免許取得を、諦めたような運痴君が限定免許が出来た所為で路上に出てきて危険だから廃止しろって言ってんでしょ?
懐古趣味者じゃぁ無いべ オートマ限定(笑)だから、MTを無かったことにしたい人たちw AT限定はMT乗りを、洗濯機を使わずに洗濯板に拘る人だとでも思ってんだろか?
愛車と言う言葉があるようにクルマは単なる便利道具の白物家電とは違うんじゃないかい? おいおいMT乗りとMT厨を一緒にすんなよw
MT厨≠限定なしな
アークセーは相も変わらず限定認定しかできない無能だしMT厨ほんとアホしかいねぇなw つかMT厨は揃いも揃って相手を限定認定しないとレスもできなくなるのはなんでだ?w 嘘付きうんこマンは自作自演でしか事故主張が出来ないしw 洗濯機で例えるなら
AT車=全自動洗濯機
MT車=二槽式洗濯機
とすると実にしっくり来るw
MT厨の主張を洗濯機に置き換えるとこうなるな。
「洗濯の工程を知るためにも初心者は二槽式だけにすべき」
「全自動洗濯機なんてボタン押すだけ、猿でも使える」
「二槽式洗濯機の方がラクで便利」
「二槽式洗濯機を使えた方が洗濯の幅が広がる」
「全自動だとすすぎや洗いの時間が調節できないから気持ち悪い」
「男なのに全自動洗濯機w」
こりゃもはやカルトだねwww
キモいwwww >>878
二層式洗濯機って
DとRのAT車っぽくないか?
別にことするんだから 誰でも使える筈なのに使えない人から見たらワザワザ難しい事をしているように見える ”箸”とMT
誰でも簡単に扱えるからそれで充分な ”先割れスプーン”とAT 限定認定に自演認定かw
妄想って典型的な精神病の症状だよな
MT厨は病院にいけw >>879
シフトを手動で切り替える→洗濯、脱水、すすぎ、脱水を手動で切り替える→MT
シフトは自動で切り替わる→洗濯から脱水まで自動、なんなら乾燥も→AT
実に適切な喩えだろう?車と洗濯機は非常によく似ているw
>>880
お前は箸でカレーを食うのか?w
箸でしか食べられない、スプーンでしか食べられない物があるんだから
何も優位点のないMTを喩えられていないw
はいやり直しww >>883
二層式洗濯機をよく知らないだろうwww 知らんなぁw
昭和の遺物なんぞ果てしなくどうでも良いww 誰かカレー丼の話なんかしたっけ?
突然どこから湧いてきたんだ?w
まあでもその言い草は端的にMT厨の特徴が実に良く出ているな
箸への異常な信仰でカレーライスじゃなくカレー丼しか食べず
バリエーション豊かなカレーライスは否定しカレー丼でしかカレーを知らない見識の狭さww
MTに異様に固執するMT厨そのものだわwww
やっぱMT厨はカルトだな面白いwww 洗濯機不可の衣類も手洗いせずに全自動で洗えばOKですねわかります シフトチェンジがさんなに面倒なのなら呼吸も面倒がればいいのに >>889
え、どういうこと?
二槽式洗濯機は洗濯物の仕分けをしてくれるのかい?w
頭のおかしい奴の言うことは全く理解できんなww 中卒ニートの嘘付きうんこマンに難しい話をさせても無駄w そう思うなら具体的に指摘すりゃいいだけなんだが
MT厨は無知なのに難癖つけてるだけだから絶対言えないんだよなぁw 水を使う行為洗濯・すすぎは自動で行えるATのギアチェンジ→D
水を飛ばすための脱水を手動にて隣へシフトレバーをうごかす→P
↑こう考えるとAT車だぞ? 日本語が不自由すぎて草www
ストロングゼロ厨かよwwww >>893
洗濯機自体触ったことが無いようにも見える 何も具体的に指摘できないと自演レスww
バカのテンプレ通りで草www >>899
あまりにも頭が悪いようだから親切で一応教えといてやるけど
二槽式は洗った後、一度脱水するんだぞw 書きこみ数や時間を見るとどうやらオートマ限定厨は社会的に使えない非正規や無職率が高そうだね(笑) >>900
洗う→脱水→すすぎということか?
それは使い方違うが >>903
へぇ?
ならAT車らしいという君なりの洗濯工程を言ってみなよw
対してMT車に相当するものが何かもついでによろしくww >>905
洗濯機に例えるのがおかしいと言ってるんだが
それなら全自動だって個別モード設定なんかあるんだからAT車じゃないやん
それをスポーツモード搭載車とかやセミオートマとかいうならもう知らんが >>906
>それなら全自動だって個別モード設定なんかあるんだからAT車じゃないやん
>それをスポーツモード搭載車とかやセミオートマとかいうならもう知らんが
もう知らんも何も、実際そうなんだよなぁw
セミATもマニュアルシフトモードもAT車の括りなんだしこれほどハマる喩えもないよなww 言い訳がどんどん苦しくなると、エムチーチューガーとファビョる
アホな嘘付きうんこマン。 そういうならモーターの始動をつなげるクラッチみたいなものは洗濯機についてないから
セミオートマやマニュアルモードじゃねえか
そうなると洗濯機はオートマ車になるぞ >>910
クラッチ操作=洗濯物の移し替え とすると実にしっくりとハマるぞw
二槽式は次の工程に移るのに洗濯物を手で移さなきゃいけない省けない手間がクラッチ操作に喩えられる訳で、MTそのものじゃんw
対して槽を移し替える手間のない全自動洗濯機はクラッチレスであり、まさにATなんだよなぁw そうか?
ならぜひ突っ込んでみてくれw
予想外に喩えが見事すぎて俺も驚いているんだww 二層式洗濯機て最初のうちは反復練習しないと
まともに使えるようにはならないよな MT厨「免許は限定無しで取るのが当たり前」
俺「おじさん、もうその時代は終わったよ」
俺なんか間違ってる? MT車のエンジンの音と回転数を聞きながら最適なギアで走るのが
楽しい。
最近の若者はそういった考えながら走るってことが出来な人が増えたのか ?
人に聞くばかりではなく自分で考える事も覚えないと?
スマホゲームとかでコツコツとレベルを上げる作業はできてもMT車は運転
できないのか ? >>920
そんな単純作業を楽しいと感じる人間は現代にはほぼいないw
やりたきゃマニュアルモード付きAT車でギア変えればいい事だよなw
クラッチペダルなんて化石機構はもう終わったんだよww >>920
だから、数ある車を運転する操作の中で
ミッションだけ手動である必要を説明してくれって つーか手動シフトチェンジがMT車固有の機構と思い込んでいるアホなMT厨の多いことw
そんなの今のAT車でも車種選べばできるんだよねぇ
しかもクラッチレスで人間の何倍も速いスピードで変速する上に
疲れてる時には自動変速にもできちゃうからねぇww
MT車の唯一のAT車との違いは、クラッチペダルの有無だけ
だからクラッチペダルがあるからこそのメリットをいつもMT厨に聞いてるけど
今の今までだれも答えられた事はないww
まあ何もないから当然だがwwww >>923
ましてやここのMT厨は本当に運転経験あるのかどうかも怪しいレベルだからなw 車を趣味にしてインターネットで語り合う時代なんて
もう終わったんだよ で、クラッチペダルの必要性や意義は誰も言えないの?w
MT厨って中身のある事言えないやつばっかりだよなww
ホントにMT車に乗った事あるのぉ?www
>>925
そうそう、>>445みたいなプリウスすらまともに運転できないガイジと老害しかいないよなw 二層式洗濯機の使い方も知らないくせに
MT免許でどや顔とか噴飯もの >>923
疲れているのに運転出来ちゃう機構は危険 >>929
MT車の時代でも居眠り運転が多かったというのに何を言ってるんだこいつはw
MT車は疲れてると発進できない仕組みでもあんのかよww
>>928
MT免許ごときでドヤ顔するMT厨は、二槽式洗濯機でもドヤ顔するのかw
MT厨風に言えば、男のくせに自分で洗濯してた自慢とか情けなくねえの?www
どんだけ誇れるものがないんだMT厨はwwウケるwww >>925
MT厨のアークセーが乗ってのはATだもんなw メインがATなだけで、サブでMTも乗ってるが?
いちいち俺の発言を事細かに記憶してるくせに、テメエに都合が悪い事は
直ぐに忘れるのなw
自称年収1億で総資産1億な嘘付きうんこマンって。 ぶははは、サブってwwMT厨が大好きなパパの軽トラかい?www
家庭を持つ甲斐性もなければ車も中古でしか買えない低脳が2台持ちなんてありえんなw
出まかせを言うにしてももう少し考えないとねぇw
バーにホステスが居るとか知ったかして大恥かいたのにまだ学習できないんだなwwウケるwww MT=軽トラと思い込む程度の馬鹿なのが、免許無し中卒ニートの嘘付きうんこマン。 嘘付きうんこマンが最高にキモいのが、
こんなクソスレの過去ログを後生大事に保存してるんだぜwww エアMT車じゃないなら写真でも晒してみたら?出来ないだろうけどw
アークセーの嘘と激しい妄想はもう聞き飽きたわw 仮にMTに乗っていたとしても、ボロの軽自動車なんかはずかしてUPできないよ AT車の一部のグレードにMT車みたいにギアチェンジできる
やつがあるけれど、あれって始めは珍しくて使うだろうけど
飽きてほとんど使わなくなるなんて事はないの?
MT車の場合クラッチを使ってギアをいれないと発進も
できない。w
AT大好き野郎がMT車の書き込みを待ち構えていて書き込みあったら
即レスするのが笑える。w >>941
最後、何を言ってるのかわかりませんので、もう一度日本語でどうぞ >>900
>二槽式は洗った後、一度脱水するんだぞw
なんだ全自動と同じじゃないか
さてはお前全自動洗濯機を使ったことないな? 以前のスレで直6のMTが無いからって仕方なくマニュアルモードもないボロATに乗ってレンジ切替で気を晴らしている痛い奴が居たな >>941
>飽きてほとんど使わなくなるなんて事はないの?
飽きるよ?
だから誰もMT車に乗りたがらないのさ
あんな単純作業を強制されるなんて面倒なだけだしねw 免許は持ってないし、当然車を運転したこと無い奴が、
飽きるとか面倒とか言っちゃってチョーウケるwww AT車の一部グレードに付いているマニュアルシフトがすぐ飽きるんではないか ?
と言っているのに、なぜMT車はすぐ飽きるに変わったんだ? w AT車のマニュアルモード付きの車でDで普通に走るのに
わざわざマニュアルモードにして変速する作業とか
メンドくさい事する奴なんていないよな。だったらなぜそんな
機能あるの? w >>944
名古屋だか愛知の交通事情が〜だろ?
俺が名古屋に行った時そんなのしなくても普通に合流できたってのw
アークセーの話は根本的に頭がおかしいw >>947
君頭悪いねw
MTガーとかATガーじゃなくて手動シフトチェンジが飽きるんだっつーのw
飽きてんのに自動にもできないMT車なんか欲しい奴はほぼいねえよww うんまあ飽きない人もいるんだろうねぇ
そういう人はAT車のマニュアルモードも飽きないんじゃない?w
クラッチ操作の有無しか違わないからねww マニュアルモードとかパドルシフトとか乗ったことないから知らんが
AT乗ったら多分それは使わないと思う
でもMTのシフトチェンジは飽きない 車に乗った事も無い、免許も持ってない中卒ニートが、運転がどーのこーのと
ネットで得たウンチくを騙るってチョーウケるwww >>953
エンブレかけたいときだけギアダウンのために使うことはたくさんある
でもマニュアルモードのまま走ることは絶対にないと断言する。 >>953
>マニュアルモードとかパドルシフトとか乗ったことないから知らんが
知らんなら黙ってろよw
>AT乗ったら多分それは使わないと思う
だとしたら誰もシフトチェンジなんてしたくないって事だわなw
MT車が廃れるのは当然だわww
>でもMTのシフトチェンジは飽きない
「使わない」と「飽きる」は全く別の話なんだが頭大丈夫か?w
飽きても仕方なく使わざるを得ないのがMT車だろw
使わざるを得ない=飽きない って頭悪すぎるだろwww
俺は教習所の時点でもう飽きた
バイクもMTしかないから仕方なくシフトチェンジしているが
クラッチレスが当たり前になって欲しいと思っているぞww ぶっ、やっぱ逃げたかw
まあ想定通りだなww
何も反論できないのにそんな負けレスだけしにきて
どっちが必死なんだよwwwww 飽きないから飽きないって言ってるだけ
一般道でマニュアルモードが必要か疑問だから使わないと言ってるだけ
そもそもそも飽きるという感覚が分からない >>960
>飽きないから飽きないって言ってるだけ
ならAT車のマニュアルモードも飽きんわなぁw
>一般道でマニュアルモードが必要か疑問だから使わないと言ってるだけ
つまり一般道にMT車は要らんって事だわなww
>そもそもそも飽きるという感覚が分からない
ならAT車のマニュアルモードも飽きんわなぁw
バカって生きてて辛くないの?w >>961
かわいそうだから、あんまり虐めちゃいかんよ >>960
その車に飽きることはあるけどねえ
ブーイモはハンドル操作にもABペダル操作にも飽きてんじゃないのかなw >>964
息をするのも、心臓を動かすことにも、生きてることすら飽きてると思うよw >>956
それだよな
走行中に適宜使ってDに戻すって感じ
あれを忙しく操作したがるのはMT厨だけだろうな それは単なるMT好きだし、好きにすればいいと思うんだよね
マニアックな趣味であることを理解して一人で黙々と楽しんでる分には何も言う気はないんだけど
いちいちMTに関心のない他人に突っかかるMT厨はマジで中二病を拗らせた社会のゴミw
同じMT免許持ちとしてマジ死んで欲しいわww まあ散々論破されてアホなMT厨は大分死滅したからなw
元々はこういうアホが沢山いて面白かったんだが
すっかり勢いをなくしてしまったようだww
AT限定免許は、廃止しろ Part11【本スレ】 [無断転載禁止]©2ch.net・
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1504319726/ いつもいつも詭弁で誤魔化す、嘘付き負け犬うんこマン。 うんこ連呼とか中二病どころか知障の園児レベルだなw 飽きない=楽しいじゃないんだよな
やらないとまともに走れないからやらざるを得ない強制的なもんがMT
飽きないとか楽しいとか自己暗示しとかないと乗り続けられないんじゃねぇの? わざわざATより低性能のMTに乗る
マジで理由がわからん 何が逆なんだろ
MTにATより高性能な要素があったっけ?
何一つ思い浮かばないがww 自慢の燃費もハイブリ出てからトーンダウンしちゃったからなw 洗濯機で例えるなら
AT車=全自動洗濯機
MT車=二槽式洗濯機
とすると実にしっくり来るw
MT厨の主張を洗濯機に置き換えるとこうなるな。
「洗濯の工程を知るためにも初心者は二槽式だけにすべき」
「全自動洗濯機なんてボタン押すだけ、猿でも使える」
「二槽式洗濯機の方がラクで便利」
「二槽式洗濯機を使えた方が洗濯の幅が広がる」
「全自動だとすすぎや洗いの時間が調節できないから気持ち悪い」
「男なのに全自動洗濯機w」
こりゃもはやカルトだねwww
キモいwwww シフトを手動で切り替える→洗濯、脱水、すすぎ、脱水を手動で切り替える→MT
シフトは自動で切り替わる→洗濯から脱水まで自動、なんなら乾燥も→AT
実に適切な喩えだろう?車と洗濯機は非常によく似ているw >「二槽式洗濯機の方がラクで便利」
これは絶対にない
洗濯をたのしみとする人は別だろうが >>984
MT厨も、ATよりMTのほうが楽なんて言うんだから、二層式が楽と言う奴もいるんじゃないの? 二層式使ったことあるのか?
使ったことがあれば楽だとか口が裂けても言えない MTも乗ったことがあればラクとは言えない
でもここのMT厨は言っちゃうんだよねぇww
洗濯機に例えたことでどれだけ異常な言動か理解できたようで何よりww 全自動洗濯機って現行at車というより
スイッチだけだから近未来型自動運転車両みたいだな
ちょっと違う気がする >>986
MTに乗ったことがあったら、口が裂けてもATより楽なんて言えないだろ
それでも言っちゃう基地外がいるんだよ へえ、なら今時のスーパーカーは白物家電なのか?w
な訳ねーだろww
車を知ってたらまずそんな喩えはしないだろうになぁ
MT厨ってホント車を知らねーんだなwww AT車…簡単リモコン
MT車…ちゃんとしたリモコン 嘘付き負け犬うんこマンは、またこのスレも後生大事に保存するのかwww >>991
スーパーカーを日常的に使用する御仁ですかな? 結局MT厨っていつもの知障無免ニートとろくな車が買えない貧乏な馬鹿しか居ないんだなw このスレッドは1000を超えました。
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