(゚Д゚)ハァ? ミニバンなのに車が趣味??92
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
耕運機を馬鹿にすんな。
アスペ京都より桁違いに役立ってる。 車趣味ならスポカーやスーパーカーで勝てよ。
スマン叩き趣味だったかキツネは >>800
季節感のない煽りは教養のなさを感じるねw >>805
>>800に対して言ってるのだと思うぞ 煽りには季節感が必要だと、ここに新たな名言が生まれました。
みなさん、冬や春以外の季節を連想させる用語を使う人は教養がないそうです。
わかりましたね?
ちなみにチンカス等の下ネタは別に教養には問題ないようです。
英才教育の賜物ですね。 ヤブ蚊煽りにしろチンカス煽りにしろバ○けマンのアレだろ相手すんな >>809
叩きの拡大解釈もここまでくると笑えるw季節感ってwwサラリーマン川柳じゃねえぞwww ハゲはお盆の時期でさえ月27日出勤だったからな
成人の日なんて関係ないだろう 身の程知らずにも煽ってきやがるあほミニバン。
ペース上げたらタコ踊りを披露したり、
ガードレールに突っ込みかけたり。
千切ってやったら余程悔しいのか、
信号無視で対向車線走って行ったり。
こんな滓ばかりですわ。 ミニバンはでかくて偉いんだ!って思ってる人にはなかなか理解できないだろうけど、スポーツ性能で考えたら車なんて小さくて平べったくて軽いほうが どう考えたって速いからなあ。
てか、高級車だぞ俺は偉いんだぞって言いたいならGSとかLSとかに乗ればいいのに、なんでよりによってミニバンで高級だとか言いたいのかマジで理解不能。
いくらちょっとデカい3.5Lのエンジン積んでたって、たかがV6だし、車重2tだし、そもそも貨物車に毛が生えたようなミニバンなんだし。
ミニバン同士で「ベルファイアは偉いんだぞ」って言い合うならまだしも、他の車種に喧嘩を売る意味がわからん。軽自動車が乗用車に喧嘩を売るような滑稽さがある。 「新成人 改造車」でググったら珍バンが続々と出てくる出てくる! 新年会などで急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい !
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、エヌピーオーホウジン、エスティーエーでケンサク! >>822
「ミニバンはでかくて偉いんだ!」っていう考え方は、ハッタリ好きな田舎ヤンキーの生き方にルーツがあるんだろうなw ミニバン弄くり回してた南明奈も、欲しい車聞かれたらエスカレードかナビゲーターって答えてたからなw >>822
速くて偉いという考え方があまり流行らなくなったということでしょうかね?
でかいほどいいと思っていないからフルサイズまでは至らないと。
ほどほどでいいんじゃないですか? ほどほどの大きさでいいのなら、ベルファイアは要らないんじゃないかな。
ほどほどの速さでいいのなら、他の車を煽ったりしないんじゃないかな。
ほどほどでいいのなら、エンジンも2Lで十分じゃないかな。 ・ミニバン擁護噛み付く
・ミニバン擁護論破される
・ミニバン擁護「そうですね」 京都は支離滅裂だし、
大分ハゲはセダンガーセダンガーと愛車のプリウスをディスることしか出来ないし、
他の擁護はいないし、どうしようもないなw >>849
あなたは自覚ありますか?ないですか
本人は自覚無しとかもうダメだこりゃw 論拠も示さず支離滅裂だなんだと言い立てるだけなら
誰でもできるって言いたいんじゃないですかねー マイチェンしたベルファイア更にクッソダサくなったな
現行より酷くすることができると思わなかった アデランスの素晴らしさやシークレットシューズの素晴らしさを使用者が語らないのと同じかなw ミニバンて興味無いから車種や装備は深く知らなかったけど、信号待ちで隣にいたエスカィヤなんとなく見てたら後輪ドラムブレーキなんだな
笑っちまったよw >>860
素人だな、ドラムブレーキの方がよく効くんだぞ。 俺のオデッセイは貨物車じゃないから4輪ダブルウィッシュボーンのサスペンション&4輪ディスクブレーキ ドラムが優れてるといいつつダミーのディスクを被せるミニバン乗りであった >>863
ハゲ擁護からするとオデッセイはゴミということか >>859
その割にアンチスレでミニバンが批判されるのは許せないのかw アルファードもリアブレーキはディスクですねw
ドラムのほうが効くのに、ユーザーの安全性は二の次なんですかねw 前後ディスクの車はユーザーの安全性は二の次なんですかねw 貨物車はどこまで行っても貨物車なんだから、ミニバンには不似合いなディスクブレーキよりも貨物車らしいドラムブレーキが合っていると思うね。
「貨物車として我が道を行く」、そんな王道的な貨物車って別にカッコ悪いことではないと思っている。 >>868
ロールスロイスやメルセデスのGクラスもドラムブレーキなの? フロントヘビーな上に重心が高くてブレーキ時に荷重が前に寄りやすいんだから、
前輪のブレーキのほうが重要なのに、なんで前輪じゃなくて後輪にドラムブレーキなんですか? 強力なブレーキが必要なトラックにはディスクブレーキが付いてないよ。 >>876
前輪は制動力もだけどコントロール性も求められるからね。
ドラムはよく効くけど、ロックする可能性がある >>878
トラックのブレーキは構造そのものが違うやん よし!
前後ドラムブレーキのバスは安全性に優れた車だな! >>879
飛行機は着陸時はブレーキより逆噴射使うからな。 10万円の中古車でも前後ディスクでミニバンより勝ち組だゼ >>889
今10万で買えないんだよなぁw
バイク乗りがトランポとして重宝してるから値段は上がってきてる 積み込んで運ぶという手段が趣味の一部に
なっていくということがあるのかもしれませんね バイクを運ぶ時、お金がある人はキャリーに乗せて牽引するよな? うーん、ヴェルファイア乗りが自慢の愛車をバイク運搬には使わないだろうし… 車趣味の定義って何?
忙しい日常から解放されたく
週末首都高走るだけじゃ駄目かい? 鉄道趣味だと
撮影、乗車、路線図眺める等々
色々あるから
車趣味に運搬が含まれていてもおかしくないね 鉄道スレも乗り物カテゴリなんですが、以前、車板が乗り物カテゴリに移行したから云々と言ってませんでしたっけ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています