(゚Д゚)ハァ? ミニバンなのに車が趣味??92
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(゚Д゚)ハァ? ミニバンなのに車が趣味??91
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1510477491/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 確かに家族のため、子供のためなら、
ギラギラメッキグリルやイカチィ外観デザイン
は必要ないんだよね。 >>258
煽り運転やドケオラ運転で、子供に"英才教育"をしようとしている親だっているかもよw >>257
ヴェルファイアのカタログはいつ見ても笑える
強さをやたらとアピールしてるよw
劣等感が人並み以上に強い奴らの車だなあって思う
この世には2つに1つしかない。
圧倒する側か、それとも、圧倒される側か。
VELLFIRE or NOT
あなたは、どちらか。
http://toyota.jp/vellfire/ ふだん世間から圧倒されまくりの底辺労働者が世間を見返すためにジャンピングキャッチする車
それがヴェルファイア
「世間から舐められたくない」という底辺層の劣等感を上手く煽って商売してるなあと感心する
さすがトヨタはえげつないねw >>262
ヴェルファイアって弱者救済力の塊みたいなクルマなんですねw
その点欧州車って、ヤンキー風情みたいな似合わない奴は徹底的に突き放すようなところがあるから、ヴェルファイアみたいな優しさは無いな。 ヴェルファイアを無理して手に入れた底辺と、それにさえも経済的に手が届かなかった底辺。
方や「勝った」と勝ち誇り、他方は「負けた」と卑屈になる。
そのどちらにも、貨物車なんかを拠り所にしてしまう底辺所以の哀しさが溢れているね。 小学生2年生で貨物車と乗用車の違いが分からなかったら知恵遅れ この手のDQN車の基準
価格の高さ=強さ
車体の大きさ=強さ
グリルデザインの凶悪さ=強さ
つまりヴェルファイアが最強となる
要するに社会から一番迫害され、劣等感の塊となっている人間が憧れるクルマといえよう
価格は高ければ高いほど、車体は大きければ大きいほど、そしてグリルデザインは威圧感を強調すればするほど、
それを買う人間の劣等感の強さを示すバロメーターとなっている >>267
それ、レクサスLSやベンツSクラスにも当てはまるな。 考えてみてよ、貨物車をお化粧して腕利き広告屋に宣伝を頼むだけで、268みたいな勘違い野郎が現れてくれるんだぜ。
トヨタは笑いが止まらないだろうな。 まあ、レクサスのスピンドルグリルの下品さはミニバンと似たりよったりではある。
アルヴェルにしてもレクサスにしても、ホントにトヨタのフロントデザインは酷い。
ホンダとかにも感染しまくるし。 >>268
共通項はあるにせよ、価格帯が違う
それらのクルマは底辺労働者には全く手の出ない価格である
しかしヴェルファイアはDQNに優しく語りかけてくれる、励ましてくれる、勇気を与えてくれるのである
この世には2つに1つしかない。
圧倒する側か、それとも、圧倒される側か。
VELLFIRE or NOT
あなたは、どちらか。
http://toyota.jp/vellfire/ 車で圧倒してもいざ降りればヒョロガリか肥えたオッサンであることがバレてしまう 「ぼくがかんがえたさいきょうのみにばん」
最強? 最狂? 醜蛮? 最凶なのは、ナマポなのに隠れてミニバンに乗ってる奴
市営&県営住宅住みに多い >>273
つまり、ハゲ用のカツラやシークレットシューズと同類の商品ということかw この世には2つに1つしかない。
圧倒する側か、それとも、圧倒される側か。
VELLFIRE or NOT
あなたは、どちらか。
ヴェル乗りDQNどもは、クルマを手に入れたというよりも「勝ち」を手に入れたっていう意識なんだろうな。
それって、コンプレックスの首根っこを掴まれてまんまとメーカーの掌で転がされてるDQNが可哀相すぎだろ。
メーカーよ、もうよせ、こんなことは。 暴力団の駐車場にミニバン2台。
ミニバンと思ってバカにすると怖いな この世には2つに1つしかない。
圧倒する側か、それとも、圧倒される側か。
VELLFIRE or NOT
あなたは、どちらか。
ハゲ用カツラ使用者 : 「私は髪がフサフサな人間だ」
シークレットシューズ使用者 : 「私は背が高い人間だ」
ヴェルファイア乗り : 「私は圧倒する側の人間だ」
これら三つはスーパーアイテム、人類の財産だよなw ヴェル買えない貧乏人の僻みか?
ワゴンRでも乗っとけ底辺 >>282
エルグランドとムーヴ持ってる俺は高みの見物だな。 新築二千数百万と2台。
あ!ミニカーも邪魔なぐらいあったわ このスレ見てるとミニバン否定派の妬み、僻みが凄いな あのハゲ擁護は論点を逸らそうとしてた感じだね。
ただハゲウスに比べると強引過ぎて効果は薄かったけれど。 ハゲ擁護の言葉がおかしいのは昔からですから。
ブレーメンとかw 重複スレばかり
擁護もアンチもお前らみんなアスペなのな バラケマンが立てたバラケスレで複数を装ったバラケレスしてるんだが分かり易すぎない? 固定回線がないからIDがコロコロ変わるんじゃね
自宅にインターネットもひけないようなダニがピョンピョン跳ねてるだけだよ 【朗報】煽り運転の車カスは一発180日免停確定!【あおり運転】
ミニバン、中卒、犯罪予備軍、ムショ帰り、反社会的人格障害の煽り運転肯定派の方々、こちらで煽り肯定のご自慢のキチガイ理論を展開してみてください。
↓
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1513432740/ この間の大雪の翌日
橋の上はまだまだ凍結してて皆車間距離かなり空けてゆっくり走ってたのに後ろから来たミニバンが車間距離詰めて来やがった
ミニバン乗りはキチガイしか居ないね 雪積もったから坂道を徐行で上がってるのに後ろの車から車間詰めて煽ってきた。
めんどくさいから譲って先に行かせたらカーブで思いっきり滑ってやんの。
そしたらビビったのかそいつもそこから徐行してた。 >ミニバン乗りはキチガイしか居ない
今や政治家、皇族、暴力団、各種送迎にまで使われているから千ョソから見たらそうなんだろうね >>315
ミニバン乗りって所有して乗ってるって意味だろw
送迎とかなら俺でも乗ったことあるよ
はっ!俺はミニバン乗りだった!?オェ 暴力団だけは、ミニバン擁護諸君と同じ動機でミニバンに乗ってると思う。 494 おさかなくわえた名無しさん sage 2018/01/28(日) 04:50:25.16 ID:E3Cj8F5y
道が渋滞ぎみで、消防署の前の白い枠で囲んで斜線が入ってるとこを空けて止まってたら、後ろからクラクションを鳴らされた
こっちは交通法規を守ってるだけなのに、なんでお前に怒られにゃならんのだ?
495 おさかなくわえた名無しさん sage 2018/01/28(日) 06:34:30.33 ID:IE7L0v17
それはお前にも落ち度があるって言ってるだけじゃんけ ミニバンなら別にええやん
AT限定で車が趣味っていうやつより見れる 貨物バンなら沢山あるぞ。
乗用ミニバン=貨物バンだからな MTだと車が趣味はOKでATだと車が趣味はNO?
馬鹿じゃない。 >>327
国産の新車でMTの設定があるミニバンなんてないでしょ?
>>335
男でAT限定免許はあり得ないでしょw と、AT限定で自称AT車が趣味バカチョン猿が申しております。
バナナ抜きニダな AT車が趣味…まさにミニバンで車趣味ってことだねw >>338
なに?
セダンはATが無いのか?
可哀想だな。 ATもあるってのが正しい
ATしかないってのが貨物車 ATが趣味でトルコンをコレクションしてる人とかはどうなるんだろう 最近のスーパーカーもATだから趣味車じゃないし、35GTRもATになってしまったから趣味車でなくなって困ったもんだ。 ATが、自動変速機を指しているのか
トルクコンバータ式ATを指しているのか
ここが統一されていないので話が噛み合わない ミニバンとスーパーカー比べるのはさすがに草
ハイパワー車はMTで扱うにはもて余すからATになったんだろ
乗ったら分かるけど300ps越えたあたりからはMTで乗ってもほとんど旨味ないよ
3速発進でも余裕だし下手したらホイルスピンする
すぐにシフトアップしないと街乗りするにはキツいし楽しむ余地が無い
昔ならフェラーリですら360モデナで400ps程度しかなくて、その程度の馬力ならMTはあった
今も400ps程度ならM3とかMTはあるよ
430スクーデリアなら500馬力くらいになるからATオンリーになったね
ジャガーのFタイプも380psのグレードにはMTを用意してるけど550ps以上のエンジンだとATのみ
500ps越えてMTを用意してる変態ってアメ車くらいだろ
今のコルベットZ06 3LZが659psでFRの7MTとかいうキチガイスペック スーパーカーであろと35GTRであろとクラッチペダルが無い車は趣味車ではない。
なにしろAT限定免許で乗れるしな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています