70年代、スーパーカーブームがあったが、国産メーカーは採算の取れないスーパーカーの販売には踊らされなかったな。
こういうのはベンチャーが担うジャンルなんだろう。
それでも８０年代のバイクブームや９０年代のカワサキ、スズキの市販車最速競争って張り合いはあったな。
で、ベンツなどの高級セダンが300ｋｍ/ｈ、スーパーカーが400ｋｍ/ｈ台を目指す昨今、
Ｈ2Ｒが400ｋｍ/ｈオーバー、隼ターボｓｐｌが500ｋｍ/ｈオーバーを達成している訳だ。

高々速ステージのスピードを公道で庶民が求めるなら、現実的なのはリッターバイクという事になるな。
スーパーカーは卓上で眺めたり、ＰＣ上で運転したり、大衆車の延長線上にある乗り物だとイマジネーションを膨らませたり、
それくらいが関の山だろ。