＞そんなもんつけてどーやって一般道走るんだよ

ヴェイロンだって400ｋｍ/ｈ用の専用キーでモードが切り替わるだろ？
リアウイングが迫り出したり、車高が下がったり。
ダウンフォースファンを使わない時は車高を上げて縁石を乗り越えられる様にしたり、
その辺は普段使わないデッドウエイトとして甘んじて受け入れるしかさいんじゃない？
構造規模の大きい方が、なんでも高性能化しようとすると、複雑になるんだよ。高額にも…。

逆に二輪はSSなどもそうだけど、短機能に特化した乗り物として先鋭化していくから、戦闘機などに例えられるんだよ。