【自働】オートバックス 26店舗目【後退】
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オートバックスのスレです。
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【自働】オートバックス 25店舗目【後退】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1485161066/ あとウチの県だけだとおもうけど、プリセット型のトルクレンチまともに使えるやつがいない
トルクレンチには3秒ルールがあるんだけど、いきなりガチガチガチっ!って力入れやがる
それで3秒ルール守ってる俺に文句言うんだからウンザリする
スズキだと75で締めるんだけど
「お前のあとは増し締めできない」
って馬鹿なこと言いやがる
75キロで締めてるんだから、75キロのトルクレンチでしまるはずないだろ
もうやめたいわー >>790
タイラップで縛って15年経過しても何ともないよ。
>>791
何かの取り付け書に、車の配線にハンダは使うなって書いてあるのを見たことがある。
振動でクラックが入るって事なんだろうけど、実際はどうなんだろうね?
>>792
ダブルチェックで増し締め出来ないのはちゃんと締まってるから当然だよね。
締めすぎの可能性は考えられるけど、締まるのが普通って考えるのはおかしい。 ナビとかETC外す時、配線が5cm置きにタイラップで縛ってあって、ニッパーが入らない所にもタイラップしてあると、取り付けた奴に殺意が湧く。 >>792
75キロじゃなくて75N.mな
エアプか? >>793
ハンダは振動でクラックが入るというのは、配線を基盤にハンダ付けする場合の話で、
配線同士のハンダ付けは問題ない。 配線まとめるならブチルテープ一択
エフコテープ2号が電気屋の鉄板 >>796
トルクレンチにゆっくり力くわえてプリセット型なら「かっ、、、ちん」って締めていくやりかた
勢いよく「ガチン!ガチン!」って締めるほうがプロっぽいって勘違い
してる人がいるけど、ソレじゃトルク管理できてない
亀の子は二本の配線を挟み込んで無理やり連結する部品
被覆付いたま使用するから線が切れたり、接触不良がおこる
赤いのや青いのが多い エレクトロタップを亀の子って言うの?
うちらの方はカニさんって言ってた。 仲間内で愛称のような名前を付けるのはいいが、それをこういう場で平気で使うヤツの気が知れない。
いかにも何でも知っている風で得意げで....。 >>800
締め方も大事だけど手のかける位置も大事 ネ
ッ
ト
で
T
ポ
イ
ン
ト
と
連
携
で
き
る
よ
う
に
し
ろ
っ
て >>801
うちの周りは、赤パッチンとかピンクパッチンだな ここの車検のCMがテレビで流れていたんだが、ミッション下ろしてた
誇大広告じゃないかこれ? タイヤ買って組み込み交換する時
元タイヤ履いたままで交換と後ろに積んで持っていった場合とで値段は一緒ですか?
脱着料金が別途かかるかです >>816
大体の店が1本◯◯円みたいな工賃設定だから変わらんと思うぞ。
現車タイヤ交換より安くしてくれる店はかなり良心的だな。 安くはならなくても高くさえならなければ問題ないです
ありがとうございます オートバックスでオイル交換すると、オイルフィルター込み4.2lいる場合でも4l缶買って任せたら足りない分はきちんと別缶から足してくれるのね >>820
普通はそうなんですね。近所のとこは満タンまできっちり追加して入れてくれました。なんか自分で交換するより安いかもしれないと思ってしまった >>819
その別缶のオイルっては、購入したのと同じオイルなの?
オレの場合も4リットルでは足りないけど、1リットル缶を追加で
購入していれてもらっているよ。
問題は、同じオイルの1リットル缶がたいていないんだよな。 昔4L缶と1L缶買って交換頼んだらきっちり5L入れられたから、以降ずっと4L缶だけで交換してる >>823
購入したのと同じオイルを出してきてくれて足りない分を補給してくれてました。これは私からお願いしたのではなく、窓からピットを除いてたらやってくれてたので少しオートバックスを見直しました 西日本豪雨の影響受けた店舗とかあるのかな?
あまり被害が多いようだと会社自体がヤバい領域だとか AQはハットやタイヤ缶と比べ
お得なオイルなんだろうか?? >>825
そういう対応はちょっと驚き。
店舗ごとに対応が違うのか、それともたまたま同じオイルが残っていたから
黙ってやってくれたのか?
違うオイルを黙って入れられたらヤバイもんね! >>828
オートバックスはフランチャイズなので、なかにはそういうマトモな
店もあるんでしょう。経営者がちゃんとした人なんだろうね。
うちの地元のオートバックスは店員の印象が悪いけど、オーナー見たら
納得というか、まあそんなもんだ。 G-7のオートバックスは大丈夫な気がする。
それ以外は何かしらあったから行ってないな。 サービスでやってるタイヤ脱着だからいい加減な仕事でも仕方ないよね
まあタイヤのはめ替えもいい加減なんだけど >>819
そもそもエンジンオイルてきっちり4Lではなく少し多めに入ってるよ
メーカーによって違ったりするけど4L缶だと4.1〜4.3Lくらい入ってる >>832
えっ、そうなの?
それが事実なら、同時にフィルター交換しても4L缶で足りるはずなのだが、
いつも1L缶を追加購入している。 >>833
店に頼む時点で機会ないかもしれないけど計ってみるといい
ただ一つだけ例外があって全てがそうとは限らないけど販売や輸入元が商社のオイルはきっちり4Lだったりする 何でオイル量を図るかにもよるね。
市販のプラジョッキ、結構いい加減。 ジョッキよりは重さで計るのがいい
エンジンオイルの交換でそこまでシビアになる必要はないけどATFの下抜き交換なんかは重さのほうがいい ヨーロッパの車みたいにオイルが
6リッターがデフォにして
交換頻度を少なくしてホシィ
鱸みたいにオイル少なすぎは嫌 アルミスポーツペダルに付け替えてもらおうかと思ってるんですが
あれは見た目だけのものなんでしょうか
それとも運転しやすくなったりするんですか? オイル交換オイル交換って、依存症だな
そんな、短スパンで変えるものかね
いっその事、おまいらの車、ドライサンプにしたら? HIDが暗く赤くなってきたので、今日交換しに行った。
混雑していて、一時間くらい待つとのことなので、その頃来ると伝えたら
一時間以内(←ここ強調)に来てくださいと言われたので、
時間内に店舗について、待ってたら30分たっても、何の案内もなく、40分過ぎたところで
店員に聞いたところ、「キーを渡してもらわないと・・・」だと。
結局、キーを預けてから作業終了までそれから一時間以上かかった。
キーを預けるとき、作業待ち時間の案内が45分って出てたから、普通に後ろの順番にまわされたんだろうな。
オートバックスで作業してもらうのなんて数年ぶりだったんで、「作業待ち」のルールなんて
良く知らんかった、俺が悪いんだろうなwwww オイル依存症
添加剤依存症
洗車依存症
静音タイヤ依存症
土禁依存症
DAD依存症 最近のメーカー指定のオイルが素晴らしすぎて量販店でオイル交換しようと思わないわ
まぁデメリットといえば工賃ぐらいだけど点検の時だとオイル代だけだし
法定点検以外に6か月ごとにディーラー点検出してればおのずと必要なオイルは交換してくれてる
3年パックとか7年パックとかお得なのものあるし
オイル交換に量販店って必要?思うけどここの人たちって30年落ちのアルト乗りなんだよな >>842
オートバックスに頼んでる時点で…ねぇw >>844
質もそうだけど値段的にも工賃込で考えてもあまり差が無くなってきてるからね
そもそも店頭も種類が減ってきてPB品や量り売りが多いし、廉価品は値段相応の品質に落ちてるし
しかし30年落ちのアルトになったらもう旧車レベルだからかえってオートバックスなんかに持ち込まんわw
煽りたいんだったら18年落ちのとか言うべきだったねw そういえば30年前といえば軽は550CC規格か
今何気に調べてみたら550CCのアルトワークスが結構高値になってて、逆に660CCのが安くなってた 18年落ちアルトって4万円とかか…原付より安い…そんな客層か
スバル360とかもオートバックスにいったら見られるの? >>846
最近99円コーナーを設置した店舗を見たが、
あんなことしたら商売上がったりじゃねえか? くだらないコンピューター投資に何十億もどぶに捨てるからこうなる
タイヤ、オイルがやはり屋台骨だろう、あとは洗車・内装清掃
布シートは汗で臭くなったりするからそれもやれ PIT PROというオイルを勧められて交換しました。全合成で良い部類のオイルと言われましたが、実際どうなんでしょうか? オイルなんてどれを使うかより
定期的なオイル交換と定期的にイークリーンプラス入れた方が遥かに効果実感できる。 チラシに限定3個と書いてあった商品
店に行ったら10個商品が並んでた
限定? >>858
お一人様3個まで、という意味じゃないの? 俺の地元の店もそうだわ
お一人様1品まで、限定3個で10個くらい山積みになってた
しかも全部同じ値段
売り切れた別の限定品は同じ金額で取り寄せしますって言ってた
限定煽るおとり商法じゃね? そのうち、「今から1時間限定でこの価格!タイムサービス!」とか言い出したりして...w 急遽タイヤが必要になって、オートバックスでタイヤ買った。
ネット最安値まではいかなかったけど、4本で+6000円なら頑張ってくれたかね。 >>864
比較対照がマルゼンやフジ・コーポレーションならかなり頑張ってくれたんじゃね。 >>862
限定数量以上に用意してくれてるならむしろ良心的なんじゃねえの?イヤなら買わなきゃいいんだし >>866
おまえみたいなのがいるからこういう店が減らないんだよクズ ここに車検だした方どうでしたか?
CVTF交換やら色々勧められるのかな 見積り出させて不要な整備をカットすれば
それ以上のセールスはないよ スーパーオートバックスでETC の取り付けしてもらったんだが、ダッシュボードのグロメット取り付け忘れられたかもしれない
もう、取り付けから一年以上経つから、クレームは無理だろうねぇ
やっぱり高くてもディーラーで頼まないとダメなんだろうな 必ず必要なものでもないよ。
配線が金属とこすれるような場所でなければ、不要。
金属とこすれるような場合でも、他の手段でいくらでも対策はとれる。 >>871
後だしでスマンが、ダッシュボードのデフロスターの吹き出し口のところなんだ
走ってるとそのせいか分からんが、路面によってはカラカラ異音がする
運転席側はグロメットついてるんだが、助手席側が無くなってるように見える
元々無かったのか分からないから、ディーラーで聞いてみるよ 一年以上経ってるのであれば厳しいですね
作業直後で発覚したのならまだ交渉できると思いますが
部品を購入して取り付けて、今後はオートバックスには頼まないのが一番じゃないでしょうか
オートバックス、昔は作業もしっかりして、店員の方も車に詳しい方がいてお客さんにも親身に対応してる方が多かったです
待遇の悪化やリストラでそういった人がどんどん抜けて、今は素人以下かもしれません
「車検のプロ」を謳って年齢の高いメカニックを常駐させてきてますが、もう遅いと思います
自分のところで扱っている商品の説明すらまともにできないんじゃ終わってます ダッシュボードのグロメットっつーのが分からないけど、ETCの取り付けで
外すのってAピラーのカバーくらいしかないよ。
量販店はこういったトラブルがあるのでETCくらいなら自分でやった方がいい。
30分掛からないよ。 >>876
それはテレビのアンテナの接続が出来ない人と同じレベルですね。
車の電装品の取り付けなんて説明書に書いてある通りにやるだけ。
今は何でもネットで情報が上がってるから楽勝でしょ。昔は内装の
ばらし方をディーラーまで聞きに行ってたんだよ。 お前のように毎日が日曜日じゃねーってこと言われてんの解れよ低能 結局バックスみたいな店舗に持ってくのも土日だしクルマ預けてる間どこか行けるわけでもなし、駐車場が玄関目の前にないみたいな超都市部でもなきゃ時間的コストは一緒だろ >>877
>それはテレビのアンテナの接続が出来ない人と同じレベルですね。
今じゃ、こういう人のほうが多数派らしいよ。
昔と比べたら、女の一人世帯も増えたし。
このスレは車の用品店スレなんだから、自分では何もやらない、
出来ない人が多いのかもしれないよ。 毎日が日曜日って意味わからね〜w
店でやろうが自分でやろうが日曜にやるのは同じだし。
自分でやるのなら仕事が終わってから寝るまでの時間に出来るんだよ。
現におれは自分の車のETCの取り付けを仕事終わりの店が閉店の時間に
自宅で自分でやったよ。 >>880
まあ出来ないこと自体は分かるんだけど、ただ量販店の作業が雑だから
自分でやった方がいいねってだけね。俺は車が趣味で大事にしてるから。
信頼できる店なら任せてもいいんじゃないかな。 いじる事に興味もない人が慣れない作業を無理して自分でやるよりは、店に任せた方が絶対いいですな カーナビ取付程度なら朝飯前の人でもいつしか金で依頼する様になるのは真理 タイム伊豆マネー
家事や掃除なんて誰でもできるわけだがそういう専門業者が多いってことは
依頼する人も多いってことでしょ
出来ないから依頼するわけではないでしょ
毎日が日曜日なナマポなら車持っちゃダメでしょ いや〜、言ってることが全然違うよ。
カー用品店では雑な作業でインパネの爪を折られたり配線もぐちゃぐちゃに
押し込められるから自分でやった方がいいって事だよ。
きちんとやってくれるのなら頼んでもいいけど、車壊しても知らんふり。
こんなところに頼めるか。
素人以下の作業でとてもじゃないけどプロとは言えない。
そもそもがオートバックスの作業で壊されたって話から始まってるでしょ。 >>889
じゃプロショップ行けばいいんじゃねーの
自分でやらなければいけないという理由にはならないけど
プロショップならナビやオーディオ、デットニングなど頼んだら普通に何百万とするけどね
単に金がないと言えよ 器用貧乏って誉め言葉で使うんだっけ?
魚は貧乏人に焼かすな!も誉め言葉だっけ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています