【自働】オートバックス 26店舗目【後退】
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オートバックスのスレです。
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【自働】オートバックス 25店舗目【後退】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1485161066/ ローテーションはタイヤの寿命まで1回で済ましたいのだが、頃合いが難しいな。 ローテーションは10000q位で変えたら良いんじゃね? ローテーション無料で店に呼んで何か買ってもらおうって魂胆だね 黄色帽子の店長が可愛いバイトの子を口説いてるの見てから行かなくなったけど
オートバックって見事にブサイクしかいないw
店長も…マニアでないと口説けないわな >>426 むかしに、船員保険病院で入院時に日曜の朝の看護人の交代時に2回、採血されたことがある
連絡なしでやってるのかも、もう取ったと言っても言うことを聞かないで 特にこだわりはないんだけどハンコックとかクムコとか押してくるけどいいんかな?
ブリジストンのエコタイヤは4年ぐらいは使えたがクムコが2年しか使えなかったらコストパフォーマンスは悪いよね
けどオートバックスの人はクムコはいいですよ〜ってウザいぐらい押してくる >>447
ハンコックはわかるがもう一つは何?
消臭剤? オートウェーブの単独スレは無くなったんだな
あそこは晴海に店舗があった頃が華だったな、2Fにゲーセンもあったし、割りと休憩場所にもなって重宝したけど オートバックスは冬タイヤから持ち込み夏タイヤへの履き替え料金いくらですか?一緒にローテーションやバランスもやってくれますか?
持ち込みタイヤがホイール付きの場合、ホイールごととタイヤのみだけの交換とでは料金変わりますか? エアコンガス入れるのに8000円って言われたんだけど、ハットのが安い? >>455
ディーラーのが安くね?
中古?ヒュンダイ? こういう奴って店に電話することもできないくらいコミュ障なのか? >>447
近所の店舗はクムコ?は酷評して国産の高いやつ薦めてくる。 オートバックスブランドで国産のやつ有るだろ、クムホに比べてさほど高くないし
あれで良い。 特売でエンジンオイルが安かったんで一緒に交換してもらおうとしたらピットが一杯で作業が出来ないと言われた
で、後日買ったオイルを持ってオイル交換の作業の受け付けに行ったら、
オイルの持ち込み料金がかかりますと言われて、持ち込み料金を1000円払う羽目になった
オートバックスって買ったその日じゃなければ金取るのか? レシートなくてもポイントカードの履歴でわかりそうなもんだ >>462
お宅の店で買って混んでるからできねえって断られたんだぞ!
って怒んなきゃ
ここで愚痴ってもどうしようもない おれだったら後日やってもらうって書いてもらうか同意とってスマホで
録音するな
こんなことざらにあるし 事情を話さずただ持ち込んで金取られたならアホもいいところだな その日に出来なかったのに予約表とかに入れなかったの?
んで買ったオイルを持って帰ったの?
即日交換できなければ予約入れて買ったオイルも店にそのまま置いておけるのだが
店によってシステムも違うのかな
統一ぐらいしろよな店長裁量なのかな >>462
以前ここで買ったといったら取られないぞw
お前が悪いわwww >>462
ここでしか文句言えないんだもん
直接、店員さんに事情話せない人間
なんだろうな ATFオイル添加剤勧められるんだけど入れた人います?
リバイブコンディショナーとか何とか >>473
添加剤の前にATF交換が先だわな
前輪駆動はデフオイル兼用だから汚れやすい レシートの300円券ってメーカー取り寄せにも使えますか >>473
添加剤系は効果あるのか無いのかプラシーボだし、
最近は全く入れないな。 >>473
ATFに添加剤なんか入れたらダメ
最悪こわれるよ
今不具合なければリスクになるようなことしなくていいじゃん
燃費が倍になるとかないんだから 古い車の場合
特に不具合がなければATFやブレーキなどのフードは下手に入れ替えない方が吉よ 今はTカードにポイントつくからオートバックスのメンテカードにはポイントつかないんだよね?
生涯ゴールドやプラチナになれるチャンスはなくなったということか いや、走り方というより吸湿するし、車検毎ぐらいで変えた方がええで ブレーキフルードは経年劣化で1mmも動かさなくても劣化するんですけど
オートバックスの車検ってブレーキフルード変えないのかな?
どんな格安車検でも変えるぞ
ハブ、エアコンフィルター、ブレーキフルードはほぼ強制的に変えられるでしょ
ユーザー車検代行ならやらないだろうけど オートバックスの車検って車検整備はなくてユーザー車検代行だったのならすまん ピットで働いてます
ATFはチェンジャーについてるチェッカーで交換不能になったら
コンディショナーを勧めます
車検時のブレーキフルードは見積もりに入れるけど、拒否されたら交換しない方針です >>488
オートバックに車検もってくるユーザーなんてほぼ定期点検はやってないでしょうから
車検には問題ないけど次の車検までは持たないので1年以内にはどこかで交換はしてくださいとかきちんと説明はしてるの?
なんかレシートアンケートなんかで説明は受けましたかとか色々な項目もあって管理されるみたいで働きにくいと思う
ユーザーの勘違いや認識不足とかで個人攻撃もあると思うのにたいへんですね。300円ぐらいでアンケートには答えないけどね
けど手を抜かないでやってるいい人がいたらわざわざ答えてあげようと思うよ >>486
もう15年以上使っている車検屋さんは、ブレーキフルードは毎回は変えないよ。
車検3回ごとくらいにやる程度。
エアフィルターの類は当方から言わない限り変えない。
最近、自分でバイクのブレーキフルードを15年ぶり交換した。
フルードが茶色に変色していたけど、ブレーキの効きには全然関係なかったよ。
ブレーキホースなんてまだ交換していないww
レースやるわけではないし、街乗りだけだからね。
事情があって新車で買って最初の車検をディーラーに出したことがあったんだが、
ブレーキホースを当然のごとく交換されていて頭きたことがある。 >>491
15年は変えなさすぎw
普通に街乗りくらいなら大丈夫だけど峠の下りでブレーキ多用とかだと危険だよ
古くなるとベーパーロックが起きやすくなってペダルプヨンプヨンになって効かなくなる >>491
貧乏自慢はいいから年金も少ないの?シニアカーでも乗ってて
オートバックスでは対応できない車種だからディーラーだけど
車検は毎回70万ぐらいだよ
おじいちゃんの年金じゃ無理だよ 寺にぼられてるアホが嬉々として張り付いて語ってるわ >>491
ブレーキフルードは吸湿性があるからブレーキピストンとか錆びるよ
だから2年毎の交換が指定されてる
スマホとかで検索してみたら
あんたは車とかバイクに乗る資格がないな、自爆ならいいけど他人を轢かないでくれよ も変わらないから明確な保証がつくディーラーにするよ
サービス品もたんまりもらえて飲み物無料だし、 >>494
ディーラーしか消耗部品がない車種だからね
20年落ちだけど平行輸入だから車検は2年とかの中古乗ってるアホヤンキーかな
否定はしないが人生さびしくない?本人たちは楽しいんだよねそれで 仮にヨタ2000GTとか512BBとか主張するなら
自分なら車検以前にインナーガレージから出さないよ >>487
オートバックスは指定もしくは認証工場だから
24検やらずに車検通すみたいな脱法行為はしないよ
バレたら大変なことになるからね >>497
それは車検代行費だろ
税金関係は省いたとしても消耗部品はそれなりにかかるでしょ
ランフラットタイヤが2年持たないブレンボのパットも車種固有のもので汎用性がないなどでそれなりにかかる
ランフラットなんてオートバックスでも取り寄せはできるだろうけどパフォーマンスセンターに入庫するわ >>489
特に説明はしないな
見積もりもピットで点検して、車検カウンターで店内の人が交換部品の見積もり作って、車検作業が終わったらレジがお金もらうだけ
ピットが直接合わないからトラブル多いっすわ
車検後ブレーキ鳴きやベルト鳴きが発覚したり
見積もりだしたピット員と違う人が作業したりするし
最近じゃ「エンジンが震える」って車に「プラグとプラグコード交換」って支持が出ててそのまま部品交換しただけで出したら
「治ってない補償しろ」ってクレーム来たり
先輩がよけいなことするな!って人だからバキュームホースが怪しいのわかってたけど言わなかったよ 今は業界全体が「メンテナンスのオススメはするが決めるのはユーザー自身」な風潮があるよね。
結局は自己責任って事でしょ。
もちろん保安基準に関わる部分は別だろうけど。 オイル交換する度に下回りのサビ取りをすすめられる。
もちろん毎回断るんだけどねw 今どきカー用品店に依存してる
おまいら、なんなん?
病院行ってこい >>491
15年も付き合いがあって、変えたら文句言われるの分かってるから変えないだけだろw ブレーキフルードは車検ごと交換はやりすぎ感も有るのだが、どうなんだろ。
車検制度が無い250cc未満のバイクも換えない人も多いだろうし。
うす茶色になったら換えるでどうだろう? >>503
で、普通にオイル交換に来た客を作業途中で呼び出して、
色々オススメするように会社からノルマとかあるん??
整備士なのに、営業的な客商売やらされて、
大変だなぁって思いながらも、丁寧にお断りしてるけどさ。 販売目標はあります
届かないから叱責されたりとかうちの店はないな
タイヤの窒素とハブの防錆、ATFとオイルラインクリーニング、フュエルラインクリーニング今だとエアコンガスのクリーニングなどなど
みんな買ってね >>510
ウエット沸点は問題ないだろうけどサビがね
新車が3年でいいから3、4年で換えたほうがいいんじゃね 少なくともカーショップに来る奴ってのは車が好きだからじゃないの
微々たる金も惜しんでカーショップで何買ってるの?
ブレーキフルードってどんだけ高価なものだと思ってるの
ホイルとかシートとか見える所には金かねるけど見えない所は金かけないってのは典型的なヤンキー車じゃない
ハンドル握るにはそれなりの社会的責任が問われるのにきちんと整備された車に乗ろうと思わないのかな
オートバックスがきちんと整備する所とは思わないが書き込みして奴が20歳以上なら意識低過ぎ
免許返納した方がいいよ >>513
昔はやってた頃もあったけど、効果が感じられない添加剤系は入れなくなったなぁ。
N2は月一ぐらいでエアチェックはしとるから。
割引券のはがきが来たらワイパーゴムとか何か買うわ。 店員の態度は
必ず売上に関係する bY まつしたこうのすけ >>516
添加物入れたら保証対象外になりますってディーラーに言われたから
ディーラー推奨のもの以外入れない方がいいのでは
ディーラー推奨のものはディーラーで買わず他で買えばいいけど
自分は洗車用品しか買わないな
オートバックス専売とかあるじゃんw うちの近所のしののめにはオートバックなぞ御座いません
スズキ特約店の自動車工場があるぐらいだ 車検時にブレーキばらした時のナットって純正品使うんですかね?それか汎用品?
あんだけ他メーカー扱うところだと汎用品だと思うだけど
オートバック車検後にディーラーに6か月点検持っていったら?????車検出してる?とか言われて
ブレーキばらした跡がないとか首をかしげてたわ
もしばらしたたら6か月の汚れと3年の汚れ方は違うよね >>523
ブレーキばらした時のナット?純正品?何を言っているかわからん。 リヤのドラムブレーキばらすときロックナットってなんでついてるんだろ?
トヨタとかマツダみたいにホイルと共締めが簡単でいいのに >>523
スズキやホンダのリヤハブのロックナットは社外部品を使っています
タイヤ交換やオイル交換の合間に車検作業って感じなので
ブレーキダストをエアで飛ばさないことも度々あります
チェーンじゃない整備工場にいたときは、フロントパッドも取り外して
表面ペーパー当てたり、グリス塗り直したりしてましたが
バックスではやりません
バックス車検はこんな車検 いまだに車検ごとにブレーキ分解している整備業者があるのか? >>528
ウチは前後バラして清掃組付してるよ
車検=二年間はノーメンテで平気って考えてる人ばっかりだから… >>523
ディーラーで測定してもらって、違和感あったら
管轄の支局に垂れ込むべきだな なんで外車なのにこんなとこ来るのだろうか?
あといい車乗ってんのになんでだ
金あるんだからディラーいけばいいのに 盛岡市三本柳店に車預けたら助手席・運転席のドア下のゴム引っ張り出されたうえにボンネットに三カ所うっすら凹み付けられた
良い店だと思ってたのに…もう寝るグスッ >>534
外車買って金無くなったんだろ。
フツーに考えて。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています