☆国沢さん、それは不謹慎だろう【休憩所】614.5☆
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>>446
総務対応か、威力業務妨害で被害届だろ
その前に弁護士を通じて警告かな
黙殺するには悪質すぎる >>449
その割に、媒体枠とはいえロードスターの耐久レースに
シレっと参加出来ているんだよな。
マツダも金持ち喧嘩せずで事を起こさないけど
黙認してしまうと、エスカレートすると思う。
スズキには言いたい放題だし。 「金持ち喧嘩せず」「対立は程度が同じ者同士で起きる」「餓鬼も人数」「枯葉も山の賑やかし」
それで済めば警察は不要↓過ぎたるは猶及ばざるが如し
「恩を仇で返す」「庇を貸して母屋を盗られる」
取り締まれ 知能の低いクレーマー来店者としか思われてねえんじゃねw
yahoo!の記事見てもバカで嘘つきだと思われてるだけだし、社会的影響皆無でしょ ★ボルボと故国宗主国の踏み絵は踏みマセン@チャンゲ国沢641★ ★自分は車に愛があると思い込んで提灯記事を書き続けるエビカニ野郎@チャンゲ国沢641★ ★エビカニなければ試乗も忖度しないデナイノ!@チャンゲ国沢641★ >>449
あの内容で一回メールが届いたくらいで威力業務妨害罪なんかにゃならんよ
脅しめいたメールを出せば何でも威力業務妨害罪になると思ったら大間違いだ
なるってんなら試しに検察(警察でもいいけど)に告発状持って行ってみな
告「発」は誰でもできるからあんたでもできるよ
告発状の内容が何らの犯罪事実を含まないとして不受理になるのがオチだから
国沢憎しで願望と事実を区別しない主張するのは国沢と同じ穴の狢だから
黄昏の良心にかけて止めておけ
個人的には国沢には刑事処分がお似合いだというのは激しく同意するがな
だが残念ながらあんな小物では現時点では道交法違反くらいしかない
試乗会で○○とか○○とか他のクソ評論家ども数人をまとめて撥ねて死なせて
実刑食らえばいいのにとは思う 回数なんて関係無いでしょ
宛先を明示して書いてしまった時点で相手(当事者)が被害届を出したら負け確定じゃないの
仮に回数を数えようと思えば無根拠な悪口の数々をWEBで公開してきた事実が有る訳だし
その手の担当者はしっかりと掴んでると思うけどね。
あとはやるかやらないかの違いでしかないと思うよ。 ★大坂選手に「GT-Rあげます」でファビョって日産をトボしマフ@チャンゲ国沢642★ 本人かバカムか儲か知らんが必死すぎだろwww
今さら無かった事にはならんよ。 彼が下っ端だったころは、きちんと弁護士にひな形を書かせて、
宛名だけ書き換えて、いろんなところに送る仕事をさせられていた
んだろう。そのころのあいまいな記憶をもとに文面を作るから、法律
にひっかかりかねないは、意図は伝わらないは、ひどいもんだ。
(意図は、「現状は不満。COTY委員のアテクシを優遇するデナイノ」、
ということだけだとすれば、十分伝わってるかな。) ないはって書き方おかしくね?
現代仮名遣いを習ってれば書かないと思うが たまにそう書く人見かけるが正しくは「〜するわ、…するわ」だよね
詠嘆の終助詞「わ」
たしかに語源は係助詞「は」という説があるが、室町時代ごろから「わ」と表記 5ch(や昔の2ch)でしか見ないから、そういう用語なのかと思ってたw >>463
詠嘆なわけがないだろう。並列の接続助詞だ。
教科書に載っているものがすべてではない。たとえば、次の文章の「が」は
あなたの教科書では、どの助詞に当てはまるか?
君が認めよう「が」認めまい「が」、私は詠嘆ではないと言い切る。 君が認めよう「が」認めまい「が」」、私は詠嘆ではないと言い切る。
が
[接続助詞]
《「…(よ)う−」の形で》
前件の拘束されないで、後件が成立する意を表す。(逆接の仮定条件)たとえ…したとしても。
…(よ)うとも。…(よ)うと。
法律にひっかかりかねないわ、意図は伝わらないわ、ひどいもんだ。
わ
[終助詞]
@詠嘆を表す。
A断定を和らげて軽く言い放つ。
B《「…わ、…わ」の形で》詠嘆を伴って並べ上げる。「出るわ、出るわ、ザクザクでてくるわ」
「車はパンクするわ、社長に怒られるわで、さんざんな一日だった」
[語法]活用語の終止形に付く
出典 大修館書店 明鏡国語辞典 過つ誤りし大恥と共に世俗を去りぬ465
大恥を問い詰り過つ業と共に世俗を追われる466
大恥を侮り辱め過つ業と共に世俗を追われる467
六道の最低層である地獄道からも逸脱し外道へ わかったよ、国スレから去ればいいんだろ。
続・国沢光宏からの短い間でしたが、お世話になりました。
とはいえ、スレは2回くらいしかたてていません。
一日も早いくにざわさんの断筆を祈りつつ、退去させていただきます。 >>470
そのくらいのことで去る必要なんかないよ
それだったら国沢さんはこの世からとっくに退場してないとw 国沢さんは「無知だと思ってるけど去らない」んじゃなくて「無知だと思ってないから去らない」んだぞ。 自分はどの自動車評論家よりも知識があると信じて疑わないみたいだものね。
本当は誰の足元にも及ばないほどの徹底的な無知なのに。
いわゆる「己の無能すら分からないほどの究極の無能」ってやつね。 自己愛性パーソナリティ障害の症状
人より優れていると信じている
権力、成功、自己の魅力について空想を巡らす
業績や才能を誇張する
絶え間ない賛美と称賛を期待する
自分は特別であると信じており、その信念に従って行動する
人の感情や感覚を認識しそこなう
人が自分のアイデアや計画に従うことを期待する
人を利用する
劣っていると感じた人々に高慢な態度をとる
嫉妬されていると思い込む
他人を嫉妬する
多くの人間関係においてトラブルが見られる
非現実的な目標を定める
容易に傷つき、拒否されたと感じる
脆く崩れやすい自尊心を抱えている
感傷的にならず、冷淡な人物であるように見える
当てはまりすぎ >>475
国沢センセの特徴を調べた結果デナイノ
自己愛性の人にこれを見せて「該当しているでしょう?病気ですよ」と言っても
本人は全く認めず、それどころか「貴方が私のことを妬んでいるから
悪口を言っているんでしょ」という解釈になるらしい。 なお、自己愛性人格障害が昂じると自らが聖人君子であると思い始めるようになり、これを「自己愛聖人格障害」という。
出典は民明書房刊w >>470
随分打たれ弱いな
そんなんで世の中やっていけるのか心配だ
国沢を少しは見習ったらどうか?www お前ら何で国沢化してんだ?
>>470
賢明。だが惜しい人を亡くした ★車検切れ?ゴミライで章典外うリー強行出場して惨敗しマシタ@チャンゲ国沢643★ ★章典外ゴミライでサイドォォォォ!したらギャラリーの失笑を買いマシタ@チャンゲ国沢643★ また「煽られる方に原因がある」
って記事書いてるね
あちこちで言ってるのかこの人
順法意識無いんじゃないの? 嘘つきだよな
おれ煽る側にも煽られる側にもなるから分かるが、
3月の記事で「あおり行為は絶対にしない」
その文章のなかで腹立たしいとか言わないだろ 国沢は例えば集合住宅の隣の住人が騒音を出したら
その住人の部屋に殴り込んで構わない
という発想なんだろうな
そりゃ隣人が騒音を出したことが事の発端つまり「原因」だよ
だけどだから殴り込んでいいことにはならない
エロい人にはそれが分らんのです
要するにやくざじゃねぇかwww https://clicccar.com/2018/09/25/632769/
なんかもうね、3月の記事と同じ写真が出てくるが、同じ原稿なのか確認する気もおきない
軽自動車でせいぜい修行してくれよ、この人には無理だろうけど 俺は行かないから知らないが、一説に「160km/h」前後で流れている新東名、
本当か? と思ったが実際どうなの。
この実勢速度が事実なら、煽られる方に危ないから左車線にいた方が良いよ位なら親切だが、
口から泡飛ばしたように敵討ちするがごとく、文章に起こしてこれだから、
追い越し車線を車の出せる最高速度で走っている姿がとても素敵でよく似合う。
国ちゃんは初めてか? 力抜けよ
はい初めてです。
特別な人なのは一発でよく分かりました。 >>487
原因
├起因
└主因
どちらが真因かは一目瞭然 煽られる側にも問題があるとするならリミッター付きのトラックは、同じトラックに追い越される時は少し減速するなどして、追い越し車線の流れをせき止めないように協力するマナーを啓発すればいいのに >>487
高速道路で最高速度より20km/h遅い車がいたら、トラックは車間距離詰めて抗議して良い、煽り運転で捕まえるのがおかしい
言ってるからね
最低速度守ってる車に車間距離義務違反がOKだとw
それもヤフーのコメ可能記事で 邪魔だ、これ自体が
もっと速く走りたい
特別扱いしろ
速く走れる車だからモトを取らせろ
登り坂でー はあからさまな蓋行為だが、
見てると下り坂でやってるよね、トラックの追い越し
出るか出ないかはやはり車見てやってるよ、トラック
プライベートで軽、仕事で普通のミニバンだと
この程度でも当然、周りの態度が全然違う
こんなん実際を知らない奴ばかりだろ
評論したいんだったらアンダーパワーな車にもしばらく乗って、違う世界も見てこいよ
ベンツ乗りのチンピラ風情みたいな極端な評論なんか、メディアで読むだけ無駄 >>488 と同じサイトで反論だけで記事を一つ書いたようだが、
真意として伝わるべきところが余りにも別の方向に行くなど、物書きとしてみっともない話だ
そもそもyahooに出さずともコメント可能にすれば良い
俺は正しいんだぞ、黙って言うこと聞け
これが反論記事で伝わった態度
人柄がもう相容れない
この人が車に乗ると「腹立たしい」思いをこんこんとぶちまけるのだから、もっと過激になる訳だ ★あおり運転の大半はあおられた側が原因!ファビョーン!!@チャンゲ国沢643★ 国沢がネットで煽られるのも煽られた側が原因なんだろうね ★スバルもサイドォォォォ@煽り野朗チャンゲ国沢643★ 最近のクルマは大きすぎて運転がしづらーい!(怒)
でも、ボルボに乗ると‥ 世界が変わるんデス
運転が楽なんデス
幅が広いのに乗りやす〜い!
中華の高度なテクノロジーが作りマシタ
自動ブレーキがセットで付いてるから暴走しても安心!
ボルボだ〜い好き!(ハート) >>501
一応言っておくけど
ボルボカーズはあくまでもスウェーデンのメーカーだからね
設計開発拠点はスウェーデンにある
社長もスウェーデン人
中華資本というだけで技術はスウェーデンだからな
雉憎しでスポンサーのボルボをトボすのは構わんが
事実誤認はフェイ国ュースだぞw ★「アオせ屋」がビタビタつけてきマフ@チャンゲ国沢644★ こっちのスレでニヨニヨ。
スバル、XVにプリウスと同じシステムのPHVを間もなく追加!(4日)
2018年10月5日 [日々是修行]
ttp://kunisawa.net/?p=34038
>詳細なスペック不明ながら、どうやらプリウスPHVと同じトヨタのシステムらしい。
>ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/10/1043t.jpg
>
>以下、確証無く書いている。エンジンは1600ccで、プリウス(アクセラのハイブリッドも同じ)と同じ98馬力。それにプリウスPHVと同じ
>72馬力のモーターを組み合わせ、これまたプリウスPHVと同じ8.8kWhのリチウム電池を搭載しているらしい。
同日の某所のブログ
XVPHV(プロトタイプ)を見に行く
ttps://hyogo.kinki-subaru.jp/blog/sanda/44820
肝心のスペックを大外し! 素人以下の情報収集力。さすが出禁親方! ☆国沢さん、それは”テ行”だろう【休憩所】6xx.5☆ 3.掴んだ手がものすごく臭くなり、ベタベタになる。 ★”テ行”から始まるティグアン、トゥーラン、トゥアレグ@チャンゲ国沢645★ >>510
6.首がもげて小雉沢がワラワラと湧いてくるデナイノ ★ワテクシの自書には”テ行”がありマフ@チャンゲ国沢645★ 「自書」が本気の間違いなのか国沢の誤記振りの真似なのかわからない 自書はいいから遺書を書いて自○してくれることを願う
埋め ★”テ行”は珍論オブザイヤーのキャンディディィード@チャンゲ国沢645★ 3298 ミニクーパーか
ならこれは
9238 くにさんパーデナイノ? 一番最初のナンバーが92-83
「クニ破産」は縁起が悪いと言って92-38でナンバー取り直し
ほんとの話
過去のburoguを探せば見つかるはず >>524
ぐぐったら出てきた
希望ナンバーの制度が始まった頃のAll Aboutだね
2004/05/31
待ちに待った納車の日、愛車に付けられたナンバーを見て不吉な気分になったという経験を持っ
ている人は少なくないと思う。実は先日、ふと虎の子フェラーリのナンバーを見ると「92-83」。
ん!? 「国、破産」じゃないの! こういうのって占いと同じで、気にしだしたら常にアタマから
離れなくなる。ということで、希望ナンバーを取ることにした。
希望ナンバーと一口に言っても実質は2種類あり、「11-11」や「77-77」の様に、たくさんの人が
欲しがるナンバーを抽選対象希望番号(13通り)、それ以外を一般希望番号としている。
前者はコンピューター抽選(毎週月曜日)により当選しないと取得できないが、後者はいわゆる
早い者勝ち。ワタシの場合は電話とFAXで所定の申し込み方法に従って手続きをしたのだが、
特に面倒なこともなく簡単に終了。新たなナンバーはもちろん「・348」。費用も約4600円と
納得の範囲。どうせ役所仕事だからと期待しないで行ったのだが、対応も悪くなかったです。
ただ、正直これならインターネットでも十分対応可能なのではないかとも思ってしまったのも確か。
そうしたら、5月6日から受付を開始したとのことなので、概要を紹介したいと思う。 >>526
>実は先日、ふと虎の子フェラーリのナンバーを見ると「92-83」。
>ん!? 「国、破産」デナイノ
ああ、未来の事が予言されてたのか wwwwww
ウナゴ屋とか雉沢学校とか ★もちろんタクシーの運ちゃんに凄いストレスを与えました〜@チャンゲ国沢646★ 空飛ぶタイヤに大感激だそうでよかったですね。
あまり知られていないことながら、2004年には、配布資料付きの詳細な記者会見を
行っており、自動車メディアなら、100%入手可能だった。当時、興味をもって取材して
いれば、空飛ぶタイヤを見ても、フィクションの部分は除いて、新しい情報など皆無。
あの時点で、他社への吸収合併ストーリーを思いついた池井戸潤の洞察力に脱帽
するくらいが、ギョウカイ人としては普通だろう。 ★アラ還でも「寸分」という日本語は初耳デス@チャンゲ国沢647★ ★今年もCOTYに選ぶ車には乗ったことがありません@チャンゲ国沢647★ ★ベトナムでは今年は1633年@チャンゲ国沢647★ ★もうスズキは自動車業界の仲間ぢゃないからほって置くデナイノ@チャンゲ国沢647★ くにざわさんと仲良しの人って、どういう人なのかな?
口は臭いし、偉そうにするし、バカだし、経営などの実行力もないし、
偉い人とのコネもない。出自は不明で、学歴は、理系なのに高卒。
お金持ちで、なにかとおごってくれるということはなく、乾き物宴会に
辛ラーメン。動画を見たり、日記を読む限りでは、会話もツマラン。
鼻が詰まってて臭いが分からず、くにざわさん以上にバカで、経営に
興味がなく、先輩におごってもらった経験がなく、乾き物やカップ麺
好きな、無口なタイプの人が友達なのかな。
名古屋駅のダンボーラーを2人して指さして笑った、なんて日記も
あったから、価値観の合う人がいるんだろうな。理解できないが。 あ、それはありますね。足を失ってよかったね、でしたっけ?
でも、イルカにはゴムのヒレがいると。 >>540
エコノミークラス症候群で片足を失ってしまった元上司に対して
「足が無くなってよかったですね!また美味しご飯を奢ってください!」
だぞ。人として耳を疑う。
それと会長だった本田宗一郎氏が亡くなった時には
「社葬とか面倒くさいから、さっさと退職しよう!」
って、同僚を誘った事実も。 同業者はみんな馬鹿にしてるし距離を置いてる。
内心どう思っているか解らないが、とりあえず付き合いが長いのは
磨き屋と、コドラを引き受けている日産のデザイナーくらい。
メカニックは数年でみんな離れて行く。おそらく代金を踏み倒してるんだろう。 >>543
メカニックは、知識もないのに口を出すからでしょ。
いくら金をもらっているからといっても、飽き飽きしてくる。
しかも後ろで腕組ポーズで監視しているから
メカニックにとっては仕事がやりにくいだろう。 オートコックに負圧ラインをつなぐことを知らないスーパーメカニック。 エアコン設置で真空引きをしなかったスーパーメカニックもいるよ
誰とは言わないがwww
ねえ親方 >メカニックは、知識もないのに口を出すからでしょ。
しったか、でしゃばり、細かい、自慢、無関係な話が長い、めんどうくさい
俺はどんな嫌な客でも、仕事の依頼が有って、ちゃんとお金がもらえるなら対応するよ。
代金をを踏み倒せば、どんな客でもそれで終わり。縁切り。次はない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています