☆国沢さん、それは不謹慎だろう【休憩所】614.5☆
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ストローク90mmだとすると、ピストン速度の限界を20m/sとして、
単純計算で一秒間に111往復が限界です。 ★オペルのバッジが付けば韓国GM車もドイツ車デナイノ@無知チャンゲ国沢638★ ★鉄柱が向こうから突っ込んできてリタイアデナイノ@チャンゲ国沢639★ ★レッキした下り坂に鉄柱が生えてたデナイノ@デイリタイア゙国沢639★ ★レッキ後に鉄柱が生えたデナイノ@フェイ国沢639★ ★ドイツで大暴れ!(ディリタイヤ&総合最下位でした)@チャンゲ国沢639★ ア○イ息子 国沢さん最下位だったよ。
アラ○父 な。言ったとおりだったろ。 国沢光宏がドイツで大暴れ! WRCにフォードでガチ参戦その4
投稿日: 2018年8月21日 TEXT: CARトップ編集部 中村理紗 PHOTO: CARトップ編集部 中村理紗
ttps://www.webcartop.jp/2018/08/268433
デイリタイヤから復活し最終日は無事完走!
トヨタのヤリス(日本名/ヴィッツ)が活躍するWRC(世界ラリー選手権)の第9戦ラリー・ドイツに、
自動車評論家の国沢光宏さんがフォード・MスポーツのフィエスタR2でスポット参戦。その最終日をリポートする。
8月16日(木)以降、競技が行われてきたラリー・ドイツ2018も19日(日)に最終日を迎えた。
最終日は競技2日目にも訪れたモーゼル川近くの葡萄畑や森、大草原のなかが舞台の「グラフシャフト」での走行が2回、
さらにセレモニアルフィニッシュが行なわれるザンクト・ヴェンデル中心地近くの最終ステージ「ボーゼンベルグ」で争われた。
競技3日目の午前中、インタークーラーのパイプの破損によりデイリタイヤを喫した国沢さんのマシンは、
その日のうちに無事に修復が完了し、最終日は予定どおりラリーを再開した。
観客が多く集まるグラフシャフトの鋭角コーナーでは華麗なサイドターンを決めるなど好調子。
今回のイベントでは4日間で6ステージ観戦を行ったが、ほとんどのイベントで指定駐車場がだいたい4箇所ほど設定されていた。
駐車料金は6ステージともに20ユーロ。バンなどで数人まとめてやってくる観戦者もいた。
また6ステージともに軽食やビール、コーヒーを提供してくれる簡易的な売店が必ずある。
グラフシャフトでは、ボイルしたソーセージ1本と薄く切ったパン1枚で2.5ユーロという価格。
最終ステージである「ボーゼンベルグ」は、このステージのみリザルトでボーナスポイントが加算されるパワーステージが設定されている。
そこでの結果はMスポーツのセバスチャン・オジェがトヨタのオット・タナクを0.1秒抑えて1位に。
これによりオジェは5ポイント、タナクは4ポイントを獲得。3位は3ポイント、4位は2ポイント、そして5位(1ポイント)までがボーナス対象者となる。 こういう普通の記事を見ると安心するな。
本人の書いた日記は、フランフルトだからな。 ★国沢うリー、大本営発表は焼け石に水@チャンゲ国沢639★ ★ドイツで嘲笑されたa lot of mistakes@チャンゲ国沢639★ ★失笑の塊、東洋からきたカウンターオヤヂ?@チャンゲ国沢639★ ★カウンターぢゃなく切り返しデナイノ@チャンゲ国沢639★ ★マツダの社長を脅してラリー最下位のうっ憤を晴らすデナイノ@チャンゲ国沢639★ ★日本の未来のためにマツダ国沢トップ会談@チャンゲ国沢639★ ★うリー最下位の腹いせでマツダ社長脅迫を試みて誤爆@チャンゲ国沢639★ ★自称悪口ヒョウンカついにマシダに公開(ry@あとは内密にするデナイノ国沢639★ (前略)
そんな折、祖国のある大人から「1度話をしてみたらどうニカ?」とアドバイスされました。
また、還暦を迎え、裕福な老後のためにならなければいけないと考えるようになりました。
なるほど今の私のやり方はフェアではないかもしれません。
もしエビカニを頂けるなら広島に伺います。
ウリの未来のため、御一考願います。
(以下省略) ★ドイツラリー最下位でクサクサしてマツダの社長を脅しマシタ@チャンゲ国沢639★ ★マシダ社長を名指しで✕✕✕@ブラックジャーナリト国沢639★ ★ドイツラリー最下位敗走w鉄柱特攻珍走動画を嗤われファビョーン、社長に怪文書発進のツモリが世界に発信@チャンゲ国沢639★ ★鉄柱特攻うリー最下位でクサクサしてマツダの社長宛怪文書公開デナイノ@チャンゲ国沢639★ ★ブラックジャーナリトの本性発揮@チャンゲ国沢639★ 最近、ゆーきがウザいから次スレはIPアドレス強制表示で立ててみては?
もちろんフル装備のID、IPアドレス、強制コテハンでもいいかもねw 自動車の鬼として隔離部屋で頑張っている彼の
定時レスをからかうのが趣味の人もいると思うので、
ワッチョイだけでいいような気がします。 >>387
そういう人もいるんだ。
俺も>>386と同じでゆーきウザ過ぎと感じてる
でも、どんなにうざくてもスレへの参加はやめないけど ワッチョイは最近定着してるけどIPって過去に付いたことあったっけ?
どうせそんなにスレ長く持たないんだし1スレくらい導入してみてもいいんじゃね? >>389
IP付きはないな。
今はワッチョイも定着したが
>>386のようなワッチョイ導入を提言しても
身元を知られると自由にレスできない、と言い出す黄昏が出て
なかなか導入できなかった。
ワッチョイ有りが本スレでも、無しスレを立てる荒らしのような黄昏もいたし。 そんな事をした所でまた
★正義の御旗の前に耐えきれずワッチョイスレから逃亡@チャンゲ国沢620★
の二の舞でIP表示スレから逃亡するのがオチ 確かに。
まずは廃虚スレを使い切るか放置してdat落ちさせるのが先決だろうな。 一回IP付きにしてみようよ。
ハワタリ君が発狂してストレスで死ぬか、他人を傷つけて新聞沙汰になる程度だよ。きっとvwvovol タイトルが若干変わった程度でブチ切れ重複建立する黄昏もいるしな
あのときは流石に我慢して1スレぐらい使い切れよと思った しかし悠来って漢字、親はどういう積もりで付けたんだろ 特大痔から漬けて貰ったのは黄昏姫のほうだったかな?
自分の子どもがナイフマンだなんて信じられんわw >>391
ユウキもマメにワッチョイ有り無し両方に違うレスしてたな。
そのマメさを実社会で発揮すればいいものをw マツダの社長を恫喝しようとするなんて
ホントに不謹慎過ぎてスゲーな ホンダに対して「ソーイチローが怒ってるデナイノ」って言っても
相手にされなくなったので、他社に口を出すようになったのかな。
マツダは本当に広島圏に根付いているので、上から下まで、人材
が豊富。ヒョウンカ風情にあれこれ言われなくて回るようになって
いると思われ。
日本のために、レースやれ、とかアホな提案をしたいのかな。
あるいは、日本でのWRC誘致に一枚噛めとか・・・ 中野さんの名前は直さないほうがいい。検索でひっかからないほうが、
中野さんのためになるだろうからvwvw どーでもいいことだけど
本スレでサンラーって書く人がちらほらいるけど、元々ランサーの誤記なんだから、サンバーを指して使うのはちょっと違うと思うの >>400
中野?
>>401
サンバーをサンラーくらいならまだ一般人の想像も及ぶ範囲だが
ランサーをサンラーは斜め上過ぎて想像を絶するということなんだろう
誤記っぷりも流石と言うか神の領域
他人の言うこと聞こうとしない黄昏もいて
間違いをそのまま言い続けるからなぁ
>>402
中二病こじらせた自慰さんだから ☆国沢さん、ラリー最下位だろう【休憩所】6xx.5☆ ☆フィエスタR2でぶっちぎりの最下位【休憩所】642.5☆ ☆国沢さん、最下位はフォードフィエスタの恥さらしだろう【休憩所】642.5☆ ☆国沢さん、ドイツでは食われただけだろう【休憩所】642.5☆ ☆国沢さん、やはり当方優先だろう【休憩所】6xx.5☆ ☆国沢さん、やはり出禁だろう【休憩所】6xx.5☆ ☆国沢さん、それはWRC出場じゃないだろう【休憩所】6xx.5☆ ちょっと前は本人か信者がIP有のスレを熱心に維持してたが、今無くなってるの草 国沢は変にひねっても理解できない(伝わらない)から、たまにはド直球を放るのも必要かも? ★停電の冷蔵庫は冷凍食品から消費せよ@水燃えチャンゲ国沢640★ >>417
豪速球もヘッチャラ、ワテシはチャンゲもんデナイノ。 次立ってないの?
★自社登録したら簿価が下がって安売りしても儲けられます@国沢ミスヒド60歳 625★
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524323633/
ワッチョイ付いてるしここ使えばいいんじゃね そうだね
1日3レス程度の「埋め」なんてしてるくらいなら再利用して使い切ったほうがよさそう
そのあとで立て直すとしたら641だっけ? とりあえず移行用にワッチョイスレに日記貼りました。 >>427
代用スレを640として扱うなら
641で合ってる >>430
審判の襟首掴んで「アレはデッドボールデナイノ」と口臭撒きながらグゲガゴしマフ。 >>428
国沢の情報収集能力を買いかぶりすぎだw
無視してんじゃなくてその後どうなったか知らないだけだwww ★建設的な意見以外も反映されるTwitter@チャンゲ国沢641★ By O井 ★自然災害が嬉しくて珍論吐かずにはいられマセン@チャンゲ国沢641★ ★大雨台風地震で大喜び♪災害おこっちゃいました〜@死ねチャンゲ国沢641★ ★台風21号と北海道大地震に嬉ションで珍論吐きまくりマフ@チャンゲ国沢641★ ★スレタイに収まりきらないくらい珍論を吐きまくる人型糞塊@チャンゲ国沢641★ 一周回って
「国沢さん、それは不謹慎だろう」
被災に対するふざけた態度を見ると
タイでの不敬行為も宜なるかな >>197
腕がいい職人だったら違う店で活躍しているんじゃないの?
少なくとも雉みどり時代よりはまともな生活をしているだろうよ。 >>440
職人さんも雉時代に何人か入れ替わってたな
バイトも女子は寄り付かないし、バカ旦那がよほど酷かったんだろう。 Q 最近仕事が忙しすぎて困っているのですが、国沢先生のようにヒマ‥
じゃなくて、余裕のある生活を過ごすためにはどうしたら良いのでしょう。
A まづは社長に手紙を書きマフ。
総務対応のリスクあるおのの確実にエビカニをゲトできマフ
Q モータースポーツに興味があるのですが、どれくらいかかりますか。
A 国「400マンエン」 。ナガータ 「400万!」バカーム「400万!」イワータ「400万!」
国「合計1600万円デナイノ」
Q その資金はどうすれば手に入れられますか? まさかスルガ銀行‥
A まづはウナゴ屋の若旦那になりマフ
Q レースで優勝したいです。どうしたらいいですか。
A 石神井で生まれたタイラリー。ワテシに電話してクダサイどうぞヨロピク。
♪タイラリー タイラリー タイラリー タイラリー
https://www.youtube.com/watch?v=KBnzZZmzAC4 そういや、マツダへの手紙事件の結末はどうなったのかな。
メディア4耐は媒体枠なのでそのままだと思いますが、個人ではどうなんでしょう。
ま、法則が発動するので、シャットアウトしたほうが身のためですが。 >>444
まぁあの件は雉のクソ日記に書かれてたもので、実際にマツダの社長に送ったのかどうかまでは不明だからな。
雉の事だから実際に送っただろうけど、「返事の有無を含め内密にいたします。」とか書いてるくらいだから雉にとってメチャクチャ有利な内容の返事がこない限りこのままだろうな。
もしかしたらマツダ側から酷い内容の返事がきたらファビョって色々有る事無い事クソ日記に書くかもしれんが。 あの内容のメールが本当に届いたら
まともな神経なら
触らぬ神に祟りなしで
黙殺でしょ
そもそも国沢のメールは迷惑メールに仕分けされて
誰の目にも触れずに闇に葬られている
という方に1000オキアミ >>446
総務対応か、威力業務妨害で被害届だろ
その前に弁護士を通じて警告かな
黙殺するには悪質すぎる >>449
その割に、媒体枠とはいえロードスターの耐久レースに
シレっと参加出来ているんだよな。
マツダも金持ち喧嘩せずで事を起こさないけど
黙認してしまうと、エスカレートすると思う。
スズキには言いたい放題だし。 「金持ち喧嘩せず」「対立は程度が同じ者同士で起きる」「餓鬼も人数」「枯葉も山の賑やかし」
それで済めば警察は不要↓過ぎたるは猶及ばざるが如し
「恩を仇で返す」「庇を貸して母屋を盗られる」
取り締まれ 知能の低いクレーマー来店者としか思われてねえんじゃねw
yahoo!の記事見てもバカで嘘つきだと思われてるだけだし、社会的影響皆無でしょ ★ボルボと故国宗主国の踏み絵は踏みマセン@チャンゲ国沢641★ ★自分は車に愛があると思い込んで提灯記事を書き続けるエビカニ野郎@チャンゲ国沢641★ ★エビカニなければ試乗も忖度しないデナイノ!@チャンゲ国沢641★ >>449
あの内容で一回メールが届いたくらいで威力業務妨害罪なんかにゃならんよ
脅しめいたメールを出せば何でも威力業務妨害罪になると思ったら大間違いだ
なるってんなら試しに検察(警察でもいいけど)に告発状持って行ってみな
告「発」は誰でもできるからあんたでもできるよ
告発状の内容が何らの犯罪事実を含まないとして不受理になるのがオチだから
国沢憎しで願望と事実を区別しない主張するのは国沢と同じ穴の狢だから
黄昏の良心にかけて止めておけ
個人的には国沢には刑事処分がお似合いだというのは激しく同意するがな
だが残念ながらあんな小物では現時点では道交法違反くらいしかない
試乗会で○○とか○○とか他のクソ評論家ども数人をまとめて撥ねて死なせて
実刑食らえばいいのにとは思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています