ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転180件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
【重要】現在、当スレには荒らしがいます
そのための強制IDを出しております ご了承ください
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう!
YouTube : http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 : 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 : http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク : http://www.liveleak.com/
NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転142件 のテンプレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480668870/1
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >>2 以降
>950 又は480KB 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
【前スレ】
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転179件
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1510653228/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) ドラレコ コリジョンコース現象
https://youtu.be/2TCh66e0SkY
maxjp 6699
2017/12/06 に公開
コリジョンコース現象とは、そのまま進み続ければ衝突するであろう一点に向かって等速直線運動をしている2つの車両が、視界が良好な場合であってもお互いを早期に視認することが著しく困難であるという現象をいう。
コリジョンコースとは、そのまま進めば衝突(コリジョン)する進路(コース)、つまり「衝突一直線」という意味である。 勢い余って縁石乗り上げその後ヘタレ走行遅すぎて邪魔DQN運転
https://youtu.be/sHT8r7ZDy2Q
hok_moon
2017/12/08 に公開 信号無視車が270度回ったところ枯れ葉ナンバーがアシストして360度 【ドラレコ】横から出てきた車と・・・
https://youtu.be/QT3Qyyv1mc8
RYU
2017/12/09 に公開
音楽が入ってしまってるので音は消してます。 2か月乗っていない新車が衝突されてしまいました(/_;)
https://youtu.be/L5ji6gQE3cc
ふぇりしあぴょろ
2017/12/09 に公開
ドライブレコーダーの動画です。制限速度以下で道路を走行していたら、スポーツセンターの出口から出てきた軽自動車が、いきなりうちの車の側面に衝突してきました。運転手は85歳のおばあさん…(´;ω;`) >>493
後ろのホイールがぐらついてるように見えるけど光の加減だろうか 201711ドライブレコーダー事故映像
https://youtu.be/JZTU68uYZJI?t=16s
モグロ福蔵
2017/12/09 に公開
普段の車運転に潜む交通事故をドライブレコーダーにより映し出された画像 >>496
大事な新車ならもっと注意払って運転するべきですね >>499
横から突進してきたのに、どうしろと?
避け方が足らないのか? >>469
これシーマはかなり前からウインカー出してるんだが、これでもDQN扱いになるのか? >>501
DQNがウインカー点けて割り込んできただけじゃね?
こんな車間でしかもこんな路面で追突したら相手が悪いと言わんばかりに入ってくる善良なドライバーに見えるのか? >>487
それ大迷惑
信号一順して車2台しか進んで無いことが有る
確認してすぐ発進しろ。1台でも多く通せ >>500
死角ならともかくかなり前から見えてた車なら注意払うべき
しかも直前に動き出してるから俺なら少なくとも右に避ける 俺なら出ようとしてる車が少しでも前に進んだらクラクション鳴らす
もちろんブァ!ーーーーーーーーーーー!!!!!!!!
なんて鳴らさんが プッ!(俺がいるぞ)くらいにな 出でくるかもしれないと思って速度は落とすべきだったけど
横からの飛び出しの動画多いな >>496
相手は出てくる気満々。
クルマは他にいない。
一番やばい状況だ。 >>469
字幕で「フィットに動画提供すべきだったか?」ってあるけど、聞くまでも無くしろよとおもた >>479
事故原因車 軽
一応被害車 紅葉マーク 軽
現場を我関せずで通り過ぎる荷台の鋼材っぽい物の積み方が怪しい 軽トラ https://youtu.be/BQHgPUoGG9I?t=2m53s
なんかもうやんなっちゃった(牧伸二 談 >>491
maxjp のはもう貼らなくてよくね?なんか転載臭さもするし >>491
だから一時停止あるじゃん
なんで安全確認しないの??
コリジョンなんて言い訳だろ JAFのドラレコがウンコすぎて草
安全運転うんたらが全く役立たないw >>496
道路に出てくる車がいたら、ブレーキ踏みましょう >>514
一時停止無視のクルマを見落とした
見えていたが優先だから止まらなかった
どちらにしろ、撮影車にも過失がある >>496
またいつもの悪いパターン来てるな
結果知りつつ俺なら避けられた
ああいう一度止まってから突っ込んでくるのは難易度高いよ 避けられたかどうか知らんけど、右に逃げる余地はあるんだから、
もっと警戒して離れることはできた。
あれは避けられないと評価するか、参考にして次の自分の運転に生かすかってことだと思うけど。 まさに結果論
変な話だが動画のパターンならむしろ速度を上げればぶつからなかった
速度を落として大きく右に避けたら、対向車線でぶつかってむしろ過失割合で不利になる可能性も
基本的には相当な減速をして警戒するしかない
イチイチ駐車場から出てくるクルマを見るたびにそんなことが出来るかというと実際には難しい 俺は一々警戒してる。
停止線できっちり止まらず、
歩道や横断歩道を超えて道路の端まで一気に出てくるやつはいっぱいいる。 映像は夜間だから難しいだろうが、路外進入みたらドライバーの視線の方向が分かるまで
基本アクセルオフのブレーキ準備だな >>521
まあそう言い切るなら良いんじゃないの
これもいつものパターンだよな
脇から出てくるクルマを見るたびに相当な減速をするという、非現実的な運転をいつもやってます ミニバンなんかは脇道から出てくるのに頭だいぶはみ出してくるから怖い >>522
なんかもう最近はそういうのが無意味になるくらい
ナチュラルに信号無視したり、一時停止スルーしたり、反対車線走ってる高齢者を見掛けるの ナチュラルにひき殺しナチュラルに川に転落して自殺する時代ももうすぐだな >>479
信号無視してきた奴が悪いに決まってるが、交差点進入前に左右を確認していれば避けられたよね
こういう基本が身についていない奴って結構多いんだな >>521
嘘つきw やってないくせに。
後出しジャンケンで「俺だったら避けられた」っていうやつ、頭悪いわー。
そりゃ、これから事故が起きるって分かってたら誰でも避けられるだろ。 >>491
これはコリジョンコースじゃない気が
と言うかこれがそうなら単なる注意不足だよな 80キロは出してるだろうから結構厳しくね
警察には運転手さんは進行方向の安全確認をしているから〜って言われるまでテンプラ >>496
オレなら絶対避けられたとは言わないが、少なくとも撮影者より避けられた可能性は高い
左に車見えた時点で警戒
それからここが重要なんだけどもっと中央寄りを走るよ
少しでも事故のリスクを減らすっていう発想を持つドライバーなら多分同じようにコース取るんじゃないの? 避けられないって言ってる奴は速度にしか意識が行っていないのか
さすがにあれを速度調節だけで避けるのは厳しい
と言うか非現実的
あんな状況では走るコースでリスクを減らすんだよ 難易度が高いと言っただけで、別に避けれないとは書いてない
微妙な動画にかぎって、俺なら・・とワラワラ出てくるからな
そりゃただの結果論だろうと
結果的に軽の85歳ばあさんだから、ノロノロ出てきて右に避ければ当たらなかった
もっと勢いよく出てきたら??
まあ今度は俺なら瞬時に判断して左に避けるというんだろうけどw >>536
>もっと勢いよく出てきたら??
急減速、急加速の準備しながら道路の中央寄りを走れば事故の確率が減るっていうのは理解できる?
それでも避けられないかもしれないけど、それこそ結果論
そりゃなにをどうやっても避けられない事故っていうのはあるんだから
ただこの事故はそういう類じゃないよねって話
少なくともオレや他の数名にとってはそのレベルだし、あんたにとっては不可避の事故ってだけだよw 496俺なら警戒するがそれでも避けられるかは保証出来ないね
このスレでは直進車が悪い
後からああすればよかったこうすれば良かったは有っても、基本飛び出し側が悪いからな
マジで直進車を叩いてる人は、日常的に飛び出し行為をしてるだろ?危な過ぎる 直進の方が悪いなんて誰も書いていない
すぐに「叩く」
他人の失敗から学べないやつは、似たような状況で事故を起こすよ。 危うく衝突_危険な運転
https://youtu.be/JSFOdfqv_bo
田草川照彦
2015/06/02 に公開
2車線の道を右の車線を走っていると、左車線から、突然、前を横切って、右折。その車は、直進しかできないはずの交差点でした。
危険な運転です。気をつけましょう。 >>538
だから避けられないとか不可避と言ってないだろ
日本語が通じないやつとは何を話しても無駄か
しかし急加速の準備って笑うなw >>541
意味のわからないウインカー出してるのだから近寄るなら用心くらいしてろよ スピードを下げないのとステアリング回すのが遅いから
大回りになるんだよ。 >>542
>だから避けられないとか不可避と言ってないだろ
「もっと気を付けろ」って言った意見に対して結果論と言って反論してきたのはどこの誰なんだよw
>しかし急加速の準備って笑うなw
笑うんだw
やっぱり下手くそな奴ってそんなもんなんだなw >>544
ふくまんかと思ったが、荘内銀行だと山形近辺だから違うよな >>541
相手は馬鹿だけど、全然危ない状況じゃないよ
少なくとも撮影者がもう少し利口なら
>>544
超ふくらみマンw 俺は運転が上手いから急加速の準備をしながら、道路の真ん中を走る(きりっ)! >>549
オレが上手いかどうかは分からないけど、少なくともキミよりは上手いのは確実だと思うぞw まあおまえが馬鹿ってのだけはハッキリ分かるわ
それだけは間違いない >>551
なんだろうなあ
下手くそ、ばーかみたいな言い合いには興味はない
オレが最初から言ってるのは、もう少し注意深ければあの事故を避ける可能性は高かったろうってこと
具体的な方法も書いた
それに対してあんたは、それを結果論って切り捨ててるだけじゃん
否定するなら理由を言いなよ
それが出来ないんだから、あんたよりオレの方がスキルが上と判断せざるを得ない まぁなんだ、撮影車に関していえば無警戒で気付くのが遅れてるのは分かるよね?お二人さん >>552
やっぱり「スキル」とか言い出したか
正直に言ってしまえば、前からおまえが気持ち悪くて大嫌いなんだよw
動画見てこうすれば良かったなんて簡単な事
結果が分かってるんだから、対策も当然分かる
安全運転の方法なんて別に難しい話ではない
それを偉そうにスキルだの自分ならだの、いつも偉そうに書く馬鹿が気持ち悪くてな 結局さ誤は好き嫌いw
そりゃ完全論破された相手を嫌う心理は分からんでもない
まあそういう奴は議論自体に不向きな人格って事だな
だったらこんなスレ来なけりゃいいのに
せめて他人のレスに突っかからなければいいのにと思うけどな 交通トラブルが起きるのはこういうやつらが出会ったときなんだろうな そもそもこんなスレに来るのは、安全意識が高いとか運転技量が高めの人じゃないか
自分もそうだが
そんなスレで誰でも分かりそうな基本的な事を偉そうにほざいても痛いだけだろ >>554
他車の些細な奇妙な行動から危険を予知したり、この状況は人や車の飛び出しがあるかもしれないと危険を感じる力は
その人が備えた能力であり、トレーニングにより危険予知の能力を高めることができる
すなわち危険予知はスキルである だから危険な運転だ!とドラレコ映像を見せられても
危険予知のトレーニングを受けたり、自助努力で能力を高めた人からすると
なんでそんな危険、予知してあらかじめスピードを緩めておくなり、警戒して近づけよと言われることになる いまどきネットでトレーニングは受けられる
実写版 危険予知・事故回避トレーニング|エコ&セーフティ|JAF HOME
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/kyt/ >>560
それはこっちだろ
昼間だから相手の顔が見える スピードを出しながら接近 一時停止も甘い
これは危険だなと分かる
ドラレコ コリジョンコース現象
https://youtu.be/2TCh66e0SkY
>>496 の場合は止まったふりしていきなり出てくるからな
動きが読めない野生動物みたいなもんだ >>563
>>>496 の場合は止まったふりしていきなり出てくるからな
>動きが読めない野生動物みたいなもんだ
これこそ危険予知能力が高いか低いかの問題。
左からくる車が、(こちらの車線までまだ3メートルぐらい手前にある停止線のある)停止位置をスムーズに通過した時点で
すぐさま、こちらの存在に気がついていないのかもとブレーキを踏むことができるかどうかである >>563
>>>496 の場合は止まったふりしていきなり出てくるからな
>動きが読めない野生動物みたいなもんだ
出てくるか出てこないか正確に知る事は不可能なんだけど、「出てくるかも知れない」と考えて対応する事は可能だro
そこが上手い奴とヘタクソの差w >>565
これは傑作だw おまえは超能力者か
ホントこのスレは面白いなあ
そこまでハッキリ映って無いし、出てきた瞬間から監視するのは無理だろ
まさにぶつかる相手を注目するからこそ言える結果論 >>544
34条違反
>>565
人間には危険予知能力はない
残念 車体に防犯用センサーライトを付けたら同じアパートの隣人とトラブルになって車に引っ掻き傷をつけられました。
https://www.youtube.com/watch?v=7tiMD19Lu9U
この証拠映像で警察を呼んだのに加害者は手で光を遮っただけと言い張って、警察からも証拠不十分といわれてカメラの位置を変えるようにいわれただけでした。
これだけ映っていてもダメなんですかね? >>547
ふくまんって
石川のラーメン大好き右振り君のこと? >>544
右振りは別に構わんが、ウインカーが早すぎてどこで曲がりたいのかさっぱりわからん。 ふくらみマンはやっぱり格好悪いなw
単なる癖なのか
それとももしかしたら本人はあれが格好良いと思っているのかな? >>567
運転というのはスポーツと同じで音痴な人は>567のような考えしか持てないという子だな >>574
特に大型トラックで右振りやる奴は本当にカッコ悪いよね?
死角多い大型車でやったら特に危険だってわからないのかな?
本当大型乗りは馬鹿だからな。 >>575
だいたい停止位置で止まったかどうか見えてない
物理的に見えてないものまで超能力で見通し、ブレーキを踏むという ID:dZn6sCjk0
出てくると予想し急加速の準備をしながら、道路の真ん中を走るキチガイ
このスレ面白すぎるわ >>577
パワステが一般的でなかった時代では重ステを左へ切る時間を少しでも多く稼ぐために
右へ振ることも意味があったのかもしれないが、パワステが全車に装備されている現代でそんなことする大型トラックは
少なくともオレの住む地域では一台も見ないぞ >>578
>だいたい停止位置で止まったかどうか見えてない
どうして見えてないと言い切れるのか? >>578
書けば書くほど自分の下手くそさを周囲に喧伝するというスタイルw
あんた以外はみんな分かってるんだよ
分からないのはあんたが下手くそなだけだw >>580
だってクルマのライトが見えた瞬間には、もう停止線こえた後だろ
見て分からないか? 横からの飛び出しを急加速で華麗にかわすwww
下手な芸人より面白い >>582
たしかにこの時点で停止線を超えている
https://i.imgur.com/A8TJMd0.jpg
しかしその後も、撮影車が近づいてきているので、その位置で停止して通過するのを待つべきなのに、
ここまで前進してきている
https://i.imgur.com/JQgzMew.jpg
これは撮影車の存在に気づいていないかもと撮影車のドライバーが危険予知することは
危険予知の訓練を積めばできるようになることであり
決して超能力でもなんでもない 動画始まって7秒、どんなに抜け作でも9秒の時点で左に車がいる事は分かる
そこから何ら対応しないで減速等の準備もせず漫然とキープレフトで走り続けるのを下手くそと言わずして何と言おうw
こんな当たり前のことを理解できずに、何故か面白がっているのは約一名
哀れであるw >>584
それなら話は分かる だがすでにそれは衝突から1秒前
>>565 は全然違う話 数十メートル前の衝突の6秒前には危険を察知して警戒すると豪語してる
>>585
道路の真ん中を走りながら急加速の準備ですねw 衝突1秒前にアクセル踏んでラグもなく瞬間的にクルマが超加速してひらりとかわす
超かっこいいw >>586
>>>565 は全然違う話 数十メートル前の衝突の6秒前には危険を察知して警戒すると豪語してる
運転音痴の思考回路はまったくもって奇怪だな >>587
なんでレス番まで書いてやってるのに読まないんだ おまえも日本語が通じないアホなの?
>>565
「左からくる車が、(こちらの車線までまだ3メートルぐらい手前にある停止線のある)停止位置をスムーズに通過した時点で
すぐさま、こちらの存在に気がついていないのかもとブレーキを踏むことができるかどうかである」
見えても無い停止線を通過した時、数十メートル手前ですでにブレーキを踏む
とても常人には出来ることではない 信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者が
左右の安全を確認し、車がまったくいない、または遠く離れているのを確認し(たつもりで)、自らの判断に従って横断を開始する…A
のと
一台の車(お前らの車)が停まったことにより、歩行者が、車を長く待てせてはいけないと思って、焦って横断を開始する…B
のでは、まったく別の話だ
お前らは上記Bに対して停まるが、Aに対して停まらないから歩行者を轢くんだよ
下記の映像で分かる通り、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して必ず止まれ!とかそんな話では、決してない!
全てのドライバーは
"横断歩道がある場所であろうが無い場所であろうが "
"自車の進路上に侵入してくこようとする歩行者"、
そして、"すでに侵入している歩行者"の発見に
常に神経を尖らせ、歩行者保護に努めるべき!
それが正しい道であり、
信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して必ず止まれ!なんてことを一生懸命連呼したところで横断歩道での事故は無くならない!
=====
【観覧注意】
横断歩道での事故
https://www.youtube.com/watch?v=iLT44wK04oQ
徐行さえしていれば安全に停止できたよね。
多分この運転者は、横断歩道の存在すら認識していなかっただろうね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています