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関東のチューニングショップ・パート31　
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 15:52:08.96ID:DvtOItUt
>>698
公道でセッティングなんてどこもやってねえよw
客が居る時は、取り付け後、わざと吹かして車出して一回りとかあるけど、
基本的にやらない。事故っても責任取れないだろうしね、保険もロクに入ってないし。
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 22:42:29.63ID:6MFf0gL7
>>701
関係者？信者？どっちw
毎回事故る度に、車用意するショップなんて聞いたことないね。

せいぜい客の保険使って修理か買い替えだろ？
但し、運転者を本人限定にしていてそんな要求したら、速攻客はブラック行きだwww
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 08:24:38.70ID:vH7RFxgT
>>705
関係者でもないし信者でもない
店の保険で直してもらったし工賃とかも優遇してもらった
お前が知っているようないい加減なショップだけじゃない
店はカーボーイゼロヨンがFISCOでやってた頃からある
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 15:36:20.30ID:wonJ5wet
>>708
おまえ異常だなぁ
被害者を叩くなんておかしいぞ
おまえ店の関係者かな？

返金されたみたいだな
それで丸市営でセッティングするって書いてある
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 18:56:22.06ID:BRjTo730
サイメックス平田エンジニアリングこそ孤高
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 02:53:43.06ID:Q4Q0Qg34
別にこの人だけじゃない
館林の屑さなんて、今にはじまった事ではない。
にしても、だからってまた、似たような店へ行くとはねwww
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 11:43:07.64ID:JvwV9cMP
>>714>>715
お前らが異常者だよ！
晒すな言うけれど、晒す他に術あるか？
グリーン整備とか信者が取り囲んで凹り入るからな。
民事裁判した所で、うやむやな結審されて終わり。
店がほくそ笑んでジEND。
最低限の事が出来ない、人を騙して当たり前と考えるショップなんて、
行かない！関わらない！相手にしない！に限る。
で、サッサと不渡り出して潰れた方がいい。
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 14:44:35.26ID:/K3t0hYm
>>734
何を今更

昔からダメじゃん
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 19:30:10.50ID:imm6WeHW
これは確実に館林関係者が来てるな
ブログで実態を暴露されて涙目w
必死になって火消しするくらいなら最初からしっかり仕事しろよ
ネット弁慶よりはるかに下のゴミショップ
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 06:39:48.24ID:+ig0nVgi
>>745
それで改善されるならとっくの昔に優良ショップになってるわ。
電話したところで適当にあしらってスルーされるだけ
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 12:06:12.81ID:Ct9orvEW
もう10年以上行ってないから今は知らない
当時は出された仕出し弁当食べたら最後とか、奥さんと息子ぐるみで客を取り込んで来るとか言われてたけど
そういえば息子をレーサーにしたかったっぽいが才能なかったみたい
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 13:37:41.35ID:RUykGWF6
グリーンは最低な店だよ。
「筑波ショート走りたいです」と話してるにも関わらず、2835タービン選択とかねw
『こいつあんまり知らないな』と思ったら、意味不明なパーツ取り付けて
ブロー⇔長期修理で骨抜きにされるパターン。
ショッピングクレジットの限度額調べて、満額まで絞り取る所はボライアルやヴェルサイドと変わらない。
最高なんて言ってる人は、湯水の如く資金が出せる事を見抜かれてるからだよ。
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 17:24:46.87ID:ROfH6tf9
>>751
ミドリならMCRの社長に聞け
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/30(金) 23:21:48.20ID:ROfH6tf9
>>756
小川直也が瞬殺で勝つさ
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/31(土) 12:36:33.62ID:7al6EWfT
GT-Rニスモもタムラモデルなんだよねぇ
だからなのか知らんが高いだけでミズノモデルと速さ変わらん
700馬力出せるタービン付いてるのに600馬力以上に上げるとコンロッド曲がるし
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 04:12:14.20ID:W5tEpuzc
マッチョさんは人間的には信頼できるんだけどチューナー、ドライバーとしては×
エンドレスのｇｔ−ｒのエンジン触らせてもらってないでしょ。
エンジンならエンジンだけを何十年とずっとやり続けている老舗に持って行った方がいいよ。
ザウルスとかね。
エンジンに関してはこの業界で何十年とやっている老舗のゼロヨン系のショップが信頼性は一番高い。
この業界で何十年と続けているという事はそれなりの理由があるという事。変な仕事をしていたらお客さんは必ず離れるからね。
ショップ選びは工賃ではなく「信頼性」決めましょう。これが鉄則です。
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 10:59:05.15ID:CuRaGn+3
35なら、恐竜の前のR16を南下して東京都に入ってすぐの場所にあるノルドリンクの向かいにある老舗ショップか
FSWを右に出てすぐ右側にある近年独立した人のショップがいいと思う
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 19:12:05.26ID:v6LFdKPQ
筑波何秒とかアタック何秒とか言ってばかりの店も避けたほうが賢明かな
店の広告塔になる看板車以外は手抜きしまくりぼったくりまくりなんてよく聞く
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 20:31:36.84ID:Ji6ozZPO
簡単にいうなら坊主と同じ。
そのショップの経営者がどんな家に住んでいて、プライベートで何台車を持ってるか。
ビルトインガレージにラグジュアリーとスポーティーな外車並んでいたら、
その店は間違いなくぼったくり。
地道にコツコツ、客に寄り添うような店の経営者は、建て売りか中古マンション程度の住宅だし、デモカーもせいぜい１台。
中には寺を見習って(笑)、別宅や別にガレージある場合もあるから気をつけて。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 05:11:10.72ID:sp/nKBzy
>>771
だからそういう事だよ
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 08:30:15.43ID:Zu8D3cgu
兄から33GTR貰うのだけどRBやるならやっぱ雷神具か恐竜が良いのかな？
メニュー見ると雷神にすごく興味あるけどホムペの更新が止まり過ぎてて怖いんだよな
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 10:11:47.76ID:2o1tI61C
>>774
雷神具は1人でやってるからな
フェイスブックは豆に更新してるよ
33Rならイジるより先に安全な保管場所の確保と盗難対策をした方がいいだろうね
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 14:04:26.69ID:Zu8D3cgu
>>775
やっぱ客ついてる腕利きなんだね
フェイスブック見てみるよ
>>777
家の車庫はまあまあ堅牢だから大丈夫かと思う
出先でのおすすめ盗難対策ある？
兄貴にも盗難に関して注意されたよ

RB29のフィールと耐久性が知りたいー
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 14:20:18.83ID:SuxnID15
もう33R弄る時代じゃなくね？
維持するならともかく。ハーネスとか車体がヤバいだろ？
速いクルマ欲しいなら35GTR買った方が無駄がない。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 14:43:14.84ID:Zu8D3cgu
>>781
平成7年車だからもう車齢22歳かあ
たしかにボロいけど自分と同い年だから愛着湧きそうでw

卒業祝いに兄貴がくれるって言うし35なんて買えないしw
米国が騒ぐ程のRBを一通り体験したら土に還すよ
本当はヨウツベなんかで見る「フヒュオォー」て快音を出すまで弄りたい
0785782
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2018/04/02(月) 17:36:45.81ID:y+elES0w
>>783
維持もなんだけど一度はチューニング車に乗っておきたくて
日産のボディって錆びやすいんでしょ？
>>784
エンジンも載せ替えなの？
兄貴はほぼノーマルで乗ってたからオーバホールすれば良いと思ってた
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 18:39:28.33ID:dUh9gb1v
>>780
お薦めの盗難対策をここに書いたら意味無いだろｗ
欠品等は心配だろうけど、何だかんだ言ってもGT-RとZは大丈夫だよ
先代のハコスカやS30Zが維持できてるのと同じ道を辿るだろう
ただし車体は高騰化する一方だから大事に乗ってね
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 09:18:48.11ID:KWOQAHkS
歯医者はバカにできない、審美歯科は儲かるからね。
多分、ヲタが多いエボ客相手の商売より、歯医者してる方が精神衛生上よくて止めたのでは？
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/04(水) 16:32:45.58ID:kLfLqKmL
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0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 22:15:20.22ID:iXu3KWsT
ロータリー関係のショップはどこが良いんだ

雨宮とかは、金落とさない客には塩対応とかよく聞くけど、それってどこのショップも全部そうじゃないか？
それとも雨宮が法外な値段ふっかけてくるのか？
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 02:11:29.96ID:42M4qCv2
雨宮のエンジン、特に雨サンが組んだやつなんかは精度悪いよ
関東圏にいいショップあるんけどここで言っても自演扱いだしなぁ
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 07:47:50.40ID:BgrNHNMH
>>802
昔、ある有名RE屋でFDを造ってもらった事あるけど、確かに速いのは造ってくれた
サイド拡大にシングルターボ化して500馬超仕様で
速いくはなったけど、とにかく乗りにくくなるし金ばっかりかかるし
店に行くのもイヤになっちゃったんで手離した

あまり知られていない優良なショップを人伝てに探すかした方が良い付き合いが出来ると思う
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 08:01:07.49ID:9WU79Om9
>>805
ロータリーに限らずよく聞く話ですね
タービン変えるにしても乗りやすさと維持を考慮しないと長く乗れないよね

最近の車のターボ車の改造はよく知らないけどターボをデカイのに交換するとやっぱりVproでエアフロ外すの？
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 12:19:03.91ID:CKUTEq5v
飴はレーシングカーは外注だしね
エンジンつくるだけなら埼玉トップフューエルとか茨城リアルテックが良いけど基本1人でやってるから待たされると思うし何かあった時の保証も心配
なんだかんだで騎士が無難じゃないかな
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 12:23:44.78ID:CKUTEq5v
あとFDは純正スロットルセンサーがもう入手出来ないみたいだからもうダメだろうね
メーカーもFD乗りはDQN走り屋しかいないという認識らしく重要な部品でもガンガン廃盤にしてきてる
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 14:17:04.84ID:BgrNHNMH
>>806
自分のもVproで追加無しの容量上げたインジェクターで制御してた
FDだと元々エアフロが付いてないから、そこはそのままで。
乗りにくさはタービンよりもポート加工の方が影響デカいかも
純正プラグだとアクセル踏み込めないし
レーシングプラグ付けっ放しだと街乗り渋滞でカブってエンジンかからなくなるし
ツインプレートもプッシュプル変換パーツのせいだかで操作性がイマイチだし。

エンジンノーマルに社外タービンポン付け位ならそこまで神経質にはならないかも？
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/06(金) 12:28:00.15ID:0G8OfD2a
二輪でもヤマハとカワサキは旧車でも部品出るのに、ホンダとスズキは光の速さで部品がどんどん廃盤になる
四輪メーカーは全部そう
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/06(金) 20:41:52.04ID:rrTZzq48
>>819
え〜？あそこのクルマが速いとかお前のクルマどんだけ遅いの
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 16:33:23.00ID:6dy0OgMj
>>808
マツダは今やってるNAとNBロードスターのリフレッシュメニューが好調ならロータリーも同様のリフレッシュメニュー用意する予定あるって言ってるし金になるかならないかの問題でしょ
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/08(日) 18:09:56.41ID:CLESiouJ
まあ、アストンマーチンの製造された9割が現存してるし、フェラーリは7割ぐらいか？
買い換えてもらわないと儲からないってのは分かるけど、
自社の車を長年乗り続けてくれるユーザーも大切にして欲しいね。
すぐ部品がなくなるとかなしにして欲しいわな。
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 15:21:47.90ID:eJt50K7Y
>>830
当時、FJ20改2.1のTO4Sに乗ってたけどすぐ壊れたねｗ
エンジンマウントとサージタンクの形状がまずよろしくない
シフトレバーの位置も変だしｗ
買って弄って盆栽にするならカッコいいからいいんじゃないかな？
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/10(火) 15:30:41.89ID:wbcOWThn
>>831
ありがとうございます　シフトレバーが遠いとは聞いたことあります

私としては、中坊の頃見た首都高トライアルのガンメタツートンのRSが未だに印象的で憧れる車です　
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 00:09:24.73ID:KpHPOwXE
>>832
まずデカイ重いで振り回して乗るのは不可能だからねｗ
エンジンパーツはまだ亀有で出してるからそんなに心配ない
４ドアなら後ろもめっちゃ広いから実用性は高いよ
買っちゃおうZE!
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/11(水) 01:12:41.60ID:FuwOBiBi
>>833
デカイ重い？
お前軽乗りかよ
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 08:17:00.40ID:Wi27XDjm
>>836
当時の比較してどうするんだよ
今から買って乗るんだろ
俺の35Rより全然振り回せるじゃん
というより今時のクルマより振り回して遊べるのに
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 21:37:35.31ID:zinS0lak
俺のも20年落ちだけど、乗っても傷むし乗らなくても傷むしで葛藤してたけど
覚悟決めて250万くらい掛けて弄ろうと思ったら、目的のパーツが廃番になってたｗ
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/12(木) 22:49:15.48ID:BnFOiCXn
そんな昔の車を振り回すなよ、壊れるだろｗ
今の車に比べれば軽いけどさ。

俺も29年落ちと32年落ちの車持ってるけど、壊れたら諦めて廃車にするよ。
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/13(金) 00:36:47.11ID:aCb8gCqM
当時のCBの鋸山ヒルクライムでCBがR30で出たよな
やっぱり重いでかいでクジラって言ってた
むしろ今の車と比較する方がおかしいだろｗｗｗ
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/13(金) 01:41:03.34ID:Uhr20ceZ
DR懐かしいな
OSの2.4キットなんざいくらでもあるしR33ミッションと足回り移植してRX6辺り回したら楽しいぞー
制御はパルサーがおすすめ
FコンとDジェはまるでおすすめしない
それか最初からSR積むかだな
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/13(金) 12:46:21.61ID:ZwlhlM8u
いいのはかっこだけなんだからL載ってるHRのがいいと思う。
FJはカムチェーンとタペットの構造のせいでガラガラヘビ飼うような恥ずかしい音がデフォ。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 18:30:48.87ID:Wz6ymuZd
>>846
Vプロでエアフロレスはダメなんですかぁ？m(_ _)m
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 18:52:58.66ID:bKHcroqj
>>850
セッテイングの取れないショップの言い訳
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/13(金) 20:47:04.67ID:Wz6ymuZd
フラップ式エアフロでも？
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/14(土) 20:39:33.69ID:roD5oloF
>>856
おっと図星付いちゃったかなw
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/14(土) 20:40:09.61ID:roD5oloF
あ、突いただね
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 12:32:00.54ID:LiW5HOQ+
エアフロレスって昔のフラップ式くらいじゃないとメリットはないんじゃないの？
ホットワイヤーだと抵抗は小さいからあえて不安定なDジェトロにするメリットは無さそうに思う
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/15(日) 14:33:02.23ID:dY0mBKGd
>>862
そりゃ〜おまえのママチャリじゃ要らないわな
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 01:28:43.75ID:UYbBqhug
Vプロは「Ｇ」に弱いんだよ。モーテックはＶプロより「Ｇ」に強い。
常時２Ｇ以上、最大３Ｇくらいかかってくるマシンだともうエンジンはドライサンプじゃないと話にならないんです。
コンピュータもＶプロだとＧに負ける。
ＧＴなんかで使っているものと市販品の一番の違いは処理能力じゃなくＧに対しての耐性の違いが一番の違い。
ＧＴ５００で使っているのはモーテックなんかとも全く別物だからね。
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/16(月) 12:09:09.13ID:X6hu2lDd
処理能力「だけ」なら必要な性能の数十〜数千倍あると思う
でも熱、振動、安定動作などなど信頼性能全般は必要な性能の数十〜数千分の一だと思う
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/17(火) 22:51:52.84ID:ZPXMJBT1
LINK G4入れようかと調べてたら、なんかトラストでも取り扱ってるみたいなんけど、LINK JAPANから仕入れて、いっちょ噛みしてるだけでしょ？
トラストのLink取り扱い店とLINK JAPANの販売店で違うんだけど
LINK JAPANの方に載ってるのに出せば良いんでしょ？
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 00:50:16.64ID:hixPvMYC
ああいう手離れ悪いものは小規模メーカーとしては抱えたくないと思う。
内情知らんが開発担当が異動、離職したら終わる商品。
GCCみたくツマミまわしてね、がこの業界には合ってたんだよ。
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 21:03:07.07ID:D/ddvBHr
ソフトウェアアップデートでver.3.4でもバルタイ弄れるようになったから、差別化できなくなって廃盤になったらしい。4.0は電スロ制御できたり、入出力のチャンネル数多かったり、一応差別化できてる気もするんだけどな。
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 20:48:46.47ID:RHz4jPh9
夜走る前にA/F見ながらDコン弄ってプロフェック、レビックと学習させていく
この儀式が趣きがあって良かったのよ
どーせリッチ気味にしかならないから最低限エンジンも守れるしなw
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 00:25:12.09ID:HDFqAH42
>>880
そんな時代の空燃比計個人で買うには高過ぎただろ？
何付けてたの？
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/28(土) 22:08:50.92ID:jPGPECY8
>>882
インチキショップかw
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/29(日) 17:46:21.80ID:gCVRBM73
>>886
ひとりでウケてるけど全然面白くもない

館林の人？と思われても仕方ないわw
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 10:32:51.22ID:9tjRw/IV
>>884
このページしか見てないけど
10年以上前の車なんてカプラーの爪割れたなんて当たり前だろ

>>失火なのかよくわからない症状にも、悩まされています
ニュートラルで、５５００回転前後だと、若干ボボボみたいな、失火の感じになるんですが
普通に、加速して、５５００回転前後だと、この症状は出ません

ニュートラルで5500rpmって何をする時に使うの?
悩まされるような事か? すぐ解決することやん　訳わからん

難癖付けの神経質なやつとしか思えんw
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/30(月) 12:03:30.32ID:zvv1YTv4
＞東京、埼玉、群馬は、自称プロを語る、クソショップばかり

神奈川、静岡、千葉もクソだが？
調べ方が甘いんだよw
そもそもチューニングショップでひと儲けなんて考える様な人に、マトモはいない！
くらい考えていてちょうどいいくらいだよ。
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/30(月) 12:27:39.92ID:9tjRw/IV
>>891
知らんがな　低負荷域のレーシングで燃調か点火時期かセッティングしたれ

>>892
確かにおっしゃる通り　恐らくグッと刺さったから緩むと思ってなかったんじゃね
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/30(月) 12:27:47.79ID:v2Z7s6CA
チューニングショップなんて工学的なもの見識が無くて設備もないような所が適当にやってるような印象しか無いからな。
東京オートサロンに行けば分かるよね。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/30(月) 13:30:45.92ID:z9s161Dd
ひどいショップがあるもんだなー
ま、いまさらチューニングwとかいって
車をわざわざ壊してるんだからどっちもどっちだな
スポ車も車いじりも廃れる訳だぜはははのは
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 15:43:33.52ID:lsVKg1KT
>>900
そればっかりはオーナーの勝手では？
よく、いじったらサーキット走らないといけない、みたいにサーキット走らない人をバカにするショップもあるけど
ノーマルプラスαでサーキット走るのも自由だし
自己満のためにフルチューンするのも自由
数億円のスーパーカー買う人はみんな300キロ出したりサーキット走らないとダメなのかっていう
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 20:27:01.61ID:hCm/2BOP
>>905
だって館林じゃ死ぬまでやっても良くはならないから店変えるしかないんだろ
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 02:26:01.10ID:GHnvWQUW
>>907
本人かい？　館林になめられて新米の担当つけられたんだろ。
新しいとこにもなめられて、主治医さんとやらにも放置される未来は約束されてるな、アスペさん。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/01(火) 06:12:24.46ID:gzCbEjxM
>>910
館林はまた新しい客ナメて適当な仕事しかしないのかよ

お前館林関係者だろw
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/01(火) 11:52:25.93ID:eaPrBrUQ
マツダのFDにニスモのコンピューター入れてんのw？
さすがだなーサーキット仕様とは複雑なんだなWWwWWwWWwよく壊れないもんだなー(白目
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/01(火) 12:56:32.26ID:eaPrBrUQ
ロータリーのFDをロータリー作ってないニスモの
コンピューターで制御するってのが斬新すぎるわwww
さーきっと何秒でるんすかねコレ
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/01(火) 14:56:53.37ID:gzCbEjxM
館林関係者必死だなw
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 17:45:13.75ID:NfzVgcFY
館林なんて10年前からマトモじゃなかったよ。

まとめると
客にある程度、寄り添い、責任感もあるショップは
・既に経営者逝去(殆どがガン)
・借金抱えて破綻(倒産)
・倒産した情報後、行方不明

現在も続いているショップの共通点
・客は金づる(違法スレスレのぼったくり)
・宗教的な要素満載
(シール貼ったらパワー上がる等)
・信者に守られている
(安月給の為、腕ある整備士が殆ど離職し、信者が雑務をしている等)
・デモカー以外に、数台プライベートカーがある

長続きしているショップなんて、闇が深いだけ(笑)
根こそぎ盗られたら、老後が辛くなるだけだから、
古車(登録後15年以上経過)なら、サッサと買い換えて、足回りとブレーキ程度のチューニングで楽しむ方が無難。
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/01(火) 19:51:00.63ID:SScyvH8E
>>926
ネコ懐かしな
昔タービン交換依頼したけど何日に仕上がる→出来ない→何日に仕上がる→出来ないの繰り返しでなんだかんだで納期が1ヶ月以上伸びたな

GT2835RをR33に組んだけど速くて乗りやすくて仕上がりはよかったな
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 20:10:43.81ID:gzCbEjxM
>>926
金◯さんか懐かしいな
しかし当時それ持ってたとかバブリー過ぎるぜw
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 20:25:48.58ID:81W4UliR
オレは行きつけのショップでエンジンブローの修理を頼んだ
当初の予定は3ヶ月だったが、部品が入らないといって出来上がったのは6ヶ月後。その間雨ざらし
で、慣らし1ヶ月で終わらせてセッティングしに行ったら
暑いシーズンはセッティング出来ませんと。
結局全開に出来るまでに約1年近くかかったというw
0930926
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2018/05/01(火) 22:16:46.42ID:2TCDYaEz
>>927
猫チューン良さそうやね
しかも2835とか聞いちゃうと年齢も近そうだしピンクさんの関係者と疑ってしまうわw
>>928
あの人は偉人だわ
当時は眼つきが鋭くて怖かった記憶
バブリーじゃないよ借金凄かったんだからw
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 07:39:44.79ID:uITMt46e
>>930
あの人はAE86に日産のECUとエアフロを使って乗りやすくしたり
DR30にパルサーECU流用したりしてたな
あと空燃比計とデータロガーを一般的にした

そういえばCARBOYで連載してた記事は
面白かった
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/02(水) 09:25:33.83ID:IKBM02ln
昔々あそこのECU変換ハーネスキットかったら微電流の漏電でバッテリーが上がったな
設計ミスの原因突き止めて損害賠償してもらったことあるわ
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 00:57:06.00ID:uHB2bS5/
>>931
DRにSRのECUは画期的だったやね
86のは知らなかった。CA用を流用したの？
まあネコさんから始まってテクトムとかAVOとか頑張っていたイメージだわ
>>932
その話が本当なら真摯なネコも好きだけどあんたの努力にも脱帽だわ
0934932
垢版 |
2018/05/03(木) 05:33:49.64ID:oF8OSCWi
>>933
本当だよ　嘘ついても何のメリットもないし
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 07:36:51.11ID:4EmFr+6b
ネコさんって長野県のNECO?

そこなら長野県の佐久市長土呂の元ガソリンスタンドを改装してやってる頃に
お世話になったわ
それから小諸の18号沿い旧タイヤ館へ移転してそこからどこへ行ったか・・・

S13のSR20DETのネコオリジナルECUを入れて
たびたび失火するから深夜まで解析したりしてくれて非常に熱心な方だった
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 08:34:55.20ID:ZvU4xEp8
>>934
ごめんごめん
酔ってて変な言い回しになってもーたw
各カプラーや果てはハーネスまで見てたなら凄い根性だわぁって思ったのよ
>>935
そうそう
おれはカーボーイ杯かビッグエンドか忘れたけど会場で初めて会って緊張したよ
故山本さんと同じ堅物オーラ出しまくりだったけど好きだったなあ
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 10:00:22.57ID:X3sEPW35
全世界で故障率が0/2%以下（普通の車の1/10以下）の、R35のトランスミッションを
すぐ壊れると不安を煽って色んなパーツを売りつける会社になってしまったよ今は
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/03(木) 15:38:27.15ID:Lr8mm7wa
>>939
でも実際壊れてんのは事実だし
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 18:17:04.53ID:RLUJJd4C
マテリアルオートファクトリーってどうなのかな？
モーテック扱っているみたいだから結構気になってるショップなんだけど
HKSのパフォーマンスディーラーの称号貰ってるみたいだし技術は保証されてるみたい
悪い話は特に無さそうなんだがどうかな？
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/04(金) 21:17:55.35ID:om9zybEn
>>936
マルは、最近悪い話ばかりだな。セッティング依頼したやつから聞いたが
2ヶ月掛かって燃圧が掛からないまま納車されたと言ってたが
ダメだろそりゃ…

ポンプとレギュレーター交換しても駄目だったらしいが
原因を特定出来ないままセッティングするってアホか？と…
素人丸出しショップだね。

一応、

持ち主には危ないからA/F計付けて確認しろとは言っておいたが
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/04(金) 22:04:59.13ID:RLUJJd4C
>>944
ほーそうなのか
変なところに称号あげてアホみたいなトラブル起こしたらHKSの看板にも傷がつくし基準は厳しめなのかと思ってた
0954943
垢版 |
2018/05/05(土) 22:56:49.59ID:eTPLQ3fB
>>953
そうなんか
定期的に賛美の書き込みは行く気無くすなぁ
俺としてはモーテックが最近気になりだしてとりあえず話を聞きたい感じだから強引に契約まで持ってくとこは避けたいんだよね
もしマテリアルが微妙なら家から距離あってめんどいけどAVO行こうかな
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/05(土) 23:03:16.13ID:eTPLQ3fB
>>955
おっと
総代理店なら大丈夫だろと思ってたけどその反応はひょっとしてまずいとこ？
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/05(土) 23:54:18.94ID:eTPLQ3fB
うーん
誰かモーテック扱っててココはおすすめ出来るってショップ知ってる人いるかな？
出来れば町田市近郊がいいな
もし無ければ少なくとも技術は保証できるってショップでもいい
自力で調べて細かい仕様まで詰めて横槍入れられないようにする
0960958
垢版 |
2018/05/06(日) 00:24:40.21ID:Ao/62Tlm
>>959
森ってD1のあそこか
マサのとこは個人的に好きじゃないからな...
明日から夜勤だからしばらく行けんが時間出来たら行ってみるよ
ありがとう
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/06(日) 16:40:04.44ID:bvyMEQwQ
>>962
なんて説明したらよいかな？
要するに、向こうの言うとおりの部品選択で、向こうが考えたプラン(金額)にハイハイ答えられる様な客しか、仕上がりに期待ができない。
そういう意味。
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/06(日) 19:20:00.47ID:tHt9Rszf
>>958
モーテックなら自慰イング　町田から高速で3時間位かな
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/07(月) 07:53:26.89ID:fxPJBcLE
>>966
得手不得手というより仕切りの高さ低さだろう
タービンをトラストから買うのとHKSから買うのでは利益の差があるだろう

自分トコが儲かるパーツ設定だと思う
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/11(金) 19:35:25.44ID:8i7MiGdE
今残っている店は、殆どボリ屋。
「宝くじあたりました」「親(嫁)の財産が湯水の如く」な人は行けばいい。

但し、老後の生活資金まで全て盗られるから覚悟でなw
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/11(金) 21:38:40.27ID:JHVWjnc9
Rastyってどうなの？
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/19(土) 10:56:13.84ID:bmm7Hwfg
>>952
何かトラブルあって退職したのかな？
あの人いないと店成り立たないんじゃないかな？
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/08(金) 16:54:15.19ID:bdAQG2en
チューニングショップもローダー屋なんかと同じで客馬鹿にして低収入の溜飲下げてるやつ多すぎ
そういうやつに限って間違ったセッティングしたりするからたちが悪い
口癖は馬鹿な客ばっかり
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/08(金) 18:48:41.10ID:9+HYt0Cv
>>980
今さらな事何言っちゃってるんだか
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/08(金) 22:50:19.00ID:7uGso8LB
>>981
すまんな
お前専用のオナニースレだとは気付かなくてな
もう何もしないから思う存分シコってくれ
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 11:38:46.10ID:GZ91Y85l
>>980
本当にその通り。
エラソーな発言する奴ほど、大したことないしね。
で、トラブルあるとキレるし、客のせいにするw
よくよく聞けば、中卒(高校中退)だったりね。
大卒なんて船○くらいじゃね？
ま、あそこも随分、ぶっ壊れた車あったよなw
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 12:40:12.08ID:cJbCtvmi
>>980
>>986
そりゃ大卒の客なんて気に入らないからな
羨ましいを通り越してひたすらムカつくんだよ
喧嘩したら大卒にはまず敵わないからぎりぎりのとこで嫌がらせするんだよ
俺ら高卒は逃げる能力が優秀だからな
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 12:55:28.82ID:GZ91Y85l
>>987
違うよ。
単に負け組の成れの果てがチューニングショップの経営者。
本当にできる人なら、メーカーとか入社出来る筈だから。
言っちゃ悪いが、バカほど逆ギレする。デカイ声でまくしたて、相手を罵倒し、信者客に命令し、気に入らない客に嫌がらせする。
正論唱えてるのも、間違ってないのも大抵は客側。
大間違いおこして、徒党組んで正当化してどや顔してるのは、経営者側。
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 17:45:37.49ID:OjjGHsb7
>>989
だよな、低レベルしか知らないヤツに限って偉そうに語るw
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 21:51:56.22ID:EJDnPmtE
>>988
その一部始終を録音してる客もいる昨今で御座います。
どのタイミングでネットに音声付レヴューを載せようかしらｗ
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 23:13:45.59ID:OjjGHsb7
>>993
ホントにあるんだったら今出してみろ
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/11(月) 23:31:01.45ID:EJDnPmtE
>>994
内心ドキドキしてる小学生の様なコメントですなｗ
こういうモノは自分に最も有利になるタイミングで出すのがセオリーで御座いますｗ
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 04:10:02.36ID:cFchimPm
>>995
出せないで終わりだな

無い物は出せないもんなw
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 10:26:19.74ID:kUcdIQGB
>>996
大人の喧嘩をしたことがない方なんですねｗ
そう思うんならそうなんでしょう・・・"貴方の中では"ねｗ
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 12:30:10.63ID:cFchimPm
>>997
このスレもまもなく終了
何もなかったかのように逃げれるな
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/12(火) 14:27:13.86ID:FJVSpOgI
社会の常識なんて廃油と一緒にとっくの昔に流してるのが自称チューニングショップ現実はただの池沼の汚いおっさんたち
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