>>888-889
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スバル4WDの過去、現在、そして未来を知る（前編）
http://gazoo.com/article/daily/170209.html
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＞ちなみに日本国内では、BRZこそAWDの用意がなくすべてFR（後輪駆動）ですが、FF（前輪駆動）も選べる
＞インプレッサでも、実に59％のユーザーがAWDを選択。

＞東北電力の要望によりFFから4WDに改造されたこのバンが、国産初となる「ワゴンボディの乗用車タイプ4WD」となりました。

＞車内を見てもっとも驚いたのは、後輪に駆動力を伝えるプロペラシャフトの通し方。ベースはFF車なのでフロアには当然、
＞プロペラシャフトを通すスペースはありません。ではどうしたか？ なんと室内にプロペラシャフトが通してあるのです。そうきたか！