【車種】クルマ購入相談スレッド 85台目【値段】

2017/11/19(日) 21:05:03.01

前スレ
【車種】クルマ購入相談スレッド 84台目【値段】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1488000268/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/01/03(水) 10:02:24.62

>>65
確かにストップアンドゴーは得意じゃなくて、燃費は悪化するけど、
0→100加速は8秒台で決して遅くはないし、元スレみると
高速中心に見えたんで良いかなと思ったんだけどね。
後席にも拘り無いみたいだし。

2018/01/03(水) 10:48:48.35

1シリーズなら118d

2018/01/03(水) 12:08:36.10

アドバイスありがとです
とりあえず外車推しが多いですね
確かに安全性能を確保でき走行性能と燃費の両立は欧州Cセグの独壇場かなと
ただ過走したときのブッシュ類やサスの交換頻度とコストと故障率がやや心配ではあります
（燃費が良くても消耗品が高く付けば意味が無い…）

2018/01/04(木) 08:16:52.25

予算400万で、居住性を考えないでいい車選びができるなんて幸せ者だな。
最近のドイツ車はそんなに壊れないし、5年くらいならブッシュもブレーキも交換不要だよ。
400万の予算で350万の車を買って、残りの50万を整備費に充てれば、
絶対オーバーしないよ。7年くらいまでなら。

2018/01/07(日) 05:44:32.79

01)【買い替え 2009オデッセイ】
02)【新車･新車に近い中古車】
03)【国産車･外車】
04)車のタイプ【3列シート車】
05)予算【諸経費込み 500万】
06)検討している車種 & グレード【cx8 アルファード】
07)ミッション【AT cvt】
11)年間走行距離【 6000km】
12)主な使用用途【買い物、送迎】
13)よく走る場所【街中】
14)購入予定時期【遅くとも2月中】

3列目はほぼ使わないのですが、家族構成上3列シートが必要です。乗り心地、静粛性、内装の良さを重視しています。
出来ればもう少し小さなサイズが良いのですが、無い物ねだりですかね？

2018/01/07(日) 09:30:25.49

>>70
シエンタ

2018/01/07(日) 22:09:11.96

>>70
マツダディーラーでプレマシー、日産ディーラーでラフェスタの在庫車を買う
マツダは元々受注後1台単位での生産なので在庫車がない可能性が高いがあれば大幅値引きが期待できる

2018/01/07(日) 23:32:35.02

ゴルフトゥーラン、シトロエングランドC4ピカソ

2018/01/08(月) 00:55:18.45

>>70
クルマ関係の各サイトからCX-8のレビュー記事が一斉に出た直後に3列シートのお題とはね
単純に触発されて書き込んだことが丸わかりなのはちょっとお寒い
少しぐらいヒネりがないと面白くない

2018/01/08(月) 10:07:45.69

また出たよ

2018/01/08(月) 10:20:43.74

いつもの人か。
捻りがないワンパターンはどっちだよ

2018/01/08(月) 10:33:29.00

まあ>>70はテンプレの項目を勝手に削除してる時点で真面目な相談には見えないけどね
わからないから訊いてる質問者が「このテンプレ項目は回答に必要ない」と自分で判断したとでもいうのだろうか？

2018/01/08(月) 11:46:49.46

>>75=76は
>>56に「いつもの人」と指摘されて図星だったのがよっぽど悔しかったんだろうなあｗ

2018/01/08(月) 11:48:18.55

>>56じゃなくて>>51だったわ

2018/01/08(月) 16:01:50.78

>>78
思い込みもここまで来ると病気だわ
早く病院行って診てもらえ

2018/01/08(月) 20:13:13.26

>>75-76
怒ってる怒ってる（笑）
オナニーの邪魔してゴメンな

2018/01/08(月) 21:49:52.05

勝利宣言で気が済むなら、好きなだけすれば。
つき合ってられんわ。

2018/01/13(土) 21:36:32.14

01)【買い足し】
02)【新車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【セダン】
05)予算【　万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【以下参照】
　①トヨタ　カローラアクシオ　1.5X　5MT
　②トヨタ　プレミオ　2.0G　EXパッケージ
　③日産　　ティアナ　XL or XLナビAVMパッケージ
07)ミッション【①5MT　②CVT　③CVT】
08)駆動方式【全車種FF】
09)乗車人数【 1～5人】
10)燃費【10km/L以上】
11)年間走行距離【不明】
12)主な使用用途【長距離や高速道路の走行】
13)よく走る場所【国道や高速】
14)購入予定時期【未定】

現在三菱I‐MIEVに乗っています。
現時点で今の車に対して不満はないのですが、今後この車で補えない部分（荷物、人数、長距離運転、高速道路）
が起きた場合、３台のうち1台を購入する検討をしています。検討中ですので年間走行距離は不明です。
もしかしたら中古車やレンタカー使う方がいいと思いますが、とりあえず新車購入の前提でお願いします。

2018/01/13(土) 23:26:45.35

>>83
その3台の何で迷ってるのか、選択基準は何なのか書いてくれないと何も言えない

2018/01/13(土) 23:36:46.07

大人数での長距離走行を優先するなら、アクシオは小さいかと

2018/01/13(土) 23:43:54.85

>>83
プリウス

2018/01/14(日) 09:50:11.78

〉〉83です。

〉〉84
ごめんなさい。選択基準を記入するの忘れていました。
基準はこの三台の中で、運転のしやすさと長距離や高速道路での走行で
疲れにくさを基準でどれがいいか相談しました。

〉〉85
やはり三台の中で一番小さいためか長距離走行は難しいですかね。

〉〉86
ごめんなさい、ハイブリッドは車両価格が高い分、
年間走行距離が多くないと元が取れないことや、
高速走行時にはハイブリッド特有の雑音が気になるため眼中にありませんでした。

2018/01/14(日) 17:33:27.32

01)【新規購入】
02)【新車･中古車】
03)【国産車･外車】
04)車のタイプ【５ナンバー位】
05)予算【諸経費込み150～200万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【デミオ・ポロ】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【なんでも】
09)乗車人数【１～２人】
10)燃費【最低１０ｋｍ】
11)年間走行距離【５０００km】
12)主な使用用途【日常の足として】
13)よく走る場所【街中】
14)購入予定時期【３月】

初めての購入です
後部座席に人を乗せることがほとんどないと思うので5ナンバー位の取り回しやすい車で良いかと思ってます
近所にあるVWディーラーの中古車販売店に2014年式の5万kmほど走ったポロ(150万)が置いてあったためなんとなく候補に入っています
デミオに関しても近場のショールームに新車が飾ってあったためです
どちらもコレといった決め手がないのでこれら車種の良い点ないし何かおすすめ車種があればお願いします

2018/01/14(日) 18:26:13.66

>>88
5万キロの中古ポロ買うならガソリンデミオの方が良いんでないかね
乗ってて楽しいしデザインも良し
でも室内が狭くるしいのと大きな積荷は入らない

コンパクトカーでなんでも良いなら室内空間が広くて荷物が入るfitが無難

2018/01/15(月) 08:44:01.67

>>87
そのヘンテコなアンカ記号はわざと使ってるの？

> ハイブリッドは車両価格が高い分、年間走行距離が多くないと元が取れない

それ言い出したらi-MiEVなんて走行で元を取ろうと思ったらもっと大変だぞ
言ってることが矛盾してる

2018/01/15(月) 15:58:05.33

>>87
アクシオは長距離が苦手というより単純に後部座席は狭いから長時間はちょっと辛い

2018/01/15(月) 16:07:00.56

>>88
選択肢の幅が広くて難しいね
とりあえずメジャーなコンパクトカーをディーラーで見てきたら
国産ならアクア、ヴィッツ、フィット、ノート、デミオ、スイフトあたりか
何を優先するかで選択も変わってくるから

燃費ならアクア、利便性ならフィット、内外のデザインならデミオ、走りならスイフトとか

2018/01/15(月) 22:38:46.90

>>83です
>>90
記号については当方のミスです。気にしないでください。
ハイブリッドについては、i-MIEVを平日中心、セダンを休日を中心に使う予定のため
プリウスを追加しても、セダンの方で年間5000キロ走るかどうかわからないため、
すでに軽EVを持ってる上にハイブリッドの二台体制だとあまりハイブリッドの恩恵が薄いと思たからです。
また自分は現行のプリウスのデザインがあまり好きではないため検討に入れてません。
i-MIEVの購入はデザインや走り、使い勝手の良さで気にっていたため
こちらの方は元を取る考えはありませんでした。

>>91
アクシオの購入は考え直した方がよさそうですね。

2018/01/16(火) 20:24:34.52

01)【初めて購入】
02)【新車･中古車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【SUV クーペ】
05)予算【諸経費込み新車400万中古　250万円】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【C-HR CX-5　86 BRZ】
07)ミッション【こだわらない】MT乗れたらうれしいな？
08)駆動方式【４ＷＤ希望ですが、２ＷＤでも可】
09)乗車人数【 1-2人】たまに駅からピックアップで短距離後ろにのせます。
10)燃費【こだわらない】
11)年間走行距離【8000km】車には久しぶりなので正確じゃないです。
12)主な使用用途【サバイバルゲームと草野球　あとはドライブ】
13)よく走る場所【横浜から千葉のサバゲフィールド間】
14)購入予定時期【 4～7月】

実家ではパジェロJrに乗ってました。免許とってからＭＴしか乗ってなかったので
ＭＴ車ほしいなと気持ちだけ思ってます。
自分自身の欲しい要素が把握しきれてないのですが、一番の用途はサバゲ
CX-3だと容量少し少ないかなと感じます。（一人なら問題なし）

クーペの方は友達がロードスターでサーキット走ってるので
「やってみたい」だけなので、ウェイトは少ないです

2018/01/16(火) 21:01:31.85

>>94
ミドルサイズのSUVでMTがあるのはフォレスターくらいじゃない？モデル末期だけど

2018/01/16(火) 21:31:41.56

>>95
ありがとうございます。自分の中のイメージで
マツダかスバルか、一応トヨタ車かなと勝手に思っていたのでフォレスター見てみます。

2018/01/16(火) 21:56:51.73

01)【買い足し】
02)【新車･中古車】
03)【国産車･外車】
04)車のタイプ【SUV セダン】
05)予算【諸経費込み 1000万程】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【ポルシェマカン】
07)ミッション【こだわらない】
08)駆動方式【こだわらない】
09)乗車人数【 3-4人】ゴルフクラブが入ればいい
10)燃費【こだわらない】
11)年間走行距離【5-6000km】2台目なので今の半分くらいかな？
12)主な使用用途【ドライブゴルフ月1高速】
13)よく走る場所【市街地】
14)購入予定時期【 2月】

ゴルフクラブが詰めて、よく走るカッコイイ車が欲しくて。売却時に高く売れると嬉しい。

2018/01/16(火) 22:58:21.64

マカン買えばいいじゃん。何を相談したいの。

2018/01/16(火) 23:46:28.91

車には疎いので、何かよい選択肢があればと思って。

2018/01/17(水) 01:26:16.54

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2018/01/17(水) 02:19:25.53

新車で契約したけどマイカーローンの仮審査通らなかったよ…
もうだめぽ
これってキャンセルするならキャンセル料払うべきですよね？

2018/01/17(水) 07:03:12.84

>>101
仮審査で通らないということは、年収（返済比率）や勤続年数に問題があるのでしょうか…。
所有者はディーラーになりますが、ディーラーローンでお願いしてみてはいかがでしょうか？　銀行よりは通りやすいと思います。

2018/01/17(水) 13:44:07.59

>>102
クレジットの返済が滞ってたのがいけないみたい
ディーラーはまだしてないけどチャレンジしてみます。
今更ながらご利用は計画的にって言葉が身にしみるよ

2018/01/17(水) 16:12:52.01

車のローン通らない奴ってマジでいるんだな
クレジットの返済滞るってのも都市伝説かと思ってた

2018/01/17(水) 17:06:50.87

クズ貧民層の闇は深い

2018/01/17(水) 22:41:30.73

資金の工面もできてないのに契約すんなよ

2018/01/18(木) 22:14:02.78

おいおい、スクラッチで200万当たったわ
ローン通らなくてよかったわ

2018/01/20(土) 00:32:38.00

01)【買い足し】
02)【新車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【SUV 】
05)予算【諸経費込み 200-300万程】
購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【ベゼル xv エクストレイル chr】
07)ミッション【こだわらない】
08)駆動方式【こだわらない】
09)乗車人数【 1人】
10)燃費【出来ればいいほうがよい】
11)年間走行距離【一万km】
12)主な使用用途【通勤街乗り】
13)よく走る場所【市街地】
14)購入予定時期【 9月】

コスパならベゼル、かっこよさはchr
いま日産なんで世話になったディラーから買うならエクストレイルって感じで迷ってます

2018/01/20(土) 09:18:15.80

予算あるならコスパより好きなほう選んだほうがいいと思うよ
多人数で乗ることが少ないならC-HRでいいんじゃない

2018/01/20(土) 10:17:24.36

さくっと検索しても乗り心地や運転感覚がバラバラなので試乗してみないと

2018/01/20(土) 13:13:52.18

短時間の試乗でわかることは限られてるけどな

2018/01/20(土) 22:20:27.17

01)【買い足し】
02)【中古車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【バン商用車】
05)予算【諸経費込み 70万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【ボンゴディーゼル】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【どちらでも】
09)乗車人数【 2～5人】
10)燃費【良い方が】
11)年間走行距離【 20000km】
12)主な使用用途【仕事、通勤】
13)よく走る場所【一般道】
14)購入予定時期【あればいつでも】

仕事用のバンを探しています。
常時重たい物を運ぶ訳ではないですが、週4で片道30km走るので燃費の面でディーゼルがよいかなと思います。
ハイエースは金額面と、自分には大きすぎるので、ボンゴバンくらいが丁度いいです。
ただボンゴディーゼルの中古が10年落ち以上とDPF?の評判があまり良くないらしく、耐久面で不安です。
ハイエースやキャラバンよりコンパクトなディーゼルのバンはありますか？
ガソリンしかないかもですが、現行のライトエースやnv200は若干荷室が狭い気もします。
ディーゼルにこだわり過ぎでしょうか、、
何かアドバイスあれば宜しくお願いします。

2018/01/20(土) 22:22:33.49

>>112
コモ

**112** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-4Nvr) · 2018/01/20(土) 22:45:03.65

>>113
ありがとうございます、初めて知りました。
キャラバンOEMなんですね。
ディーゼルもあり値段もそこそこで、ちょっと大きい以外理想に近い気もします。

2018/01/22(月) 00:34:47.34

01)【買い替え(07年式クラウンから)】
02)【新車】
03)【国産車･外車どちらでも】
04)車のタイプ【コンパクトorセダン】
05)予算【諸経費込み200万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【デミオ、フィット、ノート】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【2WD】
09)乗車人数【 2-3人】
10)燃費【15キロは欲しい】
11)年間走行距離【 8000km】
12)主な使用用途【買い物、送迎、年数回の近距離旅行】
13)よく走る場所【郊外(愛知県北部)】
14)購入予定時期【 3-6月】

老後の生活を送る両親ですが、オススメありますでしょうか。
車ないと生活できない田舎のため、子としては安全装備は必須です。
当人たちは「質感(走りの安定とか、ドアの開閉とか)」にこだわりもある模様…。

2018/01/22(月) 01:49:39.61

JAFの17年予防安全評価ではノートeパワーがトップだね、フィットも全車種トップ10に入ってる。ランキング全体はまだ非公開

http://jafmate.jp/blog/news/171030-3_3.html

衝突安全性能ではデミオがランクイン

http://jafmate.jp/blog/news/171101_3.html

2018/01/24(水) 13:54:23.41

>>116
ありがとうございます。
Ｅパワー、少し価格が高めですねえ。
値引き頑張らないと。。。

2018/01/24(水) 18:07:55.41

eパワーは運転感覚がかなり違うらしいから試乗必須
あと老後の両親の所有・運転なら今まで通りのガソリン車の方がトラブルや誤操作が無くていいのではないか？と思う
トヨタのちょっとですぐ効くブレーキに慣れてるならマツダでは「ブレーキ壊れてる」とか絶対言い出しそうだし、トヨタも候補にしてみては？
少し予算から足が出るだろうけどオーリスやプレミオならヴィッツやカローラより中も良くできてるだろうと思うよ

2018/01/27(土) 01:27:58.91

>>118
あざっす！
確かにオーリスは気になってた…
とにかく試乗はしないとですね！

2018/01/28(日) 20:23:16.72

01)【買い替え】
02)【中古車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【ワゴン、SUV、ハッチバック】
05)予算【諸経費込み250万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【アクセラ2.2XD、レヴォーグ、フォレスター】
07)ミッション【何でもok】
08)駆動方式【何でもok】
09)乗車人数【基本的に2人までたまに5人】
10)燃費【そこまで気にしないけどリッター10くらい走ってほしい】
11)年間走行距離【20000km】
12)主な使用用途【通勤、週末ドライブ】
13)よく走る場所【市街地+高速(毎日都市高速を利用)】
14)購入予定時期【3月】
現在は初代アクセラスポーツ(マツダスピード)に乗ってます
さすがに古さを隠しきれなくなってきたので買い換えを検討してます
そこそこ車は好きで毎日都市高速を使った60キロ程度の通勤と週末ドライブが主な用途で高速をストレス無く走れて(200馬力くらい)そこそこ荷物が積めて5人乗れる車が欲しいです
ディーラーからは2.2XDの6MTモデルの中古車を勧められてますがマツコネが好きじゃないのとディーゼルの信頼性に疑問があり、年間走行距離が多めなので躊躇しています(同じ理由でCX-5も躊躇)
一応スバルレヴォーグやフォレスターを対抗車種にしてみましたが他にオススメとかありますか？
MT派ですが設定が少ないのでその辺は割りきってます(設定があればMTにしたいくらい)
よろしくお願いいたします

2018/01/28(日) 20:52:57.17

レヴォーグでいいんじゃないの？

2018/01/28(日) 23:12:18.22

01)【買い替え or 買い足し】
02)【新車･中古車】どちらでも可
03)【国産車･外車】どちらでも可だが、やや外車寄り
04)車のタイプ【ハッチバック、クーペ　幅1800以下程度】
05)予算【諸経費込み1000万程度】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【素ケイマン、アウディtt、ゴルフR】
07)ミッション【AT(DCT)】
08)駆動方式【四駆が理想、後輪駆動可】
09)乗車人数【1～2人】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【8000km】
12)主な使用用途【通勤、デート】
13)よく走る場所【首都高、郊外の道路】
14)購入予定時期【2018年夏頃】

現在新型CX-5ディーゼルを持っていて、性能も内装も不満はありません。。
子供のいない今しか乗れない2ドアクーペの買い足しもしくは、ホットハッチへの買い替えを検討しています。
可能であればバックモニターやパーキングアラーム、ヘッドアップディスプレイが装備可能な車両が理想です。

2018/01/29(月) 00:43:28.85

>>122
A45 AMG
M140i

2018/01/30(火) 21:37:46.74

>>120
6月まで待てれば新型カローラハッチバックもある

>>122
デミオ1.5Dでも良い様な（4WD秀逸（スバル並）　トルクはホットハッチ並）

2018/01/30(火) 23:05:46.00

予算1000万ある奴がデミオ買うかよ

2018/01/31(水) 00:00:51.17

車は値段ではなく、欲しい機能を満たしているかどうかで買うもの
買い足しならデミオ1.5Dが小回り効くし都心部の狭い駐車場でも止めるの楽だし
デートっても車の値段で相手を選ぶような女性を彼女にしているわけでもないだろ
CX-5でマツダの四駆性能も判っているし

余った金で5～10万のクロスバイクか10万前後のグラベルロードか
10～30万のロードバイク（高い物は脚が負ける）か５～30万のマウンテンバイクを
買えばもっと幸せになれる

2018/01/31(水) 00:54:54.08

>>122です

>>123
A45AMGは面白そうですね！
M140iもよさそうかなぁと思いましたがトルコンATなんですね。

>>124
デミオはガソリンモデルを乗ってた時期ありました。使いやすいですね。
でも、ディーゼルではなく高回転回してDCTのパドルシフトでカチカチしたかったんですよね・・・

>>126
確かにその発想もアリだなぁと思ってしまいました・・・

2018/01/31(水) 01:27:45.22

>>125
CX-5乗りが予算1000万の時点でみんなネタとわかった上で談義に花を咲かせてるんだから
おまえも少し肩の力を抜いて楽しもうぜ

2018/02/01(木) 11:52:36.18

予算1000万ならレクサスis、BMW3シリーズ買えばいいのに
ロードスターならまだ分かるんだが

2018/02/01(木) 12:06:34.18

ボクスターでいいんじゃね

2018/02/02(金) 19:37:10.35

01)【買い替え】
02)【新車】もしくは展示車含む2万キロ以内の中古
03)【国産車･外車】できたら外車
04)車のタイプ【コンパクト】
05)予算【諸経費込み 300万できれば200】購入方法【200以下なら現金一括、残りはローン】
06)検討している車種 & グレード【ルノートゥインゴ、フィアット500】
07)ミッション【オートマ】
08)駆動方式【後輪駆動か四駆がいいけどこだわらない】
09)乗車人数【 1人週末は2、3人乗り】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【 3000km】
12)主な使用用途【近距離通勤、買い物、年数回高速に乗る】
13)よく走る場所【郊外・市街地】
14)購入予定時期【すぐにでも】

フィアット500かトゥインゴでずっと迷ってたけどもう少し頑張ってBMW1やアルファロメオミトも良いなとか段々色んな車が欲しくなってきてしまいました。
逆に軽や国産車にして旅行とかにお金をかけるのもいいかなとか、考えすぎて分からなくなってきました…
中古のトヨタ車を学生時代から8年近く乗ってきましたが特に大きなトラブルも無く良かったです。輸入車だと長く乗れるかどうかが心配なのですが、最低5年、できれば7年くらい乗りたいと思ってます。
安っぽくないコンパクトカーでおすすめあったら教えて下さい。内装に高級感がある車が良いです。
荷物をたくさん乗せることは無いので、2シーター以外なら狭くても大丈夫です。

2018/02/02(金) 21:19:38.92

>>131
アウディA1

2018/02/02(金) 21:27:05.77

ルーテシア

2018/02/02(金) 21:52:53.74

>>132
A1かっこいいですよね
見た目は2ドアの方がいいけど使いにくいかな？
先日ルノーでトゥインゴの試乗をしたらカラーがすごく減ったみたいで、これからもずっと販売続くのかちょっと不安になっちゃいました。

2018/02/03(土) 18:13:13.10

https://i.imgur.com/Ghq6J1w.jpg

車買うときから売ること考えて無難な白しか売れないんですかねえ

白黒シルバーは乗りたくないわあ

2018/02/03(土) 18:22:10.74

俺は白好きだから、グランツーリスモのガレージは真っ白だよ
現実では妥協して、汚れの目立たないシルバーにしている

2018/02/03(土) 19:20:09.07

日本人は白とシルバー好きだよね。
俺は色のある車が好きだけど

2018/02/03(土) 21:47:06.74

マジョーラは良いぞ

2018/02/03(土) 22:58:49.81

>>131
値段の割に高級感あるのは、シトロエンとプジョー。
デザインもフランス車なので良い。
一度、見てみることをオススメします。

2018/02/04(日) 00:45:01.29

>>131です。皆さまありがとうございます。
今日はプジョーの208見に行ってきました。本当に値段の割に内装がしっかりしてますね。
今日知ったけどシトロエンC1があるんですね。可愛いけど日本では売ってないんだ…
アウディはもう少し落ち着いた大人になってからのイメージかな
今のところ三年落ち以内の中古車から、BMW1かプジョー208、フィアット500から選ぼうと思ってます。
20代後半の女が30過ぎまで乗る予定ですがどれがオススメですか？FRのBMW1が気になりますがちょっと男っぽいかな…RRのトゥインゴは乗ってみたら、これならBMWか見た目重視でフィアットのどっちかにしようって思いました
妹にたまに貸すのでオートマ限定ですが、車に興味無い妹でもこの三種なら乗れますよね？

2018/02/04(日) 00:50:46.97

208は値段の割にいいなという感じで候補に入れてますが、本命はBMW1かフィアット500です。それぞれ違う魅力があって選べないです…

2018/02/04(日) 01:06:12.26

ちなみにここの方達的にはマツダのデミオってどうですか？

2018/02/04(日) 03:23:24.17

>>142
いいと思うよ。
長距離運転しても疲れ難いし
オルガンペダルってのがいい。

2018/02/04(日) 03:50:05.13

>>142
あのクラスで今最強じゃね

2018/02/04(日) 04:00:57.35

01)【初めて購入】
02)【中古車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【軽バン、軽ワゴン】
05)予算【諸経費込み50万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【サンバーバン、ハイゼットカーゴ、エブリィ】
07)ミッション【どちらでも】
08)駆動方式【4WD】
09)乗車人数【2人】
10)燃費【良いに越したことはないが走行性能重視】
11)年間走行距離【 5000km】
12)主な使用用途【通勤往復12km、バイクトランポ】
13)よく走る場所【市街地】
14)購入予定時期【いつでも】

今はバイク通勤ですが消耗が激しいので乗り潰せる車を探しています
舗装林道行ったり高速走行もするつもりですが
1に安さ、2に耐久性、3に走行性能で選ぼうと考えております
快適性はバイクよりマシであれば気にしません
よろしくお願い致します

2018/02/04(日) 11:05:54.54

【買い替え】
【新車】
【国産車】
車のタイプ【小さすぎず大きすぎず】
予算300～400万】購入方法【現金一括】
検討している車種 & グレード【インプレッサスポーツ、レヴォーグ、v40】
ミッション【AT】
駆動方式【特になし】
乗車人数【 3人】
燃費【10あれば】
年間走行距離【 10000km】
主な使用用途【街乗り、高速でキャンプなど】
よく走る場所【東海】
購入予定時期【 7月】

いまの10系WISHが古いので買い替えたいです（後ろの長さに困ったことはない）
安全装備を第一に考えて、なおかつ高速でも疲れない排気量がいいです
インプ全長が長すぎず短すぎずがちょうどいい 1.6と2.0で悩む（アイサイトが古い）
レヴォーグ左後方視界が抜群にいい鼻が長すぎ最新のアイサイトで後方のアラームがスバルの中で優れてる
v40 安全装備がすごいらしい（アイサイトとの違いがよくわかんない）高速には車格が足りない高い

安全装備での違いを教えていただきたいです
お願いします

2018/02/04(日) 12:08:22.02

>>146
インプレッサを検討中なら、XVの方が良いと思います。
ベースはインプレッサですが、運転しやすく、安全装備も
文句ナシです。アドバンスセイフィーパッケージを付けて
下さい。プラットフォームも新しくユーロ圏での最高評価を
得ていますので、客観的にも安全性は証明されています。

2018/02/04(日) 13:31:03.69

ファミリーユースなら車高が高いデメリットがある
インプレッサよりXVって単純な話じゃないでしょ

2018/02/04(日) 15:26:46.36

>>145
バイクの車種にもよるけど、軽にバイク積んで2人乗ったら狭すぎないか？

トランポを語るスレ/復活26台目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1509874413/
１BOX軽自動車トランポクラブ　部員4人目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1423585512/

2018/02/04(日) 17:04:55.50

インプとXVってアイサイトどう違うんですかね？
スバルのホームページ見てもよくわからんちんで困っちゃいます

もっと調べて見ます

2018/02/04(日) 20:20:46.97

01)【新規購入】
02)【新車･中古車】
03)【国産車･外車】
04)車のタイプ【】
05)予算【諸経費込み２００~３００万(できれば２５０以下)】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【インプレッサ】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【どちらでも】
09)乗車人数【主に２人】
10)燃費【良い方がうれしい】
11)年間走行距離【10000km】
12)主な使用用途【買い物・旅行】
13)よく走る場所【市街地・高速道路】
14)購入予定時期【未定】

街乗り・高速のＷで使いやすい車を探してます
前方(歩行者検知)&後方自動ブレーキとＡＣＣ(0km/h～)&車線中央維持機能が欲しいのですが試乗してみてインプレッサは少し大きいと感じました
慣れモノかとも思いましたがもう少しコンパクトな車か同じくらいのおすすめ車があったら教えてください

2018/02/04(日) 21:56:21.40

書き忘れましたがノートも検討しています
車線中央維持ではないことが少し気になります

2018/02/04(日) 22:27:34.69

>>150
同じアイサイトversion3なので、同じはずです。

2018/02/04(日) 22:56:59.79

>>151
ACCは無さそうだけどデミオが条件に該当しそう

2018/02/04(日) 23:15:35.58

>>151
インプレッサは高速長距離は疲れるよ
直進安定性悪いし上下動も大きいし
車線中央維持はほとんど介入しないから素特性の悪さが効いてくる

2018/02/04(日) 23:18:52.53

>>154
デミオもレーダーACCあるよ。

2018/02/04(日) 23:31:23.75

マツダはACCはあるけど車線中央維持機能はなく、車線維持アシスト程度だよ

2018/02/05(月) 07:43:21.07

01)【買い替え】
02)【新車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【コンパクト】
05)予算【諸経費込み 150万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【パッソXS、ノートS】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【FF】
09)乗車人数【 2～4人】
10)燃費【良ければ良い】
11)年間走行距離【 8000km】
12)主な使用用途【通勤、買い物、子供の送迎】
13)よく走る場所【郊外】
14)購入予定時期【 3月】

現在ミラに乗っており子供が産まれると狭くなりそうで乗り換えを考えています
パッソだと大きさ、ノートだと予算内に収まるか心配です
よろしくお願いします

2018/02/05(月) 07:43:55.75

>>153
ありがとう
ございます
やっぱレヴォーグだけ最新か・・・

2018/02/05(月) 08:08:50.01

>>157
ACCも0km/h〜じゃないんじゃなかった？

2018/02/05(月) 11:48:57.43

いや、ACCは0kmまでだよ

2018/02/05(月) 14:15:06.76

01)【買い替え】
02)【新車】
03)【国産車･外車】
04)車のタイプ【ワンボックス・ミニバン】
05)予算【諸経費込み4～500万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【①エスクァイア・ステップワゴン・セレナ】
　　　　　　　　　　　　　　　【②エスティマ・オデッセイ】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【希望なし。ハイブリット】
09)乗車人数【普段は3人、たまに5人以上】
10)燃費【良いに越したことはないですが・・・】
11)年間走行距離【 7000km】
12)主な使用用途【買い物やレジャー、送迎など】
13)よく走る場所【基本市街地、たまに高速】
14)購入予定時期【 3月】
・スライドドア
・乗り心地・居住性（特に2列目3列目）
・高級感
上記3つを兼ね備えると、アル／ベルになってしまいそうなのですが、少し大きすぎるなど一応候補からは除外しています。
そこで2つの希望車種グループからそれぞれオススメをいただけると助かります。
また、それ以外でもオススメ提案は大歓迎です。よろしくお願いします。

2018/02/05(月) 15:48:44.12

>>162
数年前のスライドじゃないオデッセイに友達が乗ってたけど乗り心地は高級車ほどじゃないけどコンパクトカーより勿論良かった。外装が個人的に好きだけど、内装は仕様なのか当時の流行りだったか分からないけど木目調でちょっと古臭い感じだったな～
ワンボックスは好みじゃないので分からないけど、三列目の乗り心地を重視するか、二列目までで割り切るかで結構変わりそう。
同乗者の乗り心地ならアルファードの7人乗りが最高だと思います。

2018/02/05(月) 16:23:22.90

>>162
このレベルのワンボックスの3列目はオマケと考えた方が良いかな
上の人も書いているけれど3列目の居住性考えるとアルファードとかエルグランド行った方が良いかもね

全部のグレード見たこと有る訳では無いけれど、ステップ、オデは2列目2席で真ん中開いている分
3列目のアクセスは楽だろうね。オデは3列目もそんなに悪くなさそうだった
エスティマはごく短い期間乗っていたけれど3列目は正直座りたくない感じだった（今のモデルは知らん）

外観に拘り無いなら実車置いてある店舗に行って椅子の感じ見て気に入ったの買えば良いのでは

2018/02/05(月) 19:34:35.82

>>161
ホームページでしか確認してないけど0km対応はCX5と8だけじゃない？