【車種】 クルマ購入相談スレッド 85台目 【値段】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
前スレ
【車種】 クルマ購入相談スレッド 84台目 【値段】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1488000268/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured おいおい、スクラッチで200万当たったわ
ローン通らなくてよかったわ 01)【買い足し】
02)【新車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【SUV 】
05)予算【諸経費込み 200-300万程】
購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【ベゼル xv エクストレイル chr】
07)ミッション【こだわらない】
08)駆動方式【こだわらない】
09)乗車人数【 1人】
10)燃費【出来ればいいほうがよい】
11)年間走行距離【一万km】
12)主な使用用途【通勤 街乗り】
13)よく走る場所【市街地】
14)購入予定時期【 9月】
コスパならベゼル、かっこよさはchr
いま日産なんで世話になったディラーから買うならエクストレイルって感じで迷ってます 予算あるならコスパより好きなほう選んだほうがいいと思うよ
多人数で乗ることが少ないならC-HRでいいんじゃない さくっと検索しても乗り心地や運転感覚がバラバラなので試乗してみないと 01)【買い足し】
02)【中古車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【バン 商用車】
05)予算【諸経費込み 70万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【ボンゴディーゼル】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【どちらでも】
09)乗車人数【 2〜5人】
10)燃費【良い方が】
11)年間走行距離【 20000km】
12)主な使用用途【仕事、通勤】
13)よく走る場所【一般道】
14)購入予定時期【 あればいつでも】
仕事用のバンを探しています。
常時重たい物を運ぶ訳ではないですが、週4で片道30km走るので燃費の面でディーゼルがよいかなと思います。
ハイエースは金額面と、自分には大きすぎるので、ボンゴバンくらいが丁度いいです。
ただボンゴディーゼルの中古が10年落ち以上とDPF?の評判があまり良くないらしく、耐久面で不安です。
ハイエースやキャラバンよりコンパクトなディーゼルのバンはありますか?
ガソリンしかないかもですが、現行のライトエースやnv200は若干荷室が狭い気もします。
ディーゼルにこだわり過ぎでしょうか、、
何かアドバイスあれば宜しくお願いします。 >>113
ありがとうございます、初めて知りました。
キャラバンOEMなんですね。
ディーゼルもあり値段もそこそこで、ちょっと大きい以外理想に近い気もします。 01)【買い替え(07年式クラウンから)】
02)【新車】
03)【国産車・外車どちらでも】
04)車のタイプ【コンパクトorセダン】
05)予算【諸経費込み200万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【デミオ、フィット、ノート】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【2WD】
09)乗車人数【 2-3人】
10)燃費【15キロは欲しい】
11)年間走行距離【 8000km】
12)主な使用用途【買い物、送迎、年数回の近距離旅行】
13)よく走る場所【郊外(愛知県北部)】
14)購入予定時期【 3-6月】
老後の生活を送る両親ですが、オススメありますでしょうか。
車ないと生活できない田舎のため、子としては安全装備は必須です。
当人たちは「質感(走りの安定とか、ドアの開閉とか)」にこだわりもある模様…。 >>116
ありがとうございます。
Eパワー、少し価格が高めですねえ。
値引き頑張らないと。。。 eパワーは運転感覚がかなり違うらしいから試乗必須
あと老後の両親の所有・運転なら今まで通りのガソリン車の方がトラブルや誤操作が無くていいのではないか?と思う
トヨタのちょっとですぐ効くブレーキに慣れてるならマツダでは「ブレーキ壊れてる」とか絶対言い出しそうだし、トヨタも候補にしてみては?
少し予算から足が出るだろうけどオーリスやプレミオならヴィッツやカローラより中も良くできてるだろうと思うよ >>118
あざっす!
確かにオーリスは気になってた…
とにかく試乗はしないとですね! 01)【買い替え】
02)【中古車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【ワゴン、SUV、ハッチバック】
05)予算【諸経費込み250万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【アクセラ2.2XD、レヴォーグ、フォレスター】
07)ミッション【何でもok】
08)駆動方式【何でもok】
09)乗車人数【基本的に2人までたまに5人】
10)燃費【そこまで気にしないけどリッター10くらい走ってほしい】
11)年間走行距離【20000km】
12)主な使用用途【通勤、週末ドライブ】
13)よく走る場所【市街地+高速(毎日都市高速を利用)】
14)購入予定時期【3月】
現在は初代アクセラスポーツ(マツダスピード)に乗ってます
さすがに古さを隠しきれなくなってきたので買い換えを検討してます
そこそこ車は好きで毎日都市高速を使った60キロ程度の通勤と週末ドライブが主な用途で高速をストレス無く走れて(200馬力くらい)そこそこ荷物が積めて5人乗れる車が欲しいです
ディーラーからは2.2XDの6MTモデルの中古車を勧められてますがマツコネが好きじゃないのとディーゼルの信頼性に疑問があり、年間走行距離が多めなので躊躇しています(同じ理由でCX-5も躊躇)
一応スバルレヴォーグやフォレスターを対抗車種にしてみましたが他にオススメとかありますか?
MT派ですが設定が少ないのでその辺は割りきってます(設定があればMTにしたいくらい)
よろしくお願いいたします 01)【買い替え or 買い足し】
02)【新車・中古車】どちらでも可
03)【国産車・外車】どちらでも可だが、やや外車寄り
04)車のタイプ【ハッチバック、クーペ 幅1800以下程度】
05)予算【諸経費込み1000万程度】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【素ケイマン、アウディtt、ゴルフR】
07)ミッション【AT(DCT)】
08)駆動方式【四駆が理想、後輪駆動可】
09)乗車人数【1〜2人】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【8000km】
12)主な使用用途【通勤、デート】
13)よく走る場所【首都高、郊外の道路】
14)購入予定時期【2018年夏頃】
現在新型CX-5ディーゼルを持っていて、性能も内装も不満はありません。。
子供のいない今しか乗れない2ドアクーペの買い足しもしくは、ホットハッチへの買い替えを検討しています。
可能であればバックモニターやパーキングアラーム、ヘッドアップディスプレイが装備可能な車両が理想です。 >>120
6月まで待てれば新型カローラハッチバックもある
>>122
デミオ1.5Dでも良い様な(4WD秀逸(スバル並) トルクはホットハッチ並) 車は値段ではなく、欲しい機能を満たしているかどうかで買うもの
買い足しならデミオ1.5Dが小回り効くし都心部の狭い駐車場でも止めるの楽だし
デートっても車の値段で相手を選ぶような女性を彼女にしているわけでもないだろ
CX-5でマツダの四駆性能も判っているし
余った金で5〜10万のクロスバイクか10万前後のグラベルロードか
10〜30万のロードバイク(高い物は脚が負ける)か5〜30万のマウンテンバイクを
買えばもっと幸せになれる >>122です
>>123
A45AMGは面白そうですね!
M140iもよさそうかなぁと思いましたがトルコンATなんですね。
>>124
デミオはガソリンモデルを乗ってた時期ありました。使いやすいですね。
でも、ディーゼルではなく高回転回してDCTのパドルシフトでカチカチしたかったんですよね・・・
>>126
確かにその発想もアリだなぁと思ってしまいました・・・ >>125
CX-5乗りが予算1000万の時点でみんなネタとわかった上で談義に花を咲かせてるんだから
おまえも少し肩の力を抜いて楽しもうぜ 予算1000万ならレクサスis、BMW3シリーズ買えばいいのに
ロードスターならまだ分かるんだが 01)【買い替え】
02)【新車】 もしくは展示車含む2万キロ以内の中古
03)【国産車・外車】 できたら外車
04)車のタイプ【コンパクト】
05)予算【諸経費込み 300万できれば200】購入方法【200以下なら現金一括、残りはローン】
06)検討している車種 & グレード【ルノートゥインゴ、フィアット500】
07)ミッション【オートマ】
08)駆動方式【後輪駆動か四駆がいいけどこだわらない】
09)乗車人数【 1人 週末は2、3人乗り】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【 3000km】
12)主な使用用途【近距離通勤、買い物、年数回高速に乗る】
13)よく走る場所【郊外・市街地】
14)購入予定時期【すぐにでも】
フィアット500かトゥインゴでずっと迷ってたけどもう少し頑張ってBMW1やアルファロメオミトも良いなとか段々色んな車が欲しくなってきてしまいました。
逆に軽や国産車にして旅行とかにお金をかけるのもいいかなとか、考えすぎて分からなくなってきました…
中古のトヨタ車を学生時代から8年近く乗ってきましたが特に大きなトラブルも無く良かったです。輸入車だと長く乗れるかどうかが心配なのですが、最低5年、できれば7年くらい乗りたいと思ってます。
安っぽくないコンパクトカーでおすすめあったら教えて下さい。内装に高級感がある車が良いです。
荷物をたくさん乗せることは無いので、2シーター以外なら狭くても大丈夫です。 >>132
A1かっこいいですよね
見た目は2ドアの方がいいけど使いにくいかな?
先日ルノーでトゥインゴの試乗をしたらカラーがすごく減ったみたいで、これからもずっと販売続くのかちょっと不安になっちゃいました。 https://i.imgur.com/Ghq6J1w.jpg
車買うときから売ること考えて無難な白しか売れないんですかねえ
白黒シルバーは乗りたくないわあ 俺は白好きだから、グランツーリスモのガレージは真っ白だよ
現実では妥協して、汚れの目立たないシルバーにしている 日本人は白とシルバー好きだよね。
俺は色のある車が好きだけど >>131
値段の割に高級感あるのは、シトロエンとプジョー。
デザインもフランス車なので良い。
一度、見てみることをオススメします。 >>131です。皆さまありがとうございます。
今日はプジョーの208見に行ってきました。本当に値段の割に内装がしっかりしてますね。
今日知ったけどシトロエンC1があるんですね。可愛いけど日本では売ってないんだ…
アウディはもう少し落ち着いた大人になってからのイメージかな
今のところ三年落ち以内の中古車から、BMW1かプジョー208、フィアット500から選ぼうと思ってます。
20代後半の女が30過ぎまで乗る予定ですがどれがオススメですか?FRのBMW1が気になりますがちょっと男っぽいかな…RRのトゥインゴは乗ってみたら、これならBMWか見た目重視でフィアットのどっちかにしようって思いました
妹にたまに貸すのでオートマ限定ですが、車に興味無い妹でもこの三種なら乗れますよね? 208は値段の割にいいなという感じで候補に入れてますが、本命はBMW1かフィアット500です。それぞれ違う魅力があって選べないです… ちなみにここの方達的にはマツダのデミオってどうですか? >>142
いいと思うよ。
長距離運転しても疲れ難いし
オルガンペダルってのがいい。 01)【初めて購入】
02)【中古車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【軽バン、軽ワゴン】
05)予算【諸経費込み50万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【サンバーバン、ハイゼットカーゴ、エブリィ】
07)ミッション【どちらでも】
08)駆動方式【4WD】
09)乗車人数【2人】
10)燃費【良いに越したことはないが走行性能重視】
11)年間走行距離【 5000km】
12)主な使用用途【通勤往復12km、バイクトランポ】
13)よく走る場所【市街地】
14)購入予定時期【 いつでも】
今はバイク通勤ですが消耗が激しいので乗り潰せる車を探しています
舗装林道行ったり高速走行もするつもりですが
1に安さ、2に耐久性、3に走行性能で選ぼうと考えております
快適性はバイクよりマシであれば気にしません
よろしくお願い致します 【買い替え】
【新車】
【国産車】
車のタイプ【小さすぎず大きすぎず】
予算300〜400万】購入方法【現金一括】
検討している車種 & グレード【インプレッサスポーツ、レヴォーグ、v40】
ミッション【AT】
駆動方式【特になし】
乗車人数【 3人】
燃費【10あれば】
年間走行距離【 10000km】
主な使用用途【街乗り、高速でキャンプなど】
よく走る場所【東海】
購入予定時期【 7月】
いまの10系WISHが古いので買い替えたいです(後ろの長さに困ったことはない)
安全装備を第一に考えて、なおかつ高速でも疲れない排気量がいいです
インプ 全長が長すぎず短すぎずがちょうどいい 1.6と2.0で悩む(アイサイトが古い)
レヴォーグ 左後方視界が抜群にいい 鼻が長すぎ 最新のアイサイトで後方のアラームがスバルの中で優れてる
v40 安全装備がすごいらしい(アイサイトとの違いがよくわかんない)高速には車格が足りない 高い
安全装備での違いを教えていただきたいです
お願いします >>146
インプレッサを検討中なら、XVの方が良いと思います。
ベースはインプレッサですが、運転しやすく、安全装備も
文句ナシです。アドバンスセイフィーパッケージを付けて
下さい。プラットフォームも新しくユーロ圏での最高評価を
得ていますので、客観的にも安全性は証明されています。 ファミリーユースなら車高が高いデメリットがある
インプレッサよりXVって単純な話じゃないでしょ インプとXVってアイサイトどう違うんですかね?
スバルのホームページ見てもよくわからんちんで困っちゃいます
もっと調べて見ます 01)【新規購入】
02)【新車・中古車】
03)【国産車・外車】
04)車のタイプ【】
05)予算【諸経費込み200~300万(できれば250以下)】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【インプレッサ】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【どちらでも】
09)乗車人数【主に2人】
10)燃費【良い方がうれしい】
11)年間走行距離【10000km】
12)主な使用用途【買い物・旅行】
13)よく走る場所【市街地・高速道路】
14)購入予定時期【未定】
街乗り・高速のWで使いやすい車を探してます
前方(歩行者検知)&後方自動ブレーキとACC(0km/h〜)&車線中央維持機能が欲しいのですが試乗してみてインプレッサは少し大きいと感じました
慣れモノかとも思いましたがもう少しコンパクトな車か同じくらいのおすすめ車があったら教えてください 書き忘れましたがノートも検討しています
車線中央維持ではないことが少し気になります >>150
同じアイサイトversion3なので、同じはずです。 >>151
ACCは無さそうだけどデミオが条件に該当しそう >>151
インプレッサは高速長距離は疲れるよ
直進安定性悪いし上下動も大きいし
車線中央維持はほとんど介入しないから素特性の悪さが効いてくる マツダはACCはあるけど車線中央維持機能はなく、車線維持アシスト程度だよ 01)【買い替え 】
02)【新車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【コンパクト】
05)予算【諸経費込み 150万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【パッソXS、ノートS】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【FF】
09)乗車人数【 2〜4人】
10)燃費【良ければ良い】
11)年間走行距離【 8000km】
12)主な使用用途【通勤、買い物、子供の送迎】
13)よく走る場所【郊外】
14)購入予定時期【 3月】
現在ミラに乗っており子供が産まれると狭くなりそうで乗り換えを考えています
パッソだと大きさ、ノートだと予算内に収まるか心配です
よろしくお願いします >>153
ありがとう
ございます
やっぱレヴォーグだけ最新か・・・ >>157
ACCも0km/h〜じゃないんじゃなかった? 01)【買い替え】
02)【新車】
03)【国産車・外車】
04)車のタイプ【ワンボックス・ミニバン】
05)予算【諸経費込み4〜500万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【@エスクァイア・ステップワゴン・セレナ】
【Aエスティマ・オデッセイ】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【希望なし。ハイブリット】
09)乗車人数【 普段は3人、たまに5人以上】
10)燃費【良いに越したことはないですが・・・】
11)年間走行距離【 7000km】
12)主な使用用途【買い物やレジャー、送迎など】
13)よく走る場所【基本市街地、たまに高速】
14)購入予定時期【 3月】
・スライドドア
・乗り心地・居住性(特に2列目3列目)
・高級感
上記3つを兼ね備えると、アル/ベルになってしまいそうなのですが、少し大きすぎるなど一応候補からは除外しています。
そこで2つの希望車種グループからそれぞれオススメをいただけると助かります。
また、それ以外でもオススメ提案は大歓迎です。よろしくお願いします。 >>162
数年前のスライドじゃないオデッセイに友達が乗ってたけど乗り心地は高級車ほどじゃないけどコンパクトカーより勿論良かった。外装が個人的に好きだけど、内装は仕様なのか当時の流行りだったか分からないけど木目調でちょっと古臭い感じだったな〜
ワンボックスは好みじゃないので分からないけど、三列目の乗り心地を重視するか、二列目までで割り切るかで結構変わりそう。
同乗者の乗り心地ならアルファードの7人乗りが最高だと思います。 >>162
このレベルのワンボックスの3列目はオマケと考えた方が良いかな
上の人も書いているけれど3列目の居住性考えるとアルファードとかエルグランド行った方が良いかもね
全部のグレード見たこと有る訳では無いけれど、ステップ、オデは2列目2席で真ん中開いている分
3列目のアクセスは楽だろうね。オデは3列目もそんなに悪くなさそうだった
エスティマはごく短い期間乗っていたけれど3列目は正直座りたくない感じだった(今のモデルは知らん)
外観に拘り無いなら実車置いてある店舗に行って椅子の感じ見て気に入ったの買えば良いのでは >>161
ホームページでしか確認してないけど0km対応はCX5と8だけじゃない? >>158
子供が生まれるから買い替え
子供が大きくなったから買い替え(ドアパンするようになったから)
その都度買い替えていたらお金がもったいないので、
ここ新車のソリオや中古のフリードなどスライドドア車を視野に入れても良いのではないか?
と言ってみる >>162
もう少ししたら、セレナe- powerが発表されるようです。
予算内に収まると思いますよ。 デメリット満載のカーリースで購入した人いる?
特にニコニコとかオリックスとかコスモ石油あたりの人いたら感想聞きたい。 >>166
欧州・・・ドアパンしないよう子供を躾ける
日本・・・ドアパンしないようスライドドア車を購入
米国・・・ドアパンしようがない広い駐車スペース
韓国・・・ドアパンしても問題ないようドアにサイコロスポンジ貼付
中国・・・ドアパンしても親も子供も気にしてない
国によって文化の違いはさまざまだな 01)【買い替え】
02)【新車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【セダン or クーペ】
05)予算【諸経費込み 万】購入方法【ローン】
06)検討している車種 & グレード【WRX sti or BRZ】
07)ミッション【MT】
08)駆動方式【】
09)乗車人数【 5 or 2人】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【 1万km】
12)主な使用用途【レジャー】
13)よく走る場所【基本長距離】
14)購入予定時期【2年以内】
中古RX-8からの乗り換えで、同等以上のスペックのセダンかクーペを考えています。
そこで以下のような候補を考えました。
BRZ:300万円で新車気分を味わえるが実用性なく、家族ができたら乗り換える必要あり
WRX:500万円と苦しいが家族が出来ても一応、乗せられるし実用性は高い
BRZを買って後でファミリーカーを買うならWRXを買って7、8年乗った方が満足かつ
リーズナブルだと思うのですがこの選択ってなんでしょうか?
ちなみに25歳で年収500万です。 結婚してるか知らないけど嫁さん次第だろ
子どもができたら広くて乗り降りしやすい車がいいと、かなりの確率で言われる
セカンドカーとしてコペン辺りで妥協してみては?
結婚してなくて、しばらくする予定ないなら自分が好きなの買いな
個人的にはWRX推すよ >>170
BRZはのんびり走っても楽しいクルマ
WRX STIは速く走るためのクルマ
後席が広いからってWRXに家族乗せてドライバーが楽しいと感じる走りをやったら同乗者は一発で車酔い >>170
今がたのしけりゃいいんだって。
五人家族になったけどミニバンに我慢できず
2シータオープンかったったわ
そりゃ嫁と大喧嘩ですよ。
でも子は鎹だからパパンの車カコヨスだから
ママン許したげて!っ言わせるのさ
まあ、嫁次第だけどまだ見ぬなら好きなのかえよ >>166
田舎で駐車場が広いのてまドアパンするからの買い替えはないと思います
なのでスライドドアは選択肢から外してます >>170
RX8からWRXに乗り換えた、NAロータリーのあの独特な加速感は無いけれど走行性能に関しては
不満なしというか同等以上だと思う、8も楽しい車だったけれどWRXも楽しいよ
うちは5人家族だけれどちょっとした遠出でも特に問題なし(ちょっと荷物スペースが少ないけど)
BRZは試乗しただけなんであまり偉そうな事は言えないけれど
RX8に比べると主にエンジン面で面白みが無いかな
FRクーペであれ以上面白い車って中々見つからないと思う >>158,174
嫁の買い物車がモデルチェンジ前のノートX
ナビ、バックカメラ付けて下取り前の提示金額が丁度150万だったので予算的にはいけるかも?
特に新車に拘り無いならノートはディーラー落ちの新古車が100万くらいで良く出ているの。
後部座席が兎に角広いのでチャイルドシート付けても楽勝なのでお勧め
ただ燃費に関しては町乗りだと12km/L位だからそこまで良くは無い
パッソ含めてトヨタの安コンパクトは走行性能が糞なのであまりお勧めしない レスありがとうございます
>>163
オデッセイはいろんなレビューで後部座席の乗り心地が車酔い必至みたいなのが多く不安でした。
現行モデルではかなり改善されているとも聞きますが。なんにせよ試乗するしかないですね。
>>164
おっしゃる通りなんですが、アルベルクラスは除外してるんですよね。
各車とも(7人乗りタイプは)真ん中を通って3列目にアクセスするようです。
ステップワゴンはうしろの分割ドアからも乗れるってことでしたが、そんな乗り方してる人いるのかな?
>>167
承知してますが、新モデルのレビューやトラブル情報が出そろう前にいきなり買うのは不安だな、と。
またハイブリットより高い金額を出してEパワーにするだけの値打ちがどの程度かもわからなくて。 >>176
レスありがとうございます
それだとなんとかなりそうですね
新車か新古車が良いみたいなので登録落ちも検討しています
予算と相談して決めたいと思います
個人的にはトヨタあまり好きじゃないので出来ればノートと思ってます >>171
結婚はしてないですがローンで買うので引きずると後々、結婚したい時に辛いかなという想定です。
まぁ相手もいないですが・・・
>>172
同乗者がいるときは大人しく走らせています。
RX-8はMTですが、シフトショックを出さないのであんまりMTっぽくないと言われます。
>>175
案外ファミリーカーにしても問題なしですか?
足が固いとか乗りにくいとか言われないか不安です。 >>176
追記で悪いがノートXで総額150万なのね
Sなら予算内に収まりそうですね
新古車との価格差見てどちらにするか考えます
まあ燃費は街乗りで12km/Lなら御の字です
それだと遠出で15km/Lはいきそうですね >>179
頭金いくら出せて何年ローン考えてるの?
WRXなんかリセール高いだろうから、多少無茶してもなんとかなりそうだが >>179
>>175の元RX8現WRX乗りです
8に比べれば足回りはマイルドな感じだし家族から文句は出たこと無いけれど
この時期スノーボード行こうと思ったらトランクスルー必須で実質3人乗りになっちゃうし
トランクにベビーカー詰んで後席にチャイルドシート付けたら収納スペース的に厳しいし
家族構成にもよると思いますよ。実際子供がデカくなってきて買い替え検討中です。
これから糞詰まらん(個人的意見です)ミニバン落ちしそうな俺に言わせて貰えば
今から結婚後の事考えないで乗れる内に自分の乗りたい楽しい車乗った方が良いよ >>183
なんでスポーツセダンからいきなりミニバンまで落ちるんだ?
ステーションワゴンなら走りの質はあまり劣らずに積載性確保できるのに >>184
すまんすまん、代表してミニバンと書いてしてしまったがSUVとかSワゴン含めて(WRXよりは)詰まらんって事で
現実問題荷物積めて、家族多いのでできれば7人まで乗れて刺激的な車が無くって困ってるんです 01)【買い替え】
02)【新車中古車問わず】
03)【国産車】
04)車のタイプ【ワンボックス or ミニバン or クロカン】
05)予算【諸経費込み 500万】購入方法【現金】
06)検討している車種 & グレード
・ハイエースSGL ダークプライム
・キャラバンPGX
・パジェロスーパーエクシード
・ハイラックス2.4D
07)ミッション【問わず】
08)駆動方式【4WD・ディーゼル】
09)乗車人数【最大5人】
10)燃費【不問】
11)年間走行距離【2万km】
12)主な使用用途【レジャー・通勤】
13)よく走る場所【郊外路・山道・高速道】
14)購入予定時期【半年以内】
現在乗っているクルマがそろそろ限界なので検討中です。福井在住です。
そろそろ別のクルマが欲しくなってきた所で昨今の大雪で、少しでも居住性の高いクルマをと考えています。 >>186
ちょい足出るかもだけど、プラドのディーゼル辺りとかどうだろ 新型デリカD5にしとけよ
シートアレンジすれば5人+大荷物でも全く問題無いよ
新型ディーゼルは170ps/45kgだから今のディーゼルよりパワフルで走りやすいよ いくら福井でも大雪で車に閉じ込められるなんてさすがにそうそうないだろ
居住性より雪道走破性が大事じゃない? >>158ですがノートS見積り200万で値引きしても厳しそうなので軽ハイトワゴンになりそうです 中古レクサスis200tバージョンL、色黒、走行距離1.8万`修復なし、総額360万
買おうか迷ってます
皆の意見ください。尚、年収400万、25歳 >>192
自分だったらだけど値段云々じゃなくて25歳でレクサスは買わない
もっとジジイになったらいくらでもその手の車に乗れるからとか理由は多々 >>193
コメントありがとうございます192です
セダンに乗ってみたいなと思いレクサスにたどり着きました。
外車は故障がこわいので、国産車のおすすめセダンありますか?貯金450万です。 >>194
セダンに乗りたいのか
まあ今はセダン乗ってる家がめっきりだから、その年で乗ればセダンの救世主かもな
外車は壊れたときが費用びっくりするからね。まあOEM部品使ったり安くあげることは出来るけど
国産みたいには行かないからね。
いや、自分でレクサス行き着いたならレクサス買ったほうがいいと思うよ。
もう他にカムリとかスカイラインとかアクセラくらいしかないでしょ
実際にいろいろ試乗してみるのがいいけど、たぶんレクサスに行き着く気がしてます アテンザをアクセラ書いた気がしてみたらやっぱりアクセラって書いてた クルマを買い換えて任意保険の車両変更手続きしようと思うんですけど
ある損保会社のホームページの図解を見ると
ネットで手続きしても車両の評価で差額が出た場合
差額を振り込んだ時点で新しい車両の契約が成立するみたいに
読み取れるんですけどそうでしょうか? 仕事と日常で使う車です。
年間2万キロくらい走ります。
今は軽のワゴンRに乗ってます。
基本的に距離を走るので乗りつぶすスタイルです。
こういうスタイルの場合はどんな買い替えのしかた、が経済的ですか? >>200
高年式中古のトヨタ車を狙うのが一番いい
カローラあたりか
ミッションもできればMTが良い 経済的なのを最優先だろ?
それなら中古の軽が一番だろ >>202
軽は経済的とは癒えないよ
税金が安いだけ 軽はメンテ費用や修理費用も安いよ
燃費は車種に依る >>200
30プリウス がいいよ、あんまり軽と維持費変わらん >>200
装備とかにこだわりがないなら、中古で良いと思う
中古のジムニーとかどうでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています