【車種】クルマ購入相談スレッド 85台目【値段】

2018/01/17(水) 22:41:30.73

資金の工面もできてないのに契約すんなよ

2018/01/18(木) 22:14:02.78

おいおい、スクラッチで200万当たったわ
ローン通らなくてよかったわ

2018/01/20(土) 00:32:38.00

01)【買い足し】
02)【新車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【SUV 】
05)予算【諸経費込み 200-300万程】
購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【ベゼル xv エクストレイル chr】
07)ミッション【こだわらない】
08)駆動方式【こだわらない】
09)乗車人数【 1人】
10)燃費【出来ればいいほうがよい】
11)年間走行距離【一万km】
12)主な使用用途【通勤街乗り】
13)よく走る場所【市街地】
14)購入予定時期【 9月】

コスパならベゼル、かっこよさはchr
いま日産なんで世話になったディラーから買うならエクストレイルって感じで迷ってます

2018/01/20(土) 09:18:15.80

予算あるならコスパより好きなほう選んだほうがいいと思うよ
多人数で乗ることが少ないならC-HRでいいんじゃない

2018/01/20(土) 10:17:24.36

さくっと検索しても乗り心地や運転感覚がバラバラなので試乗してみないと

2018/01/20(土) 13:13:52.18

短時間の試乗でわかることは限られてるけどな

2018/01/20(土) 22:20:27.17

01)【買い足し】
02)【中古車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【バン商用車】
05)予算【諸経費込み 70万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【ボンゴディーゼル】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【どちらでも】
09)乗車人数【 2～5人】
10)燃費【良い方が】
11)年間走行距離【 20000km】
12)主な使用用途【仕事、通勤】
13)よく走る場所【一般道】
14)購入予定時期【あればいつでも】

仕事用のバンを探しています。
常時重たい物を運ぶ訳ではないですが、週4で片道30km走るので燃費の面でディーゼルがよいかなと思います。
ハイエースは金額面と、自分には大きすぎるので、ボンゴバンくらいが丁度いいです。
ただボンゴディーゼルの中古が10年落ち以上とDPF?の評判があまり良くないらしく、耐久面で不安です。
ハイエースやキャラバンよりコンパクトなディーゼルのバンはありますか？
ガソリンしかないかもですが、現行のライトエースやnv200は若干荷室が狭い気もします。
ディーゼルにこだわり過ぎでしょうか、、
何かアドバイスあれば宜しくお願いします。

2018/01/20(土) 22:22:33.49

>>112
コモ

**112** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-4Nvr) · 2018/01/20(土) 22:45:03.65

>>113
ありがとうございます、初めて知りました。
キャラバンOEMなんですね。
ディーゼルもあり値段もそこそこで、ちょっと大きい以外理想に近い気もします。

2018/01/22(月) 00:34:47.34

01)【買い替え(07年式クラウンから)】
02)【新車】
03)【国産車･外車どちらでも】
04)車のタイプ【コンパクトorセダン】
05)予算【諸経費込み200万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【デミオ、フィット、ノート】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【2WD】
09)乗車人数【 2-3人】
10)燃費【15キロは欲しい】
11)年間走行距離【 8000km】
12)主な使用用途【買い物、送迎、年数回の近距離旅行】
13)よく走る場所【郊外(愛知県北部)】
14)購入予定時期【 3-6月】

老後の生活を送る両親ですが、オススメありますでしょうか。
車ないと生活できない田舎のため、子としては安全装備は必須です。
当人たちは「質感(走りの安定とか、ドアの開閉とか)」にこだわりもある模様…。

2018/01/22(月) 01:49:39.61

JAFの17年予防安全評価ではノートeパワーがトップだね、フィットも全車種トップ10に入ってる。ランキング全体はまだ非公開

http://jafmate.jp/blog/news/171030-3_3.html

衝突安全性能ではデミオがランクイン

http://jafmate.jp/blog/news/171101_3.html

2018/01/24(水) 13:54:23.41

>>116
ありがとうございます。
Ｅパワー、少し価格が高めですねえ。
値引き頑張らないと。。。

2018/01/24(水) 18:07:55.41

eパワーは運転感覚がかなり違うらしいから試乗必須
あと老後の両親の所有・運転なら今まで通りのガソリン車の方がトラブルや誤操作が無くていいのではないか？と思う
トヨタのちょっとですぐ効くブレーキに慣れてるならマツダでは「ブレーキ壊れてる」とか絶対言い出しそうだし、トヨタも候補にしてみては？
少し予算から足が出るだろうけどオーリスやプレミオならヴィッツやカローラより中も良くできてるだろうと思うよ

2018/01/27(土) 01:27:58.91

>>118
あざっす！
確かにオーリスは気になってた…
とにかく試乗はしないとですね！

2018/01/28(日) 20:23:16.72

01)【買い替え】
02)【中古車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【ワゴン、SUV、ハッチバック】
05)予算【諸経費込み250万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【アクセラ2.2XD、レヴォーグ、フォレスター】
07)ミッション【何でもok】
08)駆動方式【何でもok】
09)乗車人数【基本的に2人までたまに5人】
10)燃費【そこまで気にしないけどリッター10くらい走ってほしい】
11)年間走行距離【20000km】
12)主な使用用途【通勤、週末ドライブ】
13)よく走る場所【市街地+高速(毎日都市高速を利用)】
14)購入予定時期【3月】
現在は初代アクセラスポーツ(マツダスピード)に乗ってます
さすがに古さを隠しきれなくなってきたので買い換えを検討してます
そこそこ車は好きで毎日都市高速を使った60キロ程度の通勤と週末ドライブが主な用途で高速をストレス無く走れて(200馬力くらい)そこそこ荷物が積めて5人乗れる車が欲しいです
ディーラーからは2.2XDの6MTモデルの中古車を勧められてますがマツコネが好きじゃないのとディーゼルの信頼性に疑問があり、年間走行距離が多めなので躊躇しています(同じ理由でCX-5も躊躇)
一応スバルレヴォーグやフォレスターを対抗車種にしてみましたが他にオススメとかありますか？
MT派ですが設定が少ないのでその辺は割りきってます(設定があればMTにしたいくらい)
よろしくお願いいたします

2018/01/28(日) 20:52:57.17

レヴォーグでいいんじゃないの？

2018/01/28(日) 23:12:18.22

01)【買い替え or 買い足し】
02)【新車･中古車】どちらでも可
03)【国産車･外車】どちらでも可だが、やや外車寄り
04)車のタイプ【ハッチバック、クーペ　幅1800以下程度】
05)予算【諸経費込み1000万程度】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【素ケイマン、アウディtt、ゴルフR】
07)ミッション【AT(DCT)】
08)駆動方式【四駆が理想、後輪駆動可】
09)乗車人数【1～2人】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【8000km】
12)主な使用用途【通勤、デート】
13)よく走る場所【首都高、郊外の道路】
14)購入予定時期【2018年夏頃】

現在新型CX-5ディーゼルを持っていて、性能も内装も不満はありません。。
子供のいない今しか乗れない2ドアクーペの買い足しもしくは、ホットハッチへの買い替えを検討しています。
可能であればバックモニターやパーキングアラーム、ヘッドアップディスプレイが装備可能な車両が理想です。

2018/01/29(月) 00:43:28.85

>>122
A45 AMG
M140i

2018/01/30(火) 21:37:46.74

>>120
6月まで待てれば新型カローラハッチバックもある

>>122
デミオ1.5Dでも良い様な（4WD秀逸（スバル並）　トルクはホットハッチ並）

2018/01/30(火) 23:05:46.00

予算1000万ある奴がデミオ買うかよ

2018/01/31(水) 00:00:51.17

車は値段ではなく、欲しい機能を満たしているかどうかで買うもの
買い足しならデミオ1.5Dが小回り効くし都心部の狭い駐車場でも止めるの楽だし
デートっても車の値段で相手を選ぶような女性を彼女にしているわけでもないだろ
CX-5でマツダの四駆性能も判っているし

余った金で5～10万のクロスバイクか10万前後のグラベルロードか
10～30万のロードバイク（高い物は脚が負ける）か５～30万のマウンテンバイクを
買えばもっと幸せになれる

2018/01/31(水) 00:54:54.08

>>122です

>>123
A45AMGは面白そうですね！
M140iもよさそうかなぁと思いましたがトルコンATなんですね。

>>124
デミオはガソリンモデルを乗ってた時期ありました。使いやすいですね。
でも、ディーゼルではなく高回転回してDCTのパドルシフトでカチカチしたかったんですよね・・・

>>126
確かにその発想もアリだなぁと思ってしまいました・・・

2018/01/31(水) 01:27:45.22

>>125
CX-5乗りが予算1000万の時点でみんなネタとわかった上で談義に花を咲かせてるんだから
おまえも少し肩の力を抜いて楽しもうぜ

2018/02/01(木) 11:52:36.18

予算1000万ならレクサスis、BMW3シリーズ買えばいいのに
ロードスターならまだ分かるんだが

2018/02/01(木) 12:06:34.18

ボクスターでいいんじゃね

2018/02/02(金) 19:37:10.35

01)【買い替え】
02)【新車】もしくは展示車含む2万キロ以内の中古
03)【国産車･外車】できたら外車
04)車のタイプ【コンパクト】
05)予算【諸経費込み 300万できれば200】購入方法【200以下なら現金一括、残りはローン】
06)検討している車種 & グレード【ルノートゥインゴ、フィアット500】
07)ミッション【オートマ】
08)駆動方式【後輪駆動か四駆がいいけどこだわらない】
09)乗車人数【 1人週末は2、3人乗り】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【 3000km】
12)主な使用用途【近距離通勤、買い物、年数回高速に乗る】
13)よく走る場所【郊外・市街地】
14)購入予定時期【すぐにでも】

フィアット500かトゥインゴでずっと迷ってたけどもう少し頑張ってBMW1やアルファロメオミトも良いなとか段々色んな車が欲しくなってきてしまいました。
逆に軽や国産車にして旅行とかにお金をかけるのもいいかなとか、考えすぎて分からなくなってきました…
中古のトヨタ車を学生時代から8年近く乗ってきましたが特に大きなトラブルも無く良かったです。輸入車だと長く乗れるかどうかが心配なのですが、最低5年、できれば7年くらい乗りたいと思ってます。
安っぽくないコンパクトカーでおすすめあったら教えて下さい。内装に高級感がある車が良いです。
荷物をたくさん乗せることは無いので、2シーター以外なら狭くても大丈夫です。

2018/02/02(金) 21:19:38.92

>>131
アウディA1

2018/02/02(金) 21:27:05.77

ルーテシア

2018/02/02(金) 21:52:53.74

>>132
A1かっこいいですよね
見た目は2ドアの方がいいけど使いにくいかな？
先日ルノーでトゥインゴの試乗をしたらカラーがすごく減ったみたいで、これからもずっと販売続くのかちょっと不安になっちゃいました。

2018/02/03(土) 18:13:13.10

https://i.imgur.com/Ghq6J1w.jpg

車買うときから売ること考えて無難な白しか売れないんですかねえ

白黒シルバーは乗りたくないわあ

2018/02/03(土) 18:22:10.74

俺は白好きだから、グランツーリスモのガレージは真っ白だよ
現実では妥協して、汚れの目立たないシルバーにしている

2018/02/03(土) 19:20:09.07

日本人は白とシルバー好きだよね。
俺は色のある車が好きだけど

2018/02/03(土) 21:47:06.74

マジョーラは良いぞ

2018/02/03(土) 22:58:49.81

>>131
値段の割に高級感あるのは、シトロエンとプジョー。
デザインもフランス車なので良い。
一度、見てみることをオススメします。

2018/02/04(日) 00:45:01.29

>>131です。皆さまありがとうございます。
今日はプジョーの208見に行ってきました。本当に値段の割に内装がしっかりしてますね。
今日知ったけどシトロエンC1があるんですね。可愛いけど日本では売ってないんだ…
アウディはもう少し落ち着いた大人になってからのイメージかな
今のところ三年落ち以内の中古車から、BMW1かプジョー208、フィアット500から選ぼうと思ってます。
20代後半の女が30過ぎまで乗る予定ですがどれがオススメですか？FRのBMW1が気になりますがちょっと男っぽいかな…RRのトゥインゴは乗ってみたら、これならBMWか見た目重視でフィアットのどっちかにしようって思いました
妹にたまに貸すのでオートマ限定ですが、車に興味無い妹でもこの三種なら乗れますよね？

2018/02/04(日) 00:50:46.97

208は値段の割にいいなという感じで候補に入れてますが、本命はBMW1かフィアット500です。それぞれ違う魅力があって選べないです…

2018/02/04(日) 01:06:12.26

ちなみにここの方達的にはマツダのデミオってどうですか？

2018/02/04(日) 03:23:24.17

>>142
いいと思うよ。
長距離運転しても疲れ難いし
オルガンペダルってのがいい。

2018/02/04(日) 03:50:05.13

>>142
あのクラスで今最強じゃね

2018/02/04(日) 04:00:57.35

01)【初めて購入】
02)【中古車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【軽バン、軽ワゴン】
05)予算【諸経費込み50万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【サンバーバン、ハイゼットカーゴ、エブリィ】
07)ミッション【どちらでも】
08)駆動方式【4WD】
09)乗車人数【2人】
10)燃費【良いに越したことはないが走行性能重視】
11)年間走行距離【 5000km】
12)主な使用用途【通勤往復12km、バイクトランポ】
13)よく走る場所【市街地】
14)購入予定時期【いつでも】

今はバイク通勤ですが消耗が激しいので乗り潰せる車を探しています
舗装林道行ったり高速走行もするつもりですが
1に安さ、2に耐久性、3に走行性能で選ぼうと考えております
快適性はバイクよりマシであれば気にしません
よろしくお願い致します

2018/02/04(日) 11:05:54.54

【買い替え】
【新車】
【国産車】
車のタイプ【小さすぎず大きすぎず】
予算300～400万】購入方法【現金一括】
検討している車種 & グレード【インプレッサスポーツ、レヴォーグ、v40】
ミッション【AT】
駆動方式【特になし】
乗車人数【 3人】
燃費【10あれば】
年間走行距離【 10000km】
主な使用用途【街乗り、高速でキャンプなど】
よく走る場所【東海】
購入予定時期【 7月】

いまの10系WISHが古いので買い替えたいです（後ろの長さに困ったことはない）
安全装備を第一に考えて、なおかつ高速でも疲れない排気量がいいです
インプ全長が長すぎず短すぎずがちょうどいい 1.6と2.0で悩む（アイサイトが古い）
レヴォーグ左後方視界が抜群にいい鼻が長すぎ最新のアイサイトで後方のアラームがスバルの中で優れてる
v40 安全装備がすごいらしい（アイサイトとの違いがよくわかんない）高速には車格が足りない高い

安全装備での違いを教えていただきたいです
お願いします

2018/02/04(日) 12:08:22.02

>>146
インプレッサを検討中なら、XVの方が良いと思います。
ベースはインプレッサですが、運転しやすく、安全装備も
文句ナシです。アドバンスセイフィーパッケージを付けて
下さい。プラットフォームも新しくユーロ圏での最高評価を
得ていますので、客観的にも安全性は証明されています。

2018/02/04(日) 13:31:03.69

ファミリーユースなら車高が高いデメリットがある
インプレッサよりXVって単純な話じゃないでしょ

2018/02/04(日) 15:26:46.36

>>145
バイクの車種にもよるけど、軽にバイク積んで2人乗ったら狭すぎないか？

トランポを語るスレ/復活26台目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1509874413/
１BOX軽自動車トランポクラブ　部員4人目
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1423585512/

2018/02/04(日) 17:04:55.50

インプとXVってアイサイトどう違うんですかね？
スバルのホームページ見てもよくわからんちんで困っちゃいます

もっと調べて見ます

2018/02/04(日) 20:20:46.97

01)【新規購入】
02)【新車･中古車】
03)【国産車･外車】
04)車のタイプ【】
05)予算【諸経費込み２００~３００万(できれば２５０以下)】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【インプレッサ】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【どちらでも】
09)乗車人数【主に２人】
10)燃費【良い方がうれしい】
11)年間走行距離【10000km】
12)主な使用用途【買い物・旅行】
13)よく走る場所【市街地・高速道路】
14)購入予定時期【未定】

街乗り・高速のＷで使いやすい車を探してます
前方(歩行者検知)&後方自動ブレーキとＡＣＣ(0km/h～)&車線中央維持機能が欲しいのですが試乗してみてインプレッサは少し大きいと感じました
慣れモノかとも思いましたがもう少しコンパクトな車か同じくらいのおすすめ車があったら教えてください

2018/02/04(日) 21:56:21.40

書き忘れましたがノートも検討しています
車線中央維持ではないことが少し気になります

2018/02/04(日) 22:27:34.69

>>150
同じアイサイトversion3なので、同じはずです。

2018/02/04(日) 22:56:59.79

>>151
ACCは無さそうだけどデミオが条件に該当しそう

2018/02/04(日) 23:15:35.58

>>151
インプレッサは高速長距離は疲れるよ
直進安定性悪いし上下動も大きいし
車線中央維持はほとんど介入しないから素特性の悪さが効いてくる

2018/02/04(日) 23:18:52.53

>>154
デミオもレーダーACCあるよ。

2018/02/04(日) 23:31:23.75

マツダはACCはあるけど車線中央維持機能はなく、車線維持アシスト程度だよ

2018/02/05(月) 07:43:21.07

01)【買い替え】
02)【新車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【コンパクト】
05)予算【諸経費込み 150万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【パッソXS、ノートS】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【FF】
09)乗車人数【 2～4人】
10)燃費【良ければ良い】
11)年間走行距離【 8000km】
12)主な使用用途【通勤、買い物、子供の送迎】
13)よく走る場所【郊外】
14)購入予定時期【 3月】

現在ミラに乗っており子供が産まれると狭くなりそうで乗り換えを考えています
パッソだと大きさ、ノートだと予算内に収まるか心配です
よろしくお願いします

2018/02/05(月) 07:43:55.75

>>153
ありがとう
ございます
やっぱレヴォーグだけ最新か・・・

2018/02/05(月) 08:08:50.01

>>157
ACCも0km/h〜じゃないんじゃなかった？

2018/02/05(月) 11:48:57.43

いや、ACCは0kmまでだよ

2018/02/05(月) 14:15:06.76

01)【買い替え】
02)【新車】
03)【国産車･外車】
04)車のタイプ【ワンボックス・ミニバン】
05)予算【諸経費込み4～500万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【①エスクァイア・ステップワゴン・セレナ】
　　　　　　　　　　　　　　　【②エスティマ・オデッセイ】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【希望なし。ハイブリット】
09)乗車人数【普段は3人、たまに5人以上】
10)燃費【良いに越したことはないですが・・・】
11)年間走行距離【 7000km】
12)主な使用用途【買い物やレジャー、送迎など】
13)よく走る場所【基本市街地、たまに高速】
14)購入予定時期【 3月】
・スライドドア
・乗り心地・居住性（特に2列目3列目）
・高級感
上記3つを兼ね備えると、アル／ベルになってしまいそうなのですが、少し大きすぎるなど一応候補からは除外しています。
そこで2つの希望車種グループからそれぞれオススメをいただけると助かります。
また、それ以外でもオススメ提案は大歓迎です。よろしくお願いします。

2018/02/05(月) 15:48:44.12

>>162
数年前のスライドじゃないオデッセイに友達が乗ってたけど乗り心地は高級車ほどじゃないけどコンパクトカーより勿論良かった。外装が個人的に好きだけど、内装は仕様なのか当時の流行りだったか分からないけど木目調でちょっと古臭い感じだったな～
ワンボックスは好みじゃないので分からないけど、三列目の乗り心地を重視するか、二列目までで割り切るかで結構変わりそう。
同乗者の乗り心地ならアルファードの7人乗りが最高だと思います。

2018/02/05(月) 16:23:22.90

>>162
このレベルのワンボックスの3列目はオマケと考えた方が良いかな
上の人も書いているけれど3列目の居住性考えるとアルファードとかエルグランド行った方が良いかもね

全部のグレード見たこと有る訳では無いけれど、ステップ、オデは2列目2席で真ん中開いている分
3列目のアクセスは楽だろうね。オデは3列目もそんなに悪くなさそうだった
エスティマはごく短い期間乗っていたけれど3列目は正直座りたくない感じだった（今のモデルは知らん）

外観に拘り無いなら実車置いてある店舗に行って椅子の感じ見て気に入ったの買えば良いのでは

2018/02/05(月) 19:34:35.82

>>161
ホームページでしか確認してないけど0km対応はCX5と8だけじゃない？

2018/02/05(月) 19:59:56.25

>>158
子供が生まれるから買い替え
子供が大きくなったから買い替え（ドアパンするようになったから）

その都度買い替えていたらお金がもったいないので、
ここ新車のソリオや中古のフリードなどスライドドア車を視野に入れても良いのではないか？
と言ってみる

2018/02/05(月) 20:56:17.32

>>162
もう少ししたら、セレナe- powerが発表されるようです。
予算内に収まると思いますよ。

2018/02/05(月) 20:58:03.11

デメリット満載のカーリースで購入した人いる？
特にニコニコとかオリックスとかコスモ石油あたりの人いたら感想聞きたい。

2018/02/05(月) 21:51:27.99

>>166
欧州・・・ドアパンしないよう子供を躾ける
日本・・・ドアパンしないようスライドドア車を購入
米国・・・ドアパンしようがない広い駐車スペース
韓国・・・ドアパンしても問題ないようドアにサイコロスポンジ貼付
中国・・・ドアパンしても親も子供も気にしてない

国によって文化の違いはさまざまだな

2018/02/05(月) 23:37:32.50

01)【買い替え】
02)【新車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【セダン or クーペ】
05)予算【諸経費込み万】購入方法【ローン】
06)検討している車種 & グレード【WRX sti or BRZ】
07)ミッション【MT】
08)駆動方式【】
09)乗車人数【 5 or 2人】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【 1万km】
12)主な使用用途【レジャー】
13)よく走る場所【基本長距離】
14)購入予定時期【2年以内】

中古RX-8からの乗り換えで、同等以上のスペックのセダンかクーペを考えています。
そこで以下のような候補を考えました。
BRZ:300万円で新車気分を味わえるが実用性なく、家族ができたら乗り換える必要あり
WRX:500万円と苦しいが家族が出来ても一応、乗せられるし実用性は高い

BRZを買って後でファミリーカーを買うならWRXを買って7、8年乗った方が満足かつ
リーズナブルだと思うのですがこの選択ってなんでしょうか？
ちなみに25歳で年収500万です。

2018/02/06(火) 00:00:25.08

結婚してるか知らないけど嫁さん次第だろ

子どもができたら広くて乗り降りしやすい車がいいと、かなりの確率で言われる
セカンドカーとしてコペン辺りで妥協してみては？

結婚してなくて、しばらくする予定ないなら自分が好きなの買いな
個人的にはWRX推すよ

2018/02/06(火) 00:08:25.12

>>170
BRZはのんびり走っても楽しいクルマ
WRX STIは速く走るためのクルマ
後席が広いからってWRXに家族乗せてドライバーが楽しいと感じる走りをやったら同乗者は一発で車酔い

2018/02/06(火) 01:28:06.70

>>170
今がたのしけりゃいいんだって。
五人家族になったけどミニバンに我慢できず
2シータオープンかったったわ
そりゃ嫁と大喧嘩ですよ。

でも子は鎹だからパパンの車カコヨスだから
ママン許したげて！っ言わせるのさ

まあ、嫁次第だけどまだ見ぬなら好きなのかえよ

2018/02/06(火) 03:41:33.19

>>166
田舎で駐車場が広いのてまドアパンするからの買い替えはないと思います
なのでスライドドアは選択肢から外してます

2018/02/06(火) 08:18:18.69

>>170
RX8からWRXに乗り換えた、NAロータリーのあの独特な加速感は無いけれど走行性能に関しては
不満なしというか同等以上だと思う、8も楽しい車だったけれどWRXも楽しいよ
うちは5人家族だけれどちょっとした遠出でも特に問題なし（ちょっと荷物スペースが少ないけど）

BRZは試乗しただけなんであまり偉そうな事は言えないけれど
RX8に比べると主にエンジン面で面白みが無いかな
FRクーペであれ以上面白い車って中々見つからないと思う

2018/02/06(火) 08:31:20.57

>>158,174
嫁の買い物車がモデルチェンジ前のノートX
ナビ、バックカメラ付けて下取り前の提示金額が丁度150万だったので予算的にはいけるかも？
特に新車に拘り無いならノートはディーラー落ちの新古車が100万くらいで良く出ているの。
後部座席が兎に角広いのでチャイルドシート付けても楽勝なのでお勧め
ただ燃費に関しては町乗りだと12km/L位だからそこまで良くは無い

パッソ含めてトヨタの安コンパクトは走行性能が糞なのであまりお勧めしない

**162** (ﾜｯﾁｮｲ 97c9-Mu/V) · 2018/02/06(火) 10:57:54.57

レスありがとうございます
>>163
オデッセイはいろんなレビューで後部座席の乗り心地が車酔い必至みたいなのが多く不安でした。
現行モデルではかなり改善されているとも聞きますが。なんにせよ試乗するしかないですね。
>>164
おっしゃる通りなんですが、アルベルクラスは除外してるんですよね。
各車とも(7人乗りタイプは）真ん中を通って3列目にアクセスするようです。
ステップワゴンはうしろの分割ドアからも乗れるってことでしたが、そんな乗り方してる人いるのかな？
>>167
承知してますが、新モデルのレビューやトラブル情報が出そろう前にいきなり買うのは不安だな、と。
またハイブリットより高い金額を出してEパワーにするだけの値打ちがどの程度かもわからなくて。

2018/02/06(火) 17:14:20.69

>>176
レスありがとうございます
それだとなんとかなりそうですね
新車か新古車が良いみたいなので登録落ちも検討しています
予算と相談して決めたいと思います

個人的にはトヨタあまり好きじゃないので出来ればノートと思ってます

2018/02/06(火) 20:21:38.74

>>171
結婚はしてないですがローンで買うので引きずると後々、結婚したい時に辛いかなという想定です。
まぁ相手もいないですが・・・
>>172
同乗者がいるときは大人しく走らせています。
RX-8はMTですが、シフトショックを出さないのであんまりMTっぽくないと言われます。
>>175
案外ファミリーカーにしても問題なしですか？
足が固いとか乗りにくいとか言われないか不安です。

2018/02/06(火) 20:57:22.76

結婚するときに車を買い換えたほうが早いと思われ

2018/02/06(火) 22:07:57.28

>>176
追記で悪いがノートXで総額150万なのね
Sなら予算内に収まりそうですね
新古車との価格差見てどちらにするか考えます
まあ燃費は街乗りで12km/Lなら御の字です
それだと遠出で15km/Lはいきそうですね

2018/02/07(水) 08:25:57.09

>>179
頭金いくら出せて何年ローン考えてるの？
WRXなんかリセール高いだろうから、多少無茶してもなんとかなりそうだが

2018/02/07(水) 09:19:36.50

>>179
>>175の元RX8現WRX乗りです

8に比べれば足回りはマイルドな感じだし家族から文句は出たこと無いけれど
この時期スノーボード行こうと思ったらトランクスルー必須で実質3人乗りになっちゃうし
トランクにベビーカー詰んで後席にチャイルドシート付けたら収納スペース的に厳しいし
家族構成にもよると思いますよ。実際子供がデカくなってきて買い替え検討中です。

これから糞詰まらん（個人的意見です）ミニバン落ちしそうな俺に言わせて貰えば
今から結婚後の事考えないで乗れる内に自分の乗りたい楽しい車乗った方が良いよ

2018/02/07(水) 09:41:21.03

>>183
なんでスポーツセダンからいきなりミニバンまで落ちるんだ？
ステーションワゴンなら走りの質はあまり劣らずに積載性確保できるのに

2018/02/07(水) 09:53:09.57

>>184
すまんすまん、代表してミニバンと書いてしてしまったがSUVとかSワゴン含めて（WRXよりは）詰まらんって事で
現実問題荷物積めて、家族多いのでできれば7人まで乗れて刺激的な車が無くって困ってるんです

2018/02/07(水) 18:33:39.42

01)【買い替え】
02)【新車中古車問わず】
03)【国産車】
04)車のタイプ【ワンボックス or ミニバン or クロカン】
05)予算【諸経費込み 500万】購入方法【現金】
06)検討している車種 & グレード
・ハイエースSGL ダークプライム
・キャラバンPGX
・パジェロスーパーエクシード
・ハイラックス2.4D
07)ミッション【問わず】
08)駆動方式【4WD・ディーゼル】
09)乗車人数【最大5人】
10)燃費【不問】
11)年間走行距離【2万km】
12)主な使用用途【レジャー・通勤】
13)よく走る場所【郊外路・山道・高速道】
14)購入予定時期【半年以内】

現在乗っているクルマがそろそろ限界なので検討中です。福井在住です。
そろそろ別のクルマが欲しくなってきた所で昨今の大雪で、少しでも居住性の高いクルマをと考えています。

2018/02/08(木) 00:22:23.31

>>186
ちょい足出るかもだけど、プラドのディーゼル辺りとかどうだろ

2018/02/08(木) 16:21:48.46

新型デリカＤ５にしとけよ
シートアレンジすれば５人＋大荷物でも全く問題無いよ
新型ディーゼルは170ps/45kgだから今のディーゼルよりパワフルで走りやすいよ

2018/02/08(木) 17:34:07.98

いくら福井でも大雪で車に閉じ込められるなんてさすがにそうそうないだろ
居住性より雪道走破性が大事じゃない？

2018/02/09(金) 23:05:40.26

>>158ですがノートS見積り200万で値引きしても厳しそうなので軽ハイトワゴンになりそうです

2018/02/10(土) 17:54:26.76

>>173
子はカスがいいとはよく言ったものだ

2018/02/11(日) 02:06:13.52

中古レクサスis200tバージョンL、色黒、走行距離1.8万㌔修復なし、総額360万
買おうか迷ってます
皆の意見ください。尚、年収400万、25歳

2018/02/11(日) 02:10:15.01

>>192
自分だったらだけど値段云々じゃなくて２５歳でレクサスは買わない
もっとジジイになったらいくらでもその手の車に乗れるからとか理由は多々

2018/02/11(日) 02:20:56.09

>>193
コメントありがとうございます192です
セダンに乗ってみたいなと思いレクサスにたどり着きました。
外車は故障がこわいので、国産車のおすすめセダンありますか？貯金450万です。

2018/02/11(日) 02:37:14.98

>>194
つおっさんセダン【マークX】

2018/02/11(日) 02:44:42.90

>>194
セダンに乗りたいのか
まあ今はセダン乗ってる家がめっきりだから、その年で乗ればセダンの救世主かもな
外車は壊れたときが費用びっくりするからね。まあOEM部品使ったり安くあげることは出来るけど
国産みたいには行かないからね。
いや、自分でレクサス行き着いたならレクサス買ったほうがいいと思うよ。
もう他にカムリとかスカイラインとかアクセラくらいしかないでしょ
実際にいろいろ試乗してみるのがいいけど、たぶんレクサスに行き着く気がしてます

2018/02/11(日) 02:49:44.63

高い車は部品も高い

2018/02/11(日) 03:06:38.10

アテンザをアクセラ書いた気がしてみたらやっぱりアクセラって書いてた

2018/02/11(日) 05:08:57.55

クルマを買い換えて任意保険の車両変更手続きしようと思うんですけど
ある損保会社のホームページの図解を見ると
ネットで手続きしても車両の評価で差額が出た場合
差額を振り込んだ時点で新しい車両の契約が成立するみたいに
読み取れるんですけどそうでしょうか？

2018/02/11(日) 20:03:19.39

仕事と日常で使う車です。
年間２万キロくらい走ります。
今は軽のワゴンＲに乗ってます。
基本的に距離を走るので乗りつぶすスタイルです。
こういうスタイルの場合はどんな買い替えのしかた、が経済的ですか？

2018/02/11(日) 22:55:31.33

>>200
高年式中古のトヨタ車を狙うのが一番いい
カローラあたりか
ミッションもできればMTが良い

2018/02/11(日) 23:51:40.82

経済的なのを最優先だろ？
それなら中古の軽が一番だろ

2018/02/12(月) 08:49:18.40

>>202
軽は経済的とは癒えないよ
税金が安いだけ

2018/02/12(月) 08:51:04.02

軽はメンテ費用や修理費用も安いよ
燃費は車種に依る

2018/02/12(月) 10:37:53.97

>>200
30プリウスがいいよ、あんまり軽と維持費変わらん

2018/02/12(月) 19:40:55.36

>>200
装備とかにこだわりがないなら、中古で良いと思う
中古のジムニーとかどうでしょ

2018/02/13(火) 09:46:34.57

>>202
中古車の相場は軽とBセグ車で大差ない
人気車はむしろ軽の方が高いぐらい

>>203
10年で20万キロ乗る人にとって一番大きな費用は車の買い替えコスト
カローラ等は平気で30万キロ走れるしメンテコストも安い
いろいろ制約のある軽自動車はそこまで堅牢な作りにはなってない
せいぜい10万キロってところ

2018/02/13(火) 16:04:01.94

軽が10万kmとか言ってる人、まだいるんだな｡
旧企画の最後の頃でも20万km余裕なんだがな

2018/02/13(火) 16:04:29.24

旧規格

2018/02/13(火) 17:44:27.24

旧規格はモノ次第だけど15万はイケたよね
現行なら30万イケるんでない？

2018/02/13(火) 17:46:28.22

20万余裕ってのが分からん
色々やられる可能性はあるのに

2018/02/13(火) 18:24:56.86

>>211
そんなん言ったらなんでも同じじゃね？

2018/02/13(火) 19:36:49.81

殆どの日本人が10～20万kmで廃車にしちゃうけど
新規格の軽ならちゃんとメンテすれば
30万kmはいけるし、
普通車なら50万kmは乗れるよ。

2018/02/13(火) 20:37:49.35

>>213
軽自動車を30万キロ走らせるとか
まあできなくはないだろうけど
足回りからエンジンからミッションから総取っ替えだろ
費用を考えると現実的とは言えない

2018/02/13(火) 20:57:59.21

>>214
ショック位は変える事もあるがエンジン、ミッションは交換不要だよ。
通常のメンテナンスしてれぱ余裕だよ

2018/02/13(火) 21:06:05.10

普通の使い方していて
定期点検でディーラーが勧めてくる内容のメンテナンスをしっかりしてれば
軽自動車なら30万km、普通車なら50万km はいける。

2018/02/13(火) 22:38:02.90

>>215
交換せずメンテだけで50万キロもつトルコンATやCVTを自分は知らない

2018/02/13(火) 23:24:33.04

>>217
CVTは知らないけどATは大丈夫だよ。
実際に見てるから

2018/02/14(水) 01:40:14.98

>>218
どのくるま?

2018/02/14(水) 01:40:17.47

軽で30万kmとか勝手に思い込むのはいいんだけどさ
裏付けのある話じゃないとね

2018/02/14(水) 08:03:58.13

>>219
アルト

>>220
思い込んでるのはそっち。
営業なんかで車使ってると限界までは平気で使うんだよ。

2018/02/14(水) 14:57:03.27

>>221
へーそうなの
トヨタ車でも50万キロ大丈夫なのって聞いたこと無いな
大概エンジン交換しなくてもATは30～40万くらいで取り換えるけどね

2018/02/14(水) 16:46:23.13

中古車ならともかく、日本で新車から２０万も乗るのは
今の時代あまりいないんじゃないか

2018/02/14(水) 19:17:01.25

>>222
あとは使用環境かな？
俺が知ってるのはあくまでも北関東で高速込みで一日100km以上走る環境。
都内なんかだと寿命は半減すると思う。
ATは確かに脆いから大半の車はMTだけどね

>>223
ライフスタイルと乗り換え頻度によると思う。
地方なんかで日常的に長距離車に乗る人は20万km位で乗り換えるね。
それ以上は趣味の領域だと思う。

2018/02/14(水) 19:29:16.54

ATで50万キロもつと言い切ってたのに
急に日和ったｗ

2018/02/14(水) 19:45:22.98

>>225
死ね

2018/02/14(水) 20:23:46.06

これは恥ずかしいｗ

2018/02/14(水) 21:51:32.27

いずずの2tダンプトラックは10万キロでエンジン死んだ

2018/02/14(水) 21:52:10.83

ハズレだったのだろう

2018/02/14(水) 21:56:29.63

三菱のマイクロバスは40万キロ持ったぞ
使い方荒かったんじゃないのか

2018/02/14(水) 22:59:30.39

>>228
うちの4tは35万キロで現役だぞ

2018/02/14(水) 23:27:38.65

トラックすれと化しているw

2018/02/15(木) 04:21:32.65

メーカーの言うとおりにしてれば普通に50万とか、それはないだろ
持つのもあるってだけで普通は色々不具合が出る、20万なら行けるけどな
>>228
酷い
>>231
普通

トラックは100万が目安とかだろ？

2018/02/15(木) 05:52:03.57

うちのバスは150万kmぐらい走ってる。ボロもいいところ。

2018/02/15(木) 12:04:22.11

うちのエアロクイーンも138万キロ～

2018/02/15(木) 13:08:51.80

もーそろそろ本題に戻ろうや。

2018/02/15(木) 17:37:17.29

カローラ系かワゴンR系のパワートレインが実績あってオススメ

2018/02/15(木) 21:08:27.08

01)【買い足し】
02)【中古車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【軽orコンパクトカー】
05)予算【諸経費込み100万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【先代フィットRS、先代スイスポorRS】
07)ミッション【MT】
08)駆動方式【FFか4WD】
09)乗車人数【1人】
10)燃費【良い方がいい】
11)年間走行距離【14000km】
12)主な使用用途【実家との往復500km】
13)よく走る場所【高速・田舎道】
14)購入予定時期【3月か4月】

実家との往復を月2回程度してます。
今までは家族を乗せていましたが、これからは1人で帰る頻度が圧倒的になるため
リッター20km目指せるくらい燃費が良く、長距離乗っても楽しいMTがないかなと思っています。
マーチ12SRも考えますが、さすがに古すぎるかと思って除外してます。
デミオはマツコネがネックで除外しました。
よろしくお願いします。

2018/02/15(木) 22:17:15.04

>>238
CR-Zは

2018/02/15(木) 22:26:17.58

>>238
コルラリ

2018/02/15(木) 23:34:26.99

>>238
ロードスター

2018/02/15(木) 23:39:52.14

>>238
アルト

**238** (ﾜｯﾁｮｲ f741-Q3wp) · 2018/02/16(金) 21:04:00.01

>>239-242
ありがとうございます。
CR-Z忘れてました。一度実車見てみたいと思います。
アルトはまだ予算で買えるワークスがないですね・・・
素アルトは勘弁してください。

2018/02/17(土) 18:57:02.53

01)【買い替え】
02)【中古車】
03)【国産車･外車】
04)車のタイプ【コンパクトカー】
05)予算【諸経費込み120万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【FIAT500・ラクティス・SX4】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【2駆・4駆どちらでもok】
09)乗車人数【ほぼ1人でたまに2,3人で乗ります。】
10)燃費【リッター15km以上を希望】
11)年間走行距離【約6000km】
12)主な使用用途
【片道3kmくらいの通勤、日常の買い物、片道100kmの帰省(月1回程度でほぼ高速道路を使います。)】
13)よく走る場所【地方都市の街中、信号の少ない田舎道】
14)購入予定時期【 2018年7月頃】
現在、ボルボⅤ70( 2003年式)に乗っていますが7月に車検を迎えるのと、初年度登録から13年以上経過し税金が上がったので買い替えを検討中です。今の車はシートの座り心地と高速道路の安定性は気に入っていますが、1人で乗るには大きすぎるのと、燃費が悪いのが不満点です。
狭い駐車場や路地での取り回し等を考えて、5ナンバーの小さい車を検討しています。
ほぼ1人でしか乗らないので、フィアット500のような3ドア車でもいいかと思っています。帰省先では車は使いません。
ラクティス、SX4は運転席に座ってみて運転しやすそうだなと思ったので、とりあえず候補に入れてみました。
V70は今のところ、特に故障もないため乗り続ける事も選択肢に入れています。
おすすめの車種を教えてください。よろしくお願いします。

2018/02/17(土) 19:16:38.92

>>244
20プリウス

2018/02/17(土) 19:30:36.18

>>244
C30
ポロ
208
C3
ルーテシア
ミト

2018/02/17(土) 22:09:26.89

>>244
スプラッシュ
トランスミッションが許容できれば・・・

2018/02/18(日) 12:59:18.89

古くてホンダなのだけど、KB1レジェンドを購入予定なのですが
車に詳しい皆さんはどう思われますか？

2018/02/18(日) 15:01:35.26

>>244
なんとなく故障もないなら乗り続けるで良いような気がする

2018/02/18(日) 17:40:51.64

>>248
｢欲しいんだったら買えよ｣としか。

2018/02/18(日) 22:41:14.77

01)【買い替え】
02)【新車】
03)【国産車・外車】
04)車のタイプ【SUV・セダン】
05)予算【諸経費込み 350万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 CH-R、ヴェゼル、エクリップスクロス、XV、インプレッサG4、ティアナ、アクセラ
07)ミッション【不問】
08)駆動方式【不問】
09)乗車人数【２人】
10)燃費【リッター１０ｋｍ切らなければ】
11)年間走行距離【 5000km】
12)主な使用用途【３ｋｍ程度の通勤（通学の送迎）・月２度研修で６０ｋｍ】
13)よく走る場所【市街地、高速、峠道】
14)購入予定時期【 4月】

現在、軽自動車に乗っています。
仕事で研修に行く際に高速を使ったり、勾配のきつい道を通ったりそてつらいので乗り換えです。
家族の送迎以外は一人なので、後部座席のスペースは気にしていません。
ディーラーに行った際にすすめられた車で、悪くないと思った車のうちから検討しています。
試乗では、問題の高速や勾配の強い道を走れずいまいち絞り込めてません。
皆様のお勧めを教えていただけないでしょうか。

2018/02/18(日) 23:39:25.66

>>251
現行プリウス

2018/02/18(日) 23:49:42.16

>>251
「軽自動車に乗ってます」じゃなくて
ふつうは具体的な車名を書くだろ
リアリティがないぞ

2018/02/18(日) 23:51:01.87

>>251
中古のGTRにでもしとけ

2018/02/19(月) 00:09:52.39

>>251
WRX STI

2018/02/19(月) 00:39:34.97

>>251
高速や坂を気にしてるのになんで重量増えやすいSUVを考えるのか
セダンやハッチバックなら1.5リッターもあれば充分走れる
グレイスやカローラアクシオにでもしとけ

っつーか、高速はたかが月2回60キロだろ。
毎日60キロならちょっと気にするところだが

2018/02/19(月) 00:47:47.64

>>251
ジューク NISMO RS

2018/02/19(月) 06:52:28.71

>>248
詳しくないけど部品とかちゃんと残ってんの？

2018/02/19(月) 16:49:43.83

>>251
検討車種の中からならヴェゼルかな
検討車種の価格帯が予算内で幅があるけど、車で見栄を張りたいようでもないし、200万前後で収まる非ハイブリッドの車種がいいと思う
動力性能と価格で考えたらスイフトスポーツとかでも良さそうだし、コンパクトハッチ系のスポーツグレードで足りるようにも思える
現状の軽自動車がターボ無しなら、一度ターボの付いてる軽自動車をレンタカーなりで借りて、問題の高速や勾配の付いた道とやらを試してみてはどうだろう？

2018/02/19(月) 17:45:56.20

01)【買い替え】K13マーチ
02)【中古車】
03)【国産車】
04)【ワゴンor SUV】
05)予算【込み 150万、現金一括】
06)【全高1550以下、全幅1800以下
2Lクラスまで3列目は無くても可】
07)【AT】
08)【できれば4WD】
09)乗車人数【 3人】
10)燃費【10km/lいけば】
11)年間走行距離【5000 km】
12)用途【嫁用、買い物、レジャー】
13)よく走る場所【近場の街中】
14)購入予定時期【一年以内】

今のマーチはリヤシートが左右分割で倒せないのと、狭いのでベビーカーなど載せにくく、買い換え検討です。
子供と遊び道具を乗せて汚れるので、乗り潰し前提の中古で検討しています。

2018/02/19(月) 17:53:11.36

>>260
ステージア

2018/02/19(月) 18:25:44.32

01)【買い替え】
04)車のタイプ【SUVが有力候補だけどクーペやミニバンも話題に上る】
05)予算【諸経費込み新車なら250、中古なら150万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【新車だとヴェゼル、X V、中古だと86】
09)乗車人数【 1人、マックス3人】
11)年間走行距離【 4000km】
12)主な使用用途【通勤、たまに嫁と子どもも乗る】
13)よく走る場所【市街地、郊外】
14)購入予定時期【 6月までには】

嫁がタントからフリードに乗り換えたので遠出もできるようになり、俺は好きな車に乗れることになったと思っていたが、嫁はアルファードを推してくる。予算オーバーだと言って諦めてもらったので、同価格帯は嫁の手前買えない。
俺の第一希望はBMWやアウディのクーペで、予算との兼ね合いで中古の86を考えてたんだが、嫁と折り合いがつけられそうなのがSUV。
旅行をフリードで行くとすると、年間走行距離は2500キロ以下になるかも

嫁は車詳しくないから、車高が高くてデカイほど見栄が張れると思ってる様子。嫁を説得して86にするか、折衷案のSUVかどっちにすべきですか？
嫁の手前の予算なので燃費やメンテナンス費用などの維持費にはある程度かけられます。

2018/02/19(月) 18:27:30.67

>>260
うちは似たような状況でスペイド、ポルテ、フリードで探したよ

2018/02/19(月) 18:30:57.72

>>262
エクストレイル20GT

2018/02/19(月) 18:44:31.40

>>262
見栄を張りたいのにホンダやスバルの大衆車でいいのかよ
SUV希望ならX1やQ3やGLAは考えんのか？

2018/02/19(月) 18:48:31.12

>>262
迷わず86。
嫁さんの手前どうしても車格で見栄を張る必要があるならBMW 3シリーズクーペとか10年落ちのポルシェ911とか…。

でもクーペっていいのよ。インナードアハンドルあたりのインテリアの気合いの入り方とかアルファードとかと比べてみな？
いい車、人が乗るための車っていうのは手が触れる部品にそういうのが現れる。
そういうのをカッコよく運転する姿を助手席のお子さんにも見せてやりな。

2018/02/19(月) 19:17:59.30

>>262
アルファード予算オーバーならヴォクシー・セレナ・ステップワゴンとか言い出しそう

2018/02/19(月) 19:26:41.74

>>262
予算少ないから新車だとCX-3かXVぐらいしか買えないんじゃない？

2018/02/19(月) 19:30:29.21

01)【初めて購入】
02)【中古車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【コンパクトカー】
05)予算【100～150万】【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【パッソやアクア】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【気にしない】
09)乗車人数【基本１～3人】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【土日乗る程度】
12)主な使用用途【買い物】
13)よく走る場所【市街地　道細め】
14)購入予定時期【3～4月】

親が倒れて運転することになりました。
ペーパードライバーで運転に自信がありませんので
中古車でいいとは思ってますが最新の駐車や走行のサポート機能あるほうが
いいのかなとも思っています。
オススメの車種があれば教えて頂けると助かります。
よろしくお願いいたします。

2018/02/19(月) 19:33:51.15

>>269
その用途なら軽でもいいような気がするけど、小型車じゃなきゃいけない理由あるの？

2018/02/19(月) 20:46:28.67

>>265
GLAの存在や価格を知らないようです。まさに予算を下げるならば、嫁はヴォクシーなどを推してきています。
人より高い目線が好きなのでしょうか。ブランド物などあまり持つタイプじゃなかったのにママ友同士の車合戦が激化しているようです。
もはやクーペをタブレットで調べているのを見られただけで睨まれました

2018/02/19(月) 20:53:30.13

>>271
ママ友同士の車合戦から距離を置く意味でも86辺り早く買うのが良いような

2018/02/19(月) 21:01:08.52

>>269
プリウス

2018/02/19(月) 21:05:50.80

>>268
CX-3は結構高いぞ。CX-5の下位グレードとほとんど変わらん。ヴェゼルのほうが安い

2018/02/19(月) 22:00:57.87

>>269
ソリオ

2018/02/19(月) 22:02:53.68

>>262
またまた自分でかってにテンプレの項目を省略してるのかよ
ネタ決定だな

2018/02/19(月) 22:52:50.95

>>270 >>273 >>275
レスありがとうございます。
安全面と扱いやすさのバランス考えると
コンパクトカーあたりがいいのかなと思った程度です。
プリウスやソリオもサイト見てみます。

2018/02/19(月) 23:14:55.94

>>271
GLA知らなくてもベンツは知ってるだろ
それに仮に嫁がブランド無頓着だったとしてもママ友までブランド知らないとか状況があり得なすぎ
話がウソくさい

2018/02/20(火) 00:06:21.76

>>278
ブランド知らないんじゃなくてバッグとかあんまり興味無くて国産の本革とかだったという意味で書きました。ママ友まで知らないなんて書いたつもりはないのですが

あと、嫁はベンツなど輸入車全般を異常に高いものだと思い込んでいます
おそらくGLA含め中古輸入車の価格を知ったら確実に欲しがってしまいます

86買ってしまいたいけど独身時代から大事に乗っていたスイーツ（笑）なラパンを手放してフリードにしてくれた嫁のことを考えると強引に進めるわけにもいかず
説得する方法などあれば教えて下さい

2018/02/20(火) 00:19:05.25

>>279
あのさベントレーやマセラティは知らなくても
ベンツやBMWならそこらのおばあちゃんでも知ってるんだよ
それを旦那のクルマの格をめぐってママ友と争ってるような嫁が
ベンツやBMWのクルマを紹介してもピンとこなくてトヨタのVOXYがいいって？
話に無理がありすぎ

2018/02/20(火) 00:41:32.27

ヴォクシーよりノアのほうがいいのでは？そんなことない？

2018/02/20(火) 01:38:45.59

まあ本人が自分用にBMWやアウディのクーペが欲しいのに
奥さんがヴェゼルやXVの方が見栄張れるからと反対してるなんて妄言は作り話でしかないな

テンプレを自己判断で端折るクセも前に指摘されてた

2018/02/20(火) 04:19:45.67

端折る癖とか指摘されたこともなければこのスレは初めての書き込みなんですが、BMWやアウディは予算的に無理って言ってるじゃないですか。
皆さんだって予算関係なく乗りたい車と、予算内で乗りたい車ってあるでしょう

ベンツがピンとこないんじゃなくて、ベンツをすごく高い車で、うちじゃ買えないと思い込んでるってことです
嫁だってベンツBMWアウディあたりのエンブレムくらいもちろん知ってますよ
でもすごく高くて維持費も半端ないと思いこんでる
車好きじゃない女性ってそんなもんですよ？

2018/02/20(火) 06:38:16.23

ヴォクシーで見栄張れるのかは疑問
金持ってなくても買える

2018/02/20(火) 08:18:18.98

>>283
文章が支離滅裂だな
それだとBMWやアウディは高くて買えないけどベンツなら実はウチでも買える値段（でも嫁は買えないほど高いと思い込んでる）って意味になるよ

1シリーズクーペなら2万キロ未満の中古が100万円台で買えるよ
2シリーズクーペでも250万円前後
ふつうに予算範囲内だな
少しは相場を調べてから発言したらどうだ？

まあ自分でテンプレ項目を割愛してる時点で
いくら真面目な質問と主張しても説得力がないのはそのとおりだ

2018/02/20(火) 10:21:22.81

>>285
外車なら新古車かせめて3年以内のがいいけどなかなか無いよね
BMW2万キロ100万後半で買えそうなのもあるけど大抵セカンドカーだったっぽい5年経過くらいのやつだし、150以下となると新し目のものはなかなか無い

GLAやBMW含む低年式の外車の相場を嫁が知ったら確実に欲しがるだろうな

ていうか女と車の話したことないの？
あいつらミニバンもSUVもデカイのが正義みたいに思ってるぞ
ヴェゼルだって本当はもっと大きいのが良いっていうのを予算の都合でってことで納得してもらったのに

2018/02/20(火) 10:36:12.04

女とひとくくりにするのもアレだけど
奴らは安そうな型落ちベンツでも
新車のアルファードより高いと思いこんでるよ

2018/02/20(火) 10:53:03.09

というかフリードがあるんだから、中古のクーペ乗った方が満足できると思うな。
ヴェゼルだって使い勝手と見栄えはいいけど1500ccとはおもえないぐらい高いし。
まぁ、女性はだいたい外車＝高いって思ってるわな。
ポロとかフィアット500ですら1000万ぐらいすると思ってる人がほとんどだよ。だから簡単に見栄も張れる。

俺からすればアルファードみたいな中身がハイエースと大して変わらん車がオプション込みで800万したりするほうが信じられない。

2018/02/20(火) 11:06:01.72

>>286
おいおいID変わってないよ！
ネタ質問の上に自演までバレるとはブサイクな奴だな（笑）

2018/02/20(火) 11:20:09.47

いや、>>286は質問者のレスで問題なくね？

2018/02/20(火) 12:40:20.47

はーつまんね

2018/02/20(火) 13:00:01.08

01)【初めて購入】
02)【中古車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【ミニバン】
05)予算【150～250万】【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【フリード、セレナ、ノア】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【気にしない】
09)乗車人数【 4人】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【10000km】
12)主な使用用途【買い物やお出かけ】
13)よく走る場所【郊外、市街地】
14)購入予定時期【3、4月】

子供が増えたので車があると良いと思うようになりました。
ペーパー期間が長いので、中古で良いと思いました。
車種はあげましたが、特にこだわりはありません。

2018/02/20(火) 13:04:00.88

>>292
エスティマ

2018/02/20(火) 15:37:12.32

>>286
あっそ
わからないから質問してるはずなのにずいぶん御高説だね

ブランド気にする女がはるかに多いと思うけどな
BMWやアウディよりもトヨタの車高が高い車の方がステータスなんて女は見たことないわ俺は
おまえのエア嫁がどうかは知らないがｗ

ヘンテコ理論を振りかざして一体何を聞きたかったの？
真面目な相談のつもりなら何でテンプレを自己判断で省略しちゃったの？

2018/02/20(火) 16:09:50.96

>>292
10000キロも乗るし、3列目が荷物室になるだろうから3列目を床下にしまえて視界を確保できる2010～2014年式のステップワゴンがいいんじゃない？
スライドドアのステップも同じ年式のセレナとかと比べると低くて子供も乗り降りしやすい。

2018/02/20(火) 16:50:43.58

>>294
BMWやアウディを手が出ないくらい高いと思いこんでるってことです
俺だってランボルギーニとヴェゼルが同じ値段なら間違いなくランボルギーニを買うけど、縁の無い車だと思ってるし
だから俺がここでBMW1の中古の値段とか言っちゃったら嫁は間違いなくGLAあたりを欲しがる

そういう嫁を持つ人たちの嫁の説得方法や抜け道を聞きたくて質問しました。
雰囲気悪くしてしまってすみません。

2018/02/20(火) 17:08:39.22

仮にカウンタックっていう漫画みたいにランボルギーニが250万で買えたとしても、維持費とか抜きにして一般人には乗りこなせない代物っていうのも頭に入れた方がいい。
車幅はアルファードとかよりはるかに大きく2メートルもあるし、エンジンが運転席の真後ろにあるから後ろの視界も悪いどころかほぼ見えない。
ハンドルも異常に切れる（普通の車はどちらかに目いっぱい切って、反対側いっぱいに切るのに4回転ぐらいだけど1～2回転で左右に切れる）。
普通の人が乗ったらいきなり急ハンドルになって大事故起こすレベル。

だから何も言わずに予算内でいいのがあったってCクラスクーペとか3シリーズクーペを見せておけばいいんじゃない。

2018/02/20(火) 21:57:54.75

>>292
ペーパーで子供乗せてミニバンか運転気をつけてな

2018/02/20(火) 22:38:50.65

>>292
250あれば、自動ブレーキ、ACCを搭載した（場合によってはカーテンエアバックも）現行型のミニバンが、程度の良い中古で買える。
フリードのガソリンモデル（ホンダセンシング付き）なら新車でいける。
フリード、セレナ、ステップワゴン辺りを検討しては如何でしょう。

2018/02/21(水) 18:22:59.71

>>292
左側面ゴリゴリゴリー待ったなしだな

2018/02/21(水) 19:39:17.23

01)【初めて購入】
02)【新車、中古でもいい】
03)【国産車、壊れにくければ何でもいい
04)車のタイプ【軽セダン、小型車なら何でもいい】
05)予算【上限なし】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【ピクシスエポック、ミライース、アルト
、小型車なら何でもいい】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【FF、何でもいい】
09)乗車人数【2名以上】
10)燃費【関係なし】
11)年間走行距離【少ない】
12)主な使用用途【買い物、週3回の病院通い】
13)よく走る場所【舗装路、家の前の道が狭い、小型車なら何でもいい】
14)購入予定時期【すぐ】

20年ぶりに車を買います。年齢50代。独身男性で1人暮らし。
他に乗る人や運転する人は50代の兄くらい。兄は車を持っているので
たぶん乗らないけど。

おすすめの車を教えてください。
昔はスターレットとアルトに乗っていました。

2018/02/21(水) 20:05:32.60

>>301
iミーヴ

2018/02/21(水) 20:06:38.47

>>302
ありがとう

2018/02/21(水) 21:14:27.77

>>293>>295>>298>>299>>300
皆さん色々ありがとうございます
あげていただいたもの全て検討してみます
買ってもしばらくの間は1人で練習します

2018/02/22(木) 00:58:06.73

>>304
近くの自動車教習所とかでペーパー向けの講習会みたいのやってない？
そこではミニバンの運転はできないかもしれないけど、練習してみてから自信次第で予算150にするのか250出すのか考えてもいいと思います