「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#123
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パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 （← ここが非常に重要）
車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無ければセンスも全く無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で「軽で十分」とかほざいている姿が
無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw
正直に言えよオェ！
「（無能だから） お 金 が あ り ま せ ん 」
「（低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが） 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
「（ろくでなしのバカだから） 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」
「（マゾだから） ず っ と 普 通 車 に 煽 り 倒 さ れ た い 」
「（悪趣味だから） 軽 が い い ん で す 」
「（クズだから） あ え て バ カ に 見 ら れ る よ う に し て い る ん だ 」
おめえらわかってんだろうな。腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ！
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ！
悔い残すなよオェ！！
たとえどんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて傷ついても、軽乗りは、
乞食になるために生まれてきたんだぜぇ！
いけるかー！！ いけるかー！！
やる
※斎藤拳（通名）◆GNl5I2CJv2は荒れるため書き込み&エサやり禁止で
※スレ建て時にはワッチョイは寂れるため導入禁止
※上記斎藤拳（通名）のスレ立ては禁止
前スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#122
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1509670731/ 暇人がいつまでも何やってんの？
俺がまとめてやったろう？
降雪地帯は冬は１人なら軽で十分
どうせボロボロになるし査定も出ない
暖かい地域に脱出も出来ないチョイ乗りだからなんでもいい
改造軽は論外
普通車と同じように速度が出てもブレーキがプアで止まれない
ようはぼっちが特殊な環境で軽で十分とのたまうだけ
恵まれた本州太平洋側は普通車が賢い選択
北海道は冬は閉ざされるが、その他の季節で軽は不十分
衝突事故の時の速度も出気味だから、頑丈さが選択要素に入ってくる >>380
数値はおおよそだが、そのまま0-100の秒数で例えることが出来るんじゃなかったか。
勿論ギア比やダウンフォース、トルクもあるから正確とは言えないけど、指標のひとつなのは確かだよ。
ワゴンRの場合MターボとSターボがあるが、Mターボの方がローギヤードなので出足はこっちの方が速い、サーキットでもMターボの方が速い結果が出てたはず。 >>388
北海道の原野で誰と衝突するんでしょうかね。動物かな？
街まで２時間とか普通にありますよ(笑) >>390
おまえは原野内しか走らないのかw
原始人みたいな奴だな >>389
ソース出さなきゃ
>サーキットでもMターボの方が速い結果が出てたはず。 >>387
夏まで待てばどこで計測するですかボンクラさん？(笑)
>雪道なんで無理って書かれてたろ
夏迄待てやボンクラ
>まさか0-100km/hを高速道路で計測しようとして無いよな？(笑) >>386
＞また の意味は沢山あって、完璧に使う又は解釈するのは困難。
＞なので、ニュアンスで理解するのが普通。
お前みたいな中卒には理解が困難かもしれんが、
接続詞の「また」にニュアンスなんてねえわボケ
https://pothos.blue/html/20140424a.htm
しっかり勉強しとけよw >>386
＞>>356のなかの、>対して降雪は、ある時間内に積もった雪の深さのことです。<
＞を参考にすると良いよ。
＞そういう見方もある、と言うことだ。
降雪
https://dictionary.goo.ne.jp/jn/73773/meaning/m0u/
雪が降ること。また、降り積もった雪。「1メートルの降雪」「降雪量」
「また」の後のことだな。見解もクソもねえ。
降雪は時間あたりの量、積雪は累積の量、それの違いを説明しているだけ。
はあ…馬鹿にいちいち説明するのは疲れるわ >>386
ニュアンスとか言ってる時点で、お前が真っ当な職についたことが無いってよく分かったよw もう犬ワゴン先輩を越えそうな奴なんて現れないと思ってたのに、まだまだ逸材が居るもんだな。 軽に１リッターエンジンのっけて小型車として販売したら売れるんだろうか？自分は欲しいけど
ただブレーキやタイヤや座席をもっと良くしないと高速で危ない思いをする イギリス産まれのミニだってミニクーパーというホットモデル出してラリーやレースで活躍したんだから
３．０５×１４１０が元祖ミニのサイズ > ただブレーキやタイヤや座席をもっと良くしないと高速で危ない思いをする
頭悪そうｗ 街まで2時間益々不十分w
吹雪いて遭難した軽トラの親子知らんのか？
あの時PHEVがあればなあ･･･ >>401
ダイハツがミラジーノ1000でやらかしたから当分出ないよ、それに今なら軽にだって憧れの普通車と同じ色の白いナンバープレートつけられるしね(笑) 追い込まれたワゴンR馬鹿に良く見られる特徴
１．都合の良い言い訳を並べまくる
２．納得されないと見るや正当化を強く主張する
３．主張が理解されないとわかると逆切れする
４．逆切れで打開できないとわかると記憶の改竄を実行する
５．改竄した記憶を元に１へ戻る
６．改竄した記憶でも１〜３を辿った場合は記憶を完全に消去
７．記憶を消去しているためどんな攻撃（口撃）されても自分が正しいと確信
８．当然他人には理解されないから最後は「誰も自分のことを理解してくれない」と延々と喚く >>392
http://alto-works.jugem.jp/?eid=679
>>393
普通はサーキットでしょうね
普通に考えたら閉鎖された私有地、サーキットでしか無理でしょう >>395
http://xn--n8j9do164a.net
しっかり勉強しとけよw
>>396
何を熱くなってるんですかね？
定義じゃなくて程度の話ですよ？
ちらつく程度は降雪と言いませんよ、って感覚の人もいる話ですけど？ >>406
だから北海道では軽自動車が少ないって話ですよ、理解できてますか？ >>409
具体的にどのレスがどの項に当てはまるか書いてもらおうと思ったけど時間の無駄かw
この先何スレ消費しても無理だろうけどな
まあ、どれも当たってない
そもそも私は何の主張もしてないからねw
弄れば速い、若しくは速い可能性もあるという、図星をつかれたレスには全然触れないもんな(笑) >>396
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/135578/102747/81583506
一応貼っといてやるよ。
感覚の話の延長ですからね、豪雪地帯の人から見ればその程度雪とは言わんってこってす
だから論破も糞もないのよ
はあ…馬鹿にいちいち説明するのは疲れるわい >>410
待てといったのだからサーキットでやってくださいね(笑) >>410
サーキットで計測するのになんで夏まで待たにゃならんのよ？ >>410
sターボより速いとはどこにも書いてないがw ワロタ
>軽ワゴン車 最速タイムを叩き出したMRワゴンのグレードは、エコターボ仕様車。
>MRワゴンは、ターボ車でもグレードによって性能に違いがあり、Ｓターボ（スポーツターボ：64ps）と、Ｍターボ（マイルドターボ：60ps）の2種類があります。
>軽ワゴン車最速タイムを出したのは、ブースト圧が低く設定されたパワーが無いMターボの方です(^^;)
>これが何を意味するかというと、当然、Ｓターボなら、18秒台でさえ出せるということ。 軽で十分ってよりID:QlvV2LnLの日本語が不十分って感じだね(笑)
オレの感覚だけどw オイコラパクるなよｗオリジナルはこれ
ってことは、そいつに反応してるのは斎藤かもしれないって疑念だな
乙ワゴンを捨てたつもりかデブ？
追い込まれた斎藤拳（通名、自称本名）に良く見られる特徴
１．都合の良い言い訳を並べまくる
２．納得されないと見るや正当化を強く主張する
３．主張が理解されないとわかると逆切れする
４．逆切れで打開できないとわかると記憶の改竄を実行する
５．改竄した記憶を元に１へ戻る
６．改竄した記憶でも１〜３を辿った場合は記憶を完全に消去
７．記憶を消去しているためどんな攻撃（口撃）されても自分が正しいと確信
８．当然他人には理解されないから最後は「誰も自分のことを理解してくれない荒らしﾆﾀﾞ！」と延々と喚き散らｋｓ ガイジ斎藤拳クン（24歳）の記憶障害はこれ
https://i.imgur.com/Qdeh2IL.jpg
見ず知らずの関連のない人間にまで以下の対応を求めること自体が無理な話
斎藤はとっとと5チャンネルから消えたほうが良さそうだｗ
-------------------------------------
記憶障害がでたときの周囲の対応
本人に安心してもらう
記憶障害は、本人に自覚がありません。そのため、度重なる物忘れや記憶が薄れていくことへの不安や焦りから、
怒ったり混乱したりする場合もあります。記憶障害で最も不安になるのは本人です。
本人に体験そのものが抜け落ちてしまっていると、本人にとってその体験（事実）は存在しないことになります。
こうして本人が認識している世界と、周囲の人が認識している世界にズレが生じます。
本人にとっては、自分の認識している世界こそが真実なので、周囲の人が事実を伝えても、本人はウソを言われていると認識します。
つまり、本人の言動を訂正することは、本人からしてみれば、自分の言動を否定されたり、抑制されている感覚になります。
周囲の人は、本人の言動を訂正しがちになりますが、それをすればするほど、
本人の不安は高まり、逆効果となるでしょう。周囲の人が本人に合わせる必要性があるというのは、こういう理由です。
まずは、本人の言動を笑顔でいったん受け止めて、安心していただくことが対応の第一歩となります。
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俺たち優しいからなﾆﾔﾆﾔ
腹が捩れる位、笑顔で受け止めちゃってるからなｗｗｗｗ
安心して永遠にもう起きるなデブぅ
俺たちはお前がぶっ壊れるまでﾆﾔﾆﾔしてやるからな
安心しろよｗ >>411
気象庁の記録には、降雪したが積雪しなかった記録も多々ありますね
ttp://www.jma-net.go.jp/tokyo/sub_index/kiroku/kiroku/data/63.htm
2017年12月31日の東京の初雪は積雪無しです
つまり降雪しても雪道にならなかったということです
東京の初雪の映像
ttp://www.news24.jp/sp/articles/2017/12/31/07381885.html
積雪は無し
>降雪があったら雪道になるのは当たり前。
この主張が完全に否定されましたね。
はい、論破(笑)
感覚にすり替えるのはただの詭弁です。
見苦しいですよ(笑) >>414
ワゴンRで8秒切るのも、8秒ぐらいの感覚ってことですか？(笑) >>411
一般論の話をしているのに、感覚とかニュアンスにすり替えて逃げても、
お前が馬鹿で無知で低学歴で貧乏なフリーターなのはバレてるからw
さっとサーキットに行って8秒切ってこいよ
自慢のワゴンRでw 雪で盛り上がってるとこ悪いね
こいつは8秒云々の他に積載量もヴェゼル＜ワゴンRとのたまったんだが
ヴェゼルは四人乗車で幅1180mm長さ800m高さ830mなんだが、ワゴンRはどうなんだ？夏まで待たずに明日測れるだろ
よろしくな ワゴンR「俺の感覚だと8秒切れてるで押し通すつ予定！笑」 >>428
>積載量もヴェゼル＜ワゴンRとのたまったんだが
感覚じゃね？ >>413
おれの感覚だと、全部に当てはまってるよw ワゴンRくんって引っ越しもワゴンRで何往復したバカじゃね？ ワゴンRくんと指摘され遂に
ロリコン斎藤がタイーホされてやっと平和が訪れる模様？
989斎藤：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-5cV9)[] 投稿日：2018/02/03(土) 17:57:36.80 ID:d/ReCxTMM
とりあえず警察に相談したんで
この板とはしばらくおさらばだなw >>434
そいつは別人だな
齋藤拳の書き込み
196 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-UzD8 [61.205.4.178]) 2018/02/03(土) 17:50:09.95 ID:VpfBw/OvM
ありますよ(爆笑)
コストカットで鳴らなくなっただけ >>416
この時期サーキットも雪
>>417
感覚の話ですからね？>>235が言ってますよ？
>>420
君は順位が見れないのか？
>>425
>この主張が完全に否定されましたね。
はい、論破(笑)
どこ論破してるんですかね？
>降雪があったら雪道になるのは当たり前。
道路に雪がなくても降ってたら雪道でしょ？
>感覚にすり替えるのはただの詭弁です。
見苦しいですよ(笑)
すり替えてる？どこで？一貫して程度の話をしてますが？
>>426
実測値、机上論でも近似値出せる訳だが理解できたか？ >>427
>一般論の話をしているのに
最初から感覚の話をしているのに、一般論のつもりで話してるんだから噛み合うわけないねw
>>428
荷室の話なら明日測ってやるよ？吹雪じゃなきゃね >ヴェゼルは四人乗車で幅1180mm長さ800m高さ830mなんだが
あーこれ荷物じゃないね
船かい？大海の剱？
円盤形のコロニーか？ >>425
一応言っておくけど、トンネル入る前の画像のこの程度でも雪道と言えるし、言わない人もいる
【雪が降る中での運行】として、道路に積もっているか否かとは別に「雪道気を付けてね」と、こちらでは誰もが言う
http://new-alphard.com/sp/2016/03/iceguard-5-plus-1.html ヴェゼルは荷室容量393Lだそうだが、実車を見るとバックドアがかなり傾斜しており、まともに荷物を重ねられない。
軽ハイトワゴンのように真四角の室内は、そこそこ荷物が積める。
この手のSUV最大の難点は、大きさもあってタイヤを四本積めないことだな。
CHRなんか更に狭いんだから最悪、でも売上1位w >>440
言いたいことはわかるよ
http://autoc-one.jp/suzuki/wagon_r/special-374953/0002.html
だから生涯独身者や事業車で１人で荷物積んで仕事に近場で使うなら十分なんじゃね？ってのは認めてやってるよ？ >>436
＞どこ論破してるんですかね？
＞すり替えてる？どこで？一貫して程度の話をしてますが？
俺の感覚だと、お前は論破されてるし、すり替えて逃げてるわw >>436
>どこ論破してるんですかね？
ああ、理解できなかったんですね(笑)
感覚を研ぎ澄ませてなんとかニュアンスで理解して下さい >>436
どこのサーキットか教えてもらえますか？ 夏まで雪が積もってるサーキットってどこだろ？
まさか海外とか言わないよね？ ケツの感覚は斎藤拳が一番だ
普通乗りの俺らには理解しがたいｗ >>450
いや
旧帝、早慶以外は軽で十分。
いや、間違えた。
スタンフォード以外は軽で十分。 使い方によっては軽で十分なやつも多いだろう
ただ、良い歳こいた男が軽ポッキリじゃ恥ずかしいってだけだな ソリオバンデットのCMでそこそこガタイの良いTOKIOの５人がキメ顔でギチギチの車内に吹くw 40過ぎてるオッサンたちがコンパクトカーに定員乗車してるのってなんか笑えるよね >>454
東京の私立薬学部6年制に行かせると、2000万円かかる。
親父が、その費用を捻出するために、ミライースに乗っていてもいいだろう。 軽にしてもコンパクトにしても大人４人で乗ってるのなんて見たことないんだわ
ここは軽スレだからコンはスレチだろうから言わないだけで
ただエマージェンシーで市内移動ぐらいならありだろうがな >>458
作り話でもいいからそういえばいい
それからそれを証明すればそういう奴については納得するだろ
何も全否定するスレじゃないよ？ >>459
地方に行ってみろ
昔の狭い軽に屈強な外人が4、5人で乗ってるのよく見るぞ >>461
軽自動車さえ乗らない。
自転車で雪道を走ったり右側通行をしているのをよく見かける。 >>445
>>447
>>448
論破も糞も、端から持論展開しておらず、破られることなど有り得ない。
>>449
積雪があって冬季閉鎖中のサーキット全般。
>>451
誰が夏まで雪が積もってるって言ったのかな？ >>464
こういう事故の時つくづく思うのはさ、コンパクトだと重心がよく、タイヤがしっかりしてるから車体が振られないんだよ
軽だとタイヤがプアだからすぐにタコ踊りする
被害甚大
ガードレールに突き刺さりながら「軽じゃなければ」と思いながら死んでいったのかな
ご愁傷さまです 黄色ナンバーコンプレックスwwwwwwww
新たな名言頂きました >>465
何で夏まで待てって言っちゃったの？(笑) 結局>>465は人生ものらりくらり逃げ回ってるんだろうね 逃げれてないんだけど本人は逃げれてると思ってるのが笑いどころかな？ >>465
サーキットは商売なんだから出来る限り閉鎖なんてしないよ。
どこの山奥のローカルサーキットなのよ？
北朝鮮の方か？ >>465
中卒フリーターには理解が困難でしたか
そうやって言い訳してばかりだから人生に失敗したのですね そんなに普通車が絶対必要なシーンそう無いだろ
あるとしてもレンタカー手配すればいい
今時車なんかステータスにもならないし拘る奴はオタクばっかり
一目置かれたいならその金で高級腕時計でも買えばいいのに。その方が余程そこら歩いてる馬鹿共に差をつけられる コンパクトカーユーザーの劣等感は深刻だな
軽ユーザーと違って認めないからな >>475
少なくとも休日に家族乗せるリア充なら普通車必須w
一生ぼっちはなんでもいい、好きにせいwww 車ってステータスになるぞ
コンパクトカー以下は一緒だけどDセグ以上になったらセグメントに応じたステータスになる
仮にロレックスを身に付けてたとしても軽に乗ってたら台無しになるからな
あと街中歩いてる時に時計なんか見られないし差なんかつけれないよ(笑) 軽で白ナンバーのスレに(笑)つけるストーカーがいるが
そいつ、ここにもいるっぽいかな
軽乗りを馬鹿にするのが気に入らないみたいよw >>475
へー
チャイルドシートを付けて子供2人と嫁と荷物を載せて出かけるのに、お前は毎回レンタカーを借りてるのか
そうかそうか 軽自動車ってアクセルペダルの位置がおかしいよ、ありゃ女が内股で乗るのを想定してんのかな >>482
フィットとかも一緒じゃね、タイアハウスあるから
小型車ではデミオがわざわざアクセルを内側に寄せないために
ロングノーズになってるけどその分中狭いでしょ パジェロとかクロカン系のSUVとかは身体を乗り出して操作することを想定してペダルを右側に配置してることが多いね
軽とは逆なのでジムニーやパジェミ乗った後に普通の軽乗ると違和感が凄い
画像は上からジムニー、パジェミ、ランクル、パジェロで見やすいように全部アルミペダルのやつのってるやつけどノーマルも同じ感じ
https://i.imgur.com/BjEyD6p.jpg
https://i.imgur.com/VcEyK68.jpg
https://i.imgur.com/edOlehn.jpg
https://i.imgur.com/GAtjFpz.jpg > パジェロとかクロカン系のSUVとかは身体を乗り出して操作することを想定してペダルを右側に配置
身体を乗り出すようなバカは斎藤拳だけｗ >>485
タイヤの向きと死角になる至近距離前方を見るためにオフロードで走るときはほぼ必須だよむしろ降りて確認することも多いくらいだ
大型トレーラーでもバックで身体を乗り出す人がいるのと一緒だよ
オンロードでやるやつはただのバカだけどな > 身体を乗り出して操作することを想定してペダルを右側に配置
バーカｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
