流れるウィインカー(シーケンシャルウィンカー)
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>>164
思考回路がトラック野郎なんだろうと思う
それか、流れるウインカーで高級感を出そうとしている貧乏人 >>167
はあ?
流れるのはトラック野郎ってのは今も同じ認識だが? はじめて見たレクサスのかっこよかったなぁ 今やNboxにも付いてる >>161
マジでいってんの?
新型LSみてみ?君ならちびるだろ
CHRが子供のおもちゃみたいで糞ダサく見えるからほんとに >>172
マジでいってんの?
新型パガーニ・ウアイラみてみ?君ならちびるだろ
LSが子供のおもちゃみたいで糞ダサく見えるからほんとに 流れてるかよくわからないくらいに
シュっと点いてシュっと消えたらまだいいけど
今出回ってるのはニューっと点いてクソダサい >>173
見たけど流れるウインカー付いてなくね?
付いてるのもあるん? 後付けのやつって少しでも高級車()ぽく見せようと必死なんだろうな 新車買う時、普通のウィンカー と 流れるウィンカー が同じ値段だったら貴方はどちらを買いますか? >>179
流れる方に決まってるだろ
理由は高く売れるからね
サンルーフとかと同じで一定の需要があるから同じ値段なら選ばないのは情弱 >>181
高く売れるだってよw
わざわざ下取り考えて車買うの?
アホくさー >>181
やっぱり流れるウィンカーに憧れてるのねww いまの車に装備されているシーケンシャルウインカーって、リレーのタイミングがそうでない
車と同じ早さなので、ウインカーが全部つくと、つまりその先端がすぐ消えてしまう。つまり
ウインカーのアピールが足りないんだよ。
そこで、昔からあるトラックやバスの3連タイプや、確か昔のセドリックにもあったあのウイ
ンカーのタイミングはゆっくり、そして全灯から消灯への間隔が実にしっかりしていた。
やっぱりシーケンシャル、いや流れるウインカーはそうでなければならない。
たまに、そういうタイミングで点滅するような遅いスパンのウインカーリレー「だけ」をつけ
ているトラックを見ることがあるが。 >>186
追っかけリレーかな?
俺も昔、トラックに付けてた ウィンカーって
発光点が電球からLEDに変わったんで静止画から動画が表現できるようになった
将来的にはアニメーション的なウィンカーも現れるかもしれない
けど
昭和の人間から見るとどうしても大型トラックのザ・流れるウィンカーがイメージに
ある、アウディなんかは同じ流れててもなんとなくイメージがいい流れ方なんだが
ハリアーの後期とかはまさにトラックのそれと同じ
あと二回くらいモデルチェンジしたらもっとカッコイイ動画的な動きがあるんじゃないかな。 安心しろ
その頃には軽にも対応して前みたいに流れるウインカーを崇め奉っていたのが馬鹿らしくなるから >>193
アローは良いね
角とか丸よりも好きだな ハイエースのあのテールランプの幅で流れてるの見たときは、ワロタ 130系クラウンはリヤのウインカーは横長で球が2個だったから
2個の電球を流れるような光り方にしている車がたまにいた。 バスは全点灯するのがノーマルで流してるのは3連ウインカーリレーを後付けしてたんじゃないかなあ >>198
お前らアホと違って営業車がそんな面倒なことするかよ、、
なんでも自分脳なんだな 観光バスなんて100%オーダー塗装なんて面倒臭いことを施してあるのに
ウインカーを弄るのが面倒だと? >>198
>>199
信州のバス会社でふそうの旧型エアロクイーンでノーマルのテールランプでリレー付けてるのを見た事ある 一部でもLEDが点灯しなくなったらユニットごと交換か。 >>202
最初から別れて、
後からバラ付けなら
ちょうどいいかも チープ感しかしないんだけど何で高級車から普及してるんだろ?
バカが好む改造をメーカーが後追いしている感じなんだよな 30個位のLEDが流れるのが綺麗と感じない感性を疑う >>216
パチンカス、トラック野郎の感性ですね
上級すぎて俺にはない感性ですよ >>220
上はともかく下はウインカーは一切光ってないんだが ウィンカー出さないから車が泣いてるよ。
何故かって?それは出さないといけないのに自分だけ出されてなく恥ずかしいし何よりバカみたいと。
以上、トーマスの車版でしたプップー 平成一桁の時代にダンプでよく見たな
当時でも中にはLEDも ドイツ車っつってもVW/アウディだけじゃなかったっけ
あれは外人から見ても賛否両論有るんじゃないの
少なくともスイッチで切り替え式にすべきだよな、あんな恥ずかしい機能 とうとうホンダの軽にも採用されたな笑
チープ感がハンパない いっそのこと前から後ろまで側面に流れるようにするとか? ついでに大型車のように「ひだりにまがります」と音声案内も! 車線変更にウインカーを付けないDQN に自慢させる為にウインカーを付けさせる素晴らしい装備だと思うよ
マイナーチェンジしたベルファイアとアルファードが前後シーケンシャルウインカーに成ってモーターショーで人だかりが出来てた >>241
アルヴェルを選ぶ奴らは大好物だろ
そういうの
脳が猿だからな ここで言っている切り替えスイッチって何を切り替えるの? デジタル式に流れるより、アナログ的と言うか残像の様に流れると綺麗かな。 今頃だけど、
ハザードやると
どう動くのか知ってる? >>255
>>253 を見れば良い
法規上シーケンシャルは内外電灯しか認めてない
玉一個でも切れるとASSY 交換な DAD(笑)なんかを格好良いと思って付けてる連中と解り合える訳がないでしょ
それと同じだよ どうせなら今の日本に出てる車種の流れるウインカー動画の一覧まとめ作ろうぜ トヨタは安っぽい光り方するなあ
Nボックスもこんな感じだよな 流れるって言っても消えるのは同時なんだよな
消える時も流れれば完璧なのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています