__|/ ワイパーメンテナンス 18本目
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白く曇って気になった事なんて個人的には無いけどな。
何もしないで夜に水がべっとりついて運転するほうがよっぽど怖い。 自分も撥水処理してるけど白く曇るなんて感じた事ない 鈍感なだけか? 世の中神経質なひとっているからね
洗車機なんて絶対入れないとか言う人種
ホコリ落ちてるよとか嫁に言うタイプ >>196
冬に間だと洗車機は入れる私だけど。嫌だって言うほど感じなかった(´・ω・`)
まぁ個人の感じ方だからなんとも言えんが。 >>197
もしかして洗車機の撥水コートの話してる?
それなら白くならないよあんなのサガミオリジナル並に薄いから2日で取れるよ金の無駄 >>198
定期的にガラスコンパウンドでリセットして、フロントにはハイブリッドストロング。サイドとリアはガラコデカ丸です・・・ 自分も親水派。
ヤバいと思ったのは伊豆で高波食らって見えなくなった時。
2発目でフロントガラスとサイドガラスがなくなったので良く見えたわ。 親水って油膜取った後、何塗るの?
そのままじゃまたすぐ油膜つくよね? 油膜が付きにくくなるだけじゃなくて、撥水剤を塗っておくと雪や凍結した氷が取れやすいってのはこの季節の利点だな。 ○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○(23)、○○○○(23)の両被告の初公判が31日、
○○地裁(○○○○裁判長長)で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は9月20日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む20代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告(23)=同区=が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告(30)=同区=が準強制わいせつ罪で起訴されている。 俺の結論。
油膜は定期的に取る。
ワイパーはグラファイト。
ボディコーティングやWAXはしない。 フロントガラスは撥水しないとザバーッとかぶった時大変なんだよねぇ 確かに撥水は維持がめんどくさいので、撥水なしのグラファイトワイパーでミネラル・油膜は気になったらコンパウンドしちゃうのが精神衛生的にも楽だとは思う。
ただ、大雨で高速走ったり、とんでもないどしゃ降りに会う可能性がある場合は親水だと
ワイパーが追い付かない=見えない
だから、ワイパーが追い付かないその瞬間でもある程度視界が確保できる撥水の方が良いんだよね。
車の使い方や「どこまでできるか」で各個人のバランスの良いところに落ち着く話なので、「撥水が良い」「撥水しない方が良い」は答えがないし荒れるだけの永遠のテーマ。
だから、撥水派親水派それぞれの悩みに答えれば良いのであって、撥水派に親水への翻意を促したり、その逆だったりはナンセンス。 4年ぶりぐらいでワイパーゴムを替えたけど
半年ちょっとで線が入って、水切りも悪い?弱い?
なんかボヤッとした感じで、要するにスッキリしない。
今までディーラーで車検の時にゴムの部品代だけで交換して貰ったり
カー用品店でPIAAのゴムだけを替えたりしてたが
去年の夏ごろ、ホームセンターの自社ブランドブレードごと(ゴムとブレード?)を交換したのに このザマって感じ >>210
所詮は汎用品なので相性はあるよ
自動車メーカーはいちいちワイパーまで自作しないのでOEMですよ
整備士さんにこっそりメーカー名聞くか、純正品買うのが間違いない
PIAAの替えゴムが問題なかったんならPIAAのワイパーがあってるんじゃないっすかね
多分ホムセンのやつは他社製品のOEMなんじゃないっすか? >>210
ホムセン自社ブランドは中華系生産じゃね。 >>215
PIAAが中華なのは、一番安いクレフィットだけでしょ。 >>213
コメリのワイパーも中国製だったね。撥水剤を塗って、コメリの撥水ワイパーゴムを使ってるけど。ビビリも無しに綺麗に拭いてくれるよ。 >>210
メーカーの純正品は金属レールが車種用に曲げられたりしてるから
それで違いがでたりする ナフコブランド 最低でした半年持たずに分裂 安いけどこれじゃねぇ〜?? いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
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MMBBY たまに代車に乗ると親水のスッキリさと拭きの悪いワイパーとで新鮮味を覚えるけど
やはりあれこれ考えると撥水に軍配が上がる気がする。
親水も初めは良いけど油膜に悩まされるし、水ジミ、ウロコの心配もある。
何よりキイロビンでの手入れが面倒。
ところが撥水だと白曇りだけ我慢すれば普段は水拭きだけでいい。
結果的に全ガラスを撥水にしてる。 その白曇りがどうしても駄目でフロントだけ親水。
キイロビン施工が主目的で中古のオービタルサンダー買っちゃった。
フロントガラス一枚3分で終わるので満足。 フィットに一番合う換えワイパーってどれなんですか? 山梨、盆地の外れでスノーワイパーを付けてるけど余り雪が降らないのでノーマルに戻そうかと
ちら裏すまん ワイパーのゴム交換って初めてでも簡単に出来ますか?
それともショップの人に頼んだ方がいいかな 簡単だし、ゴム交換だけショップに頼む位だったら差額考えてもより簡単なブレードごと交換を自分でやった方がいいと思う >>229
説明見れば誰でもできるレベル。
もし不安なら、カー用品店で+500円とかでやってくれるので、一回頼んで見学すれば絶対次からできる。 こんなとこに来るマニアどもは換えたいときが換え時というに決まってる 撥水でなるべく白曇りにならないワイパーとウォッシャー液もおせーてください
今親水なんだけどやっぱり撥水がいいです 撥水グラファイト使ってラバーの当たる面だけ撥水処理。
その他は未処理で純水ウォッシャーで今のところ満足 結局この冬もデザインワイパーで通してしまった。
雪スベールだけ装着。 俺も1本500円のフラットワイパーで通してしまった ガラコワイパーはPIAAシリコートワイパー同様、シリコン系でしょうか? エアロヴォーグもよかったけどJ-FITもなかなかいいよ
ワイパーアームに取り付けるアダプターが多少ゴテゴテしてるのが気になるくらい ワイパーはコーティング機構のないシンプルなものが良い
コーティングはコーティングだ >>252
撥水ワイパーを使わなきゃプロのコーティングでも直ぐに剥がれるし、鳴きやすくなる。
ディーラーでも撥水ワイパーとの併用なのに(´・ω・`) アマゾンでワイパーを注文したら大箱で送られてきた
未だに梱包が豪快だね ワイパーに関して聞きたいんだがワイパーアームのスプリングって大抵同じ規格なんやろか? ドイツ車は明らかに国産車のバネより硬い
おかげで純正グラファイトワイパーのまま撥水かけるとビビりまくり >>256
確かに欧州車のバネの太さは国産車と違うもんな普段の平均スピードが日本より速いかららしいが >>253
やっぱその使い方がベストマッチなのかな
ガラコ塗ったらワイパーはグラファイトで良いかなと思ってたけど >>259
某ディラーのフロントガラス撥水コーティングは撥水ワイパー併用で二年持つとかうたってるな
ワイパーが撥水剤を塗り込むからもってるように見えてるだけかも知れないが 地元のSABとYHへ非撥水のワイパー探しに行ったんだけど、PIAAとかガラコのワイパーって撥水タイプしか置いてないんだね。
超ガラコを塗って撥水無しのグラファイトワイパー付けようと思ったんだけどネットで買うしかないのかな。
ちなみにリアガラス用なのでキイロビンで磨いてガラコ無しで撥水ワイパーでも良いかな? ホムセンで買った安いゴム、半年でヨレヨレになった。
1年で ち切れてダメになるだろうな〜 ワイパーのゴムって使わなくて保存しておけばほとんど劣化しないものなんだろうか?
もちろん太陽の紫外線が当たらない場所に保存して、新品は密封されてるから湿気も少ないと思いますが。
ワイパーに限らずゴムって長期保存してそうなイメージがある。 どれくらいの長期保存かによるけどタイヤでも未使用なら3年以上置いてても全く問題なく使えるからへーきへーき 268だが、ホームセンターにワイパー買いにいったら最初に調べておいた型番のやつがあったんだよね。
NWBなんだけど、入れ物の裏に適用車種が書いてあってそれが04年12月現在になってたんだ。
その年以降に出た車で適用車種のはずなんだけど当然書いてなくて、これって長期在庫?と思ってね。
ちょっと心配だから買うのやめたけど、それでも大丈夫なのかな? 新車から3年の車でもリアワイパーのゴムが垂れ下がってるのを結構見かける 反対に無神経のやつもね
空気読めないって思っちゃう んで、安物なら1年でゴムがち切れるか実験気分で使い続けるわ 今の車のリアワイパーはフロントワイパーとリバースのand連動で時々動いてくれるので、なんとか硬化せずにすんんでるわ 撥水成分が入ってるワイパーは
乾拭き5分以上は必須? >>279
金属が触れた瞬間に傷が入るぞ。
傷が入ると、温度変化による収縮のストレスがそこで発散されるようになって、朝見たらガッツリヒビが入ってるみたいなことになる可能性がある。
そうなると修理はコンパクトカークラスでも10万はする。リアの替えゴムなんて数百円から1000円台ぐらいなんだからさっさと買えた方が良い。 >>278
PIAAのシリコートは乾拭き5分と明記してるよね。
当該品の使用経験からすると、乾拭き5分するととりあえず直後に水をかけたときに水玉ができるようになる。
ただ、駐車中についた雨滴に埃がたまるなどしてできるミネラルが付着すると撥水しなくなる。これが定着してしまったら、コーティングごと研磨して落としてリセットしかない。
ミネラルが定着しないほどガッツリと厚いコーティングになるまでには30分ぐらい乾拭きしないとダメ。
ただしゴムは劣化する。
おそらく、5分でできるのはゴム表面のシリコンオイルを擦り付ける程度で、30分ぐらいするとゴム自体も刷り込まれていってるんじゃないかと思う。
なので、自分は30分乾拭きしてきっちり膜作って、1ヶ月程度使って厚いコーティングができたことを確認したらゴムを替えてる。
これをやると1年かそこらでゴム交換していくだけで何年もミネラルすらつかずリセットする必要のない撥水膜が保たれるので、ゴム1セットの初期投資はありかなと思ってる。 >>278
既に自分で撥水剤を塗っている場合は、乾拭きしなくていいよ。
NWBに過去に問い合わせた。 >>285
嫌なの。一回できたら半永久的にしたいの。 会社の隣の2tトラックなんかフロントガラスに深いワイパーキズが凄い。
こんなになるまでよく運転できるわw 撥水成分入りワイパーを雨天時に使うと変な拭きすじが出ない?
まだ新しいから成分が滲み出てるんだろうか? >>289
一瞬跡引く白い曇りのこと?
それなら何度も話題に上ってて、撥水してる証拠だけど。 あれが嫌過ぎて親水派。
メリットはわかるんだけどね。 そんな気になるかなー。撥水剤を塗って、撥水ワイパーにしてるけど動いた後の曇り感はあんまり感じたことがない(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています