__|/ ワイパーメンテナンス 18本目
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お疲れ。
さて今年も雪スベール装着のシーズンがやってまいりました ワイパじゃないけど視界クッキリ関連で教えて。
新車で買ったのにフロントガラスの内側が汚い。
長い間放置してあったかのような汚れで、雑に拭いたのか拭き残し跡も固まったように取れない。
ガラスクリーナー使うと界面活性剤残りでギラギラすると思うけど、中性洗剤なら問題ない? >>7
ガラス内側クリーナー
または、ガソリン車用水抜剤。 ガラスクリーナーで拭いたあとに新聞紙で仕上げ拭きする ガラス内側クリーナーなんてあるの?
新聞紙は屋内窓の定番だよね。
ギラつき残らないのかな? >>10
カーメイトだっけな。
確かにあと残りしにくくてよかったよ。
汚れ落としはアセトン最強。 >>11
ケミカル系だと薬剤が微妙に残って、しばらく経って内側が曇るような時に液垂れしてきたり。
それが嫌なんだがカーメイトは速乾? 超ガラコ施工で純正フラットワイパーがビビりまくるんでBELLOFフラットワイパーに、
ウォッシャー使うと3つの相性が悪いのか白っぽく拭き残すので、クリアウォッシャー
に入れ替えとガラコの替えゴムを流用で気にならないレベルに落ち着いてます。
あとガラス内面はエタノール等々使用しましたが、CARMATEのガラス内側クリーナー
が手軽で思った以上に効果的で満足してる。 スレ違いネタに色々ありがとう。
内側はやはり中性洗剤で行く。
何回も拭き取れば液残りないし、かなり長期間綺麗だろうし >>15
強力すぎてエタノールでは落ちなかった塗料や樹脂を侵す場合があるので注意が必要です。 質問です。
ワイパーゴムを交換します。ボッシュのエアロツインとエアロツインマルチの替えゴムは互換性がありますか?
ネットで送料のかかる商品を探すより、イエローハットとかに車で行ったほうが安くて早いでしょうか >>20
自己解決、イエローハットには本体のみしか売っていなかった
>>エアロツインは替えゴムの設定がございません。
>>エアロツインマルチの替えゴムと形状は同じですが曲率が異なりますので使用できません。
>>装着出来たとしても拭き残しが出る場合がございます。 >>21
アマゾンのプライムになったらどう?
もう車関係の消耗品は殆んどここだ。
ワイパー関連だと、リフィルとクリアウォッシャ ピアのくっそ高い変えゴム使えるよ
端っこのキャップをこじって破壊しての交換になるけどw 無印のブレードにマルチの替ゴム使ってるけど問題ないよ
でもカー用品店でボッシュの替ゴム見たことない アマゾンでワイパーブレードで調べたらPIAAの安いな。
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ありがとうございます m(_ _)m
エアロツインインポートマスターがブレード本体が一番安く、自車に対応明記した商品だったので買ってみました
>>エアロツインマルチの替えゴムと形状は同じですが曲率が異なりますので使用できません
替えゴムの曲率?これ(ボッシュからの回答より)ってどういう意味なんだろ ベロフのフラットワイパーに変えました。運転席助手席ともワイパーの折り返し地点に痕が残るようになりました。どうしてですか? >>29
あれのラバーはかなり質が悪い気がする。
すぐ筋が入るし。 >>30
口コミ良かったから買ったのになー(´・_・`) まあ、ガラコ施してもビビらないだけいいかなー(^_^) 自分のは2ヶ月位でビビり始めた(運転席側650o)
フラットワイパーてのはメーカー問わず長いとダメみたいだ。 >>31
口コミは販売業者が別アカウントで投稿してらのかもよ? >>33
と思ってたが、最近買った車では助手席側だけ何度研磨&ゴム・ブレード交換してもビビる(助手席側は運転席側の約半分の長さ)ので、ガラス製造の精度なのかなーと思ったり。 ベロフのフラットワイパーは結局はトーナメント式なので6・8・9mm角型のいずれか、
専用でなくてもいけるんで田舎住みの自分は入手しやすいガラコの替えゴム使用中。 ディーラーで一年メンテナンス後にいっつもワイパーが裂けてるって言われるんだよね
今までは言われるがままに交換してたが、
疑心暗鬼になって、今年は交換しないで自分で確認したら全然裂けてないどころか新品同様
ワイパーゴムって意外と見ないし、情弱なおっさんおばさんは高値で交換してんだろうな
自分で替えれば半額以下だしどんだけボッタくってんだよ ワイパー変えて1年経つが裂けとかはないけど拭き筋が気になってきた。
前よりきれいに拭き取りされてなくて水跡で見えにくい 湾曲したガラスなら効果あるぞ。って言うか、普通のワイパーは凍って浮くから使い物にならん >>42
ものすごく意味がある
雪はというか気温が低くなるとノーマルワイパーは役に立たない
ノーマルワイパーで冬の北海道走ってみ
よくわかるから >>42
意味がある。
意味が無いものをディーラーオプションで売ると思うか?(´・ω・`)
ホームセンターやカー用品店だけじゃなくて、メーカーがディーラーオプションで売ってたりするよ。 その理屈はおかしい
ディーラーオプションでも使用者個々によっては無意味なものがある
例えば車載冷蔵庫、カストロールのオイル、各種オイル添加剤、サイドミラーワイパー等は、自分にとっては全く無意味だが、必要としている人もいるのだろう
スノーワイパーは自分にとっては必要なものだが、小笠原、奄美、沖縄などでは無意味と思われる スノーワイパーは豪雪地帯以外は必要ないような気がするけど。雪国じゃない場合はフラットワイパーでも大丈夫ではないのかな? 雪国でなくても、氷点下でワイパー(骨組み)に水分が付着すると凍らないか?
ワイパーゴムは突っ張ったりたわんだりしてガラスに密着してるから、可動部の骨組みが凍ると密着しないのではないか
それを解消する為、骨組み部分に水分が入らない様ゴムで覆われてるはず トーナメントとか構造での追随問題よりもゴムが固くてビビるのがいや。 東北でもスタッドレスは必須だが、わざわざスノーワイパーに変えてる人はそんなに多くないでしょ。 まぁ、雪の降りかた次第だね
本降りになると
骨組みが凍るっつーか
隙間に雪が詰まって関節のトコで曲がらなくなってしまうのね 毎年年末年始は小樽〜倶知安に行ってるが、デザインワイパーで困ったことない。
一日中氷点下だから関節部分に水分が入らないかららしい。 BOSCHのATMは新潟の雪くらいなら、もんだいなく使えたよ。 雪国でも都市部住まいでは、豪雪の中ワイパーを動かしながら走行することってそんなに度々はないよね。 札幌、青森、秋田、新潟あたりは都市部でもわんさか降るよ
スノーワイパーは無くてもなんとかはなるけどレイン用はゴムが固くなって拭きスジになったり端が切れたりしやすい
そういう地域に住んでみたらわかるよ
必須ではないけど不要ではない 新潟だけどスノーブレードに変えたことないな
別に雪でも困らないし >>56
残念 住んでいる
スタッドレスタイヤと違って>>57みたいに交換しなくても困らない人もいる
だめになったら交換するでもいいわけで だから必須ではないでしょ
ちなみに俺は交換してるよ 秋田市に住んでるが、はっきり言って、スノーワイパーの必要性を全く感じないぞ。もっと北の極寒の地は知らないけど。 boschのスノーワイパーをどこで買ったか忘れたから近所のホムセン等に片っ端から電話してるけどどこも取り扱ってない
替えゴムがほしいだけなのにこんなに苦労するとは・・・公式ページ見ても雪用の替えゴム記載してないし
ブレードごとPIAAに替えたほうが早い気がしてきた ボッシュにゴム交換できるスノーブレードなんてあったっけ? 量販店で普通に手に入るスノーワイパーでゴム交換できるのは多分PIAAくらい やっぱり存在しないのかー・・・
PIAAに買い換えます!ありがとうございました オートワイパーがゴミ過ぎて何も言えねー。
解除もできないし。
気に入っている人いるのこれ? >>68
解除できないの?ほんとに?
やり方知らないだけじゃないの? BL前期アクセラ
後期はできるのに前期は無理なんだと。
無関係の会社が間欠変更パーツを出せるのに、作ったマツダは無理なんだって。
直ちに潰れるべきゴミ企業 >>71
少なくとも後期はマツコネでオート解除できるけど、前期はできないのか? >>71
ようするにヒトバシラーになったってことかい。
後期ユーザーのお役に立ててよかったじゃん。 後期の解除っていうのはマツコネと関係ないよ。マツコネは現行型からだから。
ディーラーで設定をいじったらオートから間欠に変更できるんだって。
無関係の会社が間欠に変更するパーツを開発しているぐらいだから、
メーカーのマツダができないわけないのにしないってのが腹が立つんよ。 メーカーだからやらない
が正解なんだけどな
じゃその社外品を装備すりゃいいじゃん 商品としての体をなしていないようなものに対して、
客が金を払って交換しないといけないことが舐めているんじゃないかってこと。
実際にメーカーが糞だって認めているから後期から設定を変更できるようにしたわけで。 >>79
社外品じゃなきゃ対応できないものは「商品としての体をなしてない」ってwww >>社外品じゃなきゃ対応できない
何が言いたいんだろう、この人は? そもそもそのオートワイパーのどこに不満があるのかわからんし
アレな人なんだろうな これでゴーサイン出したのが>>84みたいなズレた輩なんだろうね。 >>85
だからさ、あんたの車のオートワイパーのどこがクソなの?オート解除できないことがクソなの?
そもそもクソの理由も述べないでメーカー恨むとかその方がクソだわ 俺もオートワイパーがある車で解除可能なら、ディーラーで解除するなー。
撥水剤塗ってるから間欠ワイパーがあればまず事足りるし(´・ω・`) >>88って文盲?池沼?
間欠でいいというより間欠のほうがいいよな。
オートワイパーが上級装備扱いってのがね。
オート機能のみで解除できないってのは不便だと思うわ。 レインセンサーの誤作動で水滴があまり付いてないのにワイパーが数回凄いスピードになる事が多々ある。ワイパー傷が付きそうだからウザい オート使わずに自分でミスト使えばいいじゃんか 無いなら知らん >>91
車種に依っては間欠に変更できるから、説明書を見てみると良いよ。
>>92
1回1回レバーを押すのかよw >>92
昔の会社の先輩が自動でワイパー使うと減りが早いだったか
手動の方が跡が付く頻度が減るとかでわざわざ手でクイクイやってたなー
俺も小雨の時はそうするけども 人によるんだろうけど、俺も自分でミスト操作した方が気がすむ。
今はオートだけど、前の非オートの車だったときも間欠はほとんど使わなかったわ。 ミストで1回拭きすりゃ見える雨量でも連続でず〜っとシャカシャカ動かしてたり
雨が上がっててもリアワイパーず〜っと動かしてるのって大抵トヨタに乗ったジジババ&クルマ音痴 ワイパーくらい好きに動かしていいだろ
お前はそんなに偉いのか? 自分の好きなようにするのと他を非難するのは混同しちゃいけないね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています