ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転178件
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう！
YouTube ： http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 ： 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 ： http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク ： http://www.liveleak.com/
NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転142件 のテンプレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480668870/1
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >>2 以降
>950 又は480KB 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ：ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転177件
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1509667017/ ■ 動画の 加工 UP など
[ フォーマット変換 ] フリーソフト Ｃｕｔ/連結 編集も可能
Freemake Video Converter
ttp://www.freemake.com/jp/free_video_converter/?from=app
(Youtube動画のダウンロード保存も可能)
※ 先に .Net Freamwork 4 インストール必用
[ モザイク など ] フリーソフト
AviUtl
ttp://spring-fragrance.mints.ne.jp/aviutl/
追加プラグイン
ttp://www.marumo.ne.jp/auf/
AviUtlにMP4を読み込む/出力するには
ttp://denno-sekai.com/aviutl/
■ YouTubeサインアップ(会員登録)・ログイン・ログアウトの方法
ttp://youtube.kaigai-life.net/item_11_catid_11.html
ttp://www.lifehacker.jp/2011/06/110606uploadtoyoutube.html
ゆらいでるように(手振れ)補正されるやつの解除方法(うｐ主の設定です)
編集→動画加工ツール→(クイック編集)スタビライズ
ゆらぐのはスタビライズ(振れ補正)がオンになってるからで、解除すればYouTube側の編集を経て元に戻る。
勝手にスタビライズがオンになってるのは多分アップした時に「動画ブレがあるようです。修正しますか？」
みたいなメッセージが出た時「はい」を押したからだと思われる。
揺れのひどい動画には教えてあげましょう。
■ YouTube 板
https://egg.5ch.net/streaming/
■ DTV (映像製作) 板
https://mevius.5ch.net/avi/ ■ 小技
□ グーグルマップの短縮アドレスの出し方
[＜共有] ボタンを押して [/]短縮URL で出ます。
□ グーグルストリートビューの短縮アドレスの出し方
左上の ：（コロンの点3つ）マークを左クリック
表示される中の「画像の共有または埋め込む」→「短縮ＵＲＬ」にチェック
□ 短縮URLのt.coを展開したい
URLチェッカー - 短縮urlなどのリンク先を確認
https://syncer.jp/url-checker
□ Twitterの動画の直リンクを抽出したい
Twitterの30秒動画を保存するためのURL変換機
https://syncer.jp/twitter-video-convert-url
□ Youtube で新しい公開動画を漁りたい。
検索ワードで一覧を出してから
[▽ フィルタ]
‥‥ [並べ替え]
‥‥ [アップロード日] ← これを選択すると新しい公開順に並ぶ。
ユーザー名とタイトルで連続投稿を省けば新作を集中して漁れる。
■過去スレ：ログ速＠2ちゃんねる過去ログ
NGワード 回避のためlog sokuの間に空白を入れてます。
http://www.log soku.com/search?q=%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%80%E3%83%BC%E6%98%A0%E5%83%8F%E3%81%AB%E6%84%8F%E8%A6%8B%E3%81%99%E3%82%8B
□過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2010年：001(001)〜004(347)
2011年：004(348)〜015(847)
2012年：015(848)〜032(439)
2013年：032(440)〜048(285)
2014年：048(286)〜071(525)
2015年：071(526)〜109(333)
2016年：109(334)〜145(083)
2017年：145(084)〜
テンプレは以上です。
>>950 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレ終盤では、次スレが立つまで書き込みは控えましょう。 >>7
プリウス、シートベルト付けても死亡率が高い >>8
すげーな！
俺が物を知らないのか、>>8の気が狂っているのか>>8は外国人で日本語理解出来ないのか
最近の車は空を飛んで、空中から真下をドラレコで録画出来るのか？
もしそんなものがないのなら、このID:5Ia4cLniは、どういった意図でスレッドタイトルを理解しているのか？
>>8の気が狂っているのか>>8は外国人で日本語理解出来ないのか
>>1乙 >>9
この事故で、タクシーに乗っていた近くに住む稲森妙子さん（６１）が死亡、タクシー運転手の男性ら２人が軽いけがをしました。
乗用車を運転していた水戸市の会社役員の男性（４２）にけがはありませんでした。 スイフトスポーツzc32sに乗り換えたが電子スロットルが勝手にアクセル制御するため
昔の車よりエンジンブレーキがきかない
山の下り坂でもブレーキ踏まないとエンブレだけでは無理
今のマニュアルはオートマに近いよ >>13
今のオートマは燃費よくする為に
エンジンブレーキは効かないよ。覚えておこう。10分も運転すれば慣れる >>16
さっき海老名PA入口でこんな感じで強引に割り込まれたよ。
トイレ近くに止めて逃げていくので怒りの収まらない俺もトイレに追跡。
オッサン大個室に入るまえに説教するために足でブロック。軽く押し問答していたら、ブリブリwww
おっさん下痢便漏らしたwww
リアルに漏らした奴初めて遭遇。
「いい年して下痢便漏らして情けないな！便意コントロール出来ないのは認知症か何かが始まっているに違いないから免許返納しろ！それとオムツ必要なら買ってきてやろうかwww」って大声でまくし立てるも何も言えないオッサン。
いやー清々しかった。 >>19
だいたいそんなブロックぐらいクソ漏らしそうなオッサンでも簡単にすり抜けられる >>19
クソ漏らしそうで必死ならなおさら必死ですり抜ける
だから妄想作文であることは明らか >>17
MTがAT並みにエンブレ効かないって言ってるんじゃないのか トラブル動画って>>19みたいなのが腹いせに上げてるんだろうな >>18
昔の動画で出てたよ。
短足チビで、ジーンズの裾を折ってるやつ そうなのかw
開放して燃調で制御するんかな
クラッチ切ったまま走行するからそれはありがたい >>28
もしブレーキ踏んで減速してるときにクラッチ切ってるんだったら
それは燃費にはよくないよ >>29
それ都市伝説だろ?燃料カットしてると言いたいのだろ
車によるかも知れないが
走行中にキー切って実験したら燃料カットはしてなかったよ。燃料カットしてたらキー切ってもエンジンに変化は出ない >>13
普通、下りでアクセルオフなら燃料はカットしてるはずだけどね。燃費のために。
>>17
今時のオートマは、下りとわかるとシフトアップしない。
もしかしたらダウンしてるかも。
6速だが、3とか4に入ってることが多い。
（それでも効きが弱いから、手動でもう一つ下げることがあるけど） >>18
アンテナ泥棒でも別森でもググりゃ逮捕時の写真すぐ出てくるよ クラッチを切るということは、アイドリング状態にするということであり
アイドリング状態ではエンジンが止まらないように【燃料を使って】エンジンを動かし続けている
エンジンブレーキが掛かってる状態とは、走行中にアクセルを完全にOFFにした状態で
タイヤの回転がエンジンを回し続けてくれるので、燃料供給を完全に止めて、【燃料を一滴も使わず】に走行しているということ
エンジンブレーキの掛かる強さは選択したギヤと速度による
同じ速度でも低いギヤ（3速よりも2速とか）の方がより強く掛かる
同じギヤ（例えば5速）でも速度が速い方がより強く掛かる エンジンブレーキが掛かってる状態とは、惰性でエンジンを回している
その状態でもプラグは動いているし燃料も出ている。エンジンの吸気口が閉じていると言う事、そもそも回転角に対して自動的に点火し燃料も自動で出るため停止と言う機能が最初から付いてない
最新のコンピューターやインジェクションで燃料停止は原理的に可能で有るが、それを装備してるかは謎 俺の車は走行中でもアクセルオフと同時に強制的にエンジン停止してニュートラルの改造してるから燃費いいよ。 アクセルオフで
そうそう、でもエンジンブレーキがかかるだからクラッチを切る >>12
入ってきた方が悪いけど、この程度の事で激高する撮影者もどうなんだろうか
大阪じゃなくてもこの程度ならありがちだと思うけど
>>16
撮影者がアホ 言ってることがアホすぎて話にならん！フューエルカットも知らんとは、、、
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転178件･
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1510455848/
34 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2017/11/12(日) 16:23:27.29 ID:8QMmC1pG
エンジンブレーキが掛かってる状態とは、惰性でエンジンを回している
その状態でもプラグは動いているし燃料も出ている。エンジンの吸気口が閉じていると言う事、そもそも回転角に対して自動的に点火し【【燃料も自動で出るため停止と言う機能が最初から付いてない 】】
最新のコンピューターやインジェクションで燃料停止は原理的に可能で有るが、それを装備してるかは謎 最近のmanualの話をしているのか
オートマの話なのか
まず前提をはっきりさせてくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
