17より前のクラウンにもあったアスリートっていうグレードもスポーティーグレードだったのか。
17より前のクラウンにもあったスポーティーグレードといえばロイヤルツーリングしか知らなかったけど、120系と130系に設定されてたアスリートが14でロイヤルツーリングになって、
17にモデルチェンジした時に再びアスリートに戻したって事になるんだな。
確かシフトゲートが採用されたのは15系からだったよな？
うろ覚えだけどオニクラ
110系だったかな？
と120系にはターボ車の設定があったような記憶がある。