14クラウンか・・・
一部の新しい物好きの初老のおじさんとかが前期ロイヤルサルーンGに乗っていたけど台数は少なかったな・・・
93年の後期型でテールを先代13そっくりに回帰してから近所でそこそこ見かけるようになった記憶がある。
当時のうちの近所で14といえば殆んど後期ばかりだった。
確か景気も悪くなっていった時期で後期でロイヤルエクストラEだったか？が出てこのグレードも多かった。
こういうグレードは30代の比較的若い人達が当時多く乗っていた。
そういや後期型の時期ぐらいから近所で走るクラウンはロイヤルサルーンGよりロイヤルツーリングとかG無しのロイヤルサルーンばかりとなってやっぱ以前より経済的に苦しくなったんだなと中学生ながらに実感したよ・・・
14クラウンの後期型の頃はうちの親父の会社の役職専用車両もシーマを手放しカローラバンとファミリアバンだけになった時代だった。