バブル期の日本車を懐かしむスレ 6[無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>51
住んだことのある地域のナンバー全部否定しとうがな。
それはアンタに原因があるんやで。 >>47
でも当時シビックはワンダー、グランドと呼んで型式では言ってなかったな
KP、86、92は型式で言ってたわ
>>48
レビンとかはTE27から型式で言ってなかった？ >>47
スレチだが、27レビン(トレノ)、510、もっと前は54B(ゴーヨンビー)辺りかな？
車好きでなくても型式で呼んでいたのは(カローラ)30だろうか。
CMでカローラ30(さんまる)と言っていた。 >>52
>例えばレビンにしたって86と92ではまるで別物の車な訳で、これを同じレビンと呼べるのか不思議で仕方ない。
個人的にはあまり不思議では無いが、クーペボディを全てレビン／トレノの名称にした事に違和感がある。 スカイラインだと型番で呼ばれるのはR30あたりからだろうか >>56
昔はDOHC積んだやつがレビントレノだったもんな >>58
例外的にTE27時代にOHVでオーバーフェンダーを装着したレビンJ／トレノJがあったけどね。 バブル期なんかしまいには「Z32改」とかのエンブレム売ってたもんな >>54
曖昧なんだけど、47が出てから27って呼ぶようになった記憶が orz
それまで差別化の必要なかったようなｗ
で、シビックはそうだよねぇAHとか言ってなかった。EF辺りから形式も併用して呼ぶ記憶だけど。 >>62
そうだったかも知れない。
ちなみにTE47はトレノで、同時期のレビンはTE37。 >>53
なにわナンバーを否定した覚えは無い。
奈良と神戸ナンバー地区が死にたがりのキチガイが多いと現実を書いてるだけ。
以上、現住所の神戸ナンバーと以前住んでいた、なにわナンバーのままの車を所有している者より。 >>53
これも報道されたけど神戸ナンバーは現実にこんなのばかり。
https://youtu.be/Ct86yyDnxq0
https://youtu.be/wE6ZbP1Amu4
世の中はこれらは一部と思っているだろうけど実際に住んでる俺が意見を書くけど神戸ナンバーの9割がこれ。w
誇張でもなんでもなくこれが現実です。
まだなにわナンバー地区のが全然安全だったとマジレス。
以上、神戸ナンバーの者より。 >>67
もうわかったからさ、いい加減スレ違いどっか行って。 >>69-70
交通事故死40年以上ワースト1位の愛知県民さんが仕切っている訳ね。w DOHCのステッカー
冷房車のステッカー
無鉛ガソリンをご使用下さいのステッカー
ABS付車のステッカー >>72
バブル時代まではABSを4-ESCと表記していたステッカーがリアウィンドの下中央に貼り付けられていた。
今も各社名称がバラバラだけど。
あと16VALVEとか無鉛ガソリン、最終検査のOKマークのステッカーも貼られていたね。 >>71
自らキチガイアピールしなくていいから。さよーならー バブルカー買うつもりなの？チミら
若い頃の憧れが今でも忘れられないかい？ >>78
俺はもう買わない。
昔乗っていた2002年頃はまだ部品も出たけど当時でさえ部品もそろそろ無いと言われた時期だったし今からだと維持が辛いと思う。
あくまで思い出と言ってもバブル車は31レパードしか知らないけど。w >>72
イメージ的に
DOHCのステッカー →デカール
冷房車のステッカー→同じく
無鉛ガソリンをご使用下さいのステッカー→シール
ABS付車のステッカー→デカール >>78
バブル崩壊後の車（1992年式）なら乗ってるな。
バブル仕込みの車ではあるが。 友人の50センチュリーよく乗ってるけどいいな。
今さらVG45欲しくなったわ。
昨年に91年モデル8万キロのを近所のオッサンが10万でどうか？って言ってたの買えば良かった。 クラウンやらセドリックやらのマルチが壊れたらどうなるの?
もしかして永久にエアコン使えなくなる? >>87
電装業者に持ってけば直る場合もある。
但し物や不具合箇所にもよるけど大概コンデンサーや基盤の不具合ぐらいなら上手い人なら直せる。
それでも完全にアウトなら壊れたマルチを撤去してマルチ無し用のエアコンコントロールパネルで凌ぐしかない。
コントロールパネルすら出ない場合は中古が出るまで待つかそれすら困難なら諦めるしかない。
まあ困難な場合、時間と金さえかければ同年式の部品が出そうな他車種のを配線弄って流用する強引な方法もあるが...
まあ余程珍しい車種じゃない限りコントロールパネルぐらい大概出るけどね。 >>87
33セドリックに乗ってた時は、マルチをヤフオクで二台落札して時々ローテーションして使ってた。
一つ3000円くらいの御守りみたいなもんだ。 シャコタンブギを今読むと昭和の田舎モン丸出しの内容で恥ずかしい 今日朝通勤してたら86レビンの2ドアが前からやって来て見てたら70位のおじいさんが運転してた
やっぱ古い車は古い人間が運転してるのが一番かっこいいわ >>92
ハチロク世代は50代なんだけどその爺さんは歴代のレビトレから乗ってたんだろうな
TE27辺りなら20代だっただろうし。 >>93
あとは「カローラで十分だけど、FRでMTじゃないとイヤ」って理由で
２ドアの１５００SE（つまり８５の方）買う当時のオッサン（今はジジイ）は普通に居た。
トヨタに限らず当時のFF車はトルクステアなどクセが強くて嫌がられていた。
>>92の見た２ドアのレビンのグレード名が気になる。GLライムだったら今じゃ激レア車ｗ >>94
SEは唯一窓枠がクロームメッキ仕上げなんだね。
当時はSEを見たはずだが気にして無かった。 >>92
うちの70越えてる母親も数年前まで15万で買った86レビン乗ってたわ。
今はSW20のMR2のMT乗ってる。 >>96
自分のお下がりを乗せてるんじゃねーだろうな？ うちの地元には赤のKP61のフルノーマルDXがオーナーのお婆さん共々未だに現役。
新車から大事に乗ってる赤の86後期3ドアに乗ったオバサンも見かける。 >>98
86は当時乗ってたセリカの事故修理の代車で回ってきたのを気に入り乗り換えた。
SW20は俺がAT乗ってて母が時々買い物に使ってた。
俺はSW20から乗り換えた後で86がびっくり価格でオファー来て、「MR2かっこ良かった！あれのMT乗りたい！」と言い出して4型に乗り換えたのさ。
次はFD3Sか180SX乗るんだとよ。
車検代車でタントやNボックス乗るとボロカス言ってるわ。 >>100
そうなのか、SW20で買い物とか不便そうだけど気にならないんだろうな
なかなか維持が大変だと思うけど、乗り続けて欲しいね >>101
買い物ってもスーパー程度だし、たまにある大物は配達して貰ったり俺のSUV乗って行ったりで事足りるからね。
いつまで乗るか分からんけど、2000年以降の車には全く興味ないし軽は大嫌いなようだから当分のるんじゃないかな？
運転もまだしっかりしてて「ちんたら走るなアホ」とか言ってるわ。 とは言っても運動機能は当人が思っている以上に確実に劣化してるから>>102か注意しててあげてね >>102 適度な時期に運転をやめさせるのも息子の大事な役目だからな。
運転に自信のある年寄りに免許返上させるのは苦労する。 >>103
>>104
助手席乗ってるとまだ全然平気つうか判断力も運転操作も驚く程にしっかりしてる。
でもヤバいと感じたらさっさと免許は返納させようとは思ってる。
優しい言葉をありがとう。 >>105
頑張ってな。
家のお袋は75歳くらいの更新をしなかったんだけど、72歳の時に接触事故(軽微)を起こしていた。
運転操作自体は走り出してしまえば問題なかったんだが、
70歳前くらいから走り始めとかの反応が明らかに劣化してたんだよね。
その上「私は悪くない！！！」あんたが悪いんだよｗ orz
反応時間が長くなるって言うか時間軸の速度が違ってた。こんなケースも有るから注意してね。
爺婆は高齢者講習で「大丈夫、上手いよ」とか少しでも言われると頭に乗るｗｗｗ うらやましい、良い話だなぁ。
人間的に尊敬するうちのクソ親父が引退してアクアに乗り換えたとたんにつまらん人になっちまった。
ケンメリハコスカアルシオーネGTRベンツGTOベンツ。
他にも色々と乗せてもらえてきたガキの頃。俺を車好きにした人がなぜアクア、と思わずにいられない。
イカしたババア(褒め言葉)のうちはかっこいい車に乗せてあげてください！ 確かに年寄りは自分が加害者って事を認めないな
俺も年寄りにぶつけられたけど認めないでお巡りさんに怒られてたな
謝罪の電話も本人じゃなくて子供からだったし バカで嘘つきで他人の新車に黙って乗るのは愛知県民。
で、無駄な虚勢だけはいっちょまえに張ろうとする。 最近の車見てるとあまりにも醜くて腹立ってくるな。
俺はデブスマニアじゃないから嫌悪感しか抱かん。 最近の車がカッコイイと思う香具師はいるのかい？
車のデザインて年を追うごとにどんどんダサくなっているよne 車のデザインは90年代初頭で完成されていて完璧なデザイン。
それ移行は実用性重視だからかっこ悪い。 またデザインにおいては、ロー＆ワイドのスポーツカーらしいフォルムを継承しながら、一目で心に残るカタチや、多彩なライフスタイルに自然と溶け込む親しみやすいフロントフェイス、豊かな張りのある面構成などを用いて・・・
https://i.imgur.com/MekJz5f.jpg
https://i.imgur.com/QiQKN4Q.jpg
カッコいいだろ？おぉん？ ディテールはともかく結構好きだな
シルビアとトヨタ2000GTの掛け合わせみたい >>114
95年までは神ってたよな。
ベスモなんかもこの年代までが一番面白い！ >>115
サムネイル見てベビーカマロを今風に仕上げたのかと思った。
カマロ大好きな俺だけど、これは全く興味ないな。 グランドシビックもったいねー
京都か
http://plus.maido3.com/反応n/1510790262/ホンダシビック/自販機/逃走/ 最近のは天井高くて丸っこい
お子様の落書きみたいな出で立ち >>121 グランドシビックって100万以上もするの？
21世紀になったばかりの頃、スクラップにしちゃったな。 >>119
色は違うが近所で見かけるな。
TS仕様のSB1やKP61の様なルーフスポイラーはグランドシビックにも人気があるのかな。 >>124
グランドが一番人気有るんじゃないかな？
ついでワンダー、EG、EK(ペットネーム知らん)って感じかな？
環状レーサーの漫画の影響がじわじわあるのかグランドとワンダーは高値だわ。 >>127
そうだね。
EG系はスポーツシビック。 シビックと言えばライフが大人になったら
シビックになると思ってたわ >>131
盆栽でもあのボディじゃｗｗｗ
ZCエンジンは至高のエンジンだと思うが・・・ 親父が乗ってたワンダー、荷物たくさん載せたらリアの車軸が変形してしまった思い出。 >>130 俺も思ったｗ
初代シビックって大衆車におけるエポックメイキング的な扱いをされているが、
それ以前に出ていた初代ライフを拡大コピーしただけだと思うのだが、
なぜか初代ライフは歴史的にあまり評価されていない。
>>134 当時のホンダ車は耐久性に劣ると言われていたが、さすがにそれはネタでしょｗ >>134
HH3のアクティバンで荷物満載で急な車線変更をしてきた車を避けようと
急ハンドル切って何とか回避したらハブがお亡くなりになったの思い出した。 >>136
どこか別のスレにも書いたけど、前に勤めていた会社で
社員からの希望でシティ(初代)を営業車に大量に買ったけど、
ほとんどがエンジン、足回り、シフトなどが早々にダルダルになり
1回目の車検で使えないと判断。
代わりに調度係が選んだのが日産マーチ初代。
「なんだつまらないのを選びやがって」と最初は不評だったけど、
これが3回目の車検まで使え、シティとは大違いだった。 >>136
初代ライフは大人しいと言うか、突出したところが無いからかな？
でも当時の軽乗用車で4ドアはライフだけだったと思うので、これが特徴なのかも。
>>139
なるほどね。
貴方より世代が後だが、社用車で使っていた後期型K10マーチはボディがペラペラ、シートはすぐヘタる。サビるであまり良い感じがしなかった。
次のK11は運転が楽しかった。 >>136
>134はたぶん嘘じゃないよ。
知人がロールケージ入れて半年で外したら（舗装のみで酷い走りはしていない）
左ドアが閉まらなくなっててワロタｗ
当時泥競技の地方戦だとケージ入れてstage2補強でもボディは一年持たないレベル
AE86だとケージ入れただけで2年は持った。当時のホンダのボディマジには屑だと思う。
>>141
泥じゃマーチR(K10）のボディはそれなりに持ったぞ。Fサイドメンバーの補強は必須だが。
軽量化の為にボディはペラペラなのは認めるｗｗｗ >>141
当時、知り合いの整備士が言ってたこと。
ホンダの車は運転者の癖が付きやすい。
それはワンオーナー車だったら乗りやすい状態になるという長所だけど、
社用車として何人もが入れ替わり立ち替わり使うと、それぞれの癖が
複雑に混じり合って付いて、結果、ダルダルの状態になるのだ、と。 >>144
乱交、複数プレイ、輪姦には弱いということですな。 >>145
そして最後にガバガバになっちゃうのか(´・ω・｀) >>146
>Ｈ
ＯＮＤＡを忘れているのでは。
昔「エッチなホンダ」なんてインテグラのキャッチコピーがあった。
>>147
ガバガバかどうかは知らないが、>>144さんはダルダルと仰っている。 >>147
それなら今の20歳以上の女に相応しいメーカーじゃないか。w
特に子連れ女がホンダに乗っていたら笑ってしまう。 >>22
ブェルファイヤーは
作ったメーカー自身
強い高級車
孤高のミニバン
マイルドヤンキーとヤンジー向けと言っているから高額課税でいいと思う。 >>150
20代の頃、風俗素人合わせて100人とヤリました...
気持ち良かったのはその内ほんの数人でした。
処女ともヤったけどキツくて抜けやすいだけでした。
30過ぎてヤルのも飽きてここ数年出家した僧侶みたいな生活をしています...
20代の頃に得た知識で女はバカで無神経で話をしたり一緒に居るだけでもイラつくだけでメリットはアソコの穴だけなのに大多数があまり気持ち良くないというのだけを知ってから生涯独身でいこうと決めた。
で、今は僧侶のような生活。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
