バブル期の日本車を懐かしむスレ 6[無断転載禁止]©2ch.net
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>>174
普通に大阪市内にそんなのが居るけど今時チバラギって表現がもうね...w
>>175
それ以前にそんな人らがなんでハイブリなんか買うのか?と思う。
悩みの方向というか最初の車選びからしくじっている。w
>>181
↑と、プリウスを買ってしまった哀れなバカが何やらボヤいております。w 三菱スタリオン乗りたいんじゃ〜!警告にオルゴールとか粋スギィ >>186
アホや
なに勝手に人をプリウスオーナーにしとんねん、わらわしよんのぉ〜
オレはKP61から始まってその後ずっとレビトレオーナーで今はピンゾロトレノじゃ うち自営なんだけど三年位前、先代プリウスが現役の頃の話。
バイトで来てた女子高生がプリウスが欲しい、カッコいいと言ってたよ。単純に若い子にも人気あるんだよ。派手目なドレスアップのプリウスがいるのもそういった理由だと思う。
それと、少々太いタイヤや重いホイールでも発進時にはモーターを使うから燃費もさして悪くならないんじゃないかな。まず絶対的な燃費からしていいしね。 三菱のギャランだってイカしていますよ
実用性ありで速いんだからさ クラウンは無難にいいよな。
多分10年後位にゼロクラ買ってそう。 >>184
中国市場でアウディやVWに対抗するための路線変更 初代プリウスが新車で売られていた時代の話だが、
プリウスをシャコタンにして45扁平くらいの薄いタイヤ履かせて
他車流用のエアロを付けたDQN仕様にして営業活動している旭川トヨタの営業マンがいた。
口では調子のいいことを言っているけどきっとろくな人間ではないのだろうと思っていたら
案の定、何度も約束は破るわ、それを指摘したら逆ギレするわでひどい奴だった。 居るねぇそういう奴
20代の営業マン
チャラチャラヘラヘラしてて車はフルエアロのポルテに砲弾マフラー…
何を目指してるのかと
つーかその車で客の所くるなよと
お前だよお前T山トヨペットのお前 >>189
プリウスはフォルム自体は悪くないと思うし、大きさもちょうど言い感じやと思う。
でもオレは走り屋志向なのでエンジン音とかエキゾースト音も楽しみたいから
ハイブリッドは静かすぎて物足らへん感じかな。
一般人にからしたらいいクルマやと思う、結構売れてるしな。 俺がお世話になってるホンダの営業マン、
EKのタイプRが出た時速攻買ってたけど赤バッジやタイプRのデカール外して乗ってた。
なんでか聞いたら地味仕様じゃないと仕事に差し支えるからって言ってた。
今じゃすっかり偉くなったみたいだけど。 >>185
確かに古臭かったが、当時大人気だった12系を上手く正常進化させた古さの中に新しさを感じたけどね。
2年で陳腐化したけど >>198
実際売れているか判らんが、デザインが原因大幅で販売減だそうだ。
今度のマイナーチェンジでデザイン修正するらしいよ デザインも原因だろうが、先代みたいにハイブリッドの選択肢がプリウス以外なし!って状況じゃなくなってるのも一因かと 確かにそれは有るだろうけど、ちゃんと4乗出来るのはプリウスからだからね。アクアじゃちょいと厳しいしw
年齢層が上の人達がプリウス止めてCH-R飼ったりしているものな。
意外にオサーンにCH-Rが売れているらしい。 現行プリウスはスタイリングが敬遠され、先々代や先代からの代替需要が見込みより大幅減 確かに、プリウス二台乗り継いだ知り合い(中年男)はC-HRに乗り換えたわ。
ところでおまえらはいま何乗ってるの? >>195 いやいや、俺はその営業マンが気に入らなかっただけで、
今も違う系列のトヨタディーラーで買ったトヨタ車に乗っているよ。 ありがとう。俺はあと半年で二十のワンオーナーのFD3Sとノアだわ。
最近はホンダビートが欲しい。それか現行の86をサーキット用にするか。
古い車はパーツが高騰するのが辛いわ。 >>205
GZG50センチュリーと111レビンとサバーバン。
複数所有多いね。 20プリウスから41(プリウスα)に乗り換えたよ。
50の後席頭上が狭いのと形に抵抗あったのとαの方が割安に感じたから。
α買ってまもなく嫁がおめでたになったので、これにして良かったと思ってる。
ベビーカー積むと荷室に余裕あまりないから、遠出は実家の20アルファード使う。 >>205
ちょっと前にもかいたがピンゾロトレノ後期型
若い頃みたいにドリフトもやれへんから、FFでもええわ >>219
プリウスのマイチェンは気になる
しかしあのテールランプはアリだと最近急に思った
上下の長さが実はポイント(ノ´∀`)ノ テールランプはいいとしても目潰しLEDの光量もうすこし抑えてほしいわ >>221
アレの欠点は交差点みたいな場所で右左折時に極端に光量が落ちるんだよな。
キリとか出てたら認識が難しい。普通なら関係無いのかも知れん トヨタねぇ・・・
あんな納車も満足にこなせず、おまけに車も不具合のオンパレード(2AZエンジンも中国製だったのを後から知ったw)だったメーカーは二度と要らんけど周りはあんな物でも欲しがるんだな...
俺は昔そのトヨタ車を300万円で買ったけどエンジンも中国製だったあの車の一台あたりの原価って今思い出すと50万円もしないように思う。
さすがはトヨタで中国製部品の寄せ集めで大儲けだなと思い知らされたけど...
俺の中ではトヨタは不具合連発中国製の車だとしか思えなくなった。w >>224 それはお気の毒だったね。
俺のはノートラブルで12年18万キロ走って、
アフリカに旅立って行った。 大阪の基地外には冷やかな対応と無視でおながいしますね。 近くの板金屋のマスターが趣味で作業場前に売り物のバブル車並べてるんだけど、最初は71クレスタとレパードしか無かったのに最近12クラウンとか31シーマとかが増えて賑やかになってきた。
昔そこでスポイラー塗装してもらった事あるけど、こういうマスターの個性が出てる店っていいよね。 クルマ関連の商売の店主を「マスター」って呼ぶのを初めて聞いた 誰かモトコンポを15000円くらいで売ってくれませんか?
車に積んで釣り場移動に使いたいんで。 あれ40キロ位あるんだろ?
積み降ろしで腰破壊するわ 初代シティの荷室に簡単に載せられるんじゃなかったか?
40キロもあったらパワーゲートがほしい。 >>235
そんな30年以上も前の原チャリ誰も持ってないでしょ?
モンキーなら最近絶版になったばかりだから、中古も多いけど。 >>240 今年3回は違う個体を目撃した。
1台目 某市役所の自転車小屋
2台目 旧車イベントで初代シティの傍らに置いてあった。
3台目 某中古車屋のディスプレイとして >>203
何故かキモヲタとオッサンがドヤ顔して乗り回している事が多いんだよなぁ<C-HR
アニヲタが好みそうなデザインだからキモヲタが乗るのは判るとして、
オッサンが乗りたがるのは初代ガンダム世代が何気に五十路、下手すりゃ還暦ゾーンだからか?
>>205
社用車のADバン、時々プロ箱。自家用車は乗る事が減ったから手放した。
私用で旅に出るときとか必要な時だけレンタカーで済ませている。 こういうことをうだうだ書くやつが一番キモイんだけどなw
性根が腐ってるな >>242
オサーンや爺サーンが乗るのは、あの高さが丁度良いからじゃないかな?
俺もルックスを除けばいいと思うよ。腰に優しい乗降性w orz >>242
だって中身が中国製部品で組み立てただけの代物だから中国人が好みそうなデザインにしたんだろうね「トヨタ」は。
そういやトヨタは会長も朝鮮人だった。w 急に何かをこじらたせた書き込みが増えたな。
そこそこ落ち着いた良い年の車好きが集まるスレと思ってたけど。 >>244
近所のバーさんは俺の通勤仕様車高短セミバケのセダンがお気に入りだよ。
一度乗せてやったら「これは乗り降りしやすくていいよ。椅子も良いしフラフラしないから楽やわ」と言ってから毎週病院送迎頼まれる。 >>243
家族に「似合わない!」と白い目で見られながらC-HRを買った禿オヤジ乙w
ハゲとかデブのオッサンとかキモヲタにやたら人気があるクルマ。 >>245
トヨタ嫌いの大阪の基地外だからね〜。
基地外には華麗にスルーが良いかと。 中古のZEPHYRでも買おうかなとネット見たら高杉わろた
昔15万とかで売ってたのに…… >>253
CBXなんか笑っちゃうぜ
まあ多分俺よりちょっと上の世代とか、
Z-II高っwwてな感覚だろうけどな ブタケツローレルがすげえ値段で売られてることにビビったよ。
あと20年乗れば俺のグランツァVも高値がついたりしねえかなあ >>256
ブタケツローレルは20〜25年前でも結構いい値段してたからな。
20年前と現在で登録台数殆ど変化してないんじゃないかな?
俺が車を乗り換えると、翌年位から乗り換え前の車の値段が高騰するんだけど、ある意味才能に思えてきた。 大衆車を高級車と勘違いしてる「車をよく知っている」人かぁ。 アルベルは車はどうでもいいが運転手が糞すぎてどうにもならん C-HRはヤッターブルと呼んでる
HR-Vを所有していた身としてはHRがハイライダーの意としてなのかは知らないが使って欲しくはなかった
糞ヴェゼルがHR-Vの後継とは断固認めない >>246
バブル期のこと何も分からんガキが紛れ込んでるからだよ
荒らしだな >>263
スレチになるが、今日積丹のヴェゼルRSとか言うのが走っているのを見た。
マジ微妙すぐる。あのセンスはついて逝けない orz >>264
たぶん次は親父の話だなww
自分カンケー無しww >>260
一番勘違いをしているのはその大衆車に強い高級車として宣伝していたトヨタだな。w
俺から見ればレクサスも単なるトヨタで大衆車にしか思っていないけど。 >>269
あぁ、よく暴走族が乗っている車ね。
つまりそういう奴等でも買える車ってこった。w そう言えば陛下は古いインテグラをピカピカに乗ってたな >>272
その天皇が乗った車が移動中に電気系統のトラブルで世界中のマスメディアの前でエンコして天皇を危険にさらしただけでなく世界の笑われメーカーになったのもまた事実。w >>266
親父の話は良いんでないの?
バブル期は子供の頃で親が買った車とか >>279
中国製部品ばかりで組み立てている今は面影すらも無いがな。 御料車を族車呼ばわりして論点ずらしわけがわからないよ そういう人間なんでしょ。
フツーの人間なら族車とか興味もわかないし >>281
>御料車を族車呼ばわり
誰も御料車を族車呼ばわりなんかしていないよ。w
あるならアンカー打ってみ?w
俺は暴走族も乗っていると書いたの。
おたくかなりアホみたいだけどもしかして日本語すらも不自由なんですか?w
それともトヨタと同じくシナチョンとかか?w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています