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自動車業界・重鎮「20年後に車を所有している人はいない。自動車の歴史はもう終わり」
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 22:44:27.43ID:rFef1RZf
https://www.businessinsider.jp/post-106911

・自動車業界で長きにわたり幹部を務めてきたボブ・ラッツ氏は、自家用車の歴史が終わる日は近いと語った。
・大規模な自動運転車による交通網が、現在の自動車に取って代わるだろう。
・自動車の歴史は、今後20年で幕を閉じる可能性がある。

元海兵隊員で、フォード、ゼネラルモーターズ、クライスラー、BMWを渡り歩いてきたボブ・ラッツ(Bob Lutz)氏は、
同氏の導きがあれば誰でも素晴らしい自動車を開発し、業界で名を上げられるだろうと言われる自動車開発の神様のような存在で、「カーガイ(車好き)」の異名を持つ。

ラッツ氏は既にセミリタイアしているが、エキゾチックで大胆な高級スーパーカーを作ることで知られるVLFオートモーティブのデザイナー、ヘンリック・フィスカー(Henrik Fisker)氏とパートナー提携している。
自動車業界についても、自身の意見を今もなお忌憚なく発信しており、同氏はイーロン・マスク氏に対する尊敬の念を示す一方で、テスラの事業を批判したこともある。業界の最先端を知る人物だ。
それだけに「カーガイの中のカーガイ」と呼ばれるラッツ氏の今回の発言が与える影響は測り知れない。同氏は業界に詳しいニュースサイト「Automotive News」に寄稿し、「自動車業界は加速する変化曲線上にある」と主張した。
「数百年にわたり、人間の主な移動手段は馬だった。そしてここ120年間は自動車だった」とラッツ氏は言う。

「そして今、自動車の時代は終わりに近付いている。移動手段は標準化されたモジュールに置き換えられるだろう。最終的には、運転手が指示をする必要のない、完全に自動化されたモジュールになるだろう」

これは、我々にダッジ・バイパーをもたらしてくれた男の事実上の降伏宣言だ。
そしてラッツ氏は、誰よりもこの変化が早く起こると考えている。
なぜなら自動運転は、人間という危険なドライバーを排除することで、基本的に交通事故死をゼロにするからだ。

20年後にはもはや、我々は自ら運転することを許されないだろう。

テスラの最高経営責任者 イーロン・マスク
『人々は人間が運転する自動車を禁止し、違法化するだろう。なぜなら自動車は危険すぎるから。』
http://jp.techcrunch.com/2015/08/12/20150811driving-your-car-will-soon-be-illegal/
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 22:52:38.27ID:rFef1RZf
「将来、人間が自動車を運転することは違法になるだろう」
http://elongeek.hatenablog.com/entry/2015/03/19/231839

自動車の運転が完全に自動化されると貴重な時間の節約になる上、交通事故が90%以上減少する
http://jp.reuters.com/article/uber-column-idJPKCN10U0AV
>ボストン・コンサルティング・グループの試算によると、自動車の運転が完全に自動化されると貴重な時間の節約になる上、交通事故が90%以上減少する可能性がある。
>米国では交通事故で年間に3万人以上が死亡し、けがや車体の破損、事故に伴う生産性の低下などで数千億ドル規模の損失が発生しているが、完全自動化でこうした問題が解消する。

「自動運転は人間の運転より安全」という事実は世間の常識になりつつある。
http://tsukuruiroiro.hatenablog.com/entry/2030car
https://i.imgur.com/Y19PnB7.png

自動運転の精度は人間の運転より何百倍も精度が高い。
加えて、自動運転カーが制限速度以上のスピードで走ることはない。

国際機関からは「人間が車を運転すれば毎年世界で100万人以上の死亡者が出る。
一方で(信頼できる企業による)自動運転が100%普及すれば、その数は1,000人以下に減る」という試算が発表された。
「車を運転する楽しみが無くなる」という理由で自動運転に反対する人の声はみるみるうちに弱まった。
「個人の楽しみのために、人の命を犠牲にできるのか」そういった声に誰一人反論できなかった。
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人間の自動車運転離れは社会の死亡事故離れ。
日本において年間約1300人も運転手及び乗員が死亡しており、これは自転車の約2倍以上。自動車運転手は早死にするという所以。

刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手。凶悪交通犯として実名と顔面の公開報道もザラ。そして車内でさえ年間約1300人が死亡している(事故後30日以内カウント)。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://i.imgur.com/Ch8ldj5.jpg
https://i.imgur.com/pH7L8VU.png
http://i.imgur.com/geS6HUl.jpg
https://i.imgur.com/TozHo2m.jpg

【医学】自動車依存者は最も健康寿命が短く長期間の苦痛を伴う癌にかかりやすい。歩行者より短命であり、自転車利用者が最も長生き。
https://togetter.com/li/1123813
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 22:55:13.51ID:rFef1RZf
そして賢い者ほどクルマ離れしているのが現代日本。

自家用車に40年間乗ったときのトータルコストは3396万円 そしてカネは生み出さない負債
http://fukupon.jp/economy/14082521.php
http://cdn.xl.thumbs.canstockphoto.com/canstock35038283.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pojihiguma/20160515/20160515101629.png
「自動車」が生み出すお金は?ゼロです。「自動車」はお金をドグに捨てる、無駄にする紛れも無い「負債」なのです。
http://www.goodbyebluethursday.com/entry/to-be-rich
年収1000万円でもマイカー興味なし 利口な者ほどクルマなどという負債は所有しない
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/160818/mca1608180500010-n1.htm

安いクルマでも購入から廃車までの平均費用は約500万円以上な現実
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-04.html

金食い虫の負債である自動車を買うと小金持ちにもなれない
http://kanemochi.kyokasho.biz/archives/797
自動車にまつわる税と自動車保険料は値上がりし続ける見込みが確定的。
自動車にかかる金銭的コスト一覧

・車両代金 ・カーナビ、チャイルドシート等のオプション費用 ・消費税 ・教習所を含めた免許取得費用 ・免許更新費
・駐車場代金 ・オイル交換等、諸々のメンテナンスコスト ・燃料代
・揮発油税及び地方揮発油税 ・租税特別措置法による暫定税率
・高速道路料金 ・交通違反反則金
・自賠責保険(強制) ・自動車保険(車両、対人、自損 etc.)(任意)
・自動車取得税 ・自動車税 ・自動車重量税 ・車検費用

180万円の車を11年保有。税負担が車両価格を上回る。自動車の要らない地域への移住が進む理由。
http://response.jp/article/2011/09/27/162924.html
ジョギングやジムに行かなくても、クルマを控えるだけで、手軽にダイエット
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-02-01.html
「その車、本当に必要ですか?」“金食い虫”の自家用車の維持コスト
http://diamond.jp/articles/-/24093
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 22:56:36.62ID:rFef1RZf
クルマ利用の維持費。一生懸命倹約して乗って、一日 1,500円も!倹約せずに乗ってしまうと、 一日 2000円以上もかかるのが自動車の維持費。。
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-04.html
クルマを買うお金や、事故のリスクや修理代、違反金等を考えると、実際にはもっとかかります
安いコンパクトカー(95万円)でも、全ての合計(購入から廃車までの平均)で約500万円もかかります。
言うまでもありせんが、自転車、バスは、格段に安上がりです。(そして環境負荷も低く、健康的です。)

駐車場はガラガラ、自転車駐輪場はいっぱい。都市部マンション住人の移動手段、自動車から自転車へシフト。
https://web.archive.org/web/20150617110848/http://ovo.kyodo.co.jp/ch/mame/a-595239
都市部への移住が進むなか、移動手段、自動車から自転車へ
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php

「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」  /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
今田耕司、テレビで告白…マイカー移動をやめた : スポーツ報知
http://www.hochi.co.jp/entertainment/20161106-OHT1T50215.html
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/10(金) 22:56:53.86ID:rFef1RZf
プロレーサーの青山繁晴氏
『自動車免許なんて取るな!自動車など運転しないにこしたことはない。』
『自動車なんか危ない、乗らないほうがいい、乗らないことにこしたことはない。自動車はステアリングをちょっと間違っただけで(車内外のたくさんの)人様の人生を壊してしまう』
http://blog.livedoor.jp/show10a/archives/51777782.html
青山氏による心からの良心良識のある聡明な言葉に従い、息子たちは30歳を過ぎても自動車の免許を取る予定はない。

もし自動車で大惨事でも起こしたら… 免許証返納した夫 
http://www.sankei.com/life/news/160528/lif1605280018-n1.html
事故防止 38人自動車免許「卒業」…門真運転試験場 : 地域 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)
http://www.yomiuri.co.jp/local/osaka/news/20160609-OYTNT50382.html
運転歴約30年という大阪市城東区の高畑秀子さんは
「無事故・無違反だが、8年前に亡くなった夫の遺言もあり、更新時期に合わせて返納した。いつ事故を起こすかもしれないし、自転車でも不自由ない」と話した。

自動車が無いと暮らせないのなら、そんなところに暮らさなければ良い
http://d.hatena.ne.jp/Dr-Seton/20170401/1491021952
自家用自動車=マイカー乱用・依存が招く拠点の分散化、郊外化がもたらす非効率、財政負担増、不便化の問題点 国土交通省 コンパクトな街づくり(コンパクトシティ)を進める重要性の説明がある。
http://www.mlit.go.jp/crd/index/pamphlet/01/
【社会】警視庁が高齢者ドライバーに免許返納呼びかけ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161117-00010002-abema-soci

クルマ離れどころかクルマ嫌い 増え続ける
http://i.imgur.com/FWqjYgM.jpg
http://i.imgur.com/zS7RQwq.jpg
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 10:15:04.12ID:wUDTWKHT
現状でも車の運転は違法だしな。
特別に許可されるのが免許なんだから。
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 12:14:56.42ID:EkvGN71+
>>8
「事故の原因はトラックが自動運転バスに気付かずにバックしたため」
深い闇がありそうだな
自動運転に落ち度はねえやん
とはいえ、たとえ相手が狙ってきたも避けられるようにならないとな…
システムに「こちらが止まっていて近寄る車があれば、急発進で避ける」を組み込もう
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/13(月) 21:31:53.26ID:oValSkBT
自転車板のアホがまたクソスレ立ててご迷惑かけております
一連のスレ立て魔騒ぎは日本のロードバイク乗りのレベルの低さ故に起きた過ちです
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/14(火) 18:53:03.34ID:cAz15msl
今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!

そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/15(水) 21:13:48.21ID:a+jW6Sfr
1981年に開業した神戸新交通ポートアイランド線が無人運転システムを採用した頃、
10年後には鉄道はほとんど自動運転になるといわれたが、
現実に自動運転しているのは、閉じられたシステムの新交通システム、モノレール、地下鉄の一部のみ。
踏切がある一般の鉄道で自動運転は行われていない。
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/15(水) 21:16:14.84ID:a+jW6Sfr
それから、自動運転の新交通システムでも、
1993年に南港ポートタウン線(ニュートラム)住之江公園駅での衝突事故とかが起きている。
自動化すれば事故が起きなくなるなんてのは妄想に過ぎない。
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/15(水) 23:35:38.89ID:wueA/6QB
>>1
20年後じゃ、せいぜいその流れが始まった程度だろうな。50年後ならそうなっているかも。
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/21(火) 11:00:07.07ID:tc+H9Y4V
【日韓】人手不足の日本と、就職難の韓国。互いに利益得られる“ウインウイン関係”になれるか[11/15
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1510711074/

【移民】人手不足で倒産増→そうだ外国人の就労を緩くしよう 日商★4
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速+/1511052951/

【社会】外国人材受け入れ拡大論、建設業界が警戒感…主張していないのにいつの間にか経済界から拡大求める代表的産業にされる恐れ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速+/1511147405/

【日韓】経団連が就職難の韓国でセミナー 日本の人手不足解消に期待
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1511217274/
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 23:24:41.63ID:0LRh38IW
>>1
仕事に通勤する場合は、自家用車でないなら、どうなるんだろう
リース契約みたいにするんだろうか?
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 08:33:33.06ID:l/QphAAH
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 08:35:57.31ID:hPDGMQrp
>>17
こいついわく自動車は消滅して自転車だけの世の中になるらしいぜ
シャブでもキメてるとしか思えん思考回路だよな
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 17:08:51.17ID:Tvnc6yW7
電動自動運転になっても自動車を保有しない理由にはならんと思うけどな。

ただ、別の要因で、趣味や運動以外の目的で外に出る必要が殆どない時代は来るかもしれない。
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 12:08:58.86ID:5YcKt/7R
20〜30年前の、20〜30年後はこうなるという専門家の予想を、
その時代になってみてみれば、いかに当たっていないかがわかる。
あと、そういう専門家の過去と現在の発言の矛盾と言い訳とかもね。
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 16:23:10.56ID:w+ePFOZb
>>14
>1993年に南港ポートタウン線(ニュートラム)住之江公園駅での衝突事故とかが起きている。

そんな昔の話されてもなんの参考にもならんよw
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 12:31:35.56ID:s8qdsek9
>>17
自動運転タクシーじゃね?
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/01(金) 12:33:23.46ID:s8qdsek9
まあ、実際には自家用車の大部分がなくなってタクシーが増えるって事になるんだろうが。
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/09(土) 17:31:28.23ID:lA/JmMx/
なんだいつものチャリンカスか
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