しょせん車ではバイクに勝てないPart27
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F1ネタ モトGPネタは無限ループするので厳禁
想像で書き込んだりせず、また、自分達が乗れないような妄想車両もやめましょう
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでよろしく
【スレの歴史】
この『しょせん車ではバイクに勝てない』スレは2003年から続く長寿スレとなっております
脳内妄想車両を語ったり藤原拓海君になった妄想をしてレスをしないように注意してください
また、長文、連レス、特定のキーワードを連呼する人の相手はしないように
スレ立て時の注意
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しょせん車ではバイクに勝てないPart26
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1509281835/
しょせん車ではバイクに勝てないPart25
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1507845091/
しょせん車ではバイクに勝てないPart24
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1506255516/
しょせん車ではバイクに勝てないPart22(実質23)
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1503742630/
しょせん車ではバイクに勝てないPart22
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1500812547/
しょせん車ではバイクに勝てないPart21
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1498777527/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured お前がミネオNG入れろやガイジ
おめーが絡む以上俺がNG入れようが流れることは変わんないだろ頭使え
マジに頭悪いな お前らのクソザコがロケガイのレス流すからロケガイ出てきた時に過去レス引っ張ってくんのがくそめんどくせーのよ
つまり死ねよ 結局腐った顔連呼ガイジもミネオ同様自分のことしか考えてないクソガイジだということを自覚して死ね >>584とかしれっと書いてるけどお前ができてねーことを他人に要求すんなクソガイジ
死ねよマジに死ね ミネオさん!
あっしがクソザコ蹴散らしておきましたんで!のびのびやっちゃってくださいッス!ウス!
え?焼きそばパンっすか?はい!今から買ってくるっス! >>548
>単純に速い乗り物に乗ってる、ということで満足しちゃう層
リッターSSなんてパワーを持て余しちゃうんで直線番長で良いと思うよ。
四輪の場合は直線番長しようにも、交通状況とかあるので難しいだろうし。
峠なら250もリッターもそう変わらないというか、違いが無いというか、腕次第だから、
峠での速さを求める目的でリッターSSをチョイスするって訳ではないでしょう。
高速道路や高速コーナーのステージで真価を発揮させるのが正しい使い方だろう。 >>590
おまえごときが、このミネオ様に気安くさん付けですり寄ってくるなクズ
猿相手に顔真っ赤になって惨めに負けるマヌケは要らない
俺様ことミネオ様におまえごとき負け犬がなつくな
役立たずの貧乏キモメガネはとっとと消えろ 対ロケガイ
「荒らしの言う事なんか真に受けませーん」
対オフガイ
「月面」
これだけで勝てるぞ パワーは必要なだけ引き出すもの
その為のアクセルですから
持て余すのはそのパワーを受け止める車格ね
パワー持て余すって言うのは、余程センスが無いか、受け売りか、エアプ
知ってる人達や趣味のコミュニティじゃ1番笑われる知ったかぶり >>595
アウアウエーでもおまえよりは知能が高い猿 んー、しかしゴミネオの場合どれに該当すんだ?
それによっては結果が変わるぞ
猫(IQ - 30)
犬(IQ-40)
サル(IQ - 50)
豚(IQ - 55)
象(IQ - 60)
オランウータン、ゴリラ(IQ - 65)
イルカ(IQ - 70)
チンパンジー(IQ - 80)
シャチ(IQ 90)
日本(平均IQ:105)
韓国(平均IQ:106)
香港(平均IQ:107) >>599
あっ、おまえいいとこきた
>>598の言うおまえが知能の高い猿だって主張は却下な
この一覧見る限りやっぱりおまえは犬未満とか猫並みって設定でいいだろ >>601
アホが、
おまえがこの一覧見た後で俺を猿呼ばわりするってことは自ら負けを認めたってこった
なんせおまえは犬未満の猫並みなんだからよ
もしかしたらそれ未満かも知れんがね >>599
アウアウエーよりおまえの方が腐った顔した猿だから >>606
かわいい?
じゃねえ、
こりゃゴミネオを同一線上に置くのは猫に対して失礼ってもんだな
猫にゃ芸もあるし何より人を癒すという代えがたいものをもっている
しかしゴミネオには何もなくあるとすれば荒らすしか能がねえ
ゴつまり、ミネオは猫未満ってことが明らかになったわけだな あれっ?
文字化けしてんな
猫だけにってか
しかも間違えてるじゃねえかよ >>609
なんだこれクソかわいいじゃねえかよ
って、まさか飼ってねえよな
俺は以前もらったことあるんだけどよ、帰りの車でブレーキペダルのあたりに入り込んで困ったことあんぜ
でもよ、最期を看取るのが辛すぎるからもう飼えねえな 私のIQは53万です
ですがもちろんフルパワーであなた達とレスバする気はありませんからご心配なく んじゃ、バトルはしなくともゴミネオのおもりやってくれ 猫はペスト無効化して人類を救った過去があるからな
魔女狩りなんて馬鹿な真似してた人間ごときでは猫に勝てない >>605
スルー出来なくなった腐った顔したサル顔真っ赤www
くやしいのぉ >>617
簡単な吊りいつも引っかかるオイコラミネオ MM06-DQlj(笑)
腐った顔したサル顔真っ赤www >持て余すのはそのパワーを受け止める車格ね
例えば300キロ出せても30キロで一杯一杯のコースでは100キロも出せないだろ。
そういうハイエンドなパワーを発揮させられるステージが限られてるって事だよ。 う〜ん…そうだろうけど、リッターSSって1速でレブさせると160キロだよ。
https://www.youtube.com/watch?v=si_e860hNaw
峠では略2速ホールドって事でしょ?…190キロまでシフト不用なんだから。
な?下道で使い切れるモンじゃないんだよ。寧ろ自制心が必要なほど。 さすがエアライダー様
語録に加えておきますね
NEW!!
リッターSSって1速でレブさせると160キロ、峠では2速ホールド190キロまでシフト不用 >>623
1速100km/h手前でパワー最大になるってことかww >>626
いや、例によって人の指摘を理解しない恥知らずが、また同じことをぬかしよるからコピペしただけ 『大型バイクで時速239キロ 33歳会社員を書類送検
ダッジ・チャレンジャーの40代男超える速度違反』
http://www.sankei.com/affairs/news/180323/afr1803230026-n1.html
『大型バイク』なのにしょぼい速度だと思ったら670ccと軽並だった・・・
『バイクは英トライアンフ社製「デイトナ675」で排気量は670cc』
ヨンリー「それみろ。バイクは速くて危険」 四輪は239キロだったけど
そのバイクは279キロだよ >>630
え、二輪と四輪で同じ排気量なら同じスピードだとでも? 排気量とスピードには関係性はないぞ
小学校からやり直せよ >>633
おまえは産まれた時からやり直せ
少しはマシな顔に産まれてマシな人生になるかもしれんw とスルー出来ず顔真っ赤の腐った顔したゴミオ
くやしいのぉ ゴミオはネットの中でしか会話が出来ないんだよ。
だからスルー検定というか、そもそもスルーなんてしちゃったら自分の存在がこの世から消えちゃうから絶対にスルーはしない。
な、ミネゴミ! >>637
いや、ゴミオは俺の事は額をヒクヒクさせながら大体スルーしてるけど
時々、我慢出来なくなって顔真っ赤になってレスしてくる
思う壺、これも躾の効果(爆笑) と悔しくてスルー出来ないサルが顔真っ赤www
思う壺、これも躾の効果です(キリッ >>634
「オレは無駄な事はしない主義だ」(キリッ) そこで躾ですよ(笑)
ほらすぐ顔真っ赤にして喚くでしょ?
他人の迷惑にしか使えないwww >>643
そうけ?相手しなきゃ空気以下じゃね?なんつっても電脳空間にしかいないわけだし >>645
そだね(笑)
相手する必要はないからね
サルは放置躾で充分(爆笑) と自分が言われている事が分からない知能の低い猿が喚いています 「F1オーストラリアGP 結果:セバスチャン・ベッテルが優勝!」
https://f1-gate.com/result/f1_41686.html
ホンダは最下位とリタイヤ
#フリー走行では「ピットロード最速!(ペナルティ)」だったのにねw >>648
普通に走ると故障、故障しないように走ると最下位。
自家用自動車メーカーにはF1は無理〜w >>655
はい、過去のおまえの恥ずかしい発言w
↓
0654 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6e-0Luv) 2017/12/19 22:58:36
所詮はバイカス
四輪の下 >>656
貧乏人の僻み
バイクに勝てない四輪の妬みと同じ オイコラミネオMMfe-DQljの恥ずかしい人生(笑)
0183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) 適度に楽しむということができないのか?と思うような奴は多いな ハイエンドなパワーを発揮させられるステージが限られてるって事は、
彼我の対立にとって余り重要な速度域じゃないって事なんだよ。
寧ろ常用域での速さの濃密さが重要なんだろう。
ただ速いだけのレーシングカータイプと、走りや速さの体感を堪能する事に主眼が置かれたピュアスポーツカーとの差と言うか。 ・ステージ{高速道路、峠、林道、ジムカーナなどや、公道とクローズドコースの区分}
・重要じゃない速度域{300キロオーバーの世界…250…200…180…160キロの速度域など}
・レーシング性能タイプ{GTRやランエボ、インプなど…兎に角速い系}
・ピュアスポーツカー{スーパー7やロドスタ、エリーゼなど、絶対的な速さは求められてない系}
バイクで言えば250ccのスポーツモデル、四輪なら1.5ℓのホットハッチくらいで十分な速さだって事。
例え300キロ出る性能を持っていたって、公道で発揮できないなら250やホットハッチとの差は出ない。 運転ミスは若年層こそ多い! 高齢者だけでなく若者も「サポカーS」を選ぶべき理由とは
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180330-10297609-carview/
若年にペダルの踏み間違いが多いというデータも
自動ブレーキと称されることの多い、プリクラッシュセーフティシステムを搭載したクルマを「サポカー」と呼ぶように推進しているのは経済産業省だが、その呼び名もすっかり馴染んできた。
ちなみに、自動ブレーキは必ずしも止まれるわけではなく、また対象を認識する能力もクルマ(装置)によって、さまざまだ。
それでも、ドライビング・ミスの増える高齢者には、こうした支援システムは有効だということで、サポカーに分類されるクルマを選ぶことが推奨されている。
なかでも、ペダル踏み間違い時加速抑制装置を備えたものを「サポカーS(シニアやシルバーの意味)」と呼んで、より高齢ドライバーにとって安全につながるクルマとアピールされている。
こうした認識は、多くのドライバーも共有していることだろう。それが逆に「ペダル踏み間違え事故は高齢ドライバー特有」という間違えた認識につながっているキライもある。
しかし、データ※を見ると、年齢にかかわらずペダル踏み間違え事故というのは起きている、その発生率が異なるだけで、どの世代であっても注意すべきことなのだ。
そして、高齢者よりもペダル踏み間違えのミスが多く発生するという世代もある。それが、20〜24歳の年齢層で、じつは高齢ドライバーよりも若年層にピークがあるのだ。
また、運転免許を取りたての18〜19歳についてもその母数が少ないことを考えると多めの傾向にある。
こうした背景には、運転免許の取得時期と日常的にクルマを使うようになる時期にラグがあることが考えられる。
免許取り立てではマイカーを手に入れる人はそう多くないだろうし、また就職して業務で使うようになるタイミングで運転ミス由来の事故が増えるという状況が想像できる。
もちろん慣れていくことで運転ミスは減っていくのだが、前述したデータを見る限りはペダル踏み間違え防止機構のような運転支援システムは若年層にこそ有効である。
とくに対歩行者のAEBSを搭載した「サポカーSワイド」をおすすめしたい。 自分の人生が何の楽しみもないからと関係ない他人の悪口を言って楽しもうとする
情けない生き方しか出来ないオイコラミネオ MM2f-ppn3
悪口は破滅の波動で必ず身を滅ぼす
おまえの吐いた毒は必ずおまえの身に回る >>666
>バカの話は必ず長い
そして頭のいい人は途中で聞くのをやめる。「聞くだけ無駄」
>頭のいい人は「短く」伝える
そしてバカは理解できない。「なんでそうなるんだよ」 >>666
じゃあ長々話すから聞くのやめてスレから消えてね 両方乗ってるって言って出して来たのマツダのキーだもんねーwwwwwwそれ両方乗ってるって言わないよwwww
アホライダーズはオフロードバイクとオンロードバイクを比べてオンロードバイクが速いと言います
オフロードバイクがどこでも走れて最強なのはデーターが証明しています月面はデーターが存在しないので誰も走れません
オンロードバイクでは林道は走れませんwwwww
笑いを何もわかってないつまらない奴の書き込みはリスペクトが足りないこともキチガイアホライダーズは理解できませんwwwwwアウアウカーはロケガイオフガイ叩きはガイジ認定ということを知らないマヌケ君の最後の砦がスマートキーwwwww
ぐぅの音も出なくなったらひたすらスマートキーガーキャノンボールガー
いい歳したおっさんが何やってるの情けなさすぎるよアホライダーズwwww >>665
高速道路で絡んでくる外車勢と遊んでたら200キロオーバー当たり前にならね?
一般道じゃねーけど公道ではあるよな >>672
それスポバイ先生だぞ
ってのは置いといて、180超えるのは相当稀だよ
180ぐらいまで頑張るのは、プロボックスとかの営業バンとちょっと古いプリウスとマフラー変えたスバルw
それ以上の速度だとボルボとBMだな
本来圧倒的な性能持ってるはずのエキゾチックカーは、大抵相手にしてくれない
金持ちさんは余裕綽々 高速でさえ200超えないようなレベルの乗り物で速い遅いとか語るに値しないだろ
わざわざ絡んでくる外車勢って前提つけてんのが見えねーのかよ >>674
そこはほら、速度だけ挙げて250やホットハッチでも変わらないなんてアホな事言ってるのを笑うとこでしょ >>672ー675で会話が全く噛み合ってないんだけどアウアウガイジがマジで怖くなってきたわ…ほんまもんですやん… ロケガイオフガイは馬鹿だけど一応健常者だからねぇ
さすがにガチのホンマモンはいじれませんわな人として 他人とアウアウガイジがレス交わしてると「あ?会話成立してねーぞww」って笑えるけど
自分が会話相手になると「え?なに?どゆこと?え?こわい…こわいこわい…」ってなる どーゆー思考回路してんのか気になるわー
日常生活にも支障きたすレベルだろこれ と、説明できたつもりになってるガイジを笑えばいいの? 『スバル車のカタチはどう変わる? デザイン部長に聞く“次の一歩” 』
https://news.mynavi.jp/article/20180331-subaru-viziv/
もはやカタチしか語ることが出来なくなった四輪。 ロケガイオフガイが馬鹿なのは自身の努力不足勉強不足知識不足からくるものだけど
リスペクト系に関しちゃそういう頭の悪い健常者を馬鹿にするのとはわけが違うから、さすがに笑うのは失礼だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています