【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】29
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上の二つはうっかりさん用の予備です
※ステマ多発注意
例
・オススメは？→ステマ品
・A(ステマ品)B(論外品)C(論外品)でどれがいい？→A(ステマ品)
等々
・仕様についてわからない事があれば出品者に聞きましょう
・使用感等の質問は対象が多すぎてキリがありませんので控えてください
・LEDの数，メーカー，配置などから自分で推測しましょう
・同メーカー，同電流値であれば明るさは flux＞5mm＞3mm
・LEDがほとんど正面を向いてる物は、指向角が狭くて使い物にならない
(指向角が狭いとリフレクタに光が当たらない)
・mcdはLEDの絶対的な明るさを示す物ではないので注意
(mcdが高いLEDは指向角が狭い傾向にあります)
・CRD使用の場合、電流値は15mAの場合が多い
・使用LEDのメーカーや型番を公表していない場合は、中国製等の低品質LEDのことが多い
(日亜製やLumileds製等の高品質LEDを使っていれば、それ自体を売り文句にできる)
・LEDの数が3個(白，青，緑)，5〜6個(赤，黄，アンバー)を超え、かつ抵抗が1個のものは並列接続なので危険
(特定の列のLEDが切れやすく、1つでも切れると他の列が極端に切れやすくなる)
（抵抗が定格オーバーになっている可能性も)
・点灯画像の意図的な露出オーバーによる明るさ詐称に注意
・SMDというだけで信用してはいけない
前スレ
【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】28
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1507264787/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>511
オレは中の人がエサ撒きしてると思ってる >>516
角度調整できるやつが一覧であるといいよね
使ってはいないのも含めだけど、聞いたことあるのをまとめてみたけどどうだろ
こんな感じで他にもまとめたいな
・H4で安定
タマキン（ファンレスだけどFMにノイズが乗るとか）、P9（明るい？）、G7（可もなく不可もなく？）
・HB3で角度調整できるやつ
結膜炎（変な角度調整）、Q5（角度調整の節度感なし） >>519
値段の上限を設けないならLEDAのLA02やLA02＋
国産でも良いならPIAAのLEH121 >>522
そこでの取り扱いが無くなったんでしょう。 >>524
これってチップ片面4個ついてるけどタマキンより明るいですか？ >>525
sealigh X2って説明書には書いてあるよ >>526
タマキンよりはHi Lo共に全然明るいよ >>524
一本で6000カンデラらしい。マジﾊﾟﾈｪ、、、 >>519
sealightはもう挙がってるから、あとはF1もだね >>535
安いのならC5の3000k
https://www.amazon.co.jp/dp/B01LXD7X7F
3200lmだけど横向きに素子向ければ意外とグレア少なかったよ
（左右のピッチが広いと上下に照らす量が少ないんだと思う）
が、自己責任でｗ DQNに殴られても知らんｗｗ ・H4で安定
タマキン（ファンレスだけどFMにノイズが乗るとか）
P9（明るい？）
G7（可もなく不可もなく？）
LEDA LA02、LEDA LA02+（価格高め）
PIAA LEH121（価格高め）
SEALIGHT X2
F1
・HB3で角度調整できるやつ
結膜炎（変な角度調整）
Q5（角度調整の節度感なし）
>>521
>>524
>>537
足してみたよ、どうかな
使ったことないバルブがほとんどだし、センスがないからうまく書けない
名称だけだと探すのが大変だからURLも付けても便利そう >>538
勿論G7よりも明るく感じるし、基板部分厚がG7より薄い分配光的にも有利 H4 P7 PLUS
もうすぐ1年で今の所不具合はなし。車検に通るかはまだ不明です。
HB3 P6は回せます 前後の調整も可能。
確かG7も回せた気がする。 ・H4で安定
タマキン（ファンレスだけどFMにノイズが乗るとか）
P9（明るい？）
G7（可もなく不可もなく？）
LEDA LA02、LEDA LA02+（価格高め）
PIAA LEH121（価格高め）
SEALIGHT X2
F1
・HB3で角度調整できるやつ
結膜炎（変な角度調整）
Q5（角度調整の節度感なし）
P6（前後も調整可能）
G7
>>544
追加した
ありがとう >>520
いや いつも週1くらいでやってる
普通のタイムセール15%オフ 5423円
2千円台のばっか買い漁ってたからね 高く感じたんｗ >>545
安物なので角度調整機構はない
でもビス穴をあけなおせばおｋ
COBだからヘッドライトはだめよ、フォグ用途でね >>533
カンデラで言われてもちょっとピンと来ないけど6000カンデラとかチャリ用ですか？ってくらいのクソ雑魚じゃね？ 保安基準が一灯12000cd乃至15000cdなのに「6000カンデラあります」言われてもな H4タマキンで202hcdあった H4P9は319hcdだった >>546ちょっと修正ね
・H4で安定
タマキン（ファンレスだけどFMにノイズが乗るとか）
P9（明るい？）
G7（可もなく不可もなく？）
SEALIGHT X2
F1
・HB3で角度調整できるやつ
結膜炎（変な角度調整）
Q5（角度調整の節度感なし）
P6（前後も調整可能）
G7
LEDA LA02、LEDA LA02+（価格高め）
PIAA LEH121（価格高め） >>549
チャリ用LEDも持ってるから
チャリ用のカンデラ表示は嘘っぱちって事がよく解る >>552
・H4で安定
タマキン（ファンレスだけどFMにノイズが乗るとか）
P9（明るい？）
G7（可もなく不可もなく？）
SEALIGHT X2
F1
名前わからん https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B076WV29KH?th=1&;psc=1
・HB3で角度調整できるやつ
結膜炎（変な角度調整）
Q5（角度調整の節度感なし）
P6（前後も調整可能）
G7
X3(フィルムでカラーチェンジ可能)
LEDA LA02、LEDA LA02+（価格高め）
PIAA LEH121（価格高め） >>557
・H4で安定
タマキン（ファンレスだけどFMにノイズが乗るとか）
P9（明るい？）
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B073ZD8T88
G7（可もなく不可もなく？）
SEALIGHT X2
F1
名前わからん https://www.amazon.c...V29KH?th=1&;psc=1
・HB3で角度調整できるやつ
結膜炎（変な角度調整）
Q5（角度調整の節度感なし）
P6（前後も調整可能）
G7
X3(フィルムでカラーチェンジ可能)
LEDA LA02、LEDA LA02+（価格高め）
PIAA LEH121（価格高め） Q5のHB3、X3のHB3とH11、名前わからんやつのH4使ったが、名前わからんやつがコスパ高いな。
スレに初登場した時の1999円の時に買った。カットラインも出てる。
X3は角度調整とイエローにできるからハイとフォグには使い勝手は良い。
明るさは普通かな。
ローには使ってないからカットラインはわからん。
Q5はX3より明るさはある。
だけど角度調整がほんとしにくい。
ネジで固定ではなく、ゴムの抵抗で固定だからHB3とかの回して取り付ける規格だとバルブ回して固定→光軸回す→バルブ固定が外れたらずれる。
中のゴムを変えて固くして成功した。 ホウイトとは主に6000Kのことを言うのでしょうか 答え遅そうだから木ワイ卜とはでYahooで検索してみては銅でしょうか? >>562
中国人のニセレビュー多いなｗ
星一つのレビューを見てからじゃないと買っちゃいけない >>553
へー
嘘っぱちじゃない数値なら車用で6000カンデラでもマジパネェって事になっちゃうの？
ならねーだろ >>567
この商品で6000カンデラなら、チャリ用のライトは誇大表示だって言っているのでは。
あと、どう考えても尼の奴はカンデラとルーメンの記載ミスだと思うけどね。 やべぇ
カンデラじゃなくてケルビンじゃんよ
アマのリンク踏まないでレスしてスマン
Kを最初にカンデラって読んだ奴が悪いw >>551
Lo測定値かな？
IPFは250hcdだとさ >>486
世界一のイエローフォグです( ･`д･´) ようつべに、このスレに貼ってあった気がする走行動画が・・・
Sealightに道民がうｐした動画がパクられた？
https://youtu.be/weMLSuayMpU
記憶違いだったらスマン やっぱり奴等ココ見てるんだな
で、新商品をステマしてんのか、まぁ安くて明るくて変なグレアが出ない良品ならどしどし宣伝してくれ
はよP9を2000円で販売してな P9より求めるべきはP6なんじゃないか？
結局総合的に見てP6超えるLEDバルブはないのね >>572
あ〜、名寄の人ね
あれは今から1年3ヶ月ほど前だったか…
ってか、あの当時だから、このLEDはRGとかだったような気がするな
名寄の人見てる？ >>569
いや、よく読め。
説明にカンデラって書いてあるんだ。 6000ルーメンの玉軸受けｗ
ボールベアリングの玉が6000個入ってるから12000ｒｐｍ大丈夫なんだろうｗｗ 6000ルーメンのボールベアリングが特許なのかなw >>577
ガイコツのキーホルダーが光るんだからベアリングが光ったっていいだろ >>570
そうそう 取付後にテスター屋で調整しながらのLo計測
タマキンのHiは忘れたけどP9のHiは629hcd…くらいだったはず
Hiの光量は車検関係ないけど ロービームで側方への光の届き方がイマイチなんですが、整備工場で光軸調整して貰えば、そういった要望にも答えてくれるのでしょうか？
ちなみに使っているバルブは両側で4500lmくらいのH11バルブです。 >>584ですが、灯体はマルチリフレクターです。やはりサイドまで光を届けたいならここで話題となるような爆光タイプじゃないと無理ですかね >>585
いや、前後に調整出来る奴を買った方がいいんじゃないかね？ >>585
車種書いちゃったほうが早いんじゃないかな？
以前、右側のコーナーランプ代わりに超迷惑な爆光フォグにしようとしてた人居たけど
それより問題かも知らんので良く考えて、可能性を探っていった方がいいよ 工場での調整でも無理なんですね。光軸調整って基本はカットライン出す為のものだしね。
ハロゲンでも配光性能良くなかったし、単にledで明るくしただけではサイドへは出ないんでしょう。
皆様ありがとうごさいます。お陰で疑問解決できました。 >>589
カットラインを出す作業ではない。光軸調整は灯体の向きを調整する事だぞ。
光源と灯体の組み合わせで、そもそもカットラインが出ていない・グレアが酷いといった場合は、
光源（バルブ）を変更・加工するしかないかと。 なるほど。
初め標準取り付け角度（リフレクターに対して垂直）だとカットラインが甘かったから、工場に持っていくかどうか悩んだ。
とりあえず自分でバルブ角度調整したら綺麗なカットライン出たんだけど、それで良かったんだ。 >>592
そうそう回転角と前後奥行き方向とモノによっては傾きと遮光も調整したいんだけど調整が簡単にできなかったりするし P7PLUS 車検通過。
MG22S モコです。
右22000cd 左24900cd ロービームでした。
マルチリフレクタでこんなもんでしょう。 >>599
むしろ、CREEなのにややこしい名前の方に目がいく。 中国人が他の中国人の説明文をコピペしてるんかな？ww HIDフォグが逝ったのでLEDに仕様変更したい
というわけでフォグ用H8のオススメくれくれ >>604
自分はタマキンで満足しています。
やすい方だし明るさは充分だと思います。 リフレクタータイプのハイビームHB3(9005)で、おすすめの角度調整付ってあります？
このスレを最初から見たんだけど、結膜炎や偽オスラムやタマキンがさす商品が分からんかった・・ HB3ならセール価格4999円だから
躊躇するが、まあ、買えない値段じゃないかな 2、3000円のをいくつも買うよりよっぽど経済的だろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
