自転車は歩道走れよ!!!!
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>>39
ほんとに
私的制裁するバカは免許剥奪で
確信犯だとしても無知馬鹿すぎて、公共の福祉に反するわ
自転車は車道が安全。車道を走れ 自転車が歩道走った方が、確実に死亡事故少ない。
そもそも死亡事故が多発したから
自転車が歩道に追いやられたのに
昔より車が多い現代で
また車道を走らせるなんて狂気の沙汰 >>45
データ出せよデータ
自転車が車道走ると事故が増えるというデータ ロードバイクだの電動アシスト付きだの最近やたら自転車が速くなってるんだよ
それが時速20キロぐらいで歩道走ってると、自動車側から見ても
さっき確認したはずなのにいきなり目の前に現れる、なんて現象が起こる
交差点の横断歩道や路地から広い通りに出る時の自動車対自転車の事故はこうして起こる
その事故が多すぎるから、警察は自転車は車道と言うわけ
多少車にとって自転車に車道走られてジャマであっても、前記の事故が多すぎるから
まぁ車側の確認不足が悪いんだが、こうも自転車が速くなると確認も追いつかない >>46
データなんか無くても
対歩行者と対自動車どっちが危ないか
わかるだろマヌケ >>48
自動車 免許制度により視力や法的知識を備えた健康な大人のみの運転
歩行者 免許制度なし幼児から歩きスマホ、障害者、年寄りまでなんでもあり
歩行者のほうが危険だね 自動車は当然危険予知が100%できてるから、事故なんてゼロだしな。 そんな訳ないだろ。
車幅感覚鈍いのにデカイ車乗ってるババアとか
認知症のジジイや飲酒運転の車が走ってる車道のどこが安全なんだよ。
普通に考えてどっちが危険か分かんだろ
車乗ってる奴が全員ルール守ってる前提で話するなよ。 >>52
だからデータ出せよ
自転車は車道走った方が事故が少ない事故率も低い 軽車両扱いなんだから車道で当然
邪魔とか思うのも勝手だが当たったら最後カーボンロードなら安物でも最低数十万の弁償があるって覚えておけよ?
所詮自転車って脳味噌が頭悪い考えを引き起こす
そこらの軽自動車なんかよりよっぽど高額なシロモノが走ってるって理解しとけ いや、軽自動車は高い
それを言うなら、10年以上落ちの多くの白ナンバー車 数十万w弁償w
保険とか知らんのだろうなぁ
交通ルールも知らん傍若無人な走りで事故ったら
車の修理代も請求されるのも知らんのだろうなw 任意保険の加入率は彼が思ってるよりも低い。
人身事故扱いにすれば自動車側から慰謝料も取れる。 車道の外側にいて、歩道のブロックに足を乗せて
信号待ちしていたかっこつけデブをみたけど、歩道内で待っていてほしいものです
スポーティーサングラスが似合ってなかった
それとその近くにいた爺さん、歩道が赤信号の時に車が来ていなかったからって信号を無視して渡っていくなよ
少し距離ある横断歩道だったぞ 自転車は確認なしで車道に飛び込んでくるのがいるからな
歩道ならそれでもいいんだろうが…車道じゃそのうち死んじゃうよん >>1
はしるを漢字に変換すら出来ない
とろいという単語でしか表現出来ない
そんな幼稚さ全開な奴がハンドル握ってる方が怖い あいつら当て逃げしそうだよな
わき道にでも入られたら追えないのがつらい 自転車レーン(笑)なんてものが自転車自身にも却って危険を誘発するだけで
誰の得にもならないことを見事に証明してくれたな
日本でもあんなもんは速やかに撤廃して
走行車線を増やすなり路側帯として駐停車スペースに解放するなり
早く対策するべきだ
自転車を甘やかすことは交通の妨げになるだけでなく
彼ら自身の安全をも脅かすことになる 走らないような歩道は取ってしまえよな、その分車道が広がっていいよな 川崎の広い歩道で餓鬼と競争になった。
俺は先の先を読んで、慎重にすり抜けを判断して安全に競争した。
しばらくすると、後ろで「がちゃん」とおとがして、
ジジィの「おらぁ」って声と、餓鬼の「うわぁああん」という泣き声が聞こえた。
俺はそのまま安全運転で逃げ切り。 >>7
それまで歩道をはしっていながら、車道を走り、また歩道を走るって、やめてくれよ。
これって取り締まれないのか? >>70
所謂、ロードバイクらしきものは原付と同程度の法規に縛ってしまえば良いんだよ!
取締りも中途半端、乗ってるカスどもは自分優先… 2車線で駐車違反が沢山いると、
歩道側の車道は2輪車天国だよね。 それでスレスレ走って、確認もろくにしないやつの発進や開けたドアにぶつかりお仕舞い(笑) 渋滞してる道路は2輪車天国だよね。
バイクも歩道はしれるよ。 バイクにとって歩道は有料道路。
時々おまわりさんに通行料を払う。 最近の子供はすごく太いタイヤの自転車に乗っているんだなwww
車道で並走してた小学生が2人いたが、それは駄目でしょ
前の車も前の車で、自転車の速度に合わせて走っててムカついた
追越禁止区域じゃないしその時に対向車が来てなかったのに 新年会などで急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
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あれさ全然見えないからね、特に逆走してこっちに向かってきてるやつ
チャリンコは普通に黄色電球使ったほうがいいよ、あれのほうがすぐ見えるわ 296号線走ってたらチャリが車道をチンタラ走ってるので抜かすに抜かせず同じ速度で走らされることになった。
厳密には抜かそうと思えば可能だが、チャリとの安全な空間を確保できなかったからな。
しびれを後続者はアクセル空ぶかしさせて嫌がらせしてくるしもう嫌。 夜に車道走るなら反射鏡じゃなくてテールランプを義務化してくれ。
突然現れてマジビビる。 >>84
本当それだね
貧弱なリフレクターでは分かりにくい
テールライトをやブレーキランプの装着義務化してほしいな 自転車も「車両」の認識を高めるなら、オートバイ(自動二輪)または原付バイクに同程度の保安部品装備が必要と思うが? 要は数だよ。
同じ問題があっても、ほとんどいなけりゃ問題にならんが、たくさん増えたからもう無視できない。 自転車というものは高速移動するためのものなのか
それとも楽に長距離移動するためのものなのか 通勤で23区の市街地で大体40km/h前後(下り坂なら60km/h前後)で走ってんだけどやっぱとろい?
逆走なんて絶対しないし、テールも夜はピカピカさせてるし車の迷惑にならないように気を使ってるつもりなんだけどなぁ。
ちなみにアクションカメラは前後につけてるので煽り運転や危険な幅寄せはナンバーばっちり写ってるからねw >>93
最大の問題は交通の流れに乗らない事だよ。
流れてると遅いし、流れが止まったら猛スピードですり抜けるし。 ○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○(23)、○○○○(23)の両被告の初公判が31日、
○○地裁(○○○○裁判長長)で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は9月20日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む20代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告(23)=同区=が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告(30)=同区=が準強制わいせつ罪で起訴されている。 >>93
逆走してきたやつのLEDの点滅するライトめっちゃ目がチカチカするから
ハイビームで攻撃してやったわ
大体40km/h前後(下り坂なら60km/h前後)
>>94の言うとおり、車道を安全に走りたいなら周りに合わせろ、無理ならついてくるな
ちなみにドラレコつけてるから無闇なすり抜けとか、信号無視は録画してるから .
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M8NWR 俺チャリの時歩道走ってるんだけど
店に出入りする車に道を塞がれるんだけど
じゃあどこをあ走ればいいの? 普通に車もチャリも乗ってるけどさ
歩行者が大勢歩いてたりする場合を除いて
基本的にチャリでは歩道を走ってる
やっぱドライバーから見るとチャリの車道走行はうっとおしいからね
原付でさえうっとおしいwww
俺が車の運転時にそう思うから
自分がチャリの時は歩道走行を心がけてるw >>105
それは自動車に
倍返しブーメランで返ってくるから言うな >>105
クルマが歩道で自転車を塞ぐ:違法→一時停止義務違反
自転車が車道を走ってクルマが減速をさせられる→完全に適法。推奨されるべき事柄
全く違う 完全に倍返しブーメラン 国は側溝とアスファルトの境を無くせよ
転んで轢かれるのがデフォとかふざけんなよ 足の届かない自転車に乗らず逆走・無灯火・並走をせず
車道と歩道を行ったり来たり移動しながら走ったりすり抜けしなければ
車両扱いしてもらえるんじゃないのか 制限速度40km/h以下の生活道路ですら自転車車道通行止の区間が多すぎるよ
後、車両通行止の道路が有れば「自転車を除く」の但し書きが添えられて除かれるしwww
ここまで来れば「自転車は車両じゃないのか?」と突っ込みたくなる
相変わらず自転車の肩身が狭いねよな…… クルマ「自転車は歩道走れよ。邪魔だしトロいし危ないんだよ」
チャリ「歩道には歩行者がいるだろ。走りにくいし危ないんだよ」
クルマ「歩行者に気を付けてスピード落とせばいいだろ」
チャリ「じゃあお前らが自転車に気を付けてスピード落とせばいいじゃん」
クルマ「・・・・・・」 原則車道とかいいだした、まぬけな法律のおかげで
歩道と車道の両方をはしれるようになりますたね。
すいている方をはしればいい。
歩道はしってて文句いってくる奴はぶっ飛ばせばいい。
左ジャブで大抵の問題は解決する。 >>116
そのせいか車道を逆走してくる自転車も増えた。
夜間狭い道路でさ、右側から対向車、左側から対向自転車、俺はどっちへ避けるんだwと一旦停止。
自転車も一旦停止w意地でも譲りたくないらしく、俺が止まってる間もやつは避けなかった >>118
白チャリお巡りでもまだいるからね
車道の端を、きっちり車間を取った縦隊を組んで、適度なスピードなのに
唯一最大の問題は「右側を走っていること」なんてのを先日見た
そのままつまみ上げて車道左端に置いてやったら模範的な走り方だったのに、あたかも当然のように・・・ 先週にファットバイクってのに乗ってた少年がすっころんでいたのをたまたま見かけたが、
車がそこを通りかけている時に転んできたらと思うとゾッとする 幹線道または上り坂は仕方無いとして、それ以外の道路では歩道走行禁止にするべき 夜間、一方通行の道路で横へ何台も並んで老度を塞ぐようにこっちへ向かって逆走してくる通学自転車に毎日出くわすw
やつたライト付けてるのはいいが全員LEDをハイビームでこっちに向けやがるw
自転車ごときだがかなり眩しい
だから俺もハイビームにしてあげてる 路上駐車のせいで路肩走行が不可能で車道中央に出るのが怖い。
歩道走るしかないだろと。
相手が力士かプロレスラーじゃない限り、自転車が歩道で事故っても
自分自身は安全だから歩道走るのは当然。 歩道に歩行者がいて邪魔で車道を走るならわかるけど、歩道ががら空きなのに車道を走って車の進行を邪魔するのって喧嘩売られてる気持ちになる。対向側が渋滞してると抜かせないし。 誰がチャリは車道を走れと言い出したんだ?
ハッキリ言わせてもらう
バカじゃねーの >>133
言い出すも何も、自転車は昔から車道を走るもので、何も変わっていないんだが
1970年の改正は、自転車の「歩道走行」を認めただけで、「自転車は歩道を走るもの」になったわけではない
それを最近になって、歩道走行が認められる基準を変え、「自転車は車道走行が原則」だというお題目を改めて唱えたにすぎない
「歩道を走れ」が「車道を走れ」に変わったかのような勘違いは、バカマスゴミの報道をうのみにしただけ まあなんだかんだ言っても現状の交通を考慮して
歩道あるのに車道走ってるチャリは後先考えないオラオラDQNやノータリンか不幸があっても誰も悲しまないぼっち 自転車で歩道走ってたほうが事故にあう確率が高いんだが
自転車で歩道を走るのはぼっちか自殺志願者だな。 まぁでも市街地での話だから、塀や植木で遮られて裏道や駐車場から道路に出ようとするドライバーからは歩道の自転車が見にくいってことだな
畑や田んぼばかりで見通しがいい区間だとまた違うかもしれんね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています