車中泊総合スレ 100泊目
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99 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1508107684/ >>310
じょうおうさま（←なぜか変換できない） 女王様(じょおうさま)
これは知らなんだ 変換そのものは出来ないが、その手のネタが流行った頃と違い今は予測変換があるからな。
間違った語を入力してもシステム側がサジェストしてくれる。
なぜか変換出来ないネタももう前時代のものだな。 このキチガイaa荒らしいつも>>326のパターンだよな
ひらがなご変換(←なぜか変換できない)これ使って煽って来た奴に噛み付いてスレ荒らす
ワンパターン過ぎてスルーされてるのに気付かない低脳阿呆
頼むからこのスレから消えろ たいくかん←なぜか変換できない
げいいん←なぜか変換できない
空気←なぜか読めない >>333
俺的には夏場だな。
北海道なんだけど、寝れないほど暑くなることがあまりないから、寝床さえ確保できれば特に何も気にしないで過ごせる。
エンジンをかけっぱなしにしない前提だと、冬は基本的には無理だな。
寝るだけなら問題ないが、車内で過ごすのは無理がある。 いつもアイドリングしてシート倒すだけで寝られるけど。 真冬は寝袋かポータブル電源+電気毛布でなんとかなる
夏の暑さはエアコン付けないとどうにもならない
今年の夏は発泡スチロール+板氷+PCファンで乗り越える予定 >>336
そう言えば俺も、一年中、寝る時は、アイドリングストップしてるな。 >>337
1.2kwhのバッテリー付けて
100wぐらいの除湿機改造してスポットクーラーとして使えれば快適だろうと考えてる最近
ただ100w程の除湿機は見たこと無い現実
220wのはあるのだけれど >>339
こんなの？これは何w位だろう
コンパクト除湿機 静音 省エネ カビ防止 [梅雨対策] 抗菌機能 消臭 カラッと爽快
https://www.amazon.co.jp/dp/B01C6UMEUU/ 1500Wコンセント付きのハイブリッド車羨ましいな
ガソリンさえあればもうやりたい放題じゃん でもPhevとかじゃなきゃアイドリングしてなきゃいけないんだろ？ プラグインハイブリッド最強だな
エンジンかけずに夏はエアコン
冬は電気毛布が１晩使える
ただのハイブリッドだと
頻繁にエンジンかかって迷惑 >>346
最強なのか？
その費用を格安のビジホ代にまわせば年間何日も泊まれるしね。
車中泊というレジャーに完全無欠冷暖房が備わることより、その不快を工夫や努力で解消していく方に
人は達成感や楽しみを見いだしてしまう側面もある。
アウトドアなんて多かれ少なかれ不自由と自然を楽しむレジャーだからな。 どんなにあったかかろうが涼しかろうが、騒音、チンピラや職質との邂逅、狭く傾斜した寝床(ビジホ比)といったネガティブ面をしょってるんだから
この人のいうところの〈レジャー〉の要件は満たしているように思えるな。
※この要件自体には個人的にも同意 プラグインハイブリッドいいじゃんね
今年アウトランダー新しいの出るかもだしな プラグインは1日走れば要充電だし、家外充電設備は純EVから顰蹙買いそうなんで、最強とは言えないと思う。 >>350
プラグインを誤解してないかい？
電気終わったら要充電じゃないよ
エンジン積んでんだから
自分で発電できるんだよ
30分アイドリングすれば80％回復する
充電設備は必須じゃない
ガソリンある限り給電できるよ >>351
誤解してるの君ですやん。単に充電プラグがついただけのハイブリッドやのに。
わざわざ旅先で時間かけて充電プラグ使う馬鹿もいないし。 >>352
一般的なハイブリッドよりも桁違いの大容量のバッテリー積んでいるのに？ 坂道で位置エネルギーを回収し尽くせるのがプラグインハイブリッドのメリット
あとは非常用電源として使えることぐらいか ハイブリッドの意味が広義すぎてもうね
フルタイム四駆と一緒だね
味噌も糞もハイブリッドだからこういうものを知らない無知が涼しい顔して平気で嘘をつくんだよね
ドヤ顔して講釈たれるならせめてそれ相応の知識を身につけてすればいいのに >>357
適していないよ。
エアコン使うとエンジン回りっぱなしになるくらいバッテリー容量は少ない。 結局春か秋の丁度いい季節にそこそこ快適に寝られればいいって結論になった
車内で煮炊きとか真夏や真冬に無理してするもんじゃねーや
レジャーなのにストレス溜めて仕事にも差し支えるんじゃ本末転倒だしな EV充電を占拠して充電したまま冷暖房使えば快適じゃね？ 文句言われても「今充電中なんで(テレビと電子レンジと暖房)」 >>353
出かけたら役立たずのプラグ付が付いてるだけだろ。
桁違いも何も、使う側からしたらハイブリのACプラグの1500W/hと何も変わらんがな。
エンジンかけずに一晩中クーラーつけれるようになってから言ってくれよ。 >>362
アウトランダーPHEVならエンジン切って11時間クーラー稼働するよ
YouTube に動画あるから見てみ >>334
そんな僻地の話誰も聞いてねぇよ低脳が。
そりゃそんなとこ住んでりゃそうだろうがよ。
いわなくても想像つくようなことつらつらいってんなよ小蠅が。 >>334
そんな僻地の話誰も聞いてねぇよ低脳が。
そりゃそんなとこ住んでりゃそうだろうがよ。
いわなくても想像つくようなことつらつらいってんなよ小蠅が。
どや？おもろいやろ？ >>334
そんな僻地の話誰も聞いてねぇよ低脳が。
そりゃそんなとこ住んでりゃそうだろうがよ。
いわなくても想像つくようなことつらつらいってんなよ小蠅が。 >>367-369
ものの見事に単発IDしか無いのは何故ですかね？ｗ >>370
おまえみたいにIDコロコロして荒らしてるんだろ糞aa荒らし >>367
言わなくても想像付くような質問だったから、言わなくても想像付くような回答しかできなかったわ。
一応北海道の状況を回答したが、全国どこでも気温等を調べればすぐ分かる話だもんな。
すまなかったな。 この時期車中泊してるとノド痛くならない？＠東京なんだけど。。。 SAに停めて窓ちょい開けで寝てるうちにトラックに横付けされて排ガスまみれで目覚めたことはある なんか311の前もこんな雰囲気だったよな
今年は南海トラフ来そうだな
こんどは西日本大震災かｗ
どこの原発が逝っちゃうのかな やっぱらんたいむさんの集客力はすごいなあ
平均10万再生ってなかなかいないぞ
動画一本で１万円ゲットかよ うらやましい >>384らんたいむさんは前に出ないのがいいね
ユーチューバーって自分大好きって人多いけど、控え気味って言うか。
ホテル泊まらせろって調子乗り過ぎな奴もいるしｗ
あと編集が上手いよ。 編集ソフトが気になる。 自分を売らないとお金にできないなんて商売してる俺からしたら考えられないな。 >>362
> エンジンかけずに一晩中クーラーつけれるようになってから言ってくれよ。
そんな車あるのか？ >>388
それができるのがアウトランダー等のPHEV・PHVって事でしょ。 たまに沸くらんカス上げカスはなにが目的なの？本人？
YouTuberとかいう概念が気に入らないんだよね。他人のふんどしで相撲とって自分の手柄みたいに大騒ぎする感じ。ゲーム実況なんか最たるもんだよ。 寒いのはどうにでもなるけど暑さはなぁ・・・
真夏に仮眠して汗びっしょりで起きたときは、寝たことで逆に体力が減ったよ アイドリング無しの氷点下で車中泊するのに厄介なのは結露だな
換気したら多少は少なくなるだろうけど寒くなるしな
今度小っちゃい換気扇付けて実験してみよう
何方か良い方法が有ったらご伝授をお願いします！ >>394
換気しながら練炭。
換気が追いつかないと死ぬけど。 窓に対策しても車体の金属部分で結露してまうからもう俺は諦めた
何となくドアの内部とかルーフの内部とか結露凄そう 少々結露しても走れば取れるでしょ？
そもそも､車泊しなくても温度差で結露はするんだから､設計の段階で折込済 >>389
それはわかっている。
それ以外に普通の車でも無理だろって言うこと。 ３９４です
結露問題で盛り上がって嬉しい限りです
人の息から出る水分か・・・オットお仕事が始まった 職質防止のためには前席をみせることが大事
っていうのをどっかでみたんだけど、これって基本？ってか正しい？
車種専用サンシェードのフロント版も買おうと思ってたんだけど
いらないのかな？ >>403
勝手に覗かせて職務質問させないか、ノックをさせて中を店ながら職務質問されるかの
選択の話し？
上記の結露もそうだが窓に目張りは結露防止も防寒も朝日の強制目覚ましも防げるから
全窓シェードはまず基本中の基本だろ。
車種専用全窓シェード買ったって安物なら1manしないし収納袋や気の聞いた吸盤位置だったりして損はないよ。 >>404
や、リア用は持ってるんだ。
あともっというと前席/後席を分けるカーテンも持ってて、前席を境に後ろはなにも見えないようになってる。
ここまで車中泊7回で職質はゼロだけど、
この運用で正しいのかなって思って。 >>405
それだけ後出しできるんなら何の問題もない、たぶんなんかアドバイスがあっても
後出し情報で回避されるだろうし。 停めた場所にもよるけど、ガラス全面だと不審だから窓コンコンされるということかな？
その点運転席助手席がそのままなら、ただ停めてるだけに見えるからスルーをされるのかもね つかそもそもの定義に問題があるんで「なぜ職質をするのか？」って規準を自分が
オマワリになって考えればわかること。
そもそも全窓精査してある車両に職質をかけるってことは中に人が居るのかケモノが居るのか
もぬけの空なのか外国人が40人ぐらい寿司詰めなのか死体が何体か乗ってるのか（実はこのパターンが多い）
わからないから職質の行為をするんで、運転席以降が仕切りやカーテンで強靱に隠蔽されていたら
警察官の感じる疑惑は同じコトだろうに。
全室内を僅かな窓から堂々と魅せた上で平気で寝息を立てていればジャマしてまでドアは叩きませんって程度の話しだろ。
実際に長期駐車車両からの自殺死体の発見は多いからね。
死体かどうかの確認で職質、応答が無く数時間か翌日にまた職質で応答がないと密閉の可能性もある
隠蔽室内に死体の可能性を疑うんでしょ。 よくわからないところにスイッチがある奴引いちまったな。
とりあえず、目隠し無しなら職質されない説は
公園の駐車場に停めて運転席で仮眠してるときにコンコンされた実績があるから無しだわ。
まあ今の運用でいいのかな？
完全クローズで職質された人、あるいはおれみたいに運転席から後ろだけクローズにしても職質された人、
いればシチュエーション込みで教えて欲しい >>410
全窓専用シードで目張りして、エアベッドか直マットで就寝ですよ。
灯火はLEDランタンやルームランプ、飲み食いは飲食店、風呂は相応の施設
宿泊はホテルと車中の交互、暑いときは避暑の場所で風通し良く寒いときは極寒じゃない
場所で使い捨てカイロ多用時間は就寝時限定の車中依存でそれ以外に車の籠城無し
職質は0/150くらいの確率で無し、別にやましくないので社内外財布身分証何でもOK
常備薬を見たいなら全ての薬もお見せしますが。 さーて、寒波が来たから新潟の山奥で車中泊してくるわ 車内がマイナスになってくると寝ようにも呼吸がつらくなってくる >>340
22wって書いてあるぞw
これペルチェ式じゃないか？
ガスコンプレッサー式じゃないと冷風は期待できんよ 俺も100回くらい車中泊してるが、職質されたことはないな。
全窓を銀マットで塞いで車内は全く見えない状態。
場所が道の駅で似たような車が結構いるから、多分あまり怪しまれていないと思う。
同じ場所で連泊とかだと、また状況は変わるんだろうけどな。 >>394
−３℃くらいで車中泊したときの話。
カセットコンロでおでんを温めて食べたんだが、さほど結露は無かったぞ。
俺(喫煙者)は車を停めたら左後部座席で過ごすから、左後部座席の窓だけ、PC用USBファンをはめ込んだプラダンで塞いで、他の窓は銀マットで塞いだ。
当然結構な冷気が入ってくるけど、多少の厚着と湯気のおかげで足下以外は寒くなかった。
足下は寒かったから、途中で靴を脱いで後部座席に座ったままあぐらをかいて過ごしたよ。
読みづらかったら、ごめん。
参考になれば。 こういっちゃ何だけど職質される車に自殺臭というか犯罪臭というか何かのサインは
あるんだと思うよ連泊もそうだし車上生活感が漂うとか、自殺臭があるよか。
悪意無く言うけど新車5年目くらいまでの小型や普通の乗用ワゴン車で職質が無く
10-20年の軽や貨物車とかいう体裁にオマワリもひかれてしまうんだと思う。
警官も人だから手当たり次第に平等な職質なんてしないで何かワケアリをねらうからね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
