中華ナビのあれこれ Part3
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ATOTO A6にシステムアップデート来た
下に並んでる↑ボタンでちゃんと通知領域が開くようになった >>977
ナビシステム的には、タダの箱と評価が低いSPH-DA系やスマホよりも劣ってるからね
車速パルスだけでも対応してくれたら地図更新の必要ないナビとしてかなり売れるだろうに 車速なんか要るか?
ASUSの3年前のタブレットだけど
車速+みちびき+6軸ジャイロの最新彩速ナビと変わらない精度 >>982
トンネル内の精度・信頼度がまるで違う
仕事で都市高速毎日使うような人はいるだろうねー AmazonやヤフーでTB706 が叩き売りですね。
買いでしょうか、待ちでしょうか? >>986
もうすぐTE706PLが出るんだろうね。
android8 px5 メモリ4GB だ。
少しでも長く使いたいなら新型を待つべし、趣味みたいなもので換装が苦じゃない短期リプレース可能なら行ってみるもよし。 それに毎日首都高走ってたらナビしてもらわなくても走れるだろ >>988
してないよ。
今使ってるのが地図古くなって更新も既に出来ないから色々見て検討してるんだわ
トンネル内で使えないならやっぱり中華はスルーかなって思う
>>989
毎日じゃないけど周に何回も走っててマンネリでボケっとすることがよくあるんだよ
頭空っぽで運転してると、ナビしてないとたまに出口とかスルーして大変なことになるからナビはいるんだわ google mapは、一応GPSが途絶える前(トンネルに入る前)の
速度を維持しているとの前提で、トンネル内を進んでいくな
トンネルで渋滞とかあると役に立たなかったりする
(アクアラインであった) >>984
言いたいことはわかるが、毎日使うやつにはいらん
むしろお上りさんにこそ必要 首都高は走行する車線まで指示してくれるタイプのナビじゃないと嫌だわ
なんで右から合流してくるんだよ 路面の案内とか頭上の掲示板をしっかり見てれば済むこと 業務連絡
そろそろ次スレ頼みます。
テンプレ修正完了、アプリに関する内容は追い切れないので割愛
宜しく頼みます。 車線まで指示ってそんな人が運転していることの方がビックリだ
それならルート設定してデモさせて予習してから出発したら? :::::::::::::::::::::``ヽ
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