【Panasonic】ゴリラ・シリーズ63頭目【SANYO】 [無断転載禁止]©2ch.net
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20日になりましたね～。
今月末に無効になるマイレージポイントはありませんか？
還元忘れずに～！＼(^o^)／ リモコンが廃止になって前に乗り出していちいちいじくるの面倒臭い >>585
両面テープいいですねー。
≫587
なるべくなら穴明けしたくないのよー >584
吸盤の粘着部分の補修部品（？）が市販されてる
純正の吸盤が粘着しなくなったから買ってみたけどいい感じだよ
（※個人の感想です） 俺は強力粘着両面テープでくっつけてるけどな。そこからもう動かすつもりはないから。 吸盤でも両面テープでも長年付けてればどうせ日焼け跡になるからな
だったら外した跡は業者に補修してもらう前提でネジ留めしちゃうという考え方もある 純正の吸盤って時々洗ってれば粘着力落ちなくない？
1100VD買ったけど吸盤はSB531DTに付属してた９年経過のもの使ってるけど
まず落ちたことない よい子は絶対3Mのリャンメン使うんだぞ
お兄さんとの約束だ パーツ屋さんでダッシュボードが安かったから買って穴開けてボルトで付けた。
下手にパーツ買うより安かった。
ボロ車で良かった＼(^o^)／
貧乏バンザイ＼(^o^)／ 1100VDの画面の左側にあるボタン類って右側に設定できませんよね？ >593
粘着部分と本体が剥離してきたので社外にした 7年ぶりにゴリラ買った
以前は吸盤スタンドは劣化するとポロッて取れるんで 両面テープでインパネに張り付けてた
貼り付けようとしたら 純正スタンド使用しないと機能が制限される？？ええぇ～
でっアイスバー食べながら検索したら対応策発見！ そうか なにか入れれば良いんだ・・・
持ってたアイスバーの木が厚さピッタリ！サイズ合わせカットは
アイスで湿ってるのでハサミで簡単に切れる
木片乾かして黒マジックで塗れば完成
貼り付け完了しました。 俺は吸盤に両面テープ貼ってるよ。車も現在25万km走行してるからな。30万乗ったら買い換えだし。 1100買って 以前のゴリラに使っていたPSPゲーム用家庭電源に繋いだら
最初は動いていたがバージョンアップしてから しばらくして電源ランプが点滅して画面が
映らなくなった カー電源にしたら復帰 電源みたらアンペア数が足りなかった・・・
昔より消費電力増えてるのかな？ 純正品高いし 昔は付属してたはず >603
PSPの純正品なら2Aだから足りるはずなんだが 603です
汎用のPSP用家庭電源で0.6アンペアしか無かったわ
7年前のゴリラには使えてた そういや電源コードはもうⅦ年も使ってるな。
今はもう付属されていないんだっけ。 ゴリラに興味有りますが
次の新しいモデルはいつ頃発売になる予想ですか？ >>609
毎年6月位にモデルチェンジすると思いますが、欲しい時が買い時かと思います。 後に取り付ける落下防止のヒモみたいなやつ無くしたので売ってる所ありますかね？ >>613
Panasonicに問い合わせればパーツとして買えるかも >>611
欲しい時が買い時 なんて言う人よくいるけど違うね。
次モデルが明日発売されるの分かっていたら買い時じゃない。
極端に書いたが、1週間でも1か月先でも同じだ。
欲しい時が買い時かと思います。 なんてバカの一つ覚えかよって思う。 どっちもどっち。
「新しいものが欲しい」なら、待てばいい。
「今すぐナビがないと困る」なら、今手に入るものを買えばいい。
それだけのことだ。 安く入手したいなら新製品発表直後の在庫処分が狙い目だが
モデルチェンジしても変わり映えしない白物家電と違い
カーナビは地図の鮮度が命だからな。
行動範囲の道路が何年も変わってないなら旧製品を安く買うのも良いが
交通の流れが激変するような変化があったら旧製品はゴミ。 新品買うのと、前モデルで有料地図更新するのって
後者の方が安くね？
ダウンロード購入なら、1年間は（詳細を除く）定期更新権利付きだし。
関西の新規開通高速道路も、この春で一段落ついたでしょ。 ３年先までの更新権つき新製品か１年単位を３回買うか
難しいけどな。 だが、無料更新ではおおまかな地図だけしか更新されないという罠。 1100VD買ったばかりなんですが
先週末沼津インターのETC出口から伊豆縦貫道の分岐で
反対側に案内されて1キロほど遠回りしたんですけどこんなもんですか？
最新のナビでもこんなしょうもない間違いあんの？
標識見れば解ることですけどね、逆を言われるとパニクるんだよね。 >>625
ゴリラに限らずゼンリン系マップのナビはは伊豆縦貫道を一般道と
認識してるので、縦貫道は遠回りと判断し距離が5-6km短い沼津市街を
通るルートを選択しがちだが、そういう話ではない？ 間違いがあるとすれば道路データ
それが現状に則してないというだけの事
ゼンリンに文句言えば修正されるハズ >>626
ゲート抜けた直後の右行くか左行くかの3D案内表示が
逆の道を指示した、と言う話です。
案内自体は縦貫道路を通るルートを最初から案内してますん。 >>625
地図データの間違いはどうしても存在するよ
パナ及びゼンリンにこの件を報告だね >>628
伊豆縦貫道側ゲートは直通なのでそもそも左右分岐は出ません
左右分岐が出るって事は入るゲートを間違えた？ みんなダッシュ上につけてるのかな？
遠いと操作しにくいよね 沼津ICの周りは本当にわかりづらいよな
仕事で始めて行った時にナビが正しく案内してても『えっ？曲がるのどこよ？ここ？』ってなったわ すまん、皆の衆・・・・解ったわ
Googleマップで見たら謎が解けた
┌――一般道へ
ETCゲート---------┤ ┌――伊豆縦貫（正解）
└――-┤
└――東名（間違い）
ゴリラは最初の分岐を3D表示で右に行けって言うんだけど
右行ってすぐ左に入らないと伊豆縦貫に行けないんだけど
変なタイミングで左って確かにナビ言った。
ナビが間違ってる訳では無いようでお騒がせしました。 >>633
沼津ICじゃなくて長泉沼津ICじゃないか
せめて新東名沼津ICと書かなきゃ伝わらん
ナビとの前に人とのコミュニケーションの訓練しろよw 高飛車だなぁ、そっちこそコミュニケーションの訓練しろよwと思うわ OBD2アダプタってもう売ってないんでしょうか？
どうしてもほしい 無理して入手しようとせずに5月の連休明けまで待ったほうが良いのでは?
新型が発表されるのではないかと空想している 昨年はゴリラジャイロ+になったけど、現在地把握は向上したのかな？ >>644
そんなのは、6月か8月の更新分だよ。まず、リサーチサーベイという会社で走行→調査、次にそのデータをゼンリンに持ち込み、そこで初めて地図になる。で、ソフトに組み込むんだからそれなりの時間を使う。
常識で考えてもすぐにできるわけねーだろうが。 ゼンリンデータコムの地図サイト「いつもNAVI」にはすでに反映されているので
もう少し待っていればゴリラにも載るだろう
https://www.its-mo.com/z-125504342-487108195-14.htm なので高槻-川西間(12/10)は4月更新、
川西-神戸間(3/18)は恐らく6月更新に間に合うと思う 新名神は開通当日からT-connect、マップオンデマンドといったトヨタマップマスター系（地図情報はゼンリン＋デジタル道路地図協会）は配信してる
レクサス車への運転支援もあって高速道路などの基幹道路は開通当日に配信される
大人の事情で一足遅れるイクリプスブランドも今日から配信開始
やろうと思えば４月の配信でも出来るんじゃね 商売の面から考えたら今年夏の新製品にまず乗せて
「新名神、高槻-神戸間反映」と大々的に宣伝、
その陰で無料更新もコソーリ反映という流れだろ。
近畿地方の顧客以外の通過するだけのユーザーにもメリットが大きい区間だし。
その一方で宝塚のボトルネック解消によって
高槻-瀬田や亀山-四日市に皺寄せが来てるようだが。 >>649
確かに新東名はほぼ即日(ちょうど2012/4配信の直前開通)だったから4月に全線配信もあるかもね 去年１２月開通の高槻JCT・IC～川西ICがまだ反映されてないのに４月はあり得ん だが、高速は更新されるのは早いよな。どっかの地方の広域農道や市町村道なんか、載るのに半年はかかるぜ。 更新データ配信が遅いと文句言うなら
マップオンデマンドタイプ買ってね >>654
更新に関してはマップマスターは最速だな
インダッシュのアフターマーケット品の更新対応でも結構遅いからな
カロッツェリアなんかもやっと高槻-川西が収録されたばかり カロは、ナビにしてもカーAVにしても、そんなにやる気はなさそうだから。修理関連は例え商品がリコール並みでも、知らん顔だしな。 Amazonベーシック ポータブルナビ用ダッシュボードマウント
どうなんだろ？
どなたか使ってる人いませんか >>657
情報ありがとう！
両面テープつけてもだめなら最後にこれに頼ってみます CN-G500D使いだけど、阪神高速走ってたらいきなり下道扱いになって訳の分からない案内を延々とされた
こちとら府外の人だから全然道分からんのにさ
510Dは500Dよりマシになってる？ >>659
こないだも書いたけどジャイロが向上してるようだから位置把握力も良くなってるかも >>658
思いきって1DINオーディオにCA-PT71Dを組み合わせて固定したらどうでしょうか。
俺の場合はカロの安いオーディオ(DEH4200)にヤフオクでおとした中古のPT71Dでガッチリ固定出来ました。前方視界も良くなりました。
取り付けはYoutubeでオーディオ取り付けの動画を参考にして自分で簡単に出来ました。 >>660
ここでそんなの言っても無駄だぞ！
７２０マンが出て来るぞ！ >>661
返信ありがとう！
30プリウスのHDDナビの替わりに更新料の安い貰い物のゴリラにしました。
とりあえず吸盤あらってきます 首都高のトンネルでロスト 機種1000 トンネルの中って使えなかったんだ
残念 車速反映しないポータブルナビで長いトンネル追従しろというのはちょっと考えれば無理という話しだろう…、価格コムのレビューでも見るが
滅多に使わない中央環状みたいな長いトンネルを事前学習しろというのも酷だけどね 短め(1～2㎞)のトンネルならOBD2の車速で補完出来るって言うのが売りだったような…首都高は無理だよね。 >>667
OBD2あれば山手トンネル18km追随するぞ
何回かに1回は山手通りに浮上しちゃう事もあるけどな >>668
凄いね。多分そういうトンネルは行かないと思うのでOBD2は付けてません。 それよりも普通に車速パルス入れられるようにしてほしい。
昔のデルナビみたいに。 ポータブル系はゴリラとユピテルくらいだな、選択肢は。
ナビしながら音楽を聞くとか、それが出来るのはゴリラだけ。
ナビ機能はゴリラの方が良いわな。 671だけど、昨日Amazon見てたらたまたまOBD2ユニット売ってる人が居て買えた 自動車用品量販店の委託販売コーナーで3,000円で売ってたから買った 自動車用品量販店の委託販売コーナーって具体的にどの店？ Y-ST-015 どうかな？
共振してイマイチかな？ >>674
ユピテルのもナビしながら音楽を聞くくらいはできるよ ユピテルってジャイロないけど追従性はゴリラ並みなのかな >>681
ﾏｼﾞで？俺のYPB511は出来ない…Orz >>683
4桁数字の機種はできるよ
3桁のはできないんじゃないか
>>682
機種によるかもしれないけど、追従は、ゴリラより遅いと思う
分岐で少し違う方に進むこともある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
