しょせん車ではバイクに勝てないPart26
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
Ｆ１ネタ モトＧＰネタは無限ループするので厳禁
想像で書き込んだりせず、また、自分達が乗れないような妄想車両もやめましょう
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでよろしく
【スレの歴史】
この『しょせん車ではバイクに勝てない』スレは２００３年から続く長寿スレとなっております
脳内妄想車両を語ったり藤原拓海君になった妄想をしてレスをしないように注意してください
また、長文、連レス、特定のキーワードを連呼する人の相手はしないように
スレ立て時の注意
最初の行に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」の一行を追加（かぎ括弧は外す）
過去ログの下の──────以下はコピーしない
しょせん車ではバイクに勝てないPart25
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1507845091/
しょせん車ではバイクに勝てないPart24
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1506255516/
しょせん車ではバイクに勝てないPart22（実質23）
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1503742630/
しょせん車ではバイクに勝てないPart22
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1500812547/
しょせん車ではバイクに勝てないPart21
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1498777527/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 下手くそバイク乗り
アクセル開けられない(ｷﾘｯ
四輪バカ
バイクに勝てる(ｷﾘｯ
アホとバカが吠えあうスレ >>661
車の不利な点
バイクに比べ、出力が低すぎること
車両重量が大きい
走行車線しか使えないことによるライン取りの選択肢の少なさ
市販車対決なら、峠でもサーキットでもバイクの方が早いんだよ だから早いじゃなく速いだと何回言えば分かるんだい？ でも
タイヤが四本あるから！
四輪の方が速い(はず)！
だもんね ﾐﾈｵってなにも持ってないのバレてるし
言ってることも意味不明でまともに相手もされてないのになんでいろんなスレに書き込みまくってるの？
いろいろ斜め上でもう嫌がらせにもなってないし、不思議に思われるためだけにがんばってるの？ >>666
ツーリングペースもライダーによって違うんじゃないか？
https://youtu.be/W3CKnk_fw2k
https://youtu.be/HMM7SwiJKwI
この動画は上りでライダーがクルマを追い越して行き、下って来るのを待ち伏せ？してクルマが追いかけている、要はライダーは一定区間を往き来しているわけで(練習している？)ツーリングペースよりは速く走らせていそうだが？
で、ファミリーカーに追いかけ回されるて事はこのライダーは下手くそてことか？ 公道で他人が上手いか下手くそかなんて気にして走ってる時点で車好きじゃないだろ
その時その時でいろいろ考えて運転するのって楽しみの一つじゃん
もちろんフラついてたり意味不明な動作してる車には近寄らないけどさ
普通に走ってる車相手に上手いだ下手だ言ったところで日本から下手くそドライバーが消えるわけじゃない
他者に文句を言ってるうちは三流以下だよ 一括りにバイクの方が速いてのが気に入らないねー。SS以外はバイクじゃないってか？
市販車レベルでパワーウェイトレシオ見たら圧倒的にバイクが有利で性能だけ考えたらクルマに負けようがない、けど現実は違うだろ？
速いバイクを速く走らせようとしたらそれなりに腕が必要。
ここでバイクはえー、クルマおせー言ってるライダーは実際どれ程のもんか？てことね。
>>686
あんたは変人を装った常識人だなー そりゃ、速くは知らせるには腕が必要だろ
バイクであっても車であっても
構造上、性能の問題なんだよ
市販車においてはバイクの方が速い
この事実に揺るぎはない まだあったのかよ、ここ
相も変わらずくだらねえことやってんな
勝てるとか勝てないとかアホだろ
両方持ってるやつはハナからそんな事は考えもしないんだがな
それぞれ一長一短
だから、どっちも楽しいんだぜ
おまえら死ぬまでやってろ >速いバイクを速く走らせようとしたらそれなりに腕が必要。
車も同じだろ。 >>693
同じではない、転倒などのリスクが高くバイクの方が難しい >>690
バカ？
バカ？
比較するには、平均値で比べるしか無いだろうに
>>685
>>528
気持ち良く流してる人をわざわざ待ち構えて、目を三角にして追いかけ回して、何がやりたいの？って印象
ファミリーカー乗りの僻みかなんか知らんけど
せめて膝擦ってる(それでも攻めてるかは微妙)ぐらいのバイクについていってみ
唯一、追い付けそうなステージなんだからさ >>695
いやいや、平均値てなんだよ？
俺が聞きたいのは例えばこの動画のファミリーカーに追いかけられた時に余裕でぶっちぎれる腕がここでドヤ顔してクルマおせーて言ってるライダーにあるんか？てこと、あんたにその腕があるんか？てこと。
余裕でぶっちぎれるてならそれでいいわけさ、それを証明できる動画なり画像があればなお良い、拾いものじゃなくてね。 スバル360でも出してきたら漏れなく不思議ちゃん枠なんだけどなー(チラッ クルマ（笑
オンロードバイク（笑
おまえら時代遅れすぎだわｗ
いまの時代オフロードバイクなもんだろｊｋ >>696
そこは走った事ないから自信を持っては言えないけど、その程度のペースならついてける
もっと見通しの良いコースなら、負けは無いな
高速やバイパスなら、もうホント余裕で鼻歌交じりでブッチぎれる
街中でも全くペースは違うね
数年前のライスクの動画はあるけど、DVDからどう上げるかわからん
画像ならこの程度
https://i.imgur.com/aTFK572.jpg
信じるも信じないも、どうぞご勝手にw
そして、肝心なのは、バイク乗りとしては自分なんて全然速い方じゃ無い
いくらでも自分より速い人はいて、身近にも、ツーリングコースにもいる
でも、そんな自分でさえ、クルマに抜かれる事は無いよ
速いクルマってどこにいるの？ ミネオちゃん旧車嫌いなの？
国民車構想時代の車って味があっていいと思わないかい？
みんなあの時代は三角窓で暑さをしのいでたんだスゲーよマジで
SOHCエンジンだって時代を作った立派なエンジンだしロータリーだってコスモスポーツに採用されてたんだぜ
歴史あるガソリン車のエンジンが電気自動車にとって代わられ、いずれ無くなるかもしれないのは少し寂しいけれどこれも時代の流れよな
今あるものを精一杯楽しもうぜ、な！ミネオ！画像な！ >>704
今時泥遊びなんか小学生でもやんねーよ
外見てみ？小学生がスマホ持ってポケモン探し回ってるぞ
もう昭和じゃねーの、今は平成だよ平成 >>705
空気圧高すぎやな
もっと潰して地面に当たる面積稼いでトラクション生み出さなあかんで
あとビードストッパー２つはつけような ミネオちゃん！あんたへのコメントは>>706だよ！
もう！不思議ちゃんなんだから！ 市販車で一番速い車はどれだろう
市販車で一番速いバイクはどれだろう
シチュエーションによって違ってくるから一概には言えないと思う。
ただ一つ言えることは
それぞれのシチュエーションで一番速い車とバイクを比べた場合
すべてのシュチエーションで車が速い。
但し渋滞路ではバイクが早く到着する。 >>714
林道クルマじゃクリアすらできんやん
車幅せめて１ｍぐらいまで縮めな話にならんやろ 車が速いと言ってる人は客観的なデーターをもとに語る。
バイクが速いという人は自分の感覚で語る。
どちらが精確かは義務教育を受けてる人ならすぐに理解できる。 たとえば１位５点、２位４点、３位３点、リタイヤ０点で各道路を順位づけたとしよう
高速道路３０ｋｍ
１位：オンロードバイク
２位：クルマ
３位：オフロードバイク
市街地３０ｋｍ
１位：オンロードバイク
２位：オフロードバイク
３位：クルマ
林道３０ｋｍ
１位：オフロードバイク
リタイヤ：クルマ、オンロードバイク
国際サーキット場
１位：クルマ
２位：オンロードバイク
３位：オフロードバイク
オフロード場
１位：オフロードバイク
リタイヤ：クルマ、オンロードバイク
トライアル場
１位：オフロードバイク
リタイヤ：クルマ、オンロードバイク
まあこんな感じだろう、そして総合得点をみてみると
１位：オフロードバイク（２５点）
２位：オンロードバイク（１４点）
３位：クルマ（１２点）
このような形でやはりオフロードバイクの圧勝となるわけだな ロケットマンｷﾀｰ♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
今日はまだ壊れてないw ヘアピンだらけのコースならいくらでもあるだろ
下りのヘアピンだらけなら勝てるバイクの方がすくねぇくらいじゃねーの
シチュエーション指定しないから話が噛み合わねぇんだよな 市販の定義にもよるだろうけど、普通にある
けど、高価だし、そんなもんで攻めた走りなんて普通はやんない クルマ側が指定するシチュエーションなんて、もうホント限られてて、オフロード君と良い勝負 >>705
余裕でぶっちぎれるとは言わないところがなかなか謙虚だね、いいんじゃないの ヘアピンだらけのところ以外は勝てないんだよね？超高級車でも。
じゃあSSの圧勝でいいよね？ >>722
トータルで勝ってるオフロードバイクとヘアピン下り限定とか言っちゃってるのいっしょにすんなようんち
つかヘアピンてさ、Rが仮に５ｍとすると
クルマはR5で回らなあかんけど
バイクの場合アウトいっぱいで２．２ｍの道路だと１．８ｍイン側を空けて入って
出ていくときも１．８ｍ空くわけだから
実質R６．８ｍだよな
R５．０のクルマに対してR６．８で回れるバイクのほうが有利だとおもうんだが
むしろヘアピンみたいなとこじゃなくてもっとRでかいほうがクルマとバイクのRの差がほぼ無くなるから
いい勝負になるんじゃね？ >>719
ありませんよ
そもそも次元が違う
初心者SSとプロ四輪ならありえるかもですけど
それだけ違います
ここで四輪が勝てると言ってるバカは四輪ですらまとまに走らせられない低脳 >>719
軽トラ
そのゴミは350ｋｇ積載出来ない燃料食うだけの不要な粗大ゴミ 正直に言うと俺は別に上手な方でもないけど車に抜かれたり振り切れなかった事はない
でも佐賀の主要スポットだと営業車のマークXでもツナギ着たSS追いかけられるし人と場所によるとしか言えんと思うが 車体だけ見れば、公道の殆どのシチュエーションでバイクが勝つだろう。
しかしそれはタイヤの数というよりはパワーウエイトレシオ(加速)の差。
安い金でパワーウエイトレシオが良いものを買えるってのが公道でのバイクの速さの主要因だね。
これはバイク同士の比較でも同じで、コーナーの限界が高くても直線が遅いバイクはかなり不利ってことだ。 >>727
それがそうでも無くて、クルマだとリア流して回れるし、その状態から加速できる
モタードならまだしも、SSでそれは実質無理
回り込むコーナリングはどうしてもクルマ有利だよ
ただ、見通し良くてS字だったりすると、バイクの方がやっぱり速い
何より、公道の道幅だとバイクはクルマを抜けるけど、クルマはバイクを抜けない
スタートで先に行かれると、追い付いたぜ！と強がるしかない いくらモタ車でもバイクを寝かせるんだから上の計算はアホだと思うわ。
それに、公道だと轍があるからバイクで自由自在にライン取り出来るかと言えば、否だろうしね。
轍を跨ぐラインだとコーナリング速度を抑えないとズルズル動くし、それだったら轍使ってジェットコースター走りでも良いかなって時もあるじゃん(笑) バイクは電制の進化も著しいけどその影響はどうなの？ >>733
轍もだけど、最近の峠は矢印のペイントが…
ほんと、ツルっといくからね
あとグルービングも走っててｷﾓﾁﾜﾙｲ ジムカーナとかｗ
車何速あると思ってるのｗバイクもそうでしょ
1速と２速ばっか使うような超特殊な状況持ち出してきてバイクが速いとかｗ
この間の台風の時とかで勝負しよっかって言ってるようなもの。
車が割と走ってる状況下でもバイク見かけませんでしたけどｗｗｗｗｗ
見かけない物は走れないって結論だよね
アホライダーいっつも言ってるもんね
そんな高級な車なんて見たことないしって
自分が見ない物はないって事だからｗｗｗｗｗｗｗｗ
超特殊な状況の台風の日例に出して車の圧勝でいいの？ｗｗｗｗｗｗ
SSで軽自動車にすら勝てない結論になるけどｗｗｗｗｗ FFでリア流して走れる(ｷﾘｯ
大バカｗｗｗ
ここではバイクどころか車にも乗ってるのかすら怪しいバカばかりｗｗｗ >>739
タックインを使って･･･（←リアが滑っているだけともいうが） >>737
つまり台風でもすり抜けて車をぶち抜かす俺のアドレスV125Sが最速ということでよろしいか？ >>741
ん？
タックイン＋サイドブレーキはジムカーナでは定番だが？ >>743
それをリアを流してとは言わない
ただのバカ >>743
定番ではない
初心者向けの下手くその運転 >>666
なるほどね、あなたはガチ勢てことかな？だけどガチ勢(公道の峠をガチで攻める事の是非はおいといて)はバイク乗り全般の一握りでは？やはり公道走っている大抵のバイクはガチ勢では無いしさほど速くない。
それを勘違いしているライダー？エアライダーかな？がこのスレにはちらほらいるという感じだけどね。
あとバイクと自家用車の関係性が自家用車とトラックと同じていう例えは違うと思う。
速さという点においてトラックが自家用車に勝るところはないからね。
加速力では勝負にもならないクルマが峠道ではバイクとそこそこ張り合えるてのが一番の醍醐味で面白いところかな。 自家用乗用車=障害物は遅くて邪魔
ここのバカヨンリーってマジ自覚ないの？ >>747
ほとんどの渋滞の原因が四輪なんだから自覚ないってことはありえんだろ。
『あー右折待ちのクルマ、ウゼー』（←何回も経験しているハズ） >>746
>加速力では勝負にもならないクルマが峠道ではバイクとそこそこ張り合える
ここが大きな勘違い
ツーリングで流してるバイクに追い付いて、それで張り合ってるつもりになってるところが滑稽なんだよ >>748
四輪存在しなくなったら
税金等で道路維持できなくなるから渋滞どころか舗装路自体がなくなるよねｗｗｗｗｗ >>750
『自家用乗用車=障害物は遅くて邪魔』なのとは無関係。
それとも『遅いから舗装路が維持できている』という素晴らしい理論？ >>752
『上級者はFFでジムカーナは走りません』とかw IDの無い書き込みをあぼ〜んする方法
■2chmateでﾜｯﾁｮｲ隠し、ID隠しをNGにする方法（どちらか片方を消していてもNG可能）
NG編集→Name→有効、非表示、正規表現にチェックをいれて対象板を車板にする
NGの部分に(?<!\))$を入れて完了
■JaneStyleでﾜｯﾁｮｲ隠し、ID隠しをNGにする方法（どちらか片方を消していてもNG可能）
ツール→設定→機能のあぼーん→NGEx
空白欄に好きな名前をいれる（ワッチョイ隠しNGなど）
・対象URI/タイトル
タイプ＝「含む」キーワード＝スレタイに固有な文字列（ここではしょせんといれる）
・NGname
タイプ＝「正規(含まない)」、キーワード＝(.*\-.*)$
左下のリストボックスを「透明あぼ〜ん」に設定
■twinkle
(?<!\))$を正規表現でNGNameに登録 >>749
またそれか、、なら例えば前方クリアでツーリングで流しているところにクルマが追いついてせっついて来たらあなたはどうする？譲る？ぶっちぎろうとする？延々とせっつかれる？
クルマなんか相手にならないと思っているならぶっちぎるでしょ？でもそんなガチ勢は滅多にお目にかからない。
逆に自分が流しているところに後ろら速いバイクが追いついて来て前方クリアならぶっちぎろうとするよ。
ガチ勢は逃げれば追いかけて来るし、一回だけどぶち抜かれたこともある。でも大抵は追いついてこないよ。 バイクは速いけど、峠では飛ばさない人が多いよ。
ナゼかは知らんけどな。
麓に降りたらスピード出すヤツは多いけど。
峠でレッドゾーンまで回してそれ以外では燃費運転()してる俺とは友達になれそうにない。
高速道路でも100くらい。出しても120だな。
250ccだけどなw >>756
完全に基地外やんw
つか、先にキーうpしなよ
妄想語ってるようにしか見えないから >>758
そう来るか、、確かに優良ドライバーや優良ライダーからしたら基地外だね。だけどここでバイク速いと言ってるのはどんなライダーかな？ガチ勢だったらやはり基地外だし、ガチ勢で無いならただのスペック厨でしょ。
クルマはファミリーカーベースのターボ車だよ。恥ずかしながら画像アップのやり方よく分からんし、アップする程のクルマでも無いが、まぁあなたが先にアップするなら考えるけど、そんなところで張り合いたいわけじゃないからね。 >たとえば１位５点、２位４点、３位３点、リタイヤ０点で各道路を順位づけたと
なんでお前の勝手な点数制度に従う必要があるんだよ？馬鹿なの？
得意分野で犬にすら勝てないんだからシンプルに雑魚だろ
俺らオンロード組は舗装路上で犬に勝てるからw
国土の7割を制圧とか言いつつ「人の手で整備された未舗装のコース」しか走れない時点で犬の肉球以下 >>759
先にっていうか多分このスレで一番画像アップしてる俺からもお願い
画像アップよろ 犬に勝って喜ぶアホがいるわw
オンロード組とかいつの時代の表現だよジジイ
脳内レースしてる奴らの溜まり場かw 【画像アップのススメ】
ロケットマンのように個人情報を気にするあなたへ
・個人情報が書いてあるものは写らないように気をつけましょう。
例:うっかりナンバープレートや位置を特定されそうな看板が写ってしまた、等
・どうしても不安なら遠方のサービスエリアに行きましょう。
例:ワタクシ曲解はbmの写真を撮りに片道50キロほど離れたSAまで行きました
・反射に気をつけましょう。
例:車のガラス、ボディ光沢が鏡のように反射して写したくないものが写ってしまった、等
・スマホやiPhoneなどで写真を撮影するときは「位置情報をオフ」にしましょう。
例:ipadでは「設定」→「プライバシー」→ 「位置情報サービス」 をオフにする
・アップに便利なアプリを使いましょう。
例:BBC2というアプリがお手軽で便利
・必ず最後にチェックしましょう。
例:写真位置情報アプリで位置情報が見れないかチェックする、等
・鍵をアップする場合はギザギザ部分は隠しましょう。
スマートキーならそのままでおk、差し込み部分が写る場合は半分くらい隠せばおk
・IDを書いた紙も一緒にアップしましょう。
レシート等で撮影時刻がわかるようにすると尚良いでしょう
ここまでやれば大抵は身バレしません。
リスクガーと叫んでるどこかのアホは本当は何も持っていないのでアップしない言い訳を繰り返しているだけです。
仮にここでランボルギーニミウラをアップされてもナンバーと顔が写らなければどこの誰かはわかりません。
ましてや玉数の多い車種ならまず特定はできません。
z4をアップした俺の個人情報も一切ここには出てません。つまりそーゆーこと >>762
おやおや？得意分野で犬に負けちゃう雑魚が悔しがって出てきたぞぉ？wwwww
しかもよく見たら顔の平たい族wwwwwっダッサwwwwっwブッサwwwwwww
発展途上で舗装路の少ないお隣の国から来たのかな？中国人韓国人と区別つかねーやwwwwwwww >>761
あなたはz4の人かね？
画像アップかー、よく分からんし面倒臭いねー
クルマはMSアクセラ>>758がアップしたら頑張るけど、、今日はもう寝る SS オフロードバイク
-------------------------------走破力無限大の壁
S スーパースポーツバイク、スポーツカー
-------------------------------運動性能の壁
A ネイキッド、セダン
-------------------------------貧富の壁
B 原チャリ、軽自動車
定期的に貼らな分からんやつがおるみたいやから貼っとくで オフロード君が犬に負ける様子を青春時代に例えると
馬鹿「俺、マジで数学得意だし次の5教科模試も数学だけは誰にも負けねぇ」
文系君「お、おう、俺は文系だから現国で勝負かな、数学はちょっと苦手だわ」
↓
答案用紙が返って来てから
馬鹿「模試の結果だけど数学70点だったわ、まあ7割制圧ってとこか」
文系君「え？俺数学苦手だけど90点だったよ？今回簡単だったよね？もしかして回答欄一個ずれちゃったとかかな？」
馬鹿「お、おぉ、ま、まあそうなんだ、その、後半ズレちゃってね」(やっベー)
周囲「あいつ大したことなくね？」
馬鹿「はぁ！？俺はオールマイティにどの教科もできるし！」
文系君「君はすごいなぁ、俺は小論文が認められて文系大推薦合格もらえたけど一般だと厳しかったかも」
周囲「あれ？馬鹿君ってまだどこも合格してないよな」
馬鹿「俺だって小論文くらい書けるわ！自己推薦でやってやんぜー！」
↓
後日
ピンポンパンポン
放送「3-8、馬鹿君は至急職員室まで」
馬鹿「先生！どうでしょう！？」
先生「お前、そもそも誤字脱字だらけだし文法おかしいし無理だぞ」 >>767
おまえがわいやと思とるのは違う人やで
そういえばわいはTLRKLXCRMとバイクの鍵３本出してガチ勢であることを証明したわけだけど
おまえらって１本しか見せてなくね？
ちゃんと判断できる実力を証明するならせめてそれなりの台数みせようや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
