しょせん車ではバイクに勝てないPart26
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Ｆ１ネタ モトＧＰネタは無限ループするので厳禁
想像で書き込んだりせず、また、自分達が乗れないような妄想車両もやめましょう
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでよろしく
【スレの歴史】
この『しょせん車ではバイクに勝てない』スレは２００３年から続く長寿スレとなっております
脳内妄想車両を語ったり藤原拓海君になった妄想をしてレスをしないように注意してください
また、長文、連レス、特定のキーワードを連呼する人の相手はしないように
スレ立て時の注意
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しょせん車ではバイクに勝てないPart25
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1507845091/
しょせん車ではバイクに勝てないPart24
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1506255516/
しょせん車ではバイクに勝てないPart22（実質23）
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1503742630/
しょせん車ではバイクに勝てないPart22
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1500812547/
しょせん車ではバイクに勝てないPart21
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1498777527/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>525
タイヤが鳴るのが必死と勘違いしてるみたいだけどクルマ側もセンター割ってないし余裕を持って走っているよ。
ツーリングペースのバイクて言うけどライダーにとって何キロくらいがツーリングペースなのかな？ >>529
何キロって人それぞれだから一概には言えないと思う
自分が頑張らずに冷や汗かかないくらいの気持ち良いって思えるスピードかな >>529
え…
センター割らないのなんて当たり前でしょ？
え…
ライディング見てわかんないの？
まあ、見てて滑稽だよねw >>532
ならこの動画は何キロくらいで走っている？ライダーのツーリングペースてのが知りたいね。あとこの動画の峠道をガチで攻めたら何キロまでだせそう？ >>512
バイクを抜くほどのスピードで走れてしまう車は相当命がけだろ。
原型とどめない程グシャグシャに潰れて車外に脱出出来ずに爆発炎上。 >>533
どこの峠？
つか、流してるペースって、本当に分かってないの？ >>535
うーむ、だからその流しているペースが何キロくらいか知りたいのだが、、バイクがガチで攻めて走っているとは思って無いし、クルマも安全マージンとって走っているように見える。ガチで走ったらどんなもんかな？て事が知りたい。動画はスパ羅漢ていう峠？らしいよ 西側の峠事情はわからんけど俺が20代の頃にz4で冷や汗ダラダラで走った経験で言うと
イニDに出てくる茨城県の某峠は下り90-120で走ったよ(グライダー台〜上の方にある信号まで)
コース覚える前は安全マージンとって流しで70-80くらいかなぁ
そこでバイクがどれくらいで走れるかはわからんけど、参考程度に >>490
マン島でレースしていない三流メーカーのデモ走行と
命とプライドをかけた何百台のうちの一番のレーサーバイクと比べなければ
勝てないバイク情けなすぎるｗｗｗｗ
バイクも車も市販車が自由に走れるニュルでの結果は
一番速いバイクがFFコンパクトより遅いという情けなさｗｗｗｗｗ >>538
そのFFコンパクトって500万ぐらいする車だろ バイクは車線内でアウトインアウトができてコーナーを車よりもRが大きく取れるが
車は道なりに進むしかない
この差は大きいぞ >>535
スパ羅漢関連動画でこんなのもあった
https://youtu.be/s6K1WMBWwDI
これはクルマがガチで攻めているようだけどSS乗りはこれも余裕でぶっちぎれる？
>>537
なるほど。中低速コーナー主体の峠ならレイアウトにもよるけど最高速は120〜140くらいかな。ライダーの見解も知りたいね。 >>534
会社の先輩がまだ若い頃、バイクで峠走ってイケイケだった時に知り合いのラリーやってるおっさんの試運転で
助手席に乗る機会があってあまりのコーナリングスピードに固まったって言ってたな
でもそのおっさんはハンドル片手で『こんなもんかなぁ〜』って言ってたらしい 峠を走り込む中でインミドルアウトっていう不思議な走り方を習得したぞ
コーナー出る前にシフトアップしちゃうから(コーナー出る頃にはケツ滑ってる)立ち上がりが早くて気に入ってる走り方だった
コーナーの入りが遅いっていう欠点があるんでどこでも使えるようなモンじゃないけどハマる場所で使うと脳汁出まくる >>541
遅すぎて話にならないレベルだわまじで
この程度で必死にハンドル舵切ってるのみると哀れにすら思えるわ >>541
峠全盛期(90年代)のバカっ速い連中って俺なんかよりずっと上手いだろうからその峠で120-140もあり得ると思う
90年代の若者は自分の命を何とも思っちゃいねぇw >>544
それはバイク側からの見解？80〜140出てるけど、、バイクではこのスピードでは曲がれない気がするけど、あなたならぶっちぎれるて事かな？ >>545
峠全盛って80年代じゃなかった？
週末になると埠頭にも200台ぐらいバイクが集まって走ってたなぁ(遠い目) >>546
コーナーは分からないけどこの峠の直線なら速いバイクなら200は出ると思う そもそもあれだな、
おまえら峠でコーナーとかダセエわｗ
男なら峠のさらに上のステージ、林道で本気だしてみろよ
オフローダーからしてみりゃ峠なんかで必死になってるうちはまだまだヒヨッコ
例えるなら遊園地のゴーカート乗っただけでその最高峰のＦ１を語るようなもんだわ おまえらあれだろ
ぶっちゃけ二輪ドリフトがグリップより遅いとか思ってるレベルだろ
違うんだよなぁ
そのレベルにすら達せてないから滑らせることが出来ないし体験できないから知らないだけなの理解しろよ >>547
80年代の生まれだからそこまでは知らないんだ
俺が上の世代から聞いたのは90〜93年頃の話
その前の世代がどういう走りをしてたのかは知らないけど80年代の車で峠ばくそうはさすがに俺には無理だわ
90年代の車ならまだ頑張れる、というかz3乗ってたしね >>549
スレチだっつーの
だいたいゴーカートもf1もオンロードだろ >>548
うーむ、200はさすがに出せないのでは？そこまで直線区間長くなさそうだし曲がりきれないのでは？
メーター隠しているけどこれは60〜120くらいかな？
https://youtu.be/cKQN6tH0Rqc
これならファミリーカーでも比較的余裕で付いていけるスピードだね
この峠で200出るならそれはもうクルマに勝ち目なしだけど、、うーむ、速いバイクでも150くらいなのでは？
てか>>544はオフロード君か！話にならんね >>552
https://www.youtube.com/watch?v=MKqLHSMP24Q
これでもみてコーナーリングの基礎を見直してみたほうがいいな
究極的には下位レベルのオンロードバイクでもタイヤや転倒を気にしなけりゃ加速力もあるしこの走り方のほうが速いはずだ >>554
俺四輪しか乗らないからバイク云々はわからん
二輪に関しちゃミネオと同じ原付レベルだからな
オフロードの話はスレチだから知らねー知ったこっちゃねー >>555
トップのGPライダーもオフロードでスライドトレーニングを行い、
最近では膝スリもオフロード的な格好になってきてるほどなんだぞ
反省してオフロードバイク買って林道巡りしてこい >>556
林道なんかこの辺にねーもんよそもそも必要が無いんだよ
口説いた女オフ車に乗せて林道なんか行ったら完全に犯罪者予備軍の扱いされるぞ
街中で楽しくデートするならオン車でいいんだわ
ああ、でもハゲブサ君はヘルメットで顔が隠れる方が有利かもしれないなw >>535
で、関連動画比べると結局区間タイム的に>>386は70〜130くらいで走っていそうだけどバイクのツーリングペースてそんなもの？
正直バイクに乗らないから分からんけど峠で70〜130出したら結構怖い気がするけど、まぁそんなものかね。
寝よ ＞フェラーリに国産バイクで追い付いてﾄﾞﾔｧみたいな
というか、そういうシチュに出くわしたら、速いとか遅いとか羨ましいとか云うより、
マジマジと眼福に与かると思うわ。
逆に速いミニクーパーに出くわした時の方がインパクト強いわ。
実際維持も大変だろうに、速く走らせようだなんてスゴイよね。
＞安全マージンとって流しで70-80くらい
コーナリングはブロックタイヤのオフロードバイクでもそんなもんだよ。
じゃ、安全マージン取りつつ、何が違って来るのかと言うと立ち上がり加速でしょ。
あと、オフロードバイクのアクセルターンはブロックタイヤが土に嚙み合ってるから、
滑っても安心あって怖くない…つか、寧ろ面白い。
硬いアスファルトだとコカしてバイク壊す恐れがあるから躊躇して中々試せる事ではないよね。
結局、峠でのスピード差の顕在化は車種の特性と道のレイアウトに因るでしょ？
性能を持て余すというのは、発揮させられないシチュエーションって事。
普段使いもしない過剰性能を発揮させようとするから無理が出る。
>>523が普通の感覚の意見だと思う。 >>558
てことはSS乗ったことないんだね
じゃあ話になんないや >>540
それをわかってない4輪ドライバーが多いからなぁ
ミラーが少しでも中央線割ったらあうとなんだよね なぜか二輪乗りの設定で
四輪に負けたと言い出すが
乗ってるバイクが何かも言えない
しかも四輪は遅いクーパー(笑)
頭も悪いけど
250でSSを抜ける(ｷﾘｯ
夢見過ぎｗｗｗ >>541
これはかなり速い
ついては行ける（後追い有利）し、抜かれはしない（加速有利）けど、タイム録ったら自分より速いな
直線区間とショートカットできるS字が無いと、バイク辛い
つか、ドライバー上手い
>>386
は話になんないけどｗ とか下手くそ基準で
これはかなり速い(ｷﾘｯ
とか言われても(笑)
遅いよ実際
四輪カスの自演でした >>560
とりあえずお前は自分のバイクうｐしなきゃな バイク乗りには写真アップを要求するのに
四輪は自車をアップせず逃げ回る
つまり
そーゆーこと 速い乗り物乗ってるってことでマウント取りたいならタイヤの数に関係なく車体アップは必要だろう
あ、ﾐﾈｵは持ってないのわかってるからどうでもいいよ >>562
下手くそが乗ったSSなら相手にならないよ
同じぐらいの技量ならコーナリングが同レベルでも直線でサヨナラされる、性能差がありすぎて話にもならない 峠がいくら腕が必要と言っても
車線内でアウト側にいくらでも安全マージン残せるうえに
加速力が倍ほどバイクがあるのに
しょせん車線内で道なりに走るしかないうえに加速遅すぎの車で勝てるとか言い出すのは
頭文字Dの妄想に浸りすぎと言わざるをえないわ >>568
直線では四輪はバイクに勝てないのは結論済み バイクカス過ぎ、大荷物も運べないのかよ
軽トラの方が役に立つわ 4輪じゃ道幅狭くてまともに走れない
中央線の上をミラーが通過してもアウト
そんな中でバイクに勝つのは不可能って分かんないかなぁ
ましてや、市販車同士じゃ話にならん >>573
ミラーって車幅に含まれないって知ってますか？ >>572
え？え？(笑)
まさかのまさかですか？(爆笑) >>575
馬鹿だろ
ミラーも車体の一部対向車線にはみ出したら、その時点で峠遊びのマナー違反なんだよ
これだから車カスはw >>573
それどこの峠ルール？バイクも車体を傾けるし右コーナーだと体がちとはみ出すこともある。
>>574
バイクに夢見過ぎでしょ
https://youtu.be/K5vdbHu0dTU
峠ではSSでも速いクルマには追いかけ回される タイヤ鳴らして必死こいてツーリングペースのバイクに追いついても、抜けやしない
バイクなら、ちょっとの直線で抜いちゃうけどね
高速や街中ではそもそも追い付けもしないから、よく頑張ってるな〜wとは思う >>586
バイクは何台かうpあり
スレ初心者かな？ >>583
なんかタイヤ鳴らして走るのが必死て事にしたいみたいだけど、すぐ鳴くエコタイヤのファミリーカーに追いかけ回されるのはどうかと思うね。
追い付かれる前にぶっちぎれよ、と思うけど。
>>585
その通り、公道走っている大半は素人ライダー。だからファミリーカーにも追いかけ回される >>584
それがどうしたんだよ、バッカバカしい
200ｋｇの荷物でも積んでみろよ、軽トラックの方が遥かに役に立つわ
ほんとバイクってゴミだわー >>587
過去にあげたやつとSS君は別人だろ
SS乗ってる僕ちんﾊｪｪがやりたいなら画像あげろよって話 自家用乗用車(笑)は路上の障害物
動くパイロン
遅くて邪魔
そしてその自覚がないバカヨンリー
発進はトロい
図体デカくて動きは鈍重
機動カもない
でも破壊力はある(笑)
人の列や建物に突っ込む
高速は逆走する
ホント遅くて邪魔で迷惑な自家用乗用車(笑) >>592
お前キチガイ？
ああ、バイカスのキチガイか
ごめんごめん、無駄な質問したね >>584
ここまでの証拠があるとはな
さぁ、なんて反論が出るのか楽しみだな -=≡Σ(((⊃ﾟ∀ﾟ)つ＜どけどけー陸上の覇者、オフロードバイク様のお通りじゃー そういえばわいも前にKLXとTLRとCRMの鍵画像うｐしたな >>596
何打早いだけで何の役にも立たんゴミがカスバイクか
そのカスバイクがぶっ壊れたら軽トラックで運ばれるんだよね
カスバイクは谷に叩き落してしまえ >>584
これに対しての感想は？
車カスども息してるかー >>581
せっかくあげたならコメント欄も見てるんだよね。
エボの人の話で両刀使いでタイム的には２輪のほうが速いと書いてあるが。 >>600
軽トラックの方が偉い
山で事故って運んで欲しがってる、もう動けないで軽トラック様に縋り尽しか出来ない体たらくのポンコツバイカスがふざけた事を言いよるわい！ >>603
何処に早さって書いてあるんだ？
スレタイは『しょせん車ではバイクに勝てない』としか書いてないけど？？？？？？？？？？？？
脳内麻薬の回り過ぎかバイカス？ >>600
それなりの車に乗る身としてバイクの方が速いって認めてるんですけど？
ああすまん俺はただのz4乗りだった設定忘れるとこだった 次からはスレタイ変えとけよ迷惑バイカスども！！！！！！！！！！！！！
『しょせん事故ったらお世話になる四輪様にはバイクゴミは勝てない』 >>607
わかったからマウントしたいなら画像だそうな
軽トラだろ？はやく >>608
俺は農家じゃないからないよ、有難く四輪様にお世話になる方だ
マウントとかリバーとかわけのわからない書き込みしてんじゃねーぞバイカスゴミ >>584
ここまで証拠が揃ってると気持ちいいね
車カス息してる？ >>609
四輪乗りだっつってんだろ馬鹿
「他人様の軽トラはすごいんだぞー」ってそれ他人のふんどしで相撲とってるだけじゃん
じゃあ俺も他人のふんどしで相撲とるわ
「jafのローダー偉いんだぞお前なんかクソゴミカス」って主張するけどいいよな 他人のふんどしで相撲とりまーすw
ここで暴れてる軽トラ君はクソザコwwwwww
JAF様は脱輪から故障時の運搬まで全て対応可能であり、軽トラごときでは相手にならない
所詮軽トラ君はJAFには勝てない JAF様に勝てないゴミが調子乗って負けてやんのwwwwwっw
バッテリー上がり程度のトラブルにも真摯に対応してくれるJAF様は心も清らかだなオイw
画像一つ出せず調子にのっちゃうどこかの軽トラ信者とは雲泥の差だわ あたかも自分が速いバイクに乗っているかのように振る舞って、画像うｐを求められたら他人の動画を上げてかわすスタイル >>584
この動画は動かぬ証拠
さて車カスくんたち
反論は？ バイク乗りのふりして四輪に負けたというバカ
でも支離滅裂だからすぐバレて顔真っ赤にして遁走(笑) >>618
すべての動画の車のドライバーは下手くそ素人が酒飲んで運転してる。
バイクのライダーは世界一の人。
嘘だというなら動画の詳細を言ってみな。
どこの誰が乗ってるかもわからないような
バイクのCMをアップしても証拠にならない。
アホライダーは馬鹿すぎる。
証拠にはなるよなｗｗｗｗｗｗｗｗ とか四輪バカが根拠もないことを吠えてます
まさにブーメランバカｗｗｗ >>601
他人の話だよね、過去ログにあるけどその日の椿ラインでの話じゃないよ
あそこでの速い常連のバイクが180秒だから、1日走っただけではそれには届かなかったって話ね >>618
俺はその動画の人らには勝てない
お前には余裕で勝てる
以上 そもそもSS乗ってるのかすら怪しいレベルだからなぁ >>623
上手いこと言うね>>618の反論が楽しみだね 別にSSじゃなくてもいんじゃね？上した椿ラインの速いヤツは80ｃｃNチビとか400モタだったりするし
どこそこなら負けないっていうので敬意を払うには十分だわ >>623
論点は何か
車とバイクどっちが早いか
明らかにバイクだと証拠映像がある
スペック的にも一目瞭然
さてここで質問だよ
車とバイク
どっちが早いのか >>626
SS乗ったことないの？みたいな煽りいれてるからSS君はSS乗ってないといろいろ破綻してるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
