しょせん車ではバイクに勝てないPart26
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Ｆ１ネタ モトＧＰネタは無限ループするので厳禁
想像で書き込んだりせず、また、自分達が乗れないような妄想車両もやめましょう
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでよろしく
【スレの歴史】
この『しょせん車ではバイクに勝てない』スレは２００３年から続く長寿スレとなっております
脳内妄想車両を語ったり藤原拓海君になった妄想をしてレスをしないように注意してください
また、長文、連レス、特定のキーワードを連呼する人の相手はしないように
スレ立て時の注意
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しょせん車ではバイクに勝てないPart25
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1507845091/
しょせん車ではバイクに勝てないPart24
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1506255516/
しょせん車ではバイクに勝てないPart22（実質23）
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1503742630/
しょせん車ではバイクに勝てないPart22
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1500812547/
しょせん車ではバイクに勝てないPart21
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1498777527/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 天候とかそういった路面状況で順位が変わるかもしれんから最低でもどれかひとつはクリアできる状況をリストアップすると
晴れ、雨、雪、膝まで浸水、無風、強風、路面崩落落石、渋滞
まあどれかの車種はクリアできるものとするとこんなもんか？
おまえらの大好きな一般道路面状況での強さをこれで１位５点、２位４点、３位３点、リタイヤ０点で点数化すると
晴れ、雨、雪、膝まで浸水、無風、強風、路面崩落落石、渋滞 合計点
オフロードバイク 3 3 5 5 3 3 5 5 32
オンロードバイク 5 4 3 0 5 4 0 4 25
クルマ 4 5 4 0 4 5 0 3 25
まあ当然だが一般道路においてもオフロードバイクがやはり一位だな 相手の得意分野で勝ってこそ真の勝者
自分の得意分野では勝つが相手の得意分野で負けるなら真の勝者とは言えない 路面崩落落石
オフ車でも全くもって無理。見たことないんだろな。 >>191
ワールドアニマルカップ山脈横断レースのスレはここじゃねーぞ
遭難救助犬は野山はもちろん、雪山でも軽快に走り回れる
一方オフロードバイクは得意分野である身舗装路の山で犬コロにすら勝てない
ここは得意分野で犬にすら勝てないクソザコが来るとこじゃねーから早く消えろ それとさぁ、前から思ってたけどテージャスって施設だろ？
それってつまり人の手が入ってるってことじゃん
国土の7割を走れるなら一切の人の手の入ってない未開の地も走れるんだよな？
そこまで未舗装路走れるんだぞーって言うなら富士の樹海横断してきてくれよ動画アップな 所詮、別の乗り物だから不毛な争いっすよねww
例えるなら象と馬はどちらが有用か？みたいな
シチュエーション違えば視点も変わるっしょ ワラ >>190
同じところグルグル回っても、何処にも辿り着けないよ
まるでお前の人生みたいだな >>167
ふーん
自分名義の車なのに
保証書には他人の名前が書いてあるんだね。
不思議だなｗｗｗｗｗ
最近の点検記録簿でも車検証でも良いんじゃない。
わざわざ保障の切れた他人の名前の書いた何十年も前のもの出してくるのは
リスクが怖いからでしょｗｗｗｗｗｗ
スレ新しくなったからと言って嘘をついても
情けないだけだよ。
で？金融流れ物？名義も自分名義にできたんだねよかったねｗｗｗｗｗ
ヤクザが借金のカタに他人から取り上げた車を何十年も乗ってるとか
キチガイだねｗｗｗｗｗｗ
金持ってても自分名義のまっとうな車さえも買えない事情があるとか
不法入国者だろお前ｗｗｗｗｗｗ お前は書き込む度に頭の悪さが露見するというリスクについて考える脳みそは持ってないんだな あれだな、クルマはまずはタイヤの数減らすところから始めたほうがいいな 四輪思考
バイクに根拠はないけど速い
バイク
四輪はトロいから論外 最近ﾐﾈｵを見ないなぁ
恥ずかしくなって死んじゃったかな(笑) 加速だけなら単車が速い
コーナーリングスピードは設置面積あたり重量で四輪が速い
ニュルみたいな高速サーキットで単車が遅いのは当たり前っしょ
狭い峠なら単車有利
不毛な争いを続けてるあんたらって阿保なん？ワラ >不毛な争いを続けてるあんたらって
罵り合う事が目的のスレなんだろうな…ｗ
言い張りたい奴と、それを茶化して揚げ足取りたい奴が集まってくるんだよ。
四輪が速いと言い張る奴は恐らく一生、大型バイクには乗らないし、そういうスタンスだ。
一方、二輪が速いと確信してる奴は、まぁそういう奴に限った事じゃないだろうけど、
ハイパワーな高給四輪車には縁がないんだろうな…俺も含めてねｗ
（スーパーカーに乗る機会があっても勿体なくて踏み込めないだろうし、それは殆どのオーナーもそうかも知れないね）
オフロードは…また別ジャンルなんだろうな、四輪・二輪、共々…レジャー性が強いというか、非日常への誘いというか。
案外、大人が泥んコに塗れるのは童心に帰って楽しいものだけれどね（ま、泥塗れはモータースポーツに限った事じゃないけど）。 設置面積
四輪は曲がる時にも四輪が全面接地してるのかかな
バカもほどほどにね 接地面積いうがリッターSSの限界GとGTRみたいなスポーツカーの限界Gってほとんど変わらないらしいじゃん
まあ一位のオフロードバイクが空気圧下げることで接地面積を稼いでることから
いかに接地面積が重要かよくわかるな >>207
あ！
スポバイアメクルさん
ちぃ〜っす！！ ＞オフロードバイクが空気圧下げることで接地面積を稼いでる
最高速下がるけどな…ｗ >>210
犬ころの肉球にも劣るタイヤでイキってんなよ雑魚 >>199
相変わらず思考回路が数パターンしかないんだな
俺がこの画像をあげた理由もわからないみたいだし、ホンマモンの馬鹿だわお前wwwwww
一生悔しがってメイギガーメイギガーって喚いてろ雑魚
ここまで情報が出てる書類がアップされても俺の個人情報は何一つ出てこない
つまり「鍵しか写ってない画像」にリスクなんてものは存在しない
それでも画像をアップできない理由はただ一つ、お前がまともな車もスマートキーも持ってないからw
ああ、お前家もないから車庫証明もとれねーかwwwwっwワリーワリー弱いものイジメは趣味じゃないんだwwwww
な、お前はお前で速い車持ってるんだもんな！
スマートキーも本当は知ってたんだもんな！な！
うんうん、わかるわかるリスクだよねリスク、リスクが危ないんだね、うんうん
お前は頑張ってるよ、うん 四輪全てが接地してると勘違いしてるバカ四輪
まあ下手くそだからトロトロ運転以外は考えられないのかな(笑) 自家用乗用車(笑)は路上の障害物
動くパイロン
遅くて邪魔
そしてその自覚がないバカヨンリー
発進はトロい
図体デカくて動きは鈍重
機動カもない
でも破壊力はある(笑)
人の列や建物に突っ込む
高速は逆走する
ホント遅くて邪魔で迷惑な自家用乗用車(笑) 四輪は遅いし、運転が楽しくもない
快適に目的地に到着できればいい 前から不思議なんだけど全部ﾐﾈｵってわかるのになんで回線変えて書き込むの？ >>220
ここはミネオのすくつだよ？
ミネオが何人いると思ってんの(笑) ﾜｯﾁｮｲは便利だけど、それに振り回されたらそれもまた滑稽
ロケットマンやスポバイアメクルは、どんなﾜｯﾁｮｲどんなIDでも、すぐ分かるだろ？
だからこその二大巨頭
だからこそのテンプレ入り レースレベルじゃ車の圧勝
峠でも事故寸前まで頑張らなきゃ
軽い気持ちの4輪の走り屋に勝てません。 ぶつかっても車の圧勝
荷物運ばせても車の圧勝
走行時の快適性も車の圧勝
車中おしゃべりも車の圧勝
バイクまた負けたのか スレタイの内容なら勝ってるだろ
その他の要素で負けてるだけだ ところでワールドアニマルカップ山脈横断選手権結果出たぞ
1位:鳥
空を飛んでの堂々1位、さすが恐竜の末裔
2位:犬
雪山でも走れる万能型、惜しくも2位だが大健闘
3位:猿
優勝候補だったがバナナトラップに引っかかり無念の3位
…
…
2881位:ナマケモノ
緩慢な動きはやはり勝負事に向かず！マイペースが人気の秘密
2882位:オフロード君
大口叩いていた割には沼にハマるわ川に流されるわ崖崩れにビビるわ…
自称1位とは一体なんだったのか？ まあ、こういうスレが必要な時点で、バイカスの必死さが伝わってくるよなｗ
ハイハイ、バイクの勝ちでいいよｗ
車乗りからしてみれば、バイクをそもそも意識したことがない
競争相手だと思ったことも無い
公道の脇をチョロチョロしてるゴキブリみたいなもんだ こっちもトロい車なんて気にしてないから安心してノロノロ走ってな。 強がっちゃってｗ
ならこのスレ必要ないよなｗ
バリバリ意識して気にしまくったあげく、ついにはこんなアホみたいなスレを車板に立てちゃうという
ほんとにバイカスはしょーもない生き物だな いやスレ立てるのはいいんだけどもうちょっとルールってもんをさぁ…
妄想車両はダメ、以外のルールが無いから荒れるんだよ このスレはお前みたいな粋がる車乗りを観察するスレだからなお馬鹿さん。 ロケット君をはじめとするキチガイをからかうスレだからこのままでいいよ
さらっと流し読みしてそれが理解できない人には向かないスレ エンタメ性は高いよなここw
ロケットマンスポバイアメクルミネオオフロード、メニューも豊富 ちゃんと実車持ってるだけオフロード君はマシだと思う。
他のは両方持ってない可能性すらある。 持ってないって公言してるけどバイク派だよ？
ただ犬の肉球以下のオフロードが1位とは認めないけど ロケットマンを個性で出し抜くって実質不可能じゃんw ロケット君見てて思うけど、世の中ああいうヤバイやつが普通なフリして暮らしてんのかと思うと狂気を感じるわ 確かに彼は頭おかしいが、フェイスブックとかミンカラとか発掘したら同じくらいヤバいやつ沢山いそう。 >>244
１年前に公開されていた動画なのに ･･･/10/05 だけ見て今年公開されたと勘違いしている。
免許返納をお勧めする。既に認知症の初期症状がでているぞ。 >>245
と勘違いしたんだね、バイク王もびっくりのバイク脳！
たまたま見て虚しい馬鹿バイカーに、バイクは高速でも低速でもこけるドン亀だって教えてやっただけだよ
ひっくり返ってみじみったらしいね、またバイク負けた・・・ >>246
バイクに勝てないからって逆恨みはよせ。みっともないぞ。 それで勝った負けた言っても他人のふんどしで相撲とってるだけ
「速そうな四輪」の一部が写ってしまった風景写真をアップした俺がバイクの方が速いと言ってる以上
お前がそれ以上の車をアップしなきゃ説得力に欠ける
というかz4以上の車ですら出てきてないわけだがw バイクは
リミッター切れば実測300km/hオーバーのZX-14R
0-100km/h加速2.2秒のGSXｰR750
の化け物2台が画像うｐしてるね >>251
この前のモーターショー帰りに助手席の奴に風景写真撮ってもらったらたまたまz4と違う車が写ってしまっただけ
俺はただのz4乗りだよ
オフロード君もロケット君も俺に向かって言ってただろ？
「お前はまともな車の一つも持ってない」って
俺はただのz4乗り、オープンカーをこよなく愛するただの車好き やっぱさ、車両の維持費含め金額っていうのはかなり大事な要素だとおもうんだ
曲解くんだってその要素を取り払え無いからこそ１４年前の旧車に今でも乗ってるんだしね
そこから考えると、
クルマ ： ベイロン ３００００万＋スーパーカー維持費
オンロードバイク ： ZX-14RR ２５０万＋大型維持費
オフロードバイク ： ６０万＋原２維持費
やはりオフロードバイクはお手軽に最強となれる地球ナンバーワンの車両といえるな >>254
ジウジアーロデザインの車が好きって奴がいるように俺もこのz4のデザインが好きなんだよ
車を性能や価格でしか見れない奴を最強だとは認めねーぞ
そういう奴って乳と尻だけで女を判断する男くらい最低だわ >>254 ガソリン切れたらMTB最強じゃん ワラ
山の中にはスタンドないよ >>256
そう考えるとやっぱ犬の方が上だな
放っておいてもそこらへんで適当な食料調達するし
雪山でも喜んで散歩したがる寒冷地仕様だし
川だって渡れるし、それなりの戦闘力も有してる >>255
そんなこと言ってもさ、日本の平均収入４２０万をボーナス５としたら大体月２５万じゃん
一ヶ月２５万の社員がほとんどなんだよ？
一ヶ月２５万円がアルファロメオだのベイロンだの言っててもしゃーないっしょ
もっと現実みていこうや
>>257
ZX-10RRの書き間違いだ >>246
>>244 で 「また」 と書きつつ「１年以上前」の動画をドヤ顔で紹介している点が笑える。 >>262
http://heikinnenshu.jp/todofuken/tokyo.html
そもそも地方のクソ田舎と同じって感覚がおかしいんだけど？
俺自身も平均年収なんてとうに超えてるわけでさぁ
古い外車ってお前が思ってる以上に維持費かかるからな
壊れた時の部品代が国産車の比じゃ無いし、正直乗り続けるくらいならbm3尻にでも買い換えた方が安いくらいだわ
それでも乗り続ける理由は単純に好きだからってだけなんだけど？ >>264
外車が高いのは知ってるよ
うちにもボルボのv40クロスカントリーあって冬用の１８インチのタイヤとホイールだけで４０万オーバーとかだし
好きだから乗り続けてるんなら一度最新の車種に試乗いってみなよ
最近のクルマは左手にあるボタンだけでクルマが自動で指定した速度以下で前方車両がいたら前方車両に合わせて速度落としたり
上げたりしてくれるし、前方車両が減速したら勝手に減速してくれるし
渋滞とか信号で止まってクルーズコントロール切れても左手のボタン１つでまた再始動するから
旧車とはもうほんと雲泥の差、雀と孔雀ってぐらい違うよ >>265
そういうのはサイドブレーキのところにある赤いボタンでスタートする速そうな車でじゅうぶんっすわ
国産車の最高峰(的な感じでいろんな雑誌に書かれてる)も知った上であえてz4も大事にしてるんだよ
お前本当に車好きなの？ >>267
クルマ？ぜんぜん好きじゃないわｗｗｗ
クルマもオンロードバイクもオフロードバイクも乗った上でオフロードバイクが最高だと選んでるくらいだしｗ オフモタは250がスタンダードだから安バイク選んでもそれっぽく言い訳できるからいいよね >>257
マツダの鍵あげたやつがそうだったと記憶してるけど >>269
いうても最近のトライアルバイクは９０万ぐらいがデフォだし
YZ250も９０万とかだしYZ125だって６０万はするからなー
まあ最高の車両が１００万かからんし手軽に自分で整備できるから簡単に複数台持ちできるってのはだいぶ強みだよな >最近のクルマは左手にあるボタンだけでクルマが自動で指定した速度以下で前方車両がいたら前方車両に合わせて速度落としたり
>上げたりしてくれるし、前方車両が減速したら勝手に減速してくれるし
>渋滞とか信号で止まってクルーズコントロール切れても左手のボタン１つでまた再始動するから
運転下手もとい、嫌いなんだね >>268
ここ車板だから車好きじゃないなら出ていけよ
俺もスレ住人もオフロードバイク自体をバカにしてるわけじゃねーからな
「お前を」バカにしてるんだよw >>273
道なりに進むしかないし加速もぶっちゃけしょぼいし音もすごくないし
正直道路走ってる限りだと面白さがかけらも感じられんわ
昔ホーネット２５０にBEETだったかな？BEAMSだったかな？どっちか忘れたがのマフラー付けて走ってたが
１４０００回転とかまで回しながらF1もびっくりの音させつつシフトチェンジするのはすごくハマったわ
ああいうクルマなら乗っても楽しいんだろうけど、ぶっちゃけ無いからなー
>>274
>ここ車板だから車好きじゃないなら出ていけよ
ｱｯｶﾝ(*σ´?｀)ﾍﾞｰ >>275
居座るなら叩かれるリスクも受け入れろよ
お前がお前の理屈において得意分野で犬に負けてるのは事実だからな デザインが好きで古い車やバイクに乗り続けてる人もいるよな ＞デザインが好きなんだよ
人其々だな…流麗なポルシェよりも、軽のデザインの方が優れていると思う向きの人も居るし。
＞安バイク選んでもそれっぽく言い訳できる
バイクの場合は価格云々じゃなくて技量なんだよ。
安いの乗ってても、古くても、乗ってる人が上手ければ、高級バイクやハイパワーバイクに乗ってても一目置かざるを得ない。
テクの無さを弁明出来るのはTW200とかアメリカンタイプとかだね。
真逆にトライアラーはテクがモノを言うジャンルだけど、速さ関係ないし。
＞ホーネット２５０
高速つらい https://youtu.be/EzkPE9JbyLU?t=764
エンジンサウンド以外アピールがない https://youtu.be/YyK6dF5uRek?t=615
マルチクオーターへのネガティブ意見というよりも、ホーネット独特の欠点が多い気がするな。
クロスミッションとか、速度合せが大変とか、排気量に見合わない太いタイヤの弊害なんだろうなぁ… ＞四輪は遅いね
四輪は速く走ろうと思ったら不自由
二輪は様々利便性を求めたら不自由 あ、あの、外れてたら申し訳ないのですがスポバイアメクルさんでしょうか？ >>279
ニワカ知識で駄文垂れ流すスポバイアメクルさん
ちぃ〜っすw 四輪に利便性を求めたら糞遅いバンだけど(笑)
半端な四輪って遅いし利便性もない
ダメな四輪 え？
バイクが勝ってるのは早さだけってスレタイにしとけば？
でもセスナに負けてるよね、糞遅いバイク・・・
またバイク負けたな 乗り物最下層
四輪
チンバでも痴呆でも乗れる
事故量産機 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
