【E25】名阪国道 47KP【国道25号】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
三重県の亀山から奈良県の天理まで、日本でも有数の危険な酷道のスレです。 雨でも雪でも夜でもなく、もっと先ならキツくなるけど、そんな場所でもない。
高速道路と勘違いして、トンネル抜けたらすぐカーブとか無い、と思ってたのかな? トンネルは長い直線、
おらおらオーラ全開&ビビリミッター解除で120くらい出した状態からの串刺し >>857
こんなので生き延びても、その後が地獄。死んでよかった。 ::::::::::::::。:::::::
:::::。::::::::::::::。:
::::::゚::∧_∧:゚:::::
::☆彡::(´・ω・)::。:::
::::::::( つ旦0:::゚::
:::゚::::と_)_):::::::
::::::::::::::::::::::
......................
お茶しやがって… .....
.∧∧ ∧∧ ∧∧...
( )>( )>( )>.
i⌒ / i⌒ / i⌒ /..
三 | 三 | 三 |...
∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪...
三三 三三 三三
三 三三 三三 下手くそは素直に走行車線を走っとけよ
追い越し車線で蓋されたり事故られても迷惑なだけ 若い人って死に急ぐよね
向こうの不注意や無視じゃなく自らの技量不足で招いた事故でさぁ 貫通してるね 串刺しやったのかふちの部分でのこぎり引くように切断されていったのか・・・
恐怖の現場やな 今回の事故の写真、ガードレールにうっすらと血みたいなのがついてるようなきがする こういう事故車両や血糊はジャマにならん程度に放置して他のドライバーへの見せしめとするべき >>870
SAのトイレに貼ってある事故写真のポスターみたいな感じか >>865
「追い越し車線に蓋」とか言っている人ほど事故起こしそう。 >>872
22年間事故起こしてないが(無事故だとは言ってない) この事故、他の車が近くにいたら危なかったよな
あんな風にガードレールが道路に生えてきたら、一緒に串刺しになっちまう >>863
運転手はそうだが助手席で寝てたとしたらたまらんなぁ 女性の両親はたまらんだろうな
男性の両親もしばらくは立ち直れないだろ みんなで叩いてるが良いやつだったかもしれないぢゃないか
どうせなら石橋みたいなやつが死ねばよかった 事故った奴を庇うつもりは無いけど
ガードレールの構造にも問題あるんじゃないの
まあまさか刺さる事なんて考えて作っていないだろうけど
明日は我が身だもんな
気をつけよう
これな、真っ先に自分は防音壁の接置方法がが悪いと思ったが
その件は当初触れられなかったな ・ディズニー行き防音壁バス
・不慣れな山道屋根L字バス
・高速路肩停車でトラック追突のり面で炎上バス
・中央道トンネルの天井崩落
・名阪国道米谷橋から落下
コワい事故多すぎ ガードレールの横から突き刺さるって事故はたまにあるからなあ
ワイヤーにするしかないな >>885
ワイヤーで真っ二つになったバイク乗りいたな >>880
現場がどうなってたのかまでは分からないけど青い方の絵のようにするのが基本だよ
でも端部は危険になる事が多い
袖ビームを付けてあるけど車が飛び込んだらあんなの意味無い
ガードレールって最悪の事故にならないようにしてるだけで100%安全て物でもないからな
この青い絵のように施工してても飛び込む速度や角度によっては押し倒して突き刺さる事も考えられる >>880 端部を丸めたうえで水入りバリヤ樽でも置けばいいんだろうけど樽が朽ち果てたころに刺さるディスティニー。 袖ビーム無しがエルグランド突き破ってたな
しかし袖ビームあってもフロントガラスじゃ防げんよなぁ… 危険な運転さらす人間どもだけが事故で死ぬがいい!
安全運転してる人まで巻き込まれたら、死んでも死にきれんわ! ○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○(23)、○○○○(23)の両被告の初公判が31日、
○○地裁(○○○○裁判長長)で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は9月20日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む20代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告(23)=同区=が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告(30)=同区=が準強制わいせつ罪で起訴されている。 国道8号が何年か前の名阪状態だな
気分が悪くなった虎乗りが救急搬送されたそうだ さっき例の串刺し現場通ってきた
トンネル出て緩やかに左に曲がってはいるけど
100キロやそこらで曲がり切れない事は無いだろう
ありゃ居眠りか余所見(スマホ?)でそのまま真っ直ぐガードレールの端に突っ込んだんだろうな 事故現場はそうなんだよな
ただ、トンネル出口って心理的に、まず出口見るんだけどな 峠の長いトンネルを抜けると死国であった。
ガードレールの端が赤くなった。ガードレールへ車が突き刺さった。 >>917
余所見でないかい?
大阪出てからのあの距離で、激務や夜更かしし過ぎたりして余程の寝不足でないと居眠りしないと思う >>926
どうなんだろうねえ
少なくともいくら軽のハイトワゴンという安定性では底辺層の乗り物であっても
ちゃんと前向いて運転していればああはならんと思う
ベタ踏みしたって120とか130キロしか出ないんだろうし 天理から名阪で中部国際空港に12時位に到着したいのだが何時出発が良いのかな?
三月の日曜日の予定です >>928
2時間18分 (03:12発 ? 05:30着)
総距離
160.8km
料金
3,190円(普通車)
2,320円ETC 名阪は上りも下りも「二本目のトンネル」を抜けた直後はカーブがキツイから注意しないとね。
まあちゃんと整備された車で普通のスピードなら何にも危なくないけど。 この夜はエグい霧だったな。Ωカーブ界隈でも視界2-3mあるかどうかでブレーキランプ踏みまくりで走ったわ。 昨夜は羽曳野でも霧出てるぐらいやったし危なかったやろな
夜、雨、霧とか名阪では死につながる… 天理からだと関空よりセントレアの方が心理的に近いか? >>928
午前中は名古屋向きは空いてるから2時間くらい見といたら良いんじゃないかな
3月なら大丈夫だと思うけど雪の予報が出たなら気を付けた方が良い
でも事故とかもあるから飛行機に乗るのならかなり余裕をみといた方が良いと思う >>935
それは無いな、伊勢あさひICの近所の親戚へ行った後にセントレアへ行ったが思いのほか遠かった、
伊勢湾岸を下りて知多半島道路に入ってからが長かった。
関空は何度も行って慣れてることもあるが。 >>928です
どうやら9時辺り出発で大丈夫そうですね。亀山四日市の渋滞を考えるともっと時間がかかりそうと思ってました。
セントレアは初めて行くのですが一応国際便もあるし客層はみんな小綺麗な服装の人ばかりですよね?
ま、梅田阪急百貨店にみすぼらしい服装で行くのと同じでみすぼらしい服装したキモいオッサンがセントレアをウロウロしていたら浮きますかね? セントレアのホールでアイドル系のイベントしてたりするからそれじゃない?
大丈夫だよ。あんまり人って周りの人の事気にしてないから >>944
そんなイベントやってんのか
汚い臭いんじゃなければ大丈夫でない? その他
奈良国道管内では広い範囲で積雪や路面の凍結が発生しています。注意して走行して下さい!お出かけの際は“冬用タイヤ”を着用しましょう!!(画像:25号名阪国道(福住)、24号京奈和道(五條)、25号大和郡山小泉、163号生駒市鹿畑)
8:01 - 2018年2月12日
https://twitter.com/mlit_narakoku/status/962824060110487552 ttps://rocketnews24.com/2018/02/12/1018067/
腹減った。雪は大丈夫みたいだし屋台行って特大喰おう。 なぜ、逆らう?
なぜ、法に逆らう?
なぜ、規定に逆らう?
なぜ、キマリに逆らう? うちのおかんが初めて飛行機に乗ったとき、フラップが下がったのを見て
「飛行機が壊れちゃった(´;ω;`)」って大騒ぎしてたわ。 >>944そうです。勘違いしてまして今週日曜日18日でした。八神純子のライブに行きたかったのですが事情があり行けなくなる可能性が高いです。
今週日曜日となると2月ですからノーマルタイヤは万が一を考えると危険ですから結果オーライかもですが R163大阪市内方面行き、清滝トンネル出てからの下り坂って速度取締りヤバいな・・・
阪奈道路では最近余り見ないと思えば、清滝には必ず居るわ
急坂で、意識して抑速しないとどんどんスピード上がるから危険だな
伊賀一之宮辺りからR163に乗り換えて大阪方面行く場合は要注意 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。