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【E25】名阪国道 47KP【国道25号】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 01:38:07.63ID:yPw0nY6z
三重県の亀山から奈良県の天理まで、日本でも有数の危険な酷道のスレです。
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 20:28:57.08ID:fWbDMdFr
そこは倍返しの人だろ
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 22:29:40.92ID:XPnJpBEP
>>589
ごめん。俺もマチャアキだわ
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 08:18:00.50ID:rHMJ0B0/
ここ何世代かのクラウンと現行マークＸに遭遇した時は一端運転者を見る様にしてます俺の場合。けど１万歩譲って
覆面に捕まるのは許すとして 白黒パンダに捕まるドライバーって…
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 12:09:04.85ID:rHMJ0B0/
あのカクカクしたセド 退役してたんですね。現行レガシィB4パンダが配車された頃は隊員も浮かれていたのか
Ωでトンデモない加速テスト(？)をしてるトコロに遭遇した事が度々あった。そういやインプWRXパンダもあったね。
デカッ羽も着いたまんまの。
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 14:00:24.50ID:j1j6sqVW
>>600　パンダならいいけどな。　そいつらが覆面になったら入れ食いだろー。
プリウスやSTPDQNの覆面が採用された日には
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 14:05:19.56ID:q9tKo7MV
R34スカイラインの覆面も厄介だったな、
4ドアとはいえカルソニックブルーだから他所で見たら車ヲタが乗ってるようにしか見えん。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 17:53:08.53ID:NsOnDX7m
あのΩカーブって、直線で橋とか　架けれんの？
夜中しか走ったことないから、どーなってんのか知らんねけど、
知ってる人教えて。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 18:00:20.87ID:yfq4wa/N
>>603
あそこがカーブになっているのは勾配の緩和のためなので、直線にすると凄まじい急坂になる。
改良するとしたら>>321のようなルートになるだろう。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 18:14:48.70ID:NsOnDX7m
>>604

ありがと、急勾配なのね…。
Ωカーブと、湯浅自動車道が2車線になれば
夜中だったら、名古屋-白浜　2時間30分　切る自信あるのに…。
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 19:12:21.66ID:j1j6sqVW
>>602　そんなんがいたのか、、、、今まで運が良かったと言わざるを得ない。
調子に乗って140km/hでぶち抜いた白ATフルエアロのGTOが捕まるパターンだ。
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 19:23:19.49ID:jfSdGdgR
ある意味、日本一免許にダメージ受けやすい区間ともいえる。
派手な事故もあるし。
まあ命は大事にしよう。自分の命も、他人の命も。
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 08:30:24.13ID:F72HIYft
>>616
１人覆面は見た事がないですね。

名阪は白バイもいなければ移動オービスも無いので、それこそ４ドアセダン系の挙動さえ注意していれば大丈夫でしょう。

スレチだけど阪奈なんて深夜でも覆面＆白バイが走ってたりします。あとアッチは整備不良にもウルサく(今は分からんけど)
捕まって疑われたら最後、大東の基地(阪奈のスグ近く)まで誘導され 車の検証までさせられてしまう場合もある。
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 10:16:22.84ID:4AbHuTXe
>>606
>>610

走行距離　約300Kｍ、うち　名阪国道　約70Km

名阪国道を　120K/h
その他の区間を　130K/h

で走れば、2.34時間だし　いける。

実際、岸和田のSAでうどん食って走ったけど　3時間ぐらいだったし。
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 10:56:18.78ID:ZixIbDxO
アベ128キロだな。実際の道路は遅いトラックやオービス、料金所にジャンクションがあるから、平均時速128キロと言うと体感的はほとんどの区間を160キロ以上で走る感じになるだろうな。
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 13:08:36.96ID:PJytkCpi
>>621　多少舗装がましになったとはいえ100mphじゃ車が跳ねまくっておとろしいやん。
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 22:49:07.51ID:aHdwz7+R
阪奈なんて深夜とてもいえない速度でかっ飛ばしてたけど…少なくとも土曜日の夜はいない。
平日は解らんが大阪から登りでアリオンの覆面は夕方くらいまでうろついてる時があるな。
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 01:20:15.70ID:xPS2uZQY
ALL IN ONE　オールインワン　＝　アリオン

速度取り締まりもすれば、事件事故現場へも緊急走行で出向く、張り込みにも大活躍ですよ
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 01:46:36.10ID:dtKD7XLy
>>627

130系 マークX 2,5
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 13:34:37.12ID:uywQE0tD
名阪国道に自動速度取締路線ってあるけど
その区間にあるカメラって、何キロ以上だと
アウト(光る？？)なの？？
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 19:09:52.16ID:shY8k/2f
>>640　+20でパンダ＆覆面　+40でOBS　と雖もキャンペーン期間中は一律10だけきつくなる。
同僚が通常期間90設定のOBSに引っかかってゲゲボ。
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 11:41:25.47ID:5GDC+RuC
矢口 ら ん
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 05:43:13.96ID:np1dp0yI
いや正式名称
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 06:43:43.81ID:L9plD2Os
>>652
ウィキペディアでも「Ωカーブ」と呼ばれている。
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 07:44:48.12ID:OVcjNcAG
>647
当時は交通量が格段に少なかったからね。対面通行で追い越し可の部分も多かった。でも事故が起きると正面衝突で大概死亡事故。で、事故が起きた箇所がどんどん黄色線の追い越し禁止になっていった。
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 15:37:17.36ID:cY9/Kd3o
>655
対面通行時代に、加太や関のトンネル内が追い越し禁止だったかどうか記憶がないが、トンネル前後はカーブと急勾配で追い越せなかったので、トンネル内が絶好の追い越しポイントだった。
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 02:36:47.16ID:UySQzfzf
最近関東から関西に越してきたんだが、この道路もし関東にあったら確実に走り屋だらけになるだろうなと思ったわw
東名御殿場〜大井松田と首都高足した感じで面白いな
関東にはこういう無料道路あまりないから羨ましいわ
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 13:26:09.21ID:7tvdNvci
イわしたるっって　ゆうても聞こえへん　路面が粗うてー
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