LEVORG_FANとかいうレヴォーグ乗りYouTuber
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自分もレヴォーグ乗りだけどあいつ本当に何なの?
知識なさすぎるし時代についていけてないって感じで見ててすげぇ腹立つ
アホクサい動画を量産するなカス野郎 動画で愚痴られる可能性あるから真っ先に対応されそう 荒法師マンセルとはまたすごい変わった名で動画やってるんだな。 セナにブロックされて
レース後に疲労困憊のマンセル 先日の動画で話していたけど今日がフォレスター納車のようだな。
納車動画が今晩辺りにアップされるな。 今見てるけどドアのデットニングだけでこんな静かになるもんなの?
リヤラゲッジとリヤシート下は抑振材+シンサレート
ドア周りとフロントガラスとダッシュの隙間にははエーモンのゴム
Aピラーにはエプトシーラーとシンサレート
Bピラー下部には抑振材+エプトシーラー+シンサレート詰め込み
ここまでやってるけどロードノイズうるさいわ 道路のアスファルト舗装やタイヤの銘柄でも変わるけど
オヤジさんとほぼ同じセットで施工したけど静かになった。バイザーはそのまま オレはドアとエンジンルーム横やってない
おっさんがやってないとこだとダッシュボードやナビ裏にシンサレート詰め込みとAピラーBピラーってとこか?
ドアとエンジンルーム横追加でどんだけ変わるかな? ナビ裏にシンサレート詰めると、熱がこもってナビの寿命が短くなるからやめた方がいい ナビ裏は詰め込んだというか配線コネクターが擦れたり揺れでカタカタ当たらないように包み込むような感じ?にしてあるけどこれでもダメかな
詰め込んだのはグローブボックス裏やメーター裏やその下ブレ やっぱりこのお方お金持ちなんでしょうか?普通のサラリーマンって感じじゃないよね 会社の取締役とだいぶ前の動画で紹介してたような。
レヴォーグおじさんは勝ち組でしょう。 普通の平社員じゃあんな理由でポンポン買い換えられないよね >>248
家では平社員でいいやろ
奥さんの方が強いから >>247
専務取締役と言ってたな 会社の規模は知らんが・・・
>>249
残価設定とかでしょ
アルファードはすぐに売っぱらって
儲かったみたいだし スバルって誰でも試乗車貸してくれるの?
それとも上客のレヴォーグおじさんだかこそ、いろいろ試乗車貸してくれるのかいな? 民度の低い地域だとやられる
だから犯罪率とかヨツミツの所には住まない。 こういうことがあるから駐車場所は選びたい。
悪意をもってやったのは明白だろう。 ほんとにひどいことするのがいるなあ
ここのスレ主みたいなやつじゃないのか ワークマン店内で平気で動画撮影してるけど問題ないのかな?
あの手の店って店内撮影禁止じゃね?許可取ってるのかね advanceの有料道路定速燃費プリウスみたいだなw もうすぐレヴォーグ納車だからデッドニングなどおっちゃんの動画を参考にしようと思ってる。
STIパーツなんかも素人の俺にとってはプロより同じ素人のインプレのほうが参考になるな。
なんだかんだ応援してる。 ドアデッドニングとエンジンルーム横?のはどんだけ効果あるんだろうね
オレリヤトランク下リヤシート下Bピラー下側Aピラーはやってあるんだけどこれにドアとエンジンルーム横追加したら幸せになれるかな
個人的にはタイヤハウスとタイヤを静かなものに変えるのが効果高いかなーとか妄想してるんだけど タイヤ硬くなってるからかなりうるさいんよね
荒れ気味の国道走るとドアのメッキ部分や前席マップランプのまん中の黒い樹脂部分がビリビリ音出すレベル
溝はまだあるけどタイヤ変えなきゃなぁ 最近はレヴォーグのナンバーにすらモザイクを入れる傾向だったけど
今日の動画でどアップで映ってるやんw
今までの苦労はなんだったんや・・・ ナンバーがバレても特に気にしない性格なのかもね
警察以外は照会もできないし。 あれだけ金かけて清音化したのに
フォレスターのが静かだと。 >>272
タイヤハウス内ってあのベタベタしたスプレー吹き付けるの? 俺はあの曲が思い出せない
テーテ テーテ テーテテテテテーテ
ていう曲。誰の曲だっけ? 水平対向4気筒エンジンのエンジン音は皆さんお気に入りか? 動画を見て素朴な疑問。
ボディコーティングしている上からのラッピングは何も問題ないの? 最近明らかにモチベ下がってるな。
もういじるとこ少なくなってきたんだろうけど。 >>281
こうるさい奴がいるからもう出ないでしょ 動画で紹介されてたパン屋さん行ってきたけど、マジで美味かった。 フォレスターを買うまでは車選びをいろいろする動画もありネタは豊富だった。 好き嫌いがハッキリする人だけど
インプレッションとか格好付けずに素で話してくれるのが好きなんだよ。 まあ俺も1.6で満足してたけど最近物足りなくなってきたから気持ちは分かる。 DIYに凝ってるな。
何でも自分で行う人って世の中いるけど。 車内がうるさいのはボディの剛性不足だよ。
次タイヤ変えそうw >>294
俺もそう思う一人。
過剰な手を加えた弄りは車の価値を下げていく。 フォレスターがあるからレヴォーグ思いっきりいじりたいんでしょ。 会社でも家庭でも相手にされてないからこんな動画一生懸命作ってんだろうな。 エンジン丸ごとラッピングすればデットニングにもなるよ >>1
スバヲタって大体そんなもんだろ
症状の大小の差こそあれw ナルシストがたまたまスバル車買っただけ
元々はDQN系ミニバンの人
D型の納車早かったから再生数伸びて調子に乗った サングラス
ドライビンググローブ
いかにも安物な合成皮革の革ジャンで、その辺のイキりたいださいおっさんそのまんま >>307
そこは気にならん
マフラー換えて喧しい音まき散らしたりしないし害は無い。 レグノはあまり好きなタイヤじゃないわ
スバル車に合うイメージではない デッドニングも終了みたいだし今後はどういう方向性でいくのかな。 純水器はいいと思う。
ただラッピングが後々面倒なことになるだろう。 レヴォーグおじさんのシート位置を見て思う
この車、テレスコの可動範囲は広いの? 運転姿勢が悪いね。
背もたれから背中浮いてたり
腕が伸びきったポジションだったり 速度遅いからダラダラ運転でも問題ないだろ。見ててダサいが。 >>323
やはりそうか
最新のSGPの車両は改善されてるのかな?
トヨタのTNGA以降の車はそうだからな。 今度はまたアルミテープ貼りだしたぞ
否定的なコメントを残すとすぐ囲いどもがキモいコメント で反論するのが面白いよね だって試乗車の中で飲食するような非常識なオヤジだよ BRZ試乗でWRX STI となぜか比較し始めて 軽い軽いと連呼してたアレでしょ
そんなもん 方向性が全然違う車と比較してもなあ
このおっちゃん暇さえあればディーラーで試乗車借りて動画あげてるよね
つい最近もB4借りてトヨタのクラウンと比較し始めたのは笑った 今日はあれやで!白バイがウヨウヨしとるから飛ばしたらあかんで!
じゃあいなかったら常日頃飛ばしてるって事だよね 3速発進して ローでも結構走るやんとか言ってたあれでしょ
自分が今どこのギアに入れたかもわからないオヤジ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています