なんでミニバンの高級車ってないの?
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所詮は貨物だから。
ただアメリカのスタークラフトは凄いよね。
流石に本業が高級ヨット、クルーザーの内装専門メーカーが改造しただけの価値はある。 嫌味のない社用車として買って貰うには高すぎるとダメだからな ノアにごちゃごちゃ変なもん付けたエス何たらがどうのこうの ミニバンの高額車はいっぱいあるじゃん、特にトヨタに 美しくはないな。ただ一台でなんでもこなすなら、良い選択にも思う。 ミニバンカテゴリーだと
アルファードやエルグランドの4人乗り仕様までですわ。 レクサスのエンブレムをつけ高級感wを出そうとしている頭の痛い輩のミニバンがあるだろ ミニ貨物車にレクサスのエンブレム付けても何か高級に見えない
あーレクサスに乗りたかったんだなあって感想しかない トヨタ「アルファードとかいう高いミニバン作ったぜ、トーションビームで質的に安いがなw」
ホンダ「トヨタの野郎旨いことやって利益出しやがる!よしエリシオン廃止してオデッセイ一本化してトーションビーム化して対抗するぜ!」
トヨタ「あーやっぱアルとヴェルは高額路線っつーことでしょっぱいトーションビーム止ーめーたw」
ホンダ「・・・」 「何でミニバンな高級車は無いんだYO?!」と騒ぎ立てるので、ついにロールスロイスがミニバン市場に君臨しますた!!
ファントムより更に1M長くした全長ながらも、2列目シートを反対に向ければ対面式となり、移動会議室のように、かつ、2列目⇔3列目の人がそれぞれ膝を組める足元スペースの広さが標準装備です!
静粛性や足まわりはミニバン側でもファントムやゴーストにひけをとらない性能を有し、強風でも体積に反して不安の無い走行性能や加速性能を有しております!
他社の追随を一切許さない「高級」をということで、ファントムをミニバン仕様にしたインテリアはじめ、インテリアもエクステリアも妥協はありません!
車内テレビはもちろん、冷蔵庫、衛星電話(オプション)などを搭載でき、ファーストクラスの自動車版のような快適さがあります!
ロールスロイス ヌルポガッ
6800cc.V12 9AT FR (全長7.3M、横幅2M、高さ2M) 7000万円
高級なのを出せ!な声に『それならば本当の高級を見せてやるよ!!!』とロールスロイスが本気出して↑↑↑なのが出た日には、ミニバン原理主義者も心折れるぞwww
(本当に高級なミニバンが出た、な意味で) 一部訂正
本当に、ガチで正真正銘の高級ミニバンが出た!な意味で
に訂正いたしやす >>32
ネタは承知で言うと
高級ミニバン()って、ささやかな庶民のオママゴトみたいなゴッコ遊び的価値観のクルマだろ、例えばキャプテンシート(笑)やエグゼクティブシート(爆笑)みたいな。
そこに本物が参入しちゃダメだってwww >>1
すっとぼけやがって。
オマエはアルベェ乗りか? スレタイに近いのといえば
ベンツスプリンターの
http://youtube.com/watch?v=Spvwnoc8rbk&itct=CAcQpDAYCSITCM2EhL7ov9cCFZEBYAod_XcFtTIHcmVsYXRlZEj__sTotabrtKEB&hl=ja&gl=JP&client=mv-google
な仕様なやつ位じゃないかね?
強いていえば動画の01:35〜01:45で、一列目シート⇔二列目シートを区切るのでなく、横開閉式なパーティションにて行き来できる構造にもなれば、使いでの良い高級感を演出できるとは思うがね。 アル/ベルやらエルグランドをマーチン・シグネットみたいに改造して発売したらいい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています