>>386
1　エンジン爆発時に逃げてくるガス（ブーロバイガス）
　　極力少なくする（装置チェック）
2　ターボ交換に一緒にデリバリーパイプも交換しないと
　　中にあるエッジが取れず、いくらつけようが即ターボは
　　壊れる
3　本体の古いオイルたまり。エンジン自体のオイル交換はしても
　　2の原因により古いオイルが残り一気にタービン破壊

大きな原因がこれ