【スキマ風】ボロ車スレ Part44【冷え冷え】
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前々スレ【延命も】ボロ車スレ Part42【エコのうち】©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1485782024/
前スレ【夏は来ぬ】ボロ車スレ Part43【天然サウナ】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1495593399/
それでは、ボロ車乗りの心構えですよ、ご唱和下さいｺﾞﾙｧ!
ひとつ、車両保険に入れなくても泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、走行中にハンドル取れても泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、部品が生産中止でも泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、エアコン死んでも泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、ドアを閉めたら窓が落ちても泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、マフラー落ちて引きずっても泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、雨漏りしても泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、20年落ちだろうが泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、エンジン死んだらペダルを付けろｺﾞﾙｧ!
ひとつ、愛想尽かす暇があるなら車を愛でろｺﾞﾙｧ!
ひとつ、最後のその時まで一緒に走ってやれｺﾞﾙｧ!
ひとつ、牽引するとﾎﾞﾛ車は細長くなるかもだｺﾞﾙｧ!
ひとつ、自動車税が重課されるぞｺﾞﾙｧ!
彼らと共に家族や恋人・上司などの白い視線に耐えましょうｺﾞﾙｧ!
老若男女全ての愛すべき真性Ｍな人々に捧げるスレですよｺﾞﾙｧ!
ボロ車乗りは皆、仲間! 仲良く使おうｺﾞﾙｧ
しつこいようですが、"ｺﾞﾙｧ進行"でおながいします。 >>101
しかもサビで脆くなってる所だから余計に崩壊してる >>103
ありがと...部品出るかな...めっちゃショック >>100
ショックでｺﾞﾙｧ忘れたか・・・
そして、誰もそれに突っ込まない優しさよw
ってか、共食い整備こそジープの醍醐味だろ
ｺﾞﾙｧwww
さっき名古屋の路上に20系が止まってたぞ
パーツも三菱の事だ、きっと出るさ >>107
すまんｺﾞﾙｧ
確かにジープなら何とかなりそうな気がするｺﾞﾙｧ
これがもしフォードモデルTやAを買ってたら半年寝込むレベルだったろうな...と考えるｺﾞﾙｧ
20系は珍しいね、こっちでは中々見かけないｺﾞﾙｧ >>107
ありがとうｺﾞﾙｧ
ちょっと元気になったｺﾞﾙｧ
前向きに考える >>108
まあ、名古屋はなんたってジープの生まれ故郷だから
※三菱重工大江 これ豆知識な。
って、多分関係ないと思うぞｺﾞﾙｧ！
ウチの平成5年式レアｳﾞｫﾛは
リアダンパーがメーカー製廃だわ
カヤバSRスペシャルも出してない件
テキトーに長さの合う奴を探すしかないぞｺﾞﾙｧ！ 94さま
あなたの記憶が正しいのです
自分の中で大阪発動機のCMは、シャルマンの方が印象深かっただけで
水族館のCMのようですね、ｺﾞﾙｧ
ttp://jafmate.jp/blog/kyusya/post-79.html ２年前なら部品取りところかそのまま名義変更して
元のボロは部品取りにしろという車種がプールにあったｺﾞﾙｧ！
ジープと聞くと某所にあるM151やM274（ジープ？）を思い出す
あそこってベトナム時代の車両や草ヒロのポーターキャブ（前期）など
腐るほど置いてあるｺﾞﾙｧ！
しかも場所も場所なので盗りクズには狙われない安定感ｺﾞﾙｧ！ >>99
>>92
たぶん、ｷｬﾊﾞﾚｰ シャレードはオードリーヘップバーンの出ていた同名映画からだろうな。
20年前、シャレードに乗っていた。
小さな赤い速い車だったなｺﾞﾙｧ >>109
ジープなら、直せそうだなｺﾞﾙｧ
これがﾗｶﾞｰとかﾌﾞﾘｻﾞｰﾄﾞ、ﾛｯｷｰや初代のﾊﾟｼﾞｪﾛやｻﾌｧﾘ、ﾌｫﾙﾃ辺りだと難しいけれど、 CMモデルは11PMでニッコリしてたセーラ・ローウェルだったｺﾞﾙｧ
もう死んじまったんだな
先代コンソルテのケーシー高峰やOEM元の石坂浩二は長生きだねぇ >>114
フォルテは無いわ
全く無いわ
どれだけ探しても無いわw
ﾊﾟﾄﾗｯｼｭ・・・(略)だｺﾞﾙｧ！ >>116
俺の知人の草ヒロコレクターが持ってるよｺﾞﾙｧ
次々とレアグレードやマニアックな車の実動車を買ってきては不動車を作ってるｺﾞﾙｧ
以前に俺のボロコンバーチブルの部品にと同型車の交渉するも断られ、知人も別の車を交渉するも断られてた。
それらは全て見るからに不動車になりやがて草に埋もれていくｺﾞﾙｧ >>119
日曜洋画劇場のエンディングテーマと一緒に流れるハイライト
画像思い出したｺﾞﾙｧ
ブロンソンのDeath Wishシリーズだと家族が殺されて血塗れに
なってるトラウマなシーンとかなｺﾞﾙｧ
なお、我が車は保証修理対応になって再度工場に入れたｺﾞﾙｧ
保証対象の回答が遅かったせいで、休業日に入庫してヒコーキ
で移動、連休前にヒコーキでまた移動して受け取りｺﾞﾙｧ
その後、ちょっと遠出してからバッテリー外して冬眠させるｺﾞﾙｧ Death Wishシリーズ第一弾の狼よさらばは、ブルース・ウィリスの
主演でリメイクされるんだなｺﾞﾙｧ
ボロのリメイクみたいな、これじゃないにならないといいなｺﾞﾙｧ
Death Wishシリーズはブロンソンのライフワークだから、下手に
汚したらぬっころだｺﾞﾙｧ 初代Deth WishはハンコックのサントラLP所有
信心はともかく音楽センスは最高ｺﾞﾙｧ >>122
Death Wish II（ロサンゼルス）はジミーペイジ初の映画サントラｺﾞﾙｧ >>110
なるほど、俺のジープは名古屋出身だったのかｺﾞﾙｧ
>>112
そんな所があったのかｺﾞﾙｧ
>>114
ありがとうｺﾞﾙｧ!今日鈑金屋に持って行って見積り作ってもらったｺﾞﾙｧ! 今日鈑金屋に持って行ったｺﾞﾙｧ!
修正のみで¥5,000
修正＋パテ整形で¥10,000だったｺﾞﾙｧ
10万くらい掛かるかと思ってたから意外だったｺﾞﾙｧ >>124
なんと、「いちまんえん」とな？
いくら平板で高張力鋼板と違い叩き易いとは言え
鈑金屋の思い入れも入ってる臭いなｺﾞﾙｧ！
あと、ちょっとウソを教えてしまった件
昭和42年以降は大江じゃなく
岐阜の田舎町に有る東洋工機で生産してたらしいw >>126
そう、まさかの「いちまんえん」ですｺﾞﾙｧ
最初は近所のカーコンビニ倶○部に持って行ったらボディが硬すぎて断られたｺﾞﾙｧ
なので、俺の会社の近くにある全然目立たない工場に持って行ったらまさかの「いちまんえん」でしたｺﾞﾙｧ
修理中の車はスバル360や80〜90年代のドリ車?や珍しい車ばかり、今は予約待ちで修理は数日後になるみたいですｺﾞﾙｧ 修正のみで錆止め塗装してしまうのも味が出そうｺﾞﾙｱ
ジープならではｺﾞﾙｱ >>127
壱萬円って安すぎ。
自家補修でも自動後退で缶スブレー(変態色なので、純正色なのにﾎﾑｾﾝには無い)調合してもらうだけで2750円を2本買って、脱脂、ﾌﾟﾗｻﾌ、パテ、マスキングテープ、ぼかしスプレーにｸﾘｱｰ。
材料代だけで1万円に届きそう。
安くても7〜8万円は請求されそうなのだか…
数日後ってのもすごいな。
腕がよいor安い所は一ヶ月待ちはざらで、俺は3ヶ月待たされた事があるｺﾞﾙｧ 通勤にと16年落ち4万キロしか走ってない新車買ったのに俺の快適カーライフどこに行ったんだｺﾞﾙｧ
さっそく失火してるよｺﾞﾙｧ
過走行ボロなら何とも思わないのにストレスｺﾞﾙｧ
4万キロ程で失火する程最近の車はやわなのか？ｺﾞﾙｧ >>128
確かにそれはそれで格好良さそうだｺﾞﾙｧ
>>129
安すぎてビックリですｺﾞﾙｧ
修理まで数日あるので、とりあえず目立たないように10分くらいで簡易修正してもらいました。(無料)
店の雰囲気は昭和30年代の修理工場といった感じで某工業地帯(世界遺産あり)にある工場ですｺﾞﾙｧ
https://i.imgur.com/ogTmOWo.jpg
https://i.imgur.com/KxMCPdb.jpg >>130
>>131
ジープだしこのまんまでもよさそう 信頼のおける修理工場が辞めてしまって知り合いの紹介で行ったところがひどい腕だった。怖くて次の工場を探せないでいる修理工場難民としては安いのもまた怖い >>98
俺は油面の高さを教えてくれるＯＢＤが欲しいぜｺﾞﾙｱ! 久しぶりに覗いてみたんだが、スレタイ見てEF15や57思い出した。
車はいくらボロでもさすがにスキマ風は無いけどｗ >>134
そこまで希望するのなら
独立スロットルのインジェクションにしろよｺﾞﾙｧw
サンヨーのFITボディにソレックスやウエーバーのベンチュリ組み込んだら
似た様な吸気音になるだろwww
ちなみにウチにはHKSスポーツインジェクションのスロットルボディが有る
ちょっとレアだろｺﾞﾙｧ！ >>132
アンカー間違いだと思うけどジープ乗りじゃございませんよｺﾞﾙｧ
昼休みにプラグ交換してみたら直った気がするｺﾞﾙｧ
でもプラグもそんなに問題無さそうなんだよなｺﾞﾙｧ
何か別の原因あってプラグ交換で一時的に改善されてるだけなのかも知れないｺﾞﾙｧ >>137
単純に被っただけやない
ダイレクトイグニッションなのかプラグコードかわからんが
キャブ車なら清掃してたほうがいいよそれ >>135
あるよ〜
錆穴絶賛軽量化中。
幌裂けてボロになって国鉄広島も一目おくようなｶﾞﾑﾃｰﾌﾟ補修が剥がれて、すきま風と近所の熱い視線が滲みる >>138
ダイレクトイグニッションですｺﾞﾙｧ
4気筒でインジェクター4本刺さってるから直噴になるのかな？ｺﾞﾙｧ
今時の車はよく分からんｺﾞﾙｧ
ダイレクトイグニッションは交換した所らしいしスロットルバルブとインジェクター掃除してみますかね〜ｺﾞﾙｧ
あと、右前足付近がやけにうるさい…何かやらかしてるのかもですｺﾞﾙｧ
でもかなり安かったので納得ｺﾞﾙｧ >>141
プラグホールは至ってクリーンでしたよｺﾞﾙｧ
つうかオイル漏れると具合悪いのか？
オイル漏れって当たり前になってて危機感ないよｺﾞﾙｧ
まあ、順に直していきますよｺﾞﾙｧ
ノーメンテノーりペアで乗れるかと思ってたから笑えるｺﾞﾙｧ >>139
車では、寒い思いはしたことないです。
公私共に暑い思いはたくさんしてきたけど。
旧型のカマは本当に寒くて、窓枠や扉などに新聞紙を折って詰めていたｺﾞﾗｧ >>141
トヨタのK型エンジンかよw
アレってスリーブ抜けたらシリンダー内にオイルが入り込むのかね？ >>145
さすが、
貧質のﾄﾖﾀ！
営業は世界一！ >>146
見える所は綺麗だけど
裏を覗けばサビサビだからなぁwww
北京オリンピックの舞台裏かよトヲタ車ｺﾞﾙｧw
以前、サーフのホーンが鳴らなくなって
デーラーで配線図を見せて貰った時に
オレ『あれ？リレーねぇのコレ？』
デーラー営業「クラウンみたいな高級車じゃないから」
オレ『・・・』
んなアホな話無いわ！
どんだけケチってんだｺﾞﾙｧ！
ってな話でした。 >>143
現場でもディーゼルでも釜って言い方なんですね。
蒸気機関車だけかと思っていましたｺﾞﾙｧ >>134
今付いてるメインジェットが濃いか薄いか数値で教えてくれるOBDが欲しいぞゴルァ
ホンダの横型はキャブセッティングが適当でも走っちまうけどなゴルァ
どうみても板違いじゃねえかゴルァ >>148
機関車はみんなカマって呼びますね。あと手袋して運転する人は、電車やタクシーのような白手袋ではなく、軍手の人が多い。
昔のは乗務する人間の事はあまり考えてなく、椅子は座布団使っても腰痛くなるし、メーターは膝元の方にあって視線移動が多く、小柄な人でも足元が窮屈だったり、扇風機すら無かったり。
あらゆる点で今の新しいやつの方が優れてるけど、カマも車も昔の方が乗ってて楽しいです。 鉄道部品イベントで点検用ハンマーを購入
使えるかと思ったが問題は一般乗用車で
しかもボロでこいつ使ったら分解するのでは
ないかと思うことゴルァ！
ハンマーを持ち、ばらばらになりくず鉄になったボロを
見て途方に暮れるのはさすがにギャグかゴルァ！ >>151
♪ちょいと一発、点検のつもりでやって、いつの間にやら解体に。
ｽｲｽｲｽｰﾀﾞﾗﾀﾞｯﾀ ｽﾗｽﾗｽｲｽｲｽｲ >>150
今やヂーゼル機関車ですらハイブリッドになっていますね。
やはりプリウスみたいな不自然な、違和感の塊でしょうか？
ｺﾞﾙｧ >>150
確かに古い方が楽しい。
今、正にクハ115 608に乗っている。
目前の非常警報器にも昭和41．9森尾電機株式会社の刻印があるし、和式便器を固定しているネジもマイナス、思わず非ユニット窓を撫でてみた。
51年落ちの車両に乗る事が出来て、
国鉄広島万歳！
初期型クハ最高！
もっとボロを！
ｺﾞﾙｧ >>154
今、梅林駅をクハ115 608の非ユニット窓からぼんやり見ている。
楽しい列車の旅。
このまま揺られて糸崎駅まで行きます。
ｺﾞﾙｧ ジープを修理で預けてきたぞｺﾞﾙｧ!
代車は新しい軽自動車だけど軽自動車ってこんなにトルク無かったのかｺﾞﾙｧ >>156
トルクの塊みたいなジープのエンジンと比較するなよwww
低速スカスカなJ58のアストロンですら
軽に比べりゃモリモリだぞwww >>157
確かにそうだったｺﾞﾙｧ
2700ccと550ccを比べる事自体間違いだったｺﾞﾙｧ
ちょっとドライブしてるけどチョロQみたいで面白いｺﾞﾙｧw
https://i.imgur.com/cOhtKRe.jpg >>158
550って言うから
深いｳﾞｫﾛ愛に溢れた鈑金屋は
代車まで味わい深いのか？と
wktkして画像を開けたら・・・
思いっきり660の現行車じゃねぇかｺﾞﾙｧ！
ちなみに
550cc軽の癖に生意気にもエアコン装備してるのは良いんだが
フル乗車だとこれが全然走らねぇんで
しゃーないんで[A/C]ボタンを切る時に
「加速装置！」と叫んでたわw >>159
すまん!660ccだったｺﾞﾙｧ
軽自動車に全く乗らなかったから知らなかったｺﾞﾙｧ
加速時のエンジン音が[みゃーん!!]って可愛らしい音で結構面白いｺﾞﾙｧ >>159
初代シビックCVCCにも着いてたぞ加速装置ｗ 元の状態より綺麗なラインになって帰ってきたｺﾞﾙｧ
マットブラックで塗装予定だったけどサフのみも格好良かったのでしばらくこのままで走るｺﾞﾙｧ!(撮り方下手過ぎて写真じゃ格好良く見えないが)
https://i.imgur.com/x6UXLyR.jpg >>161
少し前まで近所を走っていたのに、初代ｼﾋﾞｯｸ。
最終型でも37年落ち。
俺も歳をとった。
ｺﾞﾙｧ 前に660ccの出たての頃のｳﾞｫﾛ軽に乗ってたけど、エアコン入れるとブレーキが恐ろしく効かなくなるのが怖かったｺﾞﾙｧ >>162
イイじゃんイイじゃんｺﾞﾙｧ
多少色が違っても貶されないにゃｺﾞﾙｧ >>161
ん〜何だろ？
強制ふんわりアクセルなら知ってるぞｺﾞﾙｧ☆
>>162
拡大表示したら純正色と言っても通じるなw
サーフェイサーは防錆に関しては無力だから
早めに塗るのをおすすめするぞｺﾞﾙｧ！ >>162
サフェ仕上げ良いですね。
こういうの大好きですよ。 >>151
イベントで買ったと思われる汽笛を車に付けてる人いますね。
付近に線路が無いところで聞こえて、驚いたことがあるｺﾞﾙｧ
>>153
エンジンは発電にしか使わないので、電気機関車と同じ感覚ではないでしょうか。
車だと、ノートEパワーみたいなものです。
最新のハイブリッド入換機だけど、伝統を守り？運転室には灰皿とドリンクホルダーが付いてますｺﾞﾙｧ
>>154
大手で保存車両などでなく、51年落ちを通常使用とは驚きですね。
その頃のカマだと、床が板張りや室内灯が白熱電球でした。
64や65の0番代だと、雨漏りしたことがあるとか聞いたことあるｺﾞﾙｧ
>>159
加速装置でスターレット思い出したけど、あれはブースト抑えるスイッチだったｺﾞﾙｧ
>>162
ジープいいですね。
昔、解体屋で拾ってきて乗ってた40ランクル思い出しますｺﾞﾙｧ >>165
中々いい雰囲気になってますｺﾞﾙｧ
>>166
車体全体をこの色にするのも良いなと思ったｺﾞﾙｧ
なるほど、防錆は出来ないのかｺﾞﾙｧ
つや消しクリア吹こうかな
>>167
ありがとうございます!
>>168
オフロード車やアメ車は雑な仕上げや塗装でもそこそこ様になるので良いですよねｺﾞﾙｧ >>162
ランプ根元の部分もキッチリですね！
気持ちよい仕事するなぁ。 >>171
何それ 破格！
紹介してww サビ穴だらけの55海苔 >>172
北九州の東宝自動車整備工場です。
北九州の人ならオススメですが他県の方は近くの自動車整備工場やトラック整備工場などを探してみるのがオススメですｺﾞﾙｧ 修理と聞くとArthur tussik動画もすごい
国内だとスクラップにしそうなくず鉄をハンマーで
せっせこと直すのでマジでビビるｺﾞﾙｧ！ 親父から譲ってもらった１５年落ちのエスティマ。
・まず、外れかけたリアバンパーを超強力両面テープで止めた。
・色違いのペイントで補修されたサイドドアを色番号合わせて塗り直した。
・フロントガラスのワイパーが当たらないところの頑固なうろこをプロスタッフの
鱗取り魁という薬品系のクリーナーで溶かして取った。（３回施行。本当はサイドガラス用らしい）
仕上げは超ガラコ塗っておいた。
・１回も変えてないエアコンフィルター交換。おぞましいものがいっぱい付着してた・・・
・１回も変えてな点火プラグ交換。電極先端は減って、周りは錆だらけ。カプラーは
固着して外れず、指の皮むけた。結局専門工具買って外した。
ボロ車直しも結構楽しいぞｺﾞﾙｧ！ 一見ボロに見えないうちの29万キロ高級車のプラグ交換したよｺﾞﾙｧ
先日やった新車の通勤車は4気筒のダイレクトイグニッション車で10分で終わったのに今日のはプラグに辿り着くまで2時間半掛かったよｺﾞﾙｧ
何とか終わって戻そうとしたらコネクターピキッ、ホースは差し込みでパカッで切なくなったけどそのまま戻したｺﾞﾙｧ
時々ある失火からプラグ交換してみたんだけどプラグ5本は先が無くなってたわｺﾞﾙｧ
凄くシルキーな加速になったわｺﾞﾙｧ
年末までにはホース入れ換えしたいもんだｺﾞﾙｧ
まだ20年経ってないのにゴムやプラスチックは早くダメになるもんだよな。
新しい車はややこしくて堪らんねｺﾞﾙｧ
あと20万キロ乗れると良いなｺﾞﾙｧ 昨日コストコのガソリンスタンドで給油中に小学生くらいの女の子から「格好いい車!」って言われたｺﾞﾙｧ
めちゃくちゃ嬉しかったぞｺﾞﾙｧ!
(燃料価格急に上がったよね、軽油が94円になっててびっくりしたｺﾞﾙｧ) ﾏﾏｰ、ﾍﾝなｳﾞｫﾛがいる
ｼｯ見ちゃいけませんｺﾞﾙｧ
Ｊ( )し
( ・∀と、 ｉ
( つ| |
u u し ∪ スクラップ天国じゃなかった旧車天国やるってｺﾞﾙｧ！
http://www.oldtimer.jp/tengoku/
お前らの車も出てくるかもしれんｺﾞﾙｧ！ >>178
94円だと〜！愛知だが110円近い、、 >>179
確かに変なヴォロだｺﾞﾙｧ...
そこは否定できないｺﾞﾙｧ
>>181
高っ!!ガソリン並の値段だね..
最近まで89円〜91円あたりを行ったり来たりしてたのにｺﾞﾙｧ >>183
マジか...高すぎるぞｺﾞﾙｧ...
うちの近所では多分コストコが最安値だと思うけど、周囲の高いスタンドでも流石に130円はないｺﾞﾙｧ... 神奈川だけど、夕べ入れに行ったら先週末から一気に5円くらい上がってレギュラー133円になっててびっくりしたよ 今日給油したらハイオク150円だったよｺﾞﾙｧ
レギュラーも139円の看板をあちこちで見てる。
みんなの所は安くて羨ましいｺﾞﾙｧ ここは・・・ボッタクリ談合王国な
長野県のガソリン価格が知りたいそｺﾞﾙｧ！ 呼ばれたｺﾞﾙｧ
伊那とか南側ではレギュラー145円
高速ではレギュラー155円超えてる模様 >>189
さすがだぜ蟲喰い県w
いつもの「輸送コストガー！」の言い訳も聞きたいぞｺﾞﾙｧw
とは言え、県内・近隣に大手各社の精製所が揃った名古屋県も
レギュラー136円/Lなんで、談合体質をわらえねぇぜｺﾞﾙｧ！ >>189
すっげハイオクかよｗ
昨日 ハイオク144円＠神奈川、246沿い
先々週 ハイオク159円＠宮城、菅生PA 俺もハイオクなんだが
神奈川はやっぱり安いと皆が言う ｺﾞﾙｱ! 今日、兵庫北部で入れたんだが
レギュラー141円/Lだったよ… リアのスクリーン下げたけど 幌だから隙間風ぴゆーびゅー スレタイにピッタリだよ いつの間にかフェンダーにも錆び穴開いてるし。 ボロジープ海苔 でもボロ車の修理は何故か楽しい、自分で修理できる範囲だけど・・・ｺﾞﾙｧ！ >>197
十数年前に新潟に行った時に乗ったJR車両も
スライド窓の隙間から粉雪が吹き込んで来てたなぁ
風情が有ってよろしくねぇよｺﾞﾙｧ！ そろそろラジエターグリルに段ボール入れる時期ですねｺﾞﾙｧ >>200
ウチのは心じゃなくて
抜いた冷却水が錦w
オイルが混じって虹色だｺﾞﾙｧw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
