【スキマ風】ボロ車スレ Part44【冷え冷え】
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前々々スレ【ﾎﾞﾛ車ｺｿｶﾞ】ボロ車スレ Part41【心ﾉ錦】
前々スレ【延命も】ボロ車スレ Part42【エコのうち】©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1485782024/
前スレ【夏は来ぬ】ボロ車スレ Part43【天然サウナ】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1495593399/
それでは、ボロ車乗りの心構えですよ、ご唱和下さいｺﾞﾙｧ!
ひとつ、車両保険に入れなくても泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、走行中にハンドル取れても泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、部品が生産中止でも泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、エアコン死んでも泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、ドアを閉めたら窓が落ちても泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、マフラー落ちて引きずっても泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、雨漏りしても泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、20年落ちだろうが泣くなｺﾞﾙｧ!
ひとつ、エンジン死んだらペダルを付けろｺﾞﾙｧ!
ひとつ、愛想尽かす暇があるなら車を愛でろｺﾞﾙｧ!
ひとつ、最後のその時まで一緒に走ってやれｺﾞﾙｧ!
ひとつ、牽引するとﾎﾞﾛ車は細長くなるかもだｺﾞﾙｧ!
ひとつ、自動車税が重課されるぞｺﾞﾙｧ!
彼らと共に家族や恋人・上司などの白い視線に耐えましょうｺﾞﾙｧ!
老若男女全ての愛すべき真性Ｍな人々に捧げるスレですよｺﾞﾙｧ!
ボロ車乗りは皆、仲間! 仲良く使おうｺﾞﾙｧ
しつこいようですが、"ｺﾞﾙｧ進行"でおながいします。 >>1乙ですｺﾞﾙｧ
スキマ風は入るけどシートヒーターは生きてるので寒くないぞ（ﾄﾞﾔｧｺﾞﾙｧ >>4
なぜなのかしら
クルマの中なのに
ｺﾞﾙｧ >>5
俺がこっそり唾液たらしてるからだぞｺﾞﾗｧ パワーウィンドウが閉まらんぞｺﾞﾙｧ
代わりに段ボール貼ってんぞｺﾞﾙｧ
走行中にカーブでエンジンキーが抜け落ちるぞｺﾞﾙｧ
リッター２キロやぞｺﾞﾙｧ >>7
抜け落ちるのは、髪の毛…
額面積、絶賛増大中
ｺﾞﾙｧ >>7
何故かサーモを変えたらヒーターが効かなくなったぞｺﾞﾙｧ！
メーター表示は安心なんだが
寒い！寒いよ〜
・・・ｺﾞﾙｧ。 >>5
心に太陽を
唇に歌を
車に屋根を
ｺﾞﾙｧ >>9
こちとらヒーターもクーラーも効かないただの送風やぞｺﾞﾙｧ >>11
ﾌﾞﾛｱｰﾓｰﾀｰが故障しているので、送風も不可能。
夏の名残の扇風機なら… >>14
朗報！
うちわ発見。
何故かフロアマット下からｺﾞﾙｧ >>9
オーバークールだと、オイル食いのｴﾝｼﾞﾝになるよ。
早めにサーモスタット替えた方がいいと思う。
クールでダンディーなモダンボーイより。
ｺﾞﾙｧ >>16
サーモ変えてラジエーターに温水が行かないからヒーターが効かないんだと思うｺﾞﾙｧ
メーター表示が安心な以上、オーバークールではないと思うｺﾞﾙｧ ヒーター効かない件
ヒーターｺﾞﾙｧ詰まりと思ったんだが
違うのかな？ エア噛みに一票：( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!、
ヒーターコアラインに水道ホース突っ込んで水流せば
呼び水供給と導通試験・洗浄がまとめてできるよ：( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!、 うちのボロも水温上がらないからサーモスタット死んでるだろうなｺﾞﾙｧ
国産ってサーモスタット交換面倒臭そうだと思って調べてみたら簡単そうだったｺﾞﾙｧ
あとはやる気起きるかだけだｺﾞﾙｧ けっこう毛だらけボロ錆だらけ
マフラー出口はススだらけ ←オーバークールで燃費落ちてるｺﾞﾙｧ サーモ氏んだら取り敢えずラジエーターの前に段ボールで塞いで応急処置だｺﾞﾙｧ
交換はそんなに難しくないけどクーラント交換込みで1時間チョイ掛かるかな？
部品代も数千円で済むけどサーモ本体より液体パッキンの方が高かったぞｺﾞﾙｧ >>24
サーモスタットは消耗品です。
部品が出るなら即交換。
冷却水水温が低いとｼﾘﾝﾀﾞｰの磨耗が促進される。
ソース･ｴﾝｼﾞﾝのロマン 鈴木孝
15万キロ程度なのに1000キロ/ﾘｯﾄﾙくらいのオイル消費の多いｴﾝｼﾞﾝになる。
ソース 俺 ｺﾞﾙｧ また 車内まで粉雪が舞い散る季節が迫ったぞｺﾞﾙｧ 走っていても車内も吹雪とは趣があるなぁ。ボロ幌ジープ海苔 友人に長く乗るつもりなのに頑なにローテンプサーモを入れる奴がいるｺﾞﾙｱ
アルミ3層ラジエタにしてるんだから、そんな小細工しなくて良いんじゃない？と何度か言ってるんだけど、
巡航中に水温が下がるんだ、とか自慢されても困るｺﾞﾙｱ まあ、これからの時期さりげなくホカロンとか置いてあげるんだなｺﾞﾙｧ 愛車を見た瞬間、女にゲッ！
という顔をされた。
どこか壊れているとか、凹んでいる訳ではなくて、ただ古いだけなのだけど。
次のデートは無いと確信。
ｺﾞﾙｧ
やはり格安ﾚｸｻｽの中古がいいな、
ﾚｸｻｽデスク使えなくていいからさ。
ﾍﾞﾝﾂBMWの激安もあるけれど、貧質のﾄﾖﾀの方が修理安いと思う。 内地に車ごと帰宅中ｺﾞﾙｧ
雪下ろし&排雪・凍結路のノロノロ運転を考えると札幌市内なら歩いても
大差ないｺﾞﾙｧ
バッテリー抜いて春まで不動産にして渡道させないかなｺﾞﾙｧ
取りあえず今回の渡道は置いたままにしておいて、11月の連休に超歌手を
追っかけた後で考えるかｺﾞﾙｧ >>32 はワシじゃｺﾞﾙｧ
ついでに、急坂を上り下りした後にハンドル切ったときのギコギコ音は
原因を特定できたけど、延長保証で無償修理できるかをインポーター
確認中のまま一旦引き取ってきたｺﾞﾙｧ
11月の連休後の修理か、今回再度持ち込んで11月の連休直前に
引取りかなｺﾞﾙｧ >>33
国産はパーツ単位（バンパーのモールだけとか分解可能な最小単位）で
部品出るけど、輸入物は在庫減らすためにバンパー一式のアセンブリとかの
大物単位でしか出てこないし、めったに出ない部品は本国発注で航空便
輸送になったりするからなｺﾞﾙｧ
ただ、本国サーバにアクセスしてアクティベーションしないと電子部品の
交換ができなくなるより前の輸入車は、国産車なら欠品で終了するような時も
知恵と語学で何だかんだすれば部品が手に入ることが多いなｺﾙｧ エアコンのブロアモーターのブラシってホムセンで電動工具用ブラシ買ってきてけずったらｵk?ｺﾞﾙｱ
Ｌ２７５ミラなんだが、１５万キロ走っていてそこらメカメカ音がしてるのでボロ認定して下さいｺﾞﾙｱ
今ついているブロアは破壊しないと外れ無いので、中古ブロア入手、ブラシ交換、あと１０年は戦える、取り付けを構想してますｺﾞﾙｱ >>31
中途半端な年式の外車は苦労するけど90年代初期以前の車は意外に楽だよｺﾞﾙｧ
ただ、おっさんに受けは良いけど女には古いボロ車にしか見えないだろうけどなｺﾞﾙｧ
レクサスより50センチュリーお勧めするよｺﾞﾙｧ
乗った女性15〜40代まで全員絶賛ｺﾞﾙｧ
車に興味ゼロのJKまでも褒めてたｺﾞﾙｧ
20セルシオと共通部品多くて意外に維持楽ですよｺﾞﾙｧ >>38
ｾﾝﾁｭｳﾘｰのV12亀頭ｴﾝｼﾞﾝ、憧れるよ。
ﾌｴﾗｰﾘやﾗﾝﾎﾞｳｷﾞﾆｰ、ﾍﾞﾝﾂ、ﾀﾞｲﾑﾗｰ（ｼﾞｬｶﾞｰ）のv12より経済的だし。
ｶﾛｰﾗくらいの車体の大きさが使いやすいのだけど。
俺は、12亀頭車の最良のデザインはﾊﾟｯｶｰﾄﾞ ﾄｩｴﾙﾌﾞだと思う。
異論は認めるｺﾞﾙｧ >>35
ｱｸﾁﾍﾞｰﾄなんて、何か面倒臭いなぁ。
外車ってｷｭｰﾊﾞの車みたいにしぶといｲﾒｰｼﾞだけどなｺﾞﾙｧ >>38
ｾﾝﾁｭﾘｰ、いいかも。RT40系のコロナにデザインも似ているし。
家の近所の20ｾﾙｼｵ、どれもBIP仕様で下品で残念ｺﾞﾙｧ >>41
知人から預かってて乗ってみたら快適過ぎてそのまま買い取ってしまったｺﾞﾙｧ
間もなく30万キロなのに下手な10万キロな車より遥かにちゃんとしててセンチュリーの車作りへの姿勢に溜め息出たよｺﾞﾙｧ
ショーファードリブンなのに運転してても無茶苦茶楽なんだよｺﾞﾙｧ
高速の追い越し車線だとどんどん前が避けてくれるのも笑えるし、何よりも無茶苦茶マナー良くなって飛ばす気持ちにならないｺﾞﾙｧ
ただ悲しいのが後部座席快適過ぎてチャンネー乗せても後部座席座っちゃうのが寂しいんだよｺﾞﾙｧ 今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい！
借金の返済が立て込んでどうしようもない！
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで >>43
行ったら安楽死マニュアルでも見せてくれるんか？
ｺﾞﾙｧ！ >>43
闇金？
風俗勧誘？
何だろう？
ｺﾞﾙｧ >>42
>ショーファードリブンなのに
そこちょっと違う、ショーファードリブンだからこそ楽なんだぜｺﾞﾙｧ
ショーファーがストレスフルな車なんか安心して乗れないからね、ロールスもすげー楽だぞｺﾞﾙｧ
ところで今度のセンチュリー、ホイールベース、トレッドが同じで
内装の配置やセンタートンネルの具合もLS600hとソックリなんだがガワ違いなのか？ｺﾞﾙｧ
それだと発売時点で12年物だ…フラッグシップなのに安く作ったなトヨタｺﾞﾙｧ >>42
そんなによけてほしいなら霊柩車や劇用パンダもお勧めだｺﾞﾙｧ！
特に霊柩車はしぬほど気持ちがいい車で、パンダは日本中の
国民に愛されて、特に怖い人からは大事にされてるので
みんな避けてくれるｺﾞﾙｧ！
冗談だがねｺﾞﾙｧ！ >>48
別に元々オラオラ運転しないんたよｺﾞﾙｧ
ブレーキ効かなくなると怖いからなｺﾞﾙｧ
避けてくれなくても良いのに勝手に避けてくれるんだよ。ある意味迷惑ｺﾞﾙｧ
そういや以前に書いたような？
俺は本気で霊柩車買って通勤しようとしたけど社長のお怒りに触れると分かって諦め、次はアメリカンパトロールカーで通勤を目論んでたｺﾞﾙｧ
パンダマニアでもあるんだｺﾞﾙｧ
地元ではもう職務質問も満足にして貰えなくなったよｺﾞﾙｧ >>47
現在、フェイク ファー (ｶﾂﾗ)ドライビング。
ショーファーってソファーが訛った物ならば
、28年落ちのこのクラウンの座席、充分に場末のうらぶれたｷｬﾊﾞﾚｰのソファーみたいｺﾞﾙｧ >>49
黒いｱﾙﾌｫｰﾄとかﾌﾞｪﾙﾌｧｲｬｰって下品なメッキをブラックアウトして、リアピラーにfの飾りを付けたら手軽に霊柩車っぽくならない？ｺﾞﾙｧ >>51
そっちの寝台車っぽいのは興味ないんだよｺﾞﾙｧ
やはりキャデラックのフリートウッドやリンカーンのタウンカー辺りのストレッチされたハース仕様が萌えるんだｺﾞﾙｧ 宮型も良いなとまじめに考えていたことあるぞ：( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!、
あの屋根にはしごが乗っていたらかなりｃｏｏｌだろ：( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!、 >>54
マーク2 ﾌﾞﾘｯﾄ、そのまま霊柩車だな。
デザイナーの人達、半嗤いでふざけてデザインしたな。ご ネタ車がｳﾞｫﾛイメージのない車種なんで
ついつい忘れちまうんだよなぁwww
そんな、オレとおまいらにｺﾞﾙｧ！ >>53
梯子を掛けて、宮型霊柩車の屋根に上って、だんじりのやり廻しをご近所に披露。
見た人がCool（心寒からしめる）になりそうだなｺﾞﾙｧ 在日米軍のMPや旧ソ連のジープ、自衛隊の1トン半救急車を
買おうと予定してたことはあったｺﾞﾙｧ！
当時そこのジャンク屋には戦車やら送電線鉄塔、某国際機関機材とか
やたら妙な廃棄ブツ入荷していて、その中にあったのがこいつらｺﾞﾙｧ！
今は絶対に売ってくれず、原則完全解体がデフォになってるし
いい時代の話だｺﾞﾙｧ！ >>60
旧ソ連のジープ（のｼｬｼｰ）に乗りたいなら、日本にも正規ﾃﾞｨｰﾗｰがあるよ。
岩本ﾓｰﾀｰｽ、俺の近所なら水島自動車。
ﾜｽﾞ バンで検索すれば、直ぐ出てくるｺﾞﾙｧ >>60
1トン半、俺なら買っても持て余しそう。
3／4トンが限界だな。
近所に日産ｷｬﾊﾞﾚｰ4W73が留めてあるんだけど、前を通る度に欲しいなぁ、いいなぁと思う。
たぶん1970年頃製造だから、もうすぐ50年。
憧れだけに留めておくのが賢明だなｺﾞﾙｧ >>62
> 近所に日産ｷｬﾊﾞﾚｰ
キャリアーじゃないのｺﾞﾙｧ？ >>64
キャリアーの間違い。ゴメン
キャって入れたら、ｷｬﾊﾞﾚｰって出て予測変換のお節介。
大阪のグランドｷｬﾊﾞﾚｰ、ミス大阪をふと思い出した。
懐かしやｺﾞﾙｧ >>65
このままだと・・・
ロンドンとかハワイとかタヒチに話題が移る悪寒だぞｺﾞﾙｧ！ >>67
ミス大阪懐かしいな。
今もあるのかな？
昭和50年頃の楽しい夜の思い出。
ﾗｲｻﾞﾐﾈﾘ主演の映画｢ｷｬﾊﾞﾚｰ｣も良かったなｺﾞﾙｧ 先ほど雨の中、近所の土手まで愛犬の散歩に行ってきましたら、土手前の原っぱの方から「よぉ○×△□」という声が聞こえてきました。
気味が悪くなって家の方に走って戻ろうとしたら「待てやゴルァ！！！」と叫ぶ声がして本当に怖かった >>68
ミス花子「わての事も思い出して〜な〜 ワレェ〜ｺﾞﾙｧ！」 何気にパトロールして帰宅したらボロコンバーチブルに掛けてたシートがボロボロに引き裂かれて風にたなびいてたよｺﾞﾙｧ
これは雨漏り盛大だろうけど対応無理だろうし放置しかないｺﾞﾙｧ
また臭くなるんだろうなｺﾞﾙｧ >>71
いっそ、このまま水に流しちまいなよw
ｺﾞﾙｧ！ >>71
プロ御用達のオゾン発生器かなり使えるｺﾞﾙｧ！ 古いだけでボロくはないと思ってたが
ついにラジエターやってオーバーヒートこいたぞ
積車に載せて修理工場行きだ、ｺﾞﾙｧ 最新型のプリクソでも
結局、暴走は止められないんだな。
暴走するときは暴走するってことで。
ボロでも変わらないじゃんｺﾞﾙｧ。 >>75
ｳﾞｫﾛは壊れて走らなくなる
新型電制は狂って暴走する
こんな感じだろｺﾞﾙｧ！ >>75
新型を否定してボロに乗ってる自分を慰めてるようにしか見えないｺﾞﾗｧ >>78
プッシュボタン式ｽﾀｰﾀｰより、旧来のIGキー
足踏み式ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷより引き上げ式ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ
パッと見てもよくわからんオートマｾﾚｸﾀｰより、P-R-N-D-2-Lのｾﾚｸﾀｰ、
単位すら付いてない変なエコメーターやタイヤがくるくる廻る意味のない可視化風表示より、水温計とタコメータ、(ﾓｰﾀｰへの)電流計の方が優れていると思う。
こんな制御のかたまりで違和感の強い車を作ったﾄﾖﾀガーというよりも、見栄えの良さと燃費だけで車を選び、プリウスをベストセラーにした、一般消費者が一番悪いなｺﾞﾙｧ >>79
旧車とボロ車とプリウス乗っているんだからやめてよー
壊れない、燃費いい、秘匿性が高いと最強の下駄車だと思うぞｺﾞﾗｧ >>80
それが目的なら・・・
プロボックス白が最強じゃねぇのかよ！
プリクソよりもｳﾞｫﾛになった時の対応が易しそうだぞw >>79
水温計でも、もっとリニアに動くようにしてほしいｺﾞﾙｧ
真ん中でピタッと止まってるよりも、数字と青→緑→赤の色分けでも書いといてくれた方が親切だと思うｺﾞﾙｧ >>82 欧州車だと具体的に「８５℃」とか出る奴あるよね：( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!、
ハイブリット車に電車のアンメーター・電圧計付けて欲しいと思うのは全く銅管である：( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!、 水温計すら付いてない車もあるよね
あんなの怖くて乗れないぞ。
エンジンルームはカバーだらけだし
「勝手にイジっちゃだめよ」っていう
メッセージなのかねあれは
ｺﾗｧ カバーというよりも、いじり止めの封印に近いな。
6年乗って、原価償却も済んでお払い箱、
新しい車をお買い上げなさる
ｺﾞﾙｧ >>84
うちの過走行高級車もカバーだらけでエンジンフード開けた瞬間にやる気削がれたｺﾞﾙｧ
エンジンルームの掃除が補器の配置の把握やトラブルの早期発見に繋がるのにカバー開けても配線だらけで美しくなくて萎えるだけｺﾞﾙｧ
ユーザーは何もすんなよ！ってことなんだろうな！ｺﾞﾙｧ >>81
プロボックスはCVT仕様のみになって購入予定から外れた。
このｽﾚ的に日本でﾃﾞｨｰﾗｰから買える最良の現行車はライトエース/タウンエースだと思う。
ｺﾞﾙｧ >>82
OBD2が載っているなら、レーダー探知機買って来て接続すると、水温出るよ。
これが一番手軽。
安い追加中華水温計より余程正確で安定しているｺﾞﾙｧ >>88
エンジンルーム内にダイアグノーシスはあるけど、OBD2がついてるほど新しい車ではないんだｺﾞﾙｧ
けれどOBD2に接続するタイプの追加メーターは、新車を買うことがあれば真っ先に取り付けたいアイテムだｺﾞﾙｧ フロートレベルとか進角が見えるOBDが欲しいｺﾞﾙｧ >>90
チョークの戻し忘れを教えてくれるOBDがほしいさ。 >>68
家の近くに
ｷｬﾊﾞﾚｰ シャレード
がある。
店名に哀愁を感じる。
未だ入店した事はないｺﾞﾙｧ >>92
YES！と言えば世間一般的には高須クリニックだが
YES！シャレードと言って通じるのは
ココと旧車スレ位の物だろうなｺﾞﾙｧw >>94
よく覚えてないんだが、同じダイハツでもシャルマンじゃなかったか？
よく聞き取れないぞ？ ｺﾞﾙｧ
ww.youtube.com/watch?v=IUdd0vgL-xs 失礼しました
ウィ？シャルマン！ だった、ｺﾞﾙｧ >>96
あ、フランスｺﾞﾙｧ！
じゃねぇや。
フランス語だからYESはねぇかwww
ガキの頃の記憶だから許して丁髷だｺﾞﾙｧ！ >>91
キャブレターの同調が狂っていることと、調整中に同調が取れた事を教えてくれるOBDが欲しいなぁ
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