X

( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.283[デブゴリんポ出入り禁止]

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f2e-MPCY)
垢版 |
2017/10/13(金) 20:14:44.78ID:NbHMKSx80
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512

朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw

※デブゴリんポことN-WGN君（supermusukaさん）は出入り禁止です。
　もし迷い込んで来た場合、餌はほどほどにあげましょう。
※上記発狂者のスレ立て禁止。
※人間以外の書き込みは禁止（追加してほしいらしい）
※ここは愉快なおじさんの雑談スレです。
荒らしデブゴリんポ斎藤のまとめスレ
隔離】N-WGN君の軽自動車論考#2【普通太郎】 [無断転載禁止]c2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1493474948/

前スレ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.282[デブゴリんポ出入り禁止]
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1507432845/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a1b5-kdd6)
垢版 |
2017/10/21(土) 23:14:40.42ID:RBnY98hv0
>>379
エッセはバックドアの角(ヒンジ部分)が後輪より内側
Nワゴンはリアオーバーハングに角があるなw
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a1b5-kdd6)
垢版 |
2017/10/21(土) 23:15:28.69ID:RBnY98hv0
>>385
↓Nワゴンのオーナーが直方体だって言ってるんだけど

133 阻止押さえられちゃいました sage 2017/09/13(水) 22:33:13.53 ID:/sZyQssm
それに、
ミニバンは長い
4.7mクラスのミニバンがゴロゴロしてるし、フリードという比較的コンパクトなものでも4.3mと長い

軽は、3.4m
これからかわからないのだから、ミニバンのようになるわけがない
最低でも4.1mの長さが必要だ

3.4mかける1.48mの直方体のどこがミニバンもどきなのだ？
疑問すぎてかなわんな
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 166b-0GSP)
垢版 |
2017/10/21(土) 23:19:30.60ID:GtyPgHUU0
アルトやミラでなくN-WGNを選ぶ理由は

もともと剛性の高いN-ONE以上に剛性が高いこと、
900kgに近いこと（この車重が最も加速や安定性、コーナーリング時のバランスが良い）
空力性能が非常にいいこと
エンジンが神なこと
2.7kgf/mmのスプリングとリバウンドスプリングダンパーを持つことでピッチングローリングが非常に小さいこと

で、ユーティリティなんか見てないからな
4人乗れるか程度しか見てない

文句あるか？
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a1b5-kdd6)
垢版 |
2017/10/21(土) 23:21:27.33ID:RBnY98hv0
>>395
アルトで家族四人で旅行するのは厳しいと思いますよ
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a1b5-kdd6)
垢版 |
2017/10/21(土) 23:27:06.55ID:RBnY98hv0
>>404
アルトの荷室はNワンよりも狭いんだが？
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a1b5-kdd6)
垢版 |
2017/10/21(土) 23:35:51.31ID:RBnY98hv0
>>422
大人四人分の荷物は積めそうにないな
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a1b5-kdd6)
垢版 |
2017/10/21(土) 23:39:49.82ID:RBnY98hv0
豚はNワゴンは911の小型版だとか妄言呟いてたが、911で大人四人で泊まりの旅行とか無理だからな
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a1b5-kdd6)
垢版 |
2017/10/21(土) 23:43:39.28ID:RBnY98hv0
>>431
荷物が入らねーよ
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a1b5-kdd6)
垢版 |
2017/10/21(土) 23:44:47.28ID:RBnY98hv0
>>440
ボストンバッグ一個で一杯なんだが？
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a1b5-kdd6)
垢版 |
2017/10/21(土) 23:48:20.35ID:RBnY98hv0
>>445
ラゲッジスペースだから
大人が座るところじゃねーよ
http://imgur.com/GEgxCiU.jpg
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e34-uTgr)
垢版 |
2017/10/22(日) 00:00:02.28ID:FYNyThXY0
さてもう来ないから上げとくか

368 ?? 380: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう >(ｽｯﾌﾟ Sd33-3GWD) [sage] 2017/10/16(月) 20:26:23.01 ID:MqVUKBPVd (12/27)
https://i.imgur.com/lvYtPcL.jpg
この画像って豚キチがイキって上げたんでしょ？美里町って隠しきれてないんだけど？頭隠して尻隠さずって言葉しってるか？
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-h/8O)
垢版 |
2017/10/22(日) 00:31:43.14ID:uBTBpGORM
この一連の流れで豚は何回嘘をついたかな？(順不同)

1. N-WGNは台形発言
　※反証
　>3.4mかける1.48mの「直方体」のどこがミニバンもどきなのだ？

2. アルトとN-ONEの荷室容積は同じ
　※反証
　http://imgur.com/CBNamkD.jpg

3. プレスリリースの妄想スポーツカー記載
　ホンダはN-WGNを本音ではスポーツカーとして作っている
　※妄想です

4. PIRELLI Cinturato P7はスポーツタイヤ
　※妄想です

5. 「ポルシェ」911で大人四人泊りの旅行をした
　※妄想です
　尚、トランクはボストンバッグ一つで満載になる
　云々の皮肉を理解できないオツム
　　
〜タイヤ開発プロの発言〜
「背の高い軽自動車は、ミニバンよりも不安定。」
http://toyotires.jp/project/project_38.html
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-h/8O)
垢版 |
2017/10/22(日) 00:45:23.68ID:9fyTGr1nM
これ程までに知ったかでﾌﾞﾋﾌﾞﾋ喚き散らす理由は
連続で嘘を付いてこちらを動揺させようという魂胆なんだろうな

下劣かつ愚劣な底辺デブめ
やる事が実にお粗末だな

俺が時間使ってまとめてやれば一発だぞ？糞デブ
0464名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾜｯﾁｮｲ 4e34-uTgr)
垢版 |
2017/10/22(日) 07:48:13.87ID:FYNyThXY0
現行 軽自動車は、”遅すぎる”ので全て除外。

”2014年 軽　最速”とか、”現行 軽　最速”とかで検索してる人達へ。
燃費重視で開発されている現行軽自動車には速いものなど一つもありませんので、そんなキーワードで検索しても無意味です。

どれを選んでもおんなじで最速などありません。

つまり、現行 軽自動車には、速いクルマなんて存在しないのです。

http://alto-works.jugem.jp/?eid=32
0465名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾜｯﾁｮｲ a1b5-kdd6)
垢版 |
2017/10/22(日) 08:12:58.53ID:GwG2vEQI0
セブンの軽だけ80馬力
0472名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾜｯﾁｮｲ a1b5-kdd6)
垢版 |
2017/10/22(日) 08:42:47.29ID:GwG2vEQI0
全高が1550を超えるセダンって何かあったっけ？霊柩車かな？
0473名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-rhLQ)
垢版 |
2017/10/22(日) 08:49:44.29ID:FwL//OiJr
>>460
マジか、部○民って煽りで使おうとしてさすがに酷いかと思って自制したのに正解かよ…

>>462
じゃあなんで高くしたのか考えろって言ってんだろ用途の問題じゃねぇんだよカス
軽のターボ車は軽ホットハッチと呼びますってソース持ってこい妄想野郎
クソ遅い軽自動車でな〜にがホットだボケ
0476名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾜｯﾁｮｲ a1b5-kdd6)
垢版 |
2017/10/22(日) 09:05:22.58ID:GwG2vEQI0
精神障害者の妄想は論とは言いません
0477名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾜｯﾁｮｲ 166b-0GSP)
垢版 |
2017/10/22(日) 09:09:11.77ID:jOfG9Xq10
N-WGN4WDターボがのアルトワークスの4WDと同じレベルの加速力ってことは
おまえら大好きなパワーウェイトレシオで換算すると

720kgで64馬力だとすれば
920kgで「81.7馬力」出てる計算になるな

これはアルトが苦手な空力やN-WGNのCVTの利点を無視した結果だから
参考値だけど

でなけりゃ、あんな速くはねぇ
0479名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾜｯﾁｮｲ a1b5-kdd6)
垢版 |
2017/10/22(日) 09:14:14.24ID:GwG2vEQI0
>>477
パワーウェイトレシオでいうと920kgで64馬力ってのは720kgの50馬力相当ですね！
0480名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾜｯﾁｮｲ 166b-0GSP)
垢版 |
2017/10/22(日) 09:23:41.82ID:jOfG9Xq10
すまん「シフトアップ」だったわ
「シフトアップでパワーバンドを外す」ことを知らずに
「回しても意味がない」なんて言うのは素人以前の問題ですから

ここでHA36Sの動画を
https://www.youtube.com/watch?v=6rtXyUtMJZI
2速から3速になるとき、回転数が7000から5000に落ちてるでしょ？
これが俺が言ってる「シフトアップで回転数が」
それでこのアルトワークスのMTってのはかなりのローギアードでクロスレシオなのだ
それでも7000まで回して5000まで落ちているというわけ

S660でも7800から5700くらいまで落ちてる
つまり、この回転数の低下を考えることができていないということだ

特にこの5700という回転数はその「シフトアップでの回転降下を考慮しない」人がいう
S07Aの実際のパワーバンド
ここからの加速が最も強力なのは言うまでもないことなのだが
わかるか？

Nシリーズでのマニュアルモードは
S660の6速を7速にしたクロスミッションで
どのギア比でもシフトアップで1000回転程度の低下になる
もちろん6000回転以上回したほうが速いのだけどな
0485名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾜｯﾁｮｲ a1b5-kdd6)
垢版 |
2017/10/22(日) 09:32:36.03ID:GwG2vEQI0
セブン160の490kg、80PSのパワーウェイトレシオを920kg換算すると150PS

>>480
https://youtu.be/6Ja4AVKBLnc
これの2分10秒あたりの部分で5000回転台のほうが速いってオッサンが言ってるけど？
0486名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾜｯﾁｮｲ a1b5-kdd6)
垢版 |
2017/10/22(日) 09:36:30.77ID:GwG2vEQI0
>>481
いや、Nワゴンのパワーウェイトレシオが720kgでの50馬力相当です
アルトのパワーウェイトレシオは920kgでの82馬力相当な
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況