★【一種】教習所で普通免許を取る178号車【二種】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
普通自動車免許を指定教習所（公認校）で取得したい／取得中の人のためのスレ。
普通第一種免許だけでなく、普通第二種免許（タクシー免許）も歓迎。
2017年3月12日以降に普通免許(第一種)を取得した場合、運転できる車両は、
車両総重量3.5t未満、最大積載量2t未満、乗車定員10人以下になる。
その時点で普通免許を所持している場合は、次回更新時に準中型免許(5t限定)になる。
基本的に、取得した時点での運転できる車両の範囲は変更されない。
前スレ
★【一種】教習所で普通免許を取る177号車【二種】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1500304683/
運転免許取得の手順（指定教習所）
http://www.zensiren.or.jp/process/process.html
指定教習所検索（全指連HP、画面左端）
https://zensiren.com/
技能試験を試験場で取得（一発試験）、または指定教習所以外で
教習を受け、試験場での技能試験を受験する方は下記スレにどうぞ。
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】11
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1493611234/
関連スレ
【ワカヤマン】自動車運転免許総合スレッド 111時限目
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/lic/1462457970/ 法律の文言って難しいな
このただし書きがややこいのにな >>826
交差点で右折待ちいる状態で黄色から赤に変わるタイミングで
突っ込もうとしたら教官に補助ブレーキ踏まれるわｗ
黄色で安全に止まれないなら行けの意味を勘違いしてる奴多すぎ 技能試験は考えても何も変わらんし悩まんでいいんじゃない？
減点大きい所だけネットでチェックしとけばいいと思う 軽の教習車って使ってるところある？
メリット無いのかな >>855
法律で決まってる教習車のサイズより小さいから認められない 乗車定員5人以上の専ら人を運搬する構造の普通自動車で長さが4.40メートル以上、幅が1.69メートル以上、最遠軸距が2.50メートル以上及び輪距が1.30メートル以上のもの
この規定だね
排気量の指定がないから電気自動車のリーフは可能 >>837
私は教官に試験前日に乗る(みきわめOK貰う)のが1番いい、試験日と間空けないほうがいいと言われたよ。
うちの教習所はその辺調節してくれた。 >>847
ダメなもんはダメだろ
まだ理解できませんとか理由にならん >>856
>>857
へえ、そんな規定があるのか
EV車教習なんて、今後はあった方が良さそうだな ev車のったことないけん知らんけど静かそうで
エンジン音聞こえなさそうで教習しにくそう ごぶごぶって番組で東野りがリーフ乗ってたけど
シフトレバーがアナログスティックみたいだった ブレーキも普通車と感覚が違うから戸惑うよ（アクセル操作だけでノーブレーキ走行が出来る）
初心者より免許持ちを対象にしたEV車講習があってもいいかも 教習車は赤と青で目立つので、googlemapで自主経路の予習をしていても
うちの教習車が走ってる場面によく遭遇する よーやっと卒検までたどり着いたよ。明日逝ってくる。 二俣行ってきた
12時頃到着
12時半頃必要書類の配布が始まる
13時受け付け開始
深視力検査に落ちて再検査
14時学科試験開始
30分ほどで終わったんで途中退室
15時40分結果発表
16時10分写真撮影開始
17時免許交付
時間掛かりすぎなんだよなぁ・・・
免許の交付後日にすることも出来るみたいだったけどそれでも1時間しか早く帰れないという >>870
免許取得おめでとう！
二俣川（神奈川）は遅いんだよね
三浦とか小田原の方から来てる人もいるから、それでも半ば意地になって当日中に済ませたがるという…
ちなみに俺は二俣川に行ったら必ず献血をする >>870 おめでと 府中試験場は8:30受付で必要書類記入、印紙購入、視力検査で9:30筆記試験スタートで10:20終了、11:00に合格発表で13:30免許交付だったな ありがとー
どれくらい受かってたかはちょっと分かんないな
二種は20人くらい受けて10数人は受かってたんじゃないかな～
視力の再検査終わって教室移動したらすぐ始まったから何人受けてたとかあんま見る余裕無かったんだよね 二俣川、免許受け取ったらそのフロアにある端末で本籍とか確認しろって言われて
みんな素直に並んで順番待つけど
受付がある棟の1Fの端末でも同じ事出来るんだよね
端末いっぱいあるし人いないからそちら行った方が良いよｗ
二俣川は来年早々に新建屋になるらしいけどこの手は使えるんじゃないかなｗ 免許取ってから実家の車乗ったらまるで教習車と違うから怖い
アクセルとブレーキの感じが全く違って教習車と同じ感覚で踏むと急ブレーキにノロノロ発進だし困る… あと規定時間二つしかないのにまだクランクとsだが頑張らいないとな
補習4つくらいか
そもそもなんで二輪持ちだからって規定時間-2なんだろな まだ1段階乗車7回目なのにスランプ…前はなぜ出来てたかわからない程S字もクランクもできなくなった
指示されなければ何も出来なくてただただ自信なくなった >>878 運転は自分の能力でしか解決できない部分もあるからなんとかモノにして欲しいね。ようつべやSNSとかで参考動画は多いから見てやってみるのもいいし。頑張って。 そうかごめん
2時限前までは少しだけ慣れてきて楽しくやってたのに、前回の教官に一つ一つの動作に詳しく色々言われてから出来ていたことも出来なくなってしまった
本当は何も出来てなかったということが今の段階で気づけて良かったんだろうな…頑張ろう>>880ありがとう >>881
あるあるｗ
勘や感覚でやってた時は上手くいってたのに教官に理詰めで指示されるようになってから
一発通行できなくなり毎回クランク切り返すハメになったもん(仮免試験の時ももちろん)
ただそのおかげ？で切り返しが普通に出来るようになったから今後の役には立ってると思う 路上の信号ってやっぱり慣れなのかなあ
青が点滅してから黄になってくれると分かりやすいのに 点滅はダメだけど 5 4 3 2 1 て数字が出るのはどうだろう 昔、ダウンタウンの松本（多分）が言ってた
「黄色信号で通ったら警察に捕まった 黄色で止まらなあかんのなら青と黄色の間にもう一色入れとけよ！」、と・・・
子供だったから「なるほど」と思ったが・・・
実際には赤で止まるためのクッションとしての黄色だからねえ 考えたら今はLEDになったから信号は3つの必要はないな >>883
信号にしても技術にしても回数こなして慣れていくしかない。
免許とってからも意識して毎日でも乗るようにしないといつまでたっても
上達しない。
慣れてくるとリラックスして談笑しながらでも運転できるようになる ATの方が楽だよというけど
MT免許の２回目のAT教習で恐怖を覚えた 今二段階なんだけど今年中に卒業できるかな？
わけあって学校もバイトも休むから1ヵ月近くフルで通える 合宿だけど初路上行ってきた
後ろに迷惑かけてるけど許してね >>881
いま第一の6時限目だけどすごくわかる
理詰めの教官にハンドルの回し方について少し変だねって言われて指導受けてたら右折左折がブレるようになってしまって復習という そりゃもう先生の言う通りにしたほうがいいよ。
我流でやりたい気持ちもあるんだろうが最初に変な癖をつけないほうがいい。
俺の経験では教官は間違ったことは言わないな。すべていきなり吸収するのは
難しいだろうが少しづつでも取り入れていかないと。 昨日路上で道を譲ってもらいお辞儀してたら「私がお礼するので頭下げなくていいです」と言われた
が、今日同じ状況で頭下げなかったら別の教官に「頭下げてー」と言われ困った 卒検終わったー卒業できたー。まずは一安心。
黄色信号侵入でやっちまったかと焦ったけど、タイミング的には通過でよかったみたいで。あとは左折時の幅寄せと減速が甘い所とか。
何気に路上運転で初めてエンスト起こさなかったよ。
さて、もちっと学科の勉強しておくかな・・・ >>883
歩道の信号機見ればいい
たまに歩道と時差のあるとこもあるけど 卒検のとき自分含め同じグループのひと全員左折のときもっと寄せろって指摘されたな、乗り終わったあとの講評で
でも脱輪一発アウトのリスクとるより幅寄せ不十分で微減点の方がいいよね… 寄せろって言われるのは、だいたい1m以上あいてるよ ちょっとぐらいなら注意されないからだいぶ空いてたんだろうね。
助手席側の感覚は免許取得してからも意識して練習しないと中々上達しない 車両感覚をつかむために、教習中にわざと何度か縁石に乗り上げさせてほしい やはり、３月改正で運転できる車が小さくなったのが効いたな
普通MT取っても2tトラックすら乗れない
MT乗用車はほぼ消滅
教習所では普通車はATコースの人ばかりだ 鴻巣遠すぎて行く気失せた
始発で行って6時半とかアホかな 鴻巣は、６時までに着かないと
ウルトラ教室に間に合わないぞ
吉川、飯能、小鹿野、両神なんかは
前夜発でビジネスホテルだ 路上で横から延々と説教すんのやめて欲しいわ
確かにミスした自分が悪いけど、いつまでも過去のミス気にしてたら後の運転に集中出来なくて、下手したら更にミスっての悪循環にハマるかもしれんのに 無線の許可がおりん(www
アレもしかしてATかな
それなら無理だ 免許取ってから初めて一人で運転したけど怖すぎて喉カラッカラになった。
おまけに帰り道間違えてパニックになりそうになったわ。歩きと違って行きと同じ道通れば帰れるってもんじゃないし、車で迷うときついな >>913
初心者で何がきついって道がわからん事だわな。
慣れてくると曲がるとこ間違えてもそれなりに何とでもなるけど
初めはそうは行かないもんな。
一度どっかで停車してナビ設定して経路頭に叩き込んで再出発がベスト 原チャリで通り慣れた道を車で初めて走った時、
道幅が思いのほか狭くてビビった事あったな
バイクじゃ気にしてなかったもんなぁｗ 路上教習じゃわかりやすい道とかしか走らなかったからわからないんだけど、
片側１車線の道で右折していいものなの？ガソリンスタンドとか駐車場とか路地とかに入りたい場合。
中央線にできるだけ寄って後続車が左から抜けられる余地があれば気にせず右折待ちしちゃっていいのかな 時間内に帰れないからと検定コース外れて歩行者うじゃうじゃ自転車いっぱいの細い裏道通って帰らせるのやめて下さい死んでしまいます(^p^) >>889
あと軽自動車ね
>>910
私が行ってたとこは適性が3以上ないとさせてもらえなかったな >>916
ダメな道は横断禁止の標識が出てる
右折禁止と紛らわしいからよく問題に出るやつ >>909
ミスの内容にもよるだろ。
指示器出し忘れならマイナス5点とかでグチグチ言うなよと思うけど接触とかなら検定中止の危険運転だからな。グチグチ言う価値ある。 某所合宿免許
AT限定 第一段階
技能教習の標準は模擬1実車8無線3
模擬1実車3を終えて右回り→右回り+後退軽く→左回り+後退軽く、次回も左回りの復習から
原簿の見方がよく分からないが目標とかいう欄は21個中最初の3つにしか○つかず
無線が既に2に減らされ実車に振替、残る2も保留
右は2コマ目最後の1周だけそれなりだがまぐれ感強し
左はなぜか右より早く順応したが百発75中ぐらいか
遅いんだろうなあ、学科は合格点既に連発だが…
予定日に修了検定受かるかな
(以下言い訳
・日程詰め詰めで実車の最初の1コマが模擬より前に来た
・てかむしろみんなが順応早すぎじゃね？幼い頃自転車そんな簡単に乗れた？) さっき教習所の申し込みしてきた
AT普通車
昔、親は免許とるのにだいたい年齢×1万円かかるとか言ってた気がするが、アラフォーの自分でもそこまでかからないね
追加料金払わずに済むよう頑張ります 学生かそうでないかでしか変わらんだろ
老化で順応性が無くなるから追加いっぱい払うって意味なのかもしれんが >>922
一段階の初めなんてそんなもんよ
ちゃんと反省点を意識してればそのうち上達するから頑張れー >>923
通いでMTで42歳、2カ月で技能規定通り。2年前だな。ついでに免許収得後フォークリフトの講習証を通ってた教習所で
取った。何でも勘の良いのが規定通りに行く。学校の側面もあるからね。学科、技能で解らなければ受付でも聞けばいい。
ATの技能31時間、学科26時間修了検定、卒業検定の技能は70点。学科は90点。模擬テストを第一段階を
2回合格、第二段階でも2回合格。共に90点で合格。理屈はない。達してれば合格、以下は不合格。
心折れずに行くことだな。 こんな雨の中高速教習ですよ
そもそも高速まで辿り着けるかが問題 うちんとこは高速教習はシュミレータ1人15分ぐらいやっただけで
遊びみたいなもんだったは 高速教習は相方の教習生の運転が不安定すぎて軽く恐怖体験だった 教官は毎日がジェットコースターに乗ってるみたいな恐怖を味わっているんだろうな 高速教習怖いよな
一応死亡事故は全国でも今のところ一件しか起きてなくてそれも教習車じゃなくて相手側に過失があるって教官が言ってたけど怖いもんは怖いわ 卒業検定終わったけど結果がなかなか発表されない
ドキドキしてきた 俺はやった時は台風の中でSAの看板すらまともに読めないぐらいし視界悪かった うちは死国だから自動車道しかないこともあって70kmだけど
高速道路と自動車道ってまた感覚違うよな >>937
ありがとう
缶コーヒー飲んでぼんやりしてるうちに発表があって、無事合格してた
あとは門真で学科試験受けるだけだー 悪天候の日は人も自転車もバイクも車も極端に少なくなるから運転はしづらいけど
卒検の合格率が非常に高いと教官が言ってた 俺んとこは高速の入り口に行くまでが自主経路だったな 無事高速行ってきました
まさかの1人だったので帰りは先生の運転で快適に帰ってきました
雨止んでよかったー >>942
悪天候と夜の運転は絶対やったほうが良いと思う
大雨の日に実技があったとき、いつもはワイパーを目安に
車体左側の位置を推定してたのが使えないことがわかって良かった >>945
私のときは、
高速まで自分で運転し
高速に乗って降りて、逆方向に高速に乗って降りて
また自分で運転して戻ってきた
複数教習じゃなかったのでその分1回余計に方向転換に使うことができたのはよかったな 高速教習一人でやりたかったなあ。片道だけとか経験不足すぎるわ >>949 ここまで来たら合格だ あとは試験問題をちゃんと最後まで読んでやれば問題なし レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
