レーダー探知機スレッド★101
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道路交通法では踏切内で止まるなってだけなんで
そもそもギアチェンジ自体は法の外
そういう意味では踏切内でギアチェンジしても逮捕されることは今も昔もない
ただし、踏切内でMTでギアチェンジしようとしてミスってエンストしその結果で電車が止まったら
最終的には「ドライバーの危険運転」となり処罰の対象になる
・なんでギアチェンジしたんだ？ エンストするリスクを自覚していないのか？
ってことになる
君子危うきに近寄らずというか、セイフティードライバーを目指すなら
踏切内でMTでギアチェンジはするべきじゃない
それだけのことだろ >>750
君には聞いてないし、答えもトンチンカン
少しは控えてね 掲示板で >君には聞いてない ってｗ
お前が真っ先に去るべきだろ はは、アホが噛み付いてきた
マウントザルは消えてね >>750
答えになってないから叩かれてるのわからない？ >>750読んでまだ理解出来ない>>751と>>755にはビックリ
免許返納をオススメしますw 今のMT車はギア固定する必要ないのはなぜか
この質問の答えになってると思うなら祖国に帰れば？ さぁ、マウントバカザルはどうするのか？
安価打っといてやるよ
>>752
>>753
>>756 >>748-749
今のFIは変速時にエンストしにくい。どうやったらエンストこくのか知りたいくらい安定してる。
キャブの頃はスロットル戻しで不意に落ちることはあった。
そもそもギアチェンするような踏切はフラットで安全。1速ホールドで抜ける必要がある踏切は当然ホールドで抜ける。
行政に指図される意味がもはや希薄というかね。
MT乗ったこと無い人だったらどんなときも1速で抜けりゃいいじゃんって思うかもしれないが、MTの1速ってのはタイヤが
回り出したところまでで、あとはすぐ2速に入れないとアカンの。1速のままではギアが低すぎて結構ギクシャクする。
今現在1速ホールドで普通の踏切を抜けてるMTなんて見たことないわｗ
ATなんて勝手に2速とか入るのにMTだけホールドしろなんてのもなんだか理不尽ではないかねえｗ
イマドキは立ち往生するのもATやCVTだし。 だからこの昔の法律が出来た頃は制御が稚拙でギアが噛まない個体もあったり、2st車で2速でトルクが不足する車もあった。
踏切内の路面整備も出来ていなくて枕木が飛んでガタガタとかザラ。
まぁ法律に「1速固定で抜けろ」言われても結局は誰も守らんし俺も守らん。 >>758
君には聞いてないし、答えもトンチンカン
少しは控えてね
答えになってないから叩かれてるのわからない？
今のMT車はギア固定する必要ないのはなぜか
この質問の答えになってると思うなら祖国に帰れば？
君は実にバカだな ID:9+QRkMa4がド下手なのとキチガイが1匹
まぁ、もちっと上手くなってから講釈かいてね
「1速でギクシャク」すまんが大爆笑させてもらった >>765
いや、ギクシャクしやすとはいえ実際に1速でギクシャクさせることはないよ。
踏切で意味不明な頑張りはせずに普通にさっさと2速に入れる。
いきなり下手とか凄いな。 >>765
完全に論破されてるのにこの往生際の悪さよw
頭が悪くて気づいてないだけか？ >>766
いや、頑張らなくてもできるのよ
君には頑張らないとできないだけ
そしてエンストの可能性を増やしているだけ >>767
ねぇ、論破の意味わかって使ってる？
どう論破したのかレス番で教えてくれるかな？君の妄想じゃなければね、マウントザルくん 複数の線路のある距離の長い踏切をローギアのままで唸りをあげてノッキングさせながら駆け抜けるID:Lo5pM3wAであったw 約４時間の取り締まりで速度違反など１４件を検挙した
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ >>771
どんどん出てくるなw
無知なマウント基地外
「ノッキング」だってよwww
お前が言いたいのはカーバッキング
本当になんも知らない厨房なんだね アホがアホな質問する
ID:9+QRkMa4が答える
アホ理解できずに発狂中←イマココ >>775
自分擁護して楽しい？
どう考えても無知なのはID:SUQnaHBZとID:9+QRkMa4 >>777の言う通り！
ID:C7tCw6plは3歳児並の知能しかないのに長々と難しく説明しても理解できる訳無いだろ
無知な奴等だな
ID:C7tCw6plへの説明はもっと簡単かつわかりやすく、3歳児に説明するように
ふみきりで ぎあをかえても いんだよ ^ ^
でOK！
これなら彼も理解できるはず
ハイ、じゃあこの話はオシマイにして次の話題ね >>758
君には聞いてないし、答えもトンチンカン
まぁ、もちっと上手くなってから講釈かいてね
少しは控えてね
「1速でギクシャク」すまんが大爆笑させてもらった
答えになってないから叩かれてるのわからない？
今のMT車はギア固定する必要ないのはなぜか
ねぇ、論破の意味わかって使ってる？
この質問の答えになってると思うなら祖国に帰れば？
本当になんも知らない厨房なんだね
君は実にバカだな
無知なマウント基地外
いや、ギクシャクしやすとはいえ実際に1速でギクシャクさせることはないよ。 なにをどう考えどう行動しても良いけど
違反・検挙・事故の結果に対して言い訳せずに自分の非を認めて責任取れ
このスレの情報を鵜呑みにしてトラブルが起きても全て自己責任だが
だからと言って法的根拠の無い都市伝説や思い込みを他人に勧めるな >>781
違反検挙は勝手にどーぞだけど事故は他者に迷惑かかるから誘発するような
行動は良くないぞ といってもこのスレの住人は 一人の例外もなく「常習的に違反行為をする人」だよ？
責任さえちゃんと取るなら何をしてもいい ってスタンスじゃないなら
このスレには来ないほうがいいと思うけど
もしかしてこのスレを変な風に誤解してない？
ここはアングラというか「犯罪者の魔窟」だよ？ 言い逃れは一切できないそういうスレ
現場を押さえられなければ全部なかったことになると悪びれることなく犯罪を犯し続ける
身勝手なドライバーのたまり場だよ レーダー探知機と何の関連性もないくだらない言い合いはやめよう >>778
やっぱりお前はバカだ
質問の内容はそうではない
IDコロコロの話の通じないバカがいるってのだけはわかった
ま、しょうがないね
つーことでこの話題終わりな >>786
いくつかの路線が重なってるような踏切だと幅が最大で50m近くあって更に路面も上り下りや凸凹だらけ
そんなところを大パワーのMTスポーツカーなんかでローギアで走ったらギクシャクして同乗者に迷惑だわ
MTは非力な軽トラしか乗ったこと無くて横に乗ってくれる人もいない>>786にはわからんだろうけどね
ハイ、オシマイw >>789
まだやるの？
「質問内容を理解できない」
「運転ド下手」
「IDコロコロ」
悔しさ満載のキチガイ
私は今日明日はヒマだからいくらでも相手してあげるよ
>>788
すまんな、もう少し遊ばせてくれ >>790
「質問内容を理解できない」
「運転ド下手」
「IDコロコロ」
悔しさ満載のキチガイ
なんだ自己紹介かよw >>791
低脳の定番、論理的な思考ができないから鸚鵡返し
そして語彙力もないからそんな返ししかできない
自分の頭でレスしてみろよゴミクズ >>792
マジギレワロタww
トンスルでも飲んでチョット落ちつけよ質問に対する誰かの回答が理解出来ない運転ド下手クソのidコロコロ君w >>793
「マジギレワロタ」で？
一所懸命頑張ったのは理解してやるから日本語頼むわ
ゴミクズ >>790
>>私は今日明日はヒマだからいくらでも相手してあげるよ
訳
「私は土日に遊んでくれる友達がいません」
であってる？ >>797
本当にバカだな
ID変わるのでなんでか知ってる？
お出かけしたからだよんwww さぁ、お待たせしたな
遊んでやるよ
なんか妄想癖でもあるの？
人の動向を妄想してレスしてるし
病院行ったら？
トンスルだの火病だの一般人が使わない言葉をどうして使うの？自己紹介だからかな？
「頭おかしいね」お前 ID変わってると思ってる人は見えない敵と戦ってるケースがほとんどだよね。 4つ以上を使い分けて、対立煽りしてる人は見たけど
無視されてひと月もすれば、結局疲れてしまうみたい
同じIDでコピペ無しで1日600レスが最高かな
もう、日本語で…みたいな文章だったけど >>799
君には聞いてないし、答えもトンチンカン
言い訳せずに自分の非を認めて責任取れ
まぁ、もちっと上手くなってから講釈かいてね
ハイ、オシマイw悔しさ満載のキチガイ
このスレの住人は 一人の例外もなく「常習的に違反行為をする人」だ
もしかしてこのスレを変な風に誤解してない？ 少しは控えてね
犯罪を犯し続ける身勝手なドライバーのたまり場だよ
マジギレワロタww
「1速でギクシャク」すまんが大爆笑させてもらった
つーことでこの話題終わりな
答えになってないから叩かれてるのわからない？
今のMT車はギア固定する必要ないのはなぜか
ねぇ、論破の意味わかって使ってる？
この質問の答えになってると思うなら祖国に帰れば？
自分の頭でレスしてみろよゴミクズ
本当になんも知らない厨房なんだね
君は実にバカだな
なんか妄想癖でもあるの？
無知なマウント基地外 「頭おかしいね」お前
私は今日明日はヒマだからいくらでも相手してあげるよ
（「私は土日に遊んでくれる友達がいません」 ）
いや、ギクシャクしやすとはいえ実際に1速でギクシャクさせることはないよ。 >>802
無能コピペ
ほれ、これもコピペしろよキチガイくん アスペルガー症候群とかパーソナル障害っていうんだっけ？ セルスターのレーダー買おうと思ってるんですけど型落ちモデルでも特に気にならないですか？ まぁセルスターとコムテックが全く役に立たないという意味では何時の買っても同じだな
まともにGPSデータ配信してるのはユピテルだけ >>807
そうなんですか…
ユピテルは更新するのは有料ですか？ カーロケ受信できればメーカーは問いません。
たまたま調べてたらセルスターが搭載されてるのを見たので。 >>808 有料のプランがおすすめかな
まぁ信じたくないなら
家電批判って雑誌があるんで読んでみればいい
10月号ね
提灯記事だろ とか下位のメーカー購入者は言うだろうけど
実際に誤報が多いし無料配信＝只より高い物はない だよ >>810
ちょっとチェックしてみます。
ありがとうございます。 >>809
カーロケは新型に移行してて受信できないよ オービスと過去の取り締まりのGPS情報だけでいい気がしたので
オービスアプリに移行した 中華ナビにオービスナビってアプリ入れて常用しているけど、取締やっているポイントが抜けていたりしてイマイチなのでレー探も併用している。 >>811
1か月ないし一年有料のity会員になる
→ポイントバックがある
→ity会員になると野良会員とは別格で、ポイントをフルに投入できる製品が必ずある
→それを購入して煮るなり焼くなり銭にするなりご自由にﾄﾞｿﾞｰ ユピテルのGWR93sdからコムテックの705Vに買い替えたんだけど
確かにコムテックのGPSデータ少ないな
ユピテルに収録されてた取り締まりポイントのほとんどが無い >>817
という意見は良く聞くけど、実際に取り締まりが行われてた率はどんなもんなの？
なんかカメラの画素数と同じで、多ければ良いみたいな風潮あるのに疑問。
メーカーだって新モデル出す度に追加しなくちゃならなくて大変だろうに。
過去数年取り締まりはしてないから減らしましたってのがあっても良いと思うの。 >>818
率は低い
俺の記憶だと過去2年で2回だけ
でも率じゃないんだよ
1回でも回避出来たら価値がある
レーダーってそういうもんでしょ
そもそもデータなければ警告でないわけで
回避できる可能性で言ったらユピテルのが上 ユピテルはそのうち全ての道の全ての場所でピコピコ鳴りそうだなw 古いユピテルと2年前のセルスターの安いやつ付けてるけど、レーダー探知についてはやはりユピテルが優秀
ちなみにユピテルは最高感度のS-エクストラ設定、誤報だと数回鳴ってすぐ止むし、iキャンセルが働いて鳴らない所でセルスターは必ずステルス受信誤報を延々と鳴らすw >>821
警報レベル設定できるからそこまでじゃない
91SDは5段階で3以上にしてた >>819
率は大切だろ。俺が全ての道で10m毎に警告出す機械作れば的中100%だ。でも、それは探知機としてはゴミだろ？
センサー業界では、無闇に閾値超えるものは不良品とされる。
適切な時に適切な警報出すのがよいセンサー。
別にコムテックを弁護してる訳じゃないよ？誤報を出すというのもやっぱりダメなセンサーだから。 ＞全ての道で10m毎に警告出す機械作れば的中100%だ
えっ！？ >>825
いやだって、どんなに外そうが一回でも当たれば合格なんだろ？ >>825
いやだって、どんなに外そうが一回でも当たれば合格なんだろ？ >>824
閾値は人それぞれ
僕の考えた最強の閾値はいらない 地震予知家のやり口だなw
毎日、日本全域に地震予告しておいて
震度1でも揺れたら「当たった！」と喧伝してる。
その陰で外れがいくらあるのやらwww 雑誌の評価ポイントを知らないとこういう
・僕の考えた、評価基準
を言い出すんだな
家電批判読めば、それなりにちゃんと真面目に評価して
誤検知などでもユピテルが優位についてるのが判るのに
情弱 って悲しいよね
当然、その雑誌の特集で全ての項目が網羅されているわけでもないし
機種にしても網羅はされてないけど まずは立ち読みでも良いから
読んでこいや 口コミ情報の取締ポイントも考えもんだよな
区画整理で道路変わったりしてもう取り締まりが無くなった場所とかって更新時に消してるんだろうか
そうじゃないと、取締ポイントがどんどん積み上がるだけだからな >>830
取り締まり警報の空振りは立派な誤検知という話なのを理解してる？ >>832 ユピテルが最も誤検知が少ないという評価結果だしなぁ
読んでないんでしょ？
話はそれからだな >>833
うん？
取り締まり警報の空振りは立派な誤検知という話なのを理解してます？ >834 相対評価なんだよ 理解してる？
セルスターもコムテックも100%の取り締まり情報なんて提供してないでしょ？
んで、雑誌の評価では誤検知の数でセルスターもコムテックが低評価
またユピテルはデータが有償なので低評価
それでも最終的に上位に上がったのはユピテル
それだけの事
お前さんの ユピテル批判は セルスターとコムテックの評価を余計に悪くするだけで
ユピテルの良さを際立たせているだけなんだよ >>835
うん？
いやだから、空振り件数も誤検知にカウントしろっつー話だよ？
その雑誌とやらの検査、通知だけして実際には取り締まりしてないのはNGとしてカウントないでしょ？
意味の無い登録件数で高性能って流れを止めて、登録件数の厳選を進めてはという話。
んで、反応の誤検知は論外だからそこはユピテルが頭ひとつ抜けてるよ。
別に君の大好きなユピテル悪いなんて言ってないじゃん。全メーカーの風潮としての話。
理解した？まだ疑問点ある？ >>836
閾値は人それぞれ
僕の考えた最強の閾値はいらない
いいからとにかく雑誌を信じろ
話しはそれからだ >>837
そこまで言う雑誌を見てみたい。
どの雑誌読んでる？
あと正常性バイアスって言葉も検索した方がいいよ。 いいか、もう一度だけ教えてやる。
雑誌の評価では誤検知の数でセルスターもコムテックが低評価
またユピテルはデータが有償なので低評価
それでも最終的に上位に上がったのはユピテル
それだけの事
雑誌を信じられないとは、気の毒な人生だな お前を信じろ！お前が信じる俺でもない
俺が信じるお前でもない、お前が信じるお前を信じろ
みたいな話やな >>840
うん。
俺も考えを改めるから、読んだ雑誌教えて。
何を信用したら良いのか分からん。 家電批判10月号
鵜呑みにしろとか、信じろとか言わんけど
この雑誌の評価はメーカーから金貰って提灯記事って感じでもないので
情報源としてはそんなに悪くない 誤検知と取り締まりポイントの警報を一緒に考えるバカ >>841
メーカー別のレー探スレでもユピテルは荒らされてないのに
セルスターとコムテックのスレは荒らされまくってるのを見れば
事情はお察しやろ
クソすぎて吐き気するけど セルスターが、更新できなくなって数ヶ月
どうしたらいいですか？
ダッシュボードの上に置こうかなと思ってるけど。F-720とかだったかな 6000円ぐらい？ ユピテルはFalse PositiveとFalse Negativeの概念が無いのかな？ >>848 あるから高評価なんだと思うけど？
別にユピが高性能とかだれも思ってない、仕組みはどのメーカーも同じだし
ただ、ユピ以外は その概念が低いから結果としてユピに人気が集まる このユピ信者、怖えぇ。
何一つ否定的な条件が入っていかねぇ。
ユピテルで死人が出ても肯定しそうな勢いだわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
