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レーダー探知機スレッド★101
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0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 21:45:59.20ID:Q+P4FSmt
この先、ヤンキーですはこえーだろ
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 11:55:13.79ID:kwlYQ0Va
OBD2目当てで買うとしたらおすすめはやっぱり
ユピテル、コムテック、セルスターの順になるんですか？
性能はここ数年で進化してる？
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 12:11:39.23ID:Sr6cqY2l
>>609
変化の早いメーター表示するなら
コムテックがだいぶ早くなってた
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 17:20:42.80ID:eVXqesTD
オービスや取締エリアとか、
まめに投稿している人っているのかな？
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 10:01:03.92ID:ZtTS+M3I
写真付きなど信頼性が高ければ反映は速いってことだね
逆に目撃情報だけだとある程度情報が集まるまで反映されない
昔、このスレで試しに適当な場所を投稿してみたって人もいたし
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 13:38:00.00ID:Jbk3Og/5
>>634
30km/hのいわゆる生活道路でしょ
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 14:00:18.92ID:bMVnLfT5
あと重要なのは青切符レベルの速度違反に対して後日呼び出しによる検挙を行なったって事
今までは過去の裁判の判例から赤切符レベルの違反に対してのみだったはず
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 14:27:48.60ID:t9/iYwqI
当日は天気のいい日に、設置してのんびり。
後日まとめて事務処理。

これの方が集金効率が高いからなあ
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/04(土) 19:10:17.77ID:ft7XGZe1
東京オリンピックに向けて法改正して
車の運転にはクレジットカード登録を義務付け
車載GPSと通信ユニットで国内の車両の動きを全て把握
スピード違反や一時停止違反とかしたら自動的にクレジットカードから引き落とす処理をすればいい
テロ対策、交通安全、国内産業振興の一石三鳥の神政策
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/05(日) 11:15:07.51ID:gDAGukVR
今日は久留米花火ニダ
　゜。｀，゜。゜．
。゜．・゜。．゜。゜
゜。．゜・゜。゜．。
。・＼‘｜｜｜ ／゜。　どーーん
´．―　＜ ` д´＞ ―。゜
。゜．／，｜｜ ＼`.･ﾟ
　゜．｀‘，ﾟ:ﾟ`ﾟ｡ﾟ･｡
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/05(日) 11:17:13.49ID:gDAGukVR
今日は久留米の花火ニダ
　゜。｀，゜。゜．
。゜．・゜。．゜。゜
゜。．゜・゜。゜．。
。・＼‘｜｜｜ ／゜。　どーーん
´．―　＜ ` д´＞ ―。゜
。゜．／，｜｜ ＼`.･ﾟ
　゜．｀‘，ﾟ:ﾟ`ﾟ｡ﾟ･｡
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/11(土) 03:08:08.47ID:mhRfEP8V
いつの間にかGR-91なんて出てたのね
可愛く無くなった。女子ウケは捨てたかw

追加メーターと別にするかで悩むなぁ

ttps://img1.kakaku.k-img.com/Images/prdnews/2018080/20180809153544_840_.jpg
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/11(土) 09:40:11.59ID:D9UMlDqS
楽天とアマゾンみるとA320と704Vあたりだね
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/12(日) 07:00:53.93ID:gOh0GbTD
最新A730だが、
昨日なぜか1時間ずっと間隔置きながらレベル1警報がほぼ鳴りっ放しになった
レベル3以上に設定してたのが、何かの操作の時に変えちゃったのかな
帰ってレベル4以上に変更した
あとこれLHシステムの100m置きのカウントもウザい
全般的に警報多過ぎるんで、設定で極限まで抑えたい
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/12(日) 15:30:48.00ID:FBB8mlDP
>>650 レー探屋(ユピテル)が作ってるポータブルナビならあるんだけど
専用機に比べるといろいろ劣る(WiFiアップデートとかないしね)

あとDINに収まるタイプはどうしてもオーディオ制御が必要になるが
ユピテルにはそのノウハウがないので
DINに収まるような機種を作る知識も経験もないという感じ

それに、ポータブルナビの場合センサーの扱いがまだまだ下手で
サイバーナビとかに比べると自位置測定精度が低いので
スマホには勝てるかもしれないけど
所詮その程度だから「おまけナビ＋おまけレー探」のセットになるだけ

これはドラレコ＋レー探とかにも言えるけど、現状兼用器はどれもダメ
現時点では、あきらめてバラバラに単独機能を買ったほうが良い

既得権益なのかしがらみなのか、既存のメーカーには期待できないので
オートバックスがPFTN101F(10インチ-2DIN、ドラレコ連携可)を発表したので
そっちの2代目の機能拡張でレー単がつくかもしれないとは思う
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/12(日) 17:27:52.09ID:F039qtJb
ナビの地図データの別売オプションであるくらいだよね
あれで充分と言えば充分だけど、完璧を目指そうと思ったら、
androidの2DINでアプリ組み合わせていくしかないのでは
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/13(月) 20:31:29.66ID:tCn01PF7
8000円送料無料でしたね
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/19(日) 15:12:00.86ID:XmESIhh9
海外では警察のスピードガンに対抗するレーザージャマーというものがあるみたい。
詳しく調べてはないけど。
日本の移動小型オービスにも対応出来るかな？
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 02:05:38.90ID:WoMRYVNk
買い替えの相談です。

現在、ユピテルA310を使ってますが、新小型移動式オービスのレーダー波受信に
対応したモデルに買い換えるメリットはありますか？
GPSデータ更新を頻繁にやってれば別に変わらないよ、というのであれば、
このまま使って行こうかと思います。

対応したモデルに買い替えた方がいい場合、新しいレー探に求めるのは、

・測位、レーダー波受信、GPSデータなど、基本性能がきちんとしている
・OBD2関連機能は、車が古いのでどうでもいい
・Wi-Fi機能はなくてもいい
・A310より音声の音量が大きく聞き取りやすい（オープンカーには音量不足）
・オンダッシュでなるべく小型
・なるべく安価

といったところですが、この条件でお薦めモデルは何になりますか？
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 02:11:14.31ID:MwJKuPdV
>>664
移動式オービスのレーダー波対応は余計な誤報招くだけで設置箇所限られてるしメリットあまりないと思うよ
設置箇所をよく通るってのならメリットあるかもだけど
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 03:08:35.37ID:WoMRYVNk
>>665
そうですか…
会社辞めたのを機会に、今まで行ったことのない地方を車で旅しようと思ってるんですが、
地元以外の取り締まり事情が判らないので、お守りを強化した方がいいのか迷っていました。
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 08:28:31.37ID:W8gjEgNk
>>666
俺も>665と大体同じ意見。買い換えるほどではないと思う。

基本的な走り方ってのがあるじゃん。
先頭になったら無駄に速度を上げない、飛ばせそうな道になったらむしろ速度を落とす、とか。
ゾーン30の警告の方がよっぽど実用的。そういうところで取り締まるから。

まぁ地方を走るときはとにかく先頭に出ないことだよ。これだけで移動オービスやレーダー、光電管はクリアできる。
名古屋浜松あたりだと最高速チャレンジしてんのかってくらいの速度で右車線かっ飛ばしていくやつが殆どだけどｗ
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 13:45:48.34ID:peWLGWNA
田舎で普段は街まで行く道路にオービスとたまにネズミ捕り数カ所、年に数回大都市行くってくらいの用途で1万前後のないですかね。

ユピテルかコムテックのがいいみたいですがどれがいいもんだか。
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/24(金) 10:00:58.82ID:WZbj1NCr
ドラレコこんだけ普及して前後撮影・録画とかやってるんだから、画像認識技術でパトカーや白バイ検知して
ランプやブザーや画面フラッシュでドライバーに警告うながす機能とか付けられそうなんだけど
特に後方追尾の白バイやパトカー検知して警告してくれるとずいぶん助かるよ
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/24(金) 21:54:30.71ID:XTRasBna
赤色灯だけ回して、サイレン鳴らしてない状態も、緊急走行じゃないからな（速度違反取り締まりの例外を除く）

ありがちな事例が、進路変更禁止の黄色い実線引かれたトンネル内を追い越し車線走行中、
自分の後ろに赤い回転灯点けたパトカーがいたから、走行車線に進路変更して譲ったら、
違反切符切られた、というパターン。
サイレン鳴らして拡声器でどけと言われない限りは、黄色い実線が白い実線か白い破線に変わるまで
制限速度でそのまま追い越し車線を走るのが正解だが、勘違いしがちなんだよな。
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/25(土) 20:24:55.37ID:fLh/S8M/
セルスターのミラー型W61を買ったんだが
後ろが見にくいので通常タイプを買い直すんだけど
そのまま2018のW53にするか、タッチパネルのW81にするか迷ってる

触れる店があったから試したけど
タッチパネルの反応はそんなによくもないし
あれば便利程度かなと思うけど
使わない待受を非表示にできるのはタッチパネル機だけみたいで
これは普段使う2-3個だけ切り替えるには便利かなと思う

以前から使ってる10年落ちのやつは
たまに使おうとしたらリモコンの電池切れてたりするので
タッチパネルは良いかなと

気になるのはゼンリンの地図が一年？古いのと
新取締機の警告がついてないぐらいかな
逆走とかは要らない。
停止時キャンセルが今年から付いたのは今頃？って感じだけど

3.7型だからなのか、型落ちのW81の方が少し高いんだけど
ほぼ同じぐらいってことで悩んでます
買ったら5年は使うと思うので、最新のを買った方が良いかなとも思い
なかなか決まりません
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/25(土) 20:43:12.48ID:Bw0E4vIP
型落ち買っても5年は使うと思うよ
無料更新出来るからそれほど新機種に魅力感じなくなると思われるぞ
そんな俺は未だに181GA使ってて買い換えようと思わない。
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 15:27:30.20ID:VYTOyXjk
>>681
そんなのは
「カメラ画像から取締り車両を検知してドライバーに警告を与える事で安全運転を促す」
って大義名分で十分だろ
オービスだってネズミ取りだって、事前に取締りの告知看板を必ず出しているのは、ここで速度取締りを
行っている事をドライバーに知らせて速度落とさせる事が目的だから、それと同じ事だ
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 07:10:45.62ID:D0ADoA3W
パトカーや覆面の存在に気付かない時点でもうね
常に360°警戒を怠らないおれには死角はないわ
夜でも後方から等間隔で付けられたら警戒モード
あと奴らは車の後ろに隠れながら、タイミング見てるんで
その場合は捕まえにくい速度で辛抱強く巡航する
マークされてたのに、向こうが諦めて抜いて行った時の爽快感、やめられまへん
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 08:19:40.47ID:rNe1hvwZ
機種、悩んでいたらLei03＋こうてしまた
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 10:33:15.57ID:hlYHDXI5
北海道(道東)の峠とか追い越し禁止をヘリで取り締まってるよ
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 11:26:09.07ID:ksU8q0Kw
警察の無線を拾う無線機があればなぁ。
夢の機械か。
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 17:52:47.50ID:+g37Lvj/
レー探のヘリテレ受信で回避出来るんじゃね？
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/27(月) 20:06:18.99ID:D0ADoA3W
>>697
一応速度違反では30年捕まってないが、一旦停止とシートベルトが数回あるんだな
リミッター無いんで200位はしょっちゅう出してんだなあこれが、うほっ
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 10:56:02.94ID:kIC4ygVA
一時停止とか右折／左折禁止はトラップみたいな場所が稀にあって
警察もそれを承知でピンポイントで張ってることがあるからなあ
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 19:24:00.58ID:qOeNvn/V
コムテックV805を検討してるんだけど今の小型オービスに対応しているみたいだけど反応するの？
ゲリラ的に取り締まりやってるからGPSに頼らないと駄目かな？
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 22:29:58.49ID:h6sOEjhU
最近の車は後部座席の警告まで付いてるよ
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 23:26:06.91ID:ovEu69Pi
>>718
車が古くて、キーONにした途端ブザー音が鳴るし、SAPAでちょっと休憩って時にも
ベルトしてないと鳴るから、カプラ抜いてるわw
完全に習慣化してるから、走行時にベルト忘れたことはないけどな。

>>719
社用車がそういうタイプだけど、ちょっと厚めの書類とか助手席に置いてるだけで
警告音が鳴るのは結構ウザイ。
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 06:56:18.37ID:Dv0UoPrv
>>707
一旦停止は停止線で完全停止だからな
その停止線は左右が見えない死角に引かれてる場所多いんで、そこでは確認できない
つまり実質2回停止しなければならない
これやってる奴滅多に見ないんだなこれが
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 07:43:35.62ID:G5Prn4rO
1.　一時停止線で一旦タイヤを完全停止させて待ち、突っ込んでくる人や車両が来ることに備える。
2.　その後に少し前に出て事実上停止し、左右を確認して進入する。

1をやらない人って結構いるよね。停止線の前で一旦停止するのは1の理由があって、そもそも
停止線で停止しないと対向車が来たときに動けなくてトラブルになる。そのための停止線位置
設定だから。2の工程を飛ばす人はあまり居ないけど、これやるのは子供乗せママさん自転車くらいかな？

一時停止も理由があって設置されてるからな。
まぁ普段から停止線を守っていれば問題ないし、止まれ標識があるところはかなり危険な交差点かつ
警察官が潜んでいると思っていい。
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 19:46:21.85ID:J531Kl2K
>>722
滅多に見ないが、俺はやってるよ。
やらない連中って、わかってて無視してんのかと思ったら、教習所で習ったことすっかり忘れてんのな。
間違いを指摘しても、もう身体に染み付いてるからまず直らない。
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 19:58:13.79ID:Dv0UoPrv
>>731
因みにおれは前に車がいたら、ケツをピッタリ付けて電車の要領で進行する
つまり前の車が停止しなければおれも停止しない
これで動く左右の確認安全さえ不要
だがたまに前の車が御用になった時おれもやられてるんだよねー
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 03:34:10.17ID:qSKBm85J
>>732
変な日本語訂正するなら

＞ケツをピッタリ付けて電車の要領で
↓
ケツにピッタリ付けて電車の要領で

こっちもだろ。
常時バック走行してるんかと。
つーか、そんなつまらんことで切符切られるリスク負うのは馬鹿馬鹿しすぎる。
素直に遵法走行するわ。
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 06:06:39.30ID:W8FdRCRj
>>737
あれ？方言なのかな
こっちじゃ、「ケツを付ける」って普通に言うんだがなあ
つまり(前の車の)ケツとの間を詰めるって意味、くっ付いたように走る状態
「ケツに付ける」は車間距離が普通に空いてる状態を言うんだよな
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/30(木) 06:26:31.88ID:RjWset3K
ETCとか改札の不正通行もやってそう
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 07:05:18.61ID:WS5xnunA
昔は踏み切りでエンストしたらローに入れてセルモーター回して脱出しろって言われたもんけど最近のMT車だとクラッチ踏んでプッシュスタートだから不可能だわな
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 07:36:07.49ID:RjWset3K
最近は車放置してボタン押せと指導されてるんじゃ？
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 10:53:30.62ID:/fVnI9eh
>>744
いきなりバックはいないわ
免許持って30年間一度もないな
そもそも運転がしっかりしてる奴でないと後ろ付けないから
前の車に左右確認させてるだけと考えろ
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 12:09:24.42ID:9+QRkMa4
>>735
いや理由は知ってるよ。この義務自体がもはや意味を成してないってことです。
MTにしても今のMT車ではギア固定で抜ける必要がない。

あんま関係ないけど昨今のMTはセルモーターで切り抜ける技は使えない。まめな
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 13:22:23.20ID:8qiVKfNy
道路交通法では踏切内で止まるなってだけなんで
そもそもギアチェンジ自体は法の外
そういう意味では踏切内でギアチェンジしても逮捕されることは今も昔もない

ただし、踏切内でMTでギアチェンジしようとしてミスってエンストしその結果で電車が止まったら
最終的には「ドライバーの危険運転」となり処罰の対象になる
・なんでギアチェンジしたんだ？ エンストするリスクを自覚していないのか？
ってことになる

君子危うきに近寄らずというか、セイフティードライバーを目指すなら
踏切内でMTでギアチェンジはするべきじゃない

それだけのことだろ
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 19:10:39.59ID:9+QRkMa4
>>748-749
今のFIは変速時にエンストしにくい。どうやったらエンストこくのか知りたいくらい安定してる。
キャブの頃はスロットル戻しで不意に落ちることはあった。

そもそもギアチェンするような踏切はフラットで安全。1速ホールドで抜ける必要がある踏切は当然ホールドで抜ける。
行政に指図される意味がもはや希薄というかね。

MT乗ったこと無い人だったらどんなときも1速で抜けりゃいいじゃんって思うかもしれないが、MTの1速ってのはタイヤが
回り出したところまでで、あとはすぐ2速に入れないとアカンの。1速のままではギアが低すぎて結構ギクシャクする。
今現在1速ホールドで普通の踏切を抜けてるMTなんて見たことないわｗ

ATなんて勝手に2速とか入るのにMTだけホールドしろなんてのもなんだか理不尽ではないかねえｗ
イマドキは立ち往生するのもATやCVTだし。
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/30(木) 19:14:02.58ID:9+QRkMa4
だからこの昔の法律が出来た頃は制御が稚拙でギアが噛まない個体もあったり、2st車で2速でトルクが不足する車もあった。
踏切内の路面整備も出来ていなくて枕木が飛んでガタガタとかザラ。

まぁ法律に「1速固定で抜けろ」言われても結局は誰も守らんし俺も守らん。
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/30(木) 19:22:52.05ID:KBXFJCjh
>>758
君には聞いてないし、答えもトンチンカン
少しは控えてね
答えになってないから叩かれてるのわからない？
今のMT車はギア固定する必要ないのはなぜか
この質問の答えになってると思うなら祖国に帰れば？
君は実にバカだな
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/30(木) 22:18:30.23ID:KBXFJCjh
もちろんだよ！
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/30(木) 22:35:29.83ID:Af9yC7AQ
ID:9+QRkMa4がド下手なのとキチガイが1匹
まぁ、もちっと上手くなってから講釈かいてね

「1速でギクシャク」すまんが大爆笑させてもらった
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/30(木) 23:51:24.73ID:9+QRkMa4
>>765
いや、ギクシャクしやすとはいえ実際に1速でギクシャクさせることはないよ。
踏切で意味不明な頑張りはせずに普通にさっさと2速に入れる。
いきなり下手とか凄いな。
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/31(金) 10:00:01.33ID:lj2g4k+k
約４時間の取り締まりで速度違反など１４件を検挙した

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/31(金) 10:20:08.48ID:Lo5pM3wA
>>771
どんどん出てくるなw
無知なマウント基地外
「ノッキング」だってよwww
お前が言いたいのはカーバッキング
本当になんも知らない厨房なんだね
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/31(金) 12:20:30.12ID:ja3r266E
>>773
ヘリの燃料代いくらなんだろうなw
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/31(金) 14:35:11.22ID:ySSZPtrW
>>777の言う通り！
ID:C7tCw6plは3歳児並の知能しかないのに長々と難しく説明しても理解できる訳無いだろ
無知な奴等だな

ID:C7tCw6plへの説明はもっと簡単かつわかりやすく、3歳児に説明するように

ふみきりで　ぎあをかえても　いんだよ　^ ^

でOK！　
これなら彼も理解できるはず

ハイ、じゃあこの話はオシマイにして次の話題ね
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/31(金) 14:57:18.71ID:326HxWYn
>>758
君には聞いてないし、答えもトンチンカン
まぁ、もちっと上手くなってから講釈かいてね
少しは控えてね
「1速でギクシャク」すまんが大爆笑させてもらった
答えになってないから叩かれてるのわからない？
今のMT車はギア固定する必要ないのはなぜか
ねぇ、論破の意味わかって使ってる？
この質問の答えになってると思うなら祖国に帰れば？
本当になんも知らない厨房なんだね
君は実にバカだな
無知なマウント基地外

いや、ギクシャクしやすとはいえ実際に1速でギクシャクさせることはないよ。
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/31(金) 15:37:34.92ID:kTsKOSRy
なにをどう考えどう行動しても良いけど
違反・検挙・事故の結果に対して言い訳せずに自分の非を認めて責任取れ

このスレの情報を鵜呑みにしてトラブルが起きても全て自己責任だが
だからと言って法的根拠の無い都市伝説や思い込みを他人に勧めるな
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/31(金) 16:53:19.48ID:gH0xAuLj
といってもこのスレの住人は 一人の例外もなく「常習的に違反行為をする人」だよ？

責任さえちゃんと取るなら何をしてもいい ってスタンスじゃないなら
このスレには来ないほうがいいと思うけど

もしかしてこのスレを変な風に誤解してない？

ここはアングラというか「犯罪者の魔窟」だよ？ 言い逃れは一切できないそういうスレ
現場を押さえられなければ全部なかったことになると悪びれることなく犯罪を犯し続ける
身勝手なドライバーのたまり場だよ
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/31(金) 19:00:29.01ID:Lo5pM3wA
>>778
やっぱりお前はバカだ
質問の内容はそうではない

IDコロコロの話の通じないバカがいるってのだけはわかった
ま、しょうがないね
つーことでこの話題終わりな
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/31(金) 19:08:21.05ID:vEtBg2T5
Lei03＋とGWR303はほぼ同じ？
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/31(金) 23:14:55.45ID:4u9G7qPC
>>786
いくつかの路線が重なってるような踏切だと幅が最大で50m近くあって更に路面も上り下りや凸凹だらけ
そんなところを大パワーのMTスポーツカーなんかでローギアで走ったらギクシャクして同乗者に迷惑だわ

MTは非力な軽トラしか乗ったこと無くて横に乗ってくれる人もいない>>786にはわからんだろうけどね

ハイ、オシマイw
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/01(土) 08:46:22.22ID:JTEHB6/E
>>789
まだやるの？
「質問内容を理解できない」
「運転ド下手」
「IDコロコロ」
悔しさ満載のキチガイ

私は今日明日はヒマだからいくらでも相手してあげるよ

>>788
すまんな、もう少し遊ばせてくれ
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/01(土) 15:09:18.86ID:pdgzKEeD
>>791
低脳の定番、論理的な思考ができないから鸚鵡返し
そして語彙力もないからそんな返ししかできない
自分の頭でレスしてみろよゴミクズ
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/01(土) 20:05:18.01ID:C06J1jHR
>>793
「マジギレワロタ」で？
一所懸命頑張ったのは理解してやるから日本語頼むわ
ゴミクズ
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/01(土) 23:20:37.47ID:JTEHB6/E
>>797
本当にバカだな
ID変わるのでなんでか知ってる？
お出かけしたからだよんwww
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/01(土) 23:24:39.21ID:JTEHB6/E
さぁ、お待たせしたな
遊んでやるよ

なんか妄想癖でもあるの？
人の動向を妄想してレスしてるし
病院行ったら？
トンスルだの火病だの一般人が使わない言葉をどうして使うの？自己紹介だからかな？

「頭おかしいね」お前
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/02(日) 10:20:29.10ID:JxP0+KyR
4つ以上を使い分けて、対立煽りしてる人は見たけど
無視されてひと月もすれば、結局疲れてしまうみたい

同じIDでコピペ無しで1日600レスが最高かな
もう、日本語で…みたいな文章だったけど
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/02(日) 16:46:32.39ID:A6VUqgW3
>>799
君には聞いてないし、答えもトンチンカン
言い訳せずに自分の非を認めて責任取れ
まぁ、もちっと上手くなってから講釈かいてね
ハイ、オシマイw悔しさ満載のキチガイ
このスレの住人は 一人の例外もなく「常習的に違反行為をする人」だ
もしかしてこのスレを変な風に誤解してない？ 少しは控えてね
犯罪を犯し続ける身勝手なドライバーのたまり場だよ
マジギレワロタww
「1速でギクシャク」すまんが大爆笑させてもらった
つーことでこの話題終わりな
答えになってないから叩かれてるのわからない？
今のMT車はギア固定する必要ないのはなぜか
ねぇ、論破の意味わかって使ってる？
この質問の答えになってると思うなら祖国に帰れば？
自分の頭でレスしてみろよゴミクズ
本当になんも知らない厨房なんだね
君は実にバカだな
なんか妄想癖でもあるの？
無知なマウント基地外 「頭おかしいね」お前
私は今日明日はヒマだからいくらでも相手してあげるよ
（「私は土日に遊んでくれる友達がいません」 ）

いや、ギクシャクしやすとはいえ実際に1速でギクシャクさせることはないよ。
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/02(日) 20:28:57.87ID:wRNzeiEz
>>802
無能コピペ
ほれ、これもコピペしろよキチガイくん
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/03(月) 01:20:49.02ID:T33H7S7M
セルスターのレーダー買おうと思ってるんですけど型落ちモデルでも特に気にならないですか？
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/03(月) 01:26:51.22ID:ZZ8AhRPe
まぁセルスターとコムテックが全く役に立たないという意味では何時の買っても同じだな
まともにGPSデータ配信してるのはユピテルだけ
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/03(月) 01:41:17.43ID:T33H7S7M
>>807
そうなんですか…
ユピテルは更新するのは有料ですか？
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/03(月) 01:42:25.05ID:T33H7S7M
カーロケ受信できればメーカーは問いません。
たまたま調べてたらセルスターが搭載されてるのを見たので。
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/03(月) 01:49:43.33ID:ZZ8AhRPe
>>808 有料のプランがおすすめかな
まぁ信じたくないなら
家電批判って雑誌があるんで読んでみればいい
10月号ね

提灯記事だろ とか下位のメーカー購入者は言うだろうけど
実際に誤報が多いし無料配信＝只より高い物はない だよ
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/03(月) 02:17:57.51ID:T33H7S7M
>>810
ちょっとチェックしてみます。
ありがとうございます。
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/03(月) 17:53:07.29ID:QFVqUHdE
中華ナビにオービスナビってアプリ入れて常用しているけど、取締やっているポイントが抜けていたりしてイマイチなのでレー探も併用している。
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/03(月) 18:45:43.92ID:ty3yGhdK
>>811
1か月ないし一年有料のity会員になる
→ポイントバックがある
→ity会員になると野良会員とは別格で、ポイントをフルに投入できる製品が必ずある
→それを購入して煮るなり焼くなり銭にするなりご自由にﾄﾞｿﾞｰ
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/03(月) 21:16:00.24ID:QxFMSgRl
ユピテルのGWR93sdからコムテックの705Vに買い替えたんだけど
確かにコムテックのGPSデータ少ないな
ユピテルに収録されてた取り締まりポイントのほとんどが無い
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/03(月) 21:32:45.67ID:MQcSgsIc
>>817
という意見は良く聞くけど、実際に取り締まりが行われてた率はどんなもんなの？
なんかカメラの画素数と同じで、多ければ良いみたいな風潮あるのに疑問。

メーカーだって新モデル出す度に追加しなくちゃならなくて大変だろうに。
過去数年取り締まりはしてないから減らしましたってのがあっても良いと思うの。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/03(月) 22:11:33.73ID:QxFMSgRl
>>818
率は低い
俺の記憶だと過去2年で2回だけ
でも率じゃないんだよ
1回でも回避出来たら価値がある
レーダーってそういうもんでしょ
そもそもデータなければ警告でないわけで
回避できる可能性で言ったらユピテルのが上
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/03(月) 22:35:11.58ID:q7vaSWE7
でもユピテルはないわ
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/03(月) 22:58:18.63ID:nt5KJ84i
古いユピテルと2年前のセルスターの安いやつ付けてるけど、レーダー探知についてはやはりユピテルが優秀
ちなみにユピテルは最高感度のS-エクストラ設定、誤報だと数回鳴ってすぐ止むし、iキャンセルが働いて鳴らない所でセルスターは必ずステルス受信誤報を延々と鳴らすw
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/03(月) 23:45:04.32ID:12hab+qg
>>819
率は大切だろ。俺が全ての道で10m毎に警告出す機械作れば的中100%だ。でも、それは探知機としてはゴミだろ？
センサー業界では、無闇に閾値超えるものは不良品とされる。
適切な時に適切な警報出すのがよいセンサー。

別にコムテックを弁護してる訳じゃないよ？誤報を出すというのもやっぱりダメなセンサーだから。
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/04(火) 02:20:37.30ID:dGFdV5al
>>824
閾値は人それぞれ
僕の考えた最強の閾値はいらない
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/04(火) 02:22:25.18ID:QSt2Uxfe
地震予知家のやり口だなw
毎日、日本全域に地震予告しておいて
震度1でも揺れたら「当たった！」と喧伝してる。
その陰で外れがいくらあるのやらwww
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/04(火) 09:54:42.22ID:h0EmXgEe
雑誌の評価ポイントを知らないとこういう
・僕の考えた、評価基準
を言い出すんだな

家電批判読めば、それなりにちゃんと真面目に評価して
誤検知などでもユピテルが優位についてるのが判るのに

情弱 って悲しいよね

当然、その雑誌の特集で全ての項目が網羅されているわけでもないし
機種にしても網羅はされてないけど まずは立ち読みでも良いから
読んでこいや
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/04(火) 11:06:05.95ID:fWduOz2y
口コミ情報の取締ポイントも考えもんだよな
区画整理で道路変わったりしてもう取り締まりが無くなった場所とかって更新時に消してるんだろうか
そうじゃないと、取締ポイントがどんどん積み上がるだけだからな
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/04(火) 21:28:45.07ID:TtcFpGfL
>834 相対評価なんだよ 理解してる？

セルスターもコムテックも100%の取り締まり情報なんて提供してないでしょ？
んで、雑誌の評価では誤検知の数でセルスターもコムテックが低評価
またユピテルはデータが有償なので低評価

それでも最終的に上位に上がったのはユピテル

それだけの事

お前さんの ユピテル批判は セルスターとコムテックの評価を余計に悪くするだけで
ユピテルの良さを際立たせているだけなんだよ
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/04(火) 22:00:36.77ID:0IFNOG/s
>>835
うん？
いやだから、空振り件数も誤検知にカウントしろっつー話だよ？
その雑誌とやらの検査、通知だけして実際には取り締まりしてないのはNGとしてカウントないでしょ？
意味の無い登録件数で高性能って流れを止めて、登録件数の厳選を進めてはという話。

んで、反応の誤検知は論外だからそこはユピテルが頭ひとつ抜けてるよ。
別に君の大好きなユピテル悪いなんて言ってないじゃん。全メーカーの風潮としての話。
理解した？まだ疑問点ある？
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/04(火) 22:30:29.90ID:4acp2TWR
>>836
閾値は人それぞれ
僕の考えた最強の閾値はいらない
いいからとにかく雑誌を信じろ
話しはそれからだ
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/04(火) 23:43:46.60ID:4acp2TWR
いいか、もう一度だけ教えてやる。
雑誌の評価では誤検知の数でセルスターもコムテックが低評価
またユピテルはデータが有償なので低評価

それでも最終的に上位に上がったのはユピテル

それだけの事

雑誌を信じられないとは、気の毒な人生だな
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 00:02:43.23ID:k41LJ4Ee
家電批判10月号
鵜呑みにしろとか、信じろとか言わんけど
この雑誌の評価はメーカーから金貰って提灯記事って感じでもないので
情報源としてはそんなに悪くない
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 01:24:43.63ID:/y4m3hvG
誤検知と取り締まりポイントの警報を一緒に考えるバカ
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 02:03:44.25ID:y6S/u+Ac
>>841
メーカー別のレー探スレでもユピテルは荒らされてないのに
セルスターとコムテックのスレは荒らされまくってるのを見れば
事情はお察しやろ
クソすぎて吐き気するけど
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 02:53:44.43ID:Q2W5aBO0
セルスターが、更新できなくなって数ヶ月
どうしたらいいですか？

ダッシュボードの上に置こうかなと思ってるけど。F-720とかだったかな 6000円ぐらい？
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 07:59:30.70ID:k41LJ4Ee
>>848 あるから高評価なんだと思うけど？
別にユピが高性能とかだれも思ってない、仕組みはどのメーカーも同じだし
ただ、ユピ以外は その概念が低いから結果としてユピに人気が集まる
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 11:08:19.69ID:pPAupyO7
ユピテル自体は更新に金取るだけあってデータも対応もしっかりしてるけど、思考停止して
「ユピテルならなんでもいいだろ」って感じで買う人が多いように思う。

こういう思考停止奴が有料更新しないんだけど、これの理由はページ内に公開取締データが無料で
置いてあるからだろうなあ。「おっ有料言ってたくせに無料じゃん？」ってなるのではないかと。
これまでに8個ほど中古のユピを買ったが、買ってから全く有料更新されてないものが100%だった。
出品者によっては頑として”先月まで有料更新してます”って言いながら公開取締更新しかしてないクソも居たｗ
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 11:14:22.17ID:iwtdCm9K
雑誌読んでみたけど、ユピテルが良いというより
他の2社はなにやってんだ？ という疑問がわいた
国産だの無料だのアピールする割に手抜き加減が酷いね
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 17:40:10.67ID:Ue+tldAL
昔はセルスターとかユピと遜色ないメーカーのイメージだったのにねえ
最近はユピとそれ以外の製品との価格差にちょっと驚いたわ
まあおれはほぼユピしか買ったことないけど
一度だけ当時ユピに無かったので、ミラータイプの他メーカーの買った事あるくらい
何てメーカーだったっけ、名前忘れた
ナポレオンじゃない、なんかそんな風な名前のだった、思い出せない
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 18:53:08.13ID:opnKOlTJ
タナックス、マルハマ、セルオート
サンヨーテクニカ…あとなんだっけ？

セルスターはOBDも対応更新してないもんなぁ
GR81の後継出したくらいであとは焼き直しだし
売れるドラレコに集中するという点では当然の判断か
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 20:59:51.88ID:EiBkgzwH
>>844
読んだけど、かなりユピテル偏重記事だな。
コムテック全般のダメポイントに無線受信がかなり近づかないとって上げてるのにベストバイが無線受信機能無いW50でその時点で意味不明。
検出率の計算ではユピテルだけ小数点切り上げ。コムテックだけ全通知ONの状態で、不要な通知数を減点カウント。
おまけに最終的な順位調整は検出を体感できるかという感覚点。
使いやすさの体感点数なら分かるが、なんだよ検出を体感って。

なにこのクソ雑誌。
もう少し真面目な検証かと思ってたよ…。
ユピテル信者はこういう記事で気持ち良くなっちゃうの？
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 22:21:51.81ID:DX3V/Qv4
コムがドラレコでTVCM打ち出したから
焦ってんだろユピ
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 22:22:58.20ID:/XxckgzM
>>860
鵜呑みにしろとか、信じろとか言わんけど
この雑誌の評価はメーカーから金貰って提灯記事って感じでもないので
情報源としてはそんなに悪くない
とにかく信じることが肝心だ
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 23:07:42.37ID:0gdhS99+
その雑誌が国産ドラレコの比較して、
唯一西日本未対応、機種によって読み取りソフトバラバラ、
リポ爆発のユピテルに最低評価付けたら、その記事信用するわ。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 23:23:18.60ID:/XxckgzM
おまえたち本当にネットの情報に毒されているな。
雑誌は足で稼いだ丁寧な取材により集めた情報で書かれている。
ネットの垂れ流し情報とは全く違う。

雑誌の情報が信じられないなんて、本当に気の毒だよ
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/05(水) 23:23:46.46ID:EiBkgzwH
>>864
レーダーだけじゃなく、全体を見た感想だけどメーカーからは金は貰ってなさそう。
メーカー提供にしては変な所にケチ付けたりしてるから。
多分、販売店が捌きたいランキングだと思う。利益とか在庫とか。
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 07:24:17.94ID:4CnUKAJx
>>859
お前のたわごとを信用しろと？
頭おかしいね
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 07:42:52.44ID:bGlaXCJz
文春砲とかと同じで、記事が世に出た時点でその内容には信憑性が発生する
信じる信じないではなくて、その記事には根拠が有り
その根拠を覆すなら、記事の内容以上のコストと手間を掛けなければいけない

そういう意味で、口だけ、妄想、思い込みで その記事を否定しようとしてもねｗ
あきらめろ、ユピテル以外のメーカーは明らかに手抜き品を売ってる

それが確定したんだよ
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 08:19:46.06ID:86FOavNS
何処の専用スレにも湧いてるよね
流れぶった切って営業して去っていく

信者なのは全然構わないとおもうが、
他のメーカーを叩くとかえって信憑性無くすからなぁ
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 09:31:21.00ID:aNqXPvk/
>>872 だったら、それ相応に自腹で3メーカー購入して
お前の考える「公平な」条件設定で試してから言えよ

お前の言ってるように全メーカーレベル調整可能なんだし
初期状態での雑誌の評価に文句をつけても意味ないだろ

というか、初期状態設定で比較したらユピが勝つってお前自身が認めなようなもんだろ
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 10:09:39.34ID:mOFybrA4
>>873
他社は設定すればユピテルと同等になるけど、これは初期状態での比較だからユピテルに軍配。これは分かった。借り物の比較で一々全設定出来ないもんな。

なら無線受信でコムテックに減点付けておきながらW50が最優秀な点をなんか言えよ。
一番ヤバい点だから触れたくないのか？

俺はコムテックとユピテル比較してユピテル使ってるよ。その上でこの記事と信者の言い分はおかしいってい言ってんだよ。
一つでも劣ってる点を認めたら死ぬんか？
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 10:53:49.55ID:mLibUW5G
>>872
記事には反論、自分の意見を信じろ
バカのたわごと
理解できない？記事の悪口だろうがお前への人格否定だろうが意味のないレスは無駄ってことだ
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 11:28:17.94ID:phW85Ujh
言論の自由が保証されてる国だもんな。
日本では意見ではなく批判と受け取ってしまう人が多いのが特徴。
なんだろうね、同調圧力みたいな？
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 18:19:10.42ID:xBbz8Xhh
>>875
文春砲とかと同じで、記事が世に出た時点でその内容には信憑性が発生する
信じる信じないではなくて、その記事には根拠が有り
その根拠を覆すなら、記事の内容以上のコストと手間を掛けなければいけない

そういう意味で、口だけ、妄想、思い込みで その記事を否定しようとしてもねｗ
あきらめろ、ユピテル以外のメーカーは明らかに手抜き品を売ってる

それが確定したんだよｗ
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 19:29:23.28ID:mOFybrA4
えぇ…
会話にならない…
なんで記事の明らかにおかしい点の指摘が俺の妄想みたいな話になってんの？

要するに飛ばし記事だけど世に出したもん勝ちって事を言いたいわけ？
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 20:16:36.91ID:bGlaXCJz
>>879 だってお前の言質になんの根拠もソースもないじゃん
妄想かもしれないし、判官びいきや偏見かもしれないし
雑誌はそれなりに実機を用意して実際に車に積んで評価してるじゃん

お前の空虚な妄想と一緒にできるはずないじゃん

というか、同時期にライバルメーカーを数種買う奴なんかいないから
それだけでもう雑誌の評価には手を挙げるしかないんだよ

個人の努力なんて結局、こういう雑誌記事には勝てやしないのさ

だから反論するなら同じだけのコストと手間をかけてBlogでも使って
発表してみろよ できないなら だまって泣き寝入りしとけ カス
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 20:58:17.81ID:mOFybrA4
>>880
ソースって、そっちが薦めた雑誌に書いてあるじゃん。

コムテックは無線受信機能が弱いから減点です。
でも最優秀は無線受信機能がそもそも無いW50ですって。
弱いから減点してるのに、機能が無ければそもそも0点じゃん。
機能評価出来ないから減点もしませんってか？

これは俺の妄想なの？俺の地域だけ内容が違うの？
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 21:25:18.42ID:xBbz8Xhh
>>881
おまえはどうしようもない低脳なんでもう一度教えてやるが、
雑誌なら記事が世に出た時点でその内容には信憑性が発生する
おまえが信じる信じないではなくて、その記事には根拠が有り
その根拠を覆すなら、記事の内容以上のコストと手間を掛けなければいけない

そしてお前の言質にはなんの根拠もソースもない
妄想かもしれないし、判官びいきや偏見かもしれない
そういう意味で、口だけ、妄想、思い込みで その記事を否定しようとしてもねｗ
あきらめろ、ユピテル以外のメーカーは明らかに手抜き品を売ってる
反論するなら同じだけのコストと手間をかけてBlogでも使って発表してみろ
個人の努力なんて結局、こういう雑誌記事には勝てやしない
つまり雑誌の評価には手を挙げるしかないんだよ
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 21:44:31.78ID:mOFybrA4
>>882
反論できない問題から露骨に話題そらすのやめない？

雑誌にの始めに、[パッケージで選ぶな。本当に重要な4点]ってデカデカとあってそこに無線受信機能挙げてるじゃん。
なのに最優秀が無線受信機能無いのはなんなん？って話。

つか、こんな何百種類も実機チェックして、売値が680円って広告費ガンガンって考えるのが普通だよな。
確かにこの記事出した時点でユピテルの勝ちだな。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/06(木) 21:54:48.33ID:xBbz8Xhh
>>883-884
ネットの情報に毒されすぎｗ
雑誌は足で稼いだ丁寧な取材により集めた情報で書かれているんだ
ネットの垂れ流し情報とは全く違う
まあ鵜呑みにしろとか、信じろとかは言わんけど
この雑誌の評価はメーカーから金貰って提灯記事って感じでもないので
情報源としてはそんなに悪くない

なんで雑誌の情報が信じられないんだ？字が読めないのか？ｗ
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/06(木) 22:01:21.23ID:phW85Ujh
ライターの名前が出ている記事
雑誌社の信用がかかっている記事
このふたつは信用してよい

信用してはならないのは匿名で電波を垂れ流して書き捨ててるやつ

昔はネットが一番信用できるなんて言われてたけど、アドセンスが始まってからは一番信用できないソースになった。
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/06(木) 22:22:02.23ID:mOFybrA4
>>887
古いユピテル使ってて、買い換えるかなと情報調べにここに来たけど、なんか流れぶっ壊してたのならスマン。

最新式は色々機能削られてるみたいだな。フルマップが便利だからユピテル使ってるけど、フルマップを有効に使うのなんて年に数回だから別のメーカーでも良いかなって検討中。
候補はA320と704Vと803Vと805Vだな。
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/06(木) 22:25:47.30ID:HfZWWh9s
>>885-886

上から目線もいいけれど。
>>881にキチンと反論も出来ない様な言語レベルで何言っても無駄。
自分の出したソースすらまともに解釈出来ない馬鹿ですと自ら名乗ってるのと一緒。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/06(木) 22:47:40.38ID:+yjX0DRW
>>883
＞雑誌にの始めに、[パッケージで選ぶな。本当に重要な4点]ってデカデカとあってそこに無線受信機能挙げてるじゃん。
＞なのに最優秀が無線受信機能無いのはなんなん？って話。

ワロタ
ライターのレベル低すぎww
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/06(木) 22:54:42.84ID:K2W0e+3u
92: 名無しさんといつまでも一緒 2007/03/08(木) 15:40:56 0
■相談です■
26才既婚女性です。浮気が理由での離婚の場合慰謝料と生活費は減りますか？

99: 92 2007/03/08(木) 15:48:30
すみません。私の浮気がバレました。
それはいいんですが離婚の時の慰謝料と生活費が減らされるかどうかが知りたかったんです。
出来れば再婚まで相手には迷惑かけたくないんです。

107: 92 2007/03/08(木) 15:51:39 0
すみません。女性でも払うんですか？
離婚するんですけど・・・？

131: 92 2007/03/08(木) 15:58:44 0
すみません、離婚すれば貰えると思っていました。
払わなくてはいけないんですね。
しかし仕事も貯金もないのにどうやって・・・
相手に泣きつくわけにもいかないし・・・

234: 92 2007/03/08(木) 16:22:31 0
相手とは来年結婚するつもりでした。
入籍だけですけど
旦那が本気なら借金まみれになります・・・
　　
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/06(木) 22:56:33.32ID:mOFybrA4
俺は最小旋回半径の大きい車に乗ってるからフルマップが便利。
店から出るときに右折禁止で行けない。んじゃ、裏手から出ると行けるかな？俺の車で通れるかな？って時に一瞬で地形把握出来るのは便利。
でも一度でそんなん覚えるし、年に何回も無いし、無くたって数分の違いしかない。無くても良いかもってのが、コムが候補に入ってる理由。
ユピテルのダメなところは走行道路認識の悪さだけど、これはフルマップだから気付くだけで、コムもひっそり誤認識してるのかもしれん。

親の車にはコムテック使ってる。どうせ色々案内出したってうるさい分けわからんってのが落ちだから、案内レーダー全て止めて、GPSでオービスだけ案内させてる。その用途には更新無料は大変助かる。

普通に良いとこ悪いところを知りたいだけだよ。その情報をもって、自分の用途に合うのを探してる。
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 06:10:44.02ID:rhdkm+2G
>>893
ユピテルの最新トップ機種だと実売3万は軽く超えるんだが
旧機種でも2万辺り
他メーカーじゃ全部1万円代で売ってなくね？
価格差凄いあるようだが
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 07:17:52.51ID:CGX/izN+
>>893
まるっと同意。
確かにユピテルは高機能で安いし、
なにより他メーカーより格段に見やすいよね。
それでいて検出精度も格段に高いし、
誤検知も圧倒的に少ないしな。
まあユピテルにしておけば問題なさそうだな
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 08:11:59.97ID:5V5A71Hb
>>895
ユピテルの最新トップ機種だと実売3万は軽く超えるんだが
旧機種でも2万辺り
他メーカーじゃ全部1万円代で売ってなくね？
価格差凄いあるようだが
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 08:24:51.97ID:YGrJKLJK
まぁよくできた囲い込みだとは思うが
その結果、カーショップからは嫌われてるよね
ポイント消費するには通販で買うしかないから
ショップにとっては客を奪われてるって事だし
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 08:57:32.39ID:tbdcyMZT
もはやレーダー探知機じゃなくて
レーダーナビでしょ
価格なりの差は無いよ
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 09:09:12.99ID:RjvVpoWU
ユピテルは50人のリストラかましてるのが不安。
300人しか居ない会社で何やってんの…。
その割には求人は積極的。
リストラ後の離職がヤバいのかもね。

どんどん機能が劣化してるのってもしかして…
そりゃ、広告必死になるわ。
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 09:24:00.82ID:kvuJ5DP6
>>896
ソニーのオーナーメードで真っ先にCPUを上げるタイプかな？なんでも一番じゃないと気が済まないタチなら知らない。
普通はW50クラスで間に合う。
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 09:43:49.89ID:RjvVpoWU
>>902
>>844にあるように、下手に出ると優しく対応。でも少しでも自分がバカにされたとか間違ってるって指摘されたと感じると爆発するんだろうな。
途中から自分でもまずいって気付くんだろうけど、自分にレスがついたままの撤退はプライドが許さなくて出来ないから、相手からレスがなくなったとたんに一気に撤退。

まぁ、たまにこーゆー人いるよね。
ガチ障害なら相手が引いてもまだ言い続けるから、普段は割りと普通の人だと思うで。
カッとなると危険だけど。
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 09:55:50.01ID:PTOvqDwD
>>904
フルマップっつってもおおよその現在地や取り締まりポイントの把握にしか使えないんよね
地図はスカスカだし取り締まりポイントのアイコン表示されて勝手に縮尺変わっちゃうし
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 21:49:12.82ID:kvuJ5DP6
アパレルだと半分首切りとか当たり前
広告代理店なら10人しかいなくて8人消えたり病院送りとかザラ
300人で商品企画開発量産まで見て、さらに全国展開できるパワーって中々すごいと思う。しかも古参なのに。
そこはそこ、これはこれで素直に認めるべきでは。
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 21:50:51.32ID:kvuJ5DP6
あと経営者なら誰しも分かると思うが、一定の首を切れる会社は経営が健全な会社。
首切りできない会社はロクな結末にならない。
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 21:59:41.57ID:WFqIV6nw
>>904
警告が出ても自分の進行方向だとは限らないので
その把握には役に立つ
300ｍぐらいで並走してる道だとどっち走っても警告出るし
交差点を直進しても交差路の警告がでることがある
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/07(金) 23:30:50.41ID:AxVuE1G0
>>913
つまり、ユピテル社員はバイトと同じ扱い受けるような仕事しかしてないってこと？

つか首切れる会社が健全って…。
健全な会社はそもそも首切る事態にならねーよ。
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/07(金) 23:37:50.68ID:CGX/izN+
障害者が働きながら技能を身に付ける「就労継続支援Ａ型事業所」の
運営会社「フィル」（岡山県倉敷市）が経営に行き詰まって障害者約１７０人を
大量解雇した問題で、経営者なら誰しも分かると思うが、一定の首を切れる会社は経営が健全な会社。
首切りできない会社はロクな結末にならない。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 00:33:56.25ID:p8pgfgcO
>>914
アホ丸出しだな

大企業に勤めた事がないんだね
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 00:39:40.51ID:8oabhVMR
>>918
こいつ毎回ユピテル擁護しようとしてるけど、お脳が足りなくて大失敗しててウケる。自分では頭良いとか思ってそうw
こいつのユピテル推しは見てて笑えるから不快にならんわ。
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 09:28:25.32ID:p8pgfgcO
>>926
あら、図星だったのか(笑)
0930 【東電 72.3 %】
垢版 |
2018/09/08(土) 21:42:09.56ID:PnpkePne
8000円で買ったZERO704V絶好調でした。
しかしOBDケーブルは高いのう・・・
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 21:47:56.43ID:lNe1E8jK
「雇用権」もしらないのか。
ちょっとハイレベルな高校でも習うぞ。
雇用権こそ重要。
突っかかってきたいならもうちょっと勉強してからにしろ
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/08(土) 22:37:40.84ID:lNe1E8jK
最初からそうやって素直に教えを請えばいいんだよ。
雇用権とは、労働者を雇用する権利のことだ。

おまえのその素直なところは、じつは本当にいいことなんだぞ。
これからもがんばれよ
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 03:53:05.47ID:vYXkV+iz
造語症

オリジナル単語を自然に創る症状。主に精神病疾患者が「一般的ではない、辞書に載っていない造語」を創作し、さも当たり前のように使う症状。
統合失調症の典型的な症状であり、アスペルガー症候群にも多くみられる。
自分と他人との境界線が薄い（あるいは無い）という事が原因として「自分が当たり前に使う言葉」は「他人も認識出来る」という思考が原因とされている。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 04:12:06.07ID:qOuYlSb4
いや、完全な造語って訳でもないぞ。
雇用権は日本には無い。
使用者は労働者に業務命令する権利を有するだけ。
でもね。雇用権は存在する。共産主義にね。

>>934こいつ、日本人じゃ無いかも。
ハイレベルな高校(笑)とやらも、朝鮮学校や特アの高校とかかも。
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 08:01:22.55ID:+Xd2Eq+H
>>929
馬鹿が知ってる単語並べてるだけでしょ(笑)

社会に出たことあるの？(笑)
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 09:54:16.69ID:PxTCPzRN
おまえらいい加減にしろ。

労組と雇用権って知ってる？

知らないなら黙ってろよｗ
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/09(日) 20:09:26.09ID:PxTCPzRN
結局労組と雇用権のこと知ってるやつ皆無ｗｗｗ

バカの巣窟かよｗ
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 11:31:11.70ID:MYVaZPEb
2日も持ち越して自演で蒸し返しとか尋常じゃない執着心と承認欲求と自己顕示欲だな
別に褒めているわけじゃないから礼はいいぞ、黙って立ち去れ
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 12:41:42.05ID:9loQhSFA
彼が本当に過去にしたいレスはどれだろうか？

・雇用権を造語した

・ユピテル50/300人リストラ

・パッケージで選ぶな。本当に重要な4点の中の無線受信機能が無い機種が最優秀
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 18:17:46.36ID:okGYsa/w
>>956
いや、完全な造語って訳でもないぞ。
雇用権は日本には無い。
使用者は労働者に業務命令する権利を有するだけ。
でもね。雇用権は存在する。共産主義にね。
おれ親父が共産党員なんで、雇用権にはけっこうくわしいんだ
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 22:47:44.49ID:TsBGqKAu
ユピテル中途採用情報
機構設計　年収
300万円～360万円

コムテック中途採用情報
回路設計　年収
600万円～

セルスター中途採用情報
募集なし

こんなん、転職するだろ。
どこにとは言わんが。

今後も機能が劣化していく一方だな・・・。
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/12(水) 00:12:32.94ID:ikESWKfo
カロッツェリアと同じ運命
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 23:19:39.63ID:/FLlqiBa
ユピテルは正確でコムテック・セルスターは誤爆が多い。
これは正解でもあり、間違いでもある。
ユピテルが抑えている特許は以下。

1：前回受信した情報の確度を元に、現在の受信が誤報であるかの判断
2：上記誤作動源の自動登録
3：オービスの測定方向を記録し、自車の走行方向と照らし合わせて不一致の場合は誤報とする判断

見ての通り、レーダー探知機の割とコアと呼べる技術の特許を抑えている。
コム・セルは誤報らしき電波を受信しても自動で判断するわけには行かず、ユーザー登録という手作業を行う必要がある。
また、オービスの計測方向の記録すら特許のため、固定式の電波を変な方向から拾った場合でも誤報という判断を行うことが出来ずに警告を出す必要がある。

このため、コム・セルは電波を受信しても一定量のしきい値を連続して超える受信を待つ必要がある。
一律一定量を待てば、それは確度情報からの参照とは言えないからね。
あるいは、ユピと同じ受信感度で誤報でも警報を出し続けるしか無い。
これが受信感度の差となる。
技術の差というよりは、特許によって押さえつけられているのが現状。
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 23:22:27.81ID:/FLlqiBa
一方コムテックは、
1：取締電波を受信した情報を公衆通信回線を使用して収集する手段
2：収集情報を各端末で受信し、警報を発する手段
3：一定時間1の情報がない場合、取締は終わったとして警報を終了する手段
4：上記手法を、自動及び手動の両方で行える手段
の特許を去年押さえた。

この特許を使用すると、ユピテル保有の自分の記録情報から誤報の判断というコア技術、回避できるんだよね。
だって、サーバーからの情報としてなら特許に抵触しないから。
ユピテルが特許を取った時にはテザリングなんて無かったからね。見越して特許を押さえられなかったわけ。

しかも自動と手動を抑えたのがかなり大きい。
例えばYahooカーナビと手を組んだとする。
取締を知らせて、確かに取締をしていた場合にはTポイントプレゼントなんてやったら乞食が躍起になって探してくれる。
カーナビ側は、レーダ受信機能が無くても取締りポイントを知らせることが出来る利点が生まれる。
レーダー探知機側だって、発見困難なレーザー式を警告することが出来る。
将来性半端ない特許を押さえた。

しかも、ユピテルってこの超コア技術特許を売りに出してるんだよね。
買い手が付いてないけど、俺にはこの技術をいい値段で売ってレーダー探知機市場から撤退したがっているようにしか見えない。
昔はユピテル。これは間違いない。
でも、これからはコムテック1強になると思うよ。
セルスター？　頑張れ。
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 02:53:38.34ID:Mva5bW5C
ユピの誤爆キャンセルが効く場合と効かない場合の差異はどこにあるんだろう
往復60kmくらいの通勤経路でちょうど半々てところなんだけど

コムの特許はカロナビのスマートループと似たような考え方だな
でもスマートループだって10年以上データを蓄積してπ一社のユーザー数だけではたかが知れてるから
ホンダや日産の純正ナビともデータ共有してるのに今でも確度に疑問符がつく程度の出来栄えだからな
コムの探知機を積んだ車がいったいどれだけ走っているんだと考えたら大した期待はできそうにない
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 06:43:42.17ID:FgJIFdNQ
サンヨーテクニカ、マルハマ、セルスター各1台、ユピ2台、コムテック3台と使ってきたが、一番役に立ったのはマルハマ、次にコムテック、その他も役に立ったの事があるが、ユピテルに助けられた事は無いな。
使っていた時代も有るだろうけどね。
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 07:45:49.59ID:98ep9yM6
労組と雇用権って知ってる？
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/15(土) 03:08:54.49ID:5FIXtvLO
ユピテルって120㌔以上出すと警告が鳴りっぱなしってホント？
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/15(土) 13:57:49.97ID:uIl3g4GJ
>>977
そうとも限らんよ。ドラレコ連動が可能ってことは画像認識の土壌があるって事。
画像で取り締まりを確認したら自動登録なんて事も可能なわけ。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/15(土) 18:40:22.37ID:C39jYCde
flashairでwifi使えるようにしても
全てのフリーwifiの使えるとは限らないのな
会員登録できないし
せっかく買ったのになんか損した気分
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/15(土) 19:20:46.34ID:4OQ78Br3
接続できても遅いし切れるし
安い格安simと不要になったスマホ置いて
テザリングした方が気持ち的にはいい
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/15(土) 20:45:24.67ID:5FIXtvLO
>>9734
ありさん
んなアホな～と思ってたんだよ

さらに質問
各社GPSデーター更新すれば取り締まり情報が増えて
古い機種でも現行とほとんど変わらんってコトでおｋ？
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/15(土) 21:58:54.89ID:PBJ86yiV
あまり古い機種を買うと後悔するぞ
製造から5年経った機種を8000円で買ったら、6年目で更新終了した。
1年使えなかった。ドブに金を捨てた気分だった。
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/20(木) 12:32:32.93ID:ZH00MHea
>>995
セルスターは三重に工場がある。
ユピテルは岡崎に技術センターがある。
コムテックは豊田の近くに本社倉庫がある。
くらいしか知らん、どれも仕事で行ったわ。
あと元気だった頃のサンヨーテクニカも行ったわ。

人が良かったのはコムテック。
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