レーダー探知機スレッド★101
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>>338
レー探は本来の機能だけ動作してればいいもので、モニターとか元々不要なものでそのせいで見飽きる
ユーザーが利口にならないとメーカーのやりたい放題になるって事だ
何度か新製品買えばいつか分かる >>339
つーかNシステムの報告が要らないね。あれのせいでどうでもよくなってくる。 >>340
Nってスピードは測ってないんだよね、確か。 でも、Nシステムの先に覆面が潜んでいたりもするよ。 >>319
ラジオライフにレビュー記事載ってたわ
ありとあらゆる物に反応する懐かしい探知機らしい 残像って・・・全部写真撮ってるとでも思っているのかしら >>345
大丈夫でしょ。それダメなら
オンダッシュのナビとかどうなっちゃうのよw >>346
Nシステムが「写真」とかw
そんなことも知らないでなんでここにいるのやら。 >>350 スマホは、充電しながらGPS使うアプリだと発熱で死ぬから実用性が皆無なんだよ
壊れてもいいなら構わないけど、あり得んでしょ？
だから、スマホナビとかも机上の空論ばかり
手持ちや机上で「使える」と言ってるバカしかいない ダッシュボードに設置しとくと熱で速度落とすからな。Xperiaで熱でカメラも使えなくなるのは驚いた。
専用機器は単一用途において想定可能な厳しい条件を想定して組まれてるからそういうことはないのよね。
MPUのスピードは鈍足だけど信頼性重視。 >>354
iPhoneでオービス警報アプリと、グーグルマップでナビ同時に使ってるけど熱で死ぬほどにはならんぞ。
使いたかったらiPhoneにしたら？ >>356 そら違う、iPhoneは高温になりそうな状態だと充電しないだけ
高温注意が出るよ つうか公式に書いてあんだろ >>357
いや、だからその２つのアプリ使うぐらいじゃ高温にならんよ。
なので充電ずっとしてくれるよ。
アンドロイドと一緒にするなよw >>354
昨日androidアプリためしてみたら
確かに結構発熱してたよ
充電しながら使うと壊れやすくなるのか？
今度はモニタ表示せずに警告だけでやってみるか >>358
高温になるかなり前から制御が入る
iOSだから特別ということはない 俺の車はスピードが出ると
シャッターが降りてナンバーが見えなくなる 使ってもいないバカが喚くなよ
つーかエアコン入れないの？エアコン入ってれば高温になることはない
お花畑の世界じゃ知らんがなw >>363 支離滅裂だな
林檎教ってお前みたいのしかいないのか？
専ナビ買えない貧乏人なのに見苦しい 常時エアコン必須のデブはさておき、
今時ナビなんて入れないでしょ？
だいたい入れてるヤツだって、道知らなくても案内させずにテレビ見るだけ。 >>365 車に全方位カメラオプションあれば入れるだろ
・そんな機能いらなぇ！
ってのはこのスレの住人が言う言葉じゃないしなｗ つけられるオプションは
全部つけるのが男ってもんだろう
違うか？ 支離滅裂って言いたいだけかよw
バカって可哀想ね
発熱くん >>365
G- linkは便利だぞ
ナビの設定も行き先での施設の予約や定休日の代替提案までやってくれる スマホは知らんけどSONYのポータブルナビはエアコンで室温下げてても真夏に直射日光浴び続けると熱で放電モードになるよ
ダッシュボード上で風当たらなきゃそれほど冷えないんじゃね >>370
それ使わされてるって言うんだよw
免許取ってから1度も国産車買った事ないのよね >>372
メルセデス、アウディと乗り継いだけどナビ外すなんて選択有り得ないんだが
10年前の中古？ >>374
近所しか乗り回さない
あるいは
車なんか持ってないキチガイに
餌を与える必要は無いよ 今時車にナビ付けないとかあるんか？俺の回りはみんな付けてるが…
少なくとも充電しながらの使用はバッテリーに大ダメージだからやらないけど
そういえば、おかんの軽はナビ付けてなかったな Lシステムって測定のラインとか引いてあるところで『ｶｼｬｯ』みたいに鳴りますかね…？
ドラレコ見てたら光ってないけど、そんな音だけ録画されてて？？？ってなりました。
場所は池袋の先の中台出口のあたりになります（埼玉方面）odbで99くらいの微妙な… >>378
あーあそこか。あそこは結構有名だよ。昔大きな事故があってね。 ループコイルでシャッター音とかあるの？ループコイルなら光るでしょ？ シャッター音が鳴ったところで、車内にまで聞こえるような音なのかね
最近のオービスはどんどんデジタルになってるから、フィルム切れやシャッター音とも無縁そうだが 今も昔もシャッター音なんか聞こえないよ。フイルム時代は忘れた頃に呼び出しが来たけどデジタルになってすぐに来るようになった。 最近はシヤツターを切る直前に液晶表示板に「チーズ」の文字が浮かぶ 追尾とレーザーじゃね
うちのとこはレーザーが出回り始めた みなさん、レーダー探知機の電源ってどこから取ってますか？
シガーソケットが1番楽だけど、でもなんとなくシガーソケットよりも
OBD2や常時電源から取った方が電力も安定するし、車にもやさしい気がするのですが、それって誤った認識ですか？ OBD取得のブースト計がおかしくなってきたからシガーに切り替えた。
OBD接続で欲しい機能ってブースト計くらいでは。燃費はイマドキの車には燃費計があるし。
他のモーションセンサーとか見ても仕方ないし、方位はGPSで分かる。 >>389
水温、電圧、トンネル内での正確な車速とオービス案内 >>387
常時からでもいいがリレーを入れて、リレーの電源はアクセサリーから取るといいよ >>390
あートンネル内は必要か。OBD分岐させて付け直すかな。 その内レーダー探知機とドラレコ一体化するかなと思ってたけど
既にコムからCB-R01っていう、いいとこ取りのは出てるのね
実物見てないから、大きさが分からないなぁ せっかくドラレコ一体なのに、取付がオンダッシュのみなのよね バッテリーが重いからかね
カメラ部分は有線式にして本体と分けるしかないのかもね >>394
お上が決めた保安基準とやらのせいで
ドラレコはフロントガラス貼り付けおkで、レー探はダメだからな
アメリカじゃ何の問題もないのに、日本では深刻な問題があるらしいんでw
まあお上と言っても警察天下りの規制してメシ食ってる奴らなんでただのタカリ屋だが 近年のレーダー探知機って
オービスの場所をGPSで知らせるのと
取締り路線を知らせる以外の
使い道ってあるの？
有効なレーダー探知はしてないよね？ >>398
レーダー探知機以外の機能ってこと？
自分は速度表示が便利で常にでかく表示してる。 >>398
100キロ超えたらキンコンキンコン鳴ってくれる レーダー探知機としては測定所を過ぎてから反応したりして
事前に有効な探知をした経験がほぼなきに等しく
役に立ってないという認識ですが間違ってますか？ >>404
古すぎてGPSの精度が悪いんじゃない？
去年買ったレー探はそんな事ないし、スマホ用のアプリでも事前に警告出してくれるよ。
スマホ持ってたら試して見たら？ >>405
レーダー探知機としては、と書いてあるだろ
現行の物でレーダーを探知してるものがどんだけあるんだ？ 近所はまだレーダー式でネズミ取りしてるからレー探で気づくわ。
光電管やレーザー式移動オービスになったらGPS警告だけしか意味なくなるな。 >>397
保安基準違反だよ
メーカーが出してないのはなぜか考えろ
バカが視界の邪魔な所に吸盤で貼り付けて事故やったんだろう
千人に1人のバカがいたら、あっという間に規制が出来る規制大国だからな フロントガラスに貼り付けることを許されるのは車検のステッカーとか、ドラレコや公共放送用のアンテナなど細かく規定されている
レーダー探知機は規定外なので違反となる
正確に言うとかなり昔は黙認されてたけど法改正によりNGになった 経緯を知らん奴が多いが
トラックがフロントガラスの下半分ステンの板で覆うの流行った時あったろ
あれで事故起こして問題となり
ガラスの下半分に何かを貼るのが禁止になった
上半分は問題ない
探知機の位置が同じでも
ベースがダッシュかガラスで違う
ほんま下らん >>411
いやだからフロントガラスに取り付けていい物も場所も>>410の言う通りかなり細かく決まってるんだよ
取り付けたり貼り付けていい物も決まってるし場所も上半分とか下半分じゃなくもっと細かい
レー探は貼り付けていい物の中に入ってないからフロントガラスのどの場所でも取り付けたら駄目 ほらよ
ttp://www.mlit.go.jp/common/000187236.pdf
ttp://www.mlit.go.jp/common/001056351.pdf
ttp://www.mlit.go.jp/common/001056411.pdf
ttp://www.mlit.go.jp/common/001056456.pdf
ttp://www.mlit.go.jp/common/001056493.pdf
ttp://mecha-quest.com/window-glass/4806/ 今は保安基準に書かれてないものは貼り付け禁止されてる、
レー探のガラス取り付け吸盤も付属しなくなったし、
パイオニアかどこかが出していた、ナビの表示を窓に反射させるフィルムも
後から禁止されて車検で剥がすことになった。
(厳密に言えば、ダッシュなどに設置した物体の一部の”接触”すら不可) >>414
吸盤の代わりに、ユピテルとかは一部のモデルで天井吊り下げ金具を付属させてるね
天井とガラスの隙間に挟みこんで取り付けるやつ
というか、俺はそれを使ってるわけなんだが
位置としてはフロントガラス上部に貼り付けるのとほとんど変わらないけど、ガラスの透過視認部分に貼り付けるわけではないので法的には問題ないということみたい
実際車検も問題なし ステルスとかレーザーとか、取り締まる側の新しい技術で探知機もこの先は
GPSでの取り締まり地点警告が主流だろうね。
いかに最新の情報に更新出来るか？がキモになると思うが
Google君のビッグデータ連動で開発すれば、凄いのが出来そう
今でもGoogleMAPの渋滞情報に反映されてるから
今ほとんどの人が持ってるスマホの位置情報からAI使って解析出来そう ここでどうこう言ったところで実際はユピテルのレー探をフロントガラス上部に取り付けて車検通ってるんだから何にもならない >>419
これが俺が言ってた天井からの吊り下げ金具だな
正式名称は宙吊りステーだったか…忘れてたわ
これは文字通り宙吊りにするための物でフロントガラス上部に貼っているわけではないよ フロントガラス上部、但し、貼り付け場所は縁取の着色部分で透明部にはみ出さないこと >>421
そう、だから車検OK
ルーフとフロントガラスの隙間に金具を挿し込んで貼る感じかな >>420
いや、これはフロントガラス上部に貼ってる >>423
貼ってねえよ挟んでんだよ
実際俺使ってるし
なんでお前嘘ついてんの？ >>424
貴方のは知らないけどうちのA710は取り付け説明書通りフロントガラス上部に両面テープで貼ってる >>425
説明書どおりならガラス上部の縁の塗装部分でしょ？
そこをガラスとみなすかどうかの解釈の違いですれ違ってるんじゃないか そもそもレーダー探知機を（吊り下げではなくて）フロントガラスに「貼ってる」人なんているの？
普通に考えても何かの拍子で落ちてきそうで、それは車検に通らないよな(笑) >>425
説明書にはそんなこと書いてないぞ
説明書にはきちんと「宙づり取り付けステーをフロントガラスの天井のすき間に差し込み、フロントガラスの黒縁部分に両面テープを押しあてながら。取り付ける」ってあるじゃん 昔は吸盤付きのステーでどこでも貼れたからなあ
車検とかは、その時外せばいいだけなんだよ
問題は保安基準って奴
仮に警察に見られても、あーん？そうなんですかで終わる話
ただメーカーとしては作る事が出来ない
ルームミラー近辺なら視界を妨げる事なんてほとんど無い
ガラス上部は車種にもよるが、サイドバイザーに干渉しそうなんだよな 前にも書いたが、モニター画面のせいで視界の邪魔になるだけの話なんだよ
モニターがあって喜んでるのは最初だけで、その内見るのもウザくなる
機能的には音声と警告のランプだけで十分だが、
それでは低脳な消費者の購買意欲を喚起出来ないし、価格も高く取れない
飽きられないし、新製品も出しにくい
買換え需要も激減する可能性もある
(自分もmf50siはいつの間にか10年使って全く飽きる要素も無かったが
今回GPSの干渉で買換え余儀なくされてる)
モニター無しでミラー裏に貼り付けるのが一番いい
国産の安物車には何を付けても無問題だが、高級な車になるとダッシュ周りは完ぺきにデザインされてるんで
そこに何かが来ると全てがぶち壊しになるって事
メーカーも勘違いしてるが、
高級車乗ってる層ほどダッシュに場違いなの付けたくないんで
モニター無しで実売5万円位の上級モデル出せば飛ぶように売れるよ
OBD接続してのモニターでの情報も
必要なものは殆ど既に車に付いてて被るだけじゃないかな
ユピテルにも聞いてみたが、モニター無しを作れとの意見は実は沢山あるって言ってた
まあでも、当分出そうにないんで今回は諦めて2ピースタイプでモニターはミラーの裏近くに隠して画面offで使うつもり
一応高級車の規定は350万以上の外車と500万以上の国産車って事で異論は認めるw >>431
ユピテルで考えてるんで無いよ
1万円とか、あってもゴミでしょw その1万円に上乗せするとモニターが付くだけかと
モニター無しモデルってデザイン古臭いんだよなぁ >>430
350万の外車なんか関税なければ200万だぞ >>430
なぜ高級車の想定価格が国産の方が高いんだ？
輸入車で350万なんて底辺クラスだぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
