しょせん車ではバイクに勝てないPart24 [無断転載禁止]©2ch.net
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F1ネタ モトGPネタは無限ループするので厳禁。
想像で書き込んだりせず、また、自分達が乗れないような妄想車両もやめましょう
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでよろしく
【スレの歴史】
この『しょせん車ではバイクに勝てない』スレは2003年から続く長寿スレとなっております
脳内妄想車両を語ったり藤原拓海君になった妄想をしてレスをしないように注意してください
また、長文、連レス、特定のキーワードを連呼する人の相手はしないように
スレ立て時の注意
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しょせん車ではバイクに勝てないPart22(実質23)
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1503742630/
しょせん車ではバイクに勝てないPart22
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1500812547/
しょせん車ではバイクに勝てないPart21
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1498777527/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>212
クルマ自体に縁があったら、マツダwwwみたいなクルマメーカーをバカにするような発言はまずしないよ それは関係ない気がするけどな
マツダはまだしも、出てきたキーがスズキだったら俺も「スズキw」ってレスしてたと思うわ マツダも頑張ってると思うよ
ただデザインが俺好みじゃないってだけで スイスポやアルトワークスは、クラスNo.1なんだが…
ま、そんな些細な言葉1つで、クルマやバイクにリスペクトがあるかどうかは分かっちゃうよね
文は人なり
書は人なり
匿名掲示板でテキストだけのやり取りをしている以上、言葉の選び方は大事
ウソは、すぐバレる ロドも速いよ〜だから件の馬鹿ちんどもは走ってないんだなあってすぐわかんのよね クラスナンバーワンって言っても幼稚園児のかけっこで誰が速かろうとどうでもいいよ
速い遅いとリスペクトなんてなんの関係もないし
@6R乗り バイクも幼稚園の駆けっこと変わらんよ。
遅かろうと速かろうと好きなものは好きだし。
速さだけを求めてるなら何故リッターに乗らんの? >>220
こういう半端なSSでイキってる人が、安全運転講習会や狭いミニサに来て、下向いて返って二度と来ないのは、バイクあるあるのひとつ せめてツーリストぐらいは履けるように
フロント21インチリヤ18インチにしたほうがええんやないかな アルトワークスとかスイスポ持ち上げといて6Rを中途半端なSSってのはダブスタがすぎるんじゃないのw >>221
好きな乗り物を語るスレならそれでもいいんじゃね?
一応世間でいう速いバイクには乗ってますよっていう事が言いたいだけで、俺自身は速さだけ求めてる訳じゃねぇし 加速減速はバイク早いけど、旋回速度、特に低速コーナーは車の方が速くない? >>224
それが、ステージの違い、クラスの違いってやつ
実際走ってない人には、理解出来ないみたいね バイクも別に速くなくても楽しいしな。と思う250乗りの俺。
SSが来たら即道を譲ります。 >>227
車を幼稚園扱いしてるからバイクも五十歩百歩だよと言いたいだけでクラスの違いを理解してないわけじゃない。
吠えてる人間に苦言を呈してるだけで。 それとも、「そうだねバイクは小学校だね」とか言われて嬉しいの? 6Rは、さすがにスイフトやアルトとは違うな
ヨンリーは馬鹿すぎる じゃあコンコルド乗ったことあるやつが大学生で優勝だなw >>233は>230宛
間にレスが入っちゃったわわん >>1を見ると速いことが何よりも大事なんだな
雪道で勝負しようぜ だから「同じ」と言ってるわけではない。
6Rより遅いからスイフトやアルトの価値が下がるか?と言うとそんな事ないよという話。
車とバイクを比べてる人間に対して言うなら分かるが、
単に車の話だけをしている時にSD持ち出して来てマウントされても滑稽なだけよ、と。 バイクの方が速いのは変わらない
ただ車もバイクも持ってないやつがごちゃごちゃ言うなってだけの話
誰に対して言ってるかくらいわかってくれよ >>234
ああそういうことかブーメランだったわスマンコ >>227
ここは遅いクラスの話をするところじゃないだろ
アルトワークスとCBR250RRの低排気量対決でどっちが勝ちました!とかそういう話がしたいならよそでどうぞ 元々は単にスズキの感想言っただけなのに何でこんな拗れるんや(´・ω・`) >>226
バイクって意外と小回り効かないんだよな ロケット君がいる時が一番安定してる
スマートキーの話題で持ちきりだからな >>227
ミドルクラスでは最も走りに振ってるミドルSSを“半端”ってディスるのはリスペクトが足りないんじゃないの?w
乗ってるとか乗ってないとか全く関係ないしロケット君並みのすり替えだぞw 自分でクラスナンバーワン!ってスイスポやらを擁護しといてミドルクラスナンバーワンのミドルSSディス
そもそもディスるやつはリスペクトが足りないとか言っといて自分もディス
ダブルでダブルスタンダードだわw >>246
>>247
最初に6Rに言及したのは俺だが「半端」と言ってる奴は俺じゃないわけで。
あとリスペクトが足らないとかいうのも俺じゃない。
単に「スイフトやアルトはいいと思うけどなー」と言ったら6R乗りがイキってきたから触っただけで。 >>248
???
スマンがお前には一切レスしてないよw
前からリスペクトとか気持ち悪いこと言ってるやつがボロ出したから叩いてるだけで >>249
だったらスイフトやアルトdisるのやめてくれんかな。車に罪はないだろ。 車に罪はないがアベンシススペックbだけはbm乗りとして受け入れがたい >>250
いや俺別に特定の車種ディスなんかしてねぇけど… おう、SSは乗ったことない雑魚だわ。しゃぶってやろうか? >>255
うん、俺速い乗り物乗ってないよ
それでお前のダブスタとそれがなんの関係あんの? >>254
むしろここ数年でいうなら、サブ機にアルトターボRS買ったらすぐにワークスが出て泣きを見たくらいの男だわ >>258
マジで言ってくれればサブサブサブ機の5速mtアルトさん同じくmtパジェロミニさん
事務手数料だけで譲ったのにデラに下取り出しちゃったじゃないか 昔、フロンテクーペって2st軽があったでしょ。あれのスクラップがコンテナに積んであるガレージが近くにあったんだわ。
イメージとしたはこんな錆び錆びな感じw
https://pbs.twimg.com/media/CylMOPVUQAAP0ie.jpg
で、長年放置されてたんだけれど、ある日、初老の地主というか、オーナーがクレーン付きトラックで撤去する日が来た。
たまたま通りかかったんだけど、放置された草むらからエンジンのスクラップが出るわ出るわ5其以上あったな…
『いつかレストアしようと溜め込んでいたんだな…希少な旧車パーツなのにここまで錆び錆びじゃ使い物にならないだろう…勿体無い事で』
って思ってらら、隣のガレージのシャッター開けると、中にちゃんとレストア済みの綺麗なフロンテクーペあったw
で、前振り長くなっちゃったけど、そのガレージの中にあと2台ほどビンテージっぽい大衆小型車の他に、目を引いたのは、
ウイング外したF3(?)っぽいレーシングカーとスイスポがあった事だ。
なんかスイスポは序でに久しぶりにアイドリング掛けていた感じなんだけれど、ボンネット上げてて何やらすごく改造されてるっぽかった。
大衆スポーツとか軽スポーツ命(まあ2st車というのもあるのだろうけど)のエンスーも世の中にはその辺にゴロゴロ居るという事で…w とにかくアルトはもちろん、四輪はドンガメ
上の方に、俺のロードスターは速いぞ!なんて言ってるアホがいたが論外 アメリカに、パイクスピークっていうタイムトライアルイベントがあるじゃない。
あそこって、路面のシチュエーションがバラエティ豊かでしょう。
そこでのタイムはかなり参考にならないかなあ。
速いのがどっちかは知らないけど。 この林道王国の日本に住んでいる以上、
林道を無視して語るのはおかしかろう >>269
領海のほうが広いんだから海に沈んでろw オフロード君会って技術を披露してくれよ
どいつもこいつも口先だけでテクの一つも披露できないじゃないか
大阪来れるか君はどこ行ったんだよ >>272
っていうか俺実家名古屋よ
そっち帰るとよく昭和食堂に姿現すよ
何区とは言わんが 『「Honda Sports EV Concept」は、コンパクトボディに、
EV性能と人工知能(AI)を組み合わせ、人とクルマが
ひとつになったような運転感覚を目指し』
・・・AIに認知症を発症させるのか・・・ 人と車がひとつになったで思い出したけど
うちのボルボとかそういえば勝手にカーブおれがハンドルぐるぐる回し始める前から勝手に回し始めるな
最近の車はほんと進化してるよ
どんどん劣化してるオフロードバイクとは大違いだわ >林道を無視して語るのはおかしかろう
フラットダートとかだと、コレとか…240km/h位出たらしい。
http://bbs7-imgs.fc2.com//bbs/img/_387500/387428/full/387428_1506694566.jpg
LC750FOUR…水冷2st直四というのも最強すぎるw >き、急に何の話してんだ?
いや、最新型、大排気量かつハイパワーだけがスポーティーでもないかな…と。
小型の旧車でも、本気のローバーミニとか、峠とかで速いしな。 >どいつもこいつも口先だけでテクの一つも披露できないじゃないか
上記のTZ750ダートトラッカーな…確かに速いケド、ケニー・ロバーツの卓越したライディング技術を持ってしても、
『こんな恐ろしいモノに乗ることに見合った報酬はもらっていない』と言わしめたそうで…
https://lrnc.cc/_ct/16845338
直線番長と違ってオフはテクが伴わなきゃ速くは走らせられないって事でしょう。
で、このスレは人対人のライテク・スキル比較が趣旨じゃないでしょ。 >>266
四輪と二輪ともにいろいろクラス分けされているが
100年の歴史の中で二輪が総合で一番速かったことは無い。
残念ながらこれは事実。
同じ日に同じコースを走るのだが二輪は糞遅い。 >>277
でもそいつ林道では当たり前にある横たわってる倒木とか崩落ごときで泣き出すじゃん
同じく限定条件のみでトップを取れるF1とは違って他でも走れるというのは評価できるが >>281
>限定条件のみでトップを取れるF1
その限定条件下でパワーが出ず、壊れまくるのでマクラーレンからお払い箱食らったメーカーが居たなw
#F1なんて手を出さず、「自家用自動車」作ってればボロが出なかったのにね。 >>279
他人のふんどしで相撲とってるだけの雑魚ですって言ってるようなもんだぞそれ
もうね、シンプルにダッセーw 二輪が速いのって加速と渋滞くらいだろ。
強風、雨天、雪なんて遅いし、高速長距離は給油回数増える、休憩増えるで四輪に追いつくことなんて不可能。
二輪が輝くのはほんの一瞬。 >>285
加速と渋滞
強風、雨天、雪、高速長距離
回数でも時間でも良いけど、どっちが多い? 加速で負けるって事はほぼほぼ負けるって事なんだよなあ。 >>287
あと二輪は熱中症にも弱いね。
こりゃダメだ。
ここにいるような軟な人間じゃ四輪のほうが速い。
高速でも二輪は直線のみ。
200km/h以上で走ってても緩いカーブにさしかかると二輪は200km/hすら維持できない。
思ってる以上に二輪は遅い。
速いと思っているのは乗ったことのない、
もしくは200km/h250km/hで走行したことのないカタログスペック厨 渋滞で有利なのに熱中症になんかならんよ。馬鹿だなあ。 >>290
熱中症になるよ。
酷暑日はね。
水分補給もできないし。
おまけにトンネル内はすり抜けできない(物理的に)ことも多いし。
排ガスと排熱とで地獄。 ならねーよ。
メッシュジャケで走ってれば涼しいわ。
暑いのは信号待ちだけ。 >>291
中間加速もバイクの方が速い。
カーブで勝ってもすぐに抜かれる。悲しいね。 熱中症(キリッ
バカ四輪って(笑)
トンネルで物理的に抜けない(キリッ
もうね(爆笑) >>293
メッシュジャケットのような糞装備で250km/h巡行なんてできないだろ?w
だからカタログスペック厨といわれるんだろう・・・ ん?巡行?
お前はどこで走る事を前提にしてるんだ?
カタログスペックとか完全なブーメランじゃねーか。 >>296
出来るよ
え?
メッシュジャケ自体分かってないのかな?
やっぱ、経験無いと、話が通じないんだよね
(^_^;) もしかして普段着のメッシュみたいな服だと思ってるのかな…。 >>297
そうね
一般人が手に入るレベルなら
>>298
読めばわかるだろ サーキットの装備が暑いのはその通りだがその分速さを追い求めてるのだから突かれても痛くない。
普段乗りで暑すぎるというのは装備が悪い。
高速の巡行で競うならフルカウル前提だからメッシュジャケでも可能。
仮にカーブで負けてもその後の加速で勝つ。
反論としてはこんなとこか。 >>299
知ってるよ。
コミネとかの安物メッシュやそれなりのメッシュジャケットで250km/h出してみれば良いじゃない?
言っている意味が分かるよ。
俺は普段ダイネーゼのつなぎ。 あー。普段から繋ぎ着ちゃうキチガイか。
メガスポならメッシュでもいけるよ。試してごらん。 あと熱中症云々はお前が不適切な装備してるだけだからな。馬鹿馬鹿しい。 >>305
メッシュなんて低音やけど起こすから無理。
メガスポみたいな豚バイクでちんたら走っているのならメッシュで良いだろう。
回さないから大して温度も上がらんだろうし。 うん。わざわざ暑いバイク乗って暑いと言ってるだけだからお前はただの自業自得。
こっちは楽なバイクで楽に速く走る。
サーキットに絞った話ならお前の意見にも意味はあるがな。
一般道でそんな事やってるお前はただのイキりオタクに過ぎない。 >>309
うまくまとめていただきました。
異議なし。
終了!! 俺は基本的に車とバイクの中間的な立ち位置だからな。
別にバイクに傾倒してるわけじゃない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています