【信越】洗車にシリコン使うスレ【KF96】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>156
月一ぐらいで手入れするならワックスやコーティングよりもシリコーンの方がお得かもね 師匠が推薦するように拭かずに1日置くと、鉄粉や汚れも取れるのな。完璧すぎるよシリコーン!
雨が降る前こそシリコンチャンスとか、もうシリコン無しでは洗車できません >>157
月一くらいで施工しててコスパも微妙だし、終わった頃には体力がみたいなw 私は体力ないからこれからはシリコンで楽しようかな。 窓に使えるって見た気がするんだが
いくら拭いても消えないしやっと塗り伸ばしたと思って走行したら結露で前見えなくて焦ったわ >>141
手許のワコーズシリコーンルブリカントには「膨潤」起こすから使うなとある。
シリコーンゴムは耐熱性を示すのでエンジンルーム内のゴム類に使われてるのかも。
使わない方が無難 >>160
自分の場合1回目だったけど2回目は割とうまくいった。
1回目はクレのスプレーでやったのと、塗り方がちょっと雑すぎたのでダメだったけど、
2回目はしっかり綺麗にして(といっても機械式洗車しただけだけど)
↓
噴霧器で窓全体に水滴つける
↓
KF96を有機溶剤用霧吹きで軽く飛ばしす(フロントガラスで1プッシュ)
↓
濡らしたショップタオルで軽く円を描くように全体塗布
↓
縦拭き、横拭き
↓
もう一度噴霧器で窓全体に水滴
↓
縦拭き、横拭き
↓
ワイパーゴムにも塗っておく
でいい感じになった。2回目の噴霧器は余計だったかも?
連休前に塗ったけどまだ効果は継続してる。チョット弱ってきたけど。
ちなみにシリコンやる前からだけどトンネルで結露するのがうざい。 >>160
キレイな窓で事故防止(^。^)高齢者事故対策にも!
ムラなし自動車の窓ふき 激安・簡単 誰でもできるパーフェクト・クリーン(*゚∀゚*) How to clean car windows !
https://youtu.be/a3a6_iocNnk
Q:シリコーンを窓に使いたいのですが?・・・シリコーンが窓についても大丈夫ですか?・・・
ご質問が多かったので映像にしてみました。
https://youtu.be/IXpqU16PiKM
実際にやってみたい方へ・・・シリコーン・ウィンドウ超はっ水の事実 How to protect car body by Silicon !
https://youtu.be/tWzQYshO6VE >>162>>163
ヤバイ!って思ってウォッシャー駅出したら余計に見えなくなって更に焦ったよ
日中でもギラついてるし失敗かなー
キイロビンまでやったんだけどね
シリコン師匠?の動画は無駄に長くて何が言いたいのかわからない
米欄も日本語不自由な人が多いよね・・÷ ×ウォッシャー駅
⚪︎ウォッシャー液
人の事言ってる側から誤字してしまった
>>163の最初の動画で出てるけど
ガラスクリーナーは内外装はもちろんフロアマットとかモケットシートも物凄く綺麗になる。
保護剤使えるなら革シートにもオススメだよ 久々の大雨の中シリコン撥水を確認してみました
ボンネット上の水玉が気持ち良いほど流れます
青空駐車組にはまさに恵みの雨 KF96 100CSなら会社の現場に腐るほどあるから
いつでもペットボトルに入れて持って帰れるわw
ダメ元でやってみっかな >>170
現場では何に使うの?
こんなにKF96を愛してるのに本当の用途を知らないワタシ ガラコと同じ施工方法でフロントガラスにシリコーン塗ってみたけどコレいいかもしれん。
夜のギラつきはガラコよりないし高速での虫アタックとか鳥フン攻撃でもウォッシャーですぐ取れる シリコンコーティングの本質が少しわかってきた
シリコン上に付く砂や汚れをいちいち気にしてはいけない
どうしても気になるモノは水をたっぷりかけてから処理 俺はどうやってもガラスがうまくいかないわ
雨やウォッシャーでワイパーかけた瞬間真っ白に乱反射
ワイパーゴム変えても駄目だ
ルーフ塗っても垂れて来た水で油膜的なものが発生するからルーフだけ違うコート剤塗ってる >>178
それはシリコンオイルではなくガラスに付着してる別のモノじゃない?
師匠も云ってるけどシリコンは白くならない筈だし シリコン入りのガラコはワイパー動かしたり対向車のヘッドライトで白くみえたりするのは違う? >>179
キイロビン施工までしてからやってるから違うと思う
霧吹きを満遍なく吹いたように真っ白になるんだよね >>183
KF96-300!
凄い粘度のシリコンだね シリコン一缶買ったわけだが…
考えたら凄い量なわけで…
全量使い切るためにはたっぷり塗って30分ほどしたら水かけて即乾拭き
自動車ピカピカ
翌週もまた同じことをする
これの繰り返しだなw 水洗い後9割くらい拭き上げ
濡れたウエスを硬く絞ってシリコンを適量垂らして
ウエスをモミモミ
以後付け足しなしで全体を仕上げ拭き
ムラが出たとこだけ乾いたウエスで手直し
これが一番楽かなあ
ムラが出なければ厚塗りのほうが艶はリッチだが厚塗りは手間がかかり過ぎる なんかさ、今はお試し的にクレのスプレーでやってるけど結局は缶買った方が
相当お得だよね。ただね。使い切る前に飽きてやらなくなりそうで買えないw
今はシリコンをどこに使えるか?っていう頭があるからお台所とかでも使って
その有用性を実感してるからほんと買ってもいいんだけど多いんだよね缶だと量がw
もっと小さい缶で発売されねえかなw
もしくはAZとか?から同等のシリコンでもっと少量のやつが発売されてねえのかなあ?w >>193
車内の内装にたっぷりハケ塗り
タイヤにも定期的にたっぷりハケ塗り
車のボディに使うよりもこっちのほうが消費するw >>193
スプレーって成分の95%は噴射ガスだから
1本分でも20mlくらいしかシリコーン入ってないしな 俺も買う前は1缶使いきるのに何年かかるやら。
との書き込み見てどうかなと思ってたけど、いざ買ったら、ボディにはたっぷり厚塗り、タイヤとホイールにはハケ塗りまくり、で2台持ちなんで結構なペースで減っていく。 あのシュアラスターもついにガラス系コーティングを発売
https://www.surluster.jp/master-works/
シリコン+ワックスはいよいよマイナーだなw >>197
モノとしての実績や評価も出てないのに期待し過ぎ
有名でワックスに実績があっても硬化系コーティングはどうだろうね
質と価格のバランスで言えばシュアラスターは常にやや高めだ ガラス系派なら、とっくに他社のガラスコーティングしてるわ。
ガラス派とシリコン派は全くの別分野なので無問題です。 そうなの?バックカメラやフロントエンブレム(センサー入ってる)にも塗ってるわわ。。。 師匠の動画を見てたらシリコンならぬグリスを使う場面があって…
開閉の調子の悪いBDプレーヤーを分解して歯車にグリスを塗ったら直った
いよいよ分解まで似るようになってきたw クレのスプレーのやつを頭髪にぶっかけたら相当サラサラになったわw
きもちいw 1回の雨や手洗い洗車ぐらいじゃ落ちないが
洗車機でシャンプー洗車すると落ちる
固形ワックスとの併用だと一応は残ってるけど
2回は耐えられないと思う
洗車機強い 日曜に初めてKF-96施工して今朝雨の中出勤してきたけど、よく弾くね〜。
塗りムラが出るのはプレクサスで経験済みだが、KFの方が拭き取った時の伸びがいいんで
扱いやすいかな。自分で手洗いするならいいかもね。 師匠の口ぶりから、クリーナーとして期待したいんだけど
どうよ?経験者 1キロ缶は使いきらなそうなのと不便そうなのでスプレーを探してます。
KF96SPは粘土がたかそうなのでKF965SPを考えてますが試した方居ますか??温度レンジ高いだけですかね。 シリコン+ワックス+シリコン+徹底乾拭き=ピッカピッカのツルッツル
タイヤには刷毛でシリコン大量塗布+徹底乾拭き=艶出し黒々タイヤ すいません>>111を書いた新参者ですw
なんかぼく、早くも自分なりのきゅうきょくのずぼらメソッドを開発しちゃいました。
シリコンってさ、塗ったその場ではそこまでなじみ切ってくれないよね。
なじむのにある程度時間がかかる。でもそれって逆に言えばさ、相当テキトーに乗せても
時間さえ経過すれば勝手になじんでいってくれる性質という意味でもあるよねw
それを逆手にとって、ぼくはもうタオルで塗り広げたりしないw
ただスプレーをうっすらあっさり全体にぶっかけるだけwあとは時間がたてば勝手に
なじんでいってくれるっていう性質を活用してそれに任せるっていうw
一応ぶっかけるのは日が傾いてからにしてますwシリコンが微細な霧の玉状に
なってるとレンズ効果でなんか変になるといやだからw
でも現実的にはとりたてて気にする程の事でもないとは思うけど念のためにw
それで朝までには表面張力で徐々に、今までボデーになじんでるシリコンにベターっと
なじんでいき、レンズ効果の心配はなくなり、薄くなったシリコン皮膜の厚みを回復させる
イメージw
あとはたまに降る雨に、シリコン効果で浮いた汚れを流す役目を任せるだけw
ぼくはボデーには一切触れる事も擦る事もなく、ある程度きれいな状態を維持できるという作戦w
なじみ任せ雨任せの楽々セミオートマチックシリコンメソッドw
通常このサイクルでまわして、なにか特別きれいにしたいときだけ普通に水洗いをかけてやればよいw
みたいなかんじw
まだやりはじめて日が浅いので、これだけでどこまで長期間きれいに保てるかわかってないけど
いまのところ意外といけそうな感触を得てるw このシリコン
ヘッドライトに塗るのやってるけど
UV効果あるの? >>214
濃色車だとそんなの無理だぞ、雨は汚れが増すだけ >>218
濃色車だとムラ半端ない
淡色車だとムラが見えにくいから
吹き上げしながら洗車毎に塗るには丁度良い 初シリコンやってみた
黒だから最初ムラに焦ったけど
完全に乾いたあとでも鏡面クロスで簡単拭き取り出来るから楽だな。 uvカット謳った商品で本当にその効果が実感できるもんなんてないだろ
塗装が紫外線でやられるころには買い換えてるだろうし >>220
最初はムラ出るけど繰り返していくうちにムラが出にくくなった。
痛みは最初のうちだけ。 やはりワックス混合のほうが艶がきれいだな
一番目立つボンネットだけは念入りに艶出ししてる >>214
ズボラ洗車スレにもあったな。
雨の日に洗剤ぶっかけて終わるというメソッド >>215
手の甲にでも試してみたらどうか?
晴れてれば小一時間で分かるとおもひます 純生シリコンだからな
不純物がないということは…そういうことだろ 5/24に初めて買ったKF96、もう無くなりそうだ。
塗り過ぎたか・・・ 古い車の本革シートに塗ってみたら
滑るというより しっとりつややかになった。 kf96を
(oが抜けてるけどキングオブファイターズ96って心の中で読んでるのは内緒) 降雪地方の人
ルーフ、ボンネットの雪の落ち方はどう? >>232
数cm程度の積雪でその後晴れたりすると勝手にズルっとおちる。雪かき棒とかで強制的に落とすと雪はスゲー落ちるけどシリコーンの被膜が薄いからかその後はダメ。
施工性いいからまた塗ればいいだけの話ではあるが。 >>233
そうなんだ。ただ雪で擦れただけで何でとれちゃうのかなあ。
雨だけだとけっこうもつし。
あと思い出したんだけど
プラスチックの雪かきにスプレーして使うときには
一回噴いたらその日はずっと滑りのいい状態を維持するわ。
日を置いた場合どうなのかは記憶にないw
今度雪降って雪かきにスプレーするときは検証してみるわw 青空2週に1回洗車だと簡易コーティングか硬化ガラスコーティングどちらがいいんだろ >>235
硬化系は塗りのに気を遣いし落とすのしんどいから簡易系だろうな
2週に1回洗車するやる気があるなら当分それで良いと思う
硬化系にするにしてもガラスじゃなくてレジン止まりかな
レジンぐらいだとケミカルで落とせる
洗車に疲れて飽きてきたら本気のガラスコーティングで良いんじゃね? 今日は雨も降ってるし施工しようと思ったけど
トランクとルーフが黄砂やらなにやらでザラザラだからやめた
師匠?の動画だとまるでバケツ洗車位の勢いで噴霧器使いながらやってるけど絶対傷入るよね ガラス系と水滴作るシリコンは露天だと相性最悪じゃね? もう使ってないのがあるんだけど誰かお国だしたら買う? >>236
硬化系は硬化系ならではの膜厚感がでる、簡易系じゃ絶対出せない >>237
師匠のは
既に分厚い被膜あるから
撫でて拭くぐらいなんの問題もないかと
初めて級なら
たっぷりシリコン使ってやればいい。 >>243
既に4回ほど施工してるけど撥水も動画で言うほどでは無い感じなんだよねぇ >>244
十分以上な撥水だと思うけど。
シリコンは汚れを落としやすくなる
対汚性能がいい。 シリコン施工前のボディ状態による影響はけっこうあるね
細かい傷はシリコンでどうなるもんでもない
やはり磨いた後でのシリコン施工がベスト >>245>>246
俺の施工が薄いのかな〜
屋根なし駐車ってのもあるけど10日前後で弱くなる印象
鉄粉取り〜コンパウンドまでやったんだけどね
大型セダンのボンネット1枚に対して2プッシュを塗り伸ばしてるんだけど皆はどの位やってる? >>247
充分じゃね?
シリコーン自体は固まるモノじゃないし
50CSなら粘度も低いから青空駐車場で2週間ぐらいだと思う
洗車して吹上の時に毎回塗っていれば良いんじゃないのかな
ワックスと併用すれば蝋が固まる分もっと持つ シリコンと硬化剤みたいなん混ぜたら維持できるんじゃね >>250
ムラが硬化しないのがシリコンのいいところ。
次の日でも余裕でムラを拭き上げられる。 日常的に火山灰降る地域で、犠牲皮膜目的でトライしてみました。
やはりムラムラが凄い。2回目以降はムラができにくいとかありますか?? >>253
量にもよるけどムラは出来るよ。
ただそれが拭き取りやすいから
楽で便利なだけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています